Mazda ist irgendwie eleganter und vielleicht auch etwas konventioneller als andere asiatische Marken. Aber definitiv mehr premium und ich würde die Autos knapp hinter Lexus positionieren. Eine echte Alternative
@PatrickMarr-kz5dj6 ай бұрын
Moik, Ich konnte, vor kurzem, den CX 60 als 3,3 Liter Diesel länger fahren und bin absolut begeistert. Das Fahrgefühl, die Ausstattung und der Verbrauch sind sehr überzeugend. Danke an Mazda, dass sie solch einen Motor gebracht haben. Jetzt noch eine schöne Limousine und einen Kombi, dann wäre das Produktprogramm komplett. Beste Grüße
@andreasausmuc6 ай бұрын
Lieber Bernd, Mazda ist für mich eine der spannendsten Automarken überhaupt - elegant, immer den ein oder anderen etwas anderen technischen Ansatz und irgendwie auch stur (siehe Wankelmotor). Und wie immer sympathisch und professionell präsentiert 😊
@Autonotizen6 ай бұрын
Hallo Andreas, danke sehr fürs Zusehen!
@aK1baby6 ай бұрын
Danke für die Vorstellung. Die Sitzoption finde ich wirklich attraktiv. Auch noch ein Danke für die ganzen Videos, die wir seit Jahren in Top Qualität hier präsentiert bekommen.
@Autonotizen6 ай бұрын
Sehr gerne, vielen Dank für die Treue und das regelmäßige Zusehen!
@dietmarrubin6 ай бұрын
Endlich mal wieder ein neues Auto, das innen und außen gefällt. Und nein…man braucht keinen Flachbildschirm von einem halben Quadratmeter Fläche, ein schönes Cockpit Ist das halbe Auto. Die Preise schiessen immer mehr ins Unendliche 😢
@h.hodzic25206 ай бұрын
Bei der Fahrzeugwahl setze ich auch immer stark den Fokus auf das Cockpit, die Sitze und die Bedienung da ich von diesen Elementen beim Fahren am Stärksten betroffen bin. Ein Auto für den üblichen Gebrauch (Ausnahmen: Geländewagen fürs Gelände, Caprio oder Sportwagen als Wochenendauto usw...) nur nach Außenoptik zu wählen kann ich nicht nachvollziehen. Der CX-80 scheint ein echt toller Wagen geworden zu sein und für mich persönlich tatsächlich mit dem 3,3 l Motor eine Alternative zu den über 100.000 € teuren Modellen X5, X7, GLE, GLS und Q7...
@dietmarrubin6 ай бұрын
Das kann ich nur unterschreiben!
@klausnoack64946 ай бұрын
Und wieder ein super Video zu einem echt guten Wagen! Mazda ist meiner Meinung nach auf einem guten Weg, nur noch größer müssen die Autos nicht werden, auch wenn der CX 80 eher für den amerikanischen Markt vorgesehen sein dürfte. Vielen Dank!
@Autonotizen6 ай бұрын
Danke sehr fürs Zusehen. Der CX-80 ist für Asien und Europa geplant, in den USA gibt es den noch etwas größeren CX-90.
@markoschirmer77646 ай бұрын
@@Autonotizenauch hier in Mexico
@jorgtungler73486 ай бұрын
Guten Abend, Bärenstarker Motor 254 PS , Ausstattung ist Blickfang . Endlich hat Mazda verstanden auf den Markt reagieren. Tolles Auto
@stephanschmitz90376 ай бұрын
Bärenstark? 3,3 Liter 254 ps bmw hat bei 3,0 Liter ein gutes Stück über 300 Ps
@TheGosna20016 ай бұрын
Der Moderator redet zwar viel langsamer als andere aber schafft irgendwie mehr Inhalt reinzupcken. Top!
@Autonotizen6 ай бұрын
Ich hoffe nicht zu langsam. Danke sehr fürs Zusehen!
@BERNDRUCKERT6 ай бұрын
Jede Neuvorstellung ist hier wirklich ein Genuss. Danke Bernd! Die Plugin Version ist interessant, doch der Trent geht doch heute schon zur 100km .
