McLaren 765LT | 11XX PS Stage 3 Chiptuning - Dyno | mcchip-dkr

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Күн бұрын

Heute geht unser Projekt in Kooperation mit Friedrich Performance Manufaktur in die letzte Runde. Dieses mal steht der Einbau der Upgrade Turbolader auf dem Plan.
Wie viel Mehrleistung dieser Umbau dem Engländer erbringt, erfahrt ihr in diesem Video!
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#McLaren #765LT #11XXPS

Пікірлер: 152
@R-R-R-R-R
@R-R-R-R-R 3 жыл бұрын
Eine richtige Zeit von 100 auf 200 aus dem dritten Gang habe ich jetzt schon erwartet
@lucijanvujicic605
@lucijanvujicic605 3 жыл бұрын
war aus dem dritten gang
@Gochsener
@Gochsener 3 жыл бұрын
Jungs, ihr baut da so ein Monster und fahrt nicht mal 200-300 oder 100-200 aus dem 3. Gang, kommt schon!
@zorrothebug
@zorrothebug 3 жыл бұрын
ich hab mich auch gewundert, nur einen kurzen Lauf und dann aus dem 2. Gang, wo er a) Wheelspin hat und b) auch noch Zeit durchs Schalten verliert. Da wäre sicherlich aus dem 3. Gang eine 3,5s oder vlt. noch ein wenig besser drin gewesen.
@Fahri52
@Fahri52 3 жыл бұрын
Ja sowas geht gar nicht irgendwie das mit der Zeit einfach so abgerattert schade . Ich werd mir das Kit oder so ein Auto eh nicht kaufen können aber ich schaue das Video wegen dem content und aus Liebe zum Automobil da erwarte ich dann doch etwas mehr Entertainment
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
Ein verkacktes Video! Geht garnicht! Der Danny braucht echt mal Urlaub...😜
@akadama-1978
@akadama-1978 3 жыл бұрын
Auf der Suche nach Traktion 100 auf 200 in 3,7 Sekunden. Keine Ahnung welcher Jetpilot da noch mehr fordert. Wahrscheinlich Video nicht bis zum Ende geguckt.
@BosaFTW
@BosaFTW 3 жыл бұрын
@@zorrothebug 3,5 Sekunden gehen schon mit Stage 2 easy bei gutem Fahrbahnbelag wo man keinen Wheelspin hat
@Ybeex
@Ybeex 3 жыл бұрын
So ein geiles projekt und ein tolles video und dann wird dem ergebnis so wenig zeit geschenkt. Echt etwas schade...
@MrChiller2112
@MrChiller2112 3 жыл бұрын
in 3 jahren misst jeder nur noch 200-300, weil man ab da erst traktion at :D
@mustafa-kemal3499
@mustafa-kemal3499 3 жыл бұрын
Ohne Allrad ist es Unsinn ein Tuning mit 1124 PS.
@michl6643
@michl6643 3 жыл бұрын
@@mustafa-kemal3499 Hauptsache die Damen und Herren haben Fun 😎
@m.t.0815
@m.t.0815 3 жыл бұрын
Aber nicht wenn die Grünen regieren....
@geraldkahlert
@geraldkahlert 3 жыл бұрын
Leider dürfen wir wohl ab September 2021 nur noch 100-130 km/h messen 😪😡😤👎🏻.... nach der Wahl .... kotz, brech 😡😤😡!!!
@14fadu6
@14fadu6 3 жыл бұрын
@@geraldkahlert aber auch nur unter der Woche. Am Wochende ist dann für Deutsche Fahrverbot. Der Umwelt zu Liebe.
@amgfahrer7166
@amgfahrer7166 3 жыл бұрын
10 Wochen gewartet für eine Messung 😑
@akadama-1978
@akadama-1978 3 жыл бұрын
Umgerechnet 4 cm Bartlänge. :D
@Lieburner
@Lieburner 3 жыл бұрын
@@akadama-1978 Lol :) 3:)
@jp-zeitenliste
@jp-zeitenliste 3 жыл бұрын
Bisschen mehr Fahrtaufnahmen, Zeiten und freien Lauf an Emotionen wäre doch schöner :) Dennoch geiles Projekt. Danke!
@VonF85
@VonF85 3 жыл бұрын
Wie heisst nochmal die Firma, die dieses Kit exklusiv verkaufen wird? Hab kurz nicht aufgepasst. :) Kein Hate. Tolles Projekt & coole Videos. Gerne mehr davon.
