TUDO SOBRE A GSR 125 / GSR 150i - PARTE 01 (leia a descrição!!)

[@MrCarlosraven]

Comprei uma hoje, 2016 - GSR125S .....achei menos potente que minha CG TItan 150KS, mas gostei do conforto e da tecnologia embarcada

[@brunocabral700]

parabéns pelo tutorial!!! não sigo o seu canal e nem te conheço, mas fiquei adimirado com a AULA de GSR 125 que você deu. meus parabéns. continue assim!!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Bruno, obrigado pela visita. Seja sempre bem vindo!!!!

[@evertonmachado9491]

um dos melhores vídeos que já vi sobre motos, Parabéns!

[@lgferreira5913]

Obrigado pelas belas informações sobre as gsr ;) melhor do que muitos vídeos que já vi no KZbin.. Vc tem jeito pra continuar passando esse tipo de informação. Tenta continuar com outras motos , mesmo que vc tenha que fazer teste drive ou pegar a moto de um amigo ou estudando sobre cada moto .. Tipo os garotos do canal top speed. Tenho ótimas informações sobre a fazer 250 , as hondas 150 , factor, Sahara, intruder e por fim xj6f e street triple 675 :) em breve posso te passar .. Fica a dica .. Vc leva jeito ok abraço

[@MacGyverBaiano]

Valeu Luis. Sempre que possível, compartilharemos conhecimento aqui no canal :)

[@vitorvolt1]

Sedex é boa ! A minha Yes era do Correio, os cara do meu trampo me zoa todo dia perguntando se tem correspondência para eles kkkk

[@NandoRoots]

MOTOCA SHOW DE BOLA.. ANDEI POR VÁRIOS ESTADOS DO BRASIL, E PERCEBI QUE EM ALGUNS EXISTEM MOTOS DE OUTRAS MARCAS COMO SHINERAY,SUZUKI,KASINSK.. MUITAS MESMO PARA USO TANTO DE TRABALHO COMO PASSEIO.. AQUI NO ESTADO DE SÃO PAULO DOMINA A YAMAHA E HONDA APENAS...

[@MacGyverBaiano]

Fala Nando, blz!! Aqui em Salvador também é 95% Honda e Yamaha. O bom é que as outras acabam sendo menos visadas pra roubo kkkkk. Abraço cara!!

[@observer960]

só pela menção do corte de giro, merecia 2 likes :) curti e me inscrevi.. abraço!

[@MacGyverBaiano]

Valeu cara, que bom que curtiu. Abração!!!!

[@vanderleisantosgsr150i9]

MacGyver, seus vídeos são muitos uteis pra esclarecer dúvidas da galera, Parabéns, graças ao vídeo que você postou ensinando como substituir a lâmpada do farol original por uma h4, eu conseguí fazer a modificação, fiz como você ensinou e ficou muito bom, valeu a dica, muito obrigado amigão, um abraço

[@MacGyverBaiano]

Que bom Vanderlei, legal ter ajudado. Logo logo o canal volta a ficar movimentado :)

[@vanderleisantosgsr150i9]

legal, eu estou no aguardo, um abraço

[@wjccarvalho1812]

Boa dica muito construtiva , no KZbin falta esses tipos de vídeo 👏👏👏

[@MacGyverBaiano]

Obrigado!

[@marciomotovlogriodejaneiro2327]

Fala aí, irmão. Show de bola o vídeo. Ajuda muito a galera que quer conhecer a moto. Fiz uns também mas bem mais simples. Foi praticamente um comentário de proprietário mesmo. Parabéns!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Marcio, Abração cara!!!!

[@marciomotovlogriodejaneiro2327]

Pra tu também, irmão.

[@MarcioRoadrunners]

Muito show McGiver, cara vc está de parabéns!!! Foram 25min q nem vi passar, curti d++ e aprendi bastante. Aguardando a segunda parte. Grande abraço meu amigo, tamo junto é nóis!!

[@MacGyverBaiano]

Fala meu brother. Sabe que te considero um irmão, por isso um elogio seu vale o dobro!!! Tamo junto sempre!!!!

[@markusszelbracikowski956]

Cara, muito om o video. Tirou todas as minhas dúvidas, antes eu estava mais inclinado a pegar uma YES ou Intruder mas as pequenas diferenças da GSR até pelo preço fazem valer mais a pena.

[@dehhalls02]

Puta merda, cara. Cê tá de parabéns. Tem uma motinho simples e não puxa a brasa pra sua sardinha... Fala os prós e contras. Explica o que a moto tem de positivo e negativo. Explica os prós e contras em todos os pontos, inclusive na questão de segurança em pontos de não se preocupar com assalto. Comprei uma GSR150i 0km, que por sinal ainda nem chegou, fiquei ainda mais animado com minha motoca. Parabéns pela seriedade e responsabilidade que demonstra no vídeo. Parabéns novamente, meu amigo!

[@MacGyverBaiano]

Fala André, blz!!! A ideia é ser o mais imparcial possível. Vc vai adorar a 150i, é uma motinha show!!!

