Это компрессор такой звук создаёт, цилиндр сцепления от волги поставить главный, будет по лучше. Машина отличная, берегите её. Здоровья, удачи.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Большое спасибо!!!)))
@ahperkasymov45614 ай бұрын
Да шишига классный аппарат , нет ему равных
@user-cl9te1li1x5 ай бұрын
Парень радуется как ребенок.С удачной покупкой!
@dimasterrr19955 ай бұрын
Спасибо большое!!!
@user-de6he4pk3e5 ай бұрын
Ехать без переднего кардана зимой-плохая идея. С передним включённым мостом.никакой гололёд не страшен.
@user-df9rg3vh1c5 ай бұрын
Мне тоже нравится 66й,у неё даже запах в кабине свой😊👍, и звук выхлопа как у харлея
@user-cp3tc8sx1m4 ай бұрын
Очень радостно, что старая советская техника попадает в хорошие руки и продолжает жить... Спасибо вам за видео, вы молодец!!! Радости вам от владения такой красотой.
@dimasterrr19954 ай бұрын
Большое спасибо!!)) и вам удачи!)))
@user-fr2yw3ep1yАй бұрын
отличная работа ! Мне 15 лет и моя мечта иметь газ 66, у нас его называют вьетнамкой. привет из Болгарии!
@user-zv5dg8hu4e5 ай бұрын
Парни! Передний кардан снимать плохая была идея! Экономия бензина? Минимум. Если она будет вообще. А рисковали вы здорово. Голый лед и скользкую дорогу "Шишечка" не любит. Так то рычагом передок подоткнул и она тебе летит по голимому льду как гироскоп. Ровненько. Во всяком случае риск не оправдывает экономию бензина.
@user-ip4xp2yl4v3 ай бұрын
Передний кардан на автомобилях газ 63, газ 66, газ 3308 садко не желательно снимать по той причине, что будет масляное голодание в раздаточной коробке.Шестерней привода переднего моста в раздатке разбрасывается трансмиссионное масло внутри всей раздатки.Промежуточный вал и первичный со вторичным валом раздаточной коробки находятся в самом верху и подшипники и шестерни при включённой прямой передаче смазываться не будут. Экономия на раздаточной коробке будет дороже чем на бензине😢
@user-ip4xp2yl4v3 ай бұрын
Извиняюсь наоборот .Экономия на бензине будет в этом вопросе сомнительной😂
@user-zv5dg8hu4e3 ай бұрын
Нормально все будет. (Хотя раздатка традиционно слабое место вездеходов.) На УАЗ-ике отключают передние колеса на лето и кардан вообще не крутится.@@user-ip4xp2yl4v
@user-fq6xp7ox4vАй бұрын
@@user-zv5dg8hu4eна уазике раздатка иначе устроена. А человек дело говорит.
@user-iu1hj6ws3h4 ай бұрын
Спасибо автору канала! Служил в СА, ВМФ, в ПВ КГБ СССР и РФ... И очень хорошие отзывы об этом авто. Желаю Вам всего самого хорошего...
@dimasterrr19954 ай бұрын
Большое спасибо!!))
@user-mg3yi5ez1c5 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Отличный проходимец! Желаю отличной дальнейшей эксплуатации!
@dimasterrr19955 ай бұрын
Большое спасибо!))
@user-sedoi545 ай бұрын
Поздравляю! Хорошо что мечты сбываются.
@dimasterrr19955 ай бұрын
От души!))
@Lera-no9yj4zq5b5 ай бұрын
По разговору слышно довольный как волк после добычи. Всем добра
@user-ve6ph5ic1k5 ай бұрын
Поздравляю с покупкой, машина зверь
@dimasterrr19955 ай бұрын
Большое спасибо!)
@user-ve6ph5ic1k5 ай бұрын
@@dimasterrr1995 у меня тоже шишига, зверь
@twinshobbytwinshobby3863Ай бұрын
Супер Машина ! и Звукът на двигателя е хубав .Поздрави от България
@user-us5md8oj4s5 ай бұрын
Газ 66 моя первая рабочая машина и и первый личный груглвик. Шум двигателя - клапана отрегулируйте и перестанет шуметь, но не надолго, это на всех движках 53 - 66. Гидроусилитель плохой, почти на всех масло течёт. Автоблокировка быстро изнашивается. А так хороший аппарат. Желаю вам успехов в эксплуатации вашего грузовика. Ни гвоздя, ни жезла.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Большое спасибо! Взаимно!))
