Электросамокат Halten RS-03 2020 по городу и вне дорог.

  Рет қаралды 23,377

Михаил Денисов

Михаил Денисов

3 жыл бұрын

Этот тест-драйв ориентирован прежде всего на владельцев предыдущей версии Электросамоката Halten RS-03, как иллюстрация возможностей новой версии. Будет он полезен и тем, кто только присматривается к покупке новой версии.
Отличий от старой версии масса, это прежде всего новое шасси, с новой вилкой и геометрией рулевой, благодаря чему электросамокат очень стабильно держит курс.
Второе отличие это новая задняя подвеска, на подшипниках с амортизаторами закрытого типа.
Так же изменилась силовая, BMS в батарее теперь с балансировкой, контроллеры два по 40А, моторы 1300Вт с магнитами 50мм.
Подробнее о модели:
halten.ru/products/halten-rs-...
Обсуждение:
electro.club/forum/Halten_rs-03_

Пікірлер: 269
@user-ej6wu7ww9d
@user-ej6wu7ww9d 3 жыл бұрын
Отличный видео обзор, спасибо большое 👍
@user-zn5jf3rs2s
@user-zn5jf3rs2s 3 жыл бұрын
Михаил, спасибо. Очень информативно!
@user-zi6ie3sg4g
@user-zi6ie3sg4g 3 жыл бұрын
Как всегда отличное видео.
@user-ce4cl1gg7l
@user-ce4cl1gg7l 3 жыл бұрын
Сразу лайк, перед просмотром
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 3 жыл бұрын
мне понравилась покатушка)
@user-nx5ni4og2i
@user-nx5ni4og2i 3 жыл бұрын
Молодец, Миша.) С ездой по бездорожью посмешил конечно от души)) Смотрю и думаю "Надо вот оно тебе - мучаться там в этих дебрях.. ")) Благо, по жд путям не решил ещё ехать, я б наверное не вынес такого веселья))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
в те дебри регулярно выезжал на электровеле.
@user-mt3em6nd3n
@user-mt3em6nd3n 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@1986Jibo
@1986Jibo 3 жыл бұрын
Обзор появился 9 минут назад,все видео 34 минуты,2 минуты назад написали спасибо за обзор......вы на х8 скорости смотрите?)))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@1986Jibo полагаю благодарность за выполненные обещания. Длительный тест-драйв снял по итогу голосования подписчиков канала.
@sauliussyksta3978
@sauliussyksta3978 3 жыл бұрын
Большое вам спасибо за хорошие обзоры👍👍👍,буду покупать Halten RS-03.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Рад, что не зря старался.
@user-bn5hf7tq6r
@user-bn5hf7tq6r 3 жыл бұрын
Пфф деньги на ветер батареи хватит скатать в магаз и обратно) все что ниже 30а шлак для прогулок. Ща туже цену есть Атлет-5
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@user-bn5hf7tq6r у атлета свои нюансы. По размеру батареи да.
@sauliussyksta3978
@sauliussyksta3978 3 жыл бұрын
Да батарея не емкая,но 50км может проеду .
@user-we3sw1ut2d
@user-we3sw1ut2d 3 жыл бұрын
@@sauliussyksta3978 он не стоит, своих денег. Батка не фантан, с моим весом 87 хватило на 60 км.
@pomkes
@pomkes 3 жыл бұрын
По грунтовкам надо очень аккуратно. Не заметил мелкую ямку (которая для велика ничто) и получил ускорение свободного падения. В результате растяжение сухожилия кисти руки и ушиб головы. Могло бы быть хуже. Хоть и скорость была маленькая.
@koskos74
@koskos74 3 жыл бұрын
Катнул классно, только опасненько на узкой дороге по дачам, там перекрёстков много было и люди там любят полетать, я перед такими почти останавливаюсь, чтоб ветер не глушил и было слышно приближающийся авто
@joefeihel
@joefeihel 2 жыл бұрын
галчонок)//
@user-fl9yk9jx6p
@user-fl9yk9jx6p 3 жыл бұрын
Один я переживал на Мишу? Страх то какой так ездить!!!
@putin-fuck8
@putin-fuck8 3 жыл бұрын
Я тоже переживаю, ещё не видят нас на дорогах
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
А я так на работу каждый день езжу.
@user-vd8oq1zi2k
@user-vd8oq1zi2k 3 жыл бұрын
Михаил, пожалуйста, будте осторожнее. По лесу Вьі прям неслись ...
@acidbullkempel9193
@acidbullkempel9193 3 жыл бұрын
ьi
@maxdrums3165
@maxdrums3165 3 жыл бұрын
Михаил, приветствую! Спасибо, уже с нетерпением жду Ваших обзоров) Да, самокат весьма интересный, и ездите лихо, будьте аккуратны! Ещё раз спасибо, с уважением, Максим. П. С. Скрипит неустановленное седло :0)) П. П. С. Эх, и РС-02 бы ещё протестировать так! Интересно в сравнении очень!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
СЕДЛО ТОЧНО! То то я думаю звук знакомый! ))) уже разобрался скрип из винтов шарнира складывания ручек.