@hanneseberhard10696 ай бұрын
Danke für die Vorstellung Bernd. Dieses Rot ist der Hammer.
@Autonotizen6 ай бұрын
Sehr gerne, danke fürs Zusehen! Unter Tageslicht sieht man dieses Rot in meinem Video zum Mazda6 20th Anniversary Edition.
@oktober-r8i6 ай бұрын
Gefällt mir auch besser als das eigentliche Marken-Rot Crystal Soul Red.
@Corvolet56 ай бұрын
Solche großen Autos machen auch nur Sinn, wenn sie einen schönen großen Dieselmotor haben.
@stephanschmitz90376 ай бұрын
Hat er ja
@JochenHimmel-g1k6 ай бұрын
Was für eine geile Farbe. Ich hoffe es gibt ihn in der Basisversion auch ohne Panoramadach. Ich hasse Schiebe- und Glasdächer.
@christianungerSG216 ай бұрын
Schicker Wagen. Wirkt von der Seite ehr wie diese amerikanischen Kombis Spacewagon. Nicht wie diese SUV Schützenpanzer. Auch sehr schön der Innenraum. Kein omnipräsentes Riesentablet in der Mitte.
@markwersonst6 ай бұрын
Kurze Frage! Für die 0.5 % Versteigerung bei Firmenwagen, muss das Fahrzeug doch mindestens 60km rein elektrisch fahren können oder nicht? Weil im Video wurde doch 53km gesagt!‘
@th635005 ай бұрын
Keine Frage, ein schickes, beeindruckendes Auto. Aber bei knapp 5 Meter Länge wünsche ich viel Spaß bei der Parkplatzsuche in Innenstädten !
@borisstaudt91586 ай бұрын
Wieder ein interessantes Video. Vielen Dank Bernd
@Autonotizen6 ай бұрын
Aber sehr gerne doch - danke sehr fürs Zusehen.
@dennisdennis38216 ай бұрын
Können wir bitte einfach mal hervorheben was Bernd für ein tolles Shirt anhat😍
@Autonotizen6 ай бұрын
Danke fürs genaue Zusehen! 🙂
@bluebert11576 ай бұрын
Top Video, wie immer, das Artisan Red gabs glaube auch beim 6er 20th Anniversary schon.
@Autonotizen6 ай бұрын
Ja das gabs da, das sage ich doch? Oder schrieb es zumindest. Zum M6 in der Farbe gibt es hier auf dem Kanal auch ein Video.
@kubanskiloewe6 ай бұрын
als Lexus Fahrer bin ich zZt von der Marke sehr enttäuscht weil nur noch kleine 4Zyl Turboschrott angeboten wird. Da hat Mazda genau das richtige im Angebot ! die Farbe is auch geil. PHEV geht natürlich gar nicht, zu schwer und unnötig wenn es Diesel ist , da es hier jetzt auch bald Frittendiesel gibt. Der kleine 3,3ltr Hybrid genau das richtige .
@ken_heine6 ай бұрын
Und das Schiebedach? Auch so klein wie beim cx60?
@Autonotizen6 ай бұрын
Es ist das gleiche Schiebedach wie im CX-60, ja.
@ken_heine6 ай бұрын
@@Autonotizen 😞
@martinmaier3526 ай бұрын
Bitte immer auch den Tankinhalt, vielleicht auch Dach- und Stützlast angeben!
@Autonotizen6 ай бұрын
Es liegen, vor allem bei diesen Produktionen mit Vorserienautos, nicht immer alle Informationen vor.