@cyabossi7848
@cyabossi7848 3 жыл бұрын
Friedrich Performance 👍🏻
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
Ein verkacktes Video! Tolles Auto, lustlose Umsetzung des Videos, keine gescheiten Voraussetzungen geschaffen für eine richtige Messung! Sehr Schade... Mach mal Urlaub! So ein "Finale" hat keiner verdient...
@a_aus_pe
@a_aus_pe 3 жыл бұрын
Der Danny.. fährt über 1100PS und zeigt einfach null Emotionen 😂😂
@jonnycash3666
@jonnycash3666 3 жыл бұрын
der Typ ist grundsätzlich absolut null emphatisch und emotionslos..eigentlich schade, aber wird daran liegen dass er das schon sehr lange macht und es einfach gewohnt ist
@a_aus_pe
@a_aus_pe 3 жыл бұрын
@@jonnycash3666 na das ist schon sehr drastisch ausgedrückt. Es ist wohl auch grundsätzlich klüger seine Sinne konzentriert auf der Straße zu lassen, vor allem bei so viel Leistung. Da ist sonst schneller was passiert als mal dem Danny mit nem Ironman ein Lächeln ins Gesicht zaubern kann.
@k.s.1061
@k.s.1061 3 жыл бұрын
Verstehe nicht wieso man nur einen einzigen Lauf mit durchdrehenden Rädern aufnimmt und das video anschließend beendet.
@niconagel3280
@niconagel3280 3 жыл бұрын
Wie oft willst du Friedrich Performance sagen ? :" Ja " 😂😂 Geiles Video 😎💪
@wiesnerjulian95
@wiesnerjulian95 3 жыл бұрын
MaNuFaKtUr!!!
@hansjochen6257
@hansjochen6257 3 жыл бұрын
Es ist Werbung.
@wiesnerjulian95
@wiesnerjulian95 3 жыл бұрын
@@hansjochen6257 tolle Werbung für ein Produkt das nicht mal aufs Auto passt lol.
@wollekleiber7542
@wollekleiber7542 3 жыл бұрын
Friedrich Performance MANUFAKTUR 😂😂
@hansjochen6257
@hansjochen6257 3 жыл бұрын
@@wiesnerjulian95 Das ist mir doch egal.Wie jeder seine Werbung gestaltet.
@tintsch2612
@tintsch2612 3 жыл бұрын
Der Danny geht aufs Gas, verzieht keine Miene „das ist schnell“... 😂 Ich mein, immerhin über 1000PS
@reinhardbien
@reinhardbien 3 жыл бұрын
vllt. sollte Friedrich P. noch ein paar passende Pellen mit ins Kit packen - 1200 Pferdchen die auf der Stelle drehn....
@KamikazeFahrer
@KamikazeFahrer 3 жыл бұрын
Jetzt würde mich interessieren ob es bei besseren Temperaturen auch noch wheelspinn hat und wenn nein was er zeitlich schafft😅 mega Video der neue Schnitt am Carporn war Klasse!
@florianbartsch719
@florianbartsch719 3 жыл бұрын
Tacho Videos wären sehr interessant!
@svenclassen7887
@svenclassen7887 3 жыл бұрын
Ich freu mich Monate auf stage 3 und dann sowas 🙄Chefe!!Dat lassen wir nicht so stehen oder????? Danny sieht irgendwie sehr gestresst aus..aber bitte lass die Videos wenn du an diesem Tag Stress oder was auch immer hast. Da warte ich lieber noch eine Woche mehr als mir so ein liebloses Video über stage 3 meine Pause zu verschwenden. #DANNY MACH MAL URLAUB!!!
@dragymotorsports
@dragymotorsports 3 жыл бұрын
Bin mal gespannt was für Zeiten der fährt
@mustafa-kemal3499
@mustafa-kemal3499 3 жыл бұрын
Zeiten mit Dragy bitte. Bei Mcchip sind die Zeiten nicht Richtig.
@Chesterfield_Havok
@Chesterfield_Havok 3 жыл бұрын
Das wäre so wie wenn man einer Rolex Uhr Swarovski Steine dazu kleben würde ( Folierung)… so ein Auto kann man selten besser machen eigentlich. und Tuning ist auch selten „viel hilft viel“ ein Motto.
@skwurst
@skwurst 3 жыл бұрын
Was kostet das KIT? WAs bring die Keramik Beschichtung ?
@Robyn18737
@Robyn18737 3 жыл бұрын
was für ein sonntag 🙌🏻 zeige das video meiner mutter als muttertagsgeschenk danke 😂
@FleXoCreP
@FleXoCreP 3 жыл бұрын
Sehr schwaches Ende, besonders für so einen Umbau...
