Fast 500 PS... BMW 740LD Stage 3 + TTH Turbolader + Dyno + 100-200 | mcchip-dkr

Heute haben einen BMW 740LD für euch, welcher bei uns eine Stage 3 mitsamt Upgradelader bekommt. Wieviel mehr Leistung wir durch den Upgradelader generieren können, seht ihr im Video.
Viel Spaß!
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#bmw #chiptuning #mcchipdkr

[@hugoboss8786]

Das der Motor raus muss für Turbolader schockt mich, da kann man sich schon denken wo die Reise hingeht bei über 200.000km+ und den 5 Besitzer.

[@Zaybxcw]

An sich sind 11 Sekunden nicht schlecht. Für so ein großes Auto ist das in Ordnung. Man muss auch mal bedenken dass man hier nur 3 Liter Hubraum hat und dann knappe 900 newtonmeter und knappe 500 PS sind gut. Aber der Aufwand um diesen ganzen Kram zu realisieren wäre mir viel zu groß und zu kostspielig

[@thomasjohann8901]

Wo liegt denn da der Preis, wenn der Motor raus muß etc..? Da reichen dann aber 8-9k€ bestimmt nicht, oder?

[@renebecker2823]

Daumen hoch für den Bauernkommentar. Was das Auto angeht dachte ich schon bei dem Bangle-Siebener (E65): Noch häßlicher kann ein BMW nicht sein. Aber NEIN, sie haben mich getäuscht. Sie schaffen es in Serie!! Das was seit ein paar Jahren im Verkaufsraum steht, ist die Ausgeburt an Häßlichkeit die man sich nur Vorstellen kann. Der Einzige, der mich nicht in allen Farben kotzen läßt, ist der Fünfer. Aber dann schaut man auf die jämmerlichen Motoren, die siebzehn verschiedenen Grau- und Silbertöne (würg) und dann ist direkt auch Feierabend. Mit jedem Tag, den ich weitersuche bin ich mir ein Stück sicherer. Mein nächstes Auto hat ein H-Kennzeichen.

[@strohner2075]

👍👍😎

[@vojinko.9563]

Lieber 750i. Die 12 Sekunden sind eine schande für fast 500 ps was wiegt den der Klotz 3 Tonnen?

[@a.r1941]

Ja selbstverständlich die Teile wiegen mittlerweile glaube ich 2,5 Tonnen😂😂😂😂😂 jetzt fahre das Ding mal mit Serienleistung😅😅😅😅

[@patrickkidszun5158]

Preislich wäre interessant zu Wissen was es kostet und wieso der Kunde ein noch schwereres Fahrzeug nimmt und weniger Leistung. Das Drehmoment liegt ja auch eher an, wird das nicht zum Problem für den kleinen Lader? Gibt es auch ein Upgrade für den M550d Motor?

[@Efrogor]

9000€ kostet der Umbau steht auf der Website

[@BITCOIN_ist_KING]

😮 9k

[@patrickkidszun5158]

@@Efrogor hab da nix gesehen aber danke für die Info

[@ohneboost138]

480/500PS sind beim 50d nur software möglich. Das langt. Für alles andere wird’s dann wild. Preislich wie Temperatur technisch.

[@BITCOIN_ist_KING]

@@ohneboost138 nein da muss viel mehr möglich sein 500ps ist Standard Software

[@hunterprey5338]

was kostet der spaß?

[@j.j2029]

Deswegen lieber Single lader 30d

[@TheElectroS]

Was ist mit 330D - 265ps - 286 ? Schaffen die auch über 430 PS ?

[@patrickkidszun5158]

Die haben doch bloß ein Lader soweit mir jetzt bekannt. Die X40d Modelle 2 und halt X50d 4 Lader ab den G Modellen.

[@imnotfamous1]

@@patrickkidszun5158 hat nicht nur mit lader zutun bro, gibt alte 245ps modelle mit einem lader die fahren über 550ps xd. kommt halt viel drauf an was man alles verstärken kann. gibt leider nicht für jeden motor verstärkte teile...

[@patrickkidszun5158]

@@imnotfamous1 das weiß ich schon bloß die alten Modelle haben auch keinen SCR Kat ect. Da war es einfacher mehr Leistung zu machen weil weniger Abgasgegendruck. Dazu bezweifle ich das bei den ganz großen Ausbauten ein DPF verbaut ist. Ich schwanke zwischen ein paar gebrauchten Fahrzeugen da ist auch ein M550d dabei und deshalb interessiert mich sowas. Der M340d wäre interessant Problem eher die Ausstattung M550d G30 Audi A8 4,2 TDI, weil da gibt es ein Upgrade aber halt die Karre nicht mehr sehr jung und Recht groß und schwer, deshalb Probleme bei der Garage. Da wäre der M340d schon nicht schlecht bloß Standheizung geht noch bloß mit Sitzklima gibt es das Problem oder ohne Vollleder was auch schwer wird.