[@dehhalls02]

MacGyver Baiano Comprei esse moto por indicação. Já tinha visto vários vídeos sobre ela, mas não um tão completo. Agora que assisti esses dois vídeos, fiquei com mais vontade ainda de pegar logo essa moto hahahahaha

[@MacGyverBaiano]

***** Vai na boa e dá uma lida no manual antes de sair da loja. Se ligue nos limites máximos de rotação durante o amaciamento e procure não ultrapassá-los. Sei que é chato ficar andando no trânsito devagar, mas respeitando os limites do amaciamento do motor vc terá moto pra vida toda. E se alguém te disser que amaciamento é bobagem, manda catar coquinho :)

[@dehhalls02]

MacGyver Baiano Cara... Meu chefe que me recomendou essa moto. Ele pegou a dele há uma semana mais ou menos. Conversamos bastante a respeito dela. Perguntei sobre essa parte do amaciamento do motor e ele disse pra seguir o manual, porque de fato é muito importante. Quanto a parte de ser chato andar devagar no trânsito, eu tô bem tranquilo. Trabalho "perto" de casa. Meu caminho é repleto de radares. Então, querendo ou não, eu tenho que andar na linha mesmo. Obrigado pela atenção, brother. Quando eu tiver um tempinho já de moto, volto pra te dizer o que achei.

[@MacGyverBaiano]

***** A 150i é mais forte e o motor é mais suave ainda, pois trabalha com uma rotação menor e sem forçar tanto. Por ter 6 marchas, a 150i é mais gostosa na estrada também pois o motor não trabalha gritando o tempo todo. A injeção também ajuda na suavidade da moto. De resto, é tudo igual :)

[@salminho33]

continuando o que escrevi abaixo . o nitrogenio é usado só para se manter em uma mesma preção , pois ele varia muito pouco de temperatura . pode -se pressurizar com ar comprimido tambem sem comprometer sua eficiencia .

[@YBastion]

Ancioso pelo segundo vídeo, lembro que em um vídeo do raul libório com uma yes, eu disse que as gsr 125/150 eram muito injustiçadas, já eu são motos tecnicamente melhores porém juntas vendem menos que as yes. Vamos ver se agora com o reajuste de preços da suzuki: yes = 6.700, gsr 125 = 6.000 e gsr 150i = 7.150. Essa realidade muda, até o burgman 125 e a intruder estão mais caros que a gsr 125, se não vender é muita desinformação do povo. Eu comprei uma factor k1 125 por 5.600 aqui em são paulo capital, mas tenho um medo danado de ser roubado por isso caso isso aconteça algum dia já penso numa gsr para poder andar tranquilo, mais se fosse dar um conselho pra quem vai começar eu digo, se quer honda vá de fan 150 esdi, se quer yamaha vá de fazer 150 ed e se quer suzuki vá de gsr 150i, dessas 3 eu prefiro a fazer 150, mas a suzuki me daria paz de espírito, como não queria gastar mais que 6 mil numa moto e sempre fui doido por uma ybr, comprei a factor, mas não queria a fan 125 ks e a gsr 125 tava 7 mil. Mas se fosse pra escolher hoje, iria de 150 injetada, faz diferença só não compraria honda, yamaha com um pé atrás por causa de roubo, não falei de riva ou apache porque pra mim estão um passo atrás.

[@MacGyverBaiano]

Falo justamente sobre isso tudo na parte 02 do vídeo. As Suzukinha são a melhor relação custo/benefício do mercado!!!. Abração cara :)

[@arnobiocedraz7923]

Cara você me ajudou muito na escolha dessa moto, ha tres semans peguei a 125, show de bola. Tô amaciando o motor 780 km. tinha uma Intruder tô apanhando na pilotagem, kķk. abraços.

[@MacGyverBaiano]

Legal Arnobio, sucesso com a motoca :)

[@carlosmendonca2621]

Uma verdadeira aula! Show! Parabéns!!!

[@isaacsasson]

Muito boa sua explicação...Concordo totalmente sobre a parte do bagageiro, fica parecendo motos genéricas.

[@andreasales493]

Estou esperando todos os videos novos quero acompanhar todos que Deus abencoe sempre seu trabalho

[@salminho33]

o nitrogenio só é super gelado quando liquido, nesse amortecedor esta em forma de gas a temperatura ambiente e pressurizado a 20 libras . ok. facil constatar , é só tocar no reservatorio do gas . entao corrige seu raciocinio ai . o amortecedor pressurizado vaai evitar as bolhas de ar , simplesmente pela pressurizaçao .

[@giovanifm1984]

Cara, acho que até hoje não vi um pneu Pirelli com composto macio, mesmo em carros, é uma dureza só! em compensação a durabilidade dele é show!

[@MacGyverBaiano]

+giovanifm1984 O MT65 é bem mais macio que esse :)

[@17andeson]

shooow gostei muito do video agora assistir a segunda parte

[@MacGyverBaiano]

Anderson Gomes Valeu brother!!

[@alexandrefaustino4904]

a embreagem continua no mesmo lugar apenas a forma de acionamento que mudou antes era uma vareta e uma mola conhecida como chapéu. Chinês .agora é o mesmo sistema das cg da vida.

