Алексей, респект за терпение и уважение, что помогаете людям их старинькие машинки лечить🤝👍. Пару слов всё же хотел бы добавить.. Что бы владельцы таких машин, не ломали свои трамблёры. Для замены каммутатора на этой машине, не надо снимать задающий диск.. Два болтика, и он легко снимается вверх. Индуктивная катушка и з.диск остаётся на месте. Оригинальная и. катушка не когда не сгорает, если только её намеренно не испортить. Надеюсь мой комент на канале Алексея кому то поможет 😊 Всем удачи на дорогах 👍
@АВТОЭЛЕКТРИКВ.К3 жыл бұрын
Спасибо. Самое подробное видео. Хорошо что детали рассказываете. Пора курсы уже открывать.
@развлечениеигры-ъ1б3 жыл бұрын
Здраствуйте, когда то сделал уазовского коммутатор всё классно работает. Я из Теренузек.
@АвТо-СлЕсАрЬ2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. мучился неделю с маздой. после замены камутатора 🤦не тенула пропал холостой ход глохла на ходу короче была чума не мог найти причину. после просмотра вашего видео, аказывается не правильно поставил задающий диск то что вы показывали. поправил и ура машина как часы. ограменное спасибо большое. успехов вам.🤝
@ДагонОбгонов3 жыл бұрын
Был пару дней назад у Алексея, профессионал своего дела, все подробно проверяет и разъясняет ! Таких мастеров мало. Удачи друг и продвижения в твоем деле!
@ЕвгенийПелих-б9л2 жыл бұрын
Где он в городе находится?
@ДагонОбгонов2 жыл бұрын
@@ЕвгенийПелих-б9л Да. В У-Ка
@АликКуценко-т9п2 жыл бұрын
@@ДагонОбгонов адрес какой
@user-xq1es3kv2e3 жыл бұрын
Электрик емес, мугалим гой таза! Бизде осындай электрик болса гой ширкин...
@МаксимЕгоров-з4ъ3 жыл бұрын
Леха привет как всегда всё понятно,русские самые понятные учителя и открытые, Алга Казахстан
@НесибелдиБейсенова5 ай бұрын
Здарствуйте приезжайте в Астану. Вы здесь очень нужны
@klirens3 жыл бұрын
Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!
@ВадимБезпрозванный8 ай бұрын
Большое спасибо за видео всё очень круто объяснили теперь я знаю в чём причина в моей машине давно искал такое видео в интернете и вот чисто случайно нашол ваше.Большое вам человеческое спасибо
@ЕвгенийГайнудинов3 жыл бұрын
Как всегда всё подробно и понятно, респект и уважуха
@mariomario58983 жыл бұрын
Алексей Добрый вечер, спасибо за пояснение!
@АлександрШеремет-е9л2 жыл бұрын
Лайк уже только за то что занимаешься старушками, на них ещё ездят миллионы, а хитрые ремонтеры дурят и обирают народ. С благодарностью из Белоруси.
@ВладимирВолков-ж5з3 жыл бұрын
Отличная работа. Спасибо за обзор.
@Абеке-й7ю2 жыл бұрын
Четко понятно без лишних слов 👍
@daniyaruspanov25453 жыл бұрын
Молодец вы желаю вам удачи
@ДаулетЕскендиров-к5ж3 жыл бұрын
Приятно смотреть, все доступно и понятно, респект автору
@АртурЖумабергенов-щ9я3 жыл бұрын
Сразу лайк 👍👍👍
@ДмитрийЖдельский3 жыл бұрын
Спасибо! Все ясно обьяснил.
@lyovagame58403 жыл бұрын
Алексей здравствуй, урок усвоен всё понятно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
@Майнкрафт3-р9в3 жыл бұрын
Ооо братан добрый вечер очень ждал видео
@михаилморской-к5э Жыл бұрын
Благодарствую за урок!💥💫👍
@НесибелдиБейсенова5 ай бұрын
По телефону консультируете? Искра есть, бензин есть, импульс есть, компьютер говорит что ошибок нет, но не заводиться 323 мазда. Подскажите где копать
@Александр-й8ч7к10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда копать, у меня мазда 626 2.0 переходка, есть такой вопрос, если температура опускается ниже 20 градусов мороза машина не заводится не как вообще, стоит только немного подогреть картер паяльной лампой машина заводиться, а так машина огонь подскажите куда копать.
