Mazda CX-60 PHEV 2022| Primera prueba / Contacto / Review en español |

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Autocasión

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Күн бұрын

Пікірлер: 106
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Mazda vuelve a tener un modelo en el segmento que dejó el excelente Mazda Cx-9. El nuevo Cx-60 llega con mucha tecnología y diseño, el producto es bueno y puede medirse sin complejos con los rivales de BMW X3, Audi Q5, Lexus NX, etc.
@juanmax9218
@juanmax9218 2 жыл бұрын
Este canal en general y Rubén como probador en particular se han convertido en mi referencia en español en cuanto a análisis de coches junto a powerart. Me gusta que os mojeis y que no os parezca todo maravilloso como en otros canales. No sé si lo he soñado, pero juraría que vi una prueba de Rubén, quizá para otro medio, en la que probaba un mazda 6 sport wagon en circuito, pero no la localizo. Por cierto, menudo cochazo se ha marcado Mazda, siempre a contracorriente como es típico en ellos, ojalá lo sacaran en versión sedán. Saludos!
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Hola, muchísimas gracias. sí probé el mazda 6 sedán y wagon, las tienes en la web de www.autocasion.com/actualidad
@juanmax9218
@juanmax9218 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo gracias a ti.
@juanmax9218
@juanmax9218 2 жыл бұрын
@nosoloporno69 no quería nombrar a nadie, pero ya que sacas em tema... 🤣
@budocity
@budocity Жыл бұрын
@nosoloporno69 Coincido en tu análisis... Sigo los canales que mencionas y alguno más . Pero tan sólo Rubén y Guille Alfonsín se mojan 👍
@budocity
@budocity Жыл бұрын
Un fan incondicional de Mazda ... Cada vez , ofrece productos de mayor calidad de terminación ( yo la pondría entre las 4 mejores ) excelente equipación , motores muy holgados de cubicaje y una relación precio producto de las mejores del mercado . Saludos cordiales 👍
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
Hola, gracias por comentar, sin duda es una marca de las que destaca.
@jkwey8167
@jkwey8167 Жыл бұрын
En vista de tus dos pruebas del cx60 y el Santa Fe l, teniendo en cuenta q tiraría a por 3.3 cx60 y el 2.2 del Santa Fe cual sería tu recomendación????? Mil gracias🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼 muy buenos vídeos y lo mejor de todo que son diferentes a todos los demás
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
Hola, muchas gracias. Éste tiene mejor calidad de materiales y acabados y el motor es más fino de funcionamiento. El Santa Fe es más espacioso y en precio sale algo mejor que éste. Probablemente eligiese el Mazda. UN saludo.
@jkwey8167
@jkwey8167 Жыл бұрын
@@rubenfidalgo lo miraré esta semana a ver cómo sale, el coche sería para hacer pistas y carretera así que creo q es una buena opción. Mil gracias 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@juanfranciscofernandezmeri8785
@juanfranciscofernandezmeri8785 2 жыл бұрын
Hola Rubén. Se ve que es un muy buen coche, pero yo habría preferido verlo en forma de Mazda 6. Nos vamos a quedar con las ganas. Los amantes de las berlinas lo tenemos muy crudo. Saludos.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Sí, las ventas no acompañan... y Europa sigue siendo incoherente... quieren menos emisiones y compramos los coches menos eficientes... en fin.
@budocity
@budocity Жыл бұрын
@@rubenfidalgo Europa , lleva desde 2005 apretado la tuerca de las emisiones . Pero los principales fabricantes europeos de vehículos ... Nos TIMARON con el diéselgate . NO implementaron ninguna medida de avance ( los Prius de Toyota , desplazaron a los diésel de Eskoda en el mundo del taxi ... Los primeros eléctricos fueron de EEUU ... ) Y en la actualidad , te piden una millonada por un tricilindrico , negro piano y plásticos como piedras ... Como no adorar a Mazda?