@maxdrums3165
@maxdrums3165 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо за тест Rs-02, посмотрел, ещё больше в его пользу склоняюсь!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@maxdrums3165 мне тоже нравится, всего хватает, и весит сравнительно не много.
@i_Bos
@i_Bos 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 и как это лечится!?
@igarss73
@igarss73 11 ай бұрын
Тоже интересует
@BigBounceB
@BigBounceB 3 жыл бұрын
Нормально катнул) класс!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
как и обещал.
@user-ky9qr8rx1v
@user-ky9qr8rx1v 10 ай бұрын
Михаил, подскажите поконкретнее про рекуперацию на этой моделе, купил недавно и чувствую как будто её вовсе нет. Вы сказвли что она начинает работать на разряженном акб, расскажите по-подробнее этот момент)))
@user-qd9he6kk7m
@user-qd9he6kk7m 3 жыл бұрын
Нармально так-то 🤙
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо.
@maximmaximov5868
@maximmaximov5868 3 жыл бұрын
Круто круто😏
@paveldamanchuk2109
@paveldamanchuk2109 3 жыл бұрын
Мишаня, красавец хороший обзор! Классные дороги у вас в посёлке!!! у меня тоже Halten RS 03!
@user-ol5qk6lu5e
@user-ol5qk6lu5e 3 жыл бұрын
доброго времени суток! время 5 утра,через 4 часа на работу,залип на ваших обзорах! спасибо вам за вашу проделанную работу и за ваш энтузиазм, желаю что б закал никогда не гас у вас! Можете подсказать какой программой записывали маршрут ? по вашим обзорам решил брать себе кугу джи 2 про,спасибо Вам!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова! Запись маршрута Геотрекер, Relive, спидометр Digi HUD.
@user-ol5qk6lu5e
@user-ol5qk6lu5e 3 жыл бұрын
Михаил Денисов спассио за ответ!
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 3 жыл бұрын
В нем есть и КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. Его надо включать в меню. И силу рекупирации можно регулировать! И ограничение скорости можно настроить. Все в настройках бортового компьютера!
@romankaban8765
@romankaban8765 3 жыл бұрын
Для краснодарского края самое то!
@user-eh5re8cm6z
@user-eh5re8cm6z 3 жыл бұрын
Михаил, а обзор на Халтен Тони скоро планируется? Хочу купить, скажите хотя бы стоит или нет? По параметрам подходит, вопрос в качестве исполнения. На ютубе ещё нет обзоров..
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
идея Тони- огонь, если не требовательны к посторонним шумам, то к модели стоит присмотреться. Его главаня фишка, как он едет, это просто восторг, наличие подвески- бесспорный плюс.
@user-eh5re8cm6z
@user-eh5re8cm6z 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо большое :)
@user-yx3kn6jf4y
@user-yx3kn6jf4y 3 жыл бұрын
Классный обзор
@user-zs4eo5bf7j
@user-zs4eo5bf7j 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор ) подскажите пожалуйста модель держателя для телефона ?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Halten
@artem_79
@artem_79 3 жыл бұрын
👍
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
В самом конце вы показываете, что батарея разрядилась до 60 вольт, а сколько это оставшихся процентов запаса батареи или сколько теоретических оставшихся километров (если самокат такое умеет выводить).
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Остаток процентов 30 для такого нагруженного режима батарея держалась молодцом.
@spirix9657
@spirix9657 3 жыл бұрын
спасибо за обзор. подскажи пожалуйста, как человек с огромным опытом в разных самокатах, если выбирать между koogo g1 и этим самокатом, стоит ли разница в 30т.р. того, чтобы переплатить за эту модель?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Зависит от ожиданий. Могу уверенно сказать 03-й более универсален во всем.
@user-bn5hf7tq6r
@user-bn5hf7tq6r 3 жыл бұрын
Не то не другое, обладаю бустером 20 года батарея дно первый выкат 70км прям очень с натяжкой если жарить то 50км что просто ужас как мало все что с баткой меньше 38 хлам.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@user-bn5hf7tq6r у бустера переасход из-за резкого старта, который не побороть.
@spirix9657
@spirix9657 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ожидания - надежность в плане конструкции, и поведение на дороге в черте города.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@spirix9657 я владелец G2PRO, бустер в полтора раза резвее и резче, резину жрет, с места рвет, на скорости так себе. Одним словом "буджетник".
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 3 жыл бұрын
Собаки также гоняться как и за велосипедистами?
@user-gg3fi8jz3x
@user-gg3fi8jz3x 3 жыл бұрын
Сколько такой самокат стоит если в Казахстане в тенге перевести ?
@xitrou
@xitrou 3 жыл бұрын
как по надежности комплеутующих и качеству сборки по сравнению со свежей кугой?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Значительно лучше.
@av6376
@av6376 3 жыл бұрын
Удалось выяснить, что за треск был? У меня тоже такой появился на rs01 v2 в районе гуся. Не пойму, то ли болты перетянул, то ли наоборот нормально не затянул.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
снимите рулевую колонку, проверьте затяжку штока вилки, при установке колонки протяните как следует.
