Camionisti F B Provo a spiegare perchè non mi piace la direttissima

[@AlbertoPavanlupastic]

Grazie, più che un video stavolta era un documento, utile anche per me che camionista non sono e a volte percorro la direttissima ma non mi rendo conto dei pericoli di chi, invece, la percorre tutti i giorni professionalmente.

[@giordano964]

grandissimo, complimenti e buon lavoro a chi ha la testa sulle spalle.

[@massimolabia3119]

Bravo Luca e buon fine settimana se tutti seguissero i tuoi consigli gli incidenti diminuiscono del 80 per cento meditate gente.

[@mazziluca59]

Prima o poi sinceramente, hai visto nel video quasi 10km in sorpasso

[@CFC1210]

Credo che chi non fà il mestiere di autista di mezzi pesanti non possa capire cosa significhi farlo in maniera sicura e professionale. Io passo come minimo 3; volte a settimana dalla variante di valico, nelle due direzioni, con autoarticolato o motrici. Quando un mezzo pesante mi sorpassa a V di 86e io ho V di 85 km/ h costante, la prima cosa che faccio è diminuire di 2 colpi il cruise control portandomi alla V di 83 km/h. Il sorpassante, quindi, in pochi secondi mi sorpassa. A quel punto torno alla V alla quale procedevo prima di essere sorpassato. Ecco la soluzione semplice, dettata dall' educazione personale, dal buon senso e dalla professionalità. Per quanto riguarda la polizia stradale, meglio evitare di dilungarsi in opinioni etc. Di sicuro, ascoltando esperienze di colleghi e pensando a fatti osservati, la p. s. serve soltanto a sanzionarci (soprattutto noi italiani) per giuste infrazioni talvolta, ma soprattutto per qualsiasi cosa riescano ad individuare, tipo se abbiamo fatto 2 minuti in più di guida, una ora in più di impegno nonostante aver rispettato le disposizioni legali sui riposi e chi più ne ha più ne metta. La p. s. viene vista dagli autisti come qualcosa da cui scappare anziché come qualcosa che serva da vero aiuto. Diversamente da ciò che succede in Francia, Austria etc. Si torna sempre alla stessa triste considerazione......nessun' aiuto da parte dello stato ( anzi, controlli per fare cassa dalle tasche di autisti italiani con cui è più facile e più comodo discutere, controlli direi "assurdi" nei confronti di autisti che stanno effettuando il riposo regolarmente parcheggiati nelle aree di servizio come visto di recente in Toscana e anche in Piemonte, oppure autovelox messi nei tratti interessati da lavori in corso), gallerie con marciapiedi laterali (vado anche in moto e spero di non cadere mai altrimenti morirò certamente) , vergognosa mancanza di posti di parcheggio in aree di sosta e di servizio in autostrada, prezzi inaccettabili del cibo in autogrill, bagni sporchi, docce praticamente inesistenti lavori in corso snervanti e in più...........maleducazione, comportamenti incivili forse anche stimolati dai disagi subìti, menefreghismo diffuso da parte di coloro che operano in questi contesti, ma anche tra i colleghi. Un vero schifo. Non generalizzo. Ci sono anche le eccezioni. Ma solo eccezioni.

[@didier2bb65]

tanti sono sprovistti di buon senso nel sorpasso,io direi l' 85% forse 90 !! per quanto riguarda la p.s è vero che cercano cassa, i disaggi stradali? hmmmmm non parliamone, gli autogrill?? prezzi? ......... meglio sta zitti!!! nell'insieme del tuo commento ti do' purtroppo ragione !!

[@giovannigallizia1447]

Magari tutti fossero come te, i sorpassi chilometrici (una volta sono rimasto in coda una decina di km) sono pericolosissimi, e dovrebbero essere trattati dalle FFOO come una gara di velocità.

[@CFC1210]

@@giovannigallizia1447 non lo è. È una decisione idiota e basta. A cosa serve bloccare il traffico ? Non giova ad alcuno.

[@Ironduckmoni64]

Per la serie "Chi è causa del suo mal pianga se stesso", i divieti di sorpasso ce li siamo - come categoria - guadagnati grazie a tutti quegli interminabili sorpassi, e te lo dico perchè l'ho sentito con le mie orecchie, c'è gente che fa apposta ad accelerare quando li sorpassi, per divertirsi un pò...per far vedere che hanno la "barra prepotente"... Ma quando mi permetto di dirlo, che la colpa è nostra, mi rispondono che non capisco niente... Non capirò niente, ma poi tocca subire divieti e limitazioni ovunque grazie a quegli "....." Fare un viaggio a 90 km/h o farlo a 91 cosa cambia? Se tieni la media senza mai rallentare in 9 ore hai guadagnato 9 km, quindi circa 6 minuti, vale la pena? Ai posteri l'ardua sentenza... Buona domenica Luca e buona strada sempre, ciao bbye!

[@StefanoEtruscoTamburini]

Anni fa cronometrai il tempo per percorrere 1000 metri sia a 85 km/h e sia a 90 km/h. La differenza è di 5 secondi circa. 50 secondi per fare 10 km a 90 e così via. La convenienza è poca.

[@Boomerontheroad]

@@StefanoEtruscoTamburini anni fa sono stato sorpassato da un collega a Nogarole Rocca nonostante il divieto poi in direz. Modena ha compiuto altri 4/5 sorpassi mettendo continuamente a rischio la sua patente. Arrivati a Campogalliano c'era coda e lo vedevo avanti a me 100 mt. Uno furbo oppure un dell'Est con tante patenti...

