MAZDA CX-60 - ŚRODKOWY PALEC dla ECO ŚWIRÓW! 😅

MAZDA CX-60 - ŚRODKOWY PALEC dla ECO ŚWIRÓW! 😅 | Kornacki testuje

Рет қаралды 292,539

Adam Kornacki

Күн бұрын

Пікірлер: 562

@machus9367 8 ай бұрын

No i dobrze Japonia idzie swoją drogą nie baranią ścieżką.

@nordhafenass6917 8 ай бұрын

Nie Japonia tylko Mazda.

@patrykbednarek50 8 ай бұрын

No, zwłaszcza Toyota 😂

@AB-ng7iq 8 ай бұрын

Zeby jeszcze na tej drodze znalazla jakis srodek na korozje to juz bedzie super 😊

@rafaelr8601 8 ай бұрын

@@AB-ng7iqczlowieku już dawno nie rdzewieją,ja nie wiem w jakim świecie ty żyjesz

@sLim88CPC 8 ай бұрын

@@AB-ng7iq niech zgadnę, niemieckie lepsze :D idź się schowaj do wieśwagena

@michakordalski7681 8 ай бұрын

Szukałem nowego auta z normalnym silnikiem ponad rok. Okazało się, że Mazda CX60 ma fajny silnik i całą resztę. Jeżdżę od grudnia 2023 dokładnie takim egzemplarzem jak Adam i jestem bardzo zadowolony:)

@grzegorza2721 8 ай бұрын

Jak spalanie na trasie? Ile km robisz na jednym baku?

@michakordalski7681 8 ай бұрын

@@grzegorza2721 spalanie na trasie prze spokojniej jeździe około 6,5l. Zbiornik.niestety jest maly 50l

@nordhafenass6917 8 ай бұрын

@@michakordalski7681 Pojemność zbiornika paliwa w d254 jest 58 litrów. Hybryda plug in ma pojemność zbiornika paliwa 50 l.

@elgoogssie3969 7 ай бұрын

Testowałem to auto, jako że jestem właścicielem mazdy cx-30, a szukam czegoś wygodniejszego. Niestety zawieszenie w tym aucie to porażka, jest tak twarde i tak mocno nie radzi sobie z pokonywaniem poprzecznych nierówności, że mazda zorganizowała akcję przywoławczą. Ilość przeróżnych dźwięków jakie słychać podczas jazdy potrafi mocno zaintrygować. Dodatkowo, jak to określili ludzie w mojej firmie gdzie auto również trafiło na testy - pieniądzem nie śmierdzi. To auto jest zwyczajnie ch00jowe (i brzydkie ale to rzecz gustu).

@lato2528 7 ай бұрын

@@elgoogssie3969 Ale testowałeś hybryde prawda? Też odrazu powiedziałem że to wóz drabiniasty. Diesel wyszedł później i podobno zawieszenie poprawione.

@waldemarfabin3741 8 ай бұрын

I super, że jest firma, która nie idzie jak cielęta na rzeź z klapkami na oczach. Nie jest to łatwe być w opozycji do mody narzucanej głównie przez europejskie marki i UE. My, użytkownicy mamy mieć prawo wyboru. Podziwiam i doceniam kunszt inżynierów Mazdy. Jeszcze jeden patent Mazdy. Mamy tu klasyczny automat ale nie ma przetwornika momentu obrotowego. Zamiast tego jest sprzęgło mokre wielopłytkowe. Co to daje?? Szybka zmiana biegów bez uślizgu tak jak na tradycyjnym przetworniku. Zapina nowy bieg i natychmiast sprzęgło jest spięte i motor ciągnie.

@matioli6061 8 ай бұрын

Dokładnie tak. Na przykład suvy Citroena i Peugeota, oraz samochody z segmentu d, stały się zabawkami z silnikami 1.2 bez wyboru innych możliwości. A jeszcze do niedawna zostawały z tyłu konkurencję świetnymi silnikami 2.0 hdi

@danielkozorys-mg3lf 8 ай бұрын

Tak jest. Tak trzymać. Precz z owczym pędem.

@michdzi 8 ай бұрын

Koronny dowód na to że silnik spalinowy się skończył. Ta Mazda ma rozmiar zewnętrzny Tesli Y, cenę Tesli X. Wnętrze i bagażnik w ogóle bez porównania. A silnik pracuje jak ze szrotu plus wszystko w środku się trzęsie. Porównajcie to nagranie z nagraniami testów Tesli czy BMW serii i. Tam jest komfort i przyjemność, a tu Ursus klekocze

@waldemarfabin3741 8 ай бұрын

@@michdzi Może dla ciebie. Nie odbieraj mi prawa wyboru. Ktoś lubi muzykę symfoniczną, a ktoś inny hard rock. Ja osobiście uwielbiam głos pracy silnika spalinowego i sportowego wydechu plus twarde zawieszenie. Daje mi to wielką frajdę na krętych drogach w górach. Ja nie odbieram tobie prawa do jazdy np. Teslą. Ale nie odbieraj mi prawa do jazdy Hondą Type-R.

@Medyk1 8 ай бұрын

Z tym kunsztem inżynierów to bym nie przesadzał w Mazdzie.