@Leviathan009
@Leviathan009 2 жыл бұрын
el frontal del Jaguar F Pace y la parte trasera de un BMW X2. Hermoso!
@robertogomez7247
@robertogomez7247 Жыл бұрын
Entre este Mazda y Lexus NX…cual escogerias
@albertoclasico68
@albertoclasico68 Жыл бұрын
Excelente...,from Germany.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
Hola, gracias por comentar, un saludo.
@mssab8505
@mssab8505 Жыл бұрын
Buenos días Rubén, me gusta vuestro criterio para catalogar los coches y tengo una duda. Hago 40.000 km al año (no son largos recorridos), estoy considerado en diesel dos posibilidades entre el CX60 homura de 254cv o bien el GLC de 197 con similares acabados, a nivel de confort/deportividad y rumorosidad interior cual te parece el mas ideal? Grácias
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
Hola, el nuevo GLC ha mejorado mucho respecto al precedente. Personalmente me gusta más el Mazda, tiene mejores materiales en el salpicadero y asientos. Por lo demás van bastante parejos, pero el Mazda tiene un diseño algo más juvenil y desenfadado. Un saludo!.
@mssab8505
@mssab8505 Жыл бұрын
@@rubenfidalgo Grácias
@joseluis5010
@joseluis5010 2 жыл бұрын
Bueno trabajo como siempre saludo Rubén
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Muchas gracias, Jose, un abrazo.
@Swazilandes
@Swazilandes 2 жыл бұрын
Lo probé ayer. El lunes vuelvo a hacerlo durante varias horas. A mi me ha parecido un pelín ruidoso de rodadura…ya no sé si son manías. Tuve un 6 del 2015 y también me lo parecía. El Lunes a ver qué me parece con calma y sin pasajero que me distraiga. Pero bueno ,es un pedazo de coche.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Hola, ya nos contarás qué te parece. La primera impresión ha sido buena. Personalmente me gustaría un Takumi con las llantas de 18 pulgadas... 20 es absurdo completamente. UN saludo y a disfrutarlo.
@Swazilandes
@Swazilandes 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo A ver si me confirman mañana el día exacto ,lo dejé caer y aceptaron. El takumi por lo que vi en el comparador de acabados viene exactamente igual por equipamiento y son ¿1500 euros más? Me gustan más las llantas que las negras de homura pero la calandra menos y el interior blanco de piel es muy pintón y le da un toque rollo combinación de los range o Volvo pero no sé , con exterior blanco interior negro…y la superficie esa del tapizado del salpicadero parece un textil y blanco. Puede ser un rollo limpiarlo…no lo veo. Lo de menos llanta con más balón y mismo diámetro exterior también, sobretodo pensando en meterte aunque sea por una pista de parque eólico para dar un paseo. Lo pide el mercado , parece ser.
@c.alberto7403
@c.alberto7403 2 жыл бұрын
Yo también soy maniático de la rodadura 😂😂. En el 6 wagon 2020 te confirmo que era ruidoso. La insonorización de los coches la gente no la tiene en cuenta en el coste mayor de un coche respecto a otro. Como la seguridad, número de airbags, sistemas de seguridad, calidad de la chapa, tipo de plásticos, etc. A ver si este cumple tus expectativas
@Swazilandes
@Swazilandes 2 жыл бұрын
@@c.alberto7403 Veo que con la evolución del 6 que vino a lo largo de los rediseños no afinaron esa parte…el mío era de los primeros a los que le hicieron un cambio con respecto al que salió originalmente , por sonoridad , no de la de motor , del resto era mediocre.
@c.alberto7403
@c.alberto7403 2 жыл бұрын
@@Swazilandes debe. He especificado que era ranchera porque suelen ser más ruidosos, pero serían igual. Si los márgenes son parecidos, en algún lugar tienen que ahorrar para que haya diferencia. Es buscar el equilibrio. Y Mazda lo tiene.