[@maggiolino4368]

Hai ragione in tutto e lo riscontro che i provvedimenti sono dovuti al comportamento del popolino, io personalmente NON penso affatto che non capisci niente

[@maggiolino4368]

@@Boomerontheroad Forse in paese estero si paga la solo la multa e nel proprio anche la decurtazione. Ma devo dire che le due volte che sono andato a scuola guida per l'aggiornamento obbligatorio i bulgari e i romeni che c'erano al corso hanno dato l'impressione di avere onestamente studiato per le loro patenti CE

[@CFC1210]

@@Boomerontheroad si. Patenti comprate. E con permesso di usarle in Italia tanto...........fermiamo gli italiani, è più facile e più redditizio.. "Io no capisce", Io no parla italiano, prima volta che viene qui.e guidare qui..." Ma viaaaaaa !! Bastaaaaaa !

[@fabiobraido2571]

Bella la variante, fatta tempo fa in auto per andare a Piombino, posso dire che rispetto alla panoramica i mezzi pesanti specie se carichi sono meno sollecitati meccanicamente😄👋

[@franco5166]

La variante di valico oltre che utile per velocizzare il percorso a mio parere è un notevole fattore di risparmio energetico.é inutile far salire un carico in grande altezza,con notevole consumo di gasolio quando si puo spostare sul quasi piano.Comunque ci vuol sempre il buon senso.

[@cirocassitto1610]

Bravo, buona la spiegazione di questo autista di mezzi pesanti conosce bene la strada e ci sta facendo notare quante anomalie ci sono e quante difficoltà possono venirsi a creare per un solo autista che una mattina non concentrato causi incidenti e code e problemi. Io NON sono un autista ma conosco questo lavoro sono un italiano e vivo in Austria per cui non mettetevi a paragone con i camion e le autostrade Austriache i camion stanno tutti buoni a dx e nessuno si azzarda a sorpassare ormai è noto alla polizia stradale che chi lo fa non è né Austro-Tedesco-Svizzero ma uno zingaro dell'Est e, con i sistemi di Radar che hanno loro stai sicuro al 100% che lo pelano perché ti puniscono fino a farti diventare un coniglietto al volante. BUONA SERATA A TUTTI

[@righiferdinando]

Sono un pensionato e non entro nel merito della questione. Il video è molto ben fatto senza tergicristalli o riflessi del parabrezza, mi sono fatto il viaggio in cabina di fianco a te. Grazie. Ciao

[@gp1011]

Hai ragione...se circolassero solo coloro che usano il cervello non ci sarebbe traffico ... amico!!!

[@valentinosbabo2066]

Cari "camionari" vi ammiro molto fate dei sacrifici che non sono da tutti.una volta i camion da corsa erano solo trasporto frutta e latte ora devono correre tutti per rispettare le consegne , purtroppo nessuna azienda fa più grandi magazzini ordinano oggi per domani,e chi rispetta gli orari di riposo e guida gli diventa molto difficile ci dovrebbe essere un cambio di mentalità di tutti

[@lillolillo6206]

Sono passato con l'eccezionale tempo fa la galleria di 9 km non finiva più. Bravo luca buon lavoro e sempre prudente.

[@moro330]

Non penso proprio sia colpa della strada ma di chi sorpassa e del sorpassato. Quando mi sorpassano alzò sempre il piede per velocizzare la manovra perché preferisco perdere 10 secondi e non espormi a rischi inutili.

[@mikmik4144]

Per il codice, quando ci si impiega 20 minuti per sorpassare, viene sanzionato chi viene sorpassato non chi sorpassa, perché il codice parla chiaro, bisogna agevolare la manovra di sorpasso

[@moro330]

@@mikmik4144 giusto.

[@mikmik4144]

È solo questione di buon senso, educazione stradale e di collaborazione, l'ultima purtroppo negli anni si è persa...

[@CFC1210]

Meno male che qualcuno capisce e conosce.

[@mattiadellalibera]

In Austria in tutte le gallerie (anche lunghe 15 km) c’è il divieto di sorpasso per i mezzi pesanti e tutte hanno le telecamere installate e attive, se trovi qualcuno che va piano stai dietro e aspetti, al massimo gli suoni o gli fai i fanali

[@ZagoDj]

se uno fa piano è perché non ne ha più di così, cosa pensi di risolvere suonando? di dargli 200cv in più?

[@mattiadellalibera]

@@ZagoDj infatti ho scritto che stai dietro e aspetti, al MASSIMO gli suoni o gli fai i fanali

[@andreasimeoni933]

@@mattiadellalibera solo se viaggia sotto la velocità minima se indicata, o se crea intralcio alla circolazione. Altrimenti non è necessario dover viaggiare sempre al limite consentito.

[@mattiadellalibera]

@@andreasimeoni933 chi ha parlato di velocità?

