ДВИГАТЕЛИ SKYACTIV Mazda. Что Важно знать владельцу.

[@НикитаКрестьянинов-л5ы]

Мне кажется, что я просто никогда в жизни не оставлял на ютубе комментарии. Но тут я просто охренел. Спасибо, было очень познавательно.

[@ВасилийМорозов-ы8о]

Доброго времени суток. Я тоже являюсь владельцем СХ5, брал ее не новой, 3 владелец. До этого был приверженцем VAG. Джетта отходила свыше 500 т. без кардинальных вмешательств (мотор 1.6 не разбирал, не менял, короче работал), до этого был Авео (кореец) 570 т. км. Брал авто в Москве в автосалоне - т.е. истории нет. Пробег был 140 т.км, не ручаюсь за достоверность (смотать легко). Салон в хорошем состоянии, ЛКП нет. Но цена меня устраивала. Первый год пролетел легко. К машинам отношусь крайне просто, с точки зрения - не следишь - лови. Говорю только про мотор ( в остальном сразу поменял практически все расходники, включая диски). Масло лил каждые 15 т.км, Мотюль 8100, ездил, радовался (Джетта отдыхает реально). Но вот, настал второй год и на пробеге 210 у меня неожиданно застучали клапана.Расход реально вырос до 10 л. Динамика в "пол" осталась, а вот при обыкновенной езде пропала.Бензин лью только 95 (Лукойл) периодически заправляюсь на Шеле V-пауэром, чтобы прочистить. Приобрел "жидкость" известного Немецкого бренда для восстановления проходимости каналов смазки (как они это позиционируют), помогло на 100 км, потом опять стук. Пришлось обратится в местный сервис, где сделали вывод - необходимо менять "гидрики". Стоимость 1 шт от 1000 р. от БМВ,(оригинал 1700 р.) замена - ни кто не сталкивался, менять не будем. В итоге все поменял сам. Резюмирую - меняйте масло чаще, чем написано по регламенту. Дешевле не будет, по крайней мере сэкономите на ремонте и запчастях. (Менял "гидрики" не снимая мотора. На все ушло 16 т .р с копейками и времени 4 часа. Сервис запросил 20 только за замену ну и со всеми вытекающим - снятие мотора и т.д) ПАРНИ меняйте масло чаще.

[@Ilnarchikgalant]

Что в итоге? Покупать аль нет?

[@bikeonoor4006]

Посмотрите японские рекомендации Мазда по замене масла - это 5 тыс км.

[@G.o.o.d.]

@@bikeonoor4006 Что ты п..дишь?) 15000 км

[@bikeonoor4006]

Согласен. Мазды очень технологичные и "нежные" авто. Если эксплуатировать в благоприятных условиях (мягкий климат, чистые дороги, качественные топливо и масло, своевременное обслуживание), то ничего лучше по соотношению цены и функциональности нет.

[@friendly52799]

Слыш, больше так много не пиши. Пиши так "дэу хуйня, авео заебись". И только тогда тебе шмякнулся лайк. Привет из Гданьска.

[@ivasiktelesik8836]

Сам езжу на SKYACTIV, то сколько не слушал блогеров, мало кто из них не скатывался в откровенную чушь, а здесь при обилии информации все по теме! В общем плюс в карму и подписался на канал!

[@kostya_gold]

Я ездил на Субариках все вермя, новых, на механике. В связи с невозможностью купить новый Субару (5 лямов это для меня слишком) купил месяц назад СХ-5. Это, конечно, совершщенно другая машина, полный привод даже не рассматривал, я в эжтом максималист - купил передний, мне эта имитация которая в Мазде не нужна. Но сволько раз замечал, что у Япов в каждом бренде свои погремушки. У Субару свои, у Мазды - свои, у Мицу и Хонды - свои и все они направлены именно на надежность и долговечность. Они даже мультимедия ставят устаревшие, но рнадежные, чтоы не было проблем с электрикой. И так как все усовершенствования касаются техники - мотора, трансмиссии, подвески - любители немцев япов не любят. Это нормально. У каждого свои аудитория. мне ближе япы. Ибо машину я, конечоЮ меня раз в три-четывре года - но кажду. покупаю как последнюю, в нашем-то нестабильном мире. И япы - самое тому правильное. Немцы все же ближе к тем у кого денежки есть менять их как перчатки. Не для меня. я нищеброд ))

[@dima8179]

Спасибо очень познавательно!Интересовался этими моторами но боялся в итоге купил шестерку с лиссинга 2014-года и ни разу не пожалел бензин 98 то каждые 7000 к 140 тасячам поменял масло с фильтром в коробке,был очень приятно удивлен когда открыв картер на магните оказалось довольно не значительное колво стружки в итоге к 170 тысячам все работало как часы ни капли масла не жрало коробка как часики,так и продал обошел много марок но в итоге, купил снова мазду новенькую японскую ,но 2,5 литра.спасибо такие образовательные видео очень многим помогают

[@АртемЗолочев]

На моторах skyactiv внедрен очень жёсткий контроль за детонацией Поэтому в такой системе вполне можно нормально ездить на 92

[@alexbunin7082]

@@АртемЗолочев ну да, гарантию отъездит, а потом....

[@vasssab]

Какое масло лил в двигатель?

[@Yuran0702]

​@@vasssab 0v20

[@КристинаЗеленина-и8х]

Не только парни, а и девочки. Люблю смотреть про двигатели !!!

[@ЕгорСелютин-т3т]

Посмотрел. Через несколько недель снова посмотрел. Плотно, содержательно. Спасибо!

[@road_runnerr]

Современные двигатели переходят в режим цикла Аткинсона не на холостых оборотах, а на средних оборотах и небольших нагрузках. Обычно это происходит при езде по шоссе на стабильной скорости. Это хорошо видно через ОБД: едешь со стабильной скоростью - Аткинсон, как только надавил чуть на газ - сразу Отто. Холостой же ход, это довольно нагруженный режим, так как почти вся мощность двигателя уходит на поддержание своей работы. А электрическая регулировка фаз ГРМ необходима именно для возможности переключения между циклами Отто и Аткинсона, так как для этого необходимо смещать момент открытия и закрытия впускного клапана на очень большой угол.

[@НадеждаХаритонова-о5ш]

СХ-5, обьем 2.5 брал с пробегом 49 т.прошел 140 т.ни одной поломки.Половина моего пробега с прицепом весом 800-900 кг.Масло менял раз в 7-8 т.в коробке раз в 40т.частично.Продал с пробегом 188 ,масло не брала,коробка без замечаний,ни одного рыжика! Делайте выводы!Всем добра!

