Mazda Demio профилактика передних ступиц.
Рет қаралды 13,625
Күн бұрынпрофилактика прежних ступиц. Все должны понимать что деталь плохая быть не может может быть суровая эксплуатация.
@ОнлайнКоты-ы7ч 7 жыл бұрын
Я пять подшипников менял два три месяца и гудит. Может купить кулак с подшипником в сборе. Подскажите.
@TheMarat2009 7 жыл бұрын
много выходов вплодь до проточить под другой подшипник но самый родной и простой выход рекомендуймым заводом мазда яваляется. Замена ступечного подшипника с подбором шайбы тоесть регулировки зазора и плавности врщения. Шайба которая у нас есть позволяет тонко настроить и правильно настроить но для этого надо иметь инструменты и приспособления. Уже отсняты видео ролики так что смотри и делай. Кулак с подшипником еще тот атракцион везения многие разборки продают кулак как железку акцентируя ма продали кулак а не подшипник и не кому не интересно так что нарватся на дохлый подшипник за дорого большая вероятность. Смотри видео по замене kzbin.info/www/bejne/jaS9ha2smsmnotk Посещай на группу вконтакте vk.com/clubdemio
@ЕленаБорисенко-ь6ч 3 жыл бұрын
Какими размерами головок из набора выбивал и забивал ступицу?
@АгентПетров Жыл бұрын
Есть ли смысл одновременно проводить профилактику шруссов?
@TheMarat2009 Жыл бұрын
Есть
@TheMarat2009 Жыл бұрын
Месталл который стирается где остается в смазке и жрет шрус чаще моешь дольше ходит
@АгентПетров Жыл бұрын
Какой принцип профилактики ? Привод надо вытаскивать из коробки передач?
@TheMarat2009 Жыл бұрын
@@АгентПетров привод не надо вытаскивать суть и смысл сменить смазку если узел за ранее отрепетирован то через 15 -20 тыс необходимо разобрать промыть смазать собрать конические подшипники сыпят мелкую стружку немного
@АгентПетров Жыл бұрын
@@TheMarat2009 Не совсем понимаю, что значит отрепетированный узел. Шрус надо снимать с привода?
@ОнлайнКоты-ы7ч 7 жыл бұрын
Привет. Скажи а в кулаке кольцо распорное или проставочная между подшибниками это кольцо значит снимается и её можно будет шлифовать по подгонке я смотрел у меня в кулаке вроде и не снимается это кольцо.как бы отлито заводом. Подскажи мне.спасибо.
@АнатолийСавченко-ц5ц 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая ширина шайбы между подшипниками?
@TheMarat2009 3 жыл бұрын
Она каждый раз разная напиши в личку vk.com/martinclaus
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ 3 жыл бұрын
Очень поможет!!
@TheMarat2009 3 жыл бұрын
Посмотрите другие ролики сам могу помочь 😁
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ 3 жыл бұрын
@@TheMarat2009 КУПИЛ МЁРТВУЮ ДЕМИО. СЕБЕ! ЗА 50. В НАГРУЗКУ ПОЛУЧИЛ ДВС- КЛИН И КОРОБКУ- ПАЛКУ. ПО КУЗОВУ ПОРОГИ КРЫЛЬЯ ПЕЧАЛЬ! НАДЕЮСЬ РАСХОД ПОРАДУЕТ!НАДОЕЛ УАЗИК СИМБИР ПО РАСХОДУ И ПО РЕМОНТУ!
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ 3 жыл бұрын
@@TheMarat2009 А В ЦЕЛОМ! ПОКРОН ДО ЗЕМЛИ ОТ МЕНЯ НЕУЧА!
@БертранЛоран 6 жыл бұрын
Вместо подбора шайб нельзя приобрести ремкомплект с новыми подшипниками и шайбой?
