Halten Tornado, без цензуры об электросамокате 2023

купить: halten.ru/prod...
Электросамокат с историей, такое встречается не часто. На доработку модели ушел год, за это время самокат сильно изменился, и получился и мощьным, и легким, и компактным. В этом обзоре максимально подробно раскрыты конструктивные особенности самоката. Приятного просмотра.
#halten #tornado #михаилденисов

[@gamesinhard6097]

а вы тоже ждёте, когда выпустят идеальный самокат?

[@MoonRider007]

Я не жду,я его купил)))не скажу где

[@ВоваБелый-ь1е]

А что вы подразумеваете под идеальным самокатом?

[@spartansknifes]

У каждого свои потребности.....

[@gamesinhard6097]

@@ВоваБелый-ь1е у каждого это свой, мне вот в этом не хватает до идеальности колес побольше и цены поменьше

[@zv100500]

Че ждать. Взял да сделал сам как я :) Только так идеальный для себя можно получить.

[@werewhere6022]

Спасибо за обзор. Как обычно, лучший, самый полный и достоверный во всём инете. Купил себе идентичный девайс от другого производителя (я не в РФ). Хочу предупредить таких же габаритных дядек как и я: этот самокат маленький, он даже рядом с Ninebot max g30 смотрится компактно. У него короткая и узкая база, колёса расположены довольно близко друг к другу и рулевая колонка не производит впечатление очень надёжной, да и коротковата она даже для роста 185, как по мне. Здровый мужик с размером ноги 45-46 после разблокировки мощности на этой штуке нависает как огромный парус и борется за жизнь, т.к. на максимальных настройках после разблокировки ускорение у этого драндулета термоядерное, а упереться особо не во что (постоянно стоять одной ногой на плавнике лично мне неудобно, только на разгоне), и у гашетки скорости на 3 режиме два положения: медленно и пушка. Рекомендую начинать ездить с 1-2 режима по бортовому компьютеру и с включенным плавным стартом, привыкать. Тормоза длинные господа тоже будут ощущать своеобразно, т.к. переднее колесо находится практически перед носом, а рекуперативный тормоз срабатывает по умолчанию резковато. В остальное я доволен покупкой. Достаточно бюджетный самокат, очень мощный, без выраженных критических недостатков. Подвеска держит 120+ кг с небольшим запасом, можно даже немного попрыгать.

[@ПавелВолков-п8я]

Ну, наконец-то, отказываются от неработающих и капризных дисковых тормозов. Приятно смотреть. Плюс начальная гидроизоляция. А то заводские самокаты словно собираются для езды в закрытых помещения без влаги и пыли. Вообще надо проводить тест в дождь. Сразу выявятся все косяки, скрипы, просчёты, корродирующие части деталей и прочее. В сухую погоду, понятно, что всё хорошо и прекрасно.

[@prostomnenie01]

Мне тут объяснили, что барабанные тормоза - дно, потому что их не ставят на мотоциклы.

[@nameddinrus]

Вообще когда выбирал самокат, удивлялся тоже, на кой черт там вообще дисковые тормоза?? Веса с гулькин нос, скорости тоже... ну ладно на мотоциклах еще, там да. В итоге откатал вот всю зиму по жиже и реагентам на спутнике - и вот уж что-то, а тормоза точно пострадали меньше всего.

[@vitusturbo]

На таком диаметре (8.5) дисковым и не место. Легко же диск повредить!

[@MrDerguncik]

Я на g30 уже третий год и вообще менять не хочется, ездит и ездит) Если только на моноколесо

[@bitrateru]

на куге м4 про четвертое лето езжу. два года вообще ниче не делаю. даже не сыпется. на работу за 12 км только на нем. по району катнуть есть сяоми

[@АнатолийХрык]

Вот брызговик это очень нужная вещь. Хорошо, что поставляют электросамокат с брызговиком.

[@klast01]

А мастер метка уникальна для каждого самоката? Или с ней можно сбросить в дефолт любой такой самокат? Протестируйте пожалуйста, ибо пока выглядит это как очень не надёжная история.

[@zv100500]

Элементы DMEGC 2600 5C крутые. 15 ампер долговременно. Такие в G1 куго ставили в 3 ревизию. Батка топчик. Жаль в G1 нет балансира. Про 4,18 заряд. Современные бмски новые для сохранения ресурса батки не заряжают ячейки до 4,2. Что правильно. Надо было бы подождать и все были бы 4,18. Тут халтен молодцы и сильный разряд ограничили и заряд под пузо. Батка будет долго служить.

