Mazda CX-30 дешевле Тройки? Тест-драйв Мазда СХ-30

  Рет қаралды 340,022

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 350
@roguestatus1888
@roguestatus1888 5 жыл бұрын
Ярослав, фразу : ну это не важно!!! Когда вы говорите о хлипкости пластика или ещё чего-то, уже использовать нельзя, зная стоимость новой мазда 3. За такие деньги, это уже важно.
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Rogue Status У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@andriy_0372
@andriy_0372 5 жыл бұрын
У Паши этот обзор длился бы полтора часа :)
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Андрей Глинский У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@andreyshvets2012
@andreyshvets2012 5 жыл бұрын
За расход супер потролил,я аж прозрел когда в самом конце вернулся красава.😂😂😂🤗🤗🤗
@dreamtools1483
@dreamtools1483 5 жыл бұрын
ахахахах а я вже думав писати : де витрати пального ? Та наткнувся на цей комент )))) Повернувся та додивився )))
@Maximfocus
@Maximfocus 5 жыл бұрын
Лучший ведущий канала.Без понтов.Красивая речь.Приятный голос. Давай исче!)
@AndrewMois
@AndrewMois 5 жыл бұрын
Мне очень нравится дизайны новых мазд. Красота и простота. Молодцы)
@evropaedu
@evropaedu 3 жыл бұрын
Сегодня получил машину. Авто отличное, даже лучше, чем я думал. Единственный минус, который нашел, слишком близко к водителю расположены боковые зеркала, из-за чего приходится поворачивать голову чуть больше, чем я привык. Никакого недостатка в мощности мотора я не ощутил, тянет отлично (а я не тихоня на дороге). Пару слов по поводу того, чем СХ-30 лучше или хуже СХ-5. Пишу об этом только потому, что многие переживают, что СХ-30 стоит почти столько же, как СХ-5, зачем его вообще покупать, если можно немного доплатить и взять СХ-5. Да, можно, только зачем? В чем разница между этими машинами? 1. У СХ 5 немного мощнее мотор. 2. СХ 5 вместительнее, т.е. больше по размеру. 3. У СХ 5 выше клиренс. Давайте разберем попунктно. 1. Мотор, да, больше, 2.5. вместо 2 литров у СХ 30. Но, живя в горной местности, и даже еще не пройдя обкатку, я не ощутил никакой нехватки мощности. Хотя, мощность мотора лишней не бывает, и здесь можно поставить СХ-5 маленький плюсик, хотя, вряд ли стоит стремиться заплатить +2-3 тысячи за обладание немного более мощным движком. Разница будет весьма незаметна. 2. СХ-5 вместительнее? Да, это так. Может быть это и плюс где-то на просторах Сибири, я давно не был на родине и мне тяжело судить, но в Европе это скорее минус, чем плюс. У нас небольшие парковочные места, и чем больше машина, тем сложнее на ней парковаться. Я как то видел, что мужик заталкивал в СХ-30 пять мешков картошки и жаловался, что не хозяйская машина, ничего не помещается. Я картошку на ней возить не планирую. К чем этот добавочный размер? Что бы каждый день мучатся с парковкой? 3. У СХ-5 выше клиренс. Это несомненный плюс. Но, с другой стороны, а где на европейских дорогах нужен высокий клиренс? КЛиренса на моем гольфе мне всегда хватало. Ситуации, когда мне хотелось бы машину повыше бывали, но, их можно пересчитать по пальцам. У СХ-30 клиренс на 2,7 см выше, чем на гольфе, что вполне достаточно для любых дорожных ситуаций в Европе. Если на какой-то дороге данного клиренса не хватит, то по этой дороге и ехать ни к чему.
@dogmat
@dogmat 5 жыл бұрын
мазда красавчики. Наконец то пацаны на жигах смогут самоутвердиться и сделать со светофора иномарочку
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Евгений Скороходов У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@ОлегВещий-г9м
@ОлегВещий-г9м 5 жыл бұрын
😂😂👍
@Кролик-л6к
@Кролик-л6к 4 жыл бұрын
Какая, по вашему мнению, лучше: Мазда СХ-30 или Пежо 2008?
