Средний расход у исправной Mazda CX-7 по городу 12 л/100 при неспешном стиле езды. У кого больше - машина неисправна.
@vovandemort19816 жыл бұрын
Смотря как ездить и в каком городе. В Сургуте, на МПС, в ацких пробках и при постоянных прогревах, у меня нормальным считалось 35 л/100 км. А в сильные морозы расход был 49 л/100 км. Это норма. И ничего страшного в этом нет.
@sergeisever40094 жыл бұрын
@@vovandemort1981 да по компу смотреть смысла нету.. На прогреве они может так показывать.. Там в городе у них 16-17 максимум если зимой и поддавать.. Это до хера все равно..тачка маленькая и такой расход.. Газ ставят и все...
@ЕвгенийАнатольевич-л3г7 жыл бұрын
САМЫЙ НЕНАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ японского автопрома, о чем официально заявила МАЗДА( в своей линейке двигателей) и сняла модель с производства!!!!!!!
@vovandemort19816 жыл бұрын
Была МПС, 4 года отъездил без каких либо проблем. Даже турбина не умерла. Масла кушала ноль. Единственная болячка часто рвало задний привод. А так мотор супер!
@zxc38626 жыл бұрын
Зато смотри как ему наплюсовали такие же, как он, долбоящеры, зомбированные лисарулит и акермехаником ) Что ни коммент про сх7 - то заезженное, тупорылое клише.
@ВасильЗолоторенко6 жыл бұрын
Зачем вы врете? Мотор и турбина проблемные. только человек который не боится сам отремонтировать турбину и мотор может взять это авто. А так тачка супер.
@ost.m56543 жыл бұрын
Все равно молодцы.
@АнатолийКузнецов-ц2и3 жыл бұрын
Спасибо дружище!
@Gremllin866 жыл бұрын
Музло в начале просто капец, думал уши разорвутся....
@ЕвгенийАнатольевич-л3г7 жыл бұрын
"Попадание на бабло с ней точно не будет" ахахаааа!!! Ну да ведь замена цепи (если успеешь),масложер,турбина,форсунки вообще копейки!!!! А ЭТО У НИХ БОЛЕЗНЬ!!!!!
@ДмитрийКрицук-я8ь7 жыл бұрын
Какие нах форсунки
@vovandemort19816 жыл бұрын
Вы не судите изначальный брак и норм машины. Я на МПС цепь один раз поменял, и то диллер навязал, разницы не понял. Состояние б/ушной было как у новой. Масло жрало ноль, даже на момент продажи (8 лет). Турбина при продаже была в отличном состоянии (92000 км пробег). Форсунки? А что с ними не так? Пару раз чистил и все. Незнаю как у СХ7, но у МПС было 3 болячки. Это подушки двигателя (лечится усиленными), задний левый привод (лечится усиленным) и ГУР (выходит из строя если газовать в крайних положениях. Никак не лечится). Все.
@СергейТкаченко-ю9у6 жыл бұрын
Vladimir Kurovski з
@ИванРомащенко-я2и5 жыл бұрын
@@vovandemort1981 а если с махды 3 бл поставить эур?! Или как там правильно гидро электро усилитель. И проблема пройдёт
@ГеннадийГ-м3х10 ай бұрын
@@vovandemort1981 0
@VK-iz3vc7 жыл бұрын
Толя питерский специально одел микрофон на Алексея , чтобы максимально к нему приблизиться)))
@АнатолийКузнецов-ц2и7 жыл бұрын
)))) хорошо подколол!
@adsf78696 жыл бұрын
😂😂😂это любовь 😂😂😂без обид Толя
@АлексейАксакалов4 жыл бұрын
Хотел себе взять такой но друг который занимается авто сказал что часто горят они из за турбо. Говорит что турбина не даработана и при больших оборотах может воспламениться так что не знаю взял туарег! Подороже но я думаю на дольше, прослужит.
@vb72164 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу взять себе авто сх-7 2.5 2012 или фиесту 1.6 . мкпп 2015. Что будет проще в обслуге и надёжней ? И так ли велика разница в стоимости обслуживания ?