[@frost4695]

Не стану развозить «соплями по асфальту», скажу вам друзья со всей прямотой и только правду! CX-5 у меня уже 4-я мазда! Ни с одной не имел никаких серьезных проблем! Езжу аккуратно, машины свои люблю, ухаживаю и обслуживаю как положено. Это советую всем. Что касается скайэктив, то скажу, что это просто ЧУДО автомобильного двигателестроения! Да, да, именно чудо! Японцы ухитрились сделать движок, который без ебучих ваговских капризных и недолговечных турбин, работает в разы лучше. Время немчуры проходит. Японы наступают на пятки. Они, как мне кажется пошли по более правильному пути, они делают упор на НАДЕЖНОСТЬ и ДОЛГОВЕЧНОСТЬ, а немчура..., а что немчура, гарантийный срок, а то и раньше и всё, пиздец с этого момента вы начинаете работать на запчасти.

[@MAzDA03013]

Да 👍 Как Калашников

[@Спрингфилд-й7щ]

он начитался параши в интернете и как попугай чешет под копирку, как бот)) я вот тоже и немцев и японцев с корейцами уважаю, везде свои плюсы и минусы.

[@АлександрЧеремисин-и9д]

Сказочник, СХ 5 выпускается с 12 года, ты поменял 4 тачки за это время, да о какой надежности ты можешь рассказывать? 2 года на тачку. Какой максимальный пробег?

[@александрермолин-щ7ю]

@@АлександрЧеремисин-и9д хоитети сказку посмотреть ? Наберите Кодиак 450000 пробег. Там интересней

[@Тоха-д5ц]

@@AndreyApostol1 я полностью с вами согласен, но уважать корейцев не за что, они все свои технологии взяли у японцев, так же как и китайцы и если раньше они делали хорошие и , по-своему интересные, авто, то сейчас выпускают сплошное говно.

[@user-zj5yo8gk9l]

Мазда сх-5 2.0 первого поколения 2014 г.в. брал новую,4 года ездил...Очень капризна к топливу и маслу...но это и очень хорошо!!! Вибрация была- единственное,что бесило, а в целом машина круче всех в своем классе...

[@dminyoutube7832]

Тоета пошла по этой технологии с повышением степени сжатия (в новом РАВ-4) , у Мазды опыт уже 9 лет, одни из самых надежных движков делают на сегодня. По 200 тыс-300 тыс км пробега и без проблем работают. Частично обьясняет по этим движкам блогер "Ильдар-автоподбор".

[@ArtemB196]

Самые надёжные моторы, которые ходили 300-400 тысяч к сожалению больше не производят. И скайактив к так называемым миллионникам ну не как не относится. Скорее всего он расчитан на пробег 150-200 тысяч, а потом иди и покупай новую.

[@dminyoutube7832]

@@ArtemB196 В городе бегают с 2012 г. под 500тыс.пробега у некоторых.

[@ArtemB196]

@@dminyoutube7832 свЯжо придание, да верится с трудом.

[@Cristal_Water]

@@ArtemB196 какие 150/200?масло меняй до 10 тс и движок походит. HAVAL отхоходил 150тс без проблем, а ты говоришь про мазду и ресурс в 200 тс.

[@ArtemB196]

@@Cristal_Water ну что Вам сказать, значит копите деньги на капиталку или новую машину. Ну а если Вы в движках не понимаете это только Ваши проблемы. Движки с ресурсом за 300-400 тысяч давно уже не производят. Не выгодно производителям. Если не верите, то сравните детали двух движков, но один возьмите конца 90-х начала 2000-х годов, а второй после 2010 года и придете в тихий ужас. Мазды, Тойоты, европейцы. Без разницы. Тех ресурсных движков давно уже нет. P.S если у Вас движок не клинанул, то это не значит что он полностью исправен. Проверьте давление масла, компрессию, перекладку поршневой со снятой ГБЦ... Вы прежде чем хвалится завалом, наберите в ютьюбе капитальный ремонт хавал или стучит двигатель хавал...

[@ivkomn]

Лью сотый с ЛУКа(у наз завод в Кстово специализируется на этом бензине). Масло уже 2 раза менял(пробег 16ткм), в 21.5т ещё раз поменяю. Хотел на третью замену взять аналог (idemitsu eco medalist), но в оригинальной банке с надписью мазда поставляется по факту кастрол с зашкаливающим кол-вом молибдена и специальными присадками для этого мотора. Выбор остался только 0-в20 или 5-в30 оригинального кастрола По расходу: если плавно двигаться по городу то на 2.5Л моторе расход в 7.8-8.5 литров это РЕАЛЬНОСТЬ. Если прижимать газ, стартовать со светофоров, то 10-12-15-17 за первые 15 ткм СРЕДНИЙ расход получился 10 литров(9.9) до следующего ТО начал замер среднего по новой Единственное, чего хотелось бы, это восьмиступенчатый автомат -, возможно, расход был бы меньше.

[@dimasu3760]

Спасибо за видео! Оказывается надо за машиной следить, масло, свечи менять да хорошим топливом заправляться. Оказывается всё просто! Не знал прост. Спасибо ещё раз.

[@александрермолин-щ7ю]

Di Masu как и у всех

[@sochlwood]

Грамотный подход, и по делу! Три года катаю на cx5 нареканий нет! Брал новый.

[@fumitoks497]

Помоги дружище, только купил cx 5 на механике, какое масло льешь? С завода 0 20 но мне кажется лучше 5 30, в допуске есть, офиыиалы могут на первой замене 30 ку залить? И второй какой бенз и на какой заправке, заранее спасибо.

[@sochlwood]

@@fumitoks497 на гарантии на бирке официалы указывают 0w 20 заливают может другое льют!

[@sochlwood]

@@fumitoks497 95 на газпроме но и 92 лью разницу не вижу! Про масло инфу сам сейчас собираю! Гарантия в этом году кончается!

[@александрермолин-щ7ю]

@@fumitoks497 сх 5 январь 17 го пробег 150 масло супра 0w20 . Всё отлично и в минус 40 и в плюс .

[@александрермолин-щ7ю]

Мне нравиться. Удачи

[@АнатолийП-л2ъ]

Я меняю масло каждые 6 тыс.,Мобил 1 5w30 с допусками для нашего ская..В выходные поеду менять масло в коробке частично, с заменой фильтра.. Бенз лью 95...Поставил выхлоп от CorkSport Mazda Perfomanse,звук огонь,чуть веселее поехала, двиг 2.5..Всем удачи любителям Мазды!

[@ДронВезучий]

Анатолий П. Доброго часа) А практика есть у Вас с родным маслом 0w20? Лью его, меняю через 10 т.

