MB Actros Jak wygląda naprawa po fuszerce? Zapraszam na film gdzie dokładnie to pokażemy i omówimy!

[@muzzytg6024]

35:30 - od '95 pracuję w częściach do ciężarówek. To nie wina producenta klocka że okładzina rozwarstwiła się od płyty nośnej. Sami podaliście rozwiązanie ale bez wyciągania wniosków. Problem jest związany z montażem klocków na starej tarczy która miała zbyt duże różnice grubości na szerokości bieżni klocka, a jak sami zauważyliście nowy klocek po naprawie u partacza przylegał na brzegu zewnętrznym i brzegu wewnętrznym. Środek klocka wisiał w powietrzu. Jak wiadomo hamulce miały niewielką skuteczność, więc kierowca mocniej naciskał na pedał hamulca, przez co klocek był mocniej dociskany do tarczy. Siła była tak duża że wyginała płytę nośną jak sprężynę, a okładzina poprostu się od niej oderwała bo z materiałami warstwowymi już tak jest że podczas odkształcania się rozwarstwiają. Na stronie TEXTAR-a, Jurateka, Meritora czy innych producentów można znaleźć sporo materiałów dotyczących błędów montażowych przy naprawach i konserwacji hamulców. Pozdrawiam całą ekipę i cieszy mnie że jeszcze są mechanicy co znają się na robocie. A ja lubię patrzeć jak ludzie z pasją wykonują dobrą robotę.

[@muzzytg6024]

@@frutifruti5300 Nic się nie zmieniło tylko skala. To że miałeś taki rant to część klocka "wisiała" nad tarczą, nacisnąłeś hamulec tloczek docisnął klocek wyginając blachę nośna, a materiał cierny się nie odkształcił i pękł. To jest jedyny powód odwarstwienia się materiału ciernego od płyty nośnej

[@rafarafalski586]

@@frutifruti5300 nie pierdol...trzeba było wymienic komplet tarcze i klocki i problemu byś nie miał a jak cie nie stać to nie jezdz motocyklem tylko chodz na pieszo

[@Prezes1563]

Za każdym uderzeniem młota w tarczę, aż czekałem kiedy mi do oka coś wpadnie i mrużyłem oczy, hahahah ale dziwne uczucie. Dobra robota, pozdrawiam serdecznie.

[@kacpertylkowski8301]

-weszlo jak trzeci kieliszek -tak jest! Czuć że jakość filmów z miesiąca na miesiąc zaskakująco się zwiększa:)

[@Pawelk.718]

Ten 3 kieliszek to najszczerszą prawda :)

[@makuszko]

jak tata w mamę

[@TheInternetdirect]

Zamawianie waszych usług ma ważną zaletę. Klient może na własne oczy zobaczyć jak jest wykonana naprawa bo jak oddaje samochód do warsztatu to nie wie jak było naprawiane może tylko wierzyć że mechanik był uczciwy. Dlatego warto polecać wasze usługi. pozdrawiam

[@WarpedOakDabrowski]

Najlepszy moment jak złupaliście tą tarcze :D to jest ta chwila w której zaczyna się prawdziwa robota :D

[@przemson_xdpj4888]

Brawo dla Was, a dziadek jest super gościem 🚚😀 Bardzo fajnie się go słucha 😀😉

[@ToolMan128]

To nie dziadek to Sean Connery

[@andyan6344]

Fachura, doswiadczenie plus mlodosc daje efekt.Dziadek za plecami daje tą pewnosc ze sie uda,bo on musi wszystko i zna 100 sposobów

[@andyan6344]

Grubosc tarcz min 37mm, ponizej to kryminał, ale nie w polsce...

[@andyan6344]

Śmiejemy sie z ruskich, ale polskie szalenstwo i kozaczenie jest podobne. Poziom szkól zawodowych kiedyś miernota, a dziś "renomowane", itp, ci sami nauczyciele, inzynierowie , magistrzy a wciąż ta sama ciemnota..