@МихаилБугров-я8у4 жыл бұрын
Вы про авто говорите или про свой профессиональный микрофон??? Обзор худший, что есть
@ШамильАйбазов-е2ы7 жыл бұрын
любая нормальная машина должна катать до 200 без проблем
@ЗлаяПеченька-д9м7 жыл бұрын
до ляма норм тачки катают
@АлексейКурносов-м6б7 жыл бұрын
скучный обзор...рассказали все заново что т раньше в обзорах про сх говорили. зачем все время одно и то же мусолить ,не понятно
@АртемНиколаев-т2л7 жыл бұрын
нет слов.... всё с точностью и наоборот
@АльбертКаримов-й5о7 жыл бұрын
мазда пустая весит 1900 расход 17-20 литров в городе, ездил 6лет менял два раза турбину и цепь
@PL-15088 жыл бұрын
Досмотрел до середины, спешу, потом досмотрю. Гонял пол года на такой машинке, расход конский -20,5 в городе. Движок перегружен, скрипучий- жуть. Полный привод никакой. Машина не стоит своих денег. По поводу немцев не соглашусь, подвеска 100-110 на бмв 320 выходит.
@zxc38626 жыл бұрын
Не стоит 400-500?) Может за эти деньги аналог существует, удиви-ка)
@Vasiliy-Tur7 жыл бұрын
Надёжней движок?????!!!! Да из за движка этих машин и дохера на Авито!
@zxc38626 жыл бұрын
А других - так дефицит прям ))
@Dobro-7773 жыл бұрын
Движок оч надёжный , просто масло не меняют в этом вся причина
@АртурХакимов-г8ч2 жыл бұрын
@@Dobro-777 насколько часто?
@Dobro-7772 жыл бұрын
@@АртурХакимов-г8ч что на сколько часто ? Масло менять ? Смотря где живешь ,,,, я в Москве тут пробки раз в 5000 не реже , ! Если в твоём городе пробок часовых нет то раз в 7000 нормально
@JIEXa47 жыл бұрын
Хозяин авто стоит и думает как же тебя продать
@zxc38626 жыл бұрын
чтобы купить у тебя дастер
@alexovch91414 жыл бұрын
Откуда это чудо???
@СергейКутуков-в5г6 жыл бұрын
3s-gte в него, и турбинку побольше. 350 сил без потери ресурса. !!!
@ГригорийБэккер6 жыл бұрын
После слов про пробег за 400 тысяч и про надёжный движок, сразу выключил этих Гениев ютюба, стоят басни друг другу парят и зрителей в заблуждения вводят!!!
@Андрей-г1о6ц8 жыл бұрын
Анатолий , видео - зачётные молодец ))))) Если можешь найди на тест Мерседес GLC
@АнатолийКузнецов-ц2и8 жыл бұрын
андрей еее Спасибо. Постараюсь найти
@asbest56146 жыл бұрын
Насмешили два чудака)))) У одного - это надёжность, у другого масса больше двух с половиной тонн, валяюсь от смеха. Масса этого сверхненадежного ведра с гайками 1800 кг, ну, вдруг вы не понимаете, это меньше двух тонн. Обзоры - это не твоё!
@АнатолийКузнецов-ц2и6 жыл бұрын
Хорошо хоть мудаками не назвал, а то я бы совсем растроился и ушёл в запой на месяц
@zxc38626 жыл бұрын
Пиздец как принципиально. Я в ахуе
@bogikfin99455 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и Молодец!сразу видно,что есть чувство юмора)
@audiofield2159 Жыл бұрын
Капец эксперты... Ровная, скучная, обслужить в гараже, проблем не будет))) это что подставные актеры?
@IchevronI6 жыл бұрын
Ведущий, не шаришь в японских тачках. Говоришь все японцы имеют деревянный пластик. Бред. На Тойота во всех мягкий, фактически. И подвеска у Тойот самая мягкая, у Хонды жестче.
@ГеннадийШаповалов-о6ж8 жыл бұрын
самая угоняемая машина последних лет пяти
@Dobro-7773 жыл бұрын
Абс по льду и тут же крутит руль и говорит гидроусилитель крутой , ты серьезно ? 😂😂😂😂😂по льду без гидрача так же крутиться 👌 руль лакированный , ты серьезно ? 😂😂😂😂😂 бля вы извините но я выключил
@audiofield2159 Жыл бұрын
"Очень надежный двигатель"... Ну очень...
@ДенисНестерович-п9з4 жыл бұрын
Видео ниочем Врут и не краснеют... Весь интернет пестрит о проблемности этой тачки, а они её хвалят. Интересно твоё мнение о ней сейчас, если ты её ещё с ужасом не продал.