[@andreasimeoni933]

@@mattiadellalibera forse ho capito male ma tu hai scritto: "se trovi qualcuno che va piano stai dietro e aspetti, al massimo gli suoni o gli fai i fanali". Andare piano è parlare di velocità 😉

[@virtu81]

Ciao Luca, hai detto tutte cose ampiamente condivisibili, d' altronde seguendoti da anni so che sei un grande professionista della guida dii mezzi pesanti e soprattutto sei dotato di senso di responsabilità e razionalità cosa che non hanno tutti i tuoi colleghi, l' esempio di quello che ti supera per un paio di km al' ora in piu' di velocità e continua per km e km a farlo dimostra l' assoluta mancanza di razionalità ; cosa gli costava starsene una sessantina di mt dietro di te ? Sarà arrivato a destinazione una decina di minuti prima, e vale la pena rischiare per cosi' poco ? Gallerie e viadotti già di per se sono tratti pericolosi.

[@giuliotrapella4372]

Io ci lavoro sulla variante e sulla panoramica, come vigile del fuoco. Sono uno di quelli che se hai un minimo problema dentro la galleria viene ad aiutarti, dal surriscaldamento al mezzo totalmente in fiamme. Lasciami dire che tu stai mettendo sullo stesso piano l’educazione degli utenti e la sicurezza delle nuove gallerie. La vecchia panoramica non aveva nulla in termini di antincendio e presidi di sicurezza, mentre le gallerie della direttissima sono all’avanguardia. Inoltre forse non ricordi come era il traffico negli anni 80-90 quando c’era solo la panoramica.. roba che ti trovavi coda da pian del voglio a calenzano. Se tutti guidassero rispettando le regole problemi non ce ne sarebbero.

[@mazziluca59]

🙏

[@armandob8125]

Hai la mia stima Luca. Occhio sempre 💪👍

[@mazziluca59]

Grazie

[@davideboschi5716]

Grande luca video stra bello complimenti mi dispiace per il tuo collega ciao buon week end a tutti fate i bravi per strada

[@kolmarkov]

Il problema di noi autisti, o perlomeno di alcuni/tanti auristi, è che quando si viene sorpassati non si usa l'accortezza di rallentare, sembra un problema quello di calare di 2/3 km/h permettendo a chi sorpassa di concludere la manovra nel più breve tempo possibile. Purtroppo, l'abitudine di molti è quella di mantenere la propria velocità arrivando così a farsi sorpassare con tempi lunghissimi e km di strada. Non parliamo poi di quelli che quando si accorgono di essere superati, accellerano, questi non sono autisti, sono solo delle teste di c..o. È evidente che questo crea disagio alla circolazione. Più è lunga la manovra di sorpasso e piu può diventare pericolosa. Lo insegna il codice della strada, "agevolare la manovra di sorpasso rallentando...". Se non impariamo ad usare questa piccola ma importante regola, tutti i sorpassi in qualsiasi autostrade può diventare un pericolo. Questo oltretutto porta nel tempo ad avere sempre più restrizioni in autostrada con divieti di sorpasso, controlli da parte delle forze dell'ordine, ecc. Noi saremmo i professionisti della strada, dimostriamo di esserlo veramente.... Buon viaggio a tutti e buon rientro quando lo farete.

[@angelogregori]

Ciao Luca video molto bello e interessante,in effetti quasi nessuno rispetta le distanze e poi basta un nulla per creare disagi per incidenti che si potrebbero evitare, rischiare la patente e il lavoro per un sorpasso dove c'è un divieto non conviene a nessuno anche se c'è gente che lo fa e non gli importa molto. Buon lavoro per domani un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia

[@Dino-gk7wr]

Ciao Luca a mio parere si tratta di un ottimo video, forza riposiamoci un paio di giorni senza sveglia!

[@francoraggi9483]

Grazie Luca. Video stupendo. Non ho mai avuto la possibilità di fare la variante di valico. Forse, non so se riuscirò a percorrerla questo anno. O forse il prossimo anno. Ho dei parenti che abitano a Bagno a Ripoli. Ed ho intenzione di andare a trovarli. Poi ti faccio sapere come l'ho trovata. Buona domenica e buona settimana prossima. Ciao. Un abbraccio forte. Franco di Crema.

[@fajeff1970]

Buonasera complimenti per il video, fare il camionista non è un lavoro facile ,bisogna avere mille occhi e te lo dice uno che guida un misero ducato però ho provato l'emozione del camion nella naja e capisco le difficoltà, non è come guidare un auto. Un saluto

[@fabiodelprato7777]

Ciao luca Luca buona domenica sera, hai dato un buon esempio, però capisco che al giorno d'oggi guidare un camion è dura in tutti i sensi, anche se a me sarebbe piaciuto

[@emilianoviviani8999]

Anche io la penso come te!!👌👌👌

[@juventino_bolognasimone7281]

con tutto il rispetto per i camionisti come te , io non capisco come sia possibile bloccare il traffico per 3 2 4 km in più all ora

[@mazziluca59]

Vero

[@CFC1210]

Infatti NON È possibile bloccare il traffico se il sorpassato diminuisce la sua V di 2 km poiché chi ti sorpassa impiega forse un minuto a terminare il sorpasso. Il brutto, la cosa grave, l'"aspetto più triste è proprio la mancanza di educazione e l' egoismo di chi viene sorpassato. Se uno cerca di sorpassarti significa che ha un po' più di V rispetto alla tua. Si parla sempre di V inferiori a 89 km/h. In questo caso, se hai un minimo di cervello, se vieni sorpassato DEVI fare in modo che il sorpasso duri il meno possibile agendo sempre in sicurezza. Come ? Diminuendo di poco la tua V.. Altrimenti, se non diminuisci o addirittura aumenti anche di poco la tua V come fanno alcuni bastardi incivili, rischi di fare durare il sorpasso all'infinito. Oltre ad essere insopportabile , fastidioso per chi è dietro, tale situazione è anche pericolosa.

