ME ACCIDENTE EN MI MOTO ZX10R 😩 - (Lo grabé TODO)

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JULIAN CALDERÓN

JULIAN CALDERÓN

2 жыл бұрын

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#juliancalderon #diadeunmotero

Пікірлер: 498
@byronerazo5758
@byronerazo5758 2 жыл бұрын
Las Bridgestone Battlax RS11 son llantas 80-85% pista, 15% calle. Son excelentes para un track day y para esa moto. Evidentemente unas llantas slick 100% para pista rinden mejor, pero nada más errado decir que la caída fue por las llantas. He visto gente ir rodilla al piso en curvas con llantas mucho más duras sin caerse. La caída pudo ser por irse tan afuera, pasar por la parte sucia y pisar tierra o suciedad que le hicieron perder adherencia. Eso sí, le aplaudo la actitud ante la caída 👏 👏👏👍
@diegojim15
@diegojim15 2 жыл бұрын
Correcto es un error de pilotaje, trata de frenar tarde y entra temprano a la curva, no quita la mirada de quién está adelante de él, tiene buen ancho de pista! El señor le dijo " hay que tener una mirada como en el cine" y como si fuera poco no puede cambiar la trazada en ese lugar, pista sucia... aunque con un poco de suerte y unas slicks no se cae a pesar del error
@bajosugracia7216
@bajosugracia7216 2 жыл бұрын
Menos mal fue en un lugar controlado y no en esas carreras que suelen hacer en la vía Villeta. Tal vez esto los haga replantearse si está bien correr de esa manera en vías públicas, no lo digo en son de atacarlos, lo digo porque Juana necesita a sus papás vivos y completos, un abrazo.
@edissonpedraza1486
@edissonpedraza1486 2 жыл бұрын
Bajele al show un poquitín
@RodrigoRt
@RodrigoRt 2 жыл бұрын
@@edissonpedraza1486 tiene razón en todo lo que dice la persona de arriba, y si es verdad eso es una vía publica nadie certifica que mientras van a 180km/h salga un perro y se mato por esquivarlo abeja
@CsMustang1
@CsMustang1 2 жыл бұрын
TOTALMENTE de acuerdo 👌🏼
@overdose8152
@overdose8152 2 жыл бұрын
@@edissonpedraza1486 No es show, tiene razon, si esto hubiese pasado en la calle donde no solo hay tierra en la via si no muchas variables mas, hubiese acabado en algo peor
@chavoruko5320
@chavoruko5320 2 жыл бұрын
Está bien si les gusta el riesgo de perder la vida, lo que no se debe hacer es subir los videos con las pruebas de las leyes que rompen por el camino, el día que alguien se los quiera tirar lleva esos vídeos aún noticiero y les arman un escándalo, igual a fullgas
@mapache1805
@mapache1805 2 жыл бұрын
Yo quiero un amigo como el Farma 🥺 Ese man es pura humildad, amor, amistad, que chimba de personaje
@Teofrasto
@Teofrasto 2 жыл бұрын
x2
@fernandoarbelaez9084
@fernandoarbelaez9084 2 жыл бұрын
En cámara por qué me han dicho que es un juanpis en persona
@mapache1805
@mapache1805 2 жыл бұрын
@@fernandoarbelaez9084 yo lo distinguí en un evento de Bogotá y no me pareció, muy calidoso el hombre
@jacobhernandez4285
@jacobhernandez4285 2 жыл бұрын
eso es verdad que bacano tener un amigo como el Farma ❤
@luiscarlosrueda7095
@luiscarlosrueda7095 2 жыл бұрын
En cámara es así en persona es todo lámpara y picado el vicioso ese
@carlosblanco5426
@carlosblanco5426 2 жыл бұрын
Eso se llama … falta de manos. Sin más. Se ve perfectamente en todo el vídeo que la moto va fuera de trazada y cortada de Gas en curva … en todo momento, que la máquina está muy por encima de las capacidades de quien la lleva, y que por fortuna, para él y los demás a su cargo, es que lo hizo en un circuito, y no en la calle. Aprenda a ir en moto en circuito, con una ninja 400, pelada de peso, ni intermitentes ni espejos ni nada, y la disfrutarás mucho, mucho más que así… por que para aprender … ese es el lugar . Eso y …partido a partido … poco a poco … las llantas … son una excusa … no iba por su trazada … ni en ese ni en otros muchos momentos.