@МаксимВурос-б7в7 жыл бұрын
расход 14, нереально...я как не ездил миним 16 бенза, а на газу 16 газа 5 бензина ,brc
@olegdell32307 жыл бұрын
Максим Вурос на ручке в среднем 12 литров если не ездить газ в пол
@zxc38627 жыл бұрын
расход 12. подтверждение в моих видео. у кого больше - машина неисправна.
@АнонимАноним-щ5п6 жыл бұрын
Аукс есть?
@mrcadify4 жыл бұрын
Толян, начинай делать видосы!
@kairatabishev46463 жыл бұрын
Газ установить можно
@ИльяПестов-щ5л7 жыл бұрын
вот именно пилить видосики а про авто видемо ничего незнает.
@ЯрославМалько6 жыл бұрын
Автор ты в своём уме, когда говориш что Японцы жесткие???мягче тойоты и данной мазды у меня ещё небыло, ты покатайся
@АнатолийКузнецов-ц2и6 жыл бұрын
Я сравниваю с немцами. У меня были последние порш кане, ауди Q5, мерседес Glk (который разбил в Тотал, есть на канале) Япы по сравнению с немчюрой очень жесткие
@джузеппекалиостро-с9э6 жыл бұрын
Нахер ты его перебиваешь??? Что бы похвастаться микрофоном???? Только он хотел по проблемам пройти.
@PS-Hovno4 жыл бұрын
Коли почув, що ця мазда дуже надійна по мотору 🤣🤣🤣🤣🤣. Гамно обзорщик!
@ЯрославМалько6 жыл бұрын
Ты меня убиваешь с каждой фразой, сравнивали Мазду с рафиком, спортейджем хтреил, то мазда даже мягче тигуана, можно сравнить Сорренто рамником.
@ЗаурЮсифов-ш3ч4 жыл бұрын
Мазда это машина для мужика.
@николайволегов-у5я7 жыл бұрын
Микрофон наверное Синхайзер, а не Сенсейшер)))
@PL-15088 жыл бұрын
Почему то строчка зачеркнулась
@zxc38627 жыл бұрын
потому что хуйню написал. На месте ютуба я бы вообще всё зачеркнул
@slavaomelaienko6 жыл бұрын
Тип говорит о самых надежных моторах у сх-7...ну вы поняли, самых надежных моторах 2.3 турбирован который даже японцы признали одним из самих неудачных. И потому сначала пошли атмосферники на 2.5 и 150+ лошадей, а потом и вовсе забили на эту модель. Автор канала, учи матчасть) Среди прочих проблем цепь, кузов ржаветь рано начинает на стыках хотя кузов это у всех мазд слабое место и задняя многорычажка. Коробка если масло менять во время на удивление жива
@АртурХакимов-г8ч2 жыл бұрын
Низкие на хрип дают
@girlfrometernalkingdom4 жыл бұрын
Не о чем.
@hantos86rus7 жыл бұрын
56 к пробега - продал и перекрестился
@zxc38626 жыл бұрын
И что, на троллейбусе ездишь?
@MrRybolov745 жыл бұрын
Ездить бля научись , потом машины бери , у тебя и велик будет разваливаться !
@Samsung-6611 ай бұрын
Полная безграмотность.....😢
@МаркЗаббаров-г6ь6 жыл бұрын
Что за обзор такой,????? Как индийское кино
@lemechevsacha56007 жыл бұрын
Ты,оччкарик не даешь Саньку сказать ,что движок то-редкостное говнецо,требующий внимания болше чем жена и дети.
@zxc38626 жыл бұрын
Это тебе лиса с акермехаником рассказали? Так копирайт оставляй или ссылку на первоисточник. Иначе засудят.
@ВологодскоеЗемельноеАгентство7 жыл бұрын
Хлам! каждый второй на капиталке.
@sergeisever40094 жыл бұрын
Да нет.. Там то двс нормальные.. Турбина и расход..основной минус..
@СтаниславЯнпольский5 жыл бұрын
Движка говно, друг ты не автоэксперт
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Я вообще не эксперт, я наездник. Личных авто было более 20 штук
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в7 жыл бұрын
машина хлам 100 000 _150 000 предел мотора и турбины
@vovandemort19816 жыл бұрын
Мотору ничего не будет. Он живучий. Была МПС знаю. А вот турбина это обычный расходник, ничего страшного.