@cupecete
@cupecete 2 жыл бұрын
2:18 Atmosférico ;)
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Hola, gracias por el apunte
@cupecete
@cupecete 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo Hola. Gracias a ti por tus publicaciones. Mándame algo, que nunca me ha tocado nada 🤣
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
@@cupecete jajajaja... ni a mí tampoco
@sgr2979
@sgr2979 2 жыл бұрын
Buen vídeo! Ya te veo yo subiendo el puerto del leon, la canda el padornelo y las estivadas solo en modo eléctrico 🤣🤣🤣….buen contacto 👋
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Con las baterías cargadas a tope tal vez los pueda subir enteros a los máximos legales... las baterías son grandes para tratarse de un híbrido enchufable, andan sobre los 15 kWh y este roza los 18 kWh. Un saludo y muchas gracias otra vez!
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 2 жыл бұрын
Estas en Alemania Ruben, siempre a la DERECHA,nunca a la izquierda. jiji se entiende. exitosssssss buen video !!!!
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Me imagino que es por la señal que me hace mi compañero, era porque me veía muy rápido para tomar el cruce que nos indicaba el navegador, pero venían varios coches de frente tras una cosechadora y quería apurar para no tener que estar parados en el cruce grabando el vídeo. Un saludo ;-)
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 2 жыл бұрын
Gran coche y bonito, pero caro. Gracias por el vídeo y la información.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
No es que el coche sea caro, es que los sueldos son bajos ;-) Un saludo y gracias por tus comentarios.
@budocity
@budocity Жыл бұрын
@@rubenfidalgo 😂😂😂 Ahí le has dado 👍👍👍 .... Salarios de pena . Con los precios apuntando a Marte 😠
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
@@budocity Por desgracia así estamos :-(
@Rcalderonbarca
@Rcalderonbarca 2 жыл бұрын
Puedo no ser objetivo, me encanta la marca. De hecho tengo un Mazda 3 y en mi opinión, para mi uso no encuentro opción mejor. Me pasa lo mismo con este, mañana lo cambia con los ojos cerrados por mi Grand Cherokee. De color azul y quizás otro acabado que con las llantas negras no me encanta. Vaya cochazo!
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
es un buen producto, con muchas ganas de probar el diésel y el de gasolina de 6 cilindros.
@antoton1252
@antoton1252 2 жыл бұрын
Interesante interesante coche
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
No está mal, a ver cuando dispongan de unidades y podamos examinarlo a fondo. la primera impresión ha sido buena.
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
Este si es premium y no como algun aleman;eso si a este ritmo de precios ni un Dacia vamos a poder tener Y ojo que este mes vuelven a subir los precios,ayer se me dio por ver y un I20 N que en 2021 estaba en 29900€ ya esta en 30900€ pero es que el I30 N que en 2021 estaba en 40100€ cuando vi precios en 2022 ya subio a 42600€ pero es que ya esta en 43000€ 🤦‍♂️
@gvs9015
@gvs9015 2 жыл бұрын
Hasta mi bici de gravel (la que tengo de fondo de perfil) la vi aun ayer en su web y ala!! 100 euros de subida, asi sin mas, por que si, cuando el modelo anterior costaba mucho menos Todo subir subir y subir Y este mes se acaba los 20 cnt de descuento en la gasofa Veremos q pasa 🙈
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
@@gvs9015 Algunos productos se estan poniendo imposibles La gasolina igual empieza a bajar al quitar el descuento o quizas suba,lo mejor es ir dia a dia si no te deprimes
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Pues no son amplias las plazas traseras porque me e montado y apenas tengo dos o tres dedos respecto al asiento delantero, sin embargo en el volvo son 4 o 5 dedos
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
No, no son amplias, el motor longitudinal lo penaliza mucho frente al Volvo que lo monta atravesado.