@alexnik8885 ай бұрын
Я на своей ТО два месяца делал , и то пару тавотниц так и не смазал . Машина дает эмоции .
@user-lb7fs9db3f4 ай бұрын
Агрегат ! Ездили отдыхать на рабочей с кунгом . Мечтал о таком но не срослось . Удачи и позитива !
@user-zv5dg8hu4e5 ай бұрын
А машина с виду добрая. Правый бак то куда дели? С двумя баками запросто и на одной заправке легко могли проскакать и еще останется.
@LaihinenAndrey4 ай бұрын
Я год назад так же УАЗик видавший купил и в деревню полтысячи километров гнал. Рад покупке
@user-rl6pg4ry6f5 ай бұрын
Категорически нельзя отключать передний привод, снимая кардан или лицевые втулки в сткпицах в зимнее время. Когда машина уходит в занос, надо сразу включать передний мост и легко работая газом выходить из занос. Машина пойдёт туда, куда направлены управляемые колеса. Летом, по сухому, можно ездить без"передка" Не снимая кардан, надо ставить запасной комплект шлицевых втулок на ступицы, на которых токарный спросом удалены шлицы. Кардан и передний редуктор в таком случае не вращается.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Спасибо большое за коментарий! Когда шишига пошла в занос, надо срочно только молиться😂😂😂 не привод и тд ничего врубить уже не успеешь) останется только выруливать как есть) с дрифтом знаком не по наслышке, есть подготовленная жигули для этого) старались ехать аккуратно) все ок) спасибо!
@user-pg5hi6vd1b4 ай бұрын
На ходу передний мост не вкючишь
@pavelsemenov31994 ай бұрын
Нормально она без передка ездит, ничего никуда не уносит. На работе всегда, когда не в грязь и не в сугробы, ездили только на заднем приводе, а кардан лежал в кузове. Если надо было где то проехать - кидался ковер и за 10 мин приворачивался кардан, ну и потом так же снимался отработанными движениями.
@user-rl6pg4ry6f4 ай бұрын
@@dimasterrr1995 Проездил на этой машине с1994 по 2012 год средний годовой пробег 50 тыс, по любой погоде в деревню за картошкой, потом в Москву, по столовые-ресторанам. Был эпизод пошёл на обгон и меня понесло, включил передок и полным газом вытянул туда, куда направлены колеса. Ещё однажды, пришлось в тумане экстренно тормозить и потом объезжать аварийную машину. Тормозил до предела и выруливал также газ в пол, чтобы изменить направление и объехать. Я говорю о зимних условиях. Летом использую фланцы на мостах соисрезанными токарный способом лицами. Тогда редуктор не вращается от колёс. Если снимать кардан, то редуктор все равно вращается и подъедет топливо.
@user-fq6xp7ox4vАй бұрын
@@user-pg5hi6vd1bэт ещё почему? Нормально он включается на ходу.
@ArtNaumov4 ай бұрын
Служил в армии на Шишиге, только положительные воспоминания о грузовике, надёжная машина, душевная, только привыкнуть надо к переключению передач😄 Мечтаю о покупке, когда нибудь тоже стану счастливым обладателем такого же аппарата)) Удачи тебе, береги Шишигу, поздравляю с покупкой!🤝
@user-th3ug5yt4k5 ай бұрын
Приветствую ребята я женат, а дедушка жены, как раз из Котласа, где река Вычегда, где точнее не могу сказать но так как СССР большой его занесло в Украину г. Дружба рядом с Брянской обл. Так и прожил до конца своих дней. Зубков Геннадий Иванович 1938 или 39 года рождения и отец Зубков Иван Николаевич может какие родственники найдутся.
@user-jm5sv9ry6j5 ай бұрын
Миграция шишиг....) Поздравляю!
@dimasterrr19955 ай бұрын
Большое спасибо!)