@marcinlisowski2426 8 ай бұрын

tytuł zajefajny i bardzo trafny !!! dokładnie środkowy palec dla eko świrów - fajnie że Mazda ma takiego diesla i dalej chce iść w tym kierunku - CX60 bardzo ciekawy samochód, ciekawa konkurencja dla innych modeli tej klasy samochodów

@vertilozyska3298 8 ай бұрын

Diesle wracają u wielu producentów 😊

@marcinlisowski2426 8 ай бұрын

@@vertilozyska3298 bardzo dobrze !!! wiedziałem że tak będzie - nadal nie rozumiem tej nagonki na diesle, które jak dla mnie są najekonomiczniejszym źródłem napędu samochodów

@scaramanga91 8 ай бұрын

Świetny samochód! Super że Mazda nie poddaje się eco świrom i dalej produkuje nowoczesne deasle. CX-60 wygląda mega, z jednej strony dostojnie z drugiej ma sportowy charakter. I to wnętrze nie jest przesadzone, delikatne a jednocześnie stylowe. Super!

@albo3757 8 ай бұрын

Oby Mazda przejęła dieslowych klientów Volvo. Oby coraz więcej firm zaczelo wycofywać się z tej eko-polityki, pełnej hipokryzji i obłudy.

@michawoj.1236 8 ай бұрын

Lubisz wdychać odziennie truciznę z rur wydechowych?

@przemyslawgrzeszkiewicz3237 8 ай бұрын

U mnie w xc 60 diesel padł po 110 tys km. Szlifowanie głowicy i nowa uszczelka… więcej Volvo raczej nie kupię

@michawoj.1236 8 ай бұрын

Lubisz wdychać syf spalin?

@toitamto1403 8 ай бұрын

@@michawoj.1236 jak masz problem ze spalinami to wyprowadz sie do ruskiej tajgi pod kolo podbiegunowe!

@michawoj.1236 8 ай бұрын

@@toitamto1403 Ty myślisz że syf ze spalin nie dostaje ci sie do płuc i potem do krwioobiegu pracując nad jedną z chorób z całej listy wspomaganych/wywoływanych przez całą masę go... w spalinach? Ty wdychasz, twoja rodzina, dziewczyna itd, no brawo bohaterze że masz to w du..., ja nie mam i mogę zapewnić przyszłość z czystszym powietrzem nie tylko lokalnie, ale przez takich inteligentnych inaczej jak ty będzie to trwało znacznie dłużej.

@superges1 8 ай бұрын

Brawo! Jak milo ze sa jeszcze normalni ludzie na yt! Piekne auto.

@mariuszkani9175 8 ай бұрын

Kornacki kocha prawdziwe auta, a nie zieloną trawkę i kocham go za obiektywizm. Przepiękny dźwięk silnika, Mazda trzeba doceniać taka manufakture.

@TheJaskier666 8 ай бұрын

jaki znowu obiektywizm, każdy ma własną opinię a recenzja już zawsze jest subiektywna możesz się z nią zgadzać lub nie ale to żaden obiektywizm. Gdyby miał odmienną opinię to zakładam że nic byś o obiektywizmie nie pisał

@mariuszkani9175 8 ай бұрын

@@TheJaskier666miałem na myśli wyłącznie to, że Adaś tęsknił za prawdziwa pojemnością silnika, ta Mazda daje to klientowi. Wszyscy kochamy prawdziwe silniki, które powoli przez EU odchodzą

@TheJaskier666 8 ай бұрын

@@mariuszkani9175 ale to wciąż jego subiektywna opinia. Zresztą u Kornackiego, skądinąd dobrego dziennikarza, nie wiem na ile to jego prawdziwe opinie a na ile wstrzeliwanie się w lajki bo dużo recenzji ma ewidentnie sponsorowanych więc ja podchodzę do tego z pewnym dystansem

@mariuszkani9175 8 ай бұрын

@@MmmbBxb czego się czepiasz?

@michdzi 8 ай бұрын

Przecież ten silnik charczy jak ze szrotu. Jak go odpala w srodku, to się wszystko zaczyna trząść. Diesle nadaja się do ciężarówek a nie do osobowych, tymbardziej do miasta

@MiloszIlkowski 8 ай бұрын

Mam to auto w najwyższej opcji od września, pomimo kilku drobiazgów które irytują i wychodzą po dłuższej eksploatacji wszystko jest ok. Silnik…. Rewelacja!!!!!! Zrobiłem kilkanaście tysięcy kilometrów i nigdy nie włączyło mi się wypalanie DPF, wystarczy dynamiczniej jeździć 😜. Pozdrawiam Adam!

@karolll35 8 ай бұрын

Wypalanie DPF na pewno miałeś tylko nie zauważyłeś tego procesu.

@52033Myszkin 8 ай бұрын

Nie włączyło ci się wypalanie DPF ? hahahahaha xD

@tomnapenkszyn7561 8 ай бұрын

jeżdżę phevem od czerwca '23. Poezja nie samochód. Wszystkie zarzuty Pertyna czy innych tam pseudo znawców o kant d... rozbić. 330 koni a średnie spalanie na tą chwilę na kompie nigdy nie resetowanym 4.8 !

@tomswierk 8 ай бұрын

Ile pali w ruchu typowo miejskim? Przymierzam się

@tomswierk 8 ай бұрын

@@tomnapenkszyn7561 no właśnie też biorę pod uwagę phev bo ostatnio więcej w ruchu miejsko-podmiejskim niż w trasach. W mieście przy cięższej nodze [i oczywiście naładowanej baterii] w 6l się zmieszczę?

@Arkembold 8 ай бұрын

Chciałbym, żeby do szóstki wrzucili ten silnik i napęd. Brałbym w ciemno!

@nordhafenass6917 8 ай бұрын

Szóstek niedługo nie będzie.