[@АнатолийП-л2ъ]

@@ДронВезучий не нужно его лить,жидкое оно слишком...и,кстати,форсунки охлаждения поршней работают от более густого масла,чем от жидкого...уже на 2 тыс.оборотов, а от 0w20 от 3 тыс/об....Дело ,конечно ваше,но не советую...

[@ИраПодоляка-м2т]

@@АнатолийП-л2ъ подскажите пожалуйста Мазда 3 2.0 скай 2014 год 78 тыс.км Какое масло лучше лить и допуски какие

[@АнатолийП-л2ъ]

@@ИраПодоляка-м2т Ravenol Масло Моторное 5w-30 5л Dxg (Синтетика+Пао)

[@АнатолийП-л2ъ]

@@ИраПодоляка-м2т Есть и 4-х литровые канистры, я сейчас это залил масло, очень неплохое

[@yuriivanov3183]

У меня тоже уже третья Мазда сх5. До мазды отьездил на 18 машинах начиная с лады тройки и кончая Прадо. Для себя решил что этот вариант для меня.

[@tr0y361]

Я тоже с Прадо пересел на Мазду CX 5 больше возвращаться не хочу ) Отъездил на 9 машинах, начиная с восьмерки.

[@vetermm]

Все правильно, у меня 2.5 бензин только 100 лукоил, Масло 7000-8000 5w30 мобил fe 2 замены, 5w30 rove 2 замены и так всегда, мотор очень чистый топит машина очень хорошо 8сек100км, один видео выложил типа 160 максимум))) вот тот наверное ацетоном заправляется и Масло раз 15000) не знаю как у него, но мой пятак едет до 205км/час и то потому что электроника ограничивает. Очень хороший автомобиль для русских дорог и закаулков) автору видоса лайк)

[@ProjectX55]

Едет огонь. Для бизнес седана конечно. И расход. Я до 185 разгонял, идет очень легко. Я думал выше максималка чем 205)

[@Dimonarmageddon320]

@@ProjectX55 интересно,я на своей 223 по спидометру вытряхивал,есть даже фотка ,2.5 атмо 2018 год

[@alexanderkiselev402]

@@ProjectX55 На 6-е 2,5 2014 больше 220 разгонял. Шла превосходно да еще и запас по оборотам был небольшой

[@МаксИванов-к5ч]

В чем прикол заливать 2 замены одно масло и 2 замены другое? 🤦‍♂️

[@kupage6246]

Ну...скажем так, что из предыдущих владельцев вряд ли кто скажет правду какой бензин лил и как часто менял масло. Как владелец могу сказать, что мотор получился надёжный не смотря на все навороты. Свечи стоят иридиевые, служат долго...

[@RR-yv4zy]

Мазда 6 2013 года, 470 тыс. км. пробега, с новья только на 92 бензине, масло заливаю 5w30 , замена масла каждые 5 тыс. км., мойка радиаторов 2 раза в год. Двигатель чувствует себя прекрасно, расход масла за 5 тыс км. Уходит с высшей точки щупа до чуть выше половины щупа

[@oleglishchenko4922]

Это скорее всего было до skyactive. У меня Мазда 5 мотор не скайактив, 92й вполне подходит, уже 245т км без проблем

[@Строй_Проект]

Отлично изложено.! Я меняю маслицо через 7.5 тыс, и не парюсь чешл и Вам желаю!

[@ProjectX55]

Норм если моточасы позволяют)

[@Строй_Проект]

На тси движке по трассе не более 7.5 тысяч

[@BrewMoosta]

@Михаил Мамедов езжу по 45-60тыс в год. Меняю раз 15т.к. При замене раз в 7.5 реально разоришься. Легче сразу деньги на контрактник откладывать. Выгоднее будет.

[@ВиталийВиталий-ь9р]

@@BrewMoosta 4 раза в год масло менять жесть, вы что дальнобоем на Мазде занимаетесь, 60тыс в год)))

[@VanGogg]

@@Строй_Проект масло от замены до заменя ест?

[@РенатВалиулин-ц1м]

Владею 4 года шестёркой скайэктив 300 т. км. полет отличный

[@alfigreek]

Руками машу, вам доношу, рэпчик читаю, инфу излагаю😂

[@ВладиславРепин-х3у]

У меня такой мотор, меняю масло каждые 5-7 тыс км, лью 100 бензин на Лукойле. Все нравится)

[@krglv_pn]

С виду правильно. Теперь реальность. СХ-5 13-го года. Пробег за 200. Обслуживание у дилера по напоминалке от машине (15 тыс. км). Бензин 95, в основном Лукойл. Никаких проблем. Едет пристойно, масло не жрет (доливать не приходится от замены до замены).

[@ProjectX55]

Реальность она разная бывает www.drive2.ru/l/603600823519281561/

[@nickolayteplov5280]

Благодарю за видео! 🚙🚗🏎🛻🚙 Подскажите, в Сибири - при какой температуре можно закрывать картонкой радиатор? При какой температуре накрывать автоодеялом подкапотку? Или категорически нельзя? В -25, в - 30, в - 35 и ниже? Благодарю за ответ!

[@viktorpetrov5265]

Приятно послушать умного человека,спасибо

[@andreysvidenko9865]

Про американский опыт и разницу в качестве бензина. Купил новую в 2014 году, сейчас 228000 км, в основном легкого шоссейного использования. Замена масла 0-20 каждые 7500км. Бензин лью regular (87 в штатах), что соответствует рекоммендации производителя. По европейской классификации, это приблизительно 91-92 бензин. Никаких проблем со стуком в двигателе итд пока нет. Просто интересно узнать про разницу именно в фактическом качестве топлива (не номинальном октановом числе), и как это влияет на ресурс. Спасибо

[@viktorivanov4846]

Автор сильно сгустил краски. Три года катаю такой мотор, форум почитываю, с этими моторами никаких проблем нет, а только одни положительные эмоции. Мотор очень резвый и расход приятный...

[@ProjectX55]

Я не говорил, что он проблемный. Видел массу инфо когда к сотке масло жрать начинали. Потом в разборе, свечи не меняли, масло 15000 минералка, бензин в лучшем случае 95

[@ProjectX55]

Алексей Левахов масло какое?

[@ProjectX55]

Алексей Левахов оно вроде не очень. Нужно на тест его взять

[@КонстантинГорлов-х1я]

Viktor Ivanov на 100 бензине пробовал, 2,5 скай, летит в космос

[@gonzales8457]

Я уже 6 с половиной лет катаюсь на скайэктив Мазда 6 пробег 161000.Никаких проблем с двигателем не было!!!