[@jumpi1977]

Za jaja bym powiesił tego co odje.ał taką fuszerkę. Jak można sobie nie zdawać sprawy zakładając nowe klocki na takie tarcze, że to nie ma prawa działać. Jak taka wypełniona grucha ma zahamować awaryjnie. Szok i niedowierzanie. Dlatego sam sobie robię hamulce bo wiem jakie części stosuję, jak to czyszczę, smaruję i montuję. Film jak zwykle sztos. Kto trafi na Waszą ekipę przy naprawie swojego sprzętu ciężarowego powinien na kolanach iść do Częstochowy. Brawo. Do takich ludzi jak Wy mam ogromny szacunek.

[@Sereks91]

Juz nie filmiki z napraw to juz reportaze z napraw :) super

[@karamustafa9277]

Dziadek miażdży! Jedno słowo, jedno spojrzenie i wiesz że trafiłeś na gościa z którym nie ma sensu dyskutować bo potrzebujesz 20 lat żeby dowiedzieć się tego, co on już wiedział 10 lat temu.

[@zaborekTrucking]

Jadę do Arizony i uwielbiam oglądać twoje filmy dzięki za Kawał dobrej roboty pozdrów tatę od kierowcy z USA

[@jasiek_smietana7922]

Super dziś odcinek, najlepiej się ogląda jak jest cała ekipa :)

[@MarCin-fu5lj]

Wszystkie filmy mi się tutaj podobają, każdy materiał lubię i szanuję, ale też sądzę, że Ekipę w komplecie ogląda się najlepiej.

[@andrzejjankowski2372]

Co fachowiec to fachowiec robota rzetelna i na najwyrzszym poziomie . POZDRAWIAM .

[@andrzej3511]

Nie jestem mechanikiem (choć lubię takie klimaty) i jako zupełny amator na pierwszy rzut oka i bez suwmiarki widzę, że te tarcze to jakiś horror. Kto robił te heble? Trzeba być nie lada gnojem by takie coś zostawić w pojeździe. Chryste, parędziesiąt ton rozpędzone na drodze praktycznie bez hamulców... Dobrze, że w końcu na Was trafiło, dobrze żeście zrobili te hamule na cacy.

[@SopelJLB]

nie przejmuj się, w osobówkach też niektórzy wkładają klocki a tarcze żyletka.

[@andrzej3511]

@@SopelJLB Chcesz mi może wytłumaczyć, że to normalka? Bo ja taki stan uważam za patologie serwisową. W dodatku taką patologię która zagraża życiu.

[@wiesawpaleta4647]

@@SopelJLB W osobówkach największym problemem jest to że każdy ma wylane na przewody elastyczne.Szczątkowa ilość osób tylko dba o ich stan i wymianę na czas.

[@andrzej3511]

@@marekkowalski9441 Same się takie nie zrobiły.

[@damianahinowicz381]

I elegancko a już miałem iść spać 😁

[@RetroTRAKTOR]

Młotek ze spawanym trzonkiem to widać, że stary fachura robi ;) Pozdrawiam!

[@zbyszkozbyszko2242]

Powtórzę komentarz Jaśka Smetany: "Super dziś odcinek, najlepiej się ogląda jak jest cała ekipa" !!!

[@romantyk49]

jestem po 70 i całe życie zawodowe przepracowałem przy takich robotach i w takich warunkach .Podróż sentymentalna ,fajna. A dla niewtajemniczonych -w instrukcjach naprawczych jest napisane -ściągamy jakiś element ale po okresie użytkowania to łatwo się pisze ściągamy .I to jest właśnie urok mechaniki co tutaj pokazujecie laikom. Dzięki!!!

[@xxdiablogregxx]

Dziadek super gość. Bez młota nie robota 💪 Pozdrowienia dla całej ekipy.

