Mazda ลดโหด สูงสุด 200,000 บาท ทั่วประเทศ เดือดแน่งานนี้

Рет қаралды 133,021

กันณ์ เรสซิ่ง

Күн бұрын

สนใจ รถยนต์ ติดต่อ Mazda เจริญศรี
ฝ่ายขาย 080-9236965
042-7142424

Пікірлер: 318

@kunn 7 ай бұрын

สนใจ รถยนต์ ติดต่อ Mazda เจริญศรี ฝ่ายขาย 080-9236965 042-7142424

@rimuruno.1 7 ай бұрын

รถมาสด้า2ปีปัจจุบันแกัปัญหาเรื่องเร่งไม่ขึ้นแล้วใช่ไหมครับ

@pongwatee993 7 ай бұрын

มาสด้า2ตกปี300000บาท/ด้ไหมครับ

@somprasuakasem9138 7 ай бұрын

@@pongwatee993ไม่เอาน่า ใจเสีย

@chandhaket 7 ай бұрын

@@rimuruno.1 มันปกติมั้ยครับ eco car ผมใช้ยี่ห้อเจ้าตลาด ขนาดมีมอเตอร์ช่วย ยังอืด อยากเร่งทันใจ ก็ต้อง ev แล้วครับ

@minemelody175 6 ай бұрын

มีกี่สาขา?

@tawitturakitwanakan5819 7 ай бұрын

ขอบคุณ byd❤❤ ที่ทำให้คนไทยได้ได้ใช้รถราคายุติธรรม หมดยุคการขึ้นราคาตามใจชอบ

@chanchaijittima8537 7 ай бұрын

ซื้อยัง

@peesad125 7 ай бұрын

คนซื้อ BYD ตอนแรกๆ ก็มาโวย เหนื่อยกับคน เห็นแก่ประโยชน์ตน ทั้งๆที่ก่อนหน้านั้นรับได้ หลายแบรนด์ ยิ่งยุโรป ขายโครตจะแพงมานาน ออฟชั่นไรกัก ดึงเชิงอัพรุ่นกัน รับกันได้

@Johnhedwig 7 ай бұрын

@@peesad125 จริง ตอนแรกที่มีคนทักคนที่ซื้อรถไฟฟ้า ก็มักจะถูกต่อว่ากลับว่า คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ แต่มาวันนี้ คนซื้อบ่น แต่คนไม่บ่นก็ยังไม่มีเงินซื้ออยู่ดี 5555

@damnfreak3452 7 ай бұрын

ขอบคุณผิดคนแล้วมั้ง ต้องขอบคุณรัฐบาลมากกว่าที่ทำให้น้ำมันแพง😂จนคนตัองหันไปพึ่งEVแทน ลองน้ำมันลิตรละ10กว่าบาทสิ ขายดีเหมือนเดิมแน่นอน

@luckyman501 6 ай бұрын

@@chanchaijittima8537กูซื้อแลเวมึงซื้อยัง

@เอกวิทย์ศรพัฒนาจิตร 7 ай бұрын

คนไทยซื้อรถแพงมานานแล้ว ขอบคุณรถจีนที่เข้ามา

@r-600surat8 7 ай бұрын

ขอบใจค่ายรถไฟฟ้าที่มาทำให้คนไทยได้ใช้ของดีและถูกลงครับ

@สุจิราพิมพบ 7 ай бұрын

จิงคับมือสองก็ถุกจัดมาคันนึงตจากไม่เคยมีรถยนต์

@THELANVIEW 7 ай бұрын

จริงครับ

@eknarin2795 7 ай бұрын

แต่ไม่ตื่นรู้ ว่าต้องจ่ายค่ากลั่นน้ำมันและค่าไฟฟ้าเกินจริง เพราะการผูกขาดเชิงนโยบาย ปีละหลายหมื่นล้าน

@chanchaijittima8537 7 ай бұрын

ซื้อซักคันยัง

@Ekka-naja 7 ай бұрын

ไอ้พวกดราม่า จะไปฟ้องเค้าอีก ซึ่งจริงๆผู้บริโภคได้เปรียบ

@GurockStyle 7 ай бұрын

มาสด้าสุดยอด รอวันเจ๊ง โฉมเก่ามานานนม

@golden166 7 ай бұрын

รอซื้อMG3 ไฮบริด ดีกว่า 5แสนกว่าเหมือนกัน ได้รถรุ่นใหม่ ไฮบริดด้วย

@วรวีร์ริ้วสิริโรจน์-ฆ8ศ 7 ай бұрын

ขายบอดี้เก่ามาหลายปี ถ้ารถจีนไม่ลงขาย มาสด้าจะลดราคาไหม?