@colin0486
@colin0486 5 жыл бұрын
С шириной пластика над арками явно перемудрили.
@ПавлоНауменко-х8я
@ПавлоНауменко-х8я 5 жыл бұрын
Хороший огляд. Просто, лаконічно і повно.
@redracer5192
@redracer5192 5 жыл бұрын
Ярослав - красавчик!)) Четко, доступно, интересно! А главное - лаконично. Что редко получается у некоего авто обозревателя с ростом 193 см.)))
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Red Racer У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@grafamerican1458
@grafamerican1458 3 жыл бұрын
Это кто такой ростом 193 ?
@thefijlego
@thefijlego 5 жыл бұрын
А снимете опель инсигния против 508 ?
@sanya_yomayo
@sanya_yomayo 5 жыл бұрын
@Вадим Спорт Это самый короткий обзор)))
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
The Fij Lego У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@evropaedu
@evropaedu 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Есть возможность поместить запаску?
@женяженя-ь5э9ф
@женяженя-ь5э9ф 7 ай бұрын
Привет всем кто читает и ездит на такой Мазде... Вопрос как с шумкой у нее , как авто комфортное???
@oleksandramakarova7713
@oleksandramakarova7713 5 жыл бұрын
Как-то перестаю я мазду понимать. Они уверенно чешут в сторону комфорта, безопасности, экологии. А для меня мазда ассоциировалась всегда с драйвом и динамикой. Ну и дорого, блин. Лучше б меньше контроля усталости, но больше лошадей.
@shidldim6222
@shidldim6222 5 жыл бұрын
Лайк! Очень большой лайк! Ну очень большой, примерно, такой же, как Ярослав)
@ivandragon8785
@ivandragon8785 5 жыл бұрын
Мазда делают одни из очень красивых и комфортных автомобилей.
@warrioroleksandr
@warrioroleksandr 2 жыл бұрын
Лаконичный и профессиональный обзор. СХ-30 красивая машинка.👍
@me_gusta_AI
@me_gusta_AI 5 жыл бұрын
Огляди Паші і Ярика ТОП. Завжди цікаво й інформативно!
@zeevzeltser3713
@zeevzeltser3713 4 жыл бұрын
Зашёл сегодня посмотреть второй раз мазду сх30 в салон. И очень удился когда увидел, то что не заметил в первый раз. Задняя дверь пассажиров является частью колёсной арки. Так что зимой снег с солью будет падать сразу вам на ботинки при открытии двери. Отпала сразу желание покупать сх30, если брать мазду то сх5. Правда могли уменьшить немного багажник для улучшения задняя ряда. Но для семьи у которых нет высоких членов семьи машина норм
@LysenkoPavlo
@LysenkoPavlo 5 жыл бұрын
Ярослав, пиши музыку, которую используешь в видео. Каждый раз искать Шазамом приходиться ...
@AlAl-ts1xm
@AlAl-ts1xm 5 жыл бұрын
День добрый . Вы бы не могли сказать каким материалам обшита торпеда ? Кожа или какой-то заменитель? Спасибо.
@KhonovR
@KhonovR 5 жыл бұрын
Машина как машина, все вроде есть, но сзади места нет, сиденья двигаются на заднем ряду? Сделали, чтобы заполнить другую нишу, маркетинг, по-другому не скажешь.
@kazorik8137
@kazorik8137 5 жыл бұрын
Владею тройкой 14-го года 2,0 120лс, весной смотрел новую, по техническим данным новая ушла в минус, ну а цена конечно- же в верх. Очень давно жду CX-30 и снова разочарование, осталась одна надежда на Х-мотор.
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
kazorik У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 5 жыл бұрын
Каждый раз хочу подписаться на канал, по просьбе ребят. Но для этого же нужно отписаться, проблема. Ребята отлично у вас получается!
@oferg631165
@oferg631165 5 жыл бұрын
Лаконично, профессионально, и очень доступно. А самое главное без посторонней мишуры! Мои комплименты редакторам и ведущему!!!