@TheMarat2009 6 жыл бұрын
Были такие комплекты типа с шайбой но это было ой как дорого и очень давно. Ну и по моему опыту шайба там на бум ложилась типа стандартная и сколько раз я видел такой комплект столько раз и подгонял. А так литье кулака разное хоть и расточено бывает что обоймы прокручивает и пару соток хватает что бы подшипник люфтил после. Так что делай те приспособу покупайте инструмент не так оно все и дорого и делайте ничего сложного.
@БертранЛоран 6 жыл бұрын
Так а где их взять все 23 размера шайб? Такие наборы продаются?
@TheMarat2009 6 жыл бұрын
тут описана и рассказана технология без покупки кучи шайб kzbin.info/www/bejne/jaS9ha2smsmnotk
@ЮрийПлотников-й2о 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где можно добыть регулировочные шаебы, буду разбирать, похожэ нет шайбы, так как затягиваеш гайку и ступица туго крутится.
@TheMarat2009 3 жыл бұрын
шайбы продаются в магазине. 23 шт разных есть еще другие артикулы общее количество шайб 50 с лишним. Но купив и поставить просто так не получится нужно приспособление. для подбора шайбы ну навык. Если хотите сэкономить время и деньги напишите в лс vk.com/martinclaus расскажу подробнее что надо и вы опишите точную проблему
@ЮрийПлотников-й2о 3 жыл бұрын
@@TheMarat2009 добрый вечер, у нас в Барнауле таких шайб не найти, у меня на одной ступицэ нет шайбы распорной, где можно заказать такой комплект шайб адрес и телефон можэт напишите если кто знает, на гайку с контрогайкой закрутить, так там резьбы мало.
@TheMarat2009 3 жыл бұрын
@@ЮрийПлотников-й2о пишите в лс vk.com/martinclaus
@TheMarat2009 3 жыл бұрын
@@ЮрийПлотников-й2о добрый день. Если есть вопросы пишите в лс vk.com/martinclaus По вашему вопросу ситуация следуйщего характера просто сходить купить можно но работать не будет. Так как шайба задает зазор соотвевенно купить любую шайбу можно но она это или нет не ясно а точнее она это или нет узнается спецальной приспособой !!!! Соотвевенно есть всего 2 пути купить шайбы например 9-18 все каждая стоит 350-700р в каталоге мазды они есть. Либо купить одну а точнее 2 по одной на сторону. И сделать как в этом ролике kzbin.info/www/bejne/jaS9ha2smsmnotk и опять же нужно подчеркнуть факт наличия и использования спецальной приспособы для проверки зазора. ЕСЛИ ЕСТЬ ИЛИ ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ МИЛОСТИ ПРОСИМ В ЛС ,
@TheMarat2009 3 жыл бұрын
@@ЮрийПлотников-й2о советую не предпринимать глобальный дейсви обратится в личку и там обсудим. Дабы сделать сущесвенную экономию ваших финансов. Напишите в лс. Иногда ступицы /кулаки бесполезно делать и менять подшипники. Поэтому дабы не тратить на шайбы и на подшипники сальники смазку лучше сразу сделать деффектовку если есть факторы которые уже способсвуют замене узла в сборе лучше сразу купить сделаный узел.
@АртышЧыжыр-Оол-л1ш 4 жыл бұрын
Здаствуйте! Там какое смазка нужен?
@TheMarat2009 4 жыл бұрын
Для подшипников хорошую
@Tyrancheg 8 жыл бұрын
какая смазка и где проставочное кольцо между подшипниками?
@TheMarat2009 8 жыл бұрын
Смазка любая что позволяют финансы в данном случае используется литивая смазка для подшипников именно для подшипников. На видео представлено как сделать профилактику ибо в каждом регионе свой климат. Отсюда смазка превращается не в смазку. На видео произведен не полный разбор и снятие только одного подшипника со ступицы. Так вот между первый который остался на ступицы и вторым должно стоять поставочное кольцо. Если приглядеться оно там есть.НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРИ КАЖДОЙ СМЕНЕ ПОДШИПНИКОВ НАДО ПОДБИРАТЬ ПОСТАВОЧНЫЕ КОЛЬЦА. А если точне для mazda demio dw3w их 23 шт каждый стоит от 120 до 400р и при каждой смене все 23 должны быть в наличии что бы подобрать нужное.