@motoseatddk1621 7 ай бұрын

ไม่มีทางลด แต่ตอยนนี้ m กำลังจะตายคารังแล้ว

@barneyross8382 7 ай бұрын

ผมว่า มาสด้า รถเก๋ง นี้ เกลื่อนถนน มากๆ น่ะครับ ไม่ตายรังหรอกรถราคาบางรุ่น ที่ขายไม่ดีเเค่นั้น เเต่มาสด้า2 นี้ขายดีมาก บ้านผมอยู่ใกล้โชว์รูม รถบรรทุกมาเติมรถ ทุกอาทิตย์@@motoseatddk1621

@RC993RWB 7 ай бұрын

ค่ายนี้ ถ้าจำไม่ผิด น่าจะเป็นค่ายเดียว ที่ฟ้องร้องลูกค้าตัวเอง แล้วรู้สึกว่า จะแพ้คดีด้วย ...........นับแต่นั้นมา แทบไม่เห็นรถค่ายนี้ วิ่งบนถนน เอาแค่ มาสด้า 3 รุ่นเดียว ที่ออก allnew มา 4 ปีแล้ว แต่แทบไม่เห็นวิ่งบนถนน...... เลี่ยงได้ก็เลี่ยงเถอะครับ น้ำดันไม่เข้าใครออกใคร

@singnoilotte8288 7 ай бұрын

ใช่ครับตั้งแต่ฟ้องลูกค้าข่าวใหญ่มาก ลูกค้ากลัวเลยไปมองค่ายอื่นเยอะ

@peesad125 7 ай бұрын

เคยขับ CX30 เพื่อน Mazda 2 พี่ Mazda 3 เพื่อน ผมว่ารถถดี ภายในดี ติดถนน ผมว่าการเกาะถนนการควบคุมดีกว่า To อีก แต่แพงกว่า อะไหล่แพง ไม่ได้ผลิตในไทย ไม่มีOEMมาเทียบ ส่วนตัวว่ามีกำลังซื้อใช้ได้ รถดีที่อะไหล่แพง

@tellmeifyouknow 7 ай бұрын

เป็นค่ายรถที่กล้าฟ้องลูกค้า ตัดช่องทางทำมาหากินตัวเองจัดๆ ให้ลดอีกสามแสนกุก็ไม่ซื้อ

@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ 7 ай бұрын

ศาลยกฟ้องนี่เรียกว่า " แพ้ " หรือเปล่าครับ ... ( ไม่รับฟ้อง ยุติการฟ้อง ยุติการพิพากษา คือ ไม่ให้มาสด้าฟ้อง ) แล้วอาการน้ำดัน รถยี่ห้ออื่นก็ดัน ไม่รู้เรื่องเลยใช่ไหมครับ อาการน้ำดันเกิดขึ้นได้กับรถทุกยี่ห้อถ้าดูแลไม่ดี ดูแลไม่เป็น ครับ ....!!!

@RC993RWB 7 ай бұрын

@@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ แค่นี้คุณยังแยกไม่ออกหรอว่าแพ้ ลูกค้า เขาได้รถไม่ดีใช้ เขาก็รวมตัวกันร้องเรียน ออกสื่อบ้างแจ้งสคบบ้าง แต่บริษัทนี้ กลับไม่ยอมรับในข้อบกพร่อง ที่ทำรถออกมาไม่ดี มีปัญหา แถมยังเข้าใจว่าตัวเองเป็นผู้เสียหาย เสียชื่อเสียง ก็ไปฟ้องศาล สุดท้ายศาลบอกว่า ก็เอ็งทำรถไม่ดีจริง ลูกค้าเขาร้องเรียนเป็นความจริง ศาลถึงยกคำฟ้อง เอ็งไม่ใช่ผู้เสียหาย แต่เอ็งนั่นแหละ ตัวสร้างปัญหา รีบไปดูแลลูกค้าให้ดีเถอะ เดี๋ยวจะโดนลูกค้าฟ้องเอา