@companoramio6906
@companoramio6906 5 жыл бұрын
Очень плохо, что вы стали сажать на задний ряд оператора. Это не дает возможности оценить пространство там. Вы ведь даже не называете рост человека! Лучше всего, когда назад пересаживается тот, кто сидел за рулем, не сдвигая водительского кресла. Тогда вопросов по запасу места по длине и высоте не остается.
@АлександрМартыненко-р3ъ
@АлександрМартыненко-р3ъ 5 жыл бұрын
У оператора рост меньше 170.
@ПавелКарбан
@ПавелКарбан 4 жыл бұрын
Ярослав,спасибо за обзор,приятно слушать!
@Roxy-dv6qe
@Roxy-dv6qe 5 жыл бұрын
За всю историю краш-тестов NCAP,этот автомобиль признан самым безопасным...вот и думайте.
@МихаилТоропов-э8ц
@МихаилТоропов-э8ц 5 жыл бұрын
Ярик, как обычно, сделал классный тест. Мне все понравилось и всего хватило. Наверное, кому нужно больше цифр, откроют документацию. Здорово!
@игорьвячеславовичсмирнов
@игорьвячеславовичсмирнов 5 жыл бұрын
какой у тебя рост Гулливер?! машина кажется миллипизерной на твоем фоне
@romanlysogor8127
@romanlysogor8127 5 жыл бұрын
Хороший обзор, не жалею что подписался. По поводу мазды, вот вроде и внешне прикольная и качество материалов на уровне и технологии есть, но: 1) интерьер без "крутилок" под воздуховоды, а значит "фен в лицо" обеспечен 2) моторы откровенно слабые 3) я лично не в востроге от 6ст автомата который они уже вот сколько лет не могут загрейдить в 8ст. Уже даже тойота и хонда ставят 8/10cт автоматы, но только не мазда Мазда, ВТФ
@נתןנינבורגסק
@נתןנינבורגסק 3 жыл бұрын
Спасибо Ярослав! Отличный обзор!
@_Y_K__
@_Y_K__ 5 жыл бұрын
Ярослав, о каком фуроре тогда шла речь, если старт от 27$?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
Начните считать остальных ((((
@serhii77777
@serhii77777 3 жыл бұрын
А есть подстаканник ?
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 5 жыл бұрын
Объясните мне, пожалуйста, кто в теме: производитель "душит" двигатель для экологии, но что бы ехать на этом двигателе, его нужно "крутить"(растёт расход, выбросы и прочее). Где логика, Карл? Да я всё понимаю, не только "удушением" добиваются экологичности, но всё же.
@Diminho822
@Diminho822 5 жыл бұрын
насколько я понимаю, их душат, чтобы уменьшить выбросы газа на первых передачах (типа там он самый высокий)... есть задержка при нажатии на педаль акселератора
@denisnikes7228
@denisnikes7228 5 жыл бұрын
Это игры политиков и производителей. Ввели новые нормы? Получите результаты на бумаге. В реале будет так, как Вы написали.
@zip2377
@zip2377 5 жыл бұрын
Ребята привет, скажите пожалуйста это модель заменить CX3 ? или это в дополнение к нему ?
@tesst9307
@tesst9307 5 жыл бұрын
Гулиев Иззет на сегодняшний день это дополнение.
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Гулиев Иззет У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@SASCH-kz5fe
@SASCH-kz5fe 4 жыл бұрын
спасибо братан за видео обзор! 👍
@vadimi4riga
@vadimi4riga 5 жыл бұрын
Так а в мазде 3 тоже full led были фары? А в топе адаптивные?
@RescueAtSeaAmT
@RescueAtSeaAmT Жыл бұрын
Спасибо, лучший обзор!
@СергейТарасов-г3щ
@СергейТарасов-г3щ 5 жыл бұрын
Что выбрать для себя тойота c-hr или мазда сx-30?
@UglyAngryBear
@UglyAngryBear 4 жыл бұрын
Выбрал?
@СергейТарасов-г3щ
@СергейТарасов-г3щ 4 жыл бұрын
Тойота
@UglyAngryBear
@UglyAngryBear 4 жыл бұрын
@@СергейТарасов-г3щ Почему?