[@MacGyverBaiano]

Tive observando isso também Alexandre. Tanto que a embreagem é retirada pela mesma tampa nos dois modelos. Obrigado pela observação!! Abraço!!

[@claudiasantacruz155]

Boa noite meu querido! Estou aguardando seu retorno sobre minha pergunta, que fiz dia 30/072015. Sobre colocar ou não um para-brisa (bolha) na minha GSR 125 que estou esperando chegar da fábrica, pois como já disse moro em Fortaleza Ceará e aqui não tem pra pronta entrega. e outra dúvida tem como Eu colocar um baú nessa moto. obrigada. um abraço.

[@vanderleisantosgsr150i9]

+Cláudia Santa Cruz , oi Claudia, eu tenho uma gsr 150i, e fiz algumas modificações, a primeira modificação que fiz, foi instalar um baú, você pode instalar tranquilamente no bagageiro que já vem nela,segunda modificação que fiz foi a instalação de um mata cachorro modelo francês e ficou show de bola, terceira modificação que fiz, foi a instalação de um protetor de mão, particularmente eu gosto de personalizar as minhas motos e eu acho que ficou legal, quarta modificação, comprei uma bolha universal e instalei, também gostei do visual que ficou, só não conseguí encontrar manetes esportivos pra por nela, porque é muito difícil encontrar algum que sirva pra ela,por causa do sensor de embreagem que ela tem, e os espelhos que eu tinha intenção de por algum esportivo, comprei pra instalar, más mudei de idéia, como o macGyer Baiano disse no vídeo, os espelho originais que vem na moto são ótimos em matéria de segurança, o campo de visão é incomparavél, e eu não ia me adaptar com espelhos pequenos, espero ter te ajudado em alguma coisa, qualquer modificação que fiz você pode fazer também porque o que diferencía minha moto da sua é só o motor, o resto é tudo igual

[@claudiasantacruz155]

+Vanderlei Santos GSR150I. Muito obrigada meu querido, adorei suas dicas e agora sei que dará certo a bolha que vou comprar... Beijão.

[@MacGyverBaiano]

Desculpa o atraso Cláudia, a vida ta meio bagunçada kkkkkkk. Assino embaixo de tudo o que o +Vanderlei Santos GSR150I falou :)

[@raimundobacelo6751]

meu amigo ta moto amarela vc entente eu tava em duvida em relacao em comprar uma gsr 150 ou uma 125 optei por uma 125s porq e mais e barata e uma moto compreta e uma moto macia e fote amei

[@f450fpv7]

A minha GSR 125 está com 27.000km 1 ano de uso, muito boa. Com relação ao farol, coloque um kit xenon h4 2, Eu coloquei na minha, e tive tb na yes. Tive uma yes por 3 anos peguei 0 e vendi aos 70.000 km. + ou -. Para andar em São Paulo tá bom...

[@MacGyverBaiano]

O farol dela não pega lâmpada h4. Você trocou o espelho interno pelo da YES? 27.000 em um ano!!!! Você roda bastante em. Abraço Clayton, e seja bem vindo!!!!

[@f450fpv7]

McGiverBaiano salvador Eu comprei o bloco óptico de fabricante paralelo da yes com encaixe padrão H4, por ser paralelo não gostei do acabamento, mas valeu para usar o xenon, os motoristas desatentos passam a te enchergar. Rodo todos os dias em media 50 km.

[@MacGyverBaiano]

Clayton Santos Pesquisei na net e fiquei sabendo que basta comprar o chicote com soquete do farol que da pra por a H4 sem precisar trocar o bloco. Vou fazer na minha e filmar :)

[@consumidorbrasileiro222]

caralho, entende mesmo em meu patrão. valeu pelo vídeo, muito informativo

[@MacGyverBaiano]

Obrigado.

[@claudiasantacruz155]

Bom dia meu querido! Adorei seus vídeos, já dei o sinal pra receber minha moto GSR 125 da fábrica, pois moro em Fortaleza Ceará e aqui esta em falta nas lojas. Estou querendo colocar um para brisa (bolha) na minha moto, vou comprar uma de cor preta. O que você acha? Estou pensando em comprar uma bolha também preta. Obrigada. Cláudia.

[@iTzMeDaN1983]

Sou do RJ e a minha é 150, o amortecedor esquerdo vazou óleo, levei na CC e trocaram devido a garantia (só trocaram 1) se eu tivesse que pagar seria R$450 cada.

[@MacGyverBaiano]

É caro pra caramba!!! Não dá pra ter tecnologia embarcada no Brasil :(

[@vilmarsantos2758]

bom dia amigo, parabéns pelos vídeos, tenho um probleminha, minha gsr 150 tem 2 anos e 24.000 rodados, recentemente queimou a lâmpada da lanterna e consequentemente o fusível de 10A que protege painel, pois bem, coloquei a lâmpada original , e após alguns minutos ela queima o fusível novamente, olhei e examinei o soquete da lanterna e está ok, porém se eu desligar a lâmpada da lanterna ( ou desplugo o soquete ) não queima mais, nem na Suzuki os caras acharam o defeito, estou achando que pode ser o fio da lanterna interno no chicote, porém se fosse curto deveria queimar na hora e não depois de 5 ou 10 minutos, não sei o que fazer, pois levei em outra oficina multi marca, me esfaquearam em 100,00 reais e não acharam o defeito, a lâmpada não está queimando, quando desplugo o farol e painel funciona de boa, alguém teve esse mesmo problema ??