[@mikealfaromeo4468]

@@CFC1210 Buongiorno. Concordo con Lei, bisognerebbe agevolare la manovra rallentando. Lei comunque asserisce che "se hai un minimo di cervello, se vieni sorpassato DEVI fare in modo che il sorpasso duri il meno possibile, agendo in sicurezza e diminuendo un poco la tua velocità". Ma chi supera con 2km/h di scarto non dovrebbe fare un ragionamento simile? Se colui che vuole sorpassare ha un minimo di cervello, partendo dal presupposto di non riuscire ad effettuare un sorpasso in sicurezza dato lo scarto risibile delle due velocità, non dovrebbe desistere dall'effettuare la manovra invece di farla perdurare all'infinito con tutti i rischi del caso?

[@CFC1210]

@@mikealfaromeo4468 Salve. Lei ha ragione circa la decisione di intraprendere la manovra di sorpasso sapendo di avere poca differenza di V. Le dico che una certa V, per esempio di 50 km/h, dovrebbe essere uguale per tutti. Invece, a causa di vari motivi per lo più poco legali, alcuni mezzi, di sicuro modificati, segnano 50 km/h sul cronotachigrafo ma in realtà procedono a 52, 53, 55 km /h. Pertanto vanno un po' più veloci. Quindi possono sorpassare gli altri che vanno DAVVERO a 50. Premesso questo direi che basterebbe regolare la V a 49 km/h rispetto a chi ci precede, per mantenere la giusta distanza di sicurezza. Ma coloro che possono illegalmente andare più veloci non vogliono fare tale azione. ........."vado più forte, ti sorpasso, dammi strada". Ecco che qui entra in gioco il buon senso del sorpassato. Va tenuto presente anche il peso del carico. Alcuni ti superano in pianura ma quando si trovano in salita non ce la fanno a mantenere costante la V, quindi tu li sorpassi per poi venir risorpassato in pianura. Strano ma vero. Se riflettiamo, capiamo che se io vado a 100, per esempio, e un altro va a 102 , vuol dire che io in 4 ore teoricamente percorro 400 km, mentre quello che va a 102 ne percorre........408. Mi pare un vantaggio davvero trascurabile. Và a farglielo capire........ Mah.

[@simonerossini3218]

bravo Luca, è sempre utile vedere le cose da un punto di vista diverso.

[@darioesse]

Se guardiamo la sicurezza e basta l'unica è mettere il divieto di sorpasso e ridurre la velocità obbligata a 70. Tutti la possono mantenere e non si creano nervosismi inutili, bisogna accettare le regole e amen.. Ovvio i tempi aumentano e questo nn piace a nessuno. Ma si è visto in questo ottimo video, manca l'intelligenza, da parte di chi sorpassa e di chi viene sorpassato. Quando capita a me se mi rendo conto che il sorpasso dura troppo e soprattutto aumenta il "rischio* io mollo, sia che vengo sorpassato o che sorpasso, nn mi piace ma la razionalità mi dice molla cavolo, già è un lavoro pericoloso, ci manca andarsele a cercare per risparmiare 5 minuti, che poi alla fine di questo si tratta. Portiamo a casa la pellaccia ragazzi!!! Ciao lucaaa tu sempre top!!! 💪

[@bricolatore]

Io uso un veicolo piccolo, (furgone) e stare in galleria come topi non lo amo. Il mese scorso la panoramica ad un certo punto era interrotta e toccava prendere la direttissima. D'accordo è lavoro, prima fai, prima torni a casa, ma vuoi mettere la qualità e la vista di ciò che mi circonda? e poi per me è meno stressante fare la panoramica Dritta e veloce mi annoia e distrae

[@brunogranata2527]

Anch'io penso che prima o poi estenderanno il divieto di sorpasso ai mezzi pesanti su tutto il tracciato della variante. Quello dei sorpassi lunghi è diventato veramente un problema. Ciao Luca, buona strada.

[@pragadiciassette1387]

Grazie Luca I tuoi video ci fanno riflettere come siamo stupidi in certi casi..Buona domenica a te e famiglia buona strada occhio vivo sempre..😎🤗🦓

[@gianlucamucciarelli8848]

Grande Luca. Il problema c'è, ed i pericoli di cui parli sono tangibili, d'altra parte chi meglio di un camionista può saperlo. Fermo restando che io non sono un ingegnere, dico la mia. Cerco sempre di provare a risolvere i problemi senza troppi compromessi e giri di parole, visto che l'infrastruttura autostradale di un Paese avanzato è come il suo scheletro, avrei optato per la costruzione ex novo di una nuova A1 che avrebbe dovuto bypassare il nodo di Firenze, costruendo anche una tangenziale al capoluogo toscano, e che avrebbe dovuto essere compresa tra Firenze Sud e Sasso Marconi. Un tracciato a 4 corsie per senso di marcia con poca pendenza e raggi di curvatura ampi. L'attuale tracciato lo avrei riqualificato e riservato ai veicoli che devono, per la loro meta, usare una delle uscite presenti.

[@Akaprovic]

Per come è morfologicamente la zona non credo fosse tanto semplice..