@Fahri52
@Fahri52 3 жыл бұрын
Leider
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
Geht garnicht! Hätte selbst der Kevin mit mehr Emotionen rübergebracht...
@TheCenturion2012
@TheCenturion2012 3 жыл бұрын
Bei über 800 PS Boliden sollte auch 200-300 kmh verglichen werden ?
@thomasbrandt7600
@thomasbrandt7600 3 жыл бұрын
Sehr geil 👌👍. Nur schade das es aufgrund des Wetters, nie ein „richtiges“ Fahrvideo gab 😟
@Richardo_Falk
@Richardo_Falk 3 жыл бұрын
Schön auf Zündwinkel appliziert, das liest man gerne im Vergleich zu manch anderen Ladedruck Höchstleistungen, die dann auf 13 Grad vor OT fahren.
@Alles_hat_ein_Ende
@Alles_hat_ein_Ende 11 күн бұрын
100 - 300kmh 9.9sec
@raion9692
@raion9692 3 жыл бұрын
Sry das video geht gar nicht ihr habt euch mal vorgenommen mindestens 2 messungen zu machen.
@Магомед-л7л
@Магомед-л7л 2 жыл бұрын
Я думаю надо поставить этот макларен с бугатти широн думаю гонка будет атпад
@strohner2075
@strohner2075 3 жыл бұрын
👍👍👍😎
@trader-matt
@trader-matt 3 жыл бұрын
I don’t understand 😩
@rewekurz
@rewekurz 3 жыл бұрын
Das is schnell. 🤷‍♂️ wie wenn es nichts wäre. 😆
@XenoSativa
@XenoSativa 3 жыл бұрын
Was war den das für eine zeitenmessung digga
@Mostlycars888
@Mostlycars888 3 жыл бұрын
Damn I wish there were some subtitles😢 love the 765LT😍
@TornadoF60
@TornadoF60 3 жыл бұрын
Hier wäre ne 100-300 Messung viel interessanter !
@bernibaerchen9478
@bernibaerchen9478 3 жыл бұрын
Wie willst du auf der stark befahrenen Autobahn tagsüber 300km/h fahren?
@TornadoF60
@TornadoF60 3 жыл бұрын
@@bernibaerchen9478 Das geht schon....erst recht mit der Flunder hier! Der braucht 500-600m für diese Disziplin ! Und in der Nacht erst Recht easy zu fahren.......
@akz2368
@akz2368 3 жыл бұрын
@@TornadoF60 klar für dich machen sie mal eine Nachtschicht!!😂
@mfkliegenschaften5420
@mfkliegenschaften5420 3 жыл бұрын
Bei 10% mehr Leistung könnte ich mir generell vorstellen, dass Getriebe, Differential und Bremsen (Kühlung!) das aushalten. Aber was ist bei +400PS? Wie lange hält die Karre? Dreimal Nordschleife?
@S1RR.88
@S1RR.88 3 жыл бұрын
Kunden die das kaufen fahren zu 99% keine Rennstrecke, da bringt dir so viel Leistung genau gar nix.
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
Als ob der noch für die NS taugen würde...😜🤣 Das ist KEIN Porsche!😉
@JohnPrello
@JohnPrello 2 жыл бұрын
@@einautofan6685 Auch ein Porsche ist mit 1100 PS auf der Hinterachse nicht mehr auf der NS zu gebrauchen, vorallem wenn die Serienleistung 700-800 PS war
@just673
@just673 3 жыл бұрын
Bisschen mau die testfahrt
@Flowrazornapalm
@Flowrazornapalm 3 жыл бұрын
Sehr unsatisfying..
@sascha_diefenbach
@sascha_diefenbach 3 жыл бұрын
Was sind die Hauptvorteile von der Keramikbeschichtung in den Ladern?
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 3 жыл бұрын
Wärmeschutz
@graumeyerpower1911
@graumeyerpower1911 3 жыл бұрын
Standfestigkeit des Materials von dem Turbinenrad
@TT_SC77
@TT_SC77 3 жыл бұрын
@@sylvaind.6786 bullsh*t. Keramikbeschichtungen verringern wärmeabgabe von Bauteilen. Eine Verringerung der Temperaturabgabe sorgt für niedrigere Ansauglufttemperaturen einhergehend mit niedrigeren Temperaturen im Motorraum. Daher kann mehr Ladedruck und somit mehr Leistung gefahren werden. Wenn da was reiben sollte kannst du dich ganz schnell vom turbinenrad verabschieden.