@БахытжанНурымжан Жыл бұрын
Базара нет Рахмет брат все четко и ясно
@rinatkaipov2425 Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что если внутри трамблера сломалась одна из пружин?
@makebaizak29863 жыл бұрын
Поткажите пжста какое напряжение должно подаваться на валюметр Мазда Кронос 2литра
@Mahmut-y7l18 күн бұрын
Здраствуйте а зачем термо паста скажите пожалуйста я только за руль сел
@AlEXeI44318 күн бұрын
@@Mahmut-y7l здравствуйте термо пасту использую для максимального отвода тепла..
@evgenii_423 жыл бұрын
Здравствуйте, интересно было бы узнать как подключиться к старой мазде лаунчем , вы показывали по тойотам , можете показать по маздам 17 пиновым .
@ИгорьТарасов-ъ3ы Жыл бұрын
И все таки интересует вопрос. Куда с схемы делся конденсатор? Особенно когда коммутатор уже не родной куда конденсатор подключать?
@ИгорьКлепиков-щ6д2 жыл бұрын
Родскажи пожалуста нсли на мазде 626 переходка отключить все датчики кроме водюметра повлияет на расход топлива
@антитеррор-ю2о2 жыл бұрын
Очень полезная информация
@СтаниславР-ы5ы Жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите есть ли у вас видео как перебрать трамблёр 4+2 на 4афе и проверить все внутрености?
@user-archi1984 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста нет импульсов форсунки все переменяли мазда переходка 2.0
@Sanek9723 жыл бұрын
Такого же типа задающий был на Фиате.
@ДастанМанасбеков-г1ч3 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@winartem2 жыл бұрын
Добрый день. Маzda 626 gd 2.0 1990. Стоит коммутатор волговский, катушка тоже не родная . В трамплере коммутатор полностью убран и оставлена только катушка, к выводам которой припаяны 2 провода. Сопротивление обмотки индуктивного датчика 1кОм. Везде на схемах один провод идёт на массу, а другой на контакт Д коммутатора. Искры нет. Коммутатор и катушка проверены отдельно, рабочие. А вот если подать 12 Вольт на обмотку датчика, а не массу, а другой конец на Д коммутатора, искра появляется. Подскажите, почему так? Если делать по схеме с массой на одном выводе катушки, а на другом выводе - вход волговского коммутатора, то как же сформируется сигнал с катушки, если на ней нет напряжения?
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Возможно просто сигнал слабый с катушки датчика вращения.. либо полярность концов датчика перепутана . Ещё как вариант коммутатор подгоревший чувствительности не хватает у него
@winartem2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 Спасибо, что полярность имеет значение, это я понял уже на практике. Только у меня искра появляется, когда на один конец индуктивной катушки подаю плюс, а не минус, как у Вас. Скажите, когда стоит родной рабочий коммутатор, что на выводах индуктивной катушки? Ну один вывод, понятно, на висит на входе коммутатора, а второй?
@Aktelov_alekc3 жыл бұрын
А у нас в городе раз партию их бракованных привезли люди их штук по 10 покупали. Много тогда я этих коммутаторов волговских поставил к ним еще катушку 9 искра такая что при - 40 машина заводится как летом. А датчик индукции у нас купить это жесть
@АлександрКуммер-н9г3 жыл бұрын
👍👍👍
@АбдулаАбдулаев-н7ч3 жыл бұрын
Алексей добрый вечер! Мы с вами ранее общались по поводу тойоты. Я из Дагестана. Много чего перепробовал на бензине не заводиться. Что делать.
@albertanastasia57123 жыл бұрын
Здраствуйте. Помогите пожалуйста 😫🙏🙏. Не могу выставить зажигание 4afe.все делаю правильно, стробоскопом. Выставляю на 10 гр с перемычкой. Бегунок стоит ровно. После снятия перемычки болтается от 8 до 13гр может ли быть из за меток не правильно выставленых такое ? Р.s. расход 15л. Лямбда, мап, свечи, провода проверял. Подсоса тоже нет. Самодиагностика показывает 25ошибку , бедная смесь
@МуратУсирбаев2 жыл бұрын
Спасибо всё четко
@НурикНурик-ж5ц2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, искра слабая с катушки. Не заводится. Один раз завёл но троит. Что может быть? Тоже коммутатор?