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@rubenfidalgo que no son amplias las del volvo? Las del volvo son mucho más amplias que las del mazda tanto las delanteras como traseras
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@rubenfidalgo el volvo es mucho más coche que el mazda en todos los aspectos
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
@@franciscomanuelparragaorti6391 Hola, es lo que estoy diciendo, que las del mazda están muy penalizadas por la forma en cómo va colocada la mecánica, que el volvo aprovecha mejor el espacio.
@franciscotoraanton5236
@franciscotoraanton5236 2 жыл бұрын
Algo justo en las plazas traseras. La única pega que le veo yo. El Mazda cx60 es impresionante
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Sí, el motor longitudinal hace que, aunque mida 4,74 metros, atrás va justo. El Volvo XC60 con motor transversal es muchísimo más espacioso que este Mazda.
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo quizás sea la pega más importante del coche. Para ese espacio tan justo, te vas mejor a un coche compacto de 4,5 metros. Por ejemplo, el RAV4, que también tiene una versión híbrida enchufable con autonomía respetable. O el nuevo BMW Serie 2 PHEV.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
@@alfredomoreno7149 Si, los de motor transversal tienen mejores plazas traseras a igualdad de tamaño. UN saludo.
@ElChasco_official
@ElChasco_official 2 жыл бұрын
Ahora a esperar el sucesor del 6, que usa esta plataforma y mecánica
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Me temo que no llegará a Europa... aquí las berlinas están muertas, por desgracia, todo el mundo quiere un SUV y para no venderlos prefieren no homologarlos aquí, al menos por el momento. Un saludo.
@kokimoto97
@kokimoto97 2 жыл бұрын
También me recuerda al BMW X3 trae cuatro ruedas y un volante
@TheChimpomtb
@TheChimpomtb 2 жыл бұрын
el mas caro es casi 20000 pavos mas barato que el X3 que mostraste hace un par de semanas (y con mas autonomia)....ahi es nada
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Cierto, la relación precio/producto es buena para su segmento.
@TheChimpomtb
@TheChimpomtb 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo siempre fui Subaristas (por lo de la traccion integral permanente), pero llevo una temporada que me gusta maa Mazda
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
@@TheChimpomtb No es mal producto
@chavodelocho9850
@chavodelocho9850 2 жыл бұрын
Y es que al final si no lo digo reviento... 52000 eurazos para tener la dichosa pegatinita de las narices, para andar como mucho 30 kilómetros en tracción eléctrica y exponerlo como si fuera lo más normal del mundo y aquí no pasa nada. Se ve que el español medio tiene un sueldazo "que pa qué". Nos vamos al carajo a pasos agigantados, al menos desde el campo automovilístico.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Hola, comparto en parte lo que comentas, efectivamente a los que no tenemos pasta para cambiar de coche y tener uno de última generación nos están acorralando para quitarnos el privilegio de tener coche, además de que el tema de las etiquetas en España tiene muy poco que ver con las emisiones reales de los coches y debería revisarse. Sin embargo, coches caros los ha habido siempre y se los han podido permitir quien se los ha podido permitir, los de a pie tenemos que esperar 6 años para comprarlos a precio como usados, hoy y hace 10 años. Un saludo y gracias por el comentario.
@inakilezameta5924
@inakilezameta5924 2 жыл бұрын
Quería hacer una prueba no me pase que me vuelva tonto con los análisis de Rubén Mismo coche dos pruebas del mismo coche con un periodista y otro youtuber muy famoso ambos personas que yo considero de los más competentes.y por último el vídeo de Rubén.diferencia si el cambio es brusco solo Rubén explica porqué.si el coche es seco idem.las cuestiones técnicas motor caja cambio etc.....en fin un profesional es un profesional..no malgasta palabra sin contenido y he mirado los tres a conciencia...larga vida al maestro
@inakilezameta5924
@inakilezameta5924 2 жыл бұрын
Los he visto los tres dos veces...eso sí Rubén en jabón gasta poco...agua limpia y frotar...análisis honestos pero lo que le valor no es sólo la honestidad eso quedaría escaso..es la honestidad y el conocimiento y saber explicarlo. Kubala decía que para jugar en la selección se necesitaba saber.querer y poder...si te falta algo....gr rb
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
@@inakilezameta5924 mi padre fue formador de una especie de FP acelerada que hubo hace años (PPO, promoción profesional obrera) y siempre decía que saber y saberlo contar es saber dos veces... ;-). Tengo cierta ventaja... he sido asesor técnico y también formador... me he manchado las manos y chapado muchos manuales de reparación... Muchas gracias por tus cmentarios. Un abrazo.