@user-uh5rd9xz9q5 ай бұрын
На шишигах с кузовом без ниш под задние колеса шли высокие тенты. На заставе в 92 году была такая.
@ahperkasymov45614 ай бұрын
Поздравляю с покупкой , молодец правильно сделал , аппарат класстный , нет ему равных , кардан ставь на место , гидрач меняй , цилиндр ставь от волги и небудет проблем . Удачи вам , береги ее .❤❤❤
@deni_khan4 ай бұрын
Выглядит и едет бодро! Радости то сколько в голосе! Тоже засматриваюсь на подобные игрушки для себя, 53й или уаз чтоб кабриолет был)) Успехов в его эксплуатации!
@dimasterrr19954 ай бұрын
Блльшое спасибо!!)
@user-if7co6rf7i4 ай бұрын
Работает движок отлично!!! Я уже в свои 12 лет на таком гонял, это была первая машина на которой научился ездить. И скажу что лучше вездехода, в те времена я не знал!) На нем нужно с любовью ездить, аккуратно и не дергать почём зря, тогда цены ему не будет!❤ Спасибо отцу что научил в свое время, лёгкая, экономичная, и надёжная! По сравнению с другими подобными. Всем добра)))
@dimasterrr19954 ай бұрын
Спасибо!) интересная история!!))) удачи вам!)
@user-gk2jk9it7q4 ай бұрын
@@dimasterrr1995за какую цену взял?
@RinatNasibullin-bh8dw3 ай бұрын
Машина топ .
@user-yp1nf5et4c5 ай бұрын
Поздравляю это машина супер 👍👍👍💪
@user-lq7iw4mf5q5 ай бұрын
Конструктор этого аппарата женщина 😊 👍
@user-gg9ck5yh9v5 ай бұрын
Это чушь, посмотри видео о создании шишиги.
@linarliner66255 ай бұрын
Здравствуйте! Я свой газ 69 тоже 50-60км/ч гнал
@user-ex7ly2qq7m5 ай бұрын
Машина классная 630км не очем по тайге за сезон апрель до декабря 8 тысяч зима т.о и снова вбой
@dimasterrr19955 ай бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@user-lq1gm1nv3t5 ай бұрын
Поздравляю. Я тоже мечтал. Тоже купил. Радует. Но у меня дом на колёсах.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Очень круто!))
@user-xx3ro2ey9t5 ай бұрын
Ждем следующий видос с доработками!!!
@dimasterrr19955 ай бұрын
Обязательно!😀
@fragmentRu5 ай бұрын
звук на холостых - компрессор, причем именно слышно его с фильтром старого образца, масляный который, поставил сухой и звук пропал, на дальний перегон откручивать кардан смысла нет - редуктор все равно крутится, надо делать заглушки на ступицы. своего летом перегонял на 3700 км, расход получился около 25 на сотню. снизу писали что давление масла малое - на ЗМЗах этих обычно оно низенькое и есть, и они с такой давкой ходят ходят и ходят
@fin25354 ай бұрын
Привет с Мирного! Машинка класс в свое время поездили на ней + в армии два года Давление не айс - меняй масло или на край посмотри редукционный клапан. Расстянуть чуток , пружинку ,,,,кабина как новая.
@user-zv5dg8hu4e5 ай бұрын
Звук? Когда ресивер накачал давления до уровня, компрессор для экономии отключает накачку и начинает воздух гонять из цилиндра-в-цилиндр. "По-холостому". Не заморачивайся. Так и должно быть.
@user-vg1zs1cw6f5 ай бұрын
С покупкой !!!
@user-fl8wj1pl6t5 ай бұрын
Интересный видос! Будет очень интересно посмотреть продолжение. Привет с ДОКа!
@dimasterrr19955 ай бұрын
Привет землякам!) спасибо!)
@Starikov_nikolay5 ай бұрын
Я тоже исполнил свою мечту правда долго искал и нашёл волга 2410 1987г.в один хозяин и 61 тысяч пробег
@dimasterrr19955 ай бұрын
У меня примерно такая же история! Купил у дедушки! С 1998 года в 1 руках!