@nicoschu6 ай бұрын
Tankinhalt PHEV: 70 Liter und der Diesel hat 74 Liter
@vollerhoffnung82806 ай бұрын
An @AUTONOTIZEN:.........Sehr sehr gut gemacht Bernd. Daumen auch für dieses Video hoch, denn ich bin momentan in der Überlegungsphase Mazda CX60, jetzt dann CX80, oder den ganz neuen Skoda Kodiak. Welchen Würden Sie empfehlen? Den Subaru fand ich zuerst auch ganz interessant, wobei der wieder rausgefallen ist, weil mich deren Lineartronic Getriebe abschreckt, insbesondere von der Geräuschkulisse her bei längeren Autobahnstrecken bei der Urlaubsfahrt nach Italien. Mazda geht einen absolut richtigen Weg, kein Downsizing, sondern den Diesel optimiert durch deren Motorenkonzept Skyactiv.
@markusschwager12676 ай бұрын
Vielen Dank Bernd für das tolle und informative Video 👍 Ich selbst fahre seit gut 5 Jahren den Mazda 6 Signature und bin immer noch begeistert. Der CX-80 wäre eine Option. Weisst du, ob ein 6 Zyl. Benziner vorgesehen ist?
@TheAfruman6 ай бұрын
Habe mir den CX-60 als Homura konfiguriert mit dem 200Ps 6Zyl Diesel lande ich bei 58.515€ wenn der CX-80 knapp 4500 teuer wird wären das 63000€ und echt mal ne Ansage and die Konkurrenz
@heikosagelsdorff50816 ай бұрын
Sehr sehr chick. Gefällt mir sehr. Ich wäre so der Typ für die 6 Sitzer Variante.
@mariot.85236 ай бұрын
Die 3. Sitzreihe für Leute mit max. Größe von 1,70 ist für mich noch ok, aber warum diese Sitzreihe kein IsoFix besitzen ist für mich unverständlich.
@VinniM-hw5qy6 ай бұрын
Interessantes Auto - leider ist mein CX 60 so oft von Rückrufen etc. betroffen, da ist mir der Appetit auf Erstserie verloren gegangen. Und wenn der gleiche Antrieb wie beim CX 60 werkelt, dann ist der Wagen untermotorisiert und mit angeblich 53 ElektroKm nicht up to date.
@ellocowkst22376 ай бұрын
Ja kann ich nur bestätigen, bis jetzt mein schlechtestes Auto (CX60 D 4WD Hom.)Automatik lässt sich nicht mit den Schaltpädels schalten (geht sofort wieder auf D) Notbremsungen während des Überholens !!! Ausfälle während der Fahrt des i-Aktive u.s.w……..Und dass trotz durchgeführter Rückholaktionen……Echt schade !!!!
@peterwagner68486 ай бұрын
@@ellocowkst2237 Habe meinen CX 60 PHEV seit knapp einen Jahr. Kann das so nicht bestätigen, läuft richtig gut und macht irre Spaß . Ja Updates hatte er aber schon.
@stephanschmitz90376 ай бұрын
Man sollte immer erst nach dem ersten Produktionsjahr kaufen - bei jeder Marke
Ich verstehe solche Siebensitzer nicht so ganz, denn hinten kann kaum jemand sitzen. Wozu also die zusätzliche Länge außer für Protz? Außerdem enttäuscht die Motorisierung. Mazda muss sich in Sachen Elektromobilität sputen. Ist die hintere Tür länger als die vordere?
@Europaer-vereinigt-Euch6 ай бұрын
Warum müssen die sich sputen? E-Autos werden derzeit nur künstlich von einer Ideologie getriebenen Politik gepusht und seit dem es keine Förderung mehr gibt und Strompreise wie Pilze sprießen, sind die Absatzzahlen eingebrochen. 2 extra sitzen machen bei einer großen Familie Vater (ja ein Mann, Frau (kein Transgender) und 4 Kindern schon Sinn. Und selbst wenn man nur ein großes Auto fahren will, was soll’s? Ich fahre einen Dodge RAM, brauche keine Ladefläche und wohne in der City, na und? Hatte Bock aufs Auto. Warum muss bei den Dinkel-Deutschen immer alles ständig praktisch und sparsam sein?? Diese ständige „Du willst ja nur protzen“ Neiddebatte ey 😖
@markuslc18886 ай бұрын
also zumindest beim xc60 war der PHEV eine katastrophe, harte und unuarmonische federung, 0 dynamik. einzig der sound und die beschleunigung waren sehr gut, das umschalten zwischen EV und hybrid modus war immer mit einem harten ruckeln verbunden. dann den diesel mit allrad probiert. absoluter sahnemotor, einer der besten diesel, die ich je gefahren bin. auto war komischerweise auch harmonischer beim fahrwerk, noch immer nicht so gut, wie bei cx5, 6 und 3er mazda aber deutlich besser als beim PHEV, da der cx80 mehr oder weniger ein gestreckter cx-60 ist, bin ich mir nicht so sicher, ob das dann großartig anders sein wird? für mich hätte mazda hier einen großen wurf erzielen können!