[@MacGyverBaiano]

vilmar santos você despluga a lanterna traseira?? Pode ser oxidação na cebolinha de freio traseira. ela fica atrás do bacalhau direito, perto do pedal de freio. Acontece o mesmo com as Lander 250.

[@antoniooliveirajunior2809]

Muito bom esse vídeo ,embora publicado a bastante tempo. Eu tenho uma gsr s 125 2016: eu tenho uma dúvida, a canela dá gsr s 2016 é a mesma dá yés?

[@MacGyverBaiano]

Antonio Oliveira Junior Sim, mesma coisa

[@AntonioCarlos-lf3gp]

meu camarada parabéns pelo vídeo, seguramente o mais completo que já vi sobre essas motos Suzuki . faz tempo que quero uma Suzuki dessas mais ouvi falar que a gsr n dá 100 km. até onde isso é mito ou verdade? as concessionárias da Suzuki fecharam e agora aonde vou pegar um zero kkkkk abração fera, mais uma vez parabéns pelo vídeo!!

[@MacGyverBaiano]

Antonio Carlos, a 125 dá uns 110 e a 150 dá uns 125, 130. Lembrando que o painel delas é mais honesto, já andei a 100 por hora no lado de Titan e Factor que estavam marcando 115/120 no painel delas kkkkkk

[@SANTIAGO1381]

Nem sabia que existia GSR 125 gostei DO VÍDEO..

[@MacGyverBaiano]

Valeu Fernando.

[@brunoquesado]

Amigo, me ajude. Vou pegar a minha Gsr 125 essa semana, minha primeira moto. Mas já quero trocar manetes e manoplas. Onde encontro aqui em Salvador? e pelo mercado livre? recomenda?

[@uerliscouto2951]

Estou me planejando para comprar uma gsr125 achei ela muito completa. Só não encontro muita informação sobre ela ...

[@MacGyverBaiano]

Nesses dois vídeos tem todas :)

[@uerliscouto2951]

Pra quem já. Tem uma GSR 125 como é a potência dela em comparação por exemplo com a Fan 125?

[@MacGyverBaiano]

Se quer apostar corrida a cada semáforo, compre uma Honda kkkkkk. Depois de 2009 as Honda pequenas (a baixo de 500cc) ganharam muita potência e perderam muuuiiita durabilidade. Quer moto durável, compre Yamaha ou Suzuki.

[@demassantana3737]

Oi MacGyver Baiano, mais um inscrito ai, muito bons seus videos. Acrescento a pergunta do Bruno Quesado ai em baixo, e Capacete voce teria tb referencias? Estou pra pegar minha GSR 125 em poucos dias tambem. Abraço!

[@brunoquesado]

Fala Demas, passa teu zap!

[@demassantana3737]

+Bruno Quesado Te mandei uma mensagem com o zap, abraço!

[@MacGyverBaiano]

O meu é um MT, adoro ele, capacete show de bola. Poderia comprar um LS2 também, mesmo nível :)

[@Jonasoliveira_CBX]

A minha GSR 125S tá fazendo 27km/l preciso de ajuda pra melhorar o consumo.

[@samueldematos]

Viu Mac o oleo quanto esquenta fica mais grosso nao mais fino. (trabalho com oleo) parabéns pelo video!

[@alexgaspar5495]

eu tenho gsr 150 2017.eu tenho 125 yes 2011. porque eu tenho a zuzuki 2011 eu tem duas rodas e yeS 125 eu quero saber se eu posso usar a rodagem da Yes na 150 GSr

[@edilsonsantana4119]

Cara, vc tirou muitas das minhas dúvidas sobre a moto e como estou pensando em comprar uma GSR me restou uma dúvida quanto ao consumo. Qual a sua média de consumo com a moto? Será que compensa mais pegar uma 150cc com relação ao consumo? Parabéns pelo video, cara. Muito esclarecedor.

[@MacGyverBaiano]

No final da parte 02 tem o consumo, que era de 37km/l na época. Hoje o motor está completamente amaciado e deve estar mais econômico. Lembrando que minha tocada não é calma kkkkkkkk. Se puder pagar na 150 nem pense duas vezes, a moto é melhor em desempenho e prazer de pilotar :)

[@estilo.oficial.7374]

Parabéns pelo vídeo de aula sobre a moto GSR, e acabei de me inscrever no seu canal, eu tô adquirir uma GSR 150 usada e ela tá sem o amortecedor a gás, eu acho muito bonito o original dela eu penso em comprar um e colocar, o que vc diz pra mim eu troco ou não? Já que eu vi aí no seu vídeo a vantagem é desvantagem, ela é amarela e gostei da sua dica de detalhes vermelho, que eu estava pensando que cor usar, se inscreva no meu canal que vou fazer vídeo dela quando eu pegar e vou continuar fazendo muitos vídeos, e aí agente fica sempre trocando idéias. Ficarei agradecido!