@louisalexander-sd9sy 7 ай бұрын

ให้ Credit BYD. ที่ทำให้ ราคารถยุติธรรม

@RM1MS 7 ай бұрын

Mazdaต้องเอาตัวZ6ที่ร่วมมือกับ ฉางอัน ที่เป็นตัวไฮบริดกับไฟฟ้าล้วน เข้ามาทำตลาดถึงจะ พอรักษาฐานลูกค้าไว้ได้ ยิ่งตัวไฮบริด น่าสนใจมาก รถสวย

@nattthitikarnjanakun8257 7 ай бұрын

อย่าพึ่งรอให้แย่งกันลดราคาให้ถึงจุดต่ำสุดก่อนค่อยซื้อ ซื้อก่อนโวยวายก่อน ซื้อที่หลังหัวเราะร่า สิ่งดี ๆๆๆ กำลังเกิดขึ้น

@kanokwanjee4068 7 ай бұрын

ถูกต้องครับ

@nattthitikarnjanakun8257 7 ай бұрын

@@kanokwanjee4068 ตอนนี้ไม่มีตังซื้อใหม่ ใช้ของเก่าไปก่อน ไม่อยากเป็นหนี้ ใครมีตังซื้อใหม่ดีใจด้วยนะครับ

@Lomdao-aimy126 6 ай бұрын

😂❤❤ถูกใจค่ะเม้นนี้

@samchaisaleandservice1832 7 ай бұрын

ขอบคุณมากสำหรับ BYD ทำให้ราคารถยี่ห้ออื่นๆ ลงตามมา คนไทยได้ซื้อรถถูกลง บริษัทรถกำไรเยอะมาก

@nackzento820 7 ай бұрын

น้ำลดตอผุดคำนี้ยังใช้ได้ราคาที่แท้จริงกำลังจะมารอดูต่อไป เริ่มรักBYD

@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ 7 ай бұрын

ลดราคาเพื่ออยู่รอด ที่อเมริกาคิดภาษีรถไฟฟ้าจากจีนแพงมาก 100 % และที่ยุโรปกำลังชะลอซื้อรถไฟฟ้า เลยมาระบายที่ไทยโดยการลดราคา ทำให้ตลาดปั่นป่วน รู้กันบ้างหรือเปล่า ........

@goodmangoodman5774 7 ай бұрын

เริ่มสะท้อนราคาจริงๆรถ

@book8545 7 ай бұрын

ข่าวว่าล้างสต๊อกเพื่อย้ายฐาน ทำเหมือนซูซูกิ ก่อนที่จะย้ายฐาน

@book8545 7 ай бұрын

ขายล้างสต๊อค แล้วย้ายฐาน

@isaranoompradit5448 7 ай бұрын

ใช้ดี รถขับดีมากๆ ถ้าชอบรถที่แค่รถขับดี เอาแค่ความเป็นรถก็ถือว่าโอเค ส่วนความกว้าง ฟังชั่น อื่นๆ ต้องลองเทียบกับญี่ห้องอื่นดู ส่วนตัวก่อนออก ลองๆไปขับหลายค่าย ชอบฟีลในการขับมากๆ เลยเลือก ปล นุ่นค้างสต๊อกมาสด้า 2 ออกมาปี 21 ร่าคา เต็ม หกแสนกว่า ตอนนี้เหลือ 499000 😂

@chinchusilp2201 7 ай бұрын

ลดได้โหดขนาดนี้ แสดงว่ารถญี่ปุ่นที่ผ่านมา ฟันกำไรโหดมาตลอด

@kate-89-89 7 ай бұрын

ลดคันละเป็นแสน มันยังได้กำไร งั้นแสดงว่าตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา คนไทยโดนฟันเละเลยละซิ # สงสารคนไทยถูกเอาเปรียบจริงๆ 😢😢😢

@dekthai1000 7 ай бұрын

เวลานี้ขอเป็นไฟฟ้าดีกว่า น้ำมันแพงมาก ค่าบำรุงรักษาก็สูง อะไหล่ม้าสด้าแพงกว่าเพื่อนเลย ผมใช้อยู่😅

@supholdech8081 7 ай бұрын

ใช้ รุ่นไหน อยู่ ครับ ผมใช้ อยู่ เหมือนกัน ค่าซ่อม ใกล้เคียง แจ๊ส วีออส ครับ แต่ ที่ แน่ๆ ผมเห็น รถ กลุ่มนี้ เกิด อุบัติเหตุ แล้ว บริษัท ประกัน ไม่มีคืนทุนครับ