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Возможно а возможно и катушка и ещё 100 причин исключать нельзя
@raultrapsh60553 жыл бұрын
круто) все классно рассказали. Очень полезные видео.
@KipshakForging Жыл бұрын
Доброго дня, спасибо! 😒
@АндрейСкворцов-ц1ж2 жыл бұрын
Всё ясно. А такая проблема, утром завожу всё норм поехал в магазин заглушил выхожу не заводится нет искры постояла 20 минут завелась и так было уже несколько раз утром всегда без проблем
@ВладимирСабаев-с6к2 жыл бұрын
Не заезжайте сутра в магазин
@zafaraxmedov11302 жыл бұрын
Здравствуйте есть вопрос при включений зажигания звук из бобины пару секунд и все затем сажает аккумулятор и перестал давать зарядку генератор знаете причину
@юрийкраснодар-е6й2 жыл бұрын
дружище привет у меня проблема на холодную плохо зпводиться (тайота 1998 г в) После регулировки "трамблера" или распределителя зажигания вроде начинает работать имеено на холоде почему при регулировке трамблера она заводится(снял крышку трамблера выработка на контактах зачистил поставил совсем не заводится) незнаю какая должна быть искра видео не нашел спасибо
@ЮрийГорбунов-п7ъ2 жыл бұрын
Алексей рахмет даходчеао всё обясняешь
@Predgorec Жыл бұрын
С меченьем задающего диска понятно. Но как его поставить, если предварительно не отмечено маркером? Вдруг его несведущие сняли, а потом одели, как пришлось? Просто такая ситуация, у зятя лопнула ГБЦ между клапанами на Мазде Капелла (626 GD) 1987 г.в. Движок F8, 1,8, 12-клапанный, карбюратор. Горе мастера заменили голову, а завести машину так и не смогли. Схватывает, чихает, но толком не заводится. Оттянули машину мне. Я с нуля, не доверяя их знаниям, снял ремень ГРМ, выставил коленвал в ВМТ на первом цилиндре, выставил распредвал на закрытие всех трёх клапанов на первом цилиндре, штифтик на распредвале смотрит вверх на репер (метку), одел ремень ГРМ, проверил расположение бегунка трамблёра - смотрит на контакт первого цилиндра. Прокрутил коленвал, всё совпадает, как надо. Начинаю заводить - схватывает на первом же такте сжатия*воспламенения и сразу же или через 1-2 секунды глохнет. После этого стартером сколько не крути - не заводится и даже не схватывает. Если с брызгалки подливать бензин в карбюратор - схватывает, но заводится очень тяжело и если не газовать, глохнет. Бензонасос проверял, струю толчками кидает, ускорительный насос бензин качает, прыскает в камеру карба. Думал, может трамблёр неправильно воткнули в головку, но он вставляется в прорезь на распредвалу только в одном положении. Выкручиваю саечи - чистая только третья. 1, 2 и 4-я - черные от сажи. Вкручиваю свечи, завожу, газую, по очереди снимаю надсвечники с каждого цилиндра - 1, 2 и 4-й - не реагирует, 3- глохнет. Значит мотор работает только на 3-м цилиндре??? Выкручиваю все свечи, кроме певрого цилиндра, завожу - схватывает. Ага, то есть всё-таки работает! Выкручиваю свечу с первого и вкручиваю только во второй, потом только в третий и только в четвёртый. В каждом из цилиндров мотор схватывает и заводится, то есть каждый цилиндр оказывается работает! Вкручиваю все свечи. Завожу - заводится отлично на две секунды и глохнет. Завожу ещё - уже заводится плохо, только на одном цилиндре и только если подбрызгивать в карбюратор бензин. Получается, по отдельности каждый цилиндр работает, а все вместе только пару секунд и потом только один. Что за чертовня?