@andreykomanchero96944 ай бұрын
@@dimasterrr1995 Выглядит Шишига отлично! Брат, сорентируй по деньгам, если можно: что просил дедушка, за сколько сторговались? Рынок такой, что на голову не наденешь, по крупицам собирать приходится информацию.
@dimasterrr19954 ай бұрын
@@andreykomanchero9694 особо не торговались. 250.000 вышла, их перед зимой всегда дешевле продают! Летом цены растут на них
@andreykomanchero96944 ай бұрын
@@dimasterrr1995 Благодарю за отзывчивость!!!
@user-os7lr7kh7p5 ай бұрын
С ковром это вы здорово придумали
@dimasterrr19955 ай бұрын
😀☝🏻
@pugolovka_5.913 ай бұрын
Интересно посмотреть,я тоже имею 66 с жилым кунгом,каждую осень перегоняю по 600км по Карелии.в посл поездку заметил что ступица передняя правая сильно горячая и даже диск колеса.оказалось надо подтянуть подшипник,сделал сам,благо вспомнил что ступ ключ у меня есть,возится с собой от старого хозяину,протянул прямо в лесу.греться перестала совсем.люфт пропал.потом вылезла проблема со стартером,перестал крутить.заводил рукояткой,очень выручает,хоть и добавляет стресса,но заводится! Ну и на обратном пути я ее перегрел.а перегрел потомучто не обратил внимания ,когда напруга стала падать,фары все тускнее и тускнее а вокруг дождь и тайга.думал чтото с геной,коротнул поворотник китайский стоял,нагрелся и перестал работать.я думал с этим связано и ехал до последнего и не заглушил сразу когда остановили на легкое дтп.задел меня при обгоне субурбан.а я не заглушил сразу,ручкой заводить не хотелось лишний раз воти перегрелась стоя на холостых повышенных.а дело былото и не в гене а в порванных ремнях генератора и вентилятора.вот такая поездка,езжу один,ловлю экстрим.ну друг на жесткой сцепке хорошо утащил до дома 200км.жесткую вожу с собой,2й раз выручает.спасибо что дочитали!до встречи на дорогах!
@dimasterrr19953 ай бұрын
Интересные истории!))) спасибо !)) и вам всех благ💪🏻✊🏻
@eduardmaier5925 ай бұрын
ПРИВЕТ ЗЕМЕЛЯ ,Я РОДИЛСЯ В КОТЛАСЕ В 1954 ,ПОЗДРАВЛЯЮ С ОТЛИЧНОЙ ПОКУПКОЙ .
@user-zv5dg8hu4e5 ай бұрын
Что это "не доедет"? ГАЗ-Два-Шесть с минимальной подготовкой и обслуживанием к черту на рога заберется, а не какие то там 600-километров.
@user-vq3km5qg7c5 ай бұрын
Привет землякам,удачи вам.
@user-jx5xm6wx2x5 ай бұрын
Доброе какое видео. Спасибо.
@user-sedoi545 ай бұрын
Тоже свой перегонял, 1350км.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Зачет!) за сколько доехали?
@jdhdh1235 ай бұрын
Компрессор родимый так работает 😅😂👍👍 с новым годом вас ребята! Газон классный.
@dimasterrr19955 ай бұрын
С новым годом!))) всех благ! Спасибо!
@user-km6ht5dc6y4 ай бұрын
У нас в ДШБ в основном такие шешарики и были.В 1994 по Ичкеристану на них шли.
@olesha7715 ай бұрын
Железная машина! У меня есть такая!
@user-ih1cy1wl4i4 ай бұрын
Тачка огонь в 92 в Эстонии в самоход на такой гоняли
@user-ve9kp7dn4v5 ай бұрын
Тачка отличная для своих целей. Катался в армии.
@st42795 ай бұрын
Молодцы земляки!!!
@user-lc8qj7bv4q2 ай бұрын
поставьте штатные дуги и тент .
@Dulth4 ай бұрын
👍👍👍💪🔥
@user-nw3ls7uu7s5 ай бұрын
Быстро видос по бездорожью !!!! Ашалеть аппарат
@joxarlishaiti4 ай бұрын
А ты попробуй на шишиге лес вывозит, не пожалеешь. 5 кубов спокойно тянет по земле, на ровной поверхности даже 6 кубов.
