Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (220 л.с.) - Капиталка двигателя!

[@jangostill7993]

Оо после похмелья хоть посмотрю. А то по телеку нечего смотреть. Спасибо тебе дружище за подгон!

[@Ринат-п7у3в]

О дааа

[@dimasterspb7430]

Как будто рассола хлебнул😀

[@ИльяЗуев-й6ъ]

Одобряю.

[@romanp.744]

Согласен 💪👍

[@sidneifaer2158]

Я снова в упоротом состоянии

[@Martin1500015]

Утро первого января, а я смотрю, как мазду ремонтируют. Я в этом ничего не понимаю, но смотреть интересно. Это получше будет, чем передачи по телевизору.

[@Anarxist75]

Машина душевная и при должном уходе ходит долго, знаю экземпляры по 350-500 тысяч без серьезных ремонтов, но замена масла раз в 7 тысяч, дорогого и бензин 98 или 100. Проблема этих машин - нищие хозяева, ездить хочется с комфортом и желательно бесплатно. Расход у нее нормальный для таких размеров. Моя 2010 года 2,3 турбо кушает в Питерских пробках 16, по трассе с активной ездой на 1000 км показала расход 11,5. Крайняя заправка на 60 литров проехал 450 км в смешанном режиме. Взял за 300, вложил 200, машину брал осознанно, получаю кайф от нее.

[@__axeron__5035]

Газеты в этот раз, лежат хорошо можно читать)))). С Новым Годом))))!"!!!

[@Ma-Gim]

Хорошее начало нового года, с интересного видео. Спасибо Артем за твои старания.

[@He_BagHo]

Точнее... Спасибо Артем тебе за твои страдания)))))

[@Blvck_Snow]

Интересно в Казахстане есть такие хорошие люди. Нравятся люди с профессиональным подходом к делу и порядочные. А то загоняешь в сто и сомнения остаются сделали, заменили и тд. Лайк подписка!

[@АлександрПлаксин-с2у]

Все знакомые избавились от таких машин, у все были проблемы с двигателем, кто то продавал за копейки с мертвым двигателем, кто ремонтировал и скидывал. У всех был масложер. Расход бензина космос

[@Andrei_DV-e3e]

Расход бензина 17 литов летом в городе по пробкам - космос для 238 л\с?

[@tobhawk]

@@Andrei_DV-e3e космос

[@АлександрПлаксин-с2у]

@@Andrei_DV-e3e не знаю точно сколько л/с , знаю что 2.3 турбо. По трассе при 90 км.ч расход 13 л., средний 15 л. Город 25 - 30 . На мой взгляд это много.

[@Александре-б5к]

Александр потому что ваши знакомые наездники с этой машиной надо по другому.

[@АлександрПлаксин-с2у]

@@Александре-б5к любая техника любит своевременное т.о. и грамотный подход к эксплуатации. Конечно же есть "наездники ", но есть и разбирающиеся в машинах парни, так вот не у кого на сегодня день не осталось этих машин. Мы живем в небольшом городе, видим кто как относится к технике , процентов 90 нормальные автолюбители, которые ухаживают и заботятся о своих машинах. У меня кия спортейдж 2012 г.в. пробег 310 000 км. З00 т. двигатель отходил без проблем, потом начались небольшие стуки, два месяца назад пригнал Артему он отремонтировал сейчас как часики, планирую ещё столько же проехать . Так что наездники были есть и будут, а с этими маздами проблемы почти у всех.

[@alexeygrudko3708]

Первый мой просмотр в 2020 году. Спасибо и с Новым годом!!!

[@dmitrynovik3985]

У моего шурина турбина отходили в Питере 200000 км. Главное вовремя менять масло и не поддельное.

[@АлексейПоляков-к9л]

Dmitry Novik, полностью согласен. Мало кто помнит, что когда ты гордо говоришь «а у меня турбэ» - то масло менять надо каждые 6-7 тысяч, чтобы при этих словах улыбка на лице оставалась

[@bykvskijjevgenijj]

Я на своеи ер6 так и меняю и без турбин

[@samabezdarnostt229]

bykvskijjevgenijj тут уже машину менять надо, а не масло

[@bykvskijjevgenijj]

@@samabezdarnostt229 поездит. Где их зорошие взять? Сейчас что не авто из бюджетников, то надежностью особо не пахнет. А машина ездит, мозг не делает, а куда деньги сунуть есть, ведь например в машине жить не будешь.