[@maximilianlindner]

@@patrickkidszun5158Nicht ganz. Die 286 Ps 330d haben auch zwei Turbos

[@renemann3382]

@@patrickkidszun5158 550d macht 480/500PS dann ist zu Ende mit Abgasreinigung. 340 macht 430PS mit. Dann ist zu Ende mit der Renigung

[@del7723]

wieso geht man den weg über den 740d mit neuem turbo statt einen 750d mit stage 1 zu machen?

[@TheLukas0801]

Weil man keine 4 Lader will, weil das Fahrzeug so güstiger ist als ein 750d, weil das Auto vielleicht aus 1000 anderen Gründen gekauft wurde wie LL, Austattung, Preis, Standort etc.

[@renemann3382]

Für die Leistung muss noch sehr viel mehr gemacht werden als nur Turbolader beim 40d. Sonst hat jeder seine eigenen Gründe warum die Basis.

[@timfrohlich5316]

Was kostet sowas dann am Ende ? 🤙🏾

[@a.r1941]

10.000 Euro

[@S1cari0]

Missing bigger ic, dpf off, egr off

[@sylvaind.6786]

Stupid comment

[@psobbtutorials6792]

12s nach ner stage 3... was wohl stock ist? 20? Das ding ist schon recht träge ohne Intensivbehandlung

[@sylvaind.6786]

Warum arbeiten Sie nicht mehr mit TTE?

[@tourodeon]

denke mal TTE baut einfach nicht für jedes Auto Upgradelader und TTH hat vielleicht auch welche die TTE nicht hat

[@mokr2100]

TTE baut keine Diesel Lader, weil sie keinen Bock drauf haben (O Ton)

[@autotabletta7361]

Finde die Zeit etwas schwach, mein 640D GranCoupe fährt 11,4s bei slope -0,76 mit Serienlader, Wagner LLK und DownPipe....

[@Alex1988KL]

Denke, weil es ein LD, wird er paar kg mehr auf den Rippen haben und alle Abgasnachbehandlungen an Bord haben... Dpf off und den ganzen Klimbim und da sieht die Welt anders aus 😉

[@XxBEAST_godxXII]

Bro ein 7er ist auch kein sportcoupe wie ein 6er

[@autotabletta7361]

@@XxBEAST_godxXII der hat einen Upgradelader drin!!!!! wiegt laut AMS 2.030kg, mein viertüruges 640d GC laut adac 1.965kg... wenn ich eine Person mit 65kg neben mich setzte, das gleiche Gewicht... ohne Upgradelader wären 12s gut, aber so, etwas schwach...

[@ohneboost138]

@@autotabletta7361 da hast du schon recht. Aber der 740 hier hat ein LLk für Serienleistung, einen DPF für maximal 400PS und eine Hochdruckpumpe für 450-470ps. Dazu Serien Getriebesoftware was auch nicht geil ist zumal der comfort und die power leidet.

[@XxBEAST_godxXII]

@@autotabletta7361 stimmt

[@viertelvor697]

Muss den bei einem g31 falls der Lader nicht mehr mitmacht auch der ganze Motor raus ? Frage nur mal vorsorglich 😅

[@hanzz1775]

beim b57 mit mehr als 2 ladern ja

[@viertelvor697]

@@hanzz1775 Gott sei dank hab ich nur 2 Lader 😅

[@hanzz1775]

@@viertelvor697 Sry da hab ich mich wohl undeutlich ausgedrückt. Auch mit 2 ladern muss er schon raus. also mit mit mehr als gleich 2 ladern 😂. der 40er hat ja auch nur 2 und muss wie man im Video sieht raus

[@a.r1941]

Verkaufte Kiste schnell

[@BITCOIN_ist_KING]

Würde das auch beim 550d g30 gehen Turbo's upgrade Und was dazugehört Ich brauche unbedingt 600ps Muss unter die 8sec kommen

[@renemann3382]

Nein geht nicht. Stage 1 480/500PS. Dann kann man DPF raus nehmen. 520/530 dann ist Game Over. Pumpen am Ende. Thermik am Ende. Vmax auch nicht möglich. Auser man schaltet alles offline

[@BITCOIN_ist_KING]

Die Stage3 lohnt nicht wirklich Mit 480ps Stage2 mit 440ps ca Weise ich nicht