@inakilezameta5924
@inakilezameta5924 2 жыл бұрын
Pues contigo no tiro el dinero..y bien que está invertido viendo el resultado.
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
El volvo xc60 esta mucho mejor terminado, y mejores acabados, y en cuanto amplitud es mucho más amplio,tanto alante como atrás,respecto al mazda
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo Жыл бұрын
Hola, el Volvo aprovecha mucho mejor el espacio al tener el motor colocado transversalmente. Las plazas traseras son mucho más espaciosas que eéstas.
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@rubenfidalgo ño que yo digo que el volvo es mucho más amplio, tanto delante como detrás,y es mucho más coche,en todos los aspectos
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
Se habla de un Cx80 mas largo y 7 plazas
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Sí, no se ha comentado nada de fechas, pero sí llegará el CX-80 que será básicamente este mismo coche con una longitud rozando los 5 metros y 3 filas de asientos. Misma plataforma y mismas mecánicas, pero sin fecha concreta de llegada al mercado europeo
@juancarlosbazanarcay4261
@juancarlosbazanarcay4261 2 жыл бұрын
Bah, más electrodomésticos, Rubén sabes que adoro tus pruebas de hecho te tengo por uno de los mejores probadores ya no sólo de España si no del mundo y esto lo meto a colación antes de decir que este canal tendría que tener millones de suscriptores y que tú sólo te dedicaras a hacer los vídeos de los clásicos con al menos una puya por vídeo en referencia a los coches actuales😬😈,el like sabes que siempre lo tienes pero por tus excelentes pruebas. Un abrazo grande desde Malpica.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Muchas gracias Juan Carlos, preciosa tierra ;-)... me encanta visitar Punta Nariga para hacer fotos.
@gels1980
@gels1980 2 жыл бұрын
Electrodomésticos? Ni que fuera 100 % electrico! 🤦🏻‍♂️ Tiene un buen motor de combustión.
@jtlobito3702
@jtlobito3702 2 жыл бұрын
Me da la sensación ke no te ha terminado de gustar...yo no lo compraría...no veo el ahorro por ninguna parte....pero para gustos los colores....
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
No me ha gustado tanto como me suelen gustar los mazda, pero no es un mal producto. Habrá que esperar a probarlo más a fondo. Un saludo.
@franciscomanuelparragaorti6391
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Yo no lo veo el equipamiento para el dinero que vale
@MrMadradi
@MrMadradi 2 жыл бұрын
Se parecerá a un BMW, pero seguro es más fiable.
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
Hace años, en un viaje, una persona me dijo en Panamá que los Mazda eran una 💩... Literalmente. Recambios escasos, costosos, el vehículo en sí costoso de comprar y mantener. Como me causó curiosidad, indagué en el mercado. Pocos los compraban nuevos porque el concesionario no era confiable. De ocasión, menos, porque los recambios de un año no servían un par de años después. En fin, no sé si seguirá siendo así, pero yo no me arriesgo con la marca, a menos que la recomendación venga de un conocedor, que sea confiable.
@MrMadradi
@MrMadradi 2 жыл бұрын
@@aureliojaneiro Bueno, para empezar Mazda te da con este coche 6 años de garantía de fábrica. Tres veces más que BMW. Por algo será.