[@Tomagafk]

Да бред сказали, у меня на гти 140 тысяч и дует как новая ттт

[@ВадимТитов-ш1в]

Артем, ты давно уже все и всем доказал, своим умением и мастерством завоевал авторитет, поэтому, не обращай внимание на тех, кто пытается опорочить вас, своим '' диванным мнением''. Удачи!

[@svp313]

С Новым Годом всю вашу команду !🎄

[@zakua7887]

Как по мне: 1. Коротко, познавательо, нет лишнего. 2. Ремонт произведен качественно. 3. Адекватная оплата за труд. Желаю здоровья, удачи,благополучия и адекватных клиентов.

[@xander-sj]

Прям как чувствовал что сейчас будет видео! С новым годом!

[@xxxxxx5367]

Делать моторы на совесть- это не только талант ,это ДАР))

[@МаксР-н3р]

не первый год смотрю ваши видосы, каждый раз когда опускаются руки ремонтировать свою машину (BMW E28), включаю ваше творчество, оно придает сил и возвращает веру в себя

[@dirtycoyote8151]

Сегодня: «Видно как далеко шагнули корейские технологии» не то что у Мазды (140 тыс скрученных километров). Завтра: «сегодня у нас на ремонте КИА и у неё сдох мотор на 80 т.км.» 🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@antonsimakov2731]

Поддерживаю друг,он сравнивает несравнимое🤓

[@СергейКочуров-ъ7г]

Вообще то речь шла о качестве ,чистоте выполнения детали ( литья) кстати которое для мазды льёт всеми любимый Китай. И что касается Mazda CX-7 это один из самых не удачных авто!

[@ДимаНиколаев-е6щ]

Да у мазды этот двигатель образец 2003 года, И самый первый в ихней линейке , Им нада тогда лучше корейский движок со скайактивом сравнить.

[@ВиталийМаслюк-у1д]

Браво!!!! Смотреть ваш контент,это просто визуальная феерия. Здорово,что у нас есть такие мастера,которые своей педантичностью и качеством дадут прикурить немецким гуру.

[@galexrame]

Только вчера говорили про сх-7 с друзьями, про то что ресурс крайне низкий у них, и тут вы с роликом. Кайф)

[@SuperRusMax]

Владел 6й МПСкой 7 лет, прошел 2 капиталки)) посмотрел на одном дыхании, огромный респект Вам! Такая кропотливая работа - редкость!

[@anatolyshestakov764]

Чейто я не хочу такой аппарат.... комплект прокладок на форсунки 11к.р.... ужас... Как же повезло этой Мазде с хорошим владельцем, который хочет, чтобы машина жила, а ее существовала.

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

можно герметиком помазать старые)

[@ОлегСмуров-д9ы]

А что вы хотели? Хотите быстро и с комфортом ездить, платите Бабосики)))

[@snorksnork9256]

@* RD * например

[@ОлегСмуров-д9ы]

@* RD * например?

[@MrEzhig]

@* RD * например??

[@xg320]

одно из самых неудачных произведений фордомазды. редко кто его ремонтировать берется! С наступившим!

[@myshlennik]

Радость в голосе слышна: постель протянули - вот это поворот! Наверное сами не ожидали)

[@АндрейШатунов-я2п]

Вот только не пояснили, что у них за идея для менее благоприятных случаев.

[@dsasha73]

@@АндрейШатунов-я2п Я думаю что расточили бы +1 размер, вставили бы туда шпильки и забыли бы об этой проблеме на всегда.

[@ДмитрийБогданов-д1к]

У корешка на jeep compas эти постели повырывало, а все началось с рычания при разгоне.

[@Александре-б5к]

Ну наконец-то дождался я этого ремонта мазды СХ-7 наберайтесь опыта скоро они к вам попрут я тоже к вам отправлю свой ДВС что бы не заморачиваться с его снятием.