@erikgundersen1 8 ай бұрын

Bral bys w ciemno 🤔Jak by ci wywalili cene 300 000 PLN + opcje to bys zmienil zdanie😮

@marcinsowinski2827 8 ай бұрын

Szóstka będzie elektryczna

@ziomekziomek2179 8 ай бұрын

Hmm zobaczymy co bd z tą 6 bo już różne artykuły czytałem, raz że ma zniknąć później że ma być elektryczna a ostatnio czytałem że ma być i to z tylnim napędem

@dannysmith6830 8 ай бұрын

A ja bym 6 wziął jakby miała napęd na wszystkie koła

@TK-if2fm 8 ай бұрын

Przejechałem takim prawie 3 tys km, w trybie jazdy mieszanej bez napinania się jest ok 5l/100 km, bardziej dynamicznie ok 6, autostrada 130-140 km/h ok 7l/100 :) jestem mega zadowolony

@ItsAllAboutNumbers 5 ай бұрын

Wersja z dieslem?

@pralkaboga3889 8 ай бұрын

Mam to auto od Października, z tym silnikiem. Powiem, że petarda. Trochę bolączek było na początku ale serwis wyeliminował (aktualizacje softu, skrzyni, itp.) Zrobiłem dwa razy trasę Polska - Hiszpania (3k w jedną stronę) wraz z powrotem. Średnie spalanie na 17k km to 6.6 (najmniej udało się zrobić 4,9 na drogach podmiejskich). Mogłoby być lepiej wyciszone ale to można poprawić.

@PL-nr4xl 8 ай бұрын

A jakby tak normalnie jechać to 10l spali jak nic. Cudów nie ma. Mam diesla z 2023 (2.0 tdi) średnie przy normalnej jeździe jest bliżej 7 jak 6. Trzeba jeździć poniżej dozwolonych prędkości żeby 4 z przodu zobaczyć. Mowa o 4 cylindrach 2.0, a nie takim smoku jak tutaj.

@pralkaboga3889 8 ай бұрын

@@PL-nr4xl No właśnie nie... Ten silnik jest mega oszczędny. Trasę Polska - Hiszpania cały czas po autostradach i trasach szybkiego ruchu z prędkością +10/15 więcej niż dozwolona, auto załadowane pod dach. A to spalanie poniżej 5L jest gdy jedziesz poza miastem do 90km/h.

@SQRWL 7 ай бұрын

Jak kto jeździ. Ja wziąłem na testy, nogę mam ciężka i wyszło średnio 10,8 więc przy emeryt jeździe będzie 6,6, normalnie 8-9, vmax i ciśnięcie non stop 11 litrów. Cudów nie ma, jak jeździsz tak masz pod dystrybutorem i tyle. Co nie zmienia faktu, że szacunek dla Japonii za taki silnik w 2024 i auto, które ma kilka wad... jak każdy z nas 😉

@KamilDylewski-if9cr 7 ай бұрын

A jak komfort foteli? W salonie zraziły mnie krótkie siedziska.

@pralkaboga3889 7 ай бұрын

@@KamilDylewski-if9cr mam 180cm wzrostu i powiem, że są wygodne. Mogły być dłuższe oczywiście albo regulowane ale cóż... Na komfort na prawdę nie można narzekać, można je bardzo fajnie ustawiać.

@flymasterM-rn8eg 8 ай бұрын

uwielbiam Pana poczucie humoru , lekkość i merytoryczność materiału to cos co wyróżnia ten kanał na YT !

@qutaz1657 8 ай бұрын

ładna mazda oj ładna

@binarytech8457 8 ай бұрын

Najładniejsze auto i z zewnątrz i wewnątrz które niestety nie nadaje się do jazy przez tragiczne zawieszenie. Szwedzki Vibilägare zrobil test łosia i opony przy nim popękały i felgę uszkodziły. Pierw Mazda myślała ze to wina specyficznych opon ale teraz ma akcje serwisowa na zawieszenie. Mam nadzieje ze skończą tez z ta ich filozofia "jędrnego" zawieszenia bo w ich autach robi się przez to mało komfortowo. Reszta to majstersztyk i mam nadzieje ze nadal wnętrza będą tak dobrze projektować z dobrymi materiałami. Wyciszenie w 3/cx-30 mogli by tez poprawić bo jest ogromny hałas z kol.

@yournightmare9999 5 ай бұрын

Koła zmien na cichsze

@pawerogaczewski3817 8 ай бұрын

Rozczarował mnie pan Panie Adamie. Jestem posiadaczem tego auta właśnie z takim silnikiem od marca 2023. Po wymianie sterownika komputera silnika, wymianie maglownicy obecnie czekam (1,5 miesiąca) na wymianę silnika. Nie wspomnę o wielu drobniejszych, męczących usterkach. Wszystkim zainteresowanych zakupem tego auta proponuję poczytać fora (nie tylko polskie).

@andrzejmalinowski2420 8 ай бұрын

użytkuje dokładnie takie auto od roku i 18tyś km bez żadnych problemów, oczywiście kampanie naprawcze zrobione, w maglownicy wymianie podlega sprężynka, która sprawia, że prowadzenie staje się przyjemnością

@pawerogaczewski3817 8 ай бұрын

@@andrzejmalinowski2420 Życzę dalszego bezproblemowego użytkowania i zazdroszczę udanego egzemplarza. Niestety móǰ przypadek nie jest odosobniony.

@chmurcio1 8 ай бұрын

@@pawerogaczewski3817 Moja szefowa ma GLE Coupe za cos ponad 500 tys , w 2023 stalo 4 x na serwiei po ok 2 tygodnie . Takze dzis kolego to nie marka a dany egzemplarz decyduje o tym czy pojezdzisz bez problemow czy nie .