[@СергейСмоляков-ф8ы]

Добрый день. Езжу в германии с 2019 г. на мазде cx5 kf автомат 2.5 л. 194 л.с. бензин. Брал с нуля в автосалоне Мазда. Сейчас пробег 153.000 км. Прошёл уже 7 тех. обслуживаний каждые 20.000 км по регламенту. Скоро уже 8-ое. Масло меняли каждые 20.000 км. 5w-30 оригинал. Масло никогда не брала лишнего и не горело. Ни одной поломки, всё оригинальное, кроме замены моторчика правого зеркала. Обожаю свою машину и даже не думаю её продавать. Сейчас появились толчки при ускорении. Не знаю в чем причина. Заливался только в основном на shell 95-ым. Но иногда заливаю 98 или 100. Машина заметно оживает. Был на ней в России и заливался на лукойле но машина почему то сходила с ума и из выхлопной был небольшой запах гари. Неужели такая разница в качестве бензина?

[@DENSOJP]

С 95ым согласен, а вот у нас масло меняется каждые 20000км и никаких проблем но масло должно быть не менее 5/30 acea a5/b5 , имеем машины с пробегом 430000км.

[@ProjectX55]

Если моточасы позволяют катать по 20000 км почему нет. Трасса наверное в основном?

[@DENSOJP]

@@ProjectX55 Абсолютно все двигателя Mazda имеют интервал замены масла каждые 20000км, Германия. Правда год назад на дизеля ввели FlexChange, зависит от того как ездишь, может и через 5000км загорется лампочка!

[@АнатолийП-л2ъ]

Замена масла на 20 тыс.? Ты чО,дурак? Это как нужно не любить свой авто?

[@ruslanrishko3330]

Анатолий П. Сами вы дураки. Я в траффике меняю каждые 30к и это даже сам производитель говорит. Уже почти 300к и как новый. 2015 года

[@АнатолийП-л2ъ]

@@ruslanrishko3330 ты с головушкой дружишь?:)

[@dmitrymoroz7625]

Спасибо. Очень интересный обзор. Хотелось бы еще про современные маздовские дизеля послушать. Там тоже, похоже, много интересного.

[@АндрейКренделев-у5е]

Редкий случай.Спасибо огромное за грамотный обзор.

[@ЕвгенийВотчинников]

225000 проехал никаких проблем,и переливал масло и пару раз ниже уровня прозевал, всё хорошо

[@taha_____]

Вопрос по сотому бензину: мне в клубном сервисе мазды сказали, что от него могут быть проблемы, мол клапана прогарают и т.п. и заправляться лучше обычным качественным 95-м без присадок и прочего. Что можете сказать на это, Ваше мнение?

[@ПриветПока-ц9й]

😂😂😂😂 не ходи к тупым людям. Как бенз который собирает за дол секунд может счёт клапана? Клапана горят от бенз на который долго горит отчего и повышенная температурная нагрузка на детали.

[@ilyapulyaev4660]

Такая выемка в поршне сделана для сферической идеальной камеры сгорания, потому как она почти чистый шар, но не на 100пр, и в ней находится переобагащенная твс, а вокруг нее просто воздух, при ее воспламенении она потом перемешивается с остальным воздухом при рабочем ходе, что снижает детонацию очень серьезно так как она практически не возможна, плюс смесь очень переобедненная и двигатель экономичный, эта система типа форкамерного мотора, на современный лад, есть даже турбо версии ну явно что степень сжатия там не та, хотелось бы их поподробнее посмотреть

[@isma7979]

Спасибо , очень доходчиво все объяснил ! Мазда 6 реально не для тех кто копил на Камри , это реально машина с характером.

[@vladislavrvv6278]

С каким характером, это ведро. 😄😂

[@АннаРоманова-ы3б]

@@vladislavrvv6278 , точно!) Как и Камри

[@kuu41]

@@АннаРоманова-ы3б Камри в 100 раз надёжнее чем Мазда...

[@АннаРоманова-ы3б]

@@kuu41 , у меня сейчас камри 55, до этого мазда СХ-5, и мазда хороша и камри, да и ваг был тоже хорош, просто не экономьте на мелочах!

[@sleep8951]

@@vladislavrvv6278 сказал чувак который ездит на ведре, веста, пинтора, ладно шучу, ездишь наверно на немце, так там то еще ведро🤣🤣🤣

[@levonoganyan1446]

У меня сх - 5 2013 года, 2.5 л, пробег 120.000... До 90.000 км ТО делал каждые 15.000, далее каждые 10.000. Масло в АКПП ещё не менял, сервисмен сказал, если жалоб нет, то до 150.000 не парься. Изначально у ОД заливали 5 w 30, потом почему-то решили 0-20(?), и тут я заметил, что уровень масла падает очень быстро! Пару раз так залил, затем уже не у ОД, но в другом салоне мазда вновь начали заливать 5-30, по мне это правильно. Но в последнее время замечаю масложор, приходится доливать от ТО до ТО. Сервисмен говорит, что 2.5 поэтому и жрёт. Езжу очень активно.

[@АлександрЕрмолин-и1я]

Нулёвка песня , а не масло

[@АннаРоманова-ы3б]

Пробег 126 тыс, топливо только с присадками, масло Идумитсу 5w30, недавно попробовал 0w20 посмотрим. Замена каждые 10 тыс. Люблю тапку в пол. У мазды не может быть проблем с двигателем и коробкой если ты не осёл, не льёшь ссаки туда и меняешь расходники. На драйве одноклубники есть с машинами 280 и 350 тыс. Мазда надёжна как Тойота и управляется как немец. Ну а так конечно есть над чем работать у меня 2013 года, самый топовой комплектации с люком, если бы не кожа рожа то в сравнении с немцем когда сел в нее понял какое это ущербное ведро (качество материалов, тонкий металл, и бампера и все остальное). Как Тойота рабочая лошадка, но можно конечно сделать из нее что-то типо моего если вложиться.

[@АлександрБортников-д8х]

Подскажите, как на 0w20 опыт

[@АлександрБортников-д8х]

Подскажите, как опыт на 0w20?

[@Typyk_MakTo]

@@АлександрБортников-д8х вы тоже в раздумьях между 0w20 и 5w30, какое по итогу решили использовать и как опыт?

[@ВоваанкКинзеорскиий]

А как на счет дизеля 2.2 турбо? Стоит брать?

[@dminyoutube7832]

Хороший признак того, что Мазда правильный курс взяла по двигателям с высокой степенью сжатия, внедрение тойтовцами подобного двигателя на новом рав-4, 2019 г. Не знаю точно, перекупили ли они у Мазды или разработали самостоятельно. Но факт есть в и в том ещё, что у Мазды опыт эксплуатации подобных движков уже 8 лет! Тойота только начинает свой путь.

[@evegenius8220]

Тойота заключила с маздой партнерское соглашение по обмену технологиями

[@xamtrams8820]

Благодарю, Елена! ✨🕊️

[@Sashka99]

Четко и по делу! Лайк.