@sergiorodriguez5661
@sergiorodriguez5661 2 жыл бұрын
Lo de las llantas fue una disculpa de Los amigos para no decirle manco, no viera uno a otros locos por ahí con las Dunlopgt601 dando candela pero de lo fino sin problemas. Llantas de Calle ,100% pero se les abona que vayan al autodromo y no pongan en riesgo la vida de otros actors viales en El villetrodromo
@fredysuarez352
@fredysuarez352 2 жыл бұрын
Sii por ahí vi q ya fue donde marcelo para buscar la 400
@carlosblanco5426
@carlosblanco5426 2 жыл бұрын
Severa máquina la 400. En verdad … en un autódromo, para exprimirla, hay que ser muy muy muy bueno. Con esa pibita tan pequeña, con su señora, con la familia tan bonita que tiene, como pueden ser tan inconscientes de gallear por la calle expuestos a quedar muñecos, … o lo que es peor a mear de por vida en una bolsa amarrado a una silla. Por dios bendito… aprendan, disfruten pero con cabeza y en su sitio. Una zx10r sin manos, ni conocimientos, ni practica, es una pistola cargada y sin seguro. Y puede hacer mucho daño, sin querer, a uno mismo o a los demás.
@dangerdanger480
@dangerdanger480 2 жыл бұрын
Andará en bus y viene a escribir estupideces
@geraldinnesaavedra9609
@geraldinnesaavedra9609 2 жыл бұрын
Toca que se lea o vea “La biblia de las curvas”
@jhonsantos2096
@jhonsantos2096 2 жыл бұрын
Eso no es nada pape levantarse sacudirse y seguir adelante darle gracias a Dios que no le pasó NADA severa energía Juli bendiciones
@jorge45405
@jorge45405 2 жыл бұрын
17:45 En ese momento que no sabes cuál es más bonita la moto o ella 😍😍, jeje Juli pero si la sacaste barata y bueno creo que todo es parte del proceso saludos 🖖
@sniker85
@sniker85 2 жыл бұрын
Viejo pase el nombre de la amiga!!!
@mapache1805
@mapache1805 2 жыл бұрын
@@sniker85 Alejandra Martinez, la modelo de Kapital Llantas 🔥
@davidcolorado4509
@davidcolorado4509 2 жыл бұрын
Jejeje si parce 😍
@knei_
@knei_ 2 жыл бұрын
Pasen el ig de la hembrita
@sergiopenaranda9491
@sergiopenaranda9491 2 жыл бұрын
Uy Juancho menos mal no pasó a mayores saludos desde tulua-valle del cauca, aquí se ve la importancia de realizar estos deportes en espacios controlados !!!🇨🇴👏🔥
@carlosfernandosalasrivera9725
@carlosfernandosalasrivera9725 2 жыл бұрын
parcero tienes un ángel que te cuida a ti, a tu moto y obviamente tu familia... gracias a Dios estas bien y seguramente la vas a romper cuando vuelvas al autódromo, esos son los amigos que se preocupan por uno, que afortunado eres , Dios te proteja saludos!!
@danielarevalo7529
@danielarevalo7529 2 жыл бұрын
Severa actitud Juli! todo en la vida es así, toca aprender de las caidas siempre y mientras Dios lo permita levantarse y no rendirse. Un abrazo!
@andrescifuentes1260
@andrescifuentes1260 2 жыл бұрын
Buena mi juli, lo importante es que estas bien y que no paso nada grave, ánimo bro. Las mejores energías para ti y todos los del grupo.
@angellocontreras344
@angellocontreras344 Жыл бұрын
Ganas de llorar me dio este video, mas pudo la felicidad que el susto, grande Juli, Dios te bendiga.