@ukaszp3050 8 ай бұрын

@@chmurcio1 są lexus :) polecam NX, UX 230 tyś nalatane i śmiga jak nowy

@chmurcio1 8 ай бұрын

@@ukaszp3050 Lexus sie nie liczy ;)

@Nati_natka_pietruszki 8 ай бұрын

Odcinek za szybko mi się skończył 😉 Dzięki, dobrze się ogląda 🤜🤛 Widziałam już na drodze to auto i bardzo mnie zaintrygowało.

@tomaszgorak4159 8 ай бұрын

Mam taką Mazdę w wersji PHEV i panel centralny jest dotykowy tylko w starej wersji oprogramowania ekran działał tylko przy włączonym hamulcu ręcznym i biegu parkingowym. Po aktualizacji softu (i kilku akcjach serwisowych) w ustawieniach pojawiła się opcja "zdjęcia" blokady ale trzeba pamiętać że w wielu krajach w Europie można za używanie panelu w trakcie jazdy dostać mandat. Dlatego uważam że pokrętło jest opcją bardzo dobrą.

@mikolaj300 8 ай бұрын

chłopak dostał boską zabawkę, aż miło patrzeć jak się cieszy ... buźka Panie Adamie!

@adamdebski353 7 ай бұрын

Koncert dla ucha tylko napiszę jedno nie słyszałem tak pięknie zgranego diesla od czasów kiedy VW produkował 6 cylindrowej rzędówki montowach VW Lt i Volvo dziękujemy że ktoś jeszcze nie oszalał od tej ekologi

@AnżelikaNiemczyk 8 ай бұрын

Panie Adamie, mam taką mazdę. Ekran jak najbardziej jest także dodatkowy. 😏 trzeba włączyć funkcję w menu. Zawieszenie, owszem… tzreba się przyzwyczaić mnie akurat będzie ciężko. Jak dla mnie za miękkie i słabo zachowuje się na nierównościach. Poza tym jest owszem super, szybka i spalanie do osiągów malina!

@megamasa 8 ай бұрын

Jak wyciszenie przy prędkościach autostradowych?

@andrzejmalinowski2420 8 ай бұрын

@@megamasa użytkuje taką Mazdę od roku, głównie w trasie, przy prędkościach autostradowych jest Ok ale nie jest to Lexus LS, wcześniej dla porówniania jeżdziłem Volvo V60CC terażniejszym modelem i różnicy nie widzę, więc jak na ten segment samochodu wyciszenie jest spoko. Silnik potrafi spalić do 5 litrów po drogach lokalnych do 100km/h, na autostradzie przy 140km/h i odbrobinę więcej 7-7.5L samochód wyjątkowo oszczędny i daje dużo radości z jazdy, szczerze polecam !!!

@megamasa 8 ай бұрын

@@andrzejmalinowski2420 dziękuwa

@annapotoniec5061 9 күн бұрын

Piękny ,długa maska ,du,y roztas kół i mocny dizel z 550N jak w mlim infinitiqx70 3l dizel. Coś pieknego i to wnętrze, nowoczesne i zrobione ze smakiem ,bez tabletozy niemieckiej

@5950ziel 8 ай бұрын

Jeszcze nie oglądnąłem ale już tytuł bardzo mi się podoba. Sam ostatnio nabyłem benzyniaka z potężnym 2.0 w turbo XD i jestem zadowolony, że nie jestem eko.

@SklepKoszykarski 8 ай бұрын

Wszystko super, ale mialem na 3 dni testowania, po 1 dniu mialem dosyc tego hałasu, dzwiek fajny, ale bez przesady nie ejst to V6. Natomiast jedna powazna wada, w tym aucie nie da sie jechac spokojnie i milo, caly czas jest glosno, jakbym sie scigal. To robi wrazenie na poczatku, ale potem jak sie chce juz zrelaksowac, to nawet delikatne wdepniecie gazu daje poczucie, ze sie scigamy. Druga rzecz, to ma to pierwsze wgniecenie w fotel, ale jak sie patrzy na licznik, to sie okazuje po jakims czasie, ze my nawet 80km jeszcze nie jedziemy. To wszystko wiaze sie z tym co napisalem, to auto rzeczywiscie daje poczucie takiej zacietosci, sportowego charakteru, ale okazuje sie, ze gdzie inne auta daja komfort i nagle jedzie sie 100km nie wiesz kiedy. To tu jest odwrotnie, hałas, poczucie ścigania się, a potem patrzysz a ty nawet jeszcze 100 nie jedziesz. Takze stwierdzilem, ze na dluzsza mete kategorycznie nie, jako zabawka na pare dni, jak najbardziej. Do tego mazda troche odjechala z cena. Za taka cene ma sie super wyposazonego Lexusa NX, kasa podoba, ale w Leksusie czuc "luksus", no i mozna jak sie chce w ciszy przyspieszac, a jak chce sie wdepnac, to przyspieszy duzo szybciej, co prawda nie ma tego dzwieku, ale po paru dniach oczekuje bardziej relaksu, a nie ciaglego dudnienia...

@barbarakaczowka 8 ай бұрын

NX to przebrana w drozsze ubranie RAV4,gdzie ten luksus?

@ukaszc9960 4 ай бұрын

Przyjemnie zobaczyć bardzo fajne auto z normalnym klasycznym silnikiem, do tego z recenzją zdrowo myślącego prowadzącego:) Brawo Panie Adamie:)

@jmk9065 3 ай бұрын

Klasycznym? Z klasycznego silnika to to ma 6 garów i pojemność. A reszta - common rail, adblue, DPF, miękka hybryda i zestaw 6 fikuśnych wtryskiwaczy wielootworowych, których nikt nie będzie potrafił regenerować - to już nowoczesność pełną gębą

@pawek.1282 8 ай бұрын

Onomatopeje przy odpalaniu zasługują na dodatkowego lajka 😉👍 Zbawiciel Diesel !