@СергейТарасов-г3щ
@СергейТарасов-г3щ 4 жыл бұрын
Более интересней смотрится, чем мазда
@UglyAngryBear
@UglyAngryBear 4 жыл бұрын
@@СергейТарасов-г3щ а я выбрать не могу...
@soulbalance_music
@soulbalance_music 5 жыл бұрын
Коротко и ясно👍👍👍
@vikkiluchek
@vikkiluchek 4 жыл бұрын
Нифига вы крупный, джип как игрушечный на вашем фоне 😂👍
@АндрейДемченко-в2и
@АндрейДемченко-в2и 5 жыл бұрын
ОЧЕНЬ РЕДКО ВЫКЛАДЫВАЕТЕ ВИДЕО.
@achillesus7
@achillesus7 5 жыл бұрын
Снова первые! Красавцы!
@igorgolovatyuk310
@igorgolovatyuk310 Жыл бұрын
Когда двухметровая детина раскачивает подлокотник в СХ 30....мне одному кажется, что это смотрится как ковыряние в носу на людях? Мелко и непрофессионально.😮
@robro902
@robro902 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! 2:02 Если бы у этой тачки не было заднего спойлера на крыше И не было бы обрамлено стекло заднее, эта тачка тачка была бы сув купе! Мазда ну что ж такое!!!
@MAXlMUS
@MAXlMUS 5 жыл бұрын
Браво мазда! Отличная машина, как и все что вы делаете последние годы
@thefijlego
@thefijlego 5 жыл бұрын
Ура вот это обзор !
@lyamchik18
@lyamchik18 5 жыл бұрын
В России появится не знаете?
@AlekseyMokhov
@AlekseyMokhov 5 жыл бұрын
Интересная машина получилась! С ценами, как обычно, вначале передернут, но потом продажи пойдут :) Подлокотник был хлипкий в маздах, начиная с первой 6-ки Атензы. И непонятно, в чем революционность "мягкого гибрида", по сравнению с системой рекуперации i-loop, которая ставилась на старших моделях с 2012 года?
@valeraimbalance2267
@valeraimbalance2267 5 жыл бұрын
а что сх 3 уже не производят ?
@neutrumisparadoxx1971
@neutrumisparadoxx1971 4 жыл бұрын
Разница между CX-5 и CX-30 всего лишь в наличие гибрида у 30-ки( у пятёрки суперконденсатор), наличие Skyactiv-X 2.0 с сжатием 16:1 (у пятёрки 14:1). И гораздо меньшим размером 30-ки. Вся остальная разница лишь в интерьере, в минимальной разнице. То есть, 30 и 5 это практически одно и тоже. И я бы с громадным удовольствием взял 30, если бы не миниатюрные размеры. Когда эти 2 машины стоят рядом, 30-ка ощущается процентов так на 30 меньше, по размерам корпуса. Для меня это критично оказалось.
@bakar4233
@bakar4233 5 жыл бұрын
С каждым обзором мне Ярик лучший... У него Все по уму, кратко, четко, лаконично! Паша может часами вопросы задать и воды лить....)) мнение пока такова.
@ОлегВасилич-п1ф
@ОлегВасилич-п1ф 5 жыл бұрын
Как всегда нам в РФ везут старые технологи, спасибо царю нашему, Украина 🇺🇦 как там плохо сут нам в уши, а у них в 100 раз лучьше!
@ИльяБесфамильный-я8т
@ИльяБесфамильный-я8т 4 жыл бұрын
ХДД
@АртемГладышев-е8ю
@АртемГладышев-е8ю 4 жыл бұрын
Да у нас корейцев берут, как пример Ситроен и Пежо ни чего не продают потому и не завозят новые модели, Форд как и opel тоже не берут. У либо немцы и корейцы иногда автоваз у нас
@KattyHolms
@KattyHolms 4 жыл бұрын
только вот завод какой никакой построили у нас, а не в Украине
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 4 жыл бұрын
@@KattyHolms зачем на Украине строить завод? Почему завод постоили у нас?