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 3 жыл бұрын
Отличная поездка, прям как сам прокатился )), а вот подвеска передняя не жестковата ли? такое впечатление что сначала бум- удар в руль и только затем начинает отрабатывать, да и упоминание о подскоках косвенно на это намекает.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Дим, с передней подвеской непонятный "шайтан" она действительно бумкнула, но потом работала как часы. в общем ее же и буду разбирать в обзоре все увидим.
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ну, действительно интересно, ждем , ждем .. ))
@st8003
@st8003 3 жыл бұрын
Подарили rs 01, классом ниже конечно...но стоит 45-50..и качество сборки конечно оставляет желать лучшего...ручки, болтаются..на 3 день кнопка переключения запала=) за такие деньги могли бы визуал подтянуть. Вот что касается мощности - вопросов нет...аппарат мощный, rs 3 вообще пушка наверно в этом плане) 40 еду страхово..60 не рискнул бы=) Сам по Реутово гоняю, крутые там места.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Посмотрите в моем обзоре как отрегулировать ручки. Насчет кнопка запала, была неудачная партия, поменяют по гарантии.
@st8003
@st8003 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 👌👍
@PROeuc
@PROeuc 3 жыл бұрын
До 60 в разрядилась батарея, а какие изначальные показатели были ?
@The_actros
@The_actros 2 жыл бұрын
66-65
@user-wp4bn8lh7l
@user-wp4bn8lh7l 3 жыл бұрын
Дожили на самокате скоростной режим превысили, в моем детстве на самокате можно было от мамки с трудом удрать
@sergiystrelkov1118
@sergiystrelkov1118 3 жыл бұрын
Михаил Доброго времени суток.очень продуктивные и познавательные видио ..подскажите пожалуйста где можно купить в Петербурге Halten rs 03 v2 '2020' самой обновлённую комплектацию...за ранее Благодарю..
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Здравствуйте. У кого конкретно есть сейчас сказать сложно. Список дилеров на сайте halten.ru
@abramoev
@abramoev 5 ай бұрын
на 12:55 -божественно😂😂😂
@misterixros920
@misterixros920 3 жыл бұрын
у нас по Краснодару с яндекс такси примерно 60-70% аварий
@user-cw1jo2bs1r
@user-cw1jo2bs1r 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите новый ультрон т11 это практически копия халтон 03,только контролер на 45а?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Не видел его еще.
@villagelife6498
@villagelife6498 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 т11й на синусных когтроллерах - вы снимали на него обзор в условиях изоляции, а тест в реальности не делали.. Хотелось бы увидеть продолжение.Как ведут себя эти контроллеры , как управление, какая максималка и тд Снимите?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@villagelife6498 контроллеры такие же как на Халтене, только два по 45А. Максималка у Т11, судя по тестам других блоггеров выше. Я недавно снимал сравнение старого Халтен по шасси аналогичного Ультрону т11 и тут же перепрыгивал на новое шасси. Разница колоссальная.
@igarss73
@igarss73 11 ай бұрын
Разница колоссальная а чём? Какая лучше ?
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 жыл бұрын
а какие спмокаты для дождливых городов?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Любые, с оговоркой, "если сделать качественную гидроизоляцию"
@user-lt7gv4hi6n
@user-lt7gv4hi6n 3 жыл бұрын
Добрый день.А что там на счёт BMS с балансировкой?!Хочется купить самокат и не ковырять батарею
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Будет в полном обзоре, она там есть.
@user-lt7gv4hi6n
@user-lt7gv4hi6n 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 А когда будет полный обзор?И есть ли конкуренты в этом.За эти деньги?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Через неделю, примерно, материала очень много, и он еще не весть отснят.
@user-lt7gv4hi6n
@user-lt7gv4hi6n 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Ждём.Спасибо
@user-lf5rl2wv6d
@user-lf5rl2wv6d 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Посмотрел,как руль таскает на кочках,понял,почему крепеж в труху превращается на самокатах. Все же рычаг слишком большой)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Верно!!! Руль- для управления, а не для висения.
@user-dm7hz3gv6z
@user-dm7hz3gv6z 3 жыл бұрын
"Призрачный гонщик"...в Бирске родственник жены рассказывал, что в Уфе чел. упал с самоката, ключицу в труху сломал. Михаил, будьте осторожны!
@putin-fuck8
@putin-fuck8 3 жыл бұрын
Катался я по бирску в том году
@noddytheboy8238
@noddytheboy8238 3 жыл бұрын
Когда вьехал в лес мне было страшно))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
От чего?
@___Melnik___
@___Melnik___ 3 жыл бұрын
мне было страшно видеть человека в одежде сливающейся с асфальтом на подобном скоростном агрегате)
@i_Bos
@i_Bos 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 бывает медведи самокаты отбирают...
@TopoRYT
@TopoRYT 3 жыл бұрын
Будет ли обзор на электро самокат Kugoo G2 Pro?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
У же был, недели три назад.
@TopoRYT
@TopoRYT 3 жыл бұрын
Михаил Денисов спасибо!
@silvermax152rus5
@silvermax152rus5 9 ай бұрын
В 2023 году как думаете стоящий аппарат или устарел?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 9 ай бұрын
Новых в продаже нет. Только на вторичном рынке. Модель очень неплохая.
