Mazda MX-5 NC / La complice de vos week-ends ensoleillés ?!

[@Agnes91197]

C'est le bonheur dans la simplicité. C'est chic, magnifique et super sympa à conduire. Ça a la pêche. J'ai hâte d'aller chercher la mienne demain matin. A bientôt peut être sur les petites routes de campagne en région centre parmi les châteaux de la Loire 😅

[@jean-lucdulon851]

Vidéo qui montre l'essentiel :conduire cette voiture,au look vintage , un pur plaisir ! J'ai une version NC de 2006 , moteur 2 l.,boite 6, restaurée par un jeune garagiste passionné. Les NA et NB sont souvent atteintes par la rouille, à surveiller aussi sur les NC ! Même en prévention, un traitement du chassis et longerons est à conseiller. Sinon, excellente fiabilité,si l'entretien a été bien suivi. J'en ai vu de 200 ,voire 300 000 km qui tournent comme des horloges.

[@arnaudlescure]

Superbes 2 configurations !! Rare Niseko en blanc, la finition que je cherchais au tout départ :) Et le rouge foncé et cuir fauve c'est canon ! Vu sur une ND actuellement en occas, ça va très bien a la NC aussi !

[@fdmt7026]

Beau reportage Vous m’avez convaincu cet voiture est faite pour moi. J’ai arrêté la moto et je pense que c’le meilleur choix pour continuer à se faire plaisir Merci à vous

[@modernvintageautomobiles]

Bonjour, merci à vous. Nous sommes heureux que la famille Mx5 compte un nouveau fan. Vous verrez, c'est un vrai jouet, un régal!

[@christiansirot2698]

Merci pour cet essai, j'ai exactement la même que la rouge, vous avez entièrement raison, elle s'appelle Kenko.... vous avez tout dit, c'est 100% plaisir de conduite et les road trips par la route des grandes Alpes sont absolument grandioses, je vous le confirme !

[@modernvintageautomobiles]

Merci à vous pour ce beau témoignage, une auto géniale la MX-5, un pur vecteur de plaisir! Profitez en bien

[@TheBillbrillantine]

Le meilleur des cabriolets, prix et entretien qui reste abordable ,fiabilité sans failles , look sympa , je possède une MX5 Karaï depuis 5 ans c'est tous les jours la banane en prenant le volant .

[@modernvintageautomobiles]

Le bonheur au quotidien à prix sympa!!

[@TheBillbrillantine]

@@dim7791 Sur les NC 2 litres aucun problème à 88000 km et pas de rouille du tout.

[@SBenac]

Je roule en Shizuka 1.8 de 2012. Un vrai bonheur. Je ne regrette absolument pas le 2.0. Le 1.8l suffit largement en courbes pour avoir la banane. En revanche, pour un daily, le 160 serait certainement préférable (couple). Mais en utilisation fun, le 1.8 est bien rageur et on se fout complètement du couple.

[@macgege3832]

Bonjour, proprio d'une "SEIZA EDITION" depuis un an, alors que je visai la C6 ls3 d'occase, je ne regrette rien, au contraire. Voiture plaisir par excellence, elle a tout pour elle. Toit targa électrique façon Porsche, 2L atmo 184cv régime 7500T/mn, 1075 kgs, 6,8s le o à 100, 220 km/h pour garder son permis😁 conso de 7.2L en s'amusant dans les virelets montagnards, pneu 205/45 R17 sur véritable jante BBS, couleur bleu nuit pailletée, intérieur cuir blanc avec système BOOSE inclus dans les appuis têtes, sièges chauffants, etc, que du bonheur 🤩 La voiture à essayé, même si on est pas acheteur, pour ne pas passer à côté de LA VOITURE.

[@modernvintageautomobiles]

Bonjour, ah la MX-5.... cette merveilleuse machine à plaisir et si géniale à vivre.

[@fredericducomet.boquier7920]

Merci messieurs je suis bien d'accord avec vous c'est une voiture géniale 👍 vous ne parlez cependant pas de la corrosion endémique des longerons et les évacuations d'eau qui se bouchent à surveiller .🙏

[@Hellacop6]

Apparement elles sont très sujettes à la rouille en effet, il faut prévoir un traitement?