@KattyHolms
@KattyHolms 4 жыл бұрын
@@ВиталийСикорский-с6в я про автозаводы
@КайратСулейменов-н6ю
@КайратСулейменов-н6ю 5 жыл бұрын
🙋привет из Казахстана город Актобе.ребята вы супер жду новых видосов
@СергейВикторович-ж2с
@СергейВикторович-ж2с 5 жыл бұрын
Караганда)
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Кайрат Сулейменов У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@hotenot1806
@hotenot1806 4 жыл бұрын
Что за музыка в начале?
@sprut8211
@sprut8211 5 жыл бұрын
как услышал 122 л.с на 2.0 сразу пропал интерес смотреть.... наверно двух милионник .... ) и наче к чему этот бред ? а за выпуск лайк не пропускаю ни одного.. )
@roman4654
@roman4654 5 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@Anton433
@Anton433 5 жыл бұрын
смотреть надо внимательно видео! там есть ответ на ваш вопрос!)
@4ernuy89
@4ernuy89 5 жыл бұрын
Место мало, расход не такой уже и маленький, за такие деньги спокойно можно взять кроссовер побольше или мощнее. Короче не понял прикол этой телеги
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Эдгар Гасанов У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@rigamax74
@rigamax74 4 жыл бұрын
Надёжность
@9OOlet
@9OOlet 4 жыл бұрын
@@rigamax74 надежность балки😂. Их даже толком не оцинковывают.
@valeraimbalance2267
@valeraimbalance2267 5 жыл бұрын
отличный обзор как всегда !!!
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Valera Imbalance У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@АлексейМоя-м2ы
@АлексейМоя-м2ы 5 жыл бұрын
Да это же лифтованный хэтч 3 ))) Спасибо за обзор!
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Алексей Моя У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 5 жыл бұрын
МАЗДА КРУТАЯ ПОЛУЧИЛАСЬ, ПРЯМ СИМПОТЯШКА🔥🔥🔥🔥
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Михаил Чернышов У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@СергейБулавчик-м5ю
@СергейБулавчик-м5ю 4 жыл бұрын
Молодець за рюскоязичний тест...акцент вірний...до цього моменту ..ну..норм...всьо давай дасвіданья...відписавсь
@Gabriel-grehov
@Gabriel-grehov 5 жыл бұрын
подлокотник, конечно, как-то уж слишком стрёмно крепится. а так круто. непривычно дороговато, но круто
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Габриэль Грехов У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@aleksandrbrechko1242
@aleksandrbrechko1242 5 жыл бұрын
Зачем советовать 18 диски,на которые возможно будет поставить только низко-профильную резину и авто станет намного жестче?
@yuryyury8905
@yuryyury8905 5 жыл бұрын
Что за музыка на 13.13? Кто знает?
@juancarlosgonsales5780
@juancarlosgonsales5780 5 жыл бұрын
если с ценами не заморочатся, то она соснет по продажам так же как и сх-3 соснула, смысл в этой лифтованной тройке с овощными двигателями, если пятак на 2к дороже
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Juan Carlos Gonsales У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@DMX-du9mn
@DMX-du9mn 5 жыл бұрын
Priyatna nam, polezno vam ;) kanal klasni
@Plus_Deer
@Plus_Deer 5 жыл бұрын
был подписан, а теперь ещё и на колокольчик нажал))
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
ПаЗиТиФфФчИк У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@MichaelSiroshtan
@MichaelSiroshtan 4 жыл бұрын
Что ж у вас за цены дикие то такие?... - В Штатах здесь базовая версия обойдётся в $22к, и это с 2.5л, 185-ти сильным двигателем.
@sergeihanush2262
@sergeihanush2262 5 жыл бұрын
в США есть CX-3 . Это не тоже самое?
@doroshko
@doroshko 5 жыл бұрын
Siarhei Hanush в Украине CX-3 есть. :) Это другое.
@СергейХромченко-л9т
@СергейХромченко-л9т 5 жыл бұрын
Это не Тойота рав4 гибрид. Говорим про экономию. Где скайактив Х? Дизельная технология на бензине. Все остальное не интересно.
@bond9736
@bond9736 5 жыл бұрын
Ярослав привет👋! Когда новый гелик ?!)
