С освещением наврал.)))Ближний нормальный,а с дальним я как днём почти еду!)))
@ET-xp1nx2 жыл бұрын
Владею такой-же 2,5 года... И расставаться планов нет. Не вижу альтернативы. Цена - комфорт, качество сборки и функционал. Отличный, большой семейный кроссовер.
@slavon88772 жыл бұрын
Месяц назад купил себе такую,после шкоды йети.Это просто корабль )
@АлександрКалмыков-е5е4 жыл бұрын
Я купил,и радуюсь! Расход зависит от того как в тапку давишь! Много гавна ты про неё сказал,я с тобой не согласен! И со светофора она рвёт и может! У меня до 100 за 8.4 выжимает ,и держит динамику до талого,пока давишь! Масложора нет,по городу в 17 литров укладываешься,по трассе 12 выходило у меня!( Все конечно от манеры вождения зависит). Мое мнение как владельца , аппарат очень достойный,маленький бонус низкая стоимость! Резину зиму 5тысяч за балон новая китайская на 20 катках!
@AlexLA7773 жыл бұрын
Полностью согласен. У меня, по меркам России на 100 бензине 7.8 по замерам вышло, полный сток
@АлександрКалмыков-е5е3 жыл бұрын
@@AlexLA777 я только 95+ заливаю бензин!
@eskalibur25393 жыл бұрын
Автор сделал обзор взяв информацию с инета. Он нихрена не знает, ни как она едет, ни как она тормозит, ни о расходе.
@SazonovViktor2 жыл бұрын
Тоже планирую покупку данного авто, после того как прокатился - очень кайфанул
@qaitoff75932 жыл бұрын
Добрый день! Свечи и подушки ДВС, АКПП легко/тяжело менять? Сколько ГРМ ходит?
@DAMPOSHARAM4 жыл бұрын
Все Мазды всегда ЖРАЛИ и будут ЖРАТЬ. Только Скайэктив моторы не жрут, все старые никогда малым аппетитом не отличались! Даже на моей трёшке 2008 года на 1,6 с автоматом расход вплоть до 16 литров по Москве. И это абсолютно нормально, мотор в порядке, за 170000 перевалил, и нихренашеньки ему не будет до 250000 точно. Это Мазда. Это надёжность! Сами моторы, в принципе, ремонтопригодны. На моторах тех времён даже гидрики не везде присутствуют, поэтому редкая регулировка клапанов, и оно снова ездит столько же. А ещё, в этих моторах очень толковая система смазки и встроенный с новья масложор. В инструкции по эксплуатации трёшки указано, что 800 грамм на тысячу-это нормальный расклад. Моя не жрёт. Масло последний раз уходило по вине сальника коленвала, замена на сервисе, и ни грамма больше. Если не проёбывать уровень масла, старые Маздовские моторы чуть ли не вечные! Однако, есть и другая сторона: на сервисах перебирать эти моторы не любят, потому что они старые. Если что-то произойдёт, готовьтесь к замене пихла целиком. Подгонка клапанов происходит подбором колпачков, этот набор колпачков довольно дорогой, и ждать его от месяца до трёх из Японии. На СТО его нет ни у кого, а если говорят, что есть, они нагло врут. Даже в Москве, да-да-да! Но после такого ремонта, в следующий раз залезать в мотор придётся ещё ох как нескоро. Скорее, сама машина проржавеет до дыр, чем приедет Маздовский мотор. Автоматы тех лет так же образец живучести. Они околобессмертны. Отличные тачки эти Мазды, и дизайн у них подобран так, что даже сегодня они не устаревают, и завтра не устареют, и будут актуальны ещё с десяток лет.
@jetty88924 жыл бұрын
за 170 перевалил :)
@Денис-з1ы4ю3 жыл бұрын
Трешка 2005 мех,расход 7-8
@АлександФедун3 жыл бұрын
Полностью подписываюсь...