[@АртемЛитвинов-ф8ы]

МУЖИКАМ ДАЖЕ НОВЫЙ ГОД НЕ ПОМЕХА РАБОТЕ. БРАВО.

[@maxpeshkov4]

Ты же знаешь что можно залить кучу видосов и выбрать даду и время когда он опубликуется. Я думаю они так и сделали, а сами по полной отметели новый год

[@АртемЛитвинов-ф8ы]

@@maxpeshkov4 НУ ЧТО ЖЕ ВЫ НЕ ДАЁТЕ ПАРНЯМ ПОРАДОВАТЬСЯ. НОВЫЙ ГОД ВСЁ ТАКИ. С НОВЫМ ГОДОМ !!!

[@user-mc4qi2se77]

Раньше я думал что движок ходит подольше. А сейчас после таких познавательных видео даже б.у. машину покупать не охота.

[@КириллБогданов-я3ю]

Привет Артём из Шупашкар! Всё таки какой вы ТРУЖЕНИК неутомимый!? 1-ое число Нового года, ВСЕ спят и отдыхают! Спасибо ВАМ большое! И вы не ОДИН - нас МНОГО! А так ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ! P.s. Новый ГОД начинается с такого ВИДЕО! Значит: ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО! СПС!

[@redmix3493]

В современном мире все что наш окружает( вещи,автомобили и т.д.) производится с одной целью получить прибыль ( при продаже авто, обслуживании,ремонте и т.д.) Именно прибыль это основа существования капитализма. Поэтому в современном мире простые люди(99,9%) не получат автомобиль относительно доступный,долговечный и с большим ресурсом(как и другие вещи), хотя современные технологии легко позволяют это сделать. Проще говоря никто не будет делать автомобиль с целью что бы на нем ездили., главная цель- прибыль,которую приносят потребители. Данное видео,только это хорошо подчёркивает,если по размышлять не только о технических аспектах. Всех с новым годом😉

[@Amorfius]

Спасибо за новое видео!!! С утра первого января посмотрел с удовольствием- все еще спят!!!

[@mightynighty2628]

то же самое) с похмелья даже зашло, как родное

[@ТолткаСипа]

Ребята смотрю вас. Вы просто молодцы и нет других слов. Все расказуете показуете обьясняете доходчиво просто смотрю и наслаждаюсь просмотрами иной раз не могу оторваться. Сам на новый год перебирал себе мотор все выходные провёл в гараже. Купил себе книгу по мотору собирал все по динамометрическому ключу. В итоге мотор запустился не успел до ключа дотронуться. Большое спасибо вам книге и динамометрическому ключу. Побольше таких мастеров и удачи в 2020 году

[@ИгорДавыд-о5к]

Обрадовало. Новый Год - новое видео. Парни, если можно отзывы владельцев в конце видео. С Новым Годом! Успехов Вам!

[@кат973д]

Мазда это вершина моторостроения у японцев респект мастерам. Была такая еле избавился.

[@dobrokot8616]

Да уже после просмотра понимаю что я нищий, стоимость моей авто 250 тыс а тут только ремонт мотора 170

[@mrl988]

Такой авто можно купить от 400 000₽ но потом ещё вбухать столько же в него

[@NoliFaza]

70% страны так живёт

[@bmzrv1]

Эти автомобили в свое время стоили 1.3-1.5млн.руб в салонах, мазды 6 с максималке 1.1млн. Согласен, при цене на б/у рынке за 450к, капиталка на 170к кажется дорогой, но и купи приору и откапиталь за 50к, то же самое выйдет по соотношению. Тут уже другая проблема, это низкие зарплаты у населения.

[@Ozenbash12]

Моя машина за 80 тыс. Нексия 2006г, так что не расстраивайся)))

[@NoliFaza]

@@bmzrv1 власть в идеале хочет,чтобы мы пересели на Весты и заправлялись газом.