@pecco83
@pecco83 5 жыл бұрын
Похоже Мазда скоро уйдет из России. Сейчас новая тройка стоит дороже шестерки. Старых троек не так уж и много ездит, т.к. люди немного добавляли и брали шестерку, а с новым модельным рядом совсем провал будет. а шагать в премиум ей еще очень долго.
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 5 жыл бұрын
быстрее митсубиси уйдет или хонда)))у мазды сх5 продажи не плохо прут, а у хонды все плохо)))))
@arturezzz2194
@arturezzz2194 5 жыл бұрын
Они ко всему выше сказанному ещё и пузотёрки.
@Алекс-у6т9п
@Алекс-у6т9п 5 жыл бұрын
Ну так 3ка-100%-made in Japan, а 6ка на Соллерсе во Владивостоке собирается..
@alexpylypenko5670
@alexpylypenko5670 4 жыл бұрын
Ярослав, спасибо Вам за очень качественный обзор. Все четко и лаконично, информативно и без лирики
@antonbabak5486
@antonbabak5486 5 жыл бұрын
Одному мне кажется, что когда Ярослав говорит "тройка", то идёт речь о СХ-3? Совсем не раскрыта тема позиционирования против СХ-3. Ясно, что проще СХ5, а что с СХ-3?
@juancarlosgonsales5780
@juancarlosgonsales5780 5 жыл бұрын
Cx3 не обсуждают, потому что она нахрен никому не нужна, теснее тройки в салоне, едет слабо, клиренс такой же, багажника нет, провальная тачка - был на тесте, сел после нее в тройку - понравилась больше.
@Антохель
@Антохель 5 жыл бұрын
Интересно, в России будут продавать?
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 5 жыл бұрын
Вряд ли. Мазду 2 седан лучше бы привезли.
@АлександрМакедонский-м1х
@АлександрМакедонский-м1х 5 жыл бұрын
Да, машинка внешне и внутри супер! Движок бы мощнее, чтобы 6 - 7 секунд до сотни! А так только для девочек)))
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Александр Македонский У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@visskao
@visskao 4 жыл бұрын
Для девочек тоже бы хотя бы 7- 8 :))
@udovitskyi7916
@udovitskyi7916 5 жыл бұрын
почему не 4к?
@MarKisI9
@MarKisI9 5 жыл бұрын
Все зависит от цены и комплектаций. Если привезут двигатель akyactive x, который нахваливают европейцы, и если она будет локализована у нас, то ценник сможет быть адекватным и соответственно будет спрос. Но если судить по матрёшке, то они сильно с ней промахнулись. 1.5 мульта за гольф класс на механике. Нет спасибо
@олегасауленко-н3с
@олегасауленко-н3с 5 жыл бұрын
Сузуки в 2018 году выпустила Свифт с мягким гибридом и в 2016 на японский рынок "полный" гибрид
@СергейМанаенков-с2л
@СергейМанаенков-с2л 5 жыл бұрын
На фоне Ярослава выглядит как машинка для малышей))
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Сергей Манаенков У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@TaWn-dg9bi
@TaWn-dg9bi 4 жыл бұрын
Клеранс 21-28 колёса 18’. Лучшая модель. Это премиум комплектация . 45000 $ канаццких. Всесезоннка резина. 187 лс awd . Просто и четко . Хороший багажник.
@Kovaloffvlog
@Kovaloffvlog 5 жыл бұрын
Ну да, это не спортейдж. Но за 27500... разве что для молодежы... холостых. Для семьи за эти деньги нужно что то в размере спорта или СХ5. То есть рав4)))
@doroshko
@doroshko 5 жыл бұрын
Игорь Ковалёв зачем холостому овощ? :) Тут она себя и погубила. Для молодых не катит овощ, для семьи не практично дорого.
@nikkred9748
@nikkred9748 5 жыл бұрын
0-100 11.7сек, но пасти задних вы не будете. Это типо ланосы и жигулиразвалюхи на полкорпуса сделаете? А, еще газели можно лихо обгонять.
@erelaction
@erelaction 5 жыл бұрын
Эх на мою Сх5 бы такую мультимедиа голову с нормальным эквалайзером и камерами...Печаль..) Подлокотник - это жесть..)