[@jean-lucdulon851]

Oui, un traitement s'impose, même préventif@@Hellacop6

[@SBenac]

Oui corrosion pour celles qui dorment dehors ou qui sortent l'hiver. La mienne à 12 ans, 12 ans de garage et de sorties ensoleillées : pas un poil de rouille...

[@pave33]

Comme déjà dit dans les autres commentaires c’est une voiture plaisir à 80 sur route avec des enchaînements de virages ou simplement pour rouler décapoté, avec la possibilité de se faire bad boy quelque soit la version (a,b,c,d). Dans tous les cas, pour avoir fait essayer ma nc a des amis ou à la famille personne n’est sorti de l’expérience sans avoir la banane. J’ai attendu 29 ans avant de pouvoir réaliser mon rêve et depuis je ne regrette qu’une chose ne pas avoir pu et oser franchir le pas il y a 29 ans.

[@modernvintageautomobiles]

un super kart pour se faire plaisir sans risquer son permis en permanence!!!

[@SBenac]

Idem pour moi. Le seul regret est de ne pas avoir franchi le pas plus tôt.

[@kasami634]

Je cherche actuellement une voiture, et je m'interesse beaucoup aux MX5 mais je ne sais pas en quel generation prendre, elles sont toutes biens!! pour un budget grand max de 12000€je pense que je peux trouver une bonne affaire! J'ai tres hate d'en posseder une!

[@Hoodaune]

Je suis dans la meme situation que toi, prends la 3eme generation ou alors attend encore quelques temps et economise jusqua la 4eme

[@laurentdugast6465]

Bonjour, je mesure 1,83 et j'ai essayé une NB. J'ai le genou droit entre le volant et la console. 😢 La NC offre t-elle plus d'habitabilité ? Volant réglable ? Siège plus 'reculable'?

[@SBenac]

Je fais 1m78 et c'est nickel. Mon frère 1m86 rentre aussi dans chausse pied. Cela dépend surtout de ma longueur de vos jambes et dans la famille on les a plutôt longues. Si jambes courtes, faut prier pour ne pas faire de tonneau.

[@lelion7431]

Bonjour et merci pour cette vidéo. Petite question, est ce que cette MX5 NC FL convient aux grandes personnes ? Faisant 1m88 et n'ayant pas eu l'occasion de monter dans ce modèle, je me pose la question. En vous remerciant.

[@modernvintageautomobiles]

Bonjour, merci pour votre commentaire. Effectivement pour les grandes tailles cela devient un soucis. avec mes 1m83 ça passe encore bien, d'autant que la NC FL2 a le siège conducteur réglable en hauteur. Le mieux est d'essayer, c'est surtout la taille des jambes qui peut poser problème. Si vous êtes dans le coin n'hésitez pas à passer et tester sur une des nôtres.

[@lelion7431]

@@modernvintageautomobiles Merci pour votre réponse. En complément, à votre avis et au delà de toutes autres considérations, est ce qu'une BMW Z4 E89 convient mieux aux grandes personnes (1m88 dans mon cas) ou est-ce identiques à la MX5 NC FL ? En vous remerciant.

[@modernvintageautomobiles]

Vous aurez effectivement plus de place dans le Z4 E89. Mais ce sont 2 esprits différents, la MX aura un côté authentique "jouet", le Z4 plus typé GT.

[@lorenzomontagnino3713]

Bonjour sur l'autoroute avec la boîte 5 vitesse quesque ça donne ? Au niveau rpm,conso, bruit "de vent" toit fermé etc

[@modernvintageautomobiles]

Bonjour, elle reste sobre sur autoroute, mais vous aurez un bruit d'air (moins sur les dernières séries) et profiterez du moteur à 130. Ce n'est pas sa vocation première, il faut la prendre en voiture plaisir pur et la savourer sur nationales.

[@chalaoel9256]

Vidéo et essai très sympa ; par contre, le modèle RC existe depuis le début de la NC, 2005

[@modernvintageautomobiles]

merci à vous, effectivement la RC est bien sortie 1 an après la ST, en 2006

[@MegaPhil69]

la MX-5 c est la reine des roadsters cette voiture c est le pied TOTAL....

[@modernvintageautomobiles]

le seul vrai roadster!!!! du plaisir pur