[@alexandrdeveloper1242]

Ну это единственное значимое улучшение в сравнении с моделями 2017-го года (rs-02) Остальное косметика или спорные решения (как подвеска на пружинах с полиуретаном...) А ну ещё барабанные тормоза. Впрочем это ещё смотреть надо как они работают.

[@Orvill5934]

Так держите обзоры, не ухудшайте качество, лучший в мире =)

[@olehzhuk2901]

Подскадите, подалуйста, есть ли особая разница даного самоката со WS Sputnik? Какой же всё же лучше ?

[@AinetsuYuki]

Похоже, что это полные клоны

[@Kyper2407]

Слелайте сравнения торнадо и спутника

[@quetzalcotl]

Вообще его не рассматривал, но в итоге приехал к вам и купил его =) И только теперь взялся смотреть обзор =)

[@gerzof]

И как он спустя время? тоже смотрю на него

[@quetzalcotl]

@@gerzof я катаюсь в экскурсионно-прогулочном режиме, пока никаких проблем нет, мощи хватает чтобы 110кг затаскивать в очень крутые горки. Единственое, что всё-таки он несколько тяжеловат. Сложить, засунуть куда-то или утащить небольшая, но проблема. И при перевозке в багажнике резиновые заглушки слетают, причем как с болтов, так и с дырок деки, приходится следить =)

[@RomarioRus]

Спасибо за ваш комментарий. Я тоже вешу 110 и рпздумывал будет ли мне па нем комфортно, потянет ли меня, с то все обзорщики весят по 75 кг)))

[@ЕдиМерфи-ъ4я]

Почему вы weped mini не возите?

[@gdenik]

спасибо за самокат. за следующим приеду опять к вам)

[@shrks8170]

Что лучше собран Halten Tornado или ws sputnik?

[@eldouzer7718]

Здравствуйте Михаил. Столкнулся с проблемой на куго м4 про 28 ампер. Выскочила ошибка е 4, теперь самокат не реагирует на газульку. В чем может быть проблема?

[@MoonRider007]

Вот таких обзоров жду,все честно и подробно

[@alexandrdeveloper1242]

Вот чего я честно не понимаю, так это зачем делать рычажную подвеску и ставить в неë пружину с говноретановым стержнем вместо амортизатора?. Не лучше ли тогда было оставить обычные псевдо-амортизаторы как были на rs-02? Не уж то они хуже этих стержней с пружинами? Проясните кто-нибудь. Крайне похоже на нае...маркетинг. И нафига эти клоуны убрали ключ ? Мне ж не прокат с карточками открывать... В правильном электроустройстве всë должно быть обесточено, когда оно выключено (да, я в курсе про противоугонку. Оно должна питаться от СВОЕГО источника, и для безопасности, и чтобы не убить батарею при длительном простое, как это случилось у одного моего знакомого) Цельная дэка не удобна при разборке. Опять же в древнем rs-02 всë вынималось элементарно сверху, не нарушая герметичности и не трогая всякие подвески и прочие провода. Да, там китайцы не везде разъëмы ставили, но мне проще припаять разъëм, чем переделать дэку. Пока вот вообще не вижу смысла обновляться. При этом вес скостили за счёт батареи - более лучшие ячейки и ёмкость меньше. А так "всё те же яйца". И да, rs-02 спокойно ездит на одном заднем приводе, т к нету в нём второго 😂 И ничего не горит... Ну спасибо, хоть бмс начали ставить... Но опять же не доделали - посмотреть разбег ячеек как? Дэку разбирать?

[@dp_74]

Это у которого дека ломается около заднего колеса?

[@Mdenisov78]

У этой модели не встречались.

[@Artemy_Kininigen]

Короче, что halten, что ws все один и тот же китаец собирает

[@slava5556]

Подскажите, могут ли докопаться гайцы до мощности? Просто даже с выходом новых пдд они продолжают штрафовать за 250 ватт и выше. На моторах увидел гравировки в 120ватт. По сути они их увидят и у них не должно быть вопросов.

