Mazda cx5 vs VW Tiguan.mp4

Снято за полтора часа.
Shot for 1.5 hour
Смонтировано за полтора дня.
Make for 1.5 day
music: Mr. Little Jeans -- The Suburbs
Снимало 2 оператора.
2 operators
Использовали Canon 600 и 550 D.
Use Canon 600D & 550D
Видео не комерческое, снято для: mazdacx5-club.ru
Vis is not commercial video, shoot for: mazdacx5-club.ru
Обсуждение mazdacx5-club.ru/viewtopic.php...

[@planetpeckham1]

I didn't understand any of the speech, but the ground clearance test with the snow and the ruler is the best I've seen. Thank you!

[@efgensk]

Лайк за метод измерения клиренса)

[@snowman2834]

Эт точно,умно и точно,красавцы.

[@user-pz5yc6gd9p]

Только линейку вбивать не надо

[@roissiavperde]

Съёмка просто супер! Никогда на ютубе не видел столь качественной и душевной работы! Получил огромное удовольствие!

[@2moloco]

спасибо, отличный обзор, особенно порадовал замер клиренса.

[@FortunateS0n]

ребят съемка отличная,, обработка отличная, звук хороший, музыка в тему, для клубных любителей очень даже не плохо!

[@OwqpwO]

Очень здорово с графической точки зрения сделан обзор! Все показали без слов=) Авторам РЕСПЕКТ!!!

[@Arbyox]

видео просто супер, лучшего сравнения не видел. наглядно, качественно и приятно

[@bahtiyarkasenov8792]

4:11 место чуть чуть по меньше чем в ауди. Причем здесь вообще ауди когда тестируют 2 автомобиля это мазду и фольксваген

[@DJumperGo]

Спасибо, для меня как для зрителя, операторская работа на высоте, прям душа радуется. Ещё раз Огромное Спасибо!

[@LotusMc1]

Отличный тест, минимум слов, максимум информативности, спасибо большое!

[@fitwolf8951]

просто. без слов. лаконочно. ждем новых)

[@user-fh9tu4xk5s]

За идею автору 5,но вот ,если бы ещё и цифорки на экране на секунду дольше отображались было бы просто отлично!

[@user-ki8oy7di4v]

Мазда конечно приятнее и симпатичнее. И багажник у Мазды больше и клиренс, салон приятнее. В Тигуане шумка получше и все!

[@user-pz5yc6gd9p]

Багажник меньше но не существенно. Но у фолькса складывается еще и переднее пассажирское сиденье. Очень удобно перевозить длинные элементы

[@Dozent1964]

Что ВСЁ ? А мотор , а качество отделки салона , а ЛКП ?

[@user-ki8oy7di4v]

@@Dozent1964 Прошло 7 лет , я опять сделал выбор в пользу Мазды. 2021 г 194 л.с 2.5 л Суприм. Движок атмосферный, коробка простая все надежно и экономично. Масло от замены до замены, не жрет. Качество и отделка салона у мазды на высоте, торпеда и карты дверей прострочены нитью, приятно и богато. ЛКП уже 2 года не стерлось. По мощности мотора 194 л.с почти равны 180 л.с тигуана. Про 220 л.с говорить не будем, это другие деньги. Кому то нравиться Мазда другим Тигуан третьим Раф 4

[@intrepidmilotic5999]

Mazda CX5 is good, but Tiguan is better. Tiguan is smaller on the outside but has better Volume inside, Tiguan and Cx5 have same engine size but the Tiguan is more powerful, both have good AWD for crossovers,Tiguan has less plastic and more simple and classy design.

[@airegin7]

Nice review! Thank you for the translation. I enjoyed the background music too!

[@christerlundwestby3163]

I`m from Norway, and dont understand the Russian language. But i LOVED the start of this video, where you show height, length, he hight from ground, volume in the back... etc etc. I`m considering to get me one of these, thank you for a very nice video!:)

[@orlovpin]

Просто, лаконично, адекватно. Молодцы.

[@timonbercowitz]

Великолепная работа. Вам можно этим зарабатывать. Получил большое удовольствие от просмотра. Очень качественно.

[@Kamerer1]

Лучший обзор, что я видел, с точки зрения эстетики. Добавили бы стандартных тестов - типа диагонального вывешивания и открытия дверей в таком положении.

[@realknoocker]

Большое спасибо, спустя 7 месяцев как раз и устроился на работу по данному профилю, так что исполнено ваша пожелание =)

[@realknoocker]

Благодарю вас. Сам был в то время выбирателем, что взять, потому снимал практически для себя...