@ханломов2 жыл бұрын
а у меня СХ7 2,3 турбо рест. Бензин, к сожалению 95-100, но жрет она так же как мурано 230 лошадей, так де как гибридный РХ на трассе и зимой по городу (гибрид гибридит когда прогретый, а прогревается он долго). Только атмосферные моторы в случае чего можно 92 бензином заправить, РХ на нем вообще лучшие результаты показал, а турбо только 95+. По трассе надо быть уверенным, что 6 передача включена, например на 80 в час она может не быть включена и тогда расход 8-10. Рязань- Москва- Рязань у мазды, ниссана мурано и рх400 одинаковый литровый расход на круг 9,5 литров. В городе 12-17, даже лютой зимой, когда снежной каши по пороги и весь город стоит больше 17 небыло еще. Но прада надо признать, что на турбо мазде можно на трассе ехать с расходом 88 на сотню, на мурано максимум 18 литров на сто при скорости 180.
@Тигр-я7ы2 жыл бұрын
У меня от замены до замены не есть ни Капли😃Лью Валволайн
@spamkomar98214 жыл бұрын
не знаю, насколько она не едет, но по результатам замеров - 8,3-8,5 секунды до сотни для такого тяжелого и большого кроссовера. не знаю, почему там указано в ттх 10,8 секунды
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Для 277 сил это мало, серьёзно мало)
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал ну хз. новый хайлендер с 8-ми ступенчатым автоматом и 249 л.с. едет те же 8,3 секунды. и он легче
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Например кулрей тоже еде 8.4 секунды вес 1459 кг сухой, только мы были 2 человека плюс полный бак, 150 сил, передний привод, и мазда пустой бак 1 человек на полняке с мотором в 2 раза больше и мощнец весов 1920 кг. При пересчёте сил на тонну больше едет те-же 8.3-8.5. Зато, после 120 когда кулрей начинает сдуваться она начинает уверенно ехать, это принцип больше объёмных моторов, они не показывают ураган до 100 они показывают это после 100.
@Человек-к3ц4 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал Как можно тогда говорить что она не едет? Если после 100 она уверенно едет. И вес у неё, переднеприводной 1960, а полноприводной 2060, а ещё здоровенные колёса, которые если на кулрей одеть то он и уаз патриот не обгонит.
@aleksalmaz54923 ай бұрын
На своей 3.7 4×4 8.3 машина 🔥
@honor7a844 жыл бұрын
Уважаемый обзорщик, Вы дурень. Видео хлам, конкретики ноль. Не едет?, по сравнению с чем? Жрёт как танк! 😄Надо обладать информацией и доносить её обозревателям качественно! Это японский атмо с колосальной надёжностью.
@Кандагар80Ай бұрын
Ну просто мысли мои прочитал..Он далекий и в глаза ее первый раз увидел-дали проехать..
@kirilllosev54044 жыл бұрын
О, наконец-то новый выпуск)
@aleksalmaz54923 ай бұрын
Машина хорошая!
@ДаниилМакогин-н9ь3 жыл бұрын
Рассказал не о чем... Не слабые места не чего, какой инфинити 35? о чем ты? Багажник финика видел? Про раздатку не какой инфы, подвестка жесткая ну ок, А тебя не смущает что она до сотни за 9 секунд набирает, со светофора с нее можно уйти как нефиг делать
@AlexLA7773 жыл бұрын
Боже что за бред ты несёшь, что за философия американцев??? Я в Лос-Анджелесе катаюсь на этой красотке 10 года и радуюсь жизни. На двух тоннах спокойно делаю спортивные цивики. А тормозит она великолепно!
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Вот я и говорю философия американцев, машины без обзорности без тормозов огромные размеры, жирные комплектации и попытки отыскать в машине тормоза которых нет(относительно похожих Европейцев)
@Дмитрий-ш2р7 ай бұрын
Этот не ликвид стоит сейчас 🍋 +
@посмотрим-э7ш3 жыл бұрын
Я не давно купил мне понравился. Газ в пол морда чут поднятый уверена едет
@RT-qj8bf3 жыл бұрын
А потом мама забрала провод питания от компа и ты больше на ней не ездил.