[@alexandrdeveloper1242]

Докопаться можно и до столба. Гравировки это хорошо. Но главнее если у тебя будет бумажка какая-то - накладная или гарантийный, где будет написана мощность и будет печать и подпись (пофиг, хоть фирмы рога и копыта) Штатной процедуры как гайцы могут определить мощность гос. дура не придумала. Потому либо он поверит бамажке (ну или гравировке), либо дело будет решаться в суде. А вот в суде лучше иметь бамажку, т к самокат к этому времени могут и изъять. Вообще таких казусов не много. Обычно они докапываются к действительно мощным аппаратам, где одной гравировки маловато будет. (Ну вряд ли мотор размером с двигатель от лифта будет всего 250 ватт. Так они и определяют...)

[@apb64]

@@alexandrdeveloper1242 Мощность понадобится если написано в паспорте "электроскутер". Тогда чтобы не быть мопедом, самокат должен иметь мощность 250 Вт и ниже.

[@владимирпоздняков-р8з]

Что за прикол,близнец вайт сиберия спутник

[@АндрейС-в1у]

не знаю как на этих аппаратах,но на rs 01 pro этот же БК настраивается на первом режиме на максимальные 100%-и пофигу что остальные сбрасываются при повторном включении-при включении сразу же будут доступны все 100% без всяких манипуляций с кнопками(это если кому не нужен овощной режим).А так,в целом -неплохой аппарат для комфортной езды по городу.Ему бы руль только поменять на вариант с центральным зажимом клипсой((и изогнутой формой самого руля,а не прямая "палка")-его не надо постоянно регулировать.И фарой на арктик сразу же с завода комплектовать(ну или как вариант)-в оптовой цене это не сильно больше для завода встанет.

[@Mdenisov78]

Бк с новой прошивкой, контроллеры с другой прошивкой, более плавной, руль другой- регулировать не надо. Фара на уровне первого Арктика. От rs-01 в этой модели только сама дека и подсветка.

[@LeonDrak-ilya]

А приложение gps спедометра не подскажите название. А то у меня на Asus rog phone3 не пашет ни одно приложение. Именно в измерении скорости. А так геолокация работает Просто тупо не ловит спутники, видит но не ловит. К примеру 0/42

[@heliononheli2768]

Только один вопрос, Михаил, почему вы разряжаете акб током 10А и говорите что это средний ток? Там 2 контроллера по 23А, это уже минимум 46А в пике, средний нужно хотя бы 20А брать разряд и от этого смотреть нагрев акб, емкость и остальное. Потому как 15ач это конечно очень мало для полноприводного, если только там не высокотоковые реально банки стоят, что было бы ясно только при разряде бОльшими токами.

[@Mdenisov78]

10А это примерно 500Вт в движении, то есть около 30-35км/ч максимальные токи с батареи снимаются только при движении в уклон или при динамичном разгоне. А это происходит недолгое время.

[@linelinn22]

Михаил, скажите, как так получается, что фара на этом самокате жрет под 150вт и за час езды фара съедает более 15% заряда?

[@Mdenisov78]

Фара потребляет ватт 10 не больше, в Вашем случае нужна диагностика.

[@Tokengoii]

Не может фара 150 ватт жрать, она при таких нагрузках на элементы минут за 10 распаяется ) до фары где то косяк и не стоит оставлять это как есть нада смотреть.

[@linelinn22]

У меня при включении фары напряжение под нагрузкой падает на 3 вольта! Это больше, чем при движении со скоросью 25 км в час. Куда уходит энергия, если моторы не работают?

[@Tokengoii]

@@linelinn22 на короткое замыкание, как вариант. Смотреть нада, гадать нечего. У меня как то спросили совета почему комп сам неожиданно выключается, вариантов маса, а знаете чем закончилось ? Шнур питания от компа в удлинитель был плохо воткнут и по коридору кто-то шел и ногой задевал и копм тух. Так что гадать нечего, включаете фару какой нибудь провод в деке начинает от короткого замыкание греется, кончится плохо.

[@efiop8989]

Михаил, спасибо за обзор, как всегда очень качественно и профессионально, хотел уточнить, какой по вашему мнению самокат стоит выбрать, Halten Tornado или WS Sputnik? Внешне одинаковы, что бы вы посоветовали?

[@s.savas.s]

Один и тот же самокат с одного и того же завода. Инфа от самого халтен

[@MrGreenorc]

Спутник чуть помощнее походу, там контроллеры берут честные 23а, у торнадо 21а. Но у торнадо батарея лучше: чуть больше емкость, есть балансировка. В остальном то же самое плюс-минус. В т.ч. и подвеска той же жесткости, судя по базовому цвету пружин.