@kevingustavogualterosduran7637
@kevingustavogualterosduran7637 2 жыл бұрын
Que chimba Julián, siempre aprendiendo, ¡Felicidades! Y que bueno que no fue nada grave
@carlososorio3206
@carlososorio3206 2 жыл бұрын
Me alegra ver que cada día se supera mas....Gracias a Dios no pasó a mayores y no le pasó nada...Saludos desde Bucaramanga
@luismiguelnightfall1526
@luismiguelnightfall1526 2 жыл бұрын
Gracias a Dios estas bien Crack todo sea por aprender lo importante es levantarse mas fuerte
@yeferssongonzalez2757
@yeferssongonzalez2757 2 жыл бұрын
Uffffff muy tesos saben bastante y Gracias a dios no te paso nada Juli me alegra y que buenos Slaiders salieron la verdad. Las mejores energías parcero que chimba de vídeo. 😎🤙🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@carlosedtatisbermudez5706
@carlosedtatisbermudez5706 2 жыл бұрын
Hey bro, fuerza que usted puede Solo buenas vibras 😺 Saludos desde cartagena
@hugofernandez904
@hugofernandez904 2 жыл бұрын
Que buena lección eh tomado viendo tu vídeo pilotee y caí con vos amigo ...y gracias a dios estás bien solo materiales fueron los ínfimos daños
@C0lomb1anPr0
@C0lomb1anPr0 2 жыл бұрын
Juli que chimba ese video documentando y comentando tu experiencia en el autódromo.
@marcelamendoza3448
@marcelamendoza3448 2 жыл бұрын
Lo más importante es que estas bien y seguir aprendiendo 🙂👏
@lobomalo9312
@lobomalo9312 2 жыл бұрын
Me alegra que físicamente estés muy bien. Has madurado mucho al correr al límite solo en el autódromo... Je Je. Ánimo, y sigue disfrutando pero con responsabilidad.
@mauricioyb97
@mauricioyb97 2 жыл бұрын
Juli usted es un teso y un duro un abrazo desde Perú y lo más importante esque no le pasó nada a usted ,muchas bendiciones y cuidate
@edabidt
@edabidt 2 жыл бұрын
Ese no era momento para hacer una Calderón.... Jejeje bueno me alegra esté bien la moto y lo demás se repara!, Saludos
@davidvelasquez2125
@davidvelasquez2125 2 жыл бұрын
bueno lo felicito de las caídas se aprende 👍💪💪🔥🔥
@camilorojas3280
@camilorojas3280 2 жыл бұрын
Que chimba ese abrazo del farma...se nota que lo quiere..que chimba esos amigos...te keremos farmita...peguelo..
@isaacbracamonte630
@isaacbracamonte630 2 жыл бұрын
Saludos ha todos los parceros y bendiciones parce por ese percance que tuvo y gracias ha dios todo bien! Unos consejos que me gustaría comentarle se que no soy el mejor conocedor y el mejor piloto pero como lo hemos hablado antes aún le falta poco por lograr completamente la dominación de circuito en autódromo y siempre tener en mente que el que no se caiga no es saber pilotear esas máquinas otra cosa ya es la segunda eventualidad con esa llanta xq la ves anterior fue en el evento entonces sería bueno una llanta multi propósito que ha la ves tenga buena tracción en cualquier pavimento y Palante que eso son experiencia vividas
@luissanchezluisbajj1265
@luissanchezluisbajj1265 2 жыл бұрын
Pero julian tiene buena técnica en pista !! Lo importante fue que conoció otro límite de la pista y de la moto , que chimba de video se mete uno en la moto !!
@eduardopirela4990
@eduardopirela4990 2 жыл бұрын
Golpes de crecimiento! Sin miedo al exito💪
@juanpablosuarezlinares7647
@juanpablosuarezlinares7647 2 жыл бұрын
A buena fortuna fue en un circuito, se que tener una moto de alta cilindrada no es para andar como una abuelita, yo tuve también y uno no dimensiona el riesgo hasta que se mete un porrazo, los míos fueron suaves, de lesiones y cero fractura, la sacaba barata pero ver sus videos de candeleo bajando Villeta, piense que la via no es la misma siempre hoy esta como una mesa de billar, mañana un hueco en plena curva, o pero aceite que dejo un varado o tremenda piedra que dejaron después de desvararse. Si quiere correr bueno es el autódromo, calma fiebre y al menos su hija tendrá papi por un buen rato. Un abrazo viejo July y que Pangie tambien lo necesita. No tiente a la suerte
@angelleveron7871
@angelleveron7871 2 жыл бұрын
Ya van dos caidas julian creo que ya ay que tomar clases de manejo 🤣🤣🤣🤣😁😁 es hora de comprar un carenaje chino para entrar a pista y otras llantas tambien para pista saludos ☺😊☺.