[@ProjectX55]

Спасибо!

[@РустамМендалиев-ц4г]

Добрый день! Супер!!! Очень информативно!!! Ещё хотелось бы послушать про турбированный sky active

[@Начальник-производства]

Артем, привет! Спасибо за видео. Сам 4-й год езжу Мазде 6 2,5 , но все равно из твоего видео узнал что-то новое. По поводу замены масла по километражу не согласен. Правильно замену производить по моточасам, для синтетики это 250-300 м/ч. Сам езжу 99% по трассе, средняя скорость по БК 60 км/ч. Таким образом раз в 15 тыс. км можно спокойно менять. Кстати, про экономичность этого мотора. Среднегодовой расход 7,0 л. Летом , конечно меньше 6,2-6,5 , зимой не выше 7,7. Но вот греется он зимой реально плохо, при том что вся система охлаждения и термостат работают правильно

[@ProjectX55]

Привет. Про моточасы в точку! Именно до 300. Полностью согласен. В видео про масла про это говорю, тут забыл) Все современные моторы плохо греются. Только чугунные JZ и подобные хорошо)

[@ProjectX55]

Чуть позже сниму отчет. Год вместе)

[@ruslanvgaragegaragnyi9581]

У кого то скоро капиталка, купить авто дороже ляма и искать причину менять масло раз в 15т.км это что-то

[@moe9397]

@@ruslanvgaragegaragnyi9581 у брата 13 года тачка меняет по регламенту масло 120тык пробега, проблем нет. Завязывать диванные эксперты. Почитай cx-5 клуб например и увидишь что проблемы у едениц и с пробегом больше 200

[@АнатолийП-л2ъ]

Греется плохо,потому что высокий КПД,но если прогреется,то ооочень долго остывает..это же как дизель.Поставил котёл на 220 в.,живу в частном секторе,мотор не насилую в морозы...час и мотор горячий, завёл и сразу поехал.Ещё стоит доп помпа Бош ,в салоне зимой пекло!

[@БелыйСлавянин]

у меня 2,5 турбо 2021 года. 256 л.с. Замена 0w20 каждые 7,5 тыс. Бенз только 98. Сначала попробовал 95, но 98 посоветовали и как в т.ч. и сказал автор ролика не зря. Интересно бенз 100 ый еще лучше будет чувствоваться ? Еще одно - держу уровень масла чуть не доходя до верхней дырки щупа, советовали бывалые люди, для того , чтобы турбина никаким образом не испытывала "масляного голода", поэтому покупаю 5 л на замену и сразу 1 л на долив до верх дырки щупа примерно 1 раз в 2 недели, чуточку кушает маслице. 145 круиз по трассе песня ) . 128 рабочая - чтобы не нарушать. Послушал автора - буду сотый лить ) .

[@РоманТютюкин]

Двигатель хороший без проблем отьездил 100000 масло меняю чез 15000 ни каких проблем не было. Машина 16 года. И эксплуатация у меня не щедящем режиме и топлю и спокойно езжу.

[@robertgreen216]

На скайактив ж ставится гбо 4?

[@Вечеслав-ж9в]

Какое масло льёшь!

[@РоманТютюкин]

Родное Мазда лил сейчас зиг или эльф подешевле

[@Вечеслав-ж9в]

Вязкость какая?

[@Вечеслав-ж9в]

Форсунки и клапана чистил до 100тыс?

[@Prosper-zs5vm]

Заливаю Равинол DXG 5w30, уже в третий авто, начал в Инсигнию, движок 250 л. с, потом в Камри 70, 150 л.с, и Мазда 6 150 л.с. Масло отличное пао, эстеры, керамика. Свои разработки присадок, хотя конечно это с их слов.

[@ProjectX55]

Много читаю и вижу как многие в свои мазды заливают 92-95 бензин, чипуют их при этом. Свечи меняют под 100 т км, а масло катают по 10-15 тысяч. Молчу про коробку. Да и вообще это глобальный тренд первого владельца. Купил, езжу на ТО раз в 15 тысяч, а все остальные дураки. Считаю, что владельцу нужно хоть немного знать о особенностях его авто! ПЛАТНОЕ СООБЩЕНИЕ МНЕ ( ЧИТАЮ И ОТВЕЧАЮ НА БЛИЖАЙШЕМ СТРИМе В ПРЯМОМ ЭФИРЕ): www.donationalerts.com/r/projectx55 СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г. Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 PayPal: [e-mail]

[@ProjectX55]

)

[@igray3805]

Здравствуйте! Масложёр еще как то можно традиционно объяснить, а чем объяснить рост уровня масла...подскажите если знаете..Да ..двигатель SkyActiv ...дизельный..Спасибо!

[@ProjectX55]

IgRay это особенность прямого впрыска. Форсунки льют бенз сразу в цилиндры минуя коллектор

[@maxbezumniy]

Так какое масло заливать. Я заливаю Мазда 0w20

[@maxbezumniy]

А что 95 нельзя заливать? Вроде бы можно же ?

[@АлександрКойнов-э9д]

2.5 ПРОБЕГ 150 ТЫС. ЛЕТАЕМ, ВСЕ ОТЛИЧНО. БЕНЗИН 95 МАШИНА НАДЕЖНЕЙШАЯ. РАСХОД ТРАССА 6.6 ,ГОРОД ДО 10 ЛИТРОВ

[@edsvetlov5083]

Что за фигня. Скоро масло будем менять каждые 700 км при заправке на АЗС. Я считаю что масло каждые 7.5 тыс надо менять если эксплуатириется машина в основном в городе по пробкам. А если я за год приезжаю 10-14 тыс. и в основном по трассе, то масло менять достаточно один раз в год на ТО.

[@ProjectX55]

Если по трассе то да. Если в городе то 7.5 и то при условии качественного масла.

[@Патруль-п9ч]

Да вообще не меняй масло.

[@СеменСеменович-в2е]

Чепуха полная при условии что масло оригинальное и качественное то замену масла нужно производить раз в 10т.км.ребят не слушайте хуеплетов из магазинов им главное чтоб ты поскорее пришел за очередной канистрой масла с баблом.а раз в 8т.км можно менять если у вас преимущественно эксплуатация в пробках и вы любите по старинке по полчаса утром прогревать двигло особенно зимой. А так раз в 10т.и движок у вас отходит 400т. И это не предел.(но масло оригинал не паленка)это главное условие.

[@romanchizhov9306]

Стоит ли париться по поводу разжижения масла бензином?

[@ProjectX55]

Париться не стоит а вот менять почаще хотя бы 7.5 стоит.