@user-cv4ft2ep1m
@user-cv4ft2ep1m 3 жыл бұрын
А можно сделать обзор на Aqiho Skorpion ?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Представительство Aqiho ко мне не обращались.
@user-gh7mp4xq9z
@user-gh7mp4xq9z 3 жыл бұрын
Где можно купить такой держатель для телефона?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
фирменный держатель Halten
@wanderer74
@wanderer74 3 жыл бұрын
В итоге, Михаил, ваш фаворит какой самокат?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Из этих двух меня вполне устроил RS-02, но его будет мало более тяжелому ездоку, а если в целом, то самокат должен быть макчимально легким 25кг это разумный комфортный предел веса для подскока.
@KonovaloffSerg
@KonovaloffSerg 3 жыл бұрын
Камикадзе. В лесу по узкой неизведанной тропинке 20-30км/ч да еще и пешеходов обгонять на 20-30км/ч....
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Глаза видят дальше камеры, а пешеходы были предупреждены. ВсЁ осуществлено при соблюдении правил безопасности.
@KonovaloffSerg
@KonovaloffSerg 3 жыл бұрын
Михаил Денисов очень часто пешеходы тупят и сдвигаются не в ту сторону
@KonovaloffSerg
@KonovaloffSerg 3 жыл бұрын
По поводу леса на г1 ездил не раз по широкой каменистой дороге с ухабами и то стремно гнать быстрее 20 а уж по узкой дороге и говорить нечего
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@KonovaloffSerg Верно, по этому жду их реакции а потом еду. На камеру может быть не заметно из-за искривления пространства линзой.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@KonovaloffSerg не надо сравнивать с G1 который воблит и плохо держит курс.
@ILICHok
@ILICHok 3 жыл бұрын
Отличный заезд. Никакое моноколесо так не поедет. 😏
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Шерман и супра.😜
@ILICHok
@ILICHok 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 разве что под райдером с титановым очком.)))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@ILICHok у меня вроде не было таких операций, спрошу у мамы.
@Skif87Strelok
@Skif87Strelok 3 жыл бұрын
Михаил привет, вроде и контроллеры 40а и вольтаж 60, что ему мешает ехать больше 64кмч, у меня самик 60в и контроллеры 37ые и батка 24ач, и моторы по 4.5см, а едет он 75. За обзор лайкос!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Обратите внимание на скорость на спуске с виадуга. Примерно на 20 минутах.
@MavicAir2840
@MavicAir2840 3 жыл бұрын
Зачем самокату ехать больше 40?Вы хоть осознаёте какую опасность вы несёте для себя даже?На такой скорости вас не спасёт никакая экипировка,ввиду стоящего положения,последствия в экстренной ситуации будут печальными.
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 3 жыл бұрын
@@MavicAir2840 у всех двух колёсных всегда будут печальные последствия, они же не защищены коробкой, а если он будет по однополосной дороге ехать ниже скорости потока, его будут выдавливать авто на обочину
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@MavicAir2840 во-первых- осознаю. Во-вторых,для того, что бы так ездить в технике нужно быть уверенным. В третьих, экипировка спасет. В- четвертых- неужели так страшно выглядит со стороны?
@Skif87Strelok
@Skif87Strelok 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ну 65 увидел, с горки, меня не максимальная скорость интересует, а именно, что ему не даёт.? И по итогу, на сколько км в смешанном цикле хватит батареи, вес у меня как и у вас.
@user-ly5vo1ph4p
@user-ly5vo1ph4p 3 жыл бұрын
32:40 минуте, тень напоминает памятника Гагарина, на ленинском))))
@user-eb3zo8vi6l
@user-eb3zo8vi6l 3 жыл бұрын
вилка масло или пружина обычная?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Пружина. Подробности в обзоре разборе.
@zdarlght
@zdarlght 3 жыл бұрын
а что за крепление телефона на руль?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Halten
@KonovaloffSerg
@KonovaloffSerg 3 жыл бұрын
Судя по рулю с Кугой г1 всеравно не сравнить. Они больше сделаны для езды сидя судя по всему.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
руль у Halten выдвигается очень высоко.
@Max95Cohen
@Max95Cohen 3 жыл бұрын
Как на карту записываете маршрут?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Запись с экрана, приложение Геотрекер.
@Timur4ik9202
@Timur4ik9202 3 жыл бұрын
у меня нет синусов. у меня 37а на якомура сх. и почему то я могу трогаться плавно и даже ехать в потоке пешеходов на скорости 2-3 км)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
можно на всем, только разными способами и средствами, а самое главное, понятие плавности разное. На без токовых контроллерах плавность старта и медленный разгон синонимы, у контроллеров с токовым управлением вся мощность сразу под пальцем а рвануть или тронуться плавнее чем "сяо" решает ездок..
@ComatoseNick
@ComatoseNick 3 жыл бұрын
Михаил, будет ли обзор шлема?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Был, пару лет назад. Met Parachute.