@juancamilonaffar3378
@juancamilonaffar3378 2 жыл бұрын
animo!!!!! y a seguir mejorando 💪 xcierto porfavor los subtitulos intenta poner un color que se vea bien un saludo
@georgecerceno6133
@georgecerceno6133 2 жыл бұрын
Lo hiciste muy bien Julián de eso se trata caer y levantarse jejeje saludos 🙏🔥
@Barriosanguizolahora
@Barriosanguizolahora 2 жыл бұрын
Buen video mano cómprese unas Pirelli slicks sc2 y unos calentadores y ahí va a ver la salsa de correr pista y con la técnica sientes que vas paseando y los tiempos bajando saludos desde Panama
@terrypereira3622
@terrypereira3622 2 жыл бұрын
Joder... Menos mal no fue en la calle y q no fue peor bro... Bueno aprendiste más cositas nuevas🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@nicolasvegamontoille8458
@nicolasvegamontoille8458 2 жыл бұрын
Pistear es mi droga ya llevo dos ocaciones y este sábado será mi tercera, iré en mi Dominar 400, siempre uno aprende y más de la experiencias más adversas, como decimos los motoqueros acá en chile…1 para abajo que las demás son para arriba…!!! Aguante y que vuelva Yoshi pronto a las pistas !!!!!
@santiagoagustinchiavellini5861
@santiagoagustinchiavellini5861 Жыл бұрын
Qué lindo grupo de gente, por favor. Gracias por compartir!
@ivaguerpiconbayona8587
@ivaguerpiconbayona8587 2 жыл бұрын
Lo que me gusta de Julián que no es un man sobrado además su material es muy bueno siga así parcero.
@alexandercruz1713
@alexandercruz1713 2 жыл бұрын
Julian sito lo importante es que tu estas bien, lo demás tranquilo uno nunca pierde tan solo aprende
@sergioantivar1796
@sergioantivar1796 2 жыл бұрын
Afortunado usted que tiene pa arreglar esa moto, pero usted es un bisoño seriooooo
@brandonrivas78
@brandonrivas78 2 жыл бұрын
Una belleza la modelo con su enterizo azul 😍. Pero bro así a la firme ..... tienes q conocer más tu moto ... no es solo comprar la moto del.año y ya ... no.. ese es un error de muchos ... tienes q conocer hasta el último detalle de tu moto ... pq subirse y manejar lo hace cualquiera.
@edwinrioscollantes2950
@edwinrioscollantes2950 2 жыл бұрын
Julian se baja de la moto como el quiere jajajaja, que bueno que estas bien, saludos
@josemanuelmoralescarballo4861
@josemanuelmoralescarballo4861 2 жыл бұрын
Juli ay esta el éxito en aprender que hiciste bien y mal,, te animo que sigas en esa línea y un proyecto de moto solo para pista tipo cbr1000rr 2006 suzuki gsxr750/1000 2009 motos más económicas y repuestos de segunda en caso de caida
@millercastrillon
@millercastrillon 2 жыл бұрын
Lo importante es que no te paso nada a ti y pues lo material se recupera.... La verdad no tienes Amigos si no HERMANOS que te quieren y sos muy importante para ellos felicitaciones parcero Julián Dios te bendiga.... Saludos a tus dos hermosas mujeres....
@engineeroyt3283
@engineeroyt3283 2 жыл бұрын
Jajajaja cuando Juli de para de la caída y hace como que hptas paso, me representa siempre cuando me caigo, jajajaja, espero estés bien Juli y la moto también saludos
@angelbermeo3451
@angelbermeo3451 2 жыл бұрын
Que bien que no fueron daños mayores Juli, lo importantes es pasarla bien
@CRMonroy
@CRMonroy 2 жыл бұрын
De las caidas aprendemos, después de la caida ya eres otro animo pues!