@bartekgsh 8 ай бұрын

Mam ją już blisko rok, ale w wersji 200KM z napędem na tył. Naprawdę fajne autko.

@cree090605 8 ай бұрын

Super recenzja . Uzyskuje ją prawie rok . Wszystkie drobne minusy o których Pan wspomina są zauważalne . Do jazdy w mieście nikomu nie polecam . Krótkie dystanse z tym dieslem to wypalanie dpf przez min 8 min po zatrzymaniu . Ekran jest dotykowy trzeba go odblokować podczas konfiguracji . Zawieszenie działa dokładnie tak jak Pan opisuje . Mimo wszystko fajny samochód

@OK-pc1pz 8 ай бұрын

Bardzo fajne auto i super prezentacja Panie Adamie :)

@adamwesolowski3951 8 ай бұрын

Jeszcze jak zaczną montować porządne amortyzatory (chociażby te tylne), to będzie to na pewno auto godne uwagi.

@victorczura8279 8 ай бұрын

design CX-60 jest przewidywalny jak tematyka obrazów Matejki, ale już w zestawieniu z nowoczesnością butów rozgrywającego ta bryła nadwozia nabiera zgoła innych kształtów.

@TK-if2fm 5 ай бұрын

Tak, 254KM, przy przelotach mieszanych w zakresie 110-70 nawet 4.2-4.4 spalanie średnie wskazuje, szok :)

@OliverK316 4 ай бұрын

Mi pokazywało 3.3 l spalanie przy jezdzie 90kmh na trasie ale 2.0 tdci 😅

@tomaszpochocki2141 8 ай бұрын

Bardzo fajny zajebisty silnik.dzieki Adamie za ten odcinek

@michdzi 8 ай бұрын

Koronny dowód na to że silnik spalinowy się skończył. Ta Mazda ma rozmiar zewnętrzny Tesli Y, cenę Tesli X. Wnętrze i bagażnik w ogóle bez porównania. A silnik pracuje jak ze szrotu plus wszystko w środku się trzęsie. Porównajcie to nagranie z nagraniami testów Tesli czy BMW serii iX. Tam jest komfort i przyjemność, a tu Ursus klekocze

@AMMArchery 8 ай бұрын

Za Dezertera oraz filmy sub i łapka w górę. Pozdowienia z podlaskiego

@pablobronco2 5 ай бұрын

Cieszę się , że Pan tak to przedstawia. Duża odwaga.

@wojciechjanuszkiewicz740 8 ай бұрын

Szacun za Dezertera 🤘

@bruksista 8 ай бұрын

I to jest tytuł 👍

@DariuszMajek 8 ай бұрын

Ruda też ja lubi

@marekt.8702 8 ай бұрын

Haków na zakupy z tyłu brak. Koła zapasowego brak. Na drzwiach od połowy w dół - twardy plastik. Jakbyś miał 190cm wzrostu, to z tyłu już tak łatwo nie dało by się wsiąść. Schowek między fotelami ma głębokość 10cm.

@pietasharp 8 ай бұрын

mazd ajk zawsze piękna ale blacha cienka. Ciekawym autem zaś jedzie ekipa. Czy to SangYong? albo Mini?

@piotr4404 8 ай бұрын

Fajnie że Mazda robi dalej disla , przez dwadzieścia lat jeździłem benzynami a teraz mam dwa disle i żałuję że wcześniej się nie przekonałem . Ten klekot i moment obrotowy i ciągnie od samego dołu coś wspaniałego.Mam nadzieję i UE opamięta się z tym eco terozyzmem .Disle to jedne z najlepszych silników jak wymyślono , nie żadne plastikowe i elektryczne badziewia😊😊😊

@Daniel-wd3ok 7 ай бұрын

Fajne odczucie miałeś bo przesiadłeś się ze starych wolnossących benzyn na współczesne diesle. Jak kiedyś przesiądziesz się z diesla na nowoczesną benzyne to odczujesz takie same pozytywne zaskoczenie i pomyślisz co ja w tych dieslach widziałem Nowoczesna benzyna ze zmiennymi fazami rozrządu i zemieną geometrią łopatek ciągnie z dołu jak diesel. Tyle że szybciej się wkreca na obroty i ciągnie w znacznie szerszym zakresie obrotów. Dzieki temu jest znacznie dynamiczniejsza od diesla Ja kiedyś myślałem jak ty a teraz nie wyobrażam sobie powrotu do diesla gdzie cięgle jest głośno a silnik ciągnie tylko na wąskim zakresie obrotów.

@piotr4404 6 ай бұрын

@@Daniel-wd3ok Jeździłem wolno salami o dużej pojemności powyżej 140km oraz benzyna mi z turbo o niskiej pojemności 1.0 turbo 140km to jest dramat te silniki chodzi jakby korba zaraz miała wyjść bokiem .Jeżdziłem twż Mercedes z kompresorem i tam już była bajka. Co do dużych pojemności z turbo miałem opla 2.0t 190km fajnie się jeździ ale pali jak smok 11-12 litrów więc osobiście wolę diesla 5-6 litrów i turbo i to jest to oszczędność i moc w jednym

@Daniel-wd3ok 6 ай бұрын

@@piotr4404 Ten Opel to chyba dość stara konstrukcja skoro tak chal. Mam 1.6 190 KM w Peugeocie i maks ile mi wychodzi to 8,5 w mieście a na trasie w trybie sport 7,5 litra.