[@gianlucamucciarelli8848]

@@Akaprovic Sicuramente l'attraversamento dell'Appennino non è né semplice né economico ma sono dell'avviso che "il toro vada preso per le corna" inutile prendersi in giro e la situazione attuale è il classico compromesso rabberciato che è comunque costato.

[@ste71]

Meno male che ci sono camionisti(pochi)come te rispettosi degli altri utenti della strada.Una volta ero in camper a 100/105 km/h sulla brennero con un camion attaccato al culo,accellerai un paio di volte per staccarlo,ma dopo poco lo riavevo lì.... e mi batteva i fari....dovetti uscire in area di servizio per poi rientrare.Poi quando percorro la a1 appenninica faccio sempre la panoramica,proprio per il problema dei trenini di camion che si formano.

[@CFC1210]

Mancano l ' educazione , il buon senso e la formazione.

[@StefanoEtruscoTamburini]

Tutto vero. Infatti quando sono "leggero" preferisco fare la vecchia strada. Almeno viaggio più sereno.

[@dariomassini5605]

Ormai viviamo in una società di zombi abelinati, basterebbe avere il cosiddetto “ BUON SENSO “ e ci sarebbero molti meno morti sulle strade. Se molti tuoi colleghi seguissero i tuoi consigli di buon senso avremmo fatto un grande passo avanti 👍 Ovviamente tutto questo è rivolto a tutti gli utenti della strada , auto , moto ecc.

[@paolom.7166]

Ok Luca ma cosa pensate a mettere il divieto in tutte le gallerie che i camion rispettano la distanza di sicurezza? Con il divieto esteso è ancora più pericoloso visto che si apprestano tutti all'uscita della galleria a sorpassare e quindi a ridurre la distanza di sicurezza nel caso che l'abbiano rispettato

[@supersimo6439]

Ciao luca !!! Finalmente un video !! Grande ! Come è andata la settimana ? 💪 buon week end , riposati ! Un saluto 👍👋👋

[@patriziobellini9525]

Luca sono Patrizio ex collega ti volevo chiedere se tu ti trovi meglio con il cambio automatico o era meglio quando c'era il manuale è

[@mazziluca59]

A me piace da morire L automatico anche perché volendo lo usi in manuale come vuoi tu , non hai la leva del cambio ma con la levetta del retarder fai tutto e soprattutto nelle colonne i vantaggi sono evidenti

[@giuseppecalabro7168]

Buona giornata a te!

[@amilcareposti2437]

L'unico carrogru che riusciva a lavorare in galleria era quello del mitico Fiore di Rioveggio. Era il Magirus-Deutz 310D26 - 6x4 con due grosse putrelle a sbalzo sul posteriore con in cima una puleggia, il tutto rimaneva in sagoma in altezza cabina, sul telaio aveva un verricello il cui tamburo aveva un diametro di 1,5mt!!!!, il cavo aveva un diametro di 22mm con un gancio di 30 cm, veniva chiamato praticamente solo lui, Il Fiore con quel Magirus riusciva a lavorare in galleria, ed erano quelle del vecchio tracciato. Il Fiore non c'è più, il figlio ha mollato il soccorso e il mitico Magirus è da tanti anni "fuori regola" però sarebbe ancora l'unico che ce la farebbe. Le gru moderne sono eccezionali ma in galleria non ci stanno, sono troppo alte. Siamo messi peggio di prima, buona strada.

[@zahre08]

troppo forte!!

[@mauroanglesio1102]

Grazie di dedicare del tuo tempo per i video sempre belli e molto istruttivi soprattutto per le persone che come me non fanno il tuo mestiere. Ciao buona domenica

[@stefanomartini334]

Il divieto di sorpasso lo hanno messo non per gli incidenti, bensì essendo l'unica galleria con il tutor, durante i sorpassi dei camion, le macchine non prendevano nessuna multa perché rallentati. Già che sei leggero, molla un attimo tanto perdi 6 secondi.

[@alessandronicoletti9197]

Alessandro Nicoletti 38

[@Tonyx.yt.]

grandissima stronzata... sul A22 non c'è il tutor ma c'è comunque il divieto di sorpasso tra camion.

[@stefanomartini334]

@@Tonyx.yt. è la A1

[@crimor85]

io a distanza di anni ancora non ho capito perchè se il codice della strada da come limite in autostrada 80, tutti fanno 90. qualcuno di notte si spinge anche a 95/96, tanto che col bus tarato a 100 faccio molta fatica a passarli

[@Lalethor]

Semplice, perchè è prassi della polizia non multare per così poco dato che comunque c'è lo scarto, la multa sarebbe comunque poco rispetto al tempo (soldi) che guadagni andando a 90 e alla fine lasciano stare concentrandosi su pesi e sorpassi. Per i bus tutto questo è un bel problema dato che fai fatica ad avere lo spazio per buttarsi fuori a volte e avendo sopra la gente non fai certo manovre rischiose o dell'ultimo istante

[@leocirri3767]

Bellissimo video complimenti 👍

[@ArcturusIV]

Mi sono trovato una volta in una di quelle gallerie bloccato in un sorpasso multiplo fra camion. Esperienza terrificante! La galleria non finiva mai e mi stava prendendo davvero a male, avrei voluto fermarmi o comunque sganciarmi da quella situazione ma non potevo far nulla! Da quel giorno non l'ho mai più fatta e ho sempre preferito la Panoramica, visto che ci metto anche di meno a volte. Mi dispiace ma dovrebbero estendere il divieto di sorpasso ai mezzi pesanti in tutta la tratta, con telecamere a circuito chiuso, perché la tendenza è quella che si vede nel video e non va bene.