[@Gaunteros]

не надо ездить внатяг. со светофора иногда можно газануть, чтоб до 5тыс оборотов. или по трассе прогнать. бенз и выпарится. ну и после зимы чуть пораньше масло поменять и все ок будет

[@СергейСтасюк-д9ч]

На 2.5 моторах атмомферных 13 к 1 степень сжатия 😉 Про 300 тыс км я не слышал, чтобы производитель так заявлял. У товарища на 2.0 пробег сейчас 470 тыс. Ездит до сих пор. Вообще моторы надеждные. Эндоскопом их на ютубе проверяли. Задиров 0.

[@ProjectX55]

13 тоже очень круто. 300 это только производитель заявляет, поэтому при должном уходе это для них не пробег. У нас в Омске ОД говорит до сих пор приезжает мазда 6 на ТО с пробегом за 400!

[@александрермолин-щ7ю]

Сергей Стасюк про 470 это правда просто сам на рейстайле пробег 90 два года с половиной проблем пока ноль

[@МихаилАбрамов-ш9ш]

@@ProjectX55 У меня у брата 2.0 360 тыс весной было (такси). Всё его не могу поймать с эндоскопом. Хочу глянуть что там? ))

[@александрермолин-щ7ю]

Project X А свечи менять при каком пробеги посоветуете, моё мнения позывов нет тянем до 120 тыщ

[@АнатолийП-л2ъ]

@@ProjectX55 Японцы так то заявляют про пробег не 300 тыс.,а не много ни мало 800 тыс.при должном уходе,читайте официальные комментарии по этому поводу...

[@lpbmos7993]

Много информации ни о чем, прочитал из рекламных буклетов и нам тут рассказывает. Хотелось бы послушать технически грамотное описание двигателя. Но я понимаю, такую информацию сложно найти. Для домохозяек подойдет и так. Лайк!

[@АндрейСиротин-м6д]

Замечательный обзор! Спасибо!!!

[@mapamhomu]

Спасибо что прочитал статью за рулем

[@dedruss7277]

Есть моторы эти с пробегом в 600 тысяч и все ОК! Нормально обслуживать и все отлично будет

[@jonpep7879]

Именно скайактив? Интересная информация.

[@dedruss7277]

Jon Pep именно скайэктив.

[@АлександрСмирнов-у8ч]

Нормально обслуживать это как?

[@dedruss7277]

Александр Смирнов это своевременная замена всех расходников , причём качественных

[@azizmelikulov9885]

сх-5 двиг 2,5 заливал 95 бенз BP сделал чип от известного чип тюнера в Москве, проехал 130 тыс км за 6 лет.. ноль проблем.. Отличный двигатель и акпп на СХ-5

[@besttoools]

Замечательный обзор и рекомендации с обоснованием!! Спасибо!!

[@akunamatata9193]

Я вроде человек не глупый, но объясните мне, в двигателе с непосредственным впрыском в такте сжатия в цилиндре нет топлива, бензин в камеру подаётся в последний момент,на доли секунды раньше искры, так что там может сдетонировать в момент сжатия, воздух, насколько мне известно, сам по себе не может взорваться

[@zpua1270]

Какой реальный расход топлива на 2.5л? С гбо современным, двигатель подружится? Заранее благодарю за ответ

[@ГеоргийАланский]

город при активной езде у меня максимум 12 бывает. По трассе на 100м бензине бывало до 6 падало. В смешанном в среднем 10

[@ИгорьКлищенко-е2ж]

Мазда 3 2.5 при неспешной езде по городу 9л, если без сфетофоров то бывает и 6л

[@IT_business_in_Russia]

Спасибо, очень познавательно.

[@zakopyrinma]

что значит "другие отказались" от РПД? другие не сумели воплотить в серию в автомобилях, только наши скопировали по сути

[@александрермолин-щ7ю]

Артём можно вопрос ? Если выкручиваешь свечи , а они в отличном состоянии , в цилиндрах как дела ПЕСНЯ или это не показатель

[@АртурШарипов-р5ь]

Все грамотно изложено👍

[@ProjectX55]

Артур Шарипов спасибо

[@victoriaroma9720]

В чем грамотность?

[@kimura16]

Посмотрел модификации авто Мазда для японского рынка, в частности, сх30, у них есть скайэктив объём 2 и такой же скайэктив гибрид с 5ью Квт. Вопрос, работают по циклу аткинсона и отто вариация гибридного авто или оба? Также есть скайэктив Х на 180лс, какой посоветуете брать из 2х движков: простой или гибридный? Спасибо.

[@АнтонБольшаков-ъ2ф]

Добрый вечер, а какое масло лить то? 0в20 или 5в30 или даже 5в40

[@АнтонБольшаков-ъ2ф]

@@OILVSEM и постоянно промывочным маслом мыть?

[@user-ek9ow9ow7j]

Антон Большаков промывку не дай бог

[@ProjectX55]

Добрый. Про вязкость тут) kzbin.info/www/bejne/n6PbpZSQma-kaJI

[@АнтонБольшаков-ъ2ф]

@@ProjectX55 на видео видно, что у вас мазда 6, хотел спросить какой марки и вязкости масло вы заливаете?

[@ManiacVirtual]

Если вы проживаете в Центральной полосе страны и тошнотите не спеша, то лейте 0w-20. Это очень жидкое масло и не рассчитано на нагрузки. Если вы проживаете за Уралом, в Сибири и т.д., где тяжелые условия эксплуатации авто, а также любите агрессивную езду, то лейте 5w-30. Вообще масло 0w-20 это маркетинговый ход, где более жидкое масло экономит топливо, то если ездить на машине агрессивно и авто используется в тяжелых условиях эксплуатации, то и без того жидкое масло 0w-20 будет еще больше разжижаться, а это потом аукнится не в лучшую сторону. Вообще оптимальный вариант для любых условий, зима и лето - это масло 5w-30. Также добавлю, что даже при использовании разных брендов масла, если они были качественные, то никогда ничего промывать не надо. В любом качественном масле уже есть промывочные присадки, которые и так очищают двигатель. Если регулярно заливаете качественное масло, то никакие процедуры по промывке не нужны. Но если вы второй владелец машины и не знаете, что туда лили, а также если ранее была залита минералка, то промыть двигатель конечно можно.

[@avieliazarove1900]

Что вы порекомендуете для этого двигателя?

[@merak3105]

Приветствую. Я хотел уточнить про катушки зажигания. Действительно в них стоят ионные датчики. И где об этом можно почитать. Если можно ссылку.

[@ProjectX55]

Привет. Отправил на драйве

[@ЗабитМухамедшарипов]

Project X на скайэктив 2012 года уже стоят ионные датчики?