@piotr4404 6 ай бұрын

@@Daniel-wd3ok to i tak dużo w porównaniu do disla

@Daniel-wd3ok 6 ай бұрын

@@piotr4404 8,5 litra benzyny w rodzinnym SUVie w mieście to według mnie bardzo przyzwoity wynik. Pamiętam jak miałem kiedyś Mondeo MK3 z silnikiem 1.8 benz. 125 KM W trybie miejskim przy spokojniej jeździe nie schodził poniżej 10 litrów.

@marcinstyle85 8 ай бұрын

Super fajna fura podoba sie dla mnie 👌

@miloszborkowski7434 8 ай бұрын

Słyszymy… Słyszymy… Coś pięknego😃😃😃 Adam- jesteś Najlepszy👍👍👍 Pozdrawiam😃😃😃

@Grzegorz-wq3mp 6 ай бұрын

Super wóz 👍

@kampai71 8 ай бұрын

Drogie. Nawet bardzo. Przy ogłaszanych zwolnieniach w przemyśle w ostatnich dniach nie wiem, czy będzie dużo chętnych. Chyba, że oszczędności na zatrudnieniu pójdą na wymianę floty.

@kamilorlinski6830 4 ай бұрын

Panie Adamie. Przy kolejnym Q&A poruszy Pan kwestię 3 isofixow na tylnej kanapie ? Długi czas poszukuje takiego auta i wybór jest między 5008 a Q7. Wydaje mi się że nie ma nic innego na rynku w segmencie Suvow

@myshagaming3560 8 ай бұрын

Panie Adamie. Kiedy test auta Seat Tarraco ? Auto również duże i posiadające dużo miejsca, a jeszcze się nie pojawiło, a zaraz tego modelu nie będzie.

@gstrzal 8 ай бұрын

Bardzo dobry samochód w parze z elektryczną MX-30 :) Bo jak ktoś ma trochę oleju w głowie to nie rajcuje się czy elektryki czy diesla ale wie, że jedno i drugie ma swoje dobre zastosowania.

@maciejplucinski6607 8 ай бұрын

Prze piekna ... Nie dlugo odburem Madzię... Cx30 e ...

@grz3chu 8 ай бұрын

340k za Mazdę w dieslu to nie dużo? xD

@XarMT2 8 ай бұрын

No nie, zobacz na ceny konkurencji.

@janniezbedny0074 8 ай бұрын

Super test, edifice też piękny 😊 ( jaki to model)? Pozdrawiam serdecznie

@przemekwojcik434 7 ай бұрын

Panie Adamie co do skrzyni to jest to ich własna konstrukcja czy np ZF 8HP?

@MaxTichau 8 ай бұрын

AdBlue ,ja mam,ale nie mam... dziękuję Panu mechanikowi za wykastrowanie mojego DIESLA PEUGEOTA EXPERT 2018r ,jeżdżę 4lata i jakos nie m problemow ktore miewal jako pozeracz AdBlue,szczegolnie zima

@SuperDJYANO 6 ай бұрын

Mam od miesiąca Takumi 3.3 254km i jestem oczarowany

@sebastianmichalski5318 8 ай бұрын

Najpiękniejszy środkowy palec świata.

@debi1988 8 ай бұрын

w czwartek w polsce premiera cx80 - 5m dlugosci

@arturrosarti 8 ай бұрын

W całej Europie premiera

@karolchabowski5850 8 ай бұрын

Kosztuje wcale nie tak dużo jakbyśmy myśleli :"na wypasie 340tys". To rzeczywiście bardzo mało, wręcz okazja.

@ZBYCHU__ 8 ай бұрын

Prowadzący jest oderwany od rzeczywistości

@Piotrek-kertoiP 8 ай бұрын

W Niemczech ceny są dużo niższe. Da się znaleźć nową Homura 3.3 diesel 4x4 za ok. 250k

@chmurcio1 8 ай бұрын

@@Piotrek-kertoiP Bardzo rozsadna cena jak za tą wersje , gdzie przy GLC Mesia trzeba zaplacic spokojnie ponad 400 ,

@Kreator1987 8 ай бұрын

Chińskie SUV'y są duże tańsze i tylko trochę mniej gorsze😎

@Medyk1 8 ай бұрын

Taaa okazja😂

@MrFabidan 8 ай бұрын

kurcze Adam... trochę się zestarzałeś...Kiedyś za młodziaka oglądałem Ciebie w TVN turbo i po tych paru latach rozłąki... ahh u mnie też pierwsze siwe włosy... Pozdrawiam Ciebie serdecznie wariacie motoryzacyjny - taki sam warJat tyle, że bez zasięgów ;-)

@mettjarr6148 4 ай бұрын

Przypomina mi to troche starą x5 a w srodku w sumie tez 5 w sedanie, ale ten przód fenomenalny!

@STOP_PIRAT 8 ай бұрын

Mega! Pozdrawiam!

@bedi2323 6 ай бұрын

Wez teraz postaw BMW czy audi obok mazdy 😂 niemieckie to szroty nic dodać nic ująć

@Don_Mag 8 ай бұрын

Akurat w mieście też zadziwiająco mało spała dużo mniej niż z małej benzynie w połowę mniejszym samochodzie o połowie mocy... Co ciekawe spała mało też na zimno. Co do poprawności to nie ma co porównywać do dojrzałosci cx-5. Ten samochód potrzebuje głęboki lifting żeby go dopracować.