@АлисавСтранечудес-ц4й2 жыл бұрын
У меня проблема, нисан сирена с23 мотор ср 20, заводиться норм, при резком нажатии на газ мотор детанирует, и при троганье есть провалы рывки, свечи провода катушка, фильтр, топливный насос, все новое, куда дальше лезти
@alexandrnovikov47732 жыл бұрын
дядька ты читаешь рэп автоэлектрика диагноста добавь бит и клип готов,и при этом по части электрики всё на высоте респект и уважуха
@АбдулаАбдулаев-н7ч3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как можно с вами связаться. Очень нужна ваша консультация.
@КадирЮсупов-с6ж2 жыл бұрын
Здраствуйте...! вроде все понятно, но ничего не понял..мазда323 1.5..карбюратор...1990год...как вы рассказываете...сама посебе глохнет...искра попадает сглавного провода .. ну искра появляется и сразу исчезает...трамблер вместе катушкой проверил на стенде автоэлектрик вроде искру дает...установил все это...через пару дней опять заглох...всю ночь простоял...утром пробовали один раз завелся...после этого искры совсем нет...помогите пожалуйста...уже незнаю что делать...спасибо!
@nuraiwvx2 жыл бұрын
Салам брат у меня 2 с половиный тысячи паднимаеш абароты машина начинает деогатса и плюс стикло падиомник нажымаеш машина заглохнет немагу найти причину сто были ан не могут точна диагноз паставить у менч мазда переходка 2 литровый если знаете причину хотябы арентеревачна скажите пожалуста жду ответа
@ГафАнаркулов10 ай бұрын
Салам брат с нрвым годом. У меня мазда 89 год.2 обьем. На газе метан. Проблема такой брат машина на холодную заводится хорошо по работает минут 5 нагреется и глохнет дальше не заводится стартер крутит все норм но не заводится помоги брат по советуй причину?
@AlEXeI44310 ай бұрын
Здравствуйте смотрите чего нет когда не заводится.. искры или топлива..
@ИсмуратАбдухаликов2 жыл бұрын
Привет. Твой подпишите. Один. Вопрос поставил. Транзистор с газ -24 переделка. Датчик холла два провода выход. С д - холлы на холодную. - плохо. - запускается. - а потом весь день. - хорошо Рахмет. - Мазда. 626 -1989 г
@ЮрийПетров-в1х2 жыл бұрын
Спосибо Вам
@РустамРустам-ж3э2 жыл бұрын
Добрый вечер мазда 2.0 90-го года не заводится что может быть
@МихаиЛ-ф8я8м Жыл бұрын
Мазда милления заливает свечи. Поставишь новые заводится и работает но по ом глохнет заливает свечи,снова новые заводится,а так нет. Что может быть?
@nuralynasirdinuulu31392 жыл бұрын
Здравствуйте у меня не заводится машина мазда626 91 года искры даёт но мало искры что делать спасибо большое заранее
@nazar.asvarov23672 жыл бұрын
А МОЙ ДРУГ КУПИЛ МАШИНУ У НЕВО ПРИДЕЛКУ НА ДЕВЯТКУ ШАС ХОЧИТ ВАСТАНАВИТ РАДНОЙ ПАЛАЖЕНИИ НО ПОВОДУ ПРАВОДКУ НИ РИСКУЮТ
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н3 жыл бұрын
ХЗ, но кем надо быть, чтобы попутать эти провода? Ладно сам клиент, но на профильных форумах это обсуждать 🤦♂️
@evschip3 жыл бұрын
Подробно. Спасибо. Такие машины уже не берем в ремонт. Больше гемороя, чем заработка.