[@ВалерийСычевский]

Подскажите какое масло по вязкости заливаете , а то у друзей на мазде сх5 скай актив , сказали только 0w20 , мне кажется очень жидким.

[@ProjectX55]

Привет. Покажите это видео друзьям. kzbin.info/www/bejne/jouzl2qar62GqcU

[@александрермолин-щ7ю]

Лей что лил и не кого не слушай , проверено временем . Правда дороже выходит , наверно потому-что вода дорогая

[@kupage6246]

Лей лучше 5w30...Я лью COMMA X-Tech 5w30.

[@тимуриванов-е6ч]

Да. У меня тоже ест масло, на 15000 1 литр. А если жарить то думаю и больше съест. Пробег 70 тыс км.

[@тимуриванов-е6ч]

@Andrey V пока была на гарантии, то 15 тыс замена, после, через 10 тыс. Может масло такое, хз. Ты какое льешь?

[@ДмитрийФомичев-м7й]

120000 полёт отличный :) Про угар масла, только летом и только на 100 бензине в режиме тапка в пол !!! ( поездка к морю) угар 0,5 литра за 5000 пробега. Зимой уровень масла вообще не меняется. И так уже 8 год :) Масло маздавское от офицалов.

[@b.g.theprinceofrp.3906]

Моторы 1.5 на мазде 3 требуют обязательной капиталки через 200 тыс, иначе вас велосипедисты или колясочники с места обгонять будут а бензин два раза в день лить, так стандартный разгон на таком маломощном объеме в бодром режиме не менее 4500 тыс оборотов если ниже то акпп при разгоне будет то понижаться то повышаться все это снижает семимильными шагами его ресурс, поэтому люди выбирали подержанную мазду второго поколения 2.0 чем новую 1.5 третьего.

[@alfigreek]

В Омске диллер Мазда хороший, могут много интересного рассказать. У них клиент на 6-ке 326тыс накатал.

[@KuzKV80]

Я его знаю. Реально проехал. И не жалел ее. Работала машина!!!

[@KuzKV80]

До сих пор ездит на ней

[@ЕкатеринаДзюба-б1м]

У моего дядьки 350 тысяч, и до сих пор жарит

[@ВиталийВиталий-ь9р]

@Carnaby509 150 отмотаешь потом, да продашь как новую почти ))

[@Hramadzianin]

Масло меняем по километражу или моточасам?

[@AkoevRB]

А вы точно поняли суть разработки Ибадулаева и Мазды. И если Ибадулаев не смог объяснить суть своей идеи, то по Мазде еще в 18 году были толковые видео раскрывающие идеологию работы (на английском). Так вот 92 бензин это не понты, а тот край что можно у нас залить. В идеале надо лить именно 76-80 бензин. Но где его сейчас брать. А нужен такой бензин именно для работы не по краю, а на самой детонации. Т.к. детонация дает бешенную прибавку мощности. Высокая степень сжатия и низкооктановый бензин как раз и нужно, чтобы загнать мотор в детонацию. Но проблема в том, что сама детонация настолько мощна, что ни один мотор на сегодня ее не выдержит. Поэтому Мазда пошла дальше Ибадулаева. Она использовала свойство бедной смеси гореть медленно.Тем самым хоть как-то сбить взрыв. Для этого они поставили датчик максимального давления и не загоняют давление выше предела. Смесь они используют 37:1. А т.к. такую смесь не поджечь свечой, то в районе свечи впрыскивают каплю бензина для местного обогащения смеси.Так что Мазда создала тот мотор в который как в дедушкин можно лить 80 и он только надежнее будет работать. А высооктановые бензины наоборот затрудняют работу мотора. И 80 без присадок куда чище 95.

[@Petr_Kos]

Почему никто не ответил на Ваш коммент ?!

[@AkoevRB]

@@Petr_Kos обычно знания мало кому интересны. К тому же шаблоны давят.

[@ds_kapitan8674]

@@AkoevRB а для чего тогда у меня на лючке бензобака указано «не ниже 95»?

[@AkoevRB]

@@ds_kapitan8674 на сегодня в принципе можно удалить сообщение. Написал исходя из теоретических предположений в плане новых разработок. На сегодня уже есть результаты проверки теории на практике, но они ещё печальнее выводов в топике, потому что и текст топика ошибочен, но и вся информация по Мазде и Ибадуллаеву или неполноценна или ошибочна. Например, я поднял СЖ до 12 и езжу на 92, а в теории ДВС написано, что на таком бензине уже ездить нельзя, потому что нужен 95, а то и 98. А ошибочность топика заключается в том, что исходил, что может эта парочка сделала детонационный мотор, но проверка показала, что детонационный мотор на существующем бензине создать не получается в лоб, потому даже 55 детонировать не захотел в нужный момент времени. Зато на 55 услышал как самовопламеняется бензин и это другое нежели детонация. А у некоторых теоретиков детонация и есть самовоспитание, что также является ошибкой. И таких ошибок в теории ДВС хватает.

[@3JIO.byDeT.HaKa3aHo]

Скайактив 2 л, 2013 год , пробег 280, лью автобакс 5-30, 95 бензин, валю на все возможные силы, ни каких проблем. покупал на пробеге 120

[@АлексейШиряевский-ю8ф]

Спасибо за информацию

[@ProjectX55]

Пожалуйста.

[@ivank5974]

Такой себе обзорщик, у меня cx-5 2.5 2013 года, лью масло sintec 5w30 пробег 200к, все с машиной нормально. За все время поменял одну ступицу

[@DIMONCHIKSRD]

А что нужно знать про тойотовский двигатель vvti ?

[@erikhambardzumyan7041]

Ничего, живи кайфуй. Тебе не о чем задумываться. 😂

[@russiarussia2043]

Кака 💩

[@DIMONCHIKSRD]

@@russiarussia2043 почему?

[@saab9218]

У меня Мазда 3 куплена январь 2014 года , машина по факту 2013. 1.5 двигатель Скай 6АТ Пробег 230000 тыс , меняю масло каждые 10тыс свечи 50 тыс Все катушки уже поменял , первого цилиндра дважды,но думаю это норм , конечно цена на ориг не реальная , тогда 7 , сейчас 9 (ставлю масуму за 2.5 Это самое дорогое удовольствие ,что я вложил в этот мотор... Делал диагностику , позавчера , все четко работает, рад как слон , если менять , то только на Мазду )))ах да катализатор вырезал к чертям на 170тыс .

[@saab9218]

Лью по настроению, но не ниже 95 точно... Когда 98 когда 100

[@roman6753]

ЛКП как, сколы, гнить не пошла

[@Tremodua]

Ну на счёт того, что мазда отказалась от турбо - это неправда. У мазды есть двигатель 2.5 турбо.