[@dragonslayer1250]

Mechanik jak odbierałem auto mówił mi, iż informował właściciela, że wszystkie tarcze w naczepie są do wymiany, nie tylko ta jedna co pękła. Pół roku minęło żadna z pozostałych tarcz nie jest wymieniona.

[@andrzejm_pl4238]

Dobry materiał panowie, działa na wyobraźnię. Kilka lat temu stojąc przed przejściem dla pieszych widziałem twarz przerażonego kierowcy wywrotki, która zatrzymała się w połowie długości przejścia.

[@Rzimizak]

Zastraszająca jest wiedza i brak kultury technicznej większości polskich warsztatów naprawy samochodów osobowych i ciężarowych! Takie zachowania trzeba kwalifikować, jako kryminalną patologię i konsekwentnie usuwać takie chwasty, odbierając im prawo wykonywania zawodu i prowadzenia działalności gospodarczej! Gratulacje za Wasza rzetelna, fachowa prace! Wielkie Brawa!

[@TheMgr130]

To nie jest brak wiedzy. To jest po prostu lenistwo. Wielu warsztatom nie chce się pierdolić 10h z hamulcami jak można w godzinę-dwie zrobić klocki, skasować za robotę i następne, następne, następne ... To jest świadome stwarzanie zagrożenia na drodze, ale jak widać na powyższym filmie, wielu mechaników lubi ryzyko.

[@cozeszjest4612]

Wróciłem z pracy i juz miałem oglądać wasze starsze odcinki a tu taka niespodzianka. Super ekilpo . To wcinam kolacje was oglądając

[@jacekx6419]

Pełen profesjonalizm jak zawsze Panie Darku 👍

[@krystianmikua2235]

Miałem takie klocki w naczepie na ostatniej osi z tymi dziurami i założyłem nowe opony .Po dwuch miesiącach przy prędkości ok 80 lekko dałem po chamulcach i rozszepił się klocek od blachy i skwadraciło nowego dunlopa . Pwozdrowienia dla całej ekipy

[@slawomirzalwowski3736]

Panowie piekna robota Z przyjemnością was się ogląda

[@shoock30]

zdrowo najebać się trzeba żeby zarobić szacun dla całej ekipy

[@kidrock5709]

Mój super mechanik 👍💪 Najlepszy Mechanik w Polsce i Europie 💪💪💪 POZDRAWIAM

[@lukaszsz2291]

tak wygląda demontaż tarcz które były od nowości w aucie bo normalnie to się czyści z rdzy przy składaniu i smaruje przy montażu nowych czyli auto zaniedbane jak pokazaliście w tym filmie . szacunek za podejście do roboty bo tak trzeba ;-)

[@panzylax4]

Tak się demontuje tarcze hamulcowe w każdym Volvo FH które pracowało rok pod wywrotką na budowach. Tylko tam jest inny układ mocowania.

[@maciekwysoki1916]

Wszyscy używają smarów i olejów. Ty używasz tłuszczu. Szacunek.

[@ktmsuperduke5622]

Zawsze jak słyszę "gwarancja do tamtej bramy" to aż się uśmiech na twarz ciśnie :D :D świetna robota !!!

[@tomeksmietana717]

Gwarancja do bramy i sie nie znamy

[@marcinwiecek9968]

30:20 Standard. Każdy Mechanik ma rozwalone młotki :) Podstawowe narzędzie pracy :) Pozdrawiam . Świetna Ekipa . Świetne filmy.

[@format5943]

Ja akurat zabieram spadające z trzonka do domu i obsadzam na nowo. szef potem szkłem płaci więc nie mam nic przeciwko.

[@lukiluck9067]

Spojrzenie Miska jak ostatni fragment tarczy peka - bezcenne :D

[@677krzych]

Mam kilka spostrzeżeń nie odnoszących się do spraw mechanicznych. Jestem tutaj zupełnie zielony. Nie moge się oderwać od tych filmów ponieważ taka bardzo fajna energia z nich emanuje. Chyba nie ma nic lepszego jak sobie zdrowo popracować, sensownie i z dobrym skutkiem i nie mieć durnych szefów. Jest jeszcze aspekt ogólno ludzki. Ci kierowcy z awariami są czasami zupełnie w czarnej otchłani. I Panowie im pomagacie. Niby to taki biznes ale zawsze. Wszskiego dobrego.