[@deejay11none46]

All'inizio della variante di valico in galleria direzione Firenze c'è il piano stradale deformato che è molto pericoloso io mi chiedo come è possibile che lavorino in questo modo?

[@marcodeponti9795]

Grazie per la risposta. Aggiungo anche che ho paura delle gallerie. Accenderò la luce antinebbia così mi vedono da lontano. Tra il ponte Morandi e l'incendio in galleria c'è da aver paura.

[@maggiolino4368]

No dai! Le luci antinebbia solo per quello a cui servono (la nebbia e basta) che la luce posteriore di posizione basta. Piuttosto se si è costretti a fermarsi o rallentare in modo anomalo per il traffico davanti non esitare a usare le "doppie freccie" (luci di pericolo o eccetera)

[@bricolatore]

Antinebbia no, ed è un peccato venga sanzionato raramente l'uso improprio

[@robertoraffaelli9103]

Me coiones!! Come viaggiano i tuoi colleghi 😬😬😬, ciao grande!!!

[@filippoagostini9674]

Io personalmente amo i tratti con molte gallerie e viadotti, mi tengono molto piu' concentrato. Sulla variante aggiungo che quella realizzata e' il progetto n.1, il n.2 a quota ancora piu' bassadoveva iniziare a 5km dopo Bologna per arrivare a 1km prima di Firenze con 8 gallerie in piu' e con un traforo da 19,800 mt di valico, fu scartato per i costi elevati, anche perche' sarebbe stata tutta a 3 corsie a carreggiata con il casello del mugello interamente in galleria (opera unica in Europa) e con solo una area di servizio su tutta la tratta. Il progetto scartato poi e' lo stesso che vorrebbero realizzare sulla E45 da Cesena a Sansepolcro con una galleria base di 18km netti con diramazione in svincolo per la costa Adriatica di 9km. Opera attesa da anni, in quanto la E45 e' la seconda via di collegamento tra Nord e Sud e versa in condizioni molto ma molto precarie (consiglio di percorrese la vecchia provinciale sotto i viadotti per avere una visione da brividi)

[@mauriziorabita5303]

Anche nell autostrada del sole e' un continuo ma che significato ha viggiare a 2 km orari in piu' ? Io gli suono di continuo quando li vedo .mi dispiace ma non li sopporto. Il divieto di sorpasso nei mezzi e pesanti su 2 corsie andrebbe esteso dappertutto !!! Hai perfettamente ragione

[@lucacapparotto8658]

Ciao bel video e son mi ricordo male l’ultima galleria quella da terminare se nn sbaglio si chiama Santa Lucia 😉ciao buona domenica grazie

[@ilyalpha1721]

Bravo buon viaggio

[@manue5260]

Sembra la mensola di un bar 😂 comunque anche io preferisco la panoramica soprattutto d'estate!

[@massimocapitanio4085]

Ciao Luca, tutto vero quello che hai detto. Io la faccio, in media, 6 volte a settimana (tra andata e ritorno) e soprattutto di notte. Vado sempre a 87 ed ho quel margine di 2/3 km/h per poter sorpassare (quando mi capita 🙄). Ne ho viste di idiozie e porcate da parte di categorie che non voglio menzionare (sempre le stesse). Ti sottolineo solo una cosa, con simpatia chiaramente, e cioè: visto che hai saggiamente “mollato” dopo che ti ha sorpassato per prenderti il giusto margine, non era ancora meglio mollare mentre era in sorpasso? Avresti agevolato il sorpasso e preso già la velocità giusta per avere la distanza di sicurezza. Ciao. Grazie per quello che fai. 👍🏾🤟🏾✊🏽

[@marcomarco4789]

io mi ricordo di moltissimi anni fa di un autista che partiva da Fondi mercato e arrivava in Sicilia caricava e tornava indietro ci metteva mezza giornata in meno rispetto ad altri guidava un turbostar mi dice a fermarlo e dura .....su youtube si vedono filmati a 160km/h ,,,,, un'altro con uno scania lo accompagnato per il viaggio io non sono autista... all'ingresso dell'autostrada mi fa vedi li davanti sfila quel fusibile bhe 110 km/h adesso e tutto cambiato si rispetta la velocita se no ritiro della patente ma penso che in quei sorpassi li si fa prima a sbloccare il limitatore da matti si perche' in caso di incidente ......

[@mariococco6247]

Grande Luca , buon fine settimana anche a te

[@stefanonatali6711]

Buon fine settimana anche a te!!!

[@fabiobraggion3243]

Purtroppo con le pecore nere nelle categorie ci rimettono anche gli altri. È così e rimarrà sempre così

[@peter1820]

Vai troppo forte

[@giuseppefranzetti5337]

mah,se non ricordo male,la distanza di sicurezza fra autotreni non dovrebbe essere di 100 m,secondo il codice stradale?Certo e' piu' facile a dirsi che a rispettarla.Mi domando se i camion non vengono dotati degli Adas che ormai equipaggiano quasi tutte le autovetture.