@ilyachernykh4598
@ilyachernykh4598 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Хорошая поездка! Кстати, я ваш обзор шлема смотрел. Хороший! А вот насчёт самого шлема засомневался: из-за застёжки D-кольца и размерной сетки по см. Проштудировал ещё кучу обзоров, иностранных статей, и в итоге заказал себе с Европы по хорошей скидке шлем TLD Stage. Цена с доставкой и растаможкой вышла около 250 долларов. Отличный шлем, рекомендую) Минусов в нём для себя даже не нашёл. В чёрном цвете просто "огонь")
@user-lu1ql8rd5c
@user-lu1ql8rd5c 2 жыл бұрын
В прошлом году, в конце сезона приобрёл Halten RS-03 v.2, проехал 600 километров. Что могу сказать?! На первой сотне километров складной руль самостоятельно складывался несколько раз (болт регулировки складного механизма, естественно, подтягивал). Грипсы на руле прокручиваются. Заменил на нескладной велосипедный руль потратив энную сумму денег, вынос руля тоже пришлось поменять. Тряпочная изоляция проводов под пластиковой намоткой была протянута внутрь деки, по ней стекала вода - переделал потратив время и деньги на новый герметик. Колёсные болты были без фиксатора резьбы и не затянуты как следует - посадил на фиксатор и протянул (фиксатор тоже не дух святой подарил). Заднее крыло от грязи не защищает совсем, а там амортизаторы! Понимаю, что электросамокат - это не для езды под дождём и по лужам, но если я уехал на работу и пошёл дождь, то как мне быть? Грузовое такси вызывать? Есть идея как изготовить кастомное заднее крыло, нахожусь в процессе разработки чертежей. Сиденье надо покупать отдельно! Ладно, купил! Проехал порядка ста километров, сломалось в районе амортизатора подседельного штыря, чуть жопу не порвал. На эмоциях выкинул - зря, надо было в другую жопу затолкать. Сделал в Компасе чертёж, заказал на заводе, пока жду. Батарея не очень: заряжать порядка 7 часов, чтобы проехать менее 40 км. Стараюсь не разряжать менее 57-58 вольт. Зарядные порты болтались, тоже пришлось подтягивать. На скорости свыше примерно 55 км/ч начинается воблинг, хотя запас на курке газа ещё ого-го. Вывешивал колёса - вибрация и разбалансировка (проблема либо в покрышках, либо ставить более короткий вынос руля). Эту проблему на сегодняшний день так и не удалось решить. Фара стоит слишком низко, восприятие дороги некорректное - очень резкие тени от неровностей. Из плюсов отмечу тяговитые моторы. Вдвоём с восьмилетней дочерью заезжаем в серъёзные такие горы, градусов наверное 20. Общий вес около 130 кг. Высокий клиренс, ни разу нигде не цеплял днищем или подвеской. Информативные гидравлические тормоза с рекуперацией и быстрой регулировкой - я в шлеме и в экипе вешу под сотню, но проблем с остановкой не было ни разу. Заплатив 110 тысяч рублей наивно полагал, что доделывать ничего не придётся. В сервис не обращался, не верю в качество сервиса, так как при покупке активно навязывали гидроизоляцию за дикие тыЩЩи, но при этом никто не мог объяснить как она делается, в какой последовательности и какими материалами. Заводская гидроизоляция более-менее! Успехов Вам, Михаил! Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры.
@igarss73
@igarss73 11 ай бұрын
Спасибо 🤝 Опять воблинг 😱 да е мае. Есть самокат до 40 кг у которых его нет 😨 ? Хотел рс03 но после вашего отзыва расхотелось совсем
@user-vk7dk9mf7m
@user-vk7dk9mf7m Ай бұрын
у вас резкий старт есть с 2 и 3 скороcти?
@user-lu1ql8rd5c
@user-lu1ql8rd5c Ай бұрын
@@user-vk7dk9mf7m Да, есть!
@user-hx6lp6db9u
@user-hx6lp6db9u 3 жыл бұрын
Помогите найти мне пластиковые брызговики на якомуру... Нигде не могу найти, уже любые деньги готов отдать...
@user-rf9tr5uc1l
@user-rf9tr5uc1l 3 жыл бұрын
Не было желания заехать на прицеп грузовика?😁
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Было! 😜
@Andrei_Nail
@Andrei_Nail 3 жыл бұрын
Фильмов про форсаж пересмотрели)
@AlExandr55.
@AlExandr55. 3 жыл бұрын
Все неплохо, но цена не для каждого, стоил бы он в два раза дешевле)))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Самокат в два раза дешевле едет не так динамично, и медленнее. Стоимость электротранспорта это стоимость батареи по сути.
@AlExandr55.
@AlExandr55. 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я все понимаю , такие высокие цены это и то что доллар большой , а зп низкие ,вот и не могут себе люди позволить такие прелести)))
@MsAndroy
@MsAndroy 3 жыл бұрын
как вы думаете, какой выбрать ультрон т 11 v5, или этот?
@user-ly2wz1lg4q
@user-ly2wz1lg4q Жыл бұрын
Ultron t11 plus
@igarss73
@igarss73 11 ай бұрын
Т11+ длинный в лифт стандартный не входит и очень тяжёлый
@MsAndroy
@MsAndroy 11 ай бұрын
@@igarss73 я взял простой т11 v4, отличный вариант для города) в маленький лифт входит.