[@ДмитрийЛарькин-щ1и]

Дизельная полторашка насколько хороша или плоха на Акселе 2018 г ? Стоит рассмотреть к покупке с пробегом 40 тыс?

[@john.f17]

Привет! спасибо за труды, очень познавательно. у меня вопрос: владею маздой 6 GJ ( 2017г.в.) недавно заметил что в районе прокладки головки блока цилиндров появился масляный "конденсат" - как сказали мне в оф салоне это норма для этих двигателей... я что то сомневаюсь в этом, подскажите норма ли это или дилеры опять пытаются уклонится от ремонта?

[@ProjectX55]

Привет. Разводят. Это не норма. Прокладку менять нужно. Откажут, пиши претензию и скажи копию отправишь в ммр

[@john.f17]

@@ProjectX55 Спасибо! они прям с умным видом и уверенностью заявляют это. вот злодеи!

[@ProjectX55]

John Freeman ну если откажут пиши в личку мне. Я у своих спрошу.

[@DIMONCHIKSRD]

John Freeman мне перелили масло выше верхнего в тойоте и тоже потом сказали в норме и новые тоже выше верхнего одни оправдания ничего больше

[@Selsiyar]

@@ProjectX55 ммр как расшифровывается?

[@ChernenkoTaras]

покупая мазду делайте эндоскопию, я несколько лет занимался подборами и видел двух годовалые машины с пробегом 30ткм и уже были задиры, и это на мой взгляд зависит от бензина и масла которое лили

[@petersuso3360]

Veľmi pekne a zrozumiteľne vysvetlená konštrukcia motora. Bravo

[@fantom.121]

Нужно видео про Чиптюнинг!

[@olegkostylev6729]

лысый, значит умный...

[@rusmemes]

корни волос выдавлены из кожи мозгом

[@espadatoro3202]

Как купили, особенно дизеля, сразу масло сливать и снимать поддон, отмывать гуталин!!!! И все фильтра!!!! И она проходит епты 650 000легко. Привет из Испании.

[@ЕвгенийЗахарченко-я5о]

Здравствуйте. Начал появляться бензин в масле. Mazda cx5. 2015 г. в. 2.5 объем двигателя. Что подскажите делать. На данный момент выше верхней метки уровня масла на щупе на 5 мм. Спасибо.

[@Александре-б5к]

Про москвичь правильно сказал.

[@ProjectX55]

Спасибо.

[@ДобрыйВечер-д4я]

ь

[@II-bg4my]

Сколько ехал москвич и сколько кушал? Там в моторе потери КПД сверху до низу. Если хотите ехать на "дровах", то не нужно рассматривать новые авто. До 2000х годов только.

[@clyde_tap]

Здравствуйте. Что может жужать, в области где гофра воздуха с двигателем, моторчик стоит какой-то ? В течение минуты примерно после того как машину заглушил. Двигатель бензин 1.5

[@poco3445]

У меня Мазда 6 GJ пробег 70 тыс масло в коробке надо менять??

[@ProjectX55]

Надо. Полную.

[@poco3445]

@@ProjectX55 какую масло надо лить, Мазда оригинал или есть аналоги ??

[@ProjectX55]

Есть и то и то

[@АлексейЗолин-ь3ф]

Поменяй, послушай добрых людей.. Только даже ОД не дают гарантию, что после замены не наступит конец коробке..

[@ProjectX55]

Алексей Золин да ничего ей не будет на таком пробеге. Масло как говно сольется но еще не поздно

[@s.ba.7479]

В Европе/ Германия на лючке бака Skayactiv-мотора рекоммендованный бензин 95 Е10, т.е в европейском бензине примесь био-этанола максимум 5 %- это 95/98/100/102 Е5, а модный экологический он только 95-ый имеется еще и с максимум 10% биоэтанола Е10, так вот Mazda оффициально советует его - 95 Е10..Я лью иногда его, иногда 100-ый в перемешку, авто Mazda 2, G90/ 1,5

[@HER-WAM]

Добрый день. Тоже думаю взять 2ку с 1,5 116л.с. Ваше мнение, стоит ? Вообще машина как ? Заранее спасибо

[@ФескоКем]

Вот не похуй что там и как . . Вот когда она начнет телепортироваться это реально прорыв . А так это все тотже ДВС из 1799 года и 4 колеса .

[@ProjectX55]

)))

[@Selsiyar]

Кто знает, в Москве, есть ли разница если лить 98 простой и 100 простой (оба не улучшенных)? И приличная ли разница для ДВС?

[@krestik45]

Если есть возможность сравните пожалуйста Аккорд9 с маздой 6. Я думаю тут много кому будет интересно!

[@ProjectX55]

Хорошо попробуем)

[@nessghushchian1376]

Я за мазду

[@ЕкатеринаТамашова]

У меня шестерка 2.5. Оригинальное масло мазда супра 0в20 за 10к пробега съедает щуп. После перехода на другие масла 0в20 жор ушел. с 28к пробега 4 замены на масло monza 0w20, а с 70к и до сегодняшнего дня на united oil eco zen 0w20. Оригинальное масло у мазды говнеццо еще то (не стоит верить в его чудо-свойства). куда масло может уходить? (если не брать приметив "про сальники, маслосъемные и т.д."). Либо вентиляция газов, либо кольца. Но, если жор происходит в камере сгорания, то вся копыть и сажа летят на каталик, где и оседают. Если ваша СВЕЖАЯ мазда скайактив едет отлично, жрет мало топлива, но жрет масло - смените марку масла. лучше, в связи с подделками, ищите малораспространенные бренды. Не шелы, кастрюли, тотали, мобилы и т.д..

[@РоманТерехов-х4п]

купить тачку за 2ляма и экономить лить 92 это по русски потны впереди всего!!!

[@СлаваБ-у2у]

Дело не в экономии 1,5 рубля с литра. Существует секта свидетелей настоящего 92го бензина. Для них 95го а уж тем более 100го не бывает

[@JayScavenger]

Я этого тоже никак не пойму. Сомнительная экономия получается весьма.

[@ВалерийНикитин-й1и]

@@СлаваБ-у2у так и есть 95нет и не было и не будет в россии 100 тоже,есть 98 и его легко отличить от 92 и фейкового 95 он отличается цветом

[@АлексАлексеевич-е5т]

Это как армяне в Армении на геликах ночью заправляются. Газом😁

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@ВалерийНикитин-й1и 95го нет. Тогда вопрос Заливаю 92й и после 95 разница в тяге и работе мотора отличается. Почему?

[@СенОлег]

Очень хороший ролик, спасибо.

[@Pavel-mn3vn]

согласен с каждым словом

[@ГульназМуллагалеева-я5и]

Очень Понятно Разжевал👍☝️