[@camperistisbrindoli]

Il camion nel video ha fatto 10 km di sorpasso per essere 200 metri davanti, se ci fosse stato traffico si sarebbero create colonne ed incidenti automaticamente: però se metti il divieto di sorpasso come in a22, vedi colonne di autotreni che tengono 10 metri di distanza di sicurezza e che si tamponano quotidianamente: dopo 25 anni in giro per le autostrade posso solo dire una cosa, se sei ignorante alla guida non cè divieto che tenga, l'unica è rispettare il cds per tornare a casa dalla propria famiglia. Ciao

[@antoniocerea2336]

Certo che bisogna avere delle testine fini x fare di quei sorpassi.... Buona domenica pomeriggio Luca 🖐️

[@paolokraghel7655]

Per niente bello che prima di una galleria con divieto di sorpasso, ci sia un'area di servizio.

[@mazziluca59]

Considerando poi che parti da fermo e in leggera salita Infatti in quel punto da 90 sono dovuto scendere a 60 all ora

[@simoneortolani3604]

È incredibile che in tutto il tratto in sorpasso non sia arrivato nessuno, neanche a Dicembre

[@paolocaldera3302]

Buona sera bel video come sempre

[@mariopadulano7231]

ciao luca sono un autista che prima x andare a Bologna facevi Barberino ROncobilaccio e sasso m. e da un po di tempo che non la percorro più mi aiuti a capire dove si prende sta variante e se il vecchio appennino non si percorre più

[@davidedado3429]

Ma usare la freccia quando si cambia corsia è così difficile?

[@giuseppecasamassa387]

Buonanotte Amico e buon lavoro

[@traianstanculescu3629]

O bischero ! Il valico a ottomila settecento metri ?

[@sandroconsonni1287]

Credo non sia questione di strada...ma di testa e quel sorpasso in galleria né l'emblema. Poi che il " sistema" porta a fare questi inutili sorpassi qui il discorso si fa molto lungo.

[@faustogianelli4246]

Condivido il tuo pensiero

[@Aspireify]

io che ho lavorato in Germania il sorpasso era più 10:18 minuti svariate volte mi e capitato attendere che un trattore stradale ci si emettesse sul lato destro .

[@milvia60]

Un altro pianeta è la Germania ! Vengono rispettati i cartelli, autostrade gratis, carreggiate larghe, solo le salite infinite..

[@massimodellamico7019]

io su una 2 corsie metterei divieto di sorpasso , solo se il veicolo davanti ,e un camion con carico eccezzionale quindi molto piu lemto ose c e un rientro da una piazzola o distrubitore ,perche ci sono mezzi piu veloci che non devono per forza fare colonne ,per colp DI QUALCHE FENOMENO ,non lavorano mica solo loro.

[@milvia60]

In Svizzera mi è capitato di vedere un camionista che rallentava per facilitare il sorpasso. Qui giocano per noia con migliaia di euro, multe ed una meccanica da revisionare più spesso.

[@troprunner72]

Non è la strada ad essere pericolosa sono quelli che non rispettano le regole ad esserlo.

[@nicola2855]

Venerdì scorso tra occhiobello e Villamarzana si sono tamponati 3 bilici e con brutte conseguenze per uno degli autisti..... (Rip) Certi "autisti" sono delle bestie... E mi spiace perché la nostra categoria viene denigrata per colpa di certi fenomeni.... Un abbraccio

[@virtu81]

Mario brega Da semplice automobilista capisco ed apprezzo il Tuo commento

[@andrearocchi1289]

il problema dei sorpassi da cosa e causato ? io non credo che il driver abbia tutta quella fretta di arrivare il problema sorge a monte che impone tempi strozzati, conosco un driver che non si fermava mai per una sosta per pisciare , risultato lo scherzetto gli ha provocato una grave infezione alle vie urinarie( una sera ha iniziato a pisciava sangue ) ha rischiato di finire in un monolocare in via delle rimenbranze ha perso ben 14 kg in 3 mesi ( tanto ci evoluto per guarire )

[@enricoborghi6802]

Grande Luca buon viaggio

[@claudiomugnaini2160]

Una volta il Codice della Strada prescriveva di agevolare il sorpasso. Poi che ci siano dei credini che fanno alle corse a 90 all'ora, non puoi farci niente se non segnalarlo e farlo fermare dalla Stradale. Per i trenini in pianura, me li sono sempre spiegati con la necessità di risparmiare gasolio. Vale la candela rischiare il tamponamento per qualche litro di nafta??

[@estremo67]

Bella testimonianza

[@lalas89]

Son passato ieri per la variante di valico e la panoramica era chiusa.... Non è neanche la prima volta che la chiudono a dir la verità

[@diesel-td1946]

Quella strada è piena di cartelli con divieto di sorpasso ai camion, ancora più grave è che vengano fatti in galleria dove basta un minimo spostamento e capita il disastro. Una bella cosa sarebbe che mettessero telecamere x filmare tutto questo e di conseguenza "bastonare" quei delinquenti che oltre a rischiare di proprio mettono a rischio anche chi non c' entra niente.

[@giuseppemartorana8687]

Caro luca come hai detto anche li ci guadagneremo un divieto di sorpasso perché non abbiamo nessuna educazione alla guida

[@brentobamby5141]

Quando apriranno la santa Lucia ( sembra settembre se rispettiamo i tempi) ne vedrete delle belle.....parola di uno che la sta costruendo

[@cri82l]

Sarebbe stato utile che tutta la direttissima fosse stata fatta tutta a 3 corsie così si evitavano tutti sti problemi. I mezzi pesanti che devono sorpassare usano la corsia centrale mentre le vetture usano la terza corsia.