@walterbarthelmes35276 ай бұрын
Bernd hat erwähnt dass das Fahrwerk überarbeitet wird/wurde, wegen Kundenkritik. Beim Mozor bin ich überfragt. Für mich ist Mazda die Automarke.
@markuslc18886 ай бұрын
@@walterbarthelmes3527 ja das wurde beim model cx60 2024 auch behauptet, habe keinen unterschied gemerkt, der PHEV fährt sich nach wie vor furchtbar, der diesel deutlich besser, liegt wohl am gewicht.
@walterbarthelmes35276 ай бұрын
@@markuslc1888 o.k., das wusste ich nicht mit dem Fahrwerk. Ich würde auch den Diesel nehmen. Es hieß mal das auch noch ein 6- Zylinder Benziner kommen soll, der wäre sicher auch interessant.
@mieczyslawgrudzien93806 ай бұрын
Mega Auto 👌👌👌
@1957charlyheinz6 ай бұрын
Als Diesel könnte er mir gefallen aber nur mit Allrad.
@Autonotizen6 ай бұрын
Den Diesel im CX-80 gibt es ja auch nur mit Allradantrieb...
@JoachimKaminski-p8j6 ай бұрын
Ich liebe in einer Kleinstadt, da ist so ein großes Auto nicht sinnvoll. Aber sonst ist der Mazda CX 80 ein schönes Auto 👍
@andreasgraudejus42726 ай бұрын
UPS, hätte weiter schauen sollen, wenn Du hinten sitzen willst, dann solltest Du den KIA EV 9 in Betracht ziehen, oder einen Bus.
@michaelvogel89966 ай бұрын
Sehr schönes Auto, aber leider viel zu groß. Ich hoffe, Mazda bringt einen neuen CX5 und einen neuen 6er raus, beide sind ja schon seit 2012 ohne große Änderungen auf dem Markt. Designmäßig baut Mazda auf jeden Fall mit die schönsten Autos, und das mit solider Technik und sogar einem famosen Reihensechszylinder, so muss es sein.
@Herrbo49913 ай бұрын
Tolles Design. Aber voll Krankheiten, die auch beim kleinen Bruder vorhanden sind. Leider. Meinen CX-60 habe ich nach 4 Monaten zurückgegeben. Eine unausgereifte Katastrophe. Ein Papiertiger. Schade.
@cranium12126 ай бұрын
Ich verstehe nicht, warum Mazda den cx80 produziert. Den cx 90 verkauft Mazda seit geraumer Zeit in den usa. Der cx 90 wäre doch logischerweise das nächst höhere Modell, mit einem stärkeren Alleinstellungsmerkmal. Vielleicht kann mir hier jemand die Verkaufsstrategie erklären. Ich persönlich finde den cx 90 eleganter als den cx 80.
@Schreibtisch14 ай бұрын
Vielleicht weil Mazda denkt, dass der CX90 zu wuchtig für den EU Markt ist? Außerdem müssen bei uns kleine Motoren/Hybrid Antriebe angeboten werden (Stichwort CO2 / Flottenverbrauch) und mit so einem 2.5 Liter Turbo mit 250 PS käme der CX-90 nicht richtig vom Fleck, das wäre den meisten SUV Fahrern viel zu träge.
@oliverkoenig18946 ай бұрын
Top Auto!!
@JochenHimmel-g1k6 ай бұрын
Was für eine Farbe. Bitte auch ohne fu**ing Glasdach.