@jdmcarandmotorcycle3 жыл бұрын
Заелись вы уже там как в сша живете барствуете
@антитеррор-ю2о2 жыл бұрын
Это плохое качество ваше как ремонтника. Значит вы просто рвач
@ЛичанбоХусейн2 ай бұрын
Здравствуйте мазда 626 все поменял по электронике машина не набирает оборот
@МуратМиноваров Жыл бұрын
асалам алекум рахмет
@muratsakenov Жыл бұрын
Датчик дроссельной заслонки влияет на расход топлива
@ТалгатОспанов-з2с Жыл бұрын
Калаи табамыз адрес скажи
@Николайдыдыкин-х6т2 жыл бұрын
Отличное видео😀
@cesarjorgemurillobarientos18133 жыл бұрын
very good
@ПобедаБудетЗаНами-д7л3 жыл бұрын
2 ДИЛЛЕРА , 3 АВТОСЕРВИСА , 4 ЭЛЕКТРИКА ТАК И НЕ НАШЛИ ПРИЧИНУ.ПОЧЕМУ Я ГОВОРЮ ЧТО ПОСЛЕ МОЙКИ , ПОТОМУ ЧТО В 2020 ГОДУ В ОКТЯБРЕ Я ЧУДИК ЕЩЁ РАЗ МЫЛ ДВИГАТЕЛЬ И ПОСЛЕ ЭТОГО ЕЩЁ СТАЛО ХУЖЕ
@МадиМирзабеков-г2ф6 ай бұрын
Вытащил трамблёр разобрал немагу собрать помощь
@АлександрВеригин-ю5р3 жыл бұрын
Здравствуйте дайте ваш номер я с Усть-каменогорска хочу к вам на ремонт попасть
@AlEXeI4433 жыл бұрын
87055048611
@ВиталяПолторанин2 жыл бұрын
Как вас найти или связаться нет искры Мазда миления
@AlEXeI4432 жыл бұрын
87055048611
@РусланНиязов-з4э2 жыл бұрын
Патрон тож не айс фирма.
@непьющийалкаш-г6й2 жыл бұрын
Я поставил гезелевский коммутатор, все отлично заводится, но с похолоданим с утра пропадает искра, и пока солнце не пригреет искра не появляется, потом приловчился стал по ночам заводить, что бы прогревать машину, но стоит не прогреть где-то через часа 4 всё искра пропадает и приходится днем ждать потепления, подскажите что может быть, радные датчики покупал, не один не работает, а оригинал найти не могу.
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Возможно дело в малых оборотах вращения при запуске можно попробовать сделать меньше зазоры трамблере. Либо разобраться с со скоростью вращения с талкача скорей всего заведется
@непьющийалкаш-г6й2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 стартер хорошо крутит, снимаю центральный провод с трамблера искры ваще нету, но стоит солнцу прегреть к обеду, всё искра появляется и машина заводится с пол оборота, летом хорошо заводилась хоть неделю стояла, а сейчас похолодало всё надо ночью вставать прогревать, сегодня ночью не заводил, всё с утра искры нету, буду ждать до обеда когда потеплеет, спасибо что откликнулись, к стать я с Талдыкорган.
@Aleks-uo9be2 жыл бұрын
Как с вами связаться
@МуратУсирбаев2 жыл бұрын
Блогодоря вам я сделал сам респект
@АдилетАдилет-ш1ш2 жыл бұрын
5+++ спасибо
@ПобедаБудетЗаНами-д7л3 жыл бұрын
ПОДОЗРЕВАЮ , ЭТОТ ПИПЕЦ С МАШИНОЙ СТАЛ ПРОИСХОДИТЬ ПОСЛЕ МОЙКИ ДВИГАТЕЛЯ( ИЛИ ЭТО ЛЮТОЕ СОВПАДЕНИЕ)
@ИсмуратАбдухаликов2 жыл бұрын
Почему. Протирает уголёк ротур до дырки
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Простите я вас не понял
@ЕвгенийСмирнов-л8т3 жыл бұрын
Алексей, где вы находитесь? Оставьте координаты. Или телефон.
@AlEXeI4433 жыл бұрын
87055048611
@ГуляКадирова-г9у9 ай бұрын
😮
@babolat2923 Жыл бұрын
Красаучег
@ТалгатОспанов-з2с Жыл бұрын
Саламалкум номер даи пазваню можна
@ИсмуратАбдухаликов2 жыл бұрын
Мазда. 626 перехода катушка. Заж. Е-301. 18-100. На. +. Есть. Наприжение а. -. Нет. Незаводится. А. Потом. Через. Несколько. Мин. Запускается. Ушарал. Алматин. Обл. Пока