[@МихаилГеоргиевичСпеваков]

Эксплуатирую такой автомобиль без малого шесть лет. Проблемы только с подвеской, т. к. возил груз под тонну. 95 бензин, Мотюль 5w30 каждые 7 т. к. Автору большое спасибо. Всех с Новым годом

[@user-zd4rd7nu4k]

Спасибо за концовку с ценами!

[@ВиталийДеев-ц4г]

Один из немногих каналов, который смотрю без перемотки.

[@temychbiker1]

Респект за технический видос с утреца 2020!! Как всегда всё по сути, чётко и грамотно!!

[@goblingoblinski1882]

"Ни...чего не понял, но было очень интересно!" (с). Действительно, слушал не отрываясь, хотя я не технарь: мой максимум - замена масла и колес. Сижу , паяю мат. плату ноутбука и слушаю автора: невероятный талант лектора просто пропадает в гараже! Ощущается советское академическое образование: автор прекрасно владеет терминологией своей деятельности. Браво!

[@vostrikov6]

С наступившем! Оо, газетку почитать терь можно, а то по телеку нечего смотреть.

[@ai-honey-ripper]

Я просто автолюбитель и нифига глубоко не шарю в устройстве двс. Но посмотрел пару десятков видео на этом канале. Что за магия?

[@Nick6-6-6]

Золотые резинки на форсунки 11тыс руб. Похоже из золота

[@SH-we9vc]

@Иван Рaбинович на vag TSi с прямым впрыском комплект прокладок на форсунки стоит 2,5-3тр. Чем мазда более платиновая?

[@ДмитрийБыков-ь9е]

Вот если бы Уважаемый Мастер стал бы доктором, сколько бы человеческих жизней бы спас, с таким подходом и педантичностью...повезло в данном случае двигателям :-))

[@dmitrich9393]

Хороший подарок на новый год! Спасибо!

[@skypravda]

Я такой лет 6 назад чуть не купил, интересно теперь смотреть на его внутренности и радоваться, что пролетело мимо :-) Спасибо за необычный контент, как всегда, все четко и понятно.

[@johank.p1058]

Я не бухаю! Лучше твои видосы посмотрю! Новым годом!!!

[@romanp.744]

👍💪

[@Kasser750M]

Аналогично! )))

[@ВячеславПетрович-с3ж]

Давно не бухаешь? Чем алкоголь заменил?

[@johank.p1058]

Вячеслав Петрович никогда не бухал. Замеряю игрой со своими детьми

[@Kasser750M]

@@ВячеславПетрович-с3ж Я ни чем не заменял, в трезвом уме находится лучше, тем более когда есть семья и дети, да и достаточно насмотрелся до чего доводит алкоголь

[@ИгорьЕньшин-е8н]

Уровень проведения работ просто высший. Высококвалифицированные ребята. Смотреть просто любо-дорого. Продолжайте, парни, с новым годом!

[@eugenskv6044]

Всех с 20-м! Норм подарок для лехтората - новый видос!!!

[@АнтонГрафов-в9н]

сразу скажу, в запчастях работаю по иномарке по крупным узлам таким как турбины, рейки, генераторы, стартеры, тнвд и прочие узлы фирм-производителей автомобилей (оригинал) или именитых фирм (бош, зф и прочие) могут идти восстановленные на заводе, это вполне привычное дело для европы или японии, так называется refurbished детали. в Европах так же распространенная тема залог старой детали при установке новой. К дилеру приехал мазды - он тебе предлагает, к примеру, 800 евро турбину поменять. залог старую оставляешь -получаешь скидку, к примеру, в 100 евро (образно) по турбинам ситуация такая: есть Оригинал с дилерских и центральных складов - официальный ввоз - по каталогу обычно пишут пометки новая или бу-восстановленная деталь и при заказе может проскакивать информация ( к примеру у VAG группы на конце артикула будет X) есть "оригинал" не с дилерских и центральных складов, а различного рода оптовок и фирм которые торгуют турбинами - там вариант: берут бу турбину, где-то (возможно в европе (чехия польша, может даже германия :), возможно в гараже, возможно в китае на помойке) разбираются, дефектуются, собираются - дальше продаются под оригинальным артикулом и брендом. у некоторых в описании товара можете увидеть надпись гарантия хх месяцев есть турбины от заводов изготовителей IHI GARETT KKK MITSUBISHI HOLSET и прочие, если их покупать в нормальных местах, то от оригинала будут отличаться только шильдиками и артикулом детали. По таким брендам также узел может быть воостановлен - обычно это пишут в каталоге ну и есть чисто китайские бренды и бренды-упаковщики (аля JP или HansPries и прочие) - тут как повезет, могут кинуть восстановленный, а могут и сами слепить. в любом случае, турбину любую, ЛЮБУЮ, можно запортачить неправильной установкой и последующим содержанием/обслуживанием мотора, хоть китайскую за 15 тысяч, хоть оригинал за 80