[@MacGyverBaiano]

Os originais são caros, quase 1.000,00 o par. Tem paralelos a gás no Mercadolivre, muitomais baratos.

[@moisesyamaha]

Salve amigão! Cara, eu acho que essa medida do curso do pistão da GSR-125 está errada. Olhei no site da Suzuki e constatei que eles cometeram esse erro "grotesco", na minha opinião. Este curso de 58,6mm é da GSR-150i, que somado ao pistão de 57,0mm dá exatos 149,5cm³. O curso do pistão aí da sua GSR-125 provavelmente deve ser o mesmo da Yes, que é de 48,8mm. Eh nóis xD

[@MacGyverBaiano]

Pode ser, não duvido. Mas o mais provável é o curso ser o mesmo e o diâmetro do cilindro menor. Sai mais barato para o fabricante diminuir o diâmetro do caneco do que mexer no vira e na biela ;)

[@leogoncalvesgoncalves7527]

como trocar a partir da cramalheira da Suzuki da 150.

[@MacGyverBaiano]

????

[@rubinksigcombr]

Falou tudo!!! Parabens!!!

[@claudineialmeida31]

À minha e 2013 ssabe me dizer que carburador posso usar de outra moto que o meu já revelaram várias x e continua oscilando e ascelerabdo sozinho

[@MacGyverBaiano]

Problema não é o carburador, são os "mecânicos". Mas se quiser mesmo trocar, coloca o carburador a pistonete da cg 125. Vai ter que trocar o cabo e talvez o coletor de admissão. Já coloquei numa intruder e ficou legal.

[@johnnystrongbuilding2374]

Cara não consigo achar onde fica o kit de ferramentas

[@MacGyverBaiano]

Johnny Strongbuilding debaixo do banco

[@brunoquesado]

Man, minha moto tá com a aceleração muito alta. 4 mil rpm, ela parada. Ela é zero km, rodei 15 km só, e tá assim. Como resolver?

[@brunoquesado]

É uma Gsr 125

[@MacGyverBaiano]

Olhando o carburador pelo lado direito, tem um parafuso de regulagem de marcha lenta. É um parapuso com cabeça sextavada virada pra cima, é só ir folgando ele até a aceleração ficar em 1500 rpm (com o farol aceso)

[@FernandoBS.]

Amigo, a alavanca do afogador fica para cima? para baixo é quando for ligar a moto de manhã em dias frios ?

[@flaviafloriano3503]

olá,eu gostaria de saber se com garupa na estrada ela sofre muito ou vai de boa e que dizem que o tork é muito fraco,e outra coisa ela ficaria muito baixa tipo estranha para uma pessoa de 1,78 alt?desde já muito obrigado pela atenção.

[@MacGyverBaiano]

Olá Flavia, sumiu kkkkk. Olha, se vc vai pegar muita estrada aconselho pegar a 150i pois tem um pouco mais de força além da sexta marcha. Eu tenho 1,75 de altura e fico de boa. Nesse vídeo dá pra ter uma ideia de como eu fico na moto, eu apareço à partir dos 08:50 moto amarela e capacete vermelho e branco: kzbin.info/www/bejne/hXnTo4mPnbOqbbc

[@flaviafloriano3503]

ok ,obrigado, estava trabalhando muito final de ano sabe como é né mas agora já posso voltar a ativa kkkkk vou olhar o vídeo.

[@andreluiz144]

Amortecedor a óleo quer dizer que tem óleo dentro das molas? É isso ?

[@MacGyverBaiano]

Tem somente óleo dentro do amortecedor. Não dentro das molas. Os modelos á gás tem os dois ou somente gás.

[@jheffsiilvah8927]

Qual medida do pino do Pistão da GSR 150 ?? 14 ou 15

[@MacGyverBaiano]

Vou ficar devendo, não faço ideia.

[@f450fpv7]

Se possivel faça um video dela com o escape esportivo. Tanks!

[@MacGyverBaiano]

Estarei recolocando o escape por esses dias. Aproveitarei e falarei da desvantagem do escape esportivo nessa moto :)

[@elianafarias8918]

A mesa inferior e superior da gsr é o mesmo da yes? As minhas estão empenadas

[@JA-bm9mg]

Cara você tem algum vídeo da troca do eixo do pinhão aí?

[@MacGyverBaiano]

Cara, o eixo do pinhão na verdade é o eixo secundário do câmbio. Tem que desarmar motor e câmbio completamente. Serviço para um mecânico experiente.

[@kaike001]

Mc vc poderia em informar onde comprar aqui em SSA o soquete e lampada philips vision do farol yes para colocar na GSR 125?

[@endel1ed]

Boa noite. Qual o carburador compativel com a gsr 125?

[@MacGyverBaiano]

Yes, Intruder ou até Titan 150 à pistonete trocando o cabo do acelerador e o coletor.

[@icarocd]

você abastece com gasolina normal ou aditivada? manual fala de usar aditivada né? pra moto carburada geralmente é melhor aditivada?

[@MacGyverBaiano]

Uso aditivada :)

[@isaacsasson]

+Ícaro Dourado Tenho usado na minha Vpower e consigo médias acima de 40km/l (Yes 2008)

[@5fabiofoc]

Ótimo video. Estou pesquisando para comprar e vai ser minha primeira moto. Uma dúvida, vendo outros vídeos sobre a GSR 125 disseram que escapa a marcha, de 3° para 2° ou de 5°. Isso é verdade ????