[@UserUser-qk3wg]

Тоже интересует ответ на вопрос! Стою перед выбором halten tornado или ws sputnik? Вроде еще есть отличия по настройкам бортового компьютера.

[@АндрейС-в1у]

@@UserUser-qk3wg у торнадо есть вот этот вот отдельный вольтметра корпусе считывателя метки,а у спутника его нет.Ну и надпись халтен у торнадо сбоку,а у спутника-спереди-вайт сиберия-смотрится как-то убого-уже сделали бы красивую эмблему что-ли...

[@prostomnenie01]

Отличие №1. У Спутника при выключении самокат переходит в режим ожидания и садит батарею. Не знаю насколько интенсивно, но люди это отмечали как факт. Некоторые при выключении постоянно отсоединяют кабель идущий к БК чтобы не было разряда. У Торнадо такого нет. Отличие №2. Сейчас Торнадо на 2к руб дешевле чем Спутник. Но! Сейчас в комплект со спутником прикладывают сиденье, которое отдельно стоит 4к руб. Если оно вам вообще не нужно - выгоднее Торнадо. Если нужно - получается, сэкономите 2к руб при покупке Спутника.

[@electricrider7720]

если акб значительно восстанавливает емкость после окончания разряда это значит что для данная акб не тянет токи разряда все го то в 10 ампер, страшно подумать что будет с этой акб при беспрерывном разряде уже в 20 ампер хотя это является средним рабочим значением при езде, не говоря уже о 40 амперах

[@MrGreenorc]

0:01 бордюр перед уклоном специально сделали ниже, чем было, чтобы Михаилу было проще въезжать на уклон? 🤔

[@prostomnenie01]

Торнадо спокойно заезжает в горку 24 градуса, ему упрощения не нужны))

[@MrGreenorc]

@@prostomnenie01 Насчет торнадо вряд ли у кого были сомнения)

[@Brat.Osnovaniya.]

А тайм коды?

[@Karlson-666]

Если лёгкий, то значит мало металла И тут два следствия Во первых малая устойчивость на скручивание, а это воблинг, и во вторых скорое появление трещин на металле, и конечно во первых в районе крепления руля Ну, каждому своё

[@Mdenisov78]

В обзоре показаны все узлы в разборе. Не смотрели даже, а уже осуждаете.

[@Karlson-666]

@@Mdenisov78 всё смотрел...и видел много отзывов спустя непродолжительное время эксплуатации казалось бы "надёжных" конструкций самокатов Облегчение веса это несомненно хорошо с точки зрения пользовательских характеристик, но не надо забывать что если где-то убыло, то в другом месте прибыло

[@yourock1493]

@@Karlson-666 так "убыло" разве не в колёсах и батке?

[@obps3bm25]

Привет! Очень классные обзоры делаете! Могли бы порекомендовать б/у или новый эл.самокат до 50тыс.руб.? Для покатушек с друзьями по городу

[@cubeqgen5927]

Ninebot g30p

[@ehmworkout4137]

Kugoo x1

[@platonnv]

Интересно, как производитель тестировал самокат перед началом серийного производства, если одна из основных функция (Эко-Турбо) не работала в озвученных условиях???

[@balyk100]

Никак, по ходу...

[@Mdenisov78]

Это косяк на момент производства, если б не проводок для перекусывания, все бы работало.

[@Tokengoii]

нормально тестировали, видимо чтобы в нашу страну завести пошли простым путем, кнопку отключили а проводок этот вывели на ружу и в петлю замкнули мол если нада сами сделаете. Оно конечно не дело, но как есть.

[@sanek8484]

Этот самокат будет идеальным если на нем будет литая резина вместо камер или же уже 10 дюйм ставить

[@ОлегАнатольевич-с1с]

На две тысячи дешевле, чем White Siberia SPUTNIK, а так полный клон, на одном заводе собираются полюбому!

[@DmitriiSafonov]

нет ли каких-то новостей о ninebot max g2 ?

[@electricrider7720]

я уж думал снова WHITE SIBERIA SPUTNIK

[@DmitriiSafonov]

только его брат близнец

[@apb64]

Привет! Странно: мощность 240 Вт, разгоняется до 55 км/ч. Не может этого быть! С горки что ли? )) P.S. как пример мы на велике с мотором Д6 мощностью 1,2 л.с. (883 Вт) ездили с максимальной скоростью 50 км/ч. Да и колеса у велика намного больше, трение качения меньше.

