מדריך: 18,000 ק"מ עם זיקר X: שלב התובנות - מה טוב ומה פחות טוב - "קול הנהגים"

[@asaff1765]

רעיון מעולה, כן ירבו כתבות מהסוג הזה.

[@neria538]

טוב שחזרה הפינה הזאת זה מאוד עוזר ❤ תודה רבה כפיר ❤

[@biz1000000]

אך פעם לא הבנתי למה לא לקנות טסלה וזהו. יש גם עמדות טעינה מהירות פרוסות ברחבי הארץ שמיועדות רק לטסלה.

[@mrronenza]

יופי של רעיון לסרטון. תודה. לגבי התוכן, בעיני , הרכב פסול אם המציג / בעל הרכב אומר שיש בעיה של יציבות וכן אי נוחות במושבים האחוריים. איכות הנסיעה בעיני חשובה יותר ממסך עם אפשרויות כמו מחשב. נראה לי אייפד עם גלגלים.

[@timotion777]

אחלה סרטון עם ביקורת כפית ועניינית . נהיתי לצפות 👍

[@yosi.kabeli]

אין עליכם פינה מעולה ... זה האמיתי

[@liadrc2994]

בתור בעלים של זיקר איקס יכול לומר בלי עין הרע שזה חתיכת צעצוע חמוד ומהנה לשימוש. לדעתי העסקה הטובה ביותר בשוק החשמליות הסיניות. הבעיה היחידה זה השירות שלהם פה בארץ וזמינות החלפים הנוראית.

[@NuclearSoda]

סירטון מעולה אגב לג׳אנט יש השפעה ישירה על הטווח גם מבחינת הגודל וגם מבחינת האווירודנמיות. אם יחליף לג׳אנט 19״ יוסיף לו עוד 20 קמ לטווח.

[@Rudolf2Shpigel]

כבעל הזיקר גם קריפטון מסכים עם בעל הרכב כמעט בהכל חוץ מזה זה שלפי דעתי היא מאוד יציבה בפניות במהירויות גבוהות אבל תמיד צריך לקחת בחשבון שזה רכב עם הנאה אחורית כי מנוע הקידמי לא עובד אם אתה לא לוחץ והוא גם יותר חלש אז בכביש רטוב היא בקלות זורקת זנב כמו כל רכב עם הנאה אחורית ותמיד צריך לקחת את זה בחשבון אבל זה גם מאוד כיף לאנשים שיודעים לנהוג.

[@shlomig70]

מה מצב הצמיגים?

[@BOGAAAAA]

28:31 ״זה אירוע״ זהו כפיר עכשיו הוא נדבק ממך 😂😂

[@guyleegal]

מה עם מזגן?

[@lemner1]

האינטרנט מלא בתלונות של בעלי זיקר על בעיות אמינות וחוסר טיפול בבעיות על ידי היבואן.

[@Rudolf2Shpigel]

לרוב זה לא נכון, בעל הרכב אמר בסירטון כמעט הכל. בבעלותי זיקר כמעט שנה ואני מאוד מרוצה

[@GR-co3wj]

מעניין עם יש רכב חשמלי שיגיע ל 200000 קיים בארך ולא קרה כלום עם סוללה או משהו שעולה יקר שיתקלקל.נגיד אין לי כסף לחדש חשמלי,אני יכול לקנות יד שנייה נגיד ב 100000 קיים,העם כדאי?ועם יש אחריאות כל שהיא לסוללה נגיד ל 10 שנים שיוכל לקנות רכב חשמלי יד שנייה בראש שקט?תודה רבה

[@timotion777]

יש טסלות שהגיעו גם ליותר מזה בלי תקלות. אחריות על סוללה ומנועים בדרך כלל ל8 שנים ו150,000-190,000 ק״מ תלוי יצרן ודגם

[@itammarakam8836]

פינת הם טוענים

[@yogevpc]

הקיצור , אם חשמלי רק מודל Y

[@gonens6056]

אולי הדגם החדש של ה y, בדגם הנוכחי חווית הנסיעה גם לא טובה מאוד קשיחה בייחוד מאחור

[@biz1000000]

המודל Y הקודם מדהים!!!!

[@Du.L]

יופי של יוזמה. הכי אותנטי. לגופו, לדעתי זו טעות לקנות את דגם ה 4×4 עם צמיגי החתך הנמוך. לא מוסיף שום ערך בישראל ופוגע מהותית בטווח ובנוחות הנסיעה. דגם ה long-range מספיק לחלוטין. היום מומלץ בכלל לקנות את הלינק אנד קו 02 שזול משמעותית עם טווח, ביצועים והתנהגות כביש עדיפים על הזיקר

[@MisterPerets1]

עדיף את הביונד

[@ישראל-ג1י]

כל מי שהגיע מבנזין ועבר לחשמלי יהיה מרוצה מאוד בלי קשר לדגם הרכב.

[@yg-wr9lh]

בסדר

[@itzikkrausdadon2563]

עוד בלוף סיני 3 וחצי שנים עם טסלה 10 ליגות מעל זיקר טכנולוגית מה זה הקשקוש הזה carplay לא צריך את זה מה שעולה בזול עולה ביוקר לשפר פלסטיק זה קל…טכנולוגיה זה כבר סיפור אחר

[@ישראל-ג1י]

@@itzikkrausdadon2563 מסך גדול זה לא טכנולוגיה

[@KDkorMEvol2]

האמת שלזיקר יש מסורת וטכנולוגיה של הרבה מאוד שנים שנלקחו מוולוו.