[@MacGyverBaiano]

Nunca aconteceu comigo e nunca ouvi falar. Na verdade muita gente com carteira nova compra essas motos e acabam se atrapalhando um poco pela falta de experiência. Na autoescola costumam usar Titan e o câmbio da Honda é o mais macio do mercado, aí o pessoal se atrapalha quando pega uma moto diferente kkkkk.

[@brodermax]

Eu tinha uma gsr 150i mas deu pt devido uma mané ter passado na minha frente. E falo com propriedade, a moto é uma delicia, tanto que eu to comprando outra. o único 2 ponto negativo para a gsr é quanto o farol. Sua iluminação é muito ruim. O outro ponto negativo é quanto o freio traseiro, ele poderia ser melhor......do resto a moto é um espetáculo. está moto é tudo de bom.......A moto mais completa da categoria 150.

[@MacGyverBaiano]

Fala Roberto, blz!! A gente sempre acaba esquecendo alguma coisa kkkkkk. Realmente esse farol é ruim mas isso é fácil de resolver: Comprar o espelho interno da YES ou YBR e colocar uma lâmpada H4 Super Branca. Quando ao freio traseiro eu gosto, é só achar a regulagem correta em relação ao dianteiro. Abraço!!

[@guiasejaniteroi4859]

Boa tarde amigo, sei que aqui não é o melhor local para fazer essa pergunta, mas estou meio agoniado com um problema, comprei o alarme positron pro g7 330. Saberia me dizer se é preciso fazer corte de fios para a instalação dele? Abraços.

[@MacGyverBaiano]

Guia Seja Niterói Agora vc me pegou amigo, não manjo de alarme não. Sei que os Positron mais recentes são de conectores, sem cortes. Tem alguns vídeos de representantes da positron no KZbin, acho que lá a galera poderia te ajudar. Abraço!!

[@guiasejaniteroi4859]

São sim, todos com plug. Grande abraço e obrigado pela atenção.

[@Leosilvasousa94]

Muda mais alguma coisa além do diâmetro do cilindro e a injeção eletrônica? Cabeçote muda?

[@MacGyverBaiano]

Leonardo Silva creio que curso da biela. Cabeçote acho que são os mesmos.

[@salminho33]

lembrando que a composição do AR atmosferico o ar que respiramos é de : 79% nitrogenio, 20% oxigenio e 1% de outros gases. e nao congela nosso nariz.

[@Osvaldo66.]

Olha no KZbin a Foto do bagageiro cortado,só digitar...GSR 150 Bagageiro cortado

[@MacGyverBaiano]

preferi colocar o da YES. Esse bagageiro é uma peça muito cara pra cortar e inutilizá-lo. O próximo dono pode querer usar baú, o que complicaria a revenda ;)

[@davikardoso]

Faz um vídeo como esta a moto agora?

[@MacGyverBaiano]

35.000km e tudo bem. Apenas manutenção periódica.

[@rvsant6983]

Cara tenho 1,80 de altura acha q consigo me encaixar na moto? Tinha uma Cg 150, mas foi roubada.

[@FernandoBS.]

Tenho 1,85 e ando de boa com a minha

[@marcelofernandes9792]

Alguém saberia me dizer se os pneus da Yes (Pirelli MT 65)cabem nessas rodas?Pois são mais largos e mais bonitos, estou pensando em trocar quando estiverem gastos.

[@MacGyverBaiano]

Cabem perfeitamente. Você pode usar também as mesmas medidas da CB200 Strada. Fica show :)

[@borgesguerardi]

Amigo, o que vc acha, eu pego uma Intruder 125 ou essa GSR 150i como primeira moto?

[@MacGyverBaiano]

Questão de gosto pessoal. A intruder vibra bastante, assim como a YES. Na GSR a Suzuki resolveu esse problema. Mas a Intruder é uma motinha charmosa e confortável pra pilotar.

[@borgesguerardi]

Já andei numa Intruder, a vibração me incomodou um pouco, e não achei a GSR150i tão cara em relação a Intruder

[@borgesguerardi]

vlw ai man!

[@Osvaldo66.]

Eu cortei e pintei o bagageiro e coloquei o Pneu da CG 160 na trasira

[@MacGyverBaiano]

Eu coloquei o Michelin Pilot Street 100/90 na traseira e 90/90 na dianteira. Ficou um monstrinho, show de bola tbm.

[@jonyjonathas]

Magyver Baiano, acabei de adquirir uma Gsr 125 0 km, na Guimarães motos... Então o que acontece eu estou sentindo o motor meio fraco, não sei se é porque não estou andando muito com ela ainda, se é porque ela é nova... Mais a moto morre constantemente, a moto parada ta morrendo, no neutro ta morrendo... As vezes ando com ela em torno de uns 15m, paro a moto e a moto morre... Você tem alguma ideia do que seria? Tem hora que nem com o afogador eu consigo dar partida nela com facilidade... Você em algum momento passou por algo parecido?