[@shedl7220]

тут по 1000 ват на каждом колесе, не смотрите что на них пишут, это для дпс

[@cubeqgen5927]

Колеса бы 10" и монопривод сюда и сделать Light версию.

[@Lukjan4ik]

Ты описал halten cross v3.

[@narvik1853]

Посадочный размер покрышек это гениально - ни у кого такого нет, только у нас и у Гиви , покупайте наших слонов! Дорожный просвет - снова за своё? Рычаг подвески рядом с подножкой чуть -чуть пониже, ну это не считается. Ну и к делу не относится - шассИ.

[@Mdenisov78]

Насчет дорожного просвета- показано в первых минутах тест-драйва. Нужно постараться, чтобы деталь подвески мешала проехать или прокатить самокат где-либо.

[@nameddinrus]

@@Mdenisov78 подтверждаю, 1,5 ккм пробега на спутнике, ни разу именно подвеской ничего не зацепил. днищем деки было несколько раз.

[@alexeyseliverstov1210]

Тот же white siberia sputnik

[@prostomnenie01]

Только у Торнадо в выключенном состоянии не высаживается батарея. А у Спутника высаживается, потому что при выключении он переходит в режим ожидания - ради того чтобы nfc-ключем можно было сразу активировать. У Торнадо надо сначала на кнопку включения на БК нажать и только потом подносить метку.

[@nameddinrus]

@@prostomnenie01 не для всех это наверное критично, а может быть и ни у всех высаживается. я ездил каждый день зимой на работу и обратно, в любом случае одного заряда не хватало туда-обратно, и поэтому заряжал его ночью и заряжал днем на работе. если за это время какой-то там 0,5-1% высаживался дополнительно (пока он не заряжался), то и черт с ним. меня вот больше волнует что резины нет на него никакой другой( и крепление фары на проволочке - это бомба просто) которое поломалось через месяц эксплуатации, напечатал другое себе.

[@prostomnenie01]

@@nameddinrus Понятно, ну я потому и не указывал как прям недостаток. Просто именно отличие.

[@AinetsuYuki]

55 км/ч (у кого-то вообще он едет столько?) чот вообще ненадёжно звучит на 8,5 дюймовых колёсах

[@alexander.vedernikov]

И что? У меня Dualtron Raptor 2 на 8-ми дюймовых колесах едет 60

[@bitrateru]

уверенно проезжает 65 км, на одном заряде батареи 48B, 16Ah. 😆😆😆

[@Mdenisov78]

При скорости 20-25 км/ч по горизонтальной ровной поверхности, температуре +25, отсутствии ветра и разгонов.

[@apb64]

@@Mdenisov78 и от веса райдера зависит! Одно дело девушка 45 кг, другое дело пузан 130 кг. Трение качения при 20 км/ч половину мощности съедает!

[@Андрей-у7ю6ж]

@@Mdenisov78 таких условий не существует

[@Mdenisov78]

@@Андрей-у7ю6ж именно так, как и условий тестирования расхода топлива серийных автомобилей.

[@Андрей-у7ю6ж]

@@Mdenisov78 согласен.

[@Ototsuru]

Что-то маловато торчащих отовсюду шляпок винтов. Я бы еще добавил для колорита

[@smoketmys]

Китайские там 2.4кват. Даже 2 не будет с магнитами в 30мм. Сколько ток бмс? Рычаги порвет все на втором же поребрике с тушкой под сотку, при условии что раньше болты пружин не отправятся к центру земли. Такой весь жидкий как кисель.

[@Mdenisov78]

Про мощность измерено и показано, бмс- справляется, и этого достаточно. Самокат с аналогичной подвеской на рынке уже более 6 мес рычаги не рвет. Ездят дядьки и под сотку.

[@svat71]

Для Рублёвки самокат😂😂😂

[@печеньсъем]

Мммм Ангаалллл

[@d1masxxx748]

Крылья выбросить и поставить от куга м4про, дисковые тормоза и сидушку, тогда норм бы было.

[@Mdenisov78]

Ждем Ваш видеообзор модернизированного торнадо. Сидушка доступна как аксессуар, кстати.

[@prostomnenie01]

Сидушка под эту модель за 4к продается у сибирии. Дисковые тормоза нужны только отмороженным мазохистам.