[@macryn4404]

Witajcie, sam zmienialem w dafie kiedys klocki. Os napędową. Zaznaczam ze robiłem to pierwszy raz. Zazwyczaj zlecam naprawy mechanikom. I miałem wrażenie że tarcza dostaje ostatnie klocki. Miała koło 39 mm. Wtedy wyczytałem że minimum 37 ale nigdzie nie znalazłem info żeby już przy takiej grubości nie zakładać. Bardzo pomocny film. Dzieki tam trzymać.

[@danielpolski6038]

Darek z wyjmowaniem uszczelniacza piasty mistrzostwo dobrze że był kontener robota na 5+ jak zawsze pozdrawiam całą ekipę

[@dariuszkosciolek9215]

Panowie !! Super sprawa Super robota !! pozdrawiam wszystkich !! Dziadka, Michałka i Darka !!!

[@samotnyszakal7052]

Darek jesteśmy rówieśnikami i ja też uwielbiam wszystkie motoryzacyjne tematy. Mam na tym punkcie fioła. Może na starość zostawię fajerę i będę mechanikował. Chce żebyś wiedział patrząc na waszą pracę, wasze relacje z ,,Dziakiem,, twoim tatą że najbardziej tego ci zazdroszczę. Mój ojciec nie nauczył mnie nic... jako emerytowany kierowca PKSu Rzeszów w życiu robił 2 rzeczy dobrze - kierował autobusem i pił alkohol... Pozdrowienia z Podkarpackiego

[@arkadiuszbujalski6118]

Super film, naprawdę macie imponującą wiedzę. Szacunek

[@arturmac4474]

21:07 Misiek mnie tu rozbawił, zapytali się w domu z czego tak się śmieje, :). Misiek wygląda jakby wracał z pierwszej zmiany pracy w kopalni Turów :) . Śmieje się, to brudna robota, wszędzie rdza się sypie, kurz, ziemia, pozdrowienia dla wszystkich - hey .

[@gabrielbartoszewski5787]

Fajnie tłumaczycie, super kanał, kiedyś tego nie było,żeby ktoś ci coś powiedział to zapomnij. Hamulce niby proste ale podostawa to prowadnice aby wszystko lekko chodziło no i wiadomo zacisk tłoczek aby odbijał ale większość to jakieś przytarcia, że nie odbija dobrze

[@MrMarekhaw]

Fajny filmik, zgrany z was zespół ,dobra robota w tych warunkach super .Miło się ogląda jak sprawnie idzie wam naprawa ,wielki szacunek. Pozdrawiam! z Kołobrzegu.👍

[@miketone7195]

Pewnie, że "łapka w górę". Na co dzień nie mam nic wspólnego z ciężarówkami, ale Wasze filmiki oglądam naprawdę z dużą przyjemnością i zainteresowaniem. Dziękuję i pozdrawiam.

[@verdonkiel]

Takie materialy to powinni w samochodówce puszczać na lekcjach to byłby efekt nauczania i przygotowania do zawodu :)

[@XY-qw8ef]

Teraz to jest zrobione porządnie. Chętnie zobaczę odcinek o rodzajach klocków. Pozdrawiam 👍

[@henrykczarnecki9528]

Dziadek fachura, miło się go słucha. Ty też coś tam umiesz hehe. Pozdro dla was

[@Memor91M]

Jak zwykle fachowa robota. Zdrowia dla Was Panowie !