@dekthai1000 7 ай бұрын

@@supholdech8081 m2 skyครับ

@MrWoodza 7 ай бұрын

ก่อนโควิด บอกเลยมาสด้าฮิต ฮอตมาก มาเจอรถไฟฟ้าบอกเลยกินยาก

@kang556 7 ай бұрын

เหมือนจะขายแล้วหนีเหมือน(ซูบารุกับซูซูกิเลย)

@piyanutheinsang7863 7 ай бұрын

น่าคิด นะ อาจจะแพคนไทย😅

@jamnongphumtueang2936 7 ай бұрын

นึกว่าผมคิดมากไปเอง

@chanchaijittima8537 7 ай бұрын

เค้าตั้ง รง.ผลิตในไทยแล้ว มึงไปอยู่ไหนมาครับ

@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ 7 ай бұрын

ซูบารุ กับ ซูซูกิ เขาไม่ได้หนีครับ เขาก็ยังขายเหมือนเดิม แต่เป็นการนำเข้าแทนครับ ซูบารุเขากลับไปทำอย่างที่เคยทำมาก่อนดีกว่าครับ ....!

@piyanutheinsang7863 7 ай бұрын

รถนำเข้าเตรียมเรื่องอะไหล่ไว้ได้เลย แพงขึ้นแน่ เจอภาษีนำเข้า และ ระยะเวลารอกันมันๆได้เลย

@chaicom3643 7 ай бұрын

มันควรจะปรับลดตั้งนานแล้ว และควรจะปรับลดหลายยี่ห้อด้วย คนที่มาร้องเรียนก็ควรพอใจราคา ณ เวลาที่ซื้อ ผมก็เป็นหนึ่งในนั้น แต่ผมก็รู้สึกยินดีถ้าผมจะซื้อแพง แต่รุ่นหลังหลังจะปรับราคาลดรา คา เพราะรถจะได้ถูกลง

@tomsmarties6725 7 ай бұрын

นึกแล้วเชียว มีเสียวไปตามลำดับ รถค่ายรองสั่นคลอนเริ่มจาก เชฟโรเลท > ซูบารุ > ซูซูกิ ขยับขึ้นมาก็มาสด้าและนิสสัน คงต้องทำอะไรบ้างแล้ว แล้วมิตซูเอาไงดี

@arttinyhome624 7 ай бұрын

ลดจนคุ้นๆเหมือน เพื่อนซูก่อนหน้า

@qr943 7 ай бұрын

เขาจะปิดตัวการทำตลาดในไทยแล้ว ล่าสุดศูนย์ใหญ่ๆหลายที่ปิดตัวแล้ว

@mrbiggy2012 7 ай бұрын

ซื้อตอนถูกหรือแพงก็จ่ายเงินเท่าเดิม เพราะปล่อยรถคันเก่าเป็นมือ2ก่อนแล้วเพิ่มเงินไปซื้อใหม่ รถใหม่ลดราคา มือ2ก็โดนกดราคาลงตามเช่นกัน เว้นแต่ซื้อรถคันแรกหรือซื้อเพิ่ม เพิ่งเอาไปเทินรถใหม่สรุปจ่ายเพิ่ม3แสนเหมือนเดิม555

@zacharyc494 7 ай бұрын

ดีนะ ต่างคนต่างลด .. สู้กัน ก็คือรูปแบบตลาดหนึ่งๆ คนซื้อที่มาช่วงนี้ ก็ได้สินค้าราคาย่อมเยาว์ลง , ลดวันนี้ วันหน้า ก็เพิ่มได้นิ

@s...4020 7 ай бұрын

คนใกล้ตัวพึ่งขายตัวดีเซล ทิ้งไป ตัวท้อป รถไม่กี่ปี เสียดาย แต่เพราะราคาค่าซ่อมมันโหด เลยได้แต่มองตาปริบๆ ไม่กล้าซื้อเหมือนกัน รถสวยนะ อาจจะถูกใจหลายๆคน ถ้ามีกำลังมากพอที่จะดูแลมัน ก็จัดได้