[@Newinka26.]

Парни цены нормальные, это мы мало зарабатываем.

[@a156244]

Наконец-то что-то интересное! У меня была Мазда с таким мотором. Пугали не турбинами, а балансирными валами. Тюнинг этого мотора предполагал удаление валов, полировку впускных каналов, гильзы, кованые поршни, топливный насос выского давления и установку большой эво-турбы. У меня была Мазда 6 с этим мотором 4х4 механика. Расход был вполне разумный. Единственное - в те времена трудно найти было 98 бензин

[@АлександрГранкин-ы9я]

KPOWERtuning доброе время суток и с новым годом. Познавательные видео у вас. Расскажите про двс скайэктив на мазде 2.0 и 2.5.

[@АлександрШарапов-щ3ч]

Нормальные моторы, Корее до них как до солнца. Ходят от 200000 до полумиллиона легко.

[@maxd6424]

@@АлександрШарапов-щ3ч как всегда зависит от хозяина. Будешь менять масло по регламенту дилера долго не проживет. Регламент замены масла завод указывает 20 тысяч км.

[@АлександрШарапов-щ3ч]

@@maxd6424 не знаю где вы такой регламент в Мазде прочли, 15 указывает, меняем в 7500 км .

[@ilyastepanenko5482]

Была мазда 6 14г скайактив 2.5 супер мотор,очень экономичный и скоростной.продал с пробегом 200тыс, масло не жрала,мотор работал идеально

[@mycroftholmes5861]

2.0 пробег 320 брал новой.Ничего не менял по крупному.Свечи,ремни,ролик.

[@mykhailosambur4448]

Даже не ждал такой приятный новогодний подгон. Спс за видео и ваши труды!

[@ВасилийСкрябин-в1й]

Приятно смотреть и слушать грамотных людей. Спасибо за ваши видео на которых должны учиться новоиспечённые и "опытные" мотористы.

[@АлександрПопов-н3ц7ъ]

Хорошая работа, мастер своего дела, владел mazda 6 mps, капиталил двигатель (проворачивало шатунный вкладыш), работа не из легких, мотор вытаскивал "гусем" наверх вместе с коробкой, предварительно разобрав переднюю часть авто. Лайк однозначно!

[@АлександрКозылев-т6й]

Артём и команда! ))) С Новым годом! Здоровья Вам! Всех благ! Молодцы!

[@ПавелГидро-ъ6з]

Ездил несколько лет (90000км) на СХ7 рестайл, механика, 260 сил, полный привод средний расход за весь пробег 14,3 л. Делал ТО раз в 7 тысяч долив масла от замены до замены 300 грамм. Масло лил 10w40 ни турбина ни вкладыши нареканий не вызывали. 5w30 лови проворот вкладышей и подсевшею турбу. С головой и руками Тачка класс!!!

[@АлександрКислухин-я8з]

так их вроде на механике - не было... (только дизельные)

[@ПавелГидро-ъ6з]

260 сил 2.3 турбо только на механике!!!

[@ПавелГидро-ъ6з]

Автомат 238 и 244 силы. Как на видео 220 сил вообще нет ребята ошиблись

[@АлександрКислухин-я8з]

@@ПавелГидро-ъ6з посмотрел в инете - машина из Европы. В России таких не было.

[@ПавелГидро-ъ6з]

@@АлександрКислухин-я8з Я из Белоруссии у нас 80 процентов авто из Европы

[@ВахапетВахапетович]

Это чудо техники, жрёт бензин и масло вёдрами.