@Ne-luser5 ай бұрын
компрессор,хорошая машина ,была такая ,только мтз мотор поставил и вообще песня+ автономка !
@dimasterrr19955 ай бұрын
Эх)) да, мтз мотор тема! Спасибо что смотрите!
@user-zu9fr7hg3w4 ай бұрын
Поздравляю с приобретением!!! Здорово, когда мечты сбываются! Интересно, а почему в бампере клюза нет? Как трос лебедки выходит? Над бампером? Как посадка в авто? Привык к рычагу кпп?
@dimasterrr19954 ай бұрын
Как понял машина была с завода без лебедки, ее установили потом) Я ролики купил в бампер уже, отреставрировал! Скоро буду в бампере отверстие выпиливать и ролики ставить) крюка у меня тоже нет на тросе, буду точить втулку и крюк крепить к тому что есть)) Посадка все ок, ничего необычного))
@st96443 ай бұрын
Какая резина стоит на видео которая на машине?
@user-iu1hj6ws3h4 ай бұрын
Похоже на звук компрессора.
@dmitriboroda54574 ай бұрын
Аппарат, на 100 киловатт. Машина супер.
@user-xf5gv6tt9i4 ай бұрын
Переключение скоростей...пздц...сидеть неудобно, что пздц....Но засадить шишигу - это надо талант.
@lenskriders76363 ай бұрын
Привет!Подскажи на фуре возможно проехать этим маршрутом?Нигде нет информации.Спасибо!
@dimasterrr19953 ай бұрын
Да!) фуры ездят!
@v.l.165 ай бұрын
Сколько стоит аппарат?
@user-bl3rj9fk5w5 ай бұрын
Снятие карданного вала ничего не изменит
@user-ro9io5um7g4 ай бұрын
Это на старом кузове с арками в кузове в уровень с кабиной а на этом кузове выше на 20 сантиметров
@user-bk8et9ip3j4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Служил на таком на севере Пермской области. Проходимость не реальная
@dimasterrr19954 ай бұрын
Большое спасибо!!!
@user-ib4bh2cj9z5 ай бұрын
3:40 спичкой будет видно лучше😂😂😂😂
@dimasterrr19955 ай бұрын
😃
@ExraZon5 ай бұрын
Здравствуйте, вы навоз сможете в Тизы привести?
@dimasterrr19955 ай бұрын
Извините, КТМ не возим.
@user-us9nx6qv3i5 ай бұрын
@@dimasterrr1995Я служил в Подмосковье, г. Краснознаменск (Галицино-2) в/ч 59947 1рота охраны. Фамилии сослуживцев (мой призыв (95-97весна). Байбородин, Моисеев, Калганов. Они тоже с Котласа. Может знакомые фамилии или они чьи то отцы?
@user-zg7kd3gb1n4 ай бұрын
чтобы пришло то что от нее ожидаете
@user-oe3ur7xl5n14 күн бұрын
Теперь тахограф , страховку, налоги, техосмотр 2 раза в год, лебёдку вписать и тд. Напридумывали законов для людей...... Только успевай платить ..
@user-rp6ii6im4p4 ай бұрын
мечтать в детстве о газ 66, ну такое себе
@dimasterrr19954 ай бұрын
Кому что:))
@user-de6he4pk3e5 ай бұрын
Звук компрессора это.
@user-iw6ny9cc8g4 ай бұрын
Шлёпающий звук это компрессор работает не обращай внимание))
@miklemikle-pp6fg5 ай бұрын
А что рессора просела задняя правая?
@dimasterrr19955 ай бұрын
Приветствую! А там на 1 или 2 листа меньше рессор ))
@wovawovva64095 ай бұрын
Компрессор когда воздух качает в систму.
@user-md5uk2qd5v4 ай бұрын
С этим кузовом тент будет всё равно не на ровне с кабиной он чуть выше будет но не настолько кузова которые с арками вот с тем он на ровне
@user-ef4rg5lc9v4 ай бұрын
Сколько в рублях?
@user-iu1hj6ws3h