@agentmdoooth7779 6 ай бұрын

2ดีเซลขับมาจะสิบปีแล้ว ไม่ได้แย่ขนาดนั้น ขึ้นอยู่กับเจ้าของดูแลบำรุงรักษาตามรอบครบไหม ไม่รอพังก่อนค่อยเปลี่ยนก็ไม่ได้แพงมาก แลกกับการขับขี่เกาะถนน นิ่งสุดเวลาขึ้นเขา เข้าโค้ง และประหยัดน้ำมัน ช่วงแรกเคยไปถึง 18-19 โล/ลิตร ตอนนี้ก็ยังอยู่แถวๆ 13-14 โล/ลิตร คุ้มแล้ว จะติดก็ติดอย่างเดียวไม่เหมาะกับคนที่ต้องการความเอนกประสงค์ เพราะห้องโดยสารหลัง+ที่เก็บของแคบที่สุดในตลาด แต่ฟังก์ชั่นภายในภายนอกต่างๆ ไม่กั๊กเหมือนกับค่ายเจ้าตลาด T, H

@sayan-m4i 7 ай бұрын

ค่ายไหนนะที่ฟ้องลูกค้า

@akarapongp9780 7 ай бұрын

555+ เขาบอกว่าเป็นอดีตไปแล้ว แต่ลูกค้าที่โดนฟ้องเขาจำไปตลอดชีวิต ถอยดีกว่า

@sompornsrisoontorn3940 7 ай бұрын

ผลสะท้อนฟ้องลูกค้ากำลังทำงาน ไม่นานหรอก

@MarkMi-r4k 7 ай бұрын

@@sompornsrisoontorn3940 ใช่คนรับ

@motoseatddk1621 7 ай бұрын

ช่วงงาน ก็ลดแบบนี้อยู่แล้วครับ รอบที่แล้ว M2 ลดเป็นแสน ครั้งนี้เหลือ80000 เอง CX30 M3 ตายคาลัง รถดีที่คนไม่ใช้ 1.แคบ ราคาหลักล้านเบาะหลังนั่งไม่ได้ 2.เครื่องโบราณ กินน้ำมันดุ 3. 0บริการ ที่น่าเป็นห่วง ส่วนข้อดีสาวก mazdaรู้ๆกัน รถมันดีจริง ๆ สวยจริง ช่วงล่าง วัสดุ งานประกอบ

@Nuut56 7 ай бұрын

ก็ต้องปรับตัวกันไปค่ะ เพื่อยอดขาด ต้องขายในราคาที่เราขายได้และเข้าใจตลาดโลกยุคใหม่ มากขึ้น

@manatphonsit1765 7 ай бұрын

คงจะตามซูซุกิไปแล้วมั้ง

@thinkofalways 7 ай бұрын

ถ้า ทรงมาสด้า 2 หรือ มาสด้า 3 ทำเป็นรถไฟฟ้าได้ รักเลยครับ รถสวยอยู่แล้ว

@นฤทธิ์มงคลศรี 7 ай бұрын

ดีแล้ว แบรนด์นี้ขายแพงกว่าเพื่อนอยู่แล้ว

@บํารุงสุขผดุง 7 ай бұрын

คนซื้อใช้ตอนนี้คุ้มจริงๆครับ

@mylovesongs3043 6 ай бұрын

การตัดสินใจพลาดแค่ครั้งเดียวที่มีการฟ้องร้องผู้บริโภค เป็นภาพจำของคนที่จะซื้อรถ เราคนนึงที่ถ้าจะซื้อรถ ขอบายล่ะกันค่ายนี้ !!!!

@aloha_g 7 ай бұрын

ชอบครับ รุ่นปรับใหม่ หน้าตาเหมือนเดิมดี ไอ้....เอยยย

@punnapams3036 7 ай бұрын

เอาราคาจริงๆมาขายไม่บวกเย้อะ..บวกๆๆๆโน่นนี่นั่นอย่างโหด

@aorpatong3098 7 ай бұрын

อยู่นิ่งๆไม่ได้ละค่ายญีปุ่นเริ่มจากซูซุกิมาสด้าตามมา ใครไม่โดดตามมาได้ยืนตาค้างขาแข็งแน่