[@ВасяПупкин-п7к3к]

zoom zoom )))))

[@dmitrynovik3985]

Бензин да, а масло смотря как эксплуатировать. А вообще не плохой автомобиль, по сравнению с современным говном.

[@ДэнисДетров]

Самый конченый мотор после фольцовских малообьемников

[@dmitrynovik3985]

@@ДэнисДетров не конченный, если не лить в него всякое дерьмо, я имею ввиду масло и топливо. И эксплуатировать правильно. Сравните его с современным дерьмом и ахнете. Конечно у Хонды на РДХ лучше получился двигатель.

[@АртемАртемов-б9э]

Возьми скай эктив, будешь доволен ;)

[@ФМихаил-ш1я]

Владельцу вышел ремонт не дорого. Ему повезло, что он не попал на распредвалы или на коленвал, цены там как и на турбину не маленькие.

[@amoskamensky2289]

Хорошо сделали со списком стоимости работ и запчастей

[@АлександрОлейников-й2ы]

Капиталил свою Мазду 6 мпс, удалось вытащить блок без разбора всего вокруг, подрамник-коробка-раздатка всё осталось на своих местах)

[@Ivan89y]

Друг такую кое как продал) Один двиг контрактный ставил, потом его капиталил, слава богу удалось продать за копейки хотябы)

[@Aleksandr2.]

Как же мне нравится чистота двигателей при ремонте. А мне отремонтировали без мойки, и провернуло вкладыши, ибо масло не поступало на колено. Подозреваю, что канал забился грязью, но горе ремонтники свалили на клапан в масленном насосе.

[@marlonbrando3170]

СТАВИМ ОРИГИНАЛ И ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!👍👍👍🔧🔨(ЗАТО СПОКОЙНО КАТАЕШЬ МАШИНУ!!!)🗿

[@АртурВорон-в1ы]

Так глядишь на канал подтянутся хонды и оппозитники, браво ребята, как всегда на высоте

[@МихаилМ-ш1ч]

Мужики, отдыхать тоже надо!) всех денег не заработаешь)) С новым годом!

[@АлександрГранкин-ы9я]

Именно этот двигатель не удачный. А вот остальные будем наблюдать. Особенно интересно новый скайэктив 2,5 турбу.

[@КонстантинКозлов-ш2л]

Не знаю как вы это делаете, но вот я человек максимально далекий от гаражной тематики смотрю все выпуски как некоторые Игру престолов))))

[@__axeron__5035]

Что можно сказать, Япошка ходит хорошо, долго. Но очень дорогая в ремонте)

[@АндрейА-т4п]

Нужно очень любить эту машину чтобы сделать такой ремонт. Мне она очень нравится но отзывы по двиглу настораживают!

[@Yep777777]

первыйнах! смотрю как всегда с удовольствием. с новым годом!

[@jakefouley]

Артем! Спасибо за такие интересные ведео обзоры! Спасибо что есть такие люди как Ваша команда! Хорошо что вы есть в Челнах(недалеко от Казани!). Езжу на своей Инсигниа и не нарадуюсь после капремонта на ковке! на душе спокойно, что собирал мой мотор настоящий Профессионал! Так держать!👍 С НОВЫМ ГОДОМ!!! 2020!

[@User_USSR]

Все первые)) с новым годом!

[@sidorovmn]

Касательно турбин который раз пишу - в прошлый раз так же было. Люфт это нормально - турбина на подшипнике скольжения, а не шариковая. Посмотрите в инете какая между ними разница и какой люфт нормальный а какой нет.

[@frnk1e]

11к комплект сраных резинок на форсунки 😬

[@__axeron__5035]

Мазда поэтому.

[@armourbullet]

... я чуть дошираком не подавился!

[@Вольдемарвася]

@@armourbullet бблин друг приходи салатами накормлю!

[@СандрКассандр]

Жене кольца с брильянтами брал дешевле.

[@Arkhangelsky]

Не сраных, а качественных.