[@MacGyverBaiano]

Seu carburador deve estar desregulado. Nunca passei por isso. Aconselho procurar a concessionária pois a moto está na garantia.

[@isaqueoliveira6740]

mexendo nas roscas (da parte superior) das molas, pode fazer a moto ficar mais alta ou mais baixa ?

[@MacGyverBaiano]

Mais alta não fica. Mas vai descer menos quando alguém senta pois vai ficar mais dura. Abraço!!

[@isaqueoliveira6740]

Vlw, amigo Obrigado por tirar minha duvida

[@josewilsonlimajunior8519]

ótimo vídeo tirei uma dúvida abraços

[@santanaangelo]

desculpe vi seu vídeo e adorei as informações, mais queria saber se vc ja conceguio o bagageiro da yes, tenho uma yes 2008, se nao conseguio ainda podemos fazer um jogo o mel pelo seu.

[@MacGyverBaiano]

Consegui sim. Colocar o da Yes na GSR é simples...mas o da GSR na Yes acho que não rola :(

[@oloveira2]

quais peças de outras motos servem nela?. a manutencao dela eh mais cara que da factor 125

[@MacGyverBaiano]

Peças de Yes e Intruder. manutenção praticamente a mesma da Factor.

[@oloveira2]

Vlw mano

[@oloveira2]

Estava pensando em comprar uma zero da 125. A minha unica preocupacao eram as pecas de reposicao. Acho ela mt bonita e aparenta ser confortavel. Nao vejo ninguem falar mal dela

[@andreasales493]

Da para colocar o painel da yes na gsr s nao gostei da carenagem nova

[@MacGyverBaiano]

Marcia, o mais prático seria não comprar a versão S. Pega a GSR "normal" mesmo. Agora se vc já comprou a moto, tem que ver se o suporte do painel normal pega na mesa de guidão da S. Se não pegar, vc vai ter que trocar mesa de guidão, guidão etc. A brincadeira vai sair cara!!!!

[@andreasales493]

Ta ok obrigado . Qual a melhor yes ou gsr 125

[@MacGyverBaiano]

marcia ferreira A GSR é bem mais confortável pois não vibra.

[@andreasales493]

Valeu . Estou curtindo muito seu canal muito legal os videos todos os dias eu vejo e revejo cada video manda um alo para nos aqui de Belem do para o raul liborio me indicou seu canal parabens. Demais o canal

[@MacGyverBaiano]

Valeu Marcia ;)

[@amuiedaluara]

Cara eu sou baixinho tenho 1,54 de altura consigo dirigir essa moto? qual é o tamanho dela ? tem algo que poderia fazer para abaixar um pouco o banco ou alguma parte dela para que eu possa colocar melhor o pé no chão e assim ter mais estabilidade?

[@MacGyverBaiano]

Oi Barbara, essa moto é bem baixinha. Acredito que a mais baixa da categoria. Pra melhorar, vc pode colocar aquela regulagem da pressão da moto toda rosqueada pra cima. Isso fará a suspensão ficar mais mole e a moto abaixar mais com o peso do piloto :)

[@uerliscouto2951]

Valeu gyver pela informação 👍

[@AlvaroVAmaro]

a alça do garupa da Yes 125cc cabe na GSR??

[@MacGyverBaiano]

Fácil adaptação. Tem um vídeo no canal mostrando.

[@diegosk8836]

Alguém me tira uma dúvida, o tanque da 125 gsr é o mesmo da 150 gsr ?

[@MacGyverBaiano]

Gsr 125 tem torneirinha pois é carburada. A 150 não.

[@diegosk8836]

Obg por responder

[@tedronald2804]

Melhor do que a honda. O problema e encontrar peças de reposiçao.

[@MacGyverBaiano]

Em muitas cidades realmente é complicado.

[@marcospatton]

Quantos dentes o pião original tem ?

[@BR-vu1ke]

Quero fazer um projeto de colocar carenagem da GSR na yes será que dá certo

[@MacGyverBaiano]

Creio que os encaixes estão em posições diferentes.

[@antoniobarros5016]

posso colocar um filtro esportivo numa moto dessa se tiver me esprique como fais a estalação

[@MacGyverBaiano]

O filtro original já é de baixa restrição e lavável, como os esportivos :)

[@paulo.oliveira432]

otimo video, ta ai uma moto boa que eu teria se nao fosse meus 1,90 de altura :D

[@MacGyverBaiano]

Paulinho Herrique Ô louco, com 1,90 só de Traill kkkkkkkk

[@FernandoBS.]

Tenho uma dessa e minha altura é 1,85.

[@FernandoSilva-cf6tm]

bom dia brother, e a motoca ta bacana ou nao deu algum problema complicado. abç

[@MacGyverBaiano]

Um ano e meio e 15.000km só de alegrias. Apenas gasolina, filtro, óleo e ar nos pneus kkkkkkkkkk.

[@rodrigodeabreu605]

vc sabe me dizer se aquele manete esportivo da yes serve na grs 125 ? obrigado pela atenção.

[@MacGyverBaiano]

dependendo do ano, sim.

[@MrAloysioguimaraes]

Oi, Galera. Alguém sabe dizer se a coroa da susuki gsr 125 é compatível com a coroa da susuki yes 125.