@JP-we7gm 8 ай бұрын

Wizualnie bardzo ładny samochód osiągi takie sobie ale być może tutaj był nacisk położony na to żeby jednak ograniczyć duże spalanie nie daje jedynie mi spokoju tutaj zawieszenie od wielu osób słyszałem że jest zbyt twardo Pozdrawiam wszystkich Dziękuję za przedstawienie umów modelu jak zwykle prowadzący stanął na wysokości zadania thank you very much😊

@TK-if2fm 8 ай бұрын

Ekran jest dotykowy [wymagana aktualizacja oprogramowania], jak się stoi, podczas jazdy dość wygodne przyciski oraz pokrętło :)

@aleksanderbaron515 5 ай бұрын

Właśnie się przesiadłem z Volvo XC60 AWD 2015 2.4 Diesel na Mazde CX60 AWD 3.3 Diesel

@konradmatlas1051 8 ай бұрын

Szkoda ze Mazda pokazuje tez srodkowy palec do klientow jak sie cos popsuje. Moja nowa Cx5 2.5 benz. automat. Homura - po kilku miesiacach zaczela cieknac skrzynia, okazalo sie ze trzeba ja wymienic bo ma jakies rysy na walku gdzie przychodzi simering uszczelniajacy. Auto juz stoi juz 5 miesiecy w serwisie i czeka na skrzynie. Sprawa u adwokata bo to Leasing i nikt nie chce pokryc auta zastepczego. Oprocz tego jedna z Lamp przednich full LED Matrix swieci jasniej niz druga oraz inna barwa i to od poczatku i to jest nie uznane bo jednak swieci oraz ustawiam klime na te sama temperature miedzy prawym i lewym fotelem i z jednej leci cieplo a z drugiej chlodno , trzebe recznie wyrownac , roznica okolo 3 stopni i to tez nie uznane. Takze droga Mazdo zamiast tyle wydawac na piekne reklamy w TV to lepiej byscie sie zaopiekowali obecnymi klientami a produkt obroni sie sam....

@barbarakaczowka 8 ай бұрын

U mnie podobnie,gwarancja producenta to jakies nieporozumienie.

@sebastianpielak4845 2 ай бұрын

Wiem, że to żadne usprawiedliwienie, ale kwestia gwarancji wygląda tak w większości marek... Na papierze pięknie ładnie a później jak coś nie gra to olewanie i słynne " ten typ tak ma"... Dlatego ja nie patrzę na te slogany " 7 lat gwarancji" bo w praktyce oznacza to 7 lat bujania się po sądach albo opiniowania usterek u biegłego...

@konradmatlas1051 2 ай бұрын

@@sebastianpielak4845 No niestety jest to smutne. Pracowalem kiedys w Nissanie i wiem jak wazne i jakie bylo podejscie tam do klienta oraz jak rozpatrywano gwarancje i wszelakie naprawy pogwarancyjne tzw.Kulanz jezeli nadal klient serwisowal auto w serwisie. I niektore marki premium nie moga sie rownac do tego standardu ale niestety nie ma w ofercie silnikowej nissana to czego szukam i jestem skazany na inne marki. Nawet kiedys kupilem uzywana mazde 3 w salonie nissana, ktora ktos zostawil w rozliczeniu i dostalem na te mazde uzywana 2 lata gwarancji. Po jakims czasie skrzynia manualna zaczela haczyc, w ciagu kilku dni byla decyzja o wymianie skrzyni a chyba po kolo 2 tygodni bylo juz po wymianie....

@thewojtek 4 ай бұрын

Co tu jest wbrew "eko-świrom"? Przecież tego diesla zrobiono żeby spełniał wszystkie normy, to jest miękka hybryda ze wspomaganiam elektrycznym, emituje 127 g/km, spełnia Euro 6e - marzenie ekologa.

@jmk9065 3 ай бұрын

No właśnie dobre pytanie. Czy ten silnik nie przeszedł homologacji? Zresztą ludzie od Mazdy sami przyznali, że kierunek długofalowy to elektryfikacja, ale chcą R&D w tym zakresie sfinansować sprzedając dobre spaliniaki, póki mogą

@jarpen3 8 ай бұрын

Posiadam wersję PHEV myślę że te zawieszenie musi trochę popracować wiadomo jak wymieniamy amortyzatory na przykład na nowe to musi trochę popracować. Jak jeździmy w trójkę pasażerów lub w czwórkę jest lepiej bardziej miękkie a jak samemu to mam wrażenie podskakuję. Ale dźwięk audio urzekający ❤

@arturrosarti 8 ай бұрын

Dziwi mnie cena PHEV, w Polsce 30% drozej niż w Niemczech. Po rabatach można dostać za 160 tys, wiec 100 tys taniej niż w Polsce

@rmamuto 5 ай бұрын

Dla poszukujących rodzinnego samochodu..: W tym tygodniu byliśmy na jeździe testowej cx60 3.3 diesel 4x4. Wnioski...: Plusy: - świetne przyspieszenie, także przy wyższych prędkościach - dobre materiały - przyciski mechaniczne - tablet nie przeszkadza - spalanie średnie ok. 8 litrów/100km Minusy: - mało miejsca.. (jednak rzędowa 6tka zabiera miejsce...), szczególnie w drugim rzędzie siedzeń - zawieszenie za twarde i czuć nierówności, nawet przy wyższych prędkościach - a jednocześnie nie trzyma dobrze na zakrętach przy wyższych prędkościach (waga i prześwit - nie da się tego oszukać) - ograniczona/niekomfortowa widoczność, pomimo pomagających kamer Pozostajemy ze starym Fordem Smax ... (zdecydowanie więcej miejsca i lepsze zawieszenie - pomimo upływu 14 lat) Nie wiem dlaczego nastąpiło odejście od VANów... szkoda ..