@Lomdao-aimy126 6 ай бұрын

หนูรอรถล้างสต๊อค มาสด้า CX 30❤ลดอีกค่ะ

@โอเลี้ยง-ฐ6ค 7 ай бұрын

มือสองร่วงอีกแล้ว 😊

@jscom4525 7 ай бұрын

ถึงรถค่ายญี่ปุ่นจะย้ายฐานการผลิตออกจากไทยไปแต่สุดท้ายรถค่ายจีนก็จะคงตามหลอกหลอนไปตลอดละหนีไม่พ้นหรอกยุคนี้ยุดอีวีจีน คุณจะโทษใครละโทษคนไทยเหรอก็ในเมื่อคนไทยอยากใช้รถอีวีแต่มันมีแค่ตัวเลือกเดียวที่จับต้องได้แต่ค่ายญี่ปุ่นไม่มีเลยก็ต้องไปเอาค่ายจีน ฉะนั้นค่ายญี่ปุ่นคุณก็ต้องปรับตัวมาสู้กับรถไฟฟ้าและทำราคาใหม่เลิกกั๊กสเปกและออฟชั่นสะ

@bigworldtravel8528 7 ай бұрын

ไม่กล้าซื้อยี่ห้อนี้เลยครับ ดูเหมือนผู้บริหารจะถอดใจ เพราะไม่มี product ใหม่ๆเข้ามาเลย ซื้อไปแล้วเดี๋ยวแถมแพรมายุ่งเลย

@kittipongamatayakul9485 6 ай бұрын

รอดูคน ร้องห่มร้องไห้

@santimayuredsakul9879 7 ай бұрын

ผมละเห็นใจเซลขายรถยุคนี้ ยิ่งบางแบรนด์เหนื่อยครับ

@DrLovecat 7 ай бұрын

เคยเช่า CX5 มาชับ รถดีครับ ชอบ... แต่รถ 5 ที่นั่งไม่พอสำหรับผมละ

@damnfreak3452 7 ай бұрын

เอาที่เก็บสัมภาระมาเป็นที่นั่ง😂ทรมานชิบหาย เพื่อนเคยหลงไปนั่งอยู่ครั้งนึงไม่ไปนั่งอีกเลย

@DrLovecat 7 ай бұрын

@@damnfreak3452 cx8 แถวสามก็นั่งไม่สบายครับ ลองขับละ แต่ชอบ cx5 นะ รถขับดี พวงมาลัยคม

@dontreekhrutdilakanan8548 7 ай бұрын

ความคิดที่ว่าใช้รถน้ำมันขายต่อราคาดีกว่ารถไฟฟ้า555ผตอนนี้ไม่น่าจะใช่ เจอรถไฟห้าลดราคาแบบบบแนงจัด ใช้แล้วทิ้ง เผลอๆ พอๆกับคนซื้อรถน้ำมันก่อนหน้านี้

@user-FesivolfreshCM13417 7 ай бұрын

ช่วงล่างที่ 1 รักครับ

@บุญชัยโชคทวีรุ่งเรือง-ฌ4ค 7 ай бұрын

ค้องสู้สุดชีวิตไม่งั้นเจ้ง

@suttipornmuangjai5584 7 ай бұрын

โล๊ะสต๊อคเตรียมเผ่น

@imtoxicking 7 ай бұрын

2แสนยังมีกำไร ลองคิดดูว่าโดนยุ่นฟันกำไรโหดมากี่ปี

@KCC-uz9dw 7 ай бұрын

เขาจ้างงานคนไทยมีงานทำเห่ย

@imtoxicking 7 ай бұрын

@@KCC-uz9dw เม้นทวงบุญคุณแต่ปางก่อนอีกแล้ว

@TheHoneymelove1 6 ай бұрын

เราว่าเค้าอาจจจะขายไม่ค่อยออกแล้วด้วยมาสด้ารุ้สึกว่าความนิยมลดลงมากกกกตั้งแต่มีข่าวรถไม่ดี ความนิยมตกก่อนที่รถไฟฟ้าจะมาอีก

@karnsumpeipei6761 6 ай бұрын

2 ปีก่อนเคยไปจอง cx5 ตอนนั้นจองราคาเดิม ไม่มีรถ ต้องรอรถจากมาเลย์ พอมีรถเข้ามา ปรับราคารถขึ้น แต่ผมจองตั้งแต่ราคาเดิม พอรถมาบอกขึ้นราคา ก็เลยบายครับ ถอนจอง

@amlucky99 7 ай бұрын

คนซื้อไปก่อนรีบรวมตัวฟ้องเลย ซูซูกิด้วย # ขอบคุณรถจีน ที่ทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์