[@MacGyverBaiano]

A da Gsr tem dois dentes a mais. fora isso, são compatíveis.

[@MacGyverBaiano]

O pinhão pode ser de ybr, xtz125, cg today.

[@MrAloysioguimaraes]

MacGyver, vc é o cara! O pinhão, eu já comprei com 15 dentes. Aí falava a coroa, pois a corrente é fácil. A minha já tá na casa dos 18.000km rodado. De boa, nada a reclamar.

[@MacGyverBaiano]

Como a corôa da Yes é menor, eu manteria o pinhão com 14 dentes. Se não a relação fica muito longa e a moto fraca de arrancada.

[@MrAloysioguimaraes]

Bom comentário, não havia observado isso. Entretanto, depois de alguns cálculos, observei que não fará diferença. O kit original da Gsr 125 é (coroa/pinhão) 42/14 = 3. Achei que o motor ficava esgoelando o tempo todo. Então, o troquei o pinhão para 15 dentes, 42/15= 2,8. Como ando só o tempo todo e viajava muito com a Gsr, ficou excelente o resultado. Minha idea de usar a coroa de 43 dentes da Yes com o pinhão de 15 da ybr, ficará 43/15 = 2,866. Não vai alterar minha configuração atual. Obrigado pelo observação.

[@alexgaspar5495]

Boa tarde mano Me tira uma dúvida essa rodagem da 125 cabe na 150 gsi

[@MacGyverBaiano]

Perfeitamente.

[@charlesfreitas483]

Sim a moto tem 6 marcha?

[@MacGyverBaiano]

A 150i tem 06 marchas...a 125 somente 05 :)

[@TheCesarLeall]

A intruder de 2012 em diante tem o peso de guidão, realmente a intruder vibra pra cacete, principalmente o guidão, a mão chega a ficar formigando kkkk

[@MacGyverBaiano]

Depois de um tempo parece que a mão tá dormente né? Ainda bem que o banco não vibra, já pensou ficar com outras partes formigando???

[@MrDjthiag0]

Meu amigo , eu consegui colocar a alça da yes não minha gsr . Pode comprar e mandar bala

[@MacGyverBaiano]

Fala Thiago, blz!! Que massa cara. Foi necessário alguma adaptação??

[@MrDjthiag0]

Um parafuso maior que o original , porque os furos não batem corretamente ficou show

[@MacGyverBaiano]

thiago albuquerque Valeu brother, vou providenciar a minha ;)

[@gustavoda150esporte3]

Qual e o consumo dela

[@MacGyverBaiano]

Entre 35 e 38, depende da tocada.

[@adilsonpinheiro5986]

mais um aqui gostaria de ter uma suzuke mas aqui em minha cidade nao tem concercionaria

[@MacGyverBaiano]

Aí enfraquece a amizade kkkkkkk.

[@uerliscouto2951]

Ah sim esqueci de dizer é porque estou querendo comprar uma moto boa e com o preço em conta.

[@MacGyverBaiano]

Boa e com preço em conta, só as pequenas da Suzuki, infelizmente :)

[@alinesantuci2032]

q carburador recomendam ?

[@MacGyverBaiano]

Pra trocar pelo original?? Pode ser um Mikuni VM22

[@alinesantuci2032]

+MacGyver Baiano de CG qual serve nas 2015 e nas 2008 VC sabe

[@MacGyverBaiano]

2015 é injeção!!

[@rildosilva2642]

Tanque da gsr 125 dá na yes 125 meu irmão?

[@MacGyverBaiano]

O tanque da pra colocar sim. Tem que ver o encaixe da tampa lateral se o furo é na mesma posição.

[@bernardorodrigues3339]

tenho 1,81 de altura ela é uma boa moto pra min?

[@MacGyverBaiano]

Serj, acho que pra vc seria melhor uma trail. Tipo uma Crosser da Yamaha. Suas costas iriam agradecer :)

[@claudineialmeida31]

Hoje paguei foi 490 no motor de partida da gsr 125 não acha em lugar algum

[@MacGyverBaiano]

É o mesmo da gsr 150 e da Burgman. Marca boa a 250 reais no Mercado Livre. E muitas vezes basta trocar as escovas, que custam 36,00. Todas que reparei até hoje, a troca das escovas resolveu o problema.

[@lucasfelipe9510]

eu ouvi disser q essa moto tem manutençao cara peças caras e gasta bem mais

[@MacGyverBaiano]

Conversa ;)

[@Julinha_do_papo]

creio essa motoka seja boa.... uma coisa eu penso que a suzuki a esqueceu do brasil as motos são a mesma coisa não muda nada....

[@MacGyverBaiano]

A matriz não apita nada aqui. A J. Toledo tem contrato vitalício de montagem e distribuição no Brasil, ela só traz o que quer e já decidiu que não vai trazer mais as pequenas Suzukis para cá. Só venderá as motos pequenas da HaoJue, que é subsidiária da Suzuki na China. Moto com nome Suzuki no Brasil, só acima de 600cc. A Suzuki vai ter que quebrar esse contrato na justiça, assim como fez a Harley.