[@user-ml6ud1dm6g]

Автор схитрил: Тигу 2.0 турбированного надо сравнивать не с сх-5 с тупым 2.0 движком, а с 2.5 атмосферным движком. Это достойные противники, сам соревновался :)

[@hatimabdelmounim6587]

this is the best review i have ever seen thankss

[@TheProdi76]

Хорошее видел,лайк

[@user-zd5jk1qm2h]

Спасибо за красивое видео.

[@realknoocker]

вам спасибо!

[@xrayzx]

Ездила всю жизнь на лексусах и тойотах, пересела на тигуан и была приятно удивлена. Хорошая динамичная тачка.

[@DailyDeep]

Great Video!

[@daddywildflour]

Nicely done!

[@Perdolkin]

Отлично сделанное видео. Сьемна музыка высший класс;) жду подобных об остальных кроссоверах!

[@Virisound]

Прикольный стиль съемки (графика очень информативна), типа нового формата... Да и вообще хотелось бы продолжения работы))) корочь, кул! +

[@DaProstoStas]

Да, думаю Вы правы. Факторов может быть много. Очень жаль, что всё-таки у Вас не получилось уговорить принять участие в съёмках владельцев Tiguan версии Sport & Style. Спасибо за ответ!

[@Deepressant]

Классное видео, снято отлично! Идея с замером клиренса понравилась!

[@realknoocker]

Спасибо!

[@user-qm6si1mo2w]

Отлично снимаете, продолжайте в том же духе!

[@Menchic]

Молодцы ! приятный материал информации бы побольше.

[@Tubewolf789]

This was a pretty good video overlayed with a nice sound track. WОтлично!

[@chitirmanurman3222]

Ну это вообще пушка !

[@f14aHD]

Круто , молодцы!

[@sandzhao1980]

great test video

[@hansemmer]

автору спасибо!

[@dlfkgjh23]

Сними шапку ушанку и слушай шумы! А то ничего не слышу...

[@IlyaNeste]

Хорошее видео, красиво и машины можно рассмотреть.

[@alzir222]

шикарно

[@danarsaeed637]

Such a nice review supas

[@lucasbelaunde4412]

awesome video, awesome soundtrack.

[@shad0w091]

красиво. А какой прогой монтировали и редактировали?

[@MSaraykin]

Авторевю в свое время намеряло клиренс - 167 мм, так что вашей методике - зачет!!!

[@rzatonskiy]

Спасибо автору! Прекрасный тест-драйв, несмотря на малый объём полезной информации, сделано всё просто на высшем уровне, эстетично и стильно. Из теста понятно одно - Мазда удивительно экономична, с большим клиренсом, но Тига берёт салоном, бесшумностью и отличной настройкой подвески, хотя прожорливость его озадачивает, впрочем возможно, это следствие сочетания именно этого мощного двигателя, автомата и полного привода. По моим впечатлениям, если отбросить шарм новинки и Skydrive, Мазда хуже.

[@viktorvw6521]

Получил карту на заправке BP и использую везде. Получаю бонусы сначала от партнеров, на BP как-то меньше. Сейчас много и думаю, что заправляюсь больше 150 литров месяц, количество баллов стало в два раза больше. Вообще удобно придумали, предъявляешь получаешь бонусы, ей же можно оплачивать любые покупки. А вся информация доступна на сайте и в приложении на смартфон.

[@DaProstoStas]

Спасибо за ответ уважаемый! Ваш тест меня озадачил, как будущего владельца Tiguan. Сегодня в гараже я подлез под VW Tiguan соседа версия Spory&Style. Я знаю, есть несколько способов определения клиренса автомобиля. Я выбрал бытовой вариант - отмерил расстояние от пола до самой низкой точки под днищем, которую увидел (самой низкой оказалась эта защита картера). Расстояние от пола оказалось 195 мм. В районе порогов более 21 см. Правда в машине никого не было при замерах.

[@realknoocker]

Спасибо. Сам доволен, за такой срок отснято прилично было, и монтировалось на одном дыхании. По глубокоому снегу не получилось бы, хозяева не давали согласие на оффроад. Сбоку висела Го Про первая.

[@realknoocker]

К сожалению с инфой туговато было на тот момент, как и со временем. Теперь, как купил мазду смогу подробнее её описать, а может и сделаем еще один сравнительный тест драйв.

[@realknoocker]

@Nemezis0311 Защита стояла штатная пластиковая на сколько я понял. Колеи не было, снега тоже, да и обкатку машинка еще не прошла чтоб протестировать нормально. Если найдем готового к полному тесту владельца, то доделаем тест...