@Thailand-ei8pp 7 ай бұрын

ผมว่าค่ายรถญี่ปุ่นหลายๆค่าย เขาก็อยากขายรถไฟฟ้านั้นแหละ แต่เขาเดินเกมพลาด ที่ไปหลงเดินตามพี่ใหญ่ ไม่ยอมพัฒนารถไฟฟ้า เพื่อสู้กับเทรนใหม่ของโลก ถ้า ณ วันนั้น แบรนด์อย่างนิสสัน เอารถไฟฟ้ามาพัฒนาต่อยอด และอีกหลายๆค่าย ยอมไม่เดินตามพี่โต เชื่อว่าวันนี้ อย่างน้อยคงมีรถไฟฟ้าป้อนตลาด สถานะการณ์คงไม่เป็นอย่างนี้

@aorpatong3098 7 ай бұрын

เขารวมหัวกัน กินเค้กก้อนนี้ในไทยไม่มีใครมาแย่งกินเพราะพวกเขาเยอะ แต่เจอเจ้าบุญทุ่มเข้าไปเริ่มออกอาการละ

@Nohandhhgle 7 ай бұрын

คืดว่ารถไฟฟ้าเทคโนโลยีล้ำยุคเหรอคับ ไม่เลย มันสร้างง่ายกว่ารถน้ำมันเยอะ ให้ลองนึกถึงรถบังคับดูคับ รถน้ำมันทำยากกว่ารถไฟฟ้าเยอะ แต่ปัญหาของญี่ปุ่นคือ เรื่องกดต้นทุนแบตเตอรี่ไม่ได้ อย่าลืมว่าญี่ปุ่นเป็นประเทศที่แทบไม่มีทรัพยากรอะไรเลย ผิดกับจีนที่มีทุกอย่างที่เหมาะต่อการทำรถไฟฟ้า โดยเฉพาะแร่ต่างๆในการผลิตแบต นั่นคือแต้มต่อที่จีนมีเหนือคนอื่น และนั่นแหละคือที่มาของการเร่งพัฒนาแบตโซลิตสเตทที่ญี่ปุ่นหวังจะมาพลิกเกม เพราะเป็นแบตที่ไม่ต้องพึ่งวัตถุดิบจากจีนในการสร้างมากนัก

@suraphongho3460 7 ай бұрын

ลดไปก็เท่านั้นแหละ รถหมดความน่าสนใจไปนานแล้ว มีแต่ดีไซน์เดิมๆ เครื่องยนต์เดิมๆ เทคโนโลยีเดิมๆ

@anuchamatra3639 7 ай бұрын

คนซื้อก็เยอะครับเพราะเงินใครเงินมัน

@WOMY_Didadu 7 ай бұрын

กลัวหนีเหมือนซูซูกิ กับ ซูบารุ

@sawanamad2100 7 ай бұрын

ต้องขอบคุณรถจีน ญี่ปุ่นเอาเปรียบเรามานาน แต่ลดแล้ว ไม่รู้ว่าถอดอาไรออกบ้าง😅😅

@พิรุณลิมปิวรรณ 7 ай бұрын

นิสสันลดตั้ง3แสน กระบะด้วยครับ😊

@ชัยพัฒน์เพียรอดวงษ์ 7 ай бұрын

สู้กันๆๆ🎉❤

@kewalinlince7369 7 ай бұрын

โอ้โห..โอ้โห จริงๆค่ะ

@1rst-tq8bx 7 ай бұрын

กลิ่นมันสาปแปลกๆนะยี่ห้อนี้ เหมือนกับว่าจะเดินทางไปกลับบ้านเกิดตามซูบารุไปนะนี่ 555

@tomtomtom3062 7 ай бұрын

ลูกค้าเก่า Mazda จะร้องออกสื่อไหมครับ

@chaiwatwajasat6196 7 ай бұрын

สมควรลดมานานครับ เพราะราคาที่ผ่านมาโหดมาก

@yutthanasilaon 7 ай бұрын

ถ้าไม่มีรถ EV เข้ามา เราก้ไม่มีวันได้ซื้อรถในราคาที่ต่ำลงเยอะขนาดนี้

@gookakai9705 7 ай бұрын

ศูนย์มาสด้าแถวบ้านผม ปิดตัวไปแล้วนะครับ (ในอดีตศูนย์นี้เคยทำยอดขายสูงสุดได้ด้วยนะครับ)