[@jozefpaweldeptulski6199]

witam; takiego ``serwisu,, NIKOMU nie zycze , dobrze ze jest jeszcze taka pomoc fachowa jak wasza.,.pozdrowionka do nastepnego..,

[@tutentam312]

18:29 powiedziałeś bardzo cenną uwagę o której niewielu wie. Ja sam się przekonałem dopiero w tym roku jak niebezpieczne może być stukanie młotkiem w młotek. Robiłem swoją fronterę i w pewnym miejscu właśnie puknąłem młotek w młotek. Odprysnął kawałek wielkości może 3 mm i wbił się prościutko w żyłę na przedramieniu. (było lato i krótki rękaw). Fontanna jaka zaczęła psikać pulsacyjnie w rytm pompowania serca zalała sporo garażu. Szybko szpital, rentgen, okazało się że ten kawałek odprysku młotka siedzi w żyle więc trzeba było ją naciąć, wyciągnąć i wszystko pozaszywać. 2 miesiące wyjęte z pracy przez takie coś. Z dwojga złego cieszyłem się że nie strzeliło w oko bo dziś bym widział tylko w połowie;)

[@maki.maki500istotakonieczna]

szok ja mam w palcu 2g

[@btc209]

Czesc chlopy! Nie chce sie czepiac ale w 30:00 minucie jak Misiek macha mlotkiem mam w wyobrazni jak obuch leci w strone glowy Darka, tym bardziej, ze Misiek dobija obuch. Wiadomo, OP1, recznik, gasnica, okulary i zbroja musi byc! Pozdro.

[@Pawet.00]

To ja proszę żeby podać info o oznaczeniach hamulców, i dlaczego okładziny jednego producenta różnią się ceną, bardzo przydatna wiedza 👍 PS, wymienne okładziny to dosyć stary pomysł z hamulców bębnowych 😉

[@dyziuZbigniew]

Dziadek jest SUPER Pozdrawiam całą ekipę Jesteście super

[@grzegorzfiegler4286]

SUPER FILMIK, DUŻO TEORII I PRAKTYKI . POZDROWIENIA DLA CAŁEJ EKIPY- DOBRA ROBOTA PANOWIE 👍💪🚚

[@harrywitosa]

a nie wiedziałem o tych fazkach że pokazują też zurzycie , dzięki dzięki , przydatne info

[@jolantak7084]

Podoba mi się wasza fachowość.Dobry nauczyciel to podstawa.

[@qantanamera]

Nie no takiej fuszery to dawno nie widziałem ☠️☠️☠️ dzięki za świetny merytoryczny i zgodny ze sztuką film👏👏🤜🤛 pozdro dla ekipy 💪

[@wswsws77]

Jest i On...Sean Connery 😁 pozdrawiam chłopaki

[@egzakli8661]

Dobrze że pokazałeś jak działają prowadnice zacisku bo wielu mechaników nie wie że cos takiego istnieje .

32:53 Inteligencja emocjonalna wygrała z instynktem samca alfa. Pełen profesjonalizm. Pozdrawiam

[@puzzle1512]

I na kolecję film jak znalazł, pozdrowienia!

[@abes7134]

Ze ta tarcza sama sie na drodze nie rozpadla.. dobra robota 😉

[@januszsados2010]

Chłopie, takiś młody a masz taką wiedzę , podziwiam Cię.

[@TheNecronius]

przy obiadku, włączam twój kanał i odrazu obiad smakuje lepiej!

[@dominv8]

I się dziwią pracodawcy że kierowców nie mają, a jak ty masz normalnie pracować tym redłem jak ci na 8 kół jedno hamuje. Dobra robota,pozdro.

[@enduroriderx5877]

Dobra robota! Szanuje bardzo! Też czasem zdarza mi się wyjechać z serwisu na drogę. Najgorzej wspominam wyjazd, na którym wymieniałem podstawę wisko razem z paskami, rolkami i napinaczami w 105 na pasie awaryjnym, gdzie za plecami przelatywały ciężarówki rozpędzone do 90 km/h

[@krysq80]

textar najlepsze kloci i cieszę sie że je reklamujesz

[@Tomasz_W-wa]

Super filmik, Łapka w górę. Duuuuży Szacun dla Was bo to cholernie ciężka praca i w kiepskich warunkach pogodowych. Jak ktoś nigdy nie pracował pod chmurką fizycznie tylko siedzi w biurze to tego nie zrozumie. Bravo.