@ricardogarcia4900
@ricardogarcia4900 2 жыл бұрын
Hermano se haguevo en la curva .la inclinó mucho en la curva parcero y se asustó jajajaja,
@maicolv4887
@maicolv4887 2 жыл бұрын
No Juli todas las fuerzas menos mal fue todo controlado 🙌ya se reparará yoshi
@mateobetancourt1260
@mateobetancourt1260 2 жыл бұрын
Que grande Julián enseñándonos como bajarse de la moto profesionalmente 🤩humilde
@quesomd77
@quesomd77 2 жыл бұрын
Hermano lo admiro y respeto. Lástima la caída. El gancho no es una zona para adelantar de forma segura. Como ud lo dice……..cada caída es un aprendizaje. A Dios gracias no hubo lesiones. Un abrazo
@nanchitogonzalez
@nanchitogonzalez 2 жыл бұрын
Nada, pa arriba sacudirse y seguir, me alegra que no le pasó nada, como usted dice todo es parte del proceso, gajes del oficio, mejor que lo haga en pista a que lo haga en la carretera...
@juangon4511
@juangon4511 2 жыл бұрын
La empresa de los eslaiders, siga prácticando que acá estamos. Buena Julián, de los errores se aprende y sigue practicando. Póngale MRF esas no le fallan 😂😂😂
@ravenasx
@ravenasx 2 жыл бұрын
Viejo, gracias a Dios no le pasó nada, en la buena, siga aprendiendo y nosotros acompañándolo siempre en sus videos, de paso cuando cambie el visor del casco no lo noté, me lo regala. Jejeje,Dios los bendiga Julián y a su grupo de amigos.
@mauricio_r1670
@mauricio_r1670 2 жыл бұрын
Preparala full pista y sigue gravando contenido en la pista que está genial !!! Saludos
@santiagogarcia7273
@santiagogarcia7273 2 жыл бұрын
La pasamos una chimba ese dia🔥💨🙏
@frankrubiano6850
@frankrubiano6850 2 жыл бұрын
También se ve el exceso de confianza que tenía ... aveces lo que uno piensa no es... toca a la defensiva y su ve la oportunidad hacerle pero esperar y paciencia para pasar un competidor.. veo que fue eso mucha confianza y paciencia se dejó llevar... pero tanto para pista y carretera
@KevinTorres03
@KevinTorres03 2 жыл бұрын
Bien dicen que siempre que se anda en moto se debe ir desconfiado, el dia que se ponga de confiado, la moto hay que tenerle miedo y RESPETO o lo pone a chupar piso.
@yeisonalexanderbaronh1288
@yeisonalexanderbaronh1288 2 жыл бұрын
Un saludo pa buenas rodadas en la vega Cundinamarca 🖤🔥🏍️
@Juanracing
@Juanracing 2 жыл бұрын
Animos pa excelente contenido
@davidquintero322
@davidquintero322 2 жыл бұрын
Juli menos mal no paso a mayores, pilas con las llantas para Yoshi para ir a autódromo, se nota que te estabas gozando un resto la rodada, queda la experiencia y aprender de los errores y de nuevo disfrutar en el autódromo en una nueva oportunidad.
@diegobaracaldo3639
@diegobaracaldo3639 2 жыл бұрын
18:05 no está en etapa de volúmen, teóricamente el cuerpo es 70% agua, así que esta es inundado 🙂
@MikhealRodas
@MikhealRodas 2 жыл бұрын
🤣
@jhonruizfranco9619
@jhonruizfranco9619 2 жыл бұрын
Chimba se aprende. Cada día a la vez.