@Tyrancheg 8 жыл бұрын
но можно поступить проще и купить контрактную ступицу
@TheMarat2009 8 жыл бұрын
Ну купил ты контракт ну лежала эта стпцица год под дождем снегом.Поставил и загудела. Где смысл. какрас видо снято для людей которые купили контракт.Именно любаядеталь будь новый подшипник новая шаровая новое что либо. что можно разобрать и смазать надо разбирать и смазывать.А каждый раз покупать после ливневых дождей ступицы. Скажу так что же ты ездиш на демио раз у тебя много денег.
@TheMarat2009 8 жыл бұрын
ну и опять же контракт с неизвестным пробегом итд покупаемый проехал тыс 20 загудела. И что опять бежиш контракт покупать. Так деньги сложи математику посчитай и получи ровно столько же сколько стоят новый подшипник 2шт комплект и 23 кольца.
@Tyrancheg 8 жыл бұрын
попробуй найди сто которое так будет заморачиваться с кольцами, у нас таких нет, а сам туда не каждый полезет, только избранные))))
@АртышЧыжыр-оол-н1т 5 жыл бұрын
Лучше купить бушные. Уазиках есть такие подшипники но у него отдельный стакан можно регулировать гайкой а тут пресс.
@TheMarat2009 5 жыл бұрын
Бушные продаются не просто так по мимо риска получить кривые или еще какая проблема будет в наличии. Подшипник в бушных тоже не вечный. Так что лучше раз 25-35 разобрать смазать собрать. Еще отмечу что при таком раскладе оно ходит 450-650 если правильно все делать. Опять же от климата зависит. Сейчас в данный момент зима не очень всю зиму -10 +3 скачет соотвевенно каша вода песок соль в полном изобилии. Так что не стоит брать бу ступица они кончатся быстро и за ними все ровно надо так же следить.
@artemart2866 3 жыл бұрын
Юуша про танки снова здесь хех
@СерегаАникин-ю7ы 7 жыл бұрын
Не мешайте машине работать
@TheMarat2009 7 жыл бұрын
Всмысле не мешайте в регламенте японцы пишут раз в 50ты надо разбирать мыть чистить так как на пробеге 70 там смазки уже тупо нет если не следовать регламенту хана твоим подшипникам. Ах да хотя нет у многих они дольше 10 тыс не ходят так как не знают как пользоваться регулировать обслуживать. И отмечу тот факт чем конусные луче обычных конусные подшипники с правильным меж сервисным обслуживанием заменой смазки ходят 300+ я своими глазами видел где подшипник умер на 700тыс и то по причине того что молодой не уследил а бывалый таксист следил. Так что все правильно а ваш комментарий немного не сюда.
@СерегаАникин-ю7ы 7 жыл бұрын
Но мы же русские, и поэтому едим пока не зегудит
@adskajbelka9657 6 жыл бұрын
@@TheMarat2009 вряд ли они 50тыр наезжают))да еще на острове
@mihail404 4 жыл бұрын
Россия пасай..... напишите кто знает какие масляные амортики на мазду Демио купиииииить.. помогите,хелп. Какие как родные станут.......? Дайте артикууууул.
@TheMarat2009 4 жыл бұрын
Перед ?
@mihail404 4 жыл бұрын
@@TheMarat2009 да я хочу все поменять на масляные
@TheMarat2009 4 жыл бұрын
@@mihail404 каяба смотри под 18 шток шли масло от монро тоже есть масло
@user-ix7ws2ee9c Жыл бұрын
Смазочный маньяк- а не чего что излишки выдовит из сальника
@TheMarat2009 Жыл бұрын
Данный узел вообще на масло заточен
Денис Иванчук
Рет қаралды 27 М.
Tehno world rus
Рет қаралды 16 М.
DakPlay
Рет қаралды 4,8 МЛН
Денис Иванчук
Рет қаралды 29 М.