@Autonotizen6 ай бұрын
Das Glasdach ist ja eine Option, die man nicht zwingend nehmen muss :-)
@christianbayerstein52436 ай бұрын
Der PHEV ist zu schwach, der 254PS Diesel ist das Minimum, BMW und Mercedes beginnen im GLE und X5 nicht ohne Grund erst mit 270 PS /286PS Diesel und haben deutlich bessere Fahrleistungen, obwohl der GLE 300d 4matic nur 2 Liter Hubraum hat.
@gunterthir4986 ай бұрын
Diesel und sonst nichts!!! Keinen schweren AKKU-Schlitten!
@toniraff54886 ай бұрын
Cx 60 diesel bestellt
@katerlouise6 ай бұрын
Da niemand mehr einen großen Businesskombi bauen will, muss ich notgedrungen auf solch plumpe Monster umsteigen. Bei 5 m Länge dachte ich nun, jetzt kommt was großes mit 2000l Stauraum bei umgeklappter Rücksitzbank. Aber nein, das das Ding ist sinnlos zugebaut mit sperrigem Sitzen. und das Trennnetz hängt dann einen halben meter hinter den Vordersitzen …. unbrauchbar für ehemalige Kombifahrer.
@josefv-y8m6 ай бұрын
Nennt sich neuer Passat B9 und hat 1950l Kofferraum...SUVs sind so ein Unfug.
@Schreibtisch14 ай бұрын
Wenn's ein SUV sein muss und viel Platz sein muss, dann mal den Ford Explorer genauer anschauen oder den Skoda Kodiaq.
@andreasgraudejus42726 ай бұрын
Von Vorne und Hinten ist die Ansicht sehr schön, aber die Seitenansicht ist so was von Langweilig, keine Konturen, keine Kanten, gute Nacht.
@christianoberschelp49036 ай бұрын
Ich verstehe die Modell Politik nicht? Was soll die gefühlt 5te Deklination des alten CX 5? Immer dasselbe, nur das die Proportionen bald gar nicht mehr passen. Viel zu kleine Räder, seltsamer Buckel am Heck, irre Preise, kann eigentlich nicht gedacht sein für den Euro Markt. 🎉
@eswolfi6 ай бұрын
Der kommt nach Europa
@katerlouise6 ай бұрын
für D wird heute KEIN Auto mehr gebaut. Wir paar deutsche spielen auf dem Weltmarkt keine Rolle. Allein schon das ganze Sitzgerümpel, das die die 5 m sinnlos zubaut.
@stephanschmitz90376 ай бұрын
Die Räder sind 20 Zoll. Das ist für Europa gedacht da es in anderen Ländern den noch größeren cx90 gibt
@FriedrichMarsch-yv5nxАй бұрын
Full hybrid. , ,,,,,,, yes. , plug. In. , ,,,,,, no.
@alexhunter08156 ай бұрын
Diesel als Hybrid 😂😂😂. Das wird sich ja verkaufen wie geschnitten Brot... nicht. Die Kalkulation und den erhofften Kundenkreis möchte ich sehen.
@ferdieschildkrot85656 ай бұрын
Na super der nächste Radpanzer der bald durch die Stadt rollt 😢
@spurensucher2346 ай бұрын
Wieder kein Benziner. Sowieso viel zu groß
@martinmaier3526 ай бұрын
Er sprach doch bei dem gezeigten Modell von einem 2,5-Liter-"Benziner", also Ottomotor!
@Mgoblagulkablong6 ай бұрын
beim größten Modell über die Größe jammern, hast du sonst nichts zu tun du VWler... Gibt auch CX-60... oder Mazda 2...
@Autonotizen6 ай бұрын
@@martinmaier352 Ja, de Benziner ist Teil des PHEV-Systems.
@nordhafenass69176 ай бұрын
Punkt 12 Uhr
@Autonotizen6 ай бұрын
Logisch 🙂
@nordhafenass69176 ай бұрын
@@Autonotizen Danke für die ausführliche Presentation.