@raimunddostal7456
@raimunddostal7456 3 жыл бұрын
wo ist kefin.??
@maxxx1069
@maxxx1069 3 жыл бұрын
Wenn aus krank (Stage 1) kränker (Stage 2) und dann am kränksten (Stage 3) wird........ ;-)
@starlight3672
@starlight3672 3 жыл бұрын
Bitte mehr Emotionen bei einem Fahrzeug was 3,7sek 100-200 fährt
@anjerenzschmidt226
@anjerenzschmidt226 3 жыл бұрын
Das ist schnell.....oder???? 😂🤣😂😂😂😂🤣😂 hahahahahaha kann nicht mehr!!
@bavarianboosters9049
@bavarianboosters9049 3 жыл бұрын
Junge wie der mclaren ausspricht. Da krieg ich Aggressionen
@p.o.baugmbh8010
@p.o.baugmbh8010 2 жыл бұрын
Kann mir jemand sagen wo man das Kit bekommt 🤣
@p.o.baugmbh8010
@p.o.baugmbh8010 2 жыл бұрын
Irgendwie wurde das gar nicht erwähnt 😆
@tommyboyspeed
@tommyboyspeed 3 жыл бұрын
Wieso tut man einen Turbolader Keramik versiegeln kann mir das jemand erklären
@reneschrewe1254
@reneschrewe1254 3 жыл бұрын
Etwas zu neutral bei dem Ofen. Sehr schade.
@vornamenachname9080
@vornamenachname9080 3 жыл бұрын
Stage 4 dann mit Flügeln und Joystick um ihn nach dem abheben auch lenken zu können? Was für eine Waffe! Vermute aber, dass das aufm Track leider Zeit kostet, bin da immer etwas zwiegespalten, wenn man ein Auto so hochzüchtet, dass es für seinen Einsatzzweck nichtmehr geeignet ist. Ähnlich wie beim GT2 RS, denke einfach mehr als 700-800Ps in so einem Auto ergeben keinen Sinn, weil die Fahrbarkeit und somit Performance aufm Track leidet, wofür diese Autos nunmal kompromisslos gebaut sind.
@TerenceSkill
@TerenceSkill 3 жыл бұрын
Ich hoffe die Reifenentwicklung macht mal ein Sprung nach vorne.Wäre mal Zeit.
@enricodresel392
@enricodresel392 2 жыл бұрын
Total krankes Tuning 🔥🔥🇩🇪🇩🇪🇩🇪
@Lieburner
@Lieburner 3 жыл бұрын
Keine llk wmi ist besser, mehr als perfekt .
@Daki502
@Daki502 3 жыл бұрын
alleine 3,4 sek. mit dem dicken kollegen 4,0 sekunden
@burli81
@burli81 3 жыл бұрын
Gut, dass die Filzpappn weg ist!
@viktorbpunkt1119
@viktorbpunkt1119 3 жыл бұрын
Endlich Sound von dem Prüfstandslauf. Danke 🙏
@thedopedpope
@thedopedpope 3 жыл бұрын
Was kostet so ein Kit Stage III?
@Kuchenblech_Mafioso
@Kuchenblech_Mafioso 3 жыл бұрын
28.599,00€ inklusive Stage I und II
@zinkejupp480
@zinkejupp480 3 жыл бұрын
Glücklich sieht anders aus...
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 3 жыл бұрын
OMG !!
@Haubi1708
@Haubi1708 3 жыл бұрын
Masterpiece
@happy_4205
@happy_4205 3 жыл бұрын
💚💚💚💚
@gregfair1749
@gregfair1749 3 жыл бұрын
Ich neede das auto!!!
@marcelheinisch1704
@marcelheinisch1704 3 жыл бұрын
Mega kfz Weiter so...
@mirane.630
@mirane.630 3 жыл бұрын
Was ein scheis video
@s.schenk5958
@s.schenk5958 3 жыл бұрын
Ich bin rasiert 🤣
@Cupra317hp
@Cupra317hp 3 жыл бұрын
3.7 Sekunden. Junge.
@lotkusdelkra127
@lotkusdelkra127 3 жыл бұрын
Beeindruckend
@Kopbsirgen
@Kopbsirgen 3 жыл бұрын
Das Auto hat keine Traktion weil da dicke Lader dran sind, die nur absolute Spitzenleistung erzielen. Es gibt schon einen Grund, wieso McLaren nicht solche Turbos verwendet.