[@TheWycq]

Nie no ten film to mistrzostwo :) czy zwolnice sa ws wszystkich osiach napedowych ciezarowek czy tylko w tych przeznaczonych do ciezkiego terenu. Dziekuje za wytlumaczenie tajnikow mechaniki. Genialny film pozdrawiam wszystkich czlonkow zalogi 😄

[@darekwdarekw100]

Super pozytywne chłopaki !!! Natyrali się a i tak dobrych humorach. Pozdrawiam

[@adamcichanowski77]

Pozdrowienia dla was z opolszczyzny

[@spawaczpospolity86]

Zajefajny materiał! Sporo wiedzy. Czekam na informacje o etykiecie na opakowaniu klocków ;) Pozdrawiam! :)

[@wojciech8918]

No bardzo się podobał :D tylko za krótki mało pokazane z pracy wiecej chce !!!

[@tskrzypczak8]

Wczoraj na TVN TURBO gruszka do betonu. Dziś też gruszka. No ale dwie różne sprawy w tamtej głowiczka od sprężarki a tutaj hamulce. Ale jak zawsze super robota. Majstry wiedzą co robią nie ma o czym gadać.Teraz Teresa będzie śmigać jak ta lala😆👍

[@gugalagugala2167]

Panowie super robota …..pozdro z Zamościa .

[@MRSerwis]

Mistrzowski duet

[@cozeszjest4612]

BARAK 😉 o tym samym pomyślałem przy mich parkingowych naprawach

[@iksjarek]

Kapitalny filmik. Już Was polubiłem

[@konrad1141]

No super odcinek dzięki waszej wiedzy może ktoś się nie da już oszukać na naprawie

[@arkadiuszwalacz5692]

no kurde przypał 31.31 pozdowienia z lubeskiego . uwielbiam kanał :)

[@kamilurbanski4356]

Dobrze się Was ogląda:) Ekipa w całości, pozdro i sukcesów w pracy

[@danpol3339]

Weszło jak starszej pani fajna robota panowie wytrwałości pozdrawiam z gór

[@Szopler]

31:31 - pięknie 🤣 Jako kierowca osobówki od razu czuję się lepiej widząc że choć jeden betonowóz ma porządnie zrobione hamulce.

[@szmulapl9323]

zazwyczaj na warsztacie jest duzo klientow jak najtaniej mowisz im ze trzeba wymienic tarcze to oni i tak swoje jak najtaniej a pozniej idzie wszystko na mechanika

[@klauszalew6582]

W takich momentach to już nie jest mechanik ,bo może odpowiadać za czyjeś życie a już odważę siė powiedzieć że na scczėście jest mnie takich mechaników bo klienci też żądajă faktury i wszystko jest wymienione co było wymieniane ,a na słowo to sobie można ,wiesz co?☝️😁😊🤣😂🤣

[@johnydeep1094]

Zajebista robota! Pozdrawiam całą ekipę!

[@pawekramarz3414]

Z własnego doświadczenia polecam do takiego zbijania tarczy używać najzwyklejszego młota do kucia. Fantastycznie się sprawuje i pozwala oszczędzić siły. Pozdrawiam

[@kamilxyz4373]

Jak zwykle świetna robota... 💪💪💪

[@zigzig2477]

Ja juz widzę, że będzie ciekawie 💪💪💪 pozdrowienia 🙂 i oglądamy 🙂

[@marekjablonski5443]

Kuzwa w końcu....Ile można czekać

[@fajex]

Nareszcie nowy odcinek👏 pozdrawiam. 16:17 barak życie uratował 🤣.