@grzegorzp.9277 22 күн бұрын

Mam to auto już kilka miesięcy. Chciałbym poprawić kilka faktów które Pan przekłamał. Spalanie - w trasie przy 120 km/h to około 5,2 l na 100 km. W trybie miejskim nigdy nie przekroczył 7 litrów. Ekran jest dotykowy tylko Mazda ograniczyła jego funkcjonowanie. Wystarczy włączyć Android auto i mamy dotyk. Generalnie świetny samochód.

@tomaszwalkowiak398 8 ай бұрын

Naprawdę fajna relacja, pozdrawiam.

@Paw3los 8 ай бұрын

Minimalne pianoblack - w końcu! :)

@annapotoniec5061 9 күн бұрын

Panie Adamie ,czy ja usĺyszałem ,że gasił Pan silnik podczas procesu wypalania dpf ? Mozna tak ,co na to mowi teoria ? Ja mam dizla 3l i zawsze czekam ,aż sobie wypali ,bo inaczej mozna coś zepsuć

@krzysiumisiu80 8 ай бұрын

Na postoju można włączyć dotyk ekranu w android auto i Apple carplay

@patrykkolodziejczak2879 8 ай бұрын

Coraz bardziej przekonuje się do japońskiej motoryzacji 👍 A poza tym jakie to ładne kle kle kle 😀

@Pitifromcracov 8 ай бұрын

18:21 lewy górny przycisk obok pokrętła to nawigacja 😮

@arturrosarti 8 ай бұрын

Za arę dni europejska premiera dłuższej o 20 cm Mazdy CX80

@yournightmare9999 8 ай бұрын

W usa mamy cx90 cx70 fajne auta

@arturrosarti 8 ай бұрын

@@yournightmare9999a CX 70 już jest, bi w cenniku stoi od 2025? Z resztą jest dużo droższa od większej CX90…

@mariano_027 8 ай бұрын

Ale to logo Mazda..... mało który polski Janusz kupi z tego względu. Wolą wejść w kilkuletnie X5 albo Q7 z placu koło Berlina z 200 tyś przebiegu skręcone na 70 tyś, żęby somsiad widzioł że sie powodzi!!!

@pawen8856 7 ай бұрын

Większość Polaków stać na używane samochody. I w kategorii używane auto mazda to nieśmieszny żart. Sąsiad zwozi szóstki z DK i na w sumie dość młodych egzplar,ach ruda pojawia się na elementach konstrukcyjnych. Kpina z bezpieczeństwa.

@HubertToporek-um3lh 7 ай бұрын

Moze nie jest zawiwszenie pompowane tylko klasyczne bo nie sprawdzalem nigdzie jakie tam jest

@MM-vy4vr 8 ай бұрын

Adaś zdrowia!

@Peronsky1983 7 ай бұрын

Był taki czas, że zamówienie Sorento IV z dieslem było niemożliwe lub graniczyło z cudem. Teraz po liftingu dostępne (póki co) są wyłącznie diesle. Chyba Kia wystraszyła się Mazdy.

@dannysmith6830 8 ай бұрын

To ja już wiem, że ten system czyszczenia DPF będzie się wieszał i silnik będzie cały czas trzymał minimum 1600obr/min

@panhung 8 ай бұрын

Będzie jak ze Stingerem - ludzie i tak wybiora Audi/BMW/Mercedes z silniczkami 1.3/1.5 albo 2.0 "no bo to przeciez premium Zdziusiu" ;)

@wielkopletw 8 ай бұрын

szkoda, że nie będzie mazdy 6 z tym silnikiem...

@Feliks91 7 ай бұрын

Adamie ten klekot z kutrem rybackim to słabe porównanie. Akurat jestem z rodziny rybaków i uwierz mi, że jak mój tatuś odpala kuter to nie jedna osoba w benzynie chciała by mieć taki brutalny dźwięk przy odpalaniu zwłaszcza na zimnym xD jak pierdyknie basem to aż miło na uszach się robi mimo iż jest to silnik diesla, tyle, że pojemność silnika ponad 8L i to na 100% hehe, ale większość kutrów rybackich ma tak potężne silniki.

@piotrdeptuch 8 ай бұрын

Uczciwy, sprawiedliwy wóz - jak za starych, dobrych czasów. Suvow nie lubię co do zasady, ale ten jest ok. Uwielbiam ten gigantyczny grill, wygląda trochę jak stara ciężarówka Tatra.

@lewy7929 8 ай бұрын

Jeśli podłączysz telefon ekran robi się dotykowy 👍 100%.Niby Old a Normal.

@JacekAdjaw 8 ай бұрын

Piękne auto. Zawsze byłem zwolennikiem benzyniaków ale dziś mnie Pan przekonał do diesla.

@Lysek75_ 6 ай бұрын

Kornacki to mi się kojarzy z takim typem... No ładne auto szare, fajnie jedzie, no biegi fajnie zrzuca, no fajny bagażnik, noo silnik to poezja fajny wał się w nim kręci i auto robi brrruuummmm więcej nie powiem bo nie przygotowałem się

@filipekgrzegorz 2 ай бұрын

Ten samochód to środkowy palec dla Klientów. 15 miesięcy, 50 tys. 2 miesiące w serwisie.

@zbigniewstanisawski9592 2 ай бұрын

Powody?

@filipekgrzegorz 2 ай бұрын

@@zbigniewstanisawski9592 - zacinająca.sie skrzynia biegów. Po wielu próbach, aktualizacjach, resetach poszła do wymiany, - tylna oś i wał rozrządu, wymienione, - katalizator, wymieniony, - zamulający soft, kilka aktualizacji, bez zmian, - bluetooth rozgrzewający telefon do temperatury przy której telefon się wyłącza, bez zmian,