@jmz288
@jmz288 2 жыл бұрын
@@MrMadradi dos veces más, no tres. Pero hay que leer la letra pequeña. Mazda analizará si es debido a un mal uso del propietario, tal cual lo dice. Así que quedas en sus manos. La garantía de verdad para todas las marcas es durante los primeros seis meses, porque la ley presupone que el defecto es de fábrica, luego tienes que demostrarlo tú y remolonean. Y cuando son garantías extendidas aunque sean de fábrica hay que leer la letra pequeña. Y la verdad que el CX-5 está saliendo mal, muy mal. Es el coche generalista con más gasto por avería en el UK. Y el peor modelo en Sudamérica quitando los eléctricos. A mi me parecen muy bonitos pero a lo mejor no es oro todo lo que reluce.
@fernandollamasgonzalez4240
@fernandollamasgonzalez4240 2 жыл бұрын
@@aureliojaneiro Pues aqui en Colombia ,todo lo contrario.Fiables,repuestos a buen precio,buena reventa.No se con quien hablaste, igual era dueño d un 323 d 30 años
@jmz288
@jmz288 2 жыл бұрын
@Rafa Towers mirar en consumer report?? Esa asociación sin ánimo de lucro que admite donaciones privadas de hasta un millón de dólares, que no permite anuncios pero si a través de varios medios impuestos por ellos. Que está envuelto en cientos de polémicas y denuncias. Que una encuesta del WP, dice que casi el 80% de los consumidores que habían comprado haciendo caso a CR están descontentos. Que marcas de un año a otro puedan variar más de 30 puestos para arriba y para abajo. Como el famoso caso del laptop que el mejor era un Samsung, y la mayoría de donaciones eran de Korea, y al mes pusieron un nota diciendo que se habían equivocado y era un Apple y Justo ese mes habían recibido donaciones de San Francisco. Arremete contra coches que no han llegado al mercado, y recomienda otros que no han ni obtenido las 5 estrellas en Europa o el Máximo de seguridad en USA. Pues bueno, para ti CR, como la OCU en España, donde hay auténticas barbaridades. Prefiero informes de ITV y de fallos según kilometraje. Informes serios de verdad. Y el CX-5 sale muy mala parado en varios informes que miden el coste por kilómetro. Tanto en USA, Sudamérica y UK. Hasta en España había pasado a ser uno de los coches con más averías por km. Así que lo dicho, tú fíate de CR que yo me fiare del resto de informes, para mi mas veraces.
@switchlaserflip1995
@switchlaserflip1995 2 жыл бұрын
Nunca he sido de japoneses. Pero es que, discretamente, hacen injustificadas ciertas marcas occidentales. Son coches de calidad. Sí señor
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Hacen coches muy honestos y coherentes. Aquí hemos perdido un poco el norte y los fabricantes han sido deshonestos, como se ha demostrado con el escándalo del diésel gate.
@switchlaserflip1995
@switchlaserflip1995 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo totalmente de acuerdo. Y mira que intento creer o que me gusten las tendencias de nuestras marcas pero hay cosas injustificables. Véase piano black, calidades, escapes falsos, frenos de tambor, etc. Como consumidores hemos de ser exigentes con el mercado y perseguir la excelencia. No conformarnos con un VW con acabados de Dacia, pero es que en este último sí está justificado tal acabado. Menos marquitis y más resultados. Siempre fui medio reacio con el mercado emergente como en su día los coreanos o ahora los chinos: ahora entiendo que son necesarios para apretar las tuercas a los tradicionales fabricantes del automóvil. Aun así, me alegro que algunas marcas persigan la excelencia y la fiabilidad
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
@@switchlaserflip1995 Totalmente de acuerdo.
