mbk 51 carter oméga

[@mobyline-phil0331]

Super se projet encore une fois et vraiment bien c'est admission oui belle pièce

[@GP-wm7in]

Pour la pipe j'ai pris un fer plat de 4mm repéré aux 4 coin puis j'ai utilisé un tubes coudé de system de EGR VAG en diam 32. Et soudé le tous car comme toi j'ai ce problème de passage au support de ressort. Moins esthétique 😅 mais sa fait le même boulot . 😂

[@damdam.co9812]

Salut intéressant ce montage aussi cool pour les news

[@Corby72]

Salut JP 👋

[@rousseauxdavid6881]

Salut et la pipe polini big valve pense tu quel fonctionne ? Egalement avec la pipe c bouchet peut tu installer la boite a kick?

[@jpprepa854]

Salut la pipe polini je la trouve trop souple et pour la boîte à kick je ne sais pas j'en ai pas 🤔🙁

[@rousseauxdavid6881]

@@jpprepa854 Oui moi les pipes bouchet j'adhère pas je trouve qu elle se deforme vite et que les possibilités de fuite sont grande

[@johnmeury6248]

Salut super boulot,tu a pris un vilo de quel course ?

[@jpprepa854]

Salut vilo mbk 51 course aujourd'hui

[@johnmeury6248]

@@jpprepa854 tu veux dire course origine ?

[@jpprepa854]

@@johnmeury6248 oui origine 😂😂

[@pecheurfou6843]

A quand la suite 💯??

[@jpprepa854]

Sa arrive bientôt 😉

[@motorsport1505]

On n'est d'accord les prix des bras oscillant c abusé 😡

[@jpprepa854]

Oui les prix des bras de l'or 💶

[@nikometo8419]

C'est clair c'est trop chère pour ce que c'est, si tu as un ami chaudronnier ou soudeur, c'est une ou deux heures de travail et c'est du sur mesure, perso je fabrique les miens sur 103 sp mvl et la conception est plus complexe.

[@greengo-loco]

Pourquoi ne pas faire un passage d'eau sous la cale d'embase ? comme ça l'échappement serait refroidi aussi !

[@jpprepa854]

Pas assez de matière, de place et pas de quoi soudé de l'alu