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
Es ist eh nur ein Mclaren! Die haben auch keine Ahnung von der NS! Wenn du NS fahren willst, kauf dir einen GT3RS!😏
@Kopbsirgen
@Kopbsirgen 3 жыл бұрын
@@einautofan6685 niemand hat über den NS gesprochen. Der Grund, wieso Porsche immer schneller auf der NS sein wird als Ferrari oder McLaren ist, weil Porsche seinen Abtrieb über konventionelle Flügel holt während Ferrari und McLaren, ganz F1 like, über effizientes Groundeffekt. Groundeffekt funktioniert auf der NS nicht so gut, weil die NS keine GP Strecke mit eine glatten Fahrbahn ist. Anders gesagt, wird Porsche auf GP Strecken schon von McLaren& Ferrari rasiert und greift dann zu Methoden wie GT2 MR (Tuner) damit Sie Ihr Gesicht nicht verlieren. In Magny Cours war der Pista ca 3 Sekunden schneller als der GT2RS
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
@@Kopbsirgen F1 Strecken sind für Buben, NS für den richtigen Mann! Nur die NS zählt bei mir als Gradmesser!😏
@Kopbsirgen
@Kopbsirgen 3 жыл бұрын
@@einautofan6685 Porsche wird als VW immer Vorteile auf der Hausstrecke NS haben.
@JohnPrello
@JohnPrello 3 жыл бұрын
@@Kopbsirgen Bei dem brauchst eh nichts versuchen zu "klären"😅 Dieser Herr Autofan ist ein kleiner Troll, der im Kopf etwas wirr ist😅
@XxZiiruSxX
@XxZiiruSxX 3 жыл бұрын
Letzte Woche .. hab ich euren Trailer gesehen 😂👍🏻 .. als ihr in Lichtenfels beim Dirk abgeladen habt 🤟🏼
@The350zCruiser
@The350zCruiser 3 жыл бұрын
Wieviel Leistung hat der 720s Stage_3 von mcchip-dkr /Friedrich-pm?
@Svndfx
@Svndfx 3 жыл бұрын
viel zu wenig Ergebnisse sorry aber das ist doch klar das es gewünscht wird. erste mal das ich Dislike
@axel_stowasser
@axel_stowasser 3 жыл бұрын
Ärgerlich, da wartest du so lange auf den Kühler und dann passt der nicht 🤔😒
@isimon.
@isimon. 3 жыл бұрын
Der Lack des Wagens ging mir via Auge direkt ins Herz! Wow! 😍
@einautofan6685
@einautofan6685 3 жыл бұрын
Welchen Teil von Folierung hast du nicht verstanden?
@djangodelta6950
@djangodelta6950 3 жыл бұрын
Fahre Serie eine 4.13-4.24 100-200kmh und würde mein 765lt nie tunen. Ist schneller als mein p1 in diesem Bereich. Gerade bei den Mcis ist garantie wichtig, da leider oftmals kleine Probleme vorhanden sind. Jedem so wie er will
@ismailacar1
@ismailacar1 3 жыл бұрын
der p1 kann aber besser 100-200
@luca4717
@luca4717 3 жыл бұрын
Und jetzt einmal aufwachen 😂
@mustafa-kemal3499
@mustafa-kemal3499 3 жыл бұрын
In Serie gehen die 765 LT mit Dragy 100-200-4,1-4,2s es gab viele Tests. Tuning für einen 765 LT ist Unsinn weil der keinen Allrad hat. O-100 unter 4,0s nicht möglich.
@CheatEngineTutoris
@CheatEngineTutoris 3 жыл бұрын
Natürlich wird der unter 4,0 0-100 gehen 😂
@Marionn995
@Marionn995 3 жыл бұрын
Das weißt du weil?
@pyroswitzerland6942
@pyroswitzerland6942 3 жыл бұрын
@@CheatEngineTutoris ganz easy sogar
@sylvaind.6786
@sylvaind.6786 3 жыл бұрын
Der Mustafat hat, wie immer, keine Ahnung wovon er spricht...
@lewis-x7
@lewis-x7 3 жыл бұрын
Serie: 0-100 2.8 Werksangabe / 100-200 Stage 3 in 3.7 ist mal eine Ansage. Top Arbeit von Euch.
McLaren 720s | Stage 2 | Dyno - Logs - 100-200 km/h | mcchip-dkr
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Diana Belitskay
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McLaren 765LT Spider: MY NEW HYPERCAR KILLER!!
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McLaren 765LT | 977PS Stage 2 Chiptuning - Dyno | mcchip-dkr
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Diana Belitskay
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