[@d1masxxx748]

@@prostomnenie01 это костыль а не сидушка. Про тормоза не согласен. Барабаны зло.

[@prostomnenie01]

@@d1masxxx748 Чем именно вам не понравились барабанные тормоза на самокатах, которые вы эксплуатировали с ними?

[@d1masxxx748]

@@prostomnenie01 мне не нравится, что вы за меня отвечаете. Мнение свое обозначил, доказывать ничего не собираюсь ) если вы инженер хальтена, то советую взять на заметку. В пример, вышеупомянутный мною православный куго специально привел )

[@LebedevAndrey]

Интуиция и ощущение подсказывают что данный обзор этого самоката слишком уж ярко бьёт отсутствием объективной критики(на моторе трещина, пружина покрпшена поверх старой коричневой краски и уже отваливается). Попахивает купленным проплаченным обзором со стороны производителя. Исключительно личное мнение, некому не навязанное!

[@Mdenisov78]

Якрко бъет полная техническая бзграмотность комментатора, который не может отличить "соплю" герметика от трещины.

[@LebedevAndrey]

@@Mdenisov78 согласен, невнимательность, за трещину беру слова обратно. Но пружина в таком виде, стоила критики.

[@Tokengoii]

С пружиной косяк конечно, но так товарищ Михаил косяк этот показал. А накосячили китайцы которые вряд ли платили за обзор. Ну а платили ли за обзор ? думаю платили но это же нормально! они платят мы видим обзор че плохого то.

[@Aecbtecb]

Сколько раз говорили, механизм складывания ошибочно делать у основания деки в самом нагруженном месте 🙁

[@Mdenisov78]

Служат верой и правдой любые конструкции. В каком месте склдаывается самокат- вкусовщина. Да, есть особенности, но это именно особенности, а не косяки.

[@печеньсъем]

Мангал

[@alexeim.5095]

31:56 огромная трещина на моторе, но мы этого не видим и не слово про это 😂😂😂😂

[@Mdenisov78]

Увидеть вместо герметика трещину? Я столько не выпью. В вашем комментарии чувствуется профессианализм, раз додумались, что наборный статор лопнуть может 🤣

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

это компаунд чел)

[@MrGreenorc]

31:59 прекрасно видно, что трещина выпуклая!!! Именно такие они и бывают, эти трещины 🤣

[@DmitriiSafonov]

​@@MrGreenorcа это точно выглядит аккуратно с герметиком и на роторе, и вокруг статора?

[@MrGreenorc]

@@DmitriiSafonov Герметик, который на роторе в местах прилегания крышки, нужен для герметизации щелей. Герметик, который на статоре, нужен для герметизации платы датчиков холла. Герметик, который попал на один из зубцов статора, для функционирования мотора никакой роли не играет. Хотя, если пользователю нужна красота мотора, а не его функциональность, то тут, как говорится, наши полномочия все 🙂

[@ЕвгенийВакуров-ъ7ю]

Копия "уайт сиберия спутник"..

[@Mdenisov78]

На эту тему информация в началае ролика, посмотрите и послушайте.

[@prostomnenie01]

Только у Торнадо в выключенном состоянии не высаживается батарея. А у Спутника высаживается, потому что при выключении он переходит в режим ожидания - ради того чтобы nfc-ключем можно было сразу активировать. У Торнадо надо сначала на кнопку включения на БК нажать и только потом подносить метку.

[@ЕвгенийВакуров-ъ7ю]

@@prostomnenie01 Ясно.

[@dezmerSRT]

Сколько же денег занесли Halten дядь Мише,если уже 6 видосов (включая видео на канале ЦИМ) вышло про Cross и Tornado...

[@петргрин-е8ы]

А че заносить, если ему продажи нормально приносят. Ну и справедливости ради, самокаты не самые плохие

[@ИльяВоронов-п3ф]

Вот тоже странно ни слова как на whit siberia sputnik все одинаково 😊

[@alexeim.5095]

Одна фабрика прозводит

[@fosteryw]

@@петргрин-е8ы Такой же конструктор "сделай сам" как и большинство других китайцев, с точно такими же техническими решениями. Где-то чуть-чуть допилено с завода. Как и везде пытаются дать максимум самоката за минимум денег.