@sergharena
@sergharena 2 жыл бұрын
De los golpes se aprende pa, levantarse y seguir⚡
@juancamiloforeromesa328
@juancamiloforeromesa328 2 жыл бұрын
Dios te bendiga Juli 😎
@cutter1919
@cutter1919 2 жыл бұрын
En villeta no hay quien te alcance, por tu seguridad sigue dándole ahí, solo eres un pez grande en un estanque pequeño
@rubencalderon9333
@rubencalderon9333 2 жыл бұрын
Precaución hermano que bueno que estés bien 👍
@ricardobiker7
@ricardobiker7 2 жыл бұрын
Saludos Julian espero cumplir un sueño más...como este..... saludos para todos.....perú 🇵🇪🇵🇪
@sebastianfandino4060
@sebastianfandino4060 2 жыл бұрын
Nivel 🔥🔥
@piniguin1
@piniguin1 2 жыл бұрын
que buen control de tierra en la pista... ya vimos caídas por baches en gpcolombia el año pasado, ahora por tierra... y los perros se atreven a cobrar 200mil la entrada JAJAJAJA digno de colombia, te amo patria querida... #NecesitamosUnBuenAutodromo
@reynaldovenegas9394
@reynaldovenegas9394 2 жыл бұрын
Te emocionas te mucho girando 🤣🤣😂 mucha inclinación 🤐🖤
@camilocastro8495
@camilocastro8495 2 жыл бұрын
Muy durooo Juli, de cada error se aprende y esa es la idea🔥🔥 Para delante siempre Juli. 🔥🔥🔥✨
@enriqueortega6746
@enriqueortega6746 2 жыл бұрын
Tienes que ponerle slicks, vaya que caída tan repentina. Y si de los errores se aprende. Saludos Julián
@joelmachucalaura3433
@joelmachucalaura3433 2 жыл бұрын
Un aplauso para esos slider 👏👏
@alvarorodriguez2607
@alvarorodriguez2607 2 жыл бұрын
La buena july, Menos mal que no paso a mayores por ay 10 millones el arreglo jaja
@brayanvirguez6906
@brayanvirguez6906 2 жыл бұрын
Exelente contenido 🔥
@alesmartines8571
@alesmartines8571 2 жыл бұрын
Hola pana me gusta tu contenido éxitos saludos desde Medellín
@estebansaavedra2200
@estebansaavedra2200 2 жыл бұрын
Todo un crack 💯
@ismaelmuslascoalvarez5440
@ismaelmuslascoalvarez5440 2 жыл бұрын
Hey mi llave menos mal que no pasó nada, y bendito sean los sliders!...
@edgarjosegomeztorres5904
@edgarjosegomeztorres5904 2 жыл бұрын
Lo más importante,que usted está bien,gracias a Dios
@sebastianparra7449
@sebastianparra7449 2 жыл бұрын
te caiste por apoyar a Rodolfo , JAJAJAJA todo es con humor , te amo Juli ❤️🤣
@HaroldBetanSoto
@HaroldBetanSoto 2 жыл бұрын
Al que le acababa de decir “ bye bye siga intentando…” diciéndole “ bye bye” jajajajaja
@arturojaviermanjarresfonse1837
@arturojaviermanjarresfonse1837 2 жыл бұрын
Buena juli 🤙
@yeisher357col4
@yeisher357col4 2 жыл бұрын
La protección corporal también lo máximo, muy bien por el aprendizaje
@Sebax_222
@Sebax_222 2 жыл бұрын
❤FIRME REY 🇨🇴🤝
@garagespeedtv8194
@garagespeedtv8194 2 жыл бұрын
A mí me representa farma jaja demostrar el cariño hacia las amistades 🤓🤠
@wilderromero5493
@wilderromero5493 2 жыл бұрын
Así es y las protecciones muy pero muy importantes y pa eso es el autodromo algo muy seguro pa correr y si literar cambiar esas llantas
@dennisleones8558
@dennisleones8558 2 жыл бұрын
Hola Juli saludos cordiales desde Ecuador Todo bien que no le pasó nada cambia esas llantas y a darle duro sin miedo
@dvc292
@dvc292 2 жыл бұрын
Lo que dice Alfonsito es cierto, Hay dos tipos de pilotos, los que ya se cayeron y los que se caerán, lo importante es aprender de los errores. Hay algo que si hay que mencionar es que cuando uno se cae los otros pilotos no deberían parar. En este caso el Farma se expuso mucho al quedarse en plena curva sabiendo que no habían sacado bandera roja, ya estaba Valero ayudándolo. Hay gente que ni con bandera amarilla le baja a la velocidad me incluyo por que yo lo hacía. El autódromo siempre sera una buena experiencia. Saludos ✌️
@jorgefuentes5017
@jorgefuentes5017 2 жыл бұрын
El dicho no es así, es “existen dos tipos de moteros, los que cayeron y los que van a caer”.
@josuegonzalez2839
@josuegonzalez2839 2 жыл бұрын
La condiciones de ese circuito son pésimas debería haber mejor mantenimiento muchos desperfectos y muchos desniveles, me alegro que estes bien julian
@roneshenderlozaaliaga7978
@roneshenderlozaaliaga7978 Жыл бұрын
lo mejor de video, la mujer guapa de azul.