@1986Jibo
@1986Jibo 3 жыл бұрын
Досмотрел обзор,техника показала себя хорошо,только вот цена,халтен хочет лавры дуалтрона?)По мне,с такими ТТХ красная цена 75 рублей,20 сверху видимо уже за бренд...и да,расстраивает большое количество "крутящихся" сочленений,ведь со временем это все будет опять очередной погремушкой.....
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Моя цель всегда одна, показать как есть. Стать "аватаром" зрителя, чтоб зритель как будто сам поездил.
@1986Jibo
@1986Jibo 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ну как по вашему,стоит он этих денег или нет?)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@1986Jibo раз не решили, значит плохой из меня аватар...
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 3 жыл бұрын
@@1986Jibo только айбаланс атлет стоит своих денех ))))
@1986Jibo
@1986Jibo 3 жыл бұрын
А таксисты и каршеринг это да,чума наших дорог,тоже езжу по проезжей части,в метре от края дороги,обычно по автобусной линии,причем в ранние часы,когда минимальный трафик,и всегда,вот прям всегда,дорога пустая,но один дядел пролетит в 10 см от тебя с последующим зарулеванием на твою троекторию. Либо едет за тобой 500м и за последние 100м делает ускорение чтобы совершить съезд с дороги прям перед тобой естественно без поворотника.....пару раз было желание догнать на светофоре и сломать зеркало. Зы. Злой дядька 120кг на Бустере 😅
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 3 жыл бұрын
ещё не помешает возить с собой перцовку для подстраховки
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
моя многолетняя практика показала, что когда объект движется не нарушая ПДД со скоростью потока,к нему минимум негативного внимания. Видимо бустер медленноват.
@nafikovarthur2024
@nafikovarthur2024 3 жыл бұрын
Динамика и скорость как у ультрон Т11 2020г
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Только шасси другое.
@igarss73
@igarss73 11 ай бұрын
Т11 тяжелее и медленнее
@user-bn5hf7tq6r
@user-bn5hf7tq6r 3 жыл бұрын
Батенька камикадзе лететь на 60 по узким дорогам с перекрестками до первой аварии и серьезных повреждений, самого сбивали на пешеходе но пока везет.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Риск ДТП есть всегда. Правил нигде не нарушал, по сторонам смотрел.
@KiFiNiMPa
@KiFiNiMPa 3 жыл бұрын
А вы будете говорить что сейчас на них нужны права?))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
По ПДД на данный момент, да, нужны.
@steven_1634
@steven_1634 3 жыл бұрын
Стоит ли он своих денег
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Все, что может смущать, это короткоходная подвеска и неудобный упор для ноги, в остальном, после тест-драйва я без претензий.
@nikolaylee3111
@nikolaylee3111 2 жыл бұрын
нет!
@abuyz3
@abuyz3 3 жыл бұрын
Плохо то, что самокат для обзора предоставляет фирма-производитель, а не автор обзора анонимно покупает на свои средства в магазине, как обычный покупатель. На обзор фирма может предоставить специальным образом подготовленный самокат, а продавать обычным покупателям немного иную технику. А если они ещё и сами обзор на свою технику заказали и заплатили за него, то доверия к такому обзору нет совсем.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Давайте разделим все Ваши доводы. Хотите проверить договоритесь с представителем Халтен о тест-драйве.
@abuyz3
@abuyz3 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 в том-то и дело, что при договорённости (любого обзорщика) с производителем (с любым) обзор перестаёт быть независимым. Лично я бы больше поверил обзору самоката, который был бы сделан на деньги какого-нибудь, например, мясокомбината (условно), чем с помощью производителя этого самоката. Почему мясокомбинаты (или застройщики, или банкиры) не заказывают рекламу у специализированных обзорщиков электротранспорта?! (вопрос риторический)
@ArhanusShamsudinov
@ArhanusShamsudinov 3 жыл бұрын
@@abuyz3 а какие по вашему мнению есть альтернативные больее обьективне каналы обзорами самокатов???
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 3 жыл бұрын
ну на самом деле если и так- то вам показывают эталон- если вам этот эталон не понравится- то и смысла нет смотреть на данную модель, а если приглянулась, то делайте скидку на качество серийной модели. ну и будете знать до чего можно довести уже своими руками. )).
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@abuyz3 верить или не верить ваше право. Если есть места, где показалось, что я не объективен, перед покупкой на них и обратите внимание. Или у других спросите. Именно по этому я никогда не рекомендую покупать какую-то определенную модель, Не дай бог, что бы меня потом обвинили в чем-то. Вы какие альтернативы этому самокату рассматриваете?
@RBW373
@RBW373 3 жыл бұрын
Какие поворотники,если он два дня назад с осла на автомобиль пересел
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
😆
@user-ni1gs5oo4b
@user-ni1gs5oo4b 3 жыл бұрын
Докатаешься,или ты не заметишь или тебя не заметят...
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо за заботу. Разницы с мото не вижу.