[@alansantizo195]

freaking nice done video! loved it!!!!!!!

[@user-uz6ek8cc3b]

Это что за фольц такой с 13,5 л в городе? Сомневаюсь в обьективносте теста!

[@realknoocker]

Спсибо за добрые слова. Это воодушевляет на съемки а точнее монтаж следующего видео.

[@badmen52]

Чувак давай еще у тебя КРУТО получается!!!

[@realknoocker]

Glade to make you happy =)

[@user-oo2if7wg9n]

Прежде чем писать время разгона загляните в ТХ, а лучше устроить дуэль. Вам самим цифры не показались странными? Я думаю, что мазда точно не сможет угнаться за тигой. Все хорошо снято для mazdacx5-club.ru.

[@levran2010]

молодцы!

[@LANDIIIIIOFIIIIIFIRE]

now , that's a review. thanks comrades....

[@realknoocker]

@Perdolkin Об остальных думаю тяжело будет, если только найти активистов готовых предоставлять свои машинки за просто так в чистом виде на пол дня...

[@igor_shepelev]

С линейкой в снег чётко придумал!

[@TheEuroperules]

Great video russian mates.Both are the best little suvs in the market. Tiguan ; performance, handling , security . Mazda ; styling , handling , fuel efficient . But german made > japan made.

[@88FuckADuck]

Эм , а цвет дисков сами выбирали когда заказывали? В комплектации спорт серые тоже есть?

[@laduran]

What software did you use to do the text and titles?

[@DaProstoStas]

Авторы молодцы! Ролик совсем неплох. Остаётся правда один вопрос. Как получилось такое, что клиренс Тигуна из 20 см обернулся в 16 см???

[@realknoocker]

вам спасибо за просмотр!

[@user-jk3xs6pn4i]

мазда супер

[@solskjaer1159]

мазда гавно горбатое из фольги

[@macancheezy]

I wonder how you get those rims the Mazda has. Are they just plastic dipped or something?

[@MrAmarok86]

фольц всегда был в топе и им и остался. А мазда просто фольга

[@Evgenyevna]

если у вас будет возможность, ребята, сравните сразу несколько популярных кросоверов с маздой СХ 5 ну и хорошего видео мало не бывает, минут 10-15 будет самое то шо надо спасибо хороший ролик

[@realknoocker]

well done

[@blooddoom8225]

Видео класс!) Я бы не смотря ни на что, взял бы Tiguan

[@realknoocker]

Thenks

[@DaProstoStas]

В комментариях нашёл важное замечание, Тигуан было бы не плохо брать в комплектации. Sport&Style, а то на фоне CX5 Tiguan в начальной комплектации действительно выглядит не лучшим образом. Нет никакого декора, выглядит сурово. Это формирует неправильное восприятие. И всё же мне не очень понятно, как из заявленных 200 мм клиренса Тигуана вышло 160? Насколько я знаю, защита картера съедает лишь 1,5 см. В Тигуане проезжающим над кучкой снега сидел один человек? Был ли Tiguan нагружен?

[@realknoocker]

Машина была такая, ибо другие владельцы не приехали (я приглашал). В каждой машине сидело по водителю примерно одинаковой комплекции и больше ни чего, багажники были почти пустые... На счет просвета сами были немного шокированы. Правда в мазде не было защиты, а тоже на 1.5 см меньше + защита и останется 18 наверное.

[@DRAGONIKification]

Никогда немецкая поделка с японцами стоять рядом не будет.Никогда не сравнивайте японские автомобили с немецким хламом.

[@4efirok]

Сейчас Мазда 3, 2.0, АКПП, 2008 г. Единственный хозяин. Пробег больше 130 тыс., езжу очень интенсивно. Кроме замены масла и колодок ничего не делал вообще. Расход в приделах 11 литров. До Мазды был Пассат В6, 1.8Т, 2007 г., АКПП. Упарился с постоянным ремонтом. При продаже оказался неликвидом. Осадочек остался.

[@user-vr5nx9dm9f]

Есть Turbo Forester за 1,8ляма, аналог за 1,1лям -Tiguan 2TSI (170лс) Track&Field (увеличенный до 30* угол въезда переднего бампера), есть кнопочка OffRoad -блокирует муфту, притупляет газ и переводит АКП во внедорожный режим), -тот еще немецкий танк получается. Так Вот есть версии 2TSI на 170лс и на 200лс, отличаются только прошивкой (170лс -прекращает дуть с 4500об/мин, 200лс с 5000об/мин), но есть еще и спорт-прошивка дующая 250лс ;) И кстати что надежнее варик или автомат 6ст, сами знаете ;)

[@Dozent1964]

А где вы у VW Tiguan вариатор видели ?