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
@@switchlaserflip1995 Te recuerdo que un Mazda 3 o el nuevo Civic estan llenos de piano black es mas el Mazda incluso lo usa en el exterior cosa que tambien hacel Rav4 o el Tucson. Y hay varios modelos japoneses con escapes falsos. Tambien muchos se quejan de que un Golf use un eje de torsion pero es que un Mazda 3 tambien lo usa y ahi a nadie le molesta
@switchlaserflip1995
@switchlaserflip1995 2 жыл бұрын
@@Cobo86 yo creo que has pillado el objeto del mensaje perfectamente
@2104alba
@2104alba 7 ай бұрын
Le sobran 3 palmos de morro y le falta un palmo a las plazas traseras
@Cobo86
@Cobo86 2 жыл бұрын
Lo que no se puede es criticar por el logo;porque mucha gente critica el uso del negro piano en un Mb pero nadie lo critica en los Mazda donde tambien lo usan en el exterior Otro ejemplo son las criticas al Golf por montar un eje de torsion;eje de torsion que podemos ver en un Mazda3 pero ahi a nadie parece importarle Lo que se critica en una marca luego no se aplica a otra porque su logo nos gusta Otro ejemplo criticar los mandos tactiles de Psa y no hacerlo con los de Mb o Bmw
@Torcuatodetenayvilla
@Torcuatodetenayvilla 2 жыл бұрын
Lo que haces tú, te contestas a ti mismo como buen tertuliano!!!
@2104alba
@2104alba 2 жыл бұрын
Yo creo que Bmw es de las casas menos creativas e innovadoras que existen. No se puede comparar con los Mazda, bajo mi punto de vista. Quizás sea porque no me gusta Bmw y si me gusta mucho Mazda 😂😂😂
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Soy más afín también a Mazda que a BMW, pero en este CX-60 veo bastante inspiración por parte de los japoneses en su rival. Un saludo.
@2104alba
@2104alba 2 жыл бұрын
@@rubenfidalgo Yo creo que Mazda se inspira más en Alfa, es más afín por sensaciones aunque en fiabilidad les dan 200 vueltas... pero respeto tu opinión
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
@@2104alba Hola, en detalles como la forma de la pantalla del sistema multimedia, la postura de conducción o la forma de los mandos de la climatización, es muy parecido a la del BMW X3 que probé hace unas semanas. En el frontal las entradas de aire laterales son como las del X3 PHEV también y las proporciones del coche en general me recuerdan bastante a él, pero como dices, en los parecidos razonables hay tantas opiniones como ojos ;-). Para mi gusto tenía más personalidad propia el diseño de los CX-7 y CX-9 inspirados en el RX-8, pero éste no está mal. UN saludo!
@george6309
@george6309 2 жыл бұрын
Muy costosa
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
En comparación con sus rivales, no es más cara y en algunos aspectos es mejor. UN saludo.
@armandobroncasegura1608
@armandobroncasegura1608 2 жыл бұрын
Es más fácil acertar cuando copias todo, Mazda copiando a BMW sin parar 🤣🤣
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Este no es el modelo más original de Mazda, desde luego.
@julioaguileragarcia2388
@julioaguileragarcia2388 2 жыл бұрын
Esta marca tecnológicamente, hace maravillas, mecánicas. Pero los coches están hechos para pigmeos, japoneses enanos y gente microscópica. Si hablamos de la distribución, demencialmente, te toman el pelo si o si y si lo adquieres por Renting con Arval, el duo es demencialmente, te van a fastidiar un poco y mucho más. Cualquier fallo de fácil solución, pues tecdejan sin vehículo semanas, por la garantía del coche. Conduzco uno en la actualidad y nunca más. El duo son piratas autónomos. Tecnológicamente, buenísimos, pero para el usuario ,una puta muerda, tamaño japonés of course.
@rubenfidalgo
@rubenfidalgo 2 жыл бұрын
Hola Julio, siento que la experiencia haya sido mala, en gran parte por un problema que no es del coche en sí sino por la compañía que presta el servicio de renting, que no está a la altura. Un saludo y gracias por comentarlo.
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