[@czarnamery7466]

Dobra robota panowie jak zawsze pozdrawiam :)

[@jezuschrystus.69]

u nas w trojmiescie nabrali do serwisow ukraincow za 30 zl na h i sie dziwia ze fuszerki wyjezdzaja po serwisie. niech serwisy ktore maja za biurkiem cycate blondyny zaczna uczciwie placic to beda miec uczciwie robione. ale ciesz się mordeczko bo to dla Ciebie super sprawa i mozesz podbić się jeszcze wyżej!

[@Don_Pedro_Morales]

Homologacja dla kloców z Wielkiej Brytanii (E11) ale produkcja w Niemczech. Klocki homologację zgodnie z Regulaminem nr 90 (suplement 11 do serii poprawek 01 - Data wejścia w życie: 24 października 2009r). pkt. 1.1.2.2. "Należy przejechać odcinek co najmniej 50 km hamując co najmniej 100 razy przy różnych wartościach opóźnienia hamowania (co najmniej z przedziału 1 m/s2 - 5 m/s2) i prędkościach początkowych między 50 km/h a 120 km/h. Co najmniej trzykrotnie w toku docierania musi zostać osiągnięta temperatura z przedziału 250 °C - 500 °C dla klocków hamulcowych oraz 150 °C - 250 °C dla zespołów okładzin hamulca bębnowego (zmierzona na powierzchni tarcia tarczy lub bębna). W przypadku klocków hamulcowych temperatura nie może przekroczyć 500 °C, a w przypadku zespołów okładzin hamulca bębnowego 250 °C." pkt. 1.1.2.3. "Hamując jednorazowo tylko jedną z osi należy 5 razy wyhamować z prędkości 70 km/h do 0 km/h (oś przednia) oraz z prędkości 45 km/h do 0 km/h (oś tylna) przy ciśnieniu w przewodzie hamulcowym wynoszącym 4 MPa (1) oraz początkowej temperaturze 100 °C dla każdego zatrzymania. Pięć kolejnych niemonotonicznych wyników musi mieścić się w tolerancji 0,6 m/s2 (oś przednia) lub 0,4 m/s2 (oś tylna) w stosunku do średniego pełnego opóźnienia hamowania." pkt. 5.3.1.1. "Minimalna dopuszczalna wytrzymałość na ścinanie wynosi 250 N/cm2 dla klocków hamulcowych oraz 100 N/cm2 dla zespołów szczęk hamulcowych." pkt. 5.3.1.2. "Wartości ściśliwości nie mogą przekraczać 2 % w temperaturze otoczenia i 5 % w temperaturze 400 °C w przypadku klocków hamulcowych oraz 2 % w temperaturze otoczenia i 4 % w temperaturze 200 °C w przypadku zespołów szczęk hamulcowych. Wymaganie powyższe nie dotyczy zespołów okładzin hamulca postojowego."

[@BirelMielec]

No i znów świetny odcinek 👌👌👌

Niezła tarcza - 32mm to mam w osobówce :)

[@mzzyznoma9922]

dobrze wykonana naprawa, pozdro

[@wojciechnoworyta581]

Czekałem na Was 😀

[@Andrzej.2991]

Panowie jak by każdy mechanik się podpisywał pod robato i by ponosił odpowiedzialność za to co robi i jak robi to nie było by takich sytuacji . A wasza robota wygląda jak byście się pod nią podpisywali czyli wszystko zrobione tak jak bóg przykazał w 100% . Pozdrawiam

[@robertcis7848]

Pozdrawiam Pana "siwobrodego" 😉

[@piotr8137]

Też bym sobie troszkę pobił młotkiem po częściach, super robota

[@TrancerGTR]

Widać, że nie idziecie na skróty... Szacunek. Pozdrawiam załogę.

[@ukaszzapart2252]

Jak zawsze Bardzo Dobra robota Panowie aż miło popatrzeć 👍 tylko szkoda że trzeba poprawiać po partaczach 😭. Pozdrawiam i czekam na kolejny fajny film 😁