@trollpremthor5237
@trollpremthor5237 2 жыл бұрын
Pues si las rs11 no son buenas para circuito a esos ritmos ya te digo que los slicks de circuitoson peor. Tienes que ir a un ritmo muy fuerte para que hagan su trabajo. Los rs11 son perfectos.
@NS-kz6vp
@NS-kz6vp 2 жыл бұрын
8:43 lo realmente interesante
@juan.c.990
@juan.c.990 2 жыл бұрын
Gracias a Dios no te paso nada.......siga para LANTE!!!💯👍💯💪
@sebastiangomez-lm9tm
@sebastiangomez-lm9tm 2 жыл бұрын
Candecalde 🔥🔥
@elreal3772
@elreal3772 2 жыл бұрын
Una vez más se ve tu grandesa y humildad, demuestras no sólo tus logros, sino que también tus caidas y todo eso se llama experiencia y siempre te elevas nuevamente, Dios te bendiga parcero, saludos desde Ecuador 🇪🇨☝️🏍️
@SaM...-
@SaM...- 2 жыл бұрын
Menos mal no pasó a mayores!! Cada vez que te veo videos de este tipo siempre comento cosas que veo (con respeto claro)... Si bien lo que comentaron sobre las causas claro que si influye los neumáticos y los elementos en la pista como suciedad... Pero esos no son los únicos motivos... Siempre te comento que tienes errores técnicos principalmente en curvas, ya que la posición que tienes no es muy buena, es bastante tiesa y la inclinación no es la mejor, ya que haces que la moto tienda a inclinarse mucho más de lo óptimo, lo que al final hace que se disminuya la velocidad y se pierda el agarre y balance... Lo otro también es como afrontas la curva en cuanto a frenado y posición, muchas veces te abres tarde o te cierras muy pronto por nombrar algunas y frenar en curva... Pero eso es lo bueno de correr en pista, que puedes ir mejorando técnica de forma más segura y controlada... Pero a veces me molesta cuando se anda en calles públicas a velocidades brutales cuando no se tiene la pericia y experticia suficiente... A seguir mejorando y esas protecciones anduvieron de puta madre!!!
@sebastianavilapena2906
@sebastianavilapena2906 2 жыл бұрын
No creo que sea por temas de neumaticos, te excediste con la confianza al tratar de pasarlo por fuera aun sin tener experiencía en ese tipo de adelantamientos, conducir una moto de tantos CV no es facil y menos tener la posicion ideal, acelaracion ideal y frenada cuando toca... aqui en España en principiantes puedes entrar con S22, Mitas sport, y no te caes como te has caido. Vuelvo y repito has reconocido que te estabas sintiendo mejor y congiendo confianza pero te excediste en eso. Es mi punto de vista.
@jhonatanandresjimeneztabar9948
@jhonatanandresjimeneztabar9948 2 жыл бұрын
lo más importante es la vida y que detalle los que pararon a ayudar . . ..
@mauromusic8950
@mauromusic8950 2 жыл бұрын
No manito, no fue la tierra, usted venía cortando gas casi todas las curvas, en cualquier momento ibas pal suelo, En las las curvas no se corta gas.
@vamel04
@vamel04 2 жыл бұрын
Me dió risa la caída, no por mal, tal vez los nervios jajaja
@keineralfaro09
@keineralfaro09 2 жыл бұрын
Toca carenado de fibra de los chinos para la pista y unos buenos slips y queda 💎
@yhairjc5992
@yhairjc5992 2 жыл бұрын
Bueno en mi humilde opinión jamas eh visto a alguien aprender a pegar la rodilla al piso sin caerse almenos 1 vez.. Es algo que toma tiempo y paciencia.. Para eso hay cursos que se hacen primero con unas motitos de 70cc creo.. Practicando en hacer un 8 en la pista.. Y así agarras experiencia, una vez que tengas dominado eso con confianza puedes subir a una moto más grande puede ser 150 o 200cc.. Creo que practicarlo defrente con una 1000cc es algo muy complicado y ya vimos el porqué.. Bueno como dicen el que puede, puede.. Pero yo creo que debería empezar de a pocos.. Muchos son locos y ansiosos y aletas.. Pero pilotos somos pocos.. Y eso toma tiempo, no de un día para otro. 🤙🏼
@DJ-CASJ
@DJ-CASJ 2 жыл бұрын
Cuanto cuestan esos cursos
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