[@петргрин-е8ы]

@@fosteryw база тоже разная бывает, тот же amix сколько не допиливай, страшно на нём кататься. Тут в стоке всё норм, пыльники одеть, свет поменять, гидравлику поставить и кайфовый самокат будет

[@ТехноЛысый]

Копия спутника

[@Mdenisov78]

Торнадо появился раньше спутника, еще в 2022году.

[@electricrider7720]

девиз халтен купи самокат с запчастями обломись

[@Mdenisov78]

С какими именно?

[@electricrider7720]

@@Mdenisov78 с любым например Тонни

[@Mdenisov78]

@@electricrider7720 какая именно запчасть на Тони нужна?

[@ИринаВеселова-н1р]

Реально тайгер 8 про, слегка перекрашеный с ценником х3, ну, реклама денег стоит.

[@prostomnenie01]

А потом вы, Ирина, начинаете чуть расширять свой кругозор и узнавать, что оказывается похожие или даже одинаковые продукты могу иметь совершенно разную начинку, настройку, качество и надежность. Потому что есть такая штука - называется техзадание. И она у разных заказчиков может быть совершенно разной. Но на самом деле можно для начала хотя бы вдумчиво сравнивать открыто доступные хар-ки приведенного вами тайгера, чтобы понять, насколько нелепую мысль вы озвучили.

[@Mdenisov78]

А еще имеет значение финальная цена для покупателя. "Там" все всегда выглядит дешевле. Привезите сначала, сравните, и озвучте почем вышло у Вас.

[@Tokengoii]

Там оно всегда дешевле но если брать не оптовую цену то уже не х3 наценка, а еще на таможне возможно нада будет пошлину оплатить, и ждать мес а то и 2 пока приедет а если вам его по гарантии нада будет чинить вы его опять туда будете пересылать ? а потом ждать возврата ?

[@DmitriiSafonov]

@@prostomnenie01 Например есть ninebot g30 или xiaomi m365 pro, а есть миллион их клонов (которые в том числе обозревались и здесь). В главное их достоинство записывают низкую цену. Однако за счёт чего это добивается? Ни 1 обзорщик не ездит на самокате по 1000 км, не просит людей наездивших тысячи поделиться мнением для ролика. Самокаты конечно не машины (десятилетиями служить не будут хотя бы из-за батарейки), но на мой взгляд покупаются они всё же не ради тестовой поездки в 5 км. Поэтому если после 100 км самокат весь дребезжит как погремушка, если у самоката не работают кнопки, если у самоката литые колёса (а от этого любой позвоночник осыпется в трусы), если самокат не может выдержать проезда по луже без предварительной кустарной гидроизоляции, если половина болтов нужно подтягивать сразу при покупке то это не самокат, а мусор.

[@prostomnenie01]

@@DmitriiSafonov И? К чему вы это написали?

[@малишечк]

вижу такую подвеску, прохожу мимо. будущее за торсионной подвеской, а не этого вот всего

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

можешь пояснить почему торсионная лучше?

[@MrGreenorc]

Это как у p100su, что ли? С ходом в жалких 2 сантиметра? 😁

[@малишечк]

@@АлександрЕмельяненко-б4ч когда этот болт из такой дешевой подвески саепет твой мозк, тогда поймёшь

[@малишечк]

@@MrGreenorc если твое серое вещество занимает пространство в 2см, то да

[@MrGreenorc]

@@малишечк мое серое вещество позволило мне зайти на страницу офф дистрибьютора и посмотреть обзор, который там выложен. А содержимое твоей тыквы на что способно? Слиться на агр при отсутствии аргументов, угадал? 🙂

[@bbljiblcbliibldblct7419]

Пахнет кугой, прям даже воняет, особенно внутренности самоката, после того когда сняли крышку корпуса где стоят контроллеры. Просто как то залепили и поехали.

[@Mdenisov78]

А как должно быть в случае с тунельной конструкцией деки?

[@svo67geims86]

зачем электро самокатам полный привод ради чего это функция нужна это не внедорожник котором это функции о правда он в силу своей спецмфики он по грязи ездят а где вы видели в крупных городах плохие дороги ..

[@MrGreenorc]

В горки лучше тянет.

[@yourock1493]

Более стабильно ведёт себя

[@Tokengoii]

Один мотор в перегрев быстро уходит при динамичной езде, а эмоции идут именно от того как быстро он разгоняется или как он в любую горку едет. В итогде приходится на одном моторе делать избыточный запас прочности. Да и 2 мотора реально лучше едет. Вот был бы у вас самокат вы бы почувствовали.