@เจริญทรัพย์นาคบุตรศรี-ฆ7ษ 7 ай бұрын

แบบนี้มือ 2 ปรับตัวลงตามไหมครับ

@ชลดาแก้วเข้ม-ป5ฑ 6 ай бұрын

รถใหม่ก็แพง น้ำมันก็แพง คิดง่าย ๆ ใช้แสนกิโลเมตรคิดค่าน้ำมันกิโลเมตรละ ๒ บาทตก๒๐ กิโลเมตรต่อลิตร (แบบประหยัด)ค่าเปลี่ยนยางสี่เส้นใน สี่ปี หมื่นบาท แบ๊ตเตอรี่ ๒พันบาท...คืดมากไม่ได้ใช้ใครมีตังค์ซื้อ...

@Taareel1 7 ай бұрын

ตัวแทนจำหน่ายเหลือกี่เจ้าตอนนี้

@ภาคตะวันออก 7 ай бұрын

รีวิวที่ศูนย์ไหนครับ จะไปดู ราคาok มากๆ

@kewalinlince7369 7 ай бұрын

หรือมาสด้า จะแจวไปอีกเจ้านึง ...เครียดเลย

@apichartunchala6737 7 ай бұрын

มีโอกาสครับ ไม่มีรุ่นใหม่เข้ามาหลายปี ต่อให้รุ่นใหม่เข้ามาก็คงแข่งลำบากอีก

@sinj2667 7 ай бұрын

เมื่อไหร่จะ major change ในขณะที่เทคโนโลยีเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วแต่รถใช้ model เดิม 5++ ปีได้

@fuyakdakiller2011 7 ай бұрын

ใครมีตังค์ซื้อ รีบซื้อครับ ใครไม่ซื้อก็แล้วแต่ ทุกวันนี้อะไรมันเปลี่ยนไปหมด คาดหวังห่าอะไรไม่ได้ ดังนั้น ชอบ มีเงินพอ ซื้อ

@songsakyarongsee4369 7 ай бұрын

ขอบคุณรถไฟฟ้าจีน

@kornyindee1689 7 ай бұрын

ลดคล้ายๆกับซูซูกิเลยอ่ะครับ

@info001a 7 ай бұрын

เราต้องขอบคุณ BYD มั้ยนะ

@พออยู่พอกิน-ฅ7ง 7 ай бұрын

อาจตามซูซูกิแน่

@TheJibonline 7 ай бұрын

ราคาเร้าใจมาก

@ชาตรีอุ่นเรือน 7 ай бұрын

ปรับลงขนาดนี้..สงสัยมีแวว จะถอนตัวออกจากไทยหรือปล่าว เชพโรเล็ตไปก่อนEVมา เลยรอดตัวไป ค่ายยี่ปุ่นช้าหน่อย แต่จะค่อย ๆปิดตัวแน่..คงสู้EV ที่ไล่จี้ลดราคาตัดหน้าเป็นว่าเล่นไม่ไหว..

@ปรีชาราชาพันธ์ 7 ай бұрын

แล้วแต่ใครจะซื้อเก็บเงินไว้ซื้อข้าวอาหารจุนเจือครอบครัวดีกว่าครับ เงินหายากจริงๆ

@ธัญญลักษณ์ดนตรีเจริญ 6 ай бұрын

ระวังเด้อ ช่วงนี้จะทำอะไรต้องคิดหน้าคิดหลังหลายตลบเลย

@kasugakyosuke9242 7 ай бұрын

ค่ายญี่ปุ่นกำไร ฉ่ำๆ กั๊กออฟชั่นนู่นนี่นั่น รอปล่อยปีถัดไป เตะถ่วงเทคโนโลยีตลอด ถ้าไม่มีคู่แข่งจากจีน ไทยก็ยังโดนญี่ปุ่นผูกขาดขายแพงไปเรื่อยๆ

@วิศาสตร์ปุญญา 7 ай бұрын

ขอบคุณ นายกเศรษฐา ที่ให้รถจีนเข้ามา คนไทยจะได้เห็นว่าใครรัก ปชช.ไทยจริงๆ ราคารถแพงเวอร์กำไร50%มังลดลงอีกก็ยังได้เลยเพราะคนงานที่ผลิตเขาผลิตทันขายอยู่แล้ว