[@ImprezivewOw]

Из концерна VW cx5 может конкурировать разве что со Skoda Yeti. Tiguan авто уровнем выше. Все написанное про технические характеристики, по экстерьеру - вкусы у всех разные. Про пенсионерскую машину - мазда будет глотать пыль как при старте с места, так и с ходу. Динамика не сопоставима (2.0 TSI vs 2.0 атмо ).

[@TiguanRus]

Молодцы! Супер! Только комплектация какая то убогая на Tiguan у Вас, получается что на Мазда богаче, за счет этого смотрится она привлекательней, а ведь если в Тигуан добавить кожи и хотя бы 315 магнитолу, он будет совсем the best. И еще, мне лично кажется что с Маздой лучше сравнивать S&S чем T&F

[@SemiWhiteCyril]

Видео супер! Мазда красавица, а вот Тигуан смотрится еще более уродливо на ее фоне чем в одиночку.

[@karnmsk]

@TiguanRus, да по сути с любым можно сравнивать - Тиг по динамике в любом исполнении шустрее. А Маздовская комплектация "Sport" - это не больше чем какие-то там накладки и шильдики - движок, настройки и все прочее стандартное.

[@realknoocker]

@sergey589 Спасбо конечно. Но я считаю что именно тест то и не особо получился, скорее обзор... ПО поводу расхода мнения разошлись от 8 до 15 литров на мазде, на тиге побольше.

[@consulss]

Про расход бред конечно езжу на тигуане 2012 гв 2.0 170лс расход 10 по городу а работаю у оф диллера мазда и могу точно сказать что расход у нее точно такой же 10л только вот 150лс мазды вообще нет...она не едет ... ради интересу запишитесь в один день на 2 тест драйва тигуан новый 1.4 150лс и мазда 2.0 150лс...офигеете от разницы.

[@r0sieee_yt]

My Tiguana

[@88FuckADuck]

Что то я завтыкал , действительно. Просто в брошюре на офф сайте мазды показаны 2 цвета дисков. Вот и хотелось узнать есть ли возможно выбрать , хотя это скорее для Европы привилегия.)

[@HatersGonnaHate666]

снято очень красиво и свежо! ) но я так понимаю реальная динамика Тигуана и СХ-5 все же различается? Атмо 150сил против задушенных турбо 170, а уж после чипа так там вообще ловить нечего. А так по багажнику и по клиренсу тигуан сливает.

[@Dozent1964]

Мерить эти моторы не стоит . Дохлый 2.0 атмосферник и топовый 2.0 TSI 💥

[@DavidDLee]

Hmmm.... in the US the Tiguan has 673 L cargo capacity with the seats up where as the CX-5 has 965L with the seats up.

[@realknoocker]

Может у вашего знакомого защита стоит другая? Снег был для меня вполне убедителен, А может и шаны с дисками побольше, факторов то много...

[@dniceo7]

That Tiguan ground clearance is just embarrassing. Truly a grocery store warrior.

[@intrepidmilotic5999]

18.5 cm lol that is more than enough for a crossover, Mazda is 20.

[@realknoocker]

music: Mr. Little Jeans -- The Suburbs

[@karnmsk]

Да, кстати, на CX-5 не предусмотрен режим "S" (Спорт) на коробке, который мог бы хоть как то вытягивать динамику...

[@Dozent1964]

Нельзя вытягивать то чего нет 😜

[@realknoocker]

@DaProstoStas все очень просто, у нас на заводах в базе идет защита картера, и она как раз и скрадывает те самые 4 см. А хар-ки идут как без неё. Да этот параметр редко реален, как и расход топлива =(

[@Yoggurrr]

Все классно, молодцы! Только см на мм надо поправить в длине авто, а то машинки за 40 метров в длину...

[@realknoocker]

@karnmsk Утверждают, что он адаптируется через несколько дней... Сам думаю о мазде на механике...

[@realknoocker]

Mr. Little Jeans - The Suburbs

[@user-ii8rx4yc7x]

У Мазды клиренс больше, но с таким передним свесом с асфальта лучше не съезжать. Тигуан вообще странный авто - клиренс и ход подвески, как у пузотерки, багажник маленький, зато рулится классно. И какой он паркетник?