[@RBW373]

шассИ

[@bitrateru]

блин оно еще и на литых колесах. был у меня на таких это жесть

[@Mdenisov78]

Колеса на-дув-ны-е с камерой.

[@crashday4209]

Как ты смотрел ? Столько раз видно было колпачки.

[@ЕвгенийМирошниченко-с9ъ]

По внешнему виду, на Али таких самокатов под разными именами полно, и название можно выбрать на свой вкус, хоть Барсик 😄

[@Mdenisov78]

Привезите Барсика, для начала, сравните, а потом уже пишите.

[@DmitriiSafonov]

@@Mdenisov78 Ценник hiley tiger 8 (который папа этого халтена) на алибабе от 385$ (прямо на странице продавца написано "Эмблема на заказ(Мин. заказ 100 компл.)"). Если заказывать на таобао или заводе, то скорее всего можно получить и 300 у.е. 385*80(курс) = 30800. Розничная цена 66900. Итого наценка более чем в раза за привезти и гипотетическую гарантию (а гипотетическая она потому что всегда можно сказать, что причина поломки либо механическое повреждение, либо попадание жидкости) Итого всё достоинство халтен это то что у них есть посредник в Китае и стартовый капитал.

[@prostomnenie01]

@@DmitriiSafonov А теперь смотрим внимательно по ссылке и видим, что у вашего hiley tiger 8 сам производитель заявляет max пробег до 30 км (значит по факту до 20 км), у Торнадо - у меня до 44 км; max скорость до 45 кмч (значит по факту 35-40 кмч), у Торнадо - у меня 46-50 кмч. Ну и не последнее, но самое веселое - вместо в пике 2 200 Вт у Торнадо получите суммарно 1 200 Вт номинала. В общем, такой себе из вас и предприниматель, и покупатель))

[@vld3484]

@@DmitriiSafonov Вы крутой предприниматель: ни налогов, ни расходов никаких нет у Вас, и курс возьмите 65р за доллар, чтоб в 3 раза наценка получилась ))))

[@DmitriiSafonov]

@@prostomnenie01 всё это прекрасно, только паспортная мощность халтена 240 Вт. Лично я владелец ninebot max g30, с пробегом уже более 10000 км. Заменено грипсы (стёрлись), покрышки (тоже стёрлись), подшипники (всё же тоже расходник), передняя вилка (въехал в бордюр), тормозной тросик (порвался). Например тормозных колодок хватит еще на 10000 км. В деке есть наклейка краснеющая от попадания воды, белая без какой либо дополнительной гидроизоляции. Так что как покупатель я как раз выбрал золотой билет. ps лично я сделал предзаказ на ninebot g2. Почему-то есть уверенность, что не разочаруюсь покупая производство не шараш-монтаж завода.

[@roykeane8]

О боже барабанный тормоз. Барабанный😅. Это позор

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

а чо нет?) надежные тормоза

[@roykeane8]

@@АлександрЕмельяненко-б4ч и поэтому их не ставят на современные машины,мотоциклы и самокаты. Думают нет. Они слишком хороши для нас. Так ведь?

[@roykeane8]

Хотя нет погодите это же тормоза которые ставили на газ-21. Блин ну тогда конечно. Надёжно. Нужно фару ещё сменить на масляную лампу надежную

[@АлександрЕмельяненко-б4ч]

@@roykeane8 ну я б не отказался от барабанного тормоза в моем самокате, но с завода там стоял дисковый, и я задолбался там менять колодки) летят как семечки, а если выехать в дождь, сотрет как наждачкой за 2 часа в ноль

[@roykeane8]

@@АлександрЕмельяненко-б4ч а я бы не отказался. Я готов менять колодки каждую неделю. Это безопасность. Это моя жизнь. Не экономию на этом. А в барабане есть один маленький прикол если вы не знаете. У него конечно есть тормозные суппорта сменные и их можно менять. Но вот прикол что ответная часть это выемка в самом мотор колесе. Так что после 3х смен суппортов Нада менять МК. Плюс в эту щель между суппортом и МК заливается говнище и его очень трудно вычистить. Я ездил на таких тормоза 1.5 сезона они полное говно. Ах да ещё и тросик этот дурацкий. У меня на ходу лопнул например. Не приятно было