@Rollo719
@Rollo719 5 жыл бұрын
Я вот такой хочу поставить! Автомагнитола Redpower 31112 IPS Mazda CX-5 (2011-2014)
@jamesreed1969
@jamesreed1969 5 жыл бұрын
Классная машинка. У нас в штатах она идет с 2.5 186 лошадей.
@ДимаМочалов-ы6ч
@ДимаМочалов-ы6ч 5 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, спасибо. Привет из Мурманска
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
п п У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@РусланОсманов-с7й
@РусланОсманов-с7й 5 жыл бұрын
Мне понравилось,жду ´ что почем´
@savikgood1760
@savikgood1760 5 жыл бұрын
Лучше бы сделали сх-7 новую, потому что сх-5 мелковат, а сх-9 большой слишком
@hubushka7448
@hubushka7448 5 жыл бұрын
СХ-8 бери, в чем проблема...
@savikgood1760
@savikgood1760 5 жыл бұрын
@@hubushka7448 их не продают в России
@hubushka7448
@hubushka7448 5 жыл бұрын
@@savikgood1760 ussuriisk.drom.ru/mazda/cx-8/33413422.html
@sergiygost5433
@sergiygost5433 5 жыл бұрын
Oleg 555 не подошла потому что глотнула рашен дизеля и задымила нибось
@АлексейБацук
@АлексейБацук 5 жыл бұрын
Все круто но вы забыли что есть компания опель давно не тестировали вы опель а конкретно Опель инсигния новая очень интересно)))
@ПользовательНовомосковский
@ПользовательНовомосковский 5 жыл бұрын
Не пойдёт:как кроссовер низкая и маленькая..,как хетч,есть 3-ка новая!!!Свободна ниша сх7,в этом направление нужно работать!!!Японцы не угадали,спроса в РФ не будет!!!(моё субьективное мнение)
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Пользователь Новомосковский У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@Deniszpua
@Deniszpua 3 жыл бұрын
Могу сказать что с подлокотником всё ок! Ни одного обращения по гарантии!
@ВласЧерепан-р4я
@ВласЧерепан-р4я 5 жыл бұрын
Уже видел поклееный джимни на Киевском море. Классно вышло
@amir_05ru3
@amir_05ru3 5 жыл бұрын
Ярик а почему СХ 30 а не СХ 3?
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 5 жыл бұрын
Потому что СX-3 - это другая модель.
@АлексейБалабанов-к9и
@АлексейБалабанов-к9и 5 жыл бұрын
Ребят, спасибо🤝
@Sergei6960
@Sergei6960 5 жыл бұрын
Алексей Балабанов У меня свежий тест мазды на канале:)) перейдите оцените
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 5 жыл бұрын
Желательно конечно подвеску оценить в Украине, равно как и расход... А так с оглядкой на НRV Нормас воьще
@budniyevgeny
@budniyevgeny 5 жыл бұрын
Что за фрукт? Смысл в этом авто?
@annamihailovskaya8351
@annamihailovskaya8351 4 жыл бұрын
Не пойму это машина такая маленькая или комментатор такой большой 🤔я вообще думала это кроссовер, а она прям низенькая
KIA Sportage или Mazda CX-30? Что выбрать за $30.000? Тест-драйв
1:04:46
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 460 М.
HYUNDAI KONA из Кореи. Обзор, осмотр и диагностика автомобиля перед покупкой. АВТОПОДБОР КУПИТАЧКУ.
15:04
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Антитюнинг на автомобиль? Это ОШИБКА!
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,1 МЛН
Mazda CX-30 - неужто правда лучше всех?!
14:05
#ЧУДОТЕХНИКИ on air
Рет қаралды 48 М.
Базовая Mazda CX-30. Как выглядит CX30 Style?
57:45
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 186 М.
Mazda CX-30 VS Volkswagen T-Roc. Сравнительный тест 2020
28:54
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 105 М.
Купил Mazda CX-30. Зря?
26:02
SupCar Японские аукционы
Рет қаралды 8 М.
Mazda CX-30 2020 года - это новый прикольный маленький кроссовер Mazda
22:45
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 94 М.