[@YARiddiK]

С НАСТУПИВШИМ! Вы видели? Кто-то в предыдущих видео просил перевернуть газеты) И они перевернуты к зрителю) Лицом к клиенту) Отличная клиентоориентированность, Спасибо

[@Alex-KMU]

Как всегда отлично и качественно выполненная работа!

[@user-bq6qc6el9s]

Владею год покупал рестайл 2011г альтернативы нет пробег, год, салон, мощь

[@АндрейЕрмаков-н8о]

С Новым Годом ребят !! Не ожидал что 1го числа видос выйдет )))

[@ЕвгенийМаркушев-п6о]

Была такая машина , (люкс 240 л.с. турбо . ) Зимой не заводилась , 6 комплектов иридьевых свечей и два аккомулятора "ушли". Помогла этому , дорогая спутниковая сигнализация , блокирующая авто после трёх попыток пуска в холодное время . Что бы отключить ее , нужно ехать на такси с документами в офис , телефон не помогал. В конечном итоге отключили сигналу полностью . Бензин улетал как в трубу . Дилеры успокаивали тем , что это первый минивен линейки Мазда , должен был идти в теплые страны , и в Россию заскочил .После мойки моторного отсека , произошёл гидроудар , поставили новый мотор из Бельгии и продал ( одни убытки ). теперь Мазду обхожу стороной . До этого дерьма , была Камри - беды не знал .

[@artsa1087]

С Новым Годом Артём!!! Когда всё успеваете, раньше 9 чисел января видосиков не ждал от Вас, порадовали👍😁

[@Hazar367]

Каждый ролик шедевр мотороремонта, все как положено не убавить не прибавить, начиная чистотой заканчивая мелкими прокладочками, вот у кого надо опыт перенимать, пошёл бы к ним за опытом, в ютюбе кпавор и hpc, больше ещё не видел таких спецов, механики амг отдыхают

[@yuzius6050]

Когда мы уже увидим лицо мастера и автора съемок?? Я что просто так все видосы смотрю?!))

[@naxanaxa6213]

Расход 16 летом и 18.5 зимой в городе, трасса 10л. Комплект прокладок - 4500. Да не мазда, но ходит норм. 2-RFJ3001-RA - артикул Турбины ходят по 150-200тыс.км. Дорестайл почему-то проблемные... Рестайл двигатель ходит бодрее.

[@АнтонПетрович-я2ц]

За запцацки к Мазде, можно G4KD два раза сделать... Наводит на размышление всё же..

[@Magictrack8]

Очередное отличное видео!!! "Детали отмыты" - коронная фраза мастера) Уже такое состояние б/у деталей внушает доверие к мастерам! Ни раз повторял и буду повторять - ТОЛЬКО этим мастерам я доверю свою машину на ремонт! Спасибо ребята за ваш труд и старания! С новым годом!

[@ВладимирТуляков-с7х]

Каждый год отмечаю тот день, когда продал это чудо

[@михмихо]

ахаха, верно!

[@Александре-б5к]

Дело не в машине а в людях кто то ездит десятилетие и проблем нет а кто то дрочит и ха год. Вывод делай сам кто ты.

[@ВладимирТуляков-с7х]

Александр дело в конструктивной особенности данного автомобиля , умник хренов

[@demos12100]

@@Александре-б5к Вколхозили турбу криво, от этого и траблы с движком, если бы все было ровно, то движок до сих пор бы ставили на новые тачки, а так сняли с производства.

[@ПавелПисоцкий]

Не вижу смысла ремонта этого авто, тем более с таким бюджетом ремонта. Масло он жрать перестанет, а вот бенз вёдрами-нет. С турбиной тоже трабл. Хозяин просто любит свою тачку и не м..дак) С Новым годом!!!

[@ECLEAT]

Тема, надо тебя уже к юре дудю на интервью отправить)))

[@Bon-sc8rx]

Турботаймер, хороший бензин и то через 8 000 км. У меня уже 10 лет Мазде Сх7 пробег 140 тысяч. Не было практически никаких проблемм. Ни разу не менял турбину. Начала запртевать на 110 000 км. Но до сих пор мастера говорят, что такое запотевание не критическое.