@koskos74
@koskos74 3 жыл бұрын
Да-да мотор спереди всегда пытается спрямить повороты, это его и плюс при езде по прямой и минус, когда с отбойником обнимашки... Он как гироскоп во-первых и тянет вперёд во-вторых, короче пока газ не отпускаешь всё хорошо на прямой, раньше помню было так - разгоняться не страшно, а газ бросать страшно) не, лучше на 3 кВт мотор сзади и финик самый большой и правильная вилка спереди, всё что для счастья надо
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
все описанное Вами было на самокате с маятниковой передней подвеской?
@koskos74
@koskos74 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 не, маятник спереди вообще для двоечников, обычная вилка, она у меня с рамы на раму качует, такие на куго м5 ставят, на ультроны пружины спаренные, буду скоро менять наконец-то, дорого просто... А на полицейском скорее всего не пробило вилку, но раз было такое ощущение, значит она заклинила просто, она ж совсем тоненькая
@koskos74
@koskos74 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 если построить распределение сил в рычажной передней вилке, то становится понятно зачем люди 15к за демпфер отдают... Это верх не разумности, мало того что ломается линия рулевой из-за смещения аморта назад, так ещё и выбег потом с огромным рычагом, колесу очень легко управлять рулём, а удержать его трудно, даже если вынос длинный поставить... Короче не для этого формата тема)
@koskos74
@koskos74 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 вообще нормальные перья с регулировкой как пол этого самоката стоят, а на этой разок на переднем колесе проехать и всё, начнёт как пластилиновая потом во все стороны гнуться
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@koskos74 "нормальная" тоже залюфтит от таких нагрузок.
@igarss73
@igarss73 11 ай бұрын
Такое ощущение что фирме Халтен 🤗 хана , 😱 загнудась . 2 года ничего не выпускают . Остатки распродают . В циме последний РС-02в2 и 03 забрали ещё в начале лета 22 г Видимо кирдык 🤯
@Mdenisov78
@Mdenisov78 11 ай бұрын
Всесто серии 02 и 03 вышли Cross 2wd и Strong.
@KrEvEdK00000000
@KrEvEdK00000000 3 жыл бұрын
для 60v максималка 60 это просто дно.....24 а\ч батарея для 95 тыс рублей это - дно .
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Вольты и скорость связаны достаточно условно. Если честно то на 60Км/ч на самокате из-за размера колес уже ссыкотно, в особенности в России. На холостых раскручивается до 77.
@user-bn5hf7tq6r
@user-bn5hf7tq6r 3 жыл бұрын
Батареи хватит на 45 км прям жарить что хуже дна ток выехал из дома и уже пора на зарядку, задолбали эти 40км на всех самокатах до 100000
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@user-bn5hf7tq6r не вжаривайте и езжайте медленно. Батареи хватит на долго. Кстати, у новых Rs-02 и RS-03 настройка скорости (1,2,3) еще и тягу душит, и самокат становится очень экономичным. Это все благодаря токовому управлению.
@Mr25Alexandr
@Mr25Alexandr 3 жыл бұрын
@@user-bn5hf7tq6r какой тогда самокат посоветуете?
@KrEvEdK00000000
@KrEvEdK00000000 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 у меня был g-бустер на 11 резине от тандера. максималка на 48v 56 по gps по ровной дороге. только он и стоит в 2 раза меньше. поменял из за маленькой скорости.езжу только сидя
@user-usb3ck4iz7k
@user-usb3ck4iz7k 3 жыл бұрын
Новый самокат и уже скрипит...
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
все скрипят, больше или меньше, но все.
@user-eb3zo8vi6l
@user-eb3zo8vi6l 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 даже дуалтроны?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@user-eb3zo8vi6l да.
@user-eb3zo8vi6l
@user-eb3zo8vi6l 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 жесть
@user-gn1fn3nz7y
@user-gn1fn3nz7y 3 жыл бұрын
Ключ второй болтается и брякает.
@sashok9652
@sashok9652 3 жыл бұрын
Скинь пожалуйста номер телефона брат
@robotnikkkk001
@robotnikkkk001 3 жыл бұрын
=БЛИН ПО ПРОБВАЛ Б ТИПА ТАКОВА ГДДЕ НОРМАЛНЫЕ ПОВАРОТНИКИ ИМЕЮТЦА ТИП ATHLET/BANDIT .........ХОЦЦЦА ПО СМАРЕТ МИНЕНИЕ ЕКСПЕРТА НА СЧОТ ТАВО НУЖНО ЛИ УДОБНО ЛИ ЕТО И НА СКОКА,КХЕКХЕ......
@greggalf6140
@greggalf6140 3 жыл бұрын
Что-то халтен действительно зажрались. Атлет v5 стоит дешевле, а батарея у него 38 мАч, против 24 мАч RS-03.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Рад, что помог Вам выбрать Атлета.
@greggalf6140
@greggalf6140 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я пока выбираю, просто интересно где в халтене зарыты деньги, вы не раз говорили, что в основном цена из батареи складывается, но тут что-то не сходится.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
В этой модели везде зарыты. И в шасси и в контроллере и в батарее. Все по последнему слову техники.