[@brentobamby5141]

@@cri82l la s Lucia la galleria che si imbocca dopo Barberino dir sud sarà a tre corsie dinamiche....cosa mal digerita da un tutti gli utenti

[@cri82l]

@@brentobamby5141 perché mal digerita? Non è meglio a tre corsie ? Da Barberino a Firenze sud e poi più avanti fino ad i Incisa a tre corsie non è meglio?

[@brentobamby5141]

@@cri82l infatti non lo! Tre corsie dinamiche non sono tre corsie normali!

[@cri82l]

@@brentobamby5141 si in effetti tre corsie dinamiche fa proprio schifo. Io non lo avevo mai sentito che sarebbe stata a tre corsie dinamiche. Da tutti gli articoli che ho letto scrivevano 3 corsie normali

[@carmelomodaffari9219]

L'unico problema di quella infrastruttura come di altre, e che abbiamo il vizio in Italia di costruire strade non adeguate.... Due carreggiate a due corsie per la variante... È normale???? Ne necessiterebbe almeno tre per senso di marcia.... Allargando il discorso.... Il GRA a Roma due carreggiate e tre corsie per senso di marcia!!! A Roma tre sole corsie???? È per questo che per fare 37 km spesso ci vuole un ora scarsa... Niente costruiamo infrastrutture non idonee alle condizioni di traffico... C'è l'abbiamo nel sangue, e non c'è niente da fare!!!

[@stefanoisidori4722]

Guido un camion "piccolo" un 120 quintali (90 km/ora in autostrada). Ci vuole coraggio a camminare con quei bisonti che sorpassano anche a 100 all'ora. Per fermarvi in tempo in caso di pericolo....che cavolo fate?....una raccomandata con ricevuta di ritorno?????

[@Boomerontheroad]

Io avrei una soluzione: imporre una distanza minima tra un veicolo e l'altro e telecamere che rilevano l'infrazione. Se ricordo bene (sono in pensione da tre anni) c'è ne uno nella galleria sulla tangenziale di Cesena che prevede una distanza per le auto e una maggiore per i mezzi pesanti.

[@maggiolino4368]

Il Traforo del Monte Bianco e il Tunnel del Frejus sono sorvegliati da telecamere, è imposta una distanza (de feu bleu à feu bleu) di 150 metri da rispettare

[@liberaitalia236]

A certi camionisti la patente gli la devono revocare per sempre

[@stefanodeldebbio7045]

Ai ragione,ma anche a tanti automobilisti e motociclisti che quello che fanno specie in autostrada nn te lo immagini neanche

[@liberaitalia236]

@@stefanodeldebbio7045 sì è vero concordato!

[@LucaAspidistria]

É da un po che non facevi un video cosí rilassato :))

[@marcoberretti9349]

Ciao Luca buon week end

[@fiorenzobrambilla8482]

o Lucca che persona ok.ho guidato x 40 anni.....purtroppo la categoria ha perso il suo fascino.ciao in bocca al lupo

[@ernestooo5411]

Strada pericolosa? Ma anche no! Camionisti o meglio autisti di camion pericolosi? Anche si! Mancanza di buon senso! Dovrebbero controllarvi molto di più ma come sempre mancano i controlli! Altro errore e quello che dovrebbero revocarlo la patente con più facilità, non che voglia essere cattivo ma per molti di voi e l'unico modo per farvi capire che non siete i padroni della strada!

[@anto0688]

di per se è il limitatore di velocità che è stupido e pericoloso perchè crea questa sfilza di sorpassi dove uno va a 90 e l'altro a 91kmh

[@rotalorenzo6297]

Hai ragione cmq la sicurezza è la prima cosa

[@gabrielegramigna3542]

Ma il discorso che fai sulla variante di valico non si potrebbe estendere a tutte le autostrade pianeggianti a due corsie?!

[@massimilianomacri1022]

al minuto 4:04 il Volvo rientra anche senza freccia, poi anche la bisarca al minuto 14:02 a il piede pesante

[@milvia60]

Ma tenendo il piede sull’acceleratore al massimo, i consumi si raddoppiano ! Il senso ?

[@Tonyx.yt.]

i camion hanno il limitatore di velocità, quindi anche se è premuto fino a fine corsa e sei alla massima velocità, in realtà non è acceleratore al massimo come fosse per esempio in accelerazione. cioè se premendolo al massimo per acquistare velocità è effettivamente al 100% se lo premi al massimo ma sei già al limitatore di velocità, l'acceleratore non è effettivamente al 100% ma potrebbe essere al 50% sul piano o al 80% in leggera salita senza un grosso carico

[@milvia60]

@@Tonyx.yt. non ci ho capito un tubo, insomma se corri, consumi quasi il doppio oppure no !

[@liuk72]

Salve.guidare un mezzo come un tir o un camion di grandi dimensioni,,mi chiedevo : c'è una app apposita per impostare le misure ?saluti luca

[@spot1507]

Ma quanto dovrebbe essere la distanza di sicurezza per i camion

[@emilio3991]

La distanza di sicurezza è quello spazio che ti serve per farmarti in sicurezza senza dover inchiodare. A 90km percorri circa 25 mt/sec. non è difficile fare un conteggio.

[@aimoneferrario7360]

Buongiorno e buona domenica