[@АлександрВалерьевич-у5х]

Касаемо затрат на ремонт - очень наглядно. Это новый формат или уже были подобные отсчёты? Как бы то ни было, довольно демократичные ценники. Спасибо за видос, пойду в гараж, че нибудь покручу...

[@barracuda1989]

Была Мазда 626 фп в далёком 2008, так я столько с ней хапнул горя ! Никто в Саратове браться за нее не хотел! У офф дилера замена помпы стоила 27р.вместе с з/п, гранаты только з/п ,т.к. на мою версию не было аналогов 58р. Вот и считайте стоит ли иметь данный авто ! Дымление присутствовало, заменил маслосъёмные колпачки не помогло - дальше решил пущай новый хозяин думает нужно капиталить или нет ))))). Цены представлены за 2008 г. Кстати пробег у моей был 120т.км ,авто 2002 года выпуска.

[@ЮрийК-е2ш]

Вам пора открывать курсы для начинающих автомехаников, хотелось бы в наших автосервисах, грамотных людей.

[@olegmakarenkov5104]

Реально франшизу можно организовывать уже.

[@sergeiarsienko3716]

Так я первый в очереди на курсы автомехаников от Артёма!

[@maxd6424]

@@sergeiarsienko3716 найди любой толковый мануал и вызубри как отче наш. В нормальном мануале будет расписано как на дурака что делать и как. И самое главное не экономить на инструменте и резинках. 11 тысяч это дорого, но если через пару тысяч км что то навернется из за прорвавшейся резинки будет ещё дороже. Тут половина комментариев про 11 тысяч. Люди не понимают, что в правильном ремонте все резинки и болты под замену, ибо одноразовые.

[@Morok55RUS]

сейчас меня автора канала закопает) Но по большому счету все их ноу-хау это делать по инструкции, без кроилова и пропуска шагов. Все это есть в мануалах, учебниках и так далее. Но вот почему-то делать все хорошо и по инструкции для многих как серпом по гордости. "Как!? кто-то знает лучше такого крутого меня!??!".

[@zyablikKa]

@@Morok55RUS просто таких как автор канала, кто делает по инструкции и как положено,как учили когда то в тех же вузах на двс специальности, по стране очень мало, народ такой что и мастера на отье...сь везде и клиенты две копейки готовы экономить слушая мастеров. Да и зачем опять же что то искать,читать,изучать, тяп ляп и готово)и оно всего уже касаеться в нашей стране. А отсутствие и дефицит мастеров приводит еще и к замене "контрактных" и прочего б.у. хлама порой, в хз каком состоянии. Сами к этому пришли.

[@sirystio]

Артем, закажите качественные, плотные наклейки с вашим лейблом KPower. Я кроме шуток, серьезно говорю.. Продать машину с вашей именной наклейкой на двигателе будет в десятки раз проще и быстрей.

[@fufkik]

Капец...пол стоимости самого авто)

[@vega688]

Один раз посмотрел, но Ютуб не засчитал просмотр (без перемоток). Включил ещё раз.

[@Rohovyk]

Сделали бы блок чугунным и куча проблем бы отпала. Это был самый не удачный мотор, и в 2010 году его сняли с производства.

[@Proton_13]

Вот молодец, Артем до нового года подборку интересную кинул и сейчас про легендарную неудачную мазду подошло.

[@ВикторЗятчин]

Сижу 1 января и сморютрю на шатуны 😁 жена смотрит как не нормального....🤣🤣🤣

[@РоманБирюков-ъ8г]

Я вас очень люблю и обожаю

[@РоманБирюков-ъ8г]

У меня приора и элантра обе потребляют примерно полтора литра на сотню масла,ой то есть на 10 тысяч

[@Morok55RUS]

Посмотрел смету. Удивился. Думал будет рублей 250... А в целом, как всегда - отличная работа!

[@ЖэкаПитерский]

Аарииига👍😁. С Новым Годом. 🍾

[@СашаБелов-ж4п]

Респект Артём.Вместо того что бы отдыхать,ты нам видосы монтируешь в такую рань

[@romanpriora3623]

Жесть цена за ремонт приора ещё одна ☝️☝️☝️