@user-gn1fn3nz7y
@user-gn1fn3nz7y 3 жыл бұрын
По пешеходным дорогам - ездить точно не нужно (пешеходные дороги, для пешеходов!)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Вопрос спорный и очень сложный. От части я с Вами согласен, но только от части.
@user-gn1fn3nz7y
@user-gn1fn3nz7y 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Слава богу хоть до Французов дошло - теперь во Франции кругленький штраф за поездку на любом из видов транспорта, включая - велосипеды, эл-самокаты и всё что на колёсах.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@user-gn1fn3nz7y мировой опыт не применим к России, слишком разная инфраструктура. Абстрагируйтесь от Москвы, например в Торжке или Борке где ездить, кроме как по тротуару.
@user-gn1fn3nz7y
@user-gn1fn3nz7y 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Да мне как пешеходу - ровно. ГДЕ ВЫ БУДИТЕ ЕЗДИТЬ лишь-бы не по тротуарам)
@joefeihel
@joefeihel 2 жыл бұрын
галчонок)//
@dmitrytalanoff
@dmitrytalanoff 3 жыл бұрын
ПДД для автора не писано?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Пункт об ЭЛЕКТРОсамокатах, назовите, пожалуйста.
@dmitrytalanoff
@dmitrytalanoff 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Какой именно пункт, их там несколько. Ради интереса посмотрите это видео вместе с инспектором ГИБДД, он Вам разъяснит все.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@dmitrytalanoff видео с разными должностными лицами выпущенными с небольшой разницей во времени противоречат друг другу. Но есть судебные прециденты, где четко и ясно более 250Вт- мопед.
@dmitrytalanoff
@dmitrytalanoff 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я это прекрасно знаю, что это мопед. Вы для мопеда, будучи участником дорожного движения и нарушаете 😁
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@dmitrytalanoff а. Ну тогда ок.
@mazas1550
@mazas1550 3 жыл бұрын
fast n furiuos
@marvenmarven9430
@marvenmarven9430 3 жыл бұрын
дохлый он какой то куга м 5 60 проезжает
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Куга М5 так динамично не едет. Чем быстрее разгон, тем больше расход, да и при скорости 60 электричества улетает в 1.5 раз больше чем на 50км/ч.
@Vadik11111
@Vadik11111 3 жыл бұрын
Ситуация вокруг патовая...
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
в чем?
@Xemul2
@Xemul2 3 жыл бұрын
Покатушки может и нормальные, но подобные самокатчики на дорогах создают дополнительную напряжённость на дорогах. Что черевато дтп. Именно благодаря вам в скором времени придется сдавать на права
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Напряжённость от непривычки. Большинство скутеров ушатаны настолько, что даже 50 не едут, а размер колес некоторых схож с электросамокатом. В итоге Ваше утверждение звучит как необоснованный страх.
@user-uh7gc2lu2q
@user-uh7gc2lu2q 3 жыл бұрын
А че ты про велосипедистов так бочку не катишь а?))их море и они ваще отбитые.
@user-oh3gk6kj8j
@user-oh3gk6kj8j 3 жыл бұрын
Самокатчик - пешеход :(( и не должен находиться на проезжей части
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
По закону самокат выше 250Вт мопед. Это признают суды. А по тротуарам можно ездить по пояснительному письму ГИБДД для сотрудников ГИБДД
@user-oh3gk6kj8j
@user-oh3gk6kj8j 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Мопед 50 км/ч
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Длительно. А у ЭТ нет длительно, всегда с разрядом батареи скорость падает.
Halten RS-02 и RS-03 2020г подробный обзор
40:27
Михаил Денисов
Рет қаралды 24 М.
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 29 МЛН
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3,4 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 15 МЛН
Электросамокат Ultron T10 2020 года
20:57
Raptor TV Electric scooters
Рет қаралды 28 М.
Halten Cross V4 электросамокат 2024 с эластомерной подвеской.
29:25
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 10 М.
Электросамокат Halten RS03 2020
23:37
Raptor TV Electric scooters
Рет қаралды 35 М.
TOP 5 RELIABLE electric scooters 2020 Video review WHICH TO CHOOSE | BUY THE BEST
36:49
Girosmart ru Магазин Электротранспорта
Рет қаралды 1,1 МЛН
Halten RS 01 V2 маленький большой помощник
37:13
Михаил Денисов
Рет қаралды 21 М.
Yokamura SX  против Halten RS-03. Честный обзор. Тест-драйв. Сравнение.
13:01
Girosmart ru Магазин Электротранспорта
Рет қаралды 18 М.
Telefonu Parçaladım!😱
0:16
Safak Novruz
Рет қаралды 26 МЛН
НОВЫЕ ФЕЙК iPHONE 🤯 #iphone
0:37
ALSER kz
Рет қаралды 263 М.
BEKMOBILDA Tecno Camon 30 smartfoni🔥🤩 #bekmobil
1:01
Bekmobil shorts
Рет қаралды 2,3 МЛН
Kumanda İle Bilgisayarı Yönetmek #shorts
0:29
Osman Kabadayı
Рет қаралды 1,9 МЛН