@daimov Жыл бұрын
@@RT-qj8bf успокойся, всё наладится и у тебя)
@ИгорьВолодькович4 жыл бұрын
Из конкурентов не Финик, а Акура МДХ
@ханломов2 жыл бұрын
хой лендер с цепным мотором и куцым задним рядом разве не прямой конкурент?
@ИгорьВолодькович2 жыл бұрын
@@ханломов И он тоже), но он и дороже в 2 раза, а МДХ нет
@vladimirerdman32444 жыл бұрын
А если будет возможность сделай пожалуйста обзор на Mercedes CLK 209ый кузов и MINI COOPER Clubman and Countryman
@ИскандерИсаев-г9б11 ай бұрын
Вырежь катализатор и будет пушка - гонка. Я на светофоре почти любого делаю
@Asteroot4 жыл бұрын
Интересный конкурент -хонда кросстур/Акура здх. Да, 5 мест и подороже, но идеология похожа -тоже американцы, тоже кроссоверы, тоже недооценены.
@jetty88924 жыл бұрын
Че за шишка на руке?
@ACrisefor4 жыл бұрын
Похоже на липому, она же жировик
@Mokelembembe1592 жыл бұрын
Toyota Hilender- конкурент этой машине. Все тоже самое, только у Тойоты цена дороже.
@ДенисВладимирович-р5и4 жыл бұрын
Лайк досрочно
@Chauda3304 жыл бұрын
парнишка много что просто наговорил
@denys114 жыл бұрын
так если она дорога в ремонте и при покупке-зачем такая машина нужна?кто ее покупает?
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
А кто покупает древние ауди, бмв, мерседес, лексусы, инфинити и все остальное.
@vitaliipogodin39364 жыл бұрын
Это как спор о том стакан полупуст или полуполон? Может не мазда дорога а зарплаты наши лишь для жигулей
@ИгорьВолодькович4 жыл бұрын
Она пистец какая дешевая при покупке. По цене новой лада гранта! Но обслуживание и болячки пистец какие дорогие! Каждый сам решает, брать или нет!
@9MF3 Жыл бұрын
@@vitaliipogodin3936смолвил в точку)
@RadchenkoKS4 жыл бұрын
Ты можешь охуеть от транспортного налога в 10 процентов от стоимости автомобиля
@Tony-vf7cu4 жыл бұрын
Жрет как танк. а сколько?
@ironleg24964 жыл бұрын
14 летом 18 зимой со всеми прогревами
@ironleg24964 жыл бұрын
По трассе при 120 9.5 литра
@ДенБраун-х2н3 жыл бұрын
@@ironleg2496 откуда данные? У меня 25 город 15 трасса газа
@СергейПягай-м2д2 жыл бұрын
У меня летом 12-13 , зима 14-15л.
@РусланБолатов-в4е9 ай бұрын
550тысяч рублей?какой год?
@ostrovok-ny8zr4 жыл бұрын
Лайк за футболку на 4 размера больше
@ВикаХарькова-х5к4 жыл бұрын
Всегда удивляли люди, которые имеют в карманах деньги и смотрят на налог. Таки люди покупают машины за 5-6 миллионов, тратят на их обслуживание много средств, но за налог переплатить. Ну как же так.
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
А причём тут люди которые имеют деньги? У нас идиотская система налогообложения. Вот вам пример. Киа сол гт. Мотор 204 силы. Цена новой 1.6 мульта(тоесть почти бютжетка) только вот за 4 силы ты платишь почти 15 штук сверху. А это сразу отталкивает. И сразу проседает машина на вторичке, причём сильно. Да и продажи проседает из за этого. И ладно мы платим налог в бензине, в покупке машины в покупке запчастей и в момент ремонта, так ещё и просто так отдаём ещё 25 штук за просто так.
@vitaliipogodin39364 жыл бұрын
Да и покупает народ не то, что нравиться самому, а то, что возьмёт следующий покупатель.
@ГеоргийГутиев-ш1д4 жыл бұрын
Тебя вытянут проекты
@ostrovok-ny8zr4 жыл бұрын
Никому не нужная опция? - дальше я не смотрю!
@евгенийиванов-ч3ч9м4 жыл бұрын
какой нежный и ранимый
@alexandrbenz19854 жыл бұрын
Свою продаёшь ?))
@Тигр-я7ы2 жыл бұрын
За 550 ищи СХ 7 с приехавшей турбиной и двиглом😁
@user-dq6js3fr9x6 ай бұрын
Конкурент хонда пілот и все
@АлександрАлександрович-у6я4я4 жыл бұрын
Хорошая подача автотематики) только без рекламы было бы лучше)
@Маяковский-ь2г3 жыл бұрын
Нахрен тёщу где запаска ☝️
@ДмитрийКоваленко-е2ь4 жыл бұрын
😎👍первый
@Кандагар80Ай бұрын
Ты где ее взял?Ты хоть раз ездил на этом автомобиле,остряк???Там свет охерительный,тормоза тоже!!Эта машина и сейчас не теряет актуальность!!Плетешь что попало..🤦♂️
@Oleg-qi7ps Жыл бұрын
Idi mai na#yi liybiteli craylera ,conserv
@mylforeg4 жыл бұрын
Из конкурентов я бы Субару трибеку назвал
@tariktabarik4 жыл бұрын
По расходу конкурентов среди v6 у неё нету
@эмирчикапельсинчик3 жыл бұрын
Не шарит 👎🏿
@АндрейСмирнов-о3й1я4 жыл бұрын
Мазда всегда у меня с другим созвучным словом ассоциация
@Dmitry_Gennadyevich4 жыл бұрын
маздА - кошельку пизда
@ЭтоЯ-о7в Жыл бұрын
У многих имя Андрей знаешь с чем ассоциируется?
@dimasikgogodriver4 жыл бұрын
Что делает владелец автомобиля во-время тест драйва?? Пьёт чай у тебя дома?? Кировский район конечно жуть полная!! Я предполагал, что ты живёшь в Купчаге или в районе Седова) Мазда эта дрянь полная!! Старое, шумное, с большим налогом не едущее и не ликвидное!! Их и в лучшие те года продавали очень мало!!! Откуда они возьмутся больше??!)) Америка нам помогала потом с ними не много!))
@budanova45344 жыл бұрын
СХ 9 один из лучших, если не самый лучший кроссовер который у меня был за 15 лет водительского стажа. За последние 9лет, только однажды мы встали на ремонт раздатки, который обошелся в 19 700р. И всё, пашет как вол все эти годы. Ни одного рыжика, кузов после полировки как новый. Салон на столько выносливый, что по сей день на сиденьях ни одной царапинки или замятости, при том что каждый день я развожу троих детей (садик, школа) расход для такого объемам и мощности вполне вменяемый, при размеренном стиле вождения. Быстрый, устойчивый, надежный, из минусов только шумоизоляция и слабые тормоза. Вот и всё.
@ironleg24964 жыл бұрын
Абсолютно согласен с Дарьей. Если сам не ездил на сх9 ничего не говори...я камри 3.5 по городу рву нехер делать не говоря про трассу...
@vladimirerdman32444 жыл бұрын
Дааааааааааа а ещё гниют как яблоки на солнце и фары по 40к за штуку....
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Ну 40к не так уж и много) за оригинал, после фар на соренто прайм по 370 за шт и на оптиму по 250 штук, и на солярис за 50, как-то 40 на мазду это не о чем)
@vladimirerdman32444 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал нуууууууу у них и оптика другая, например в соренто. Многие твои коллеги не понимают её вообще, от слова совсем
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Мужик оригинальная фара на 222й мерседес со стразами сваровски на дилере стоит 276 тысяч, на этом все) нет никакого оправдания 371й тысяче, на кадилак эскалейл фара стоит 170 штук, может тогда скажете из чего сделана на оптиму или соренто магнитола? Ценой в 420 тысяч. Не верите можете позвонить на дилер или посмотреть на том же евроавто или экзисте новую магнитолу) просто все головное устройство на 222й стоит 570 тысяч, только там это головное больше чем вся оптима)
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
И что же там такого крутого в оптике соренто? Что там понимать. Обычный дешманский китайский адаптив. Ничего такого чего нет на других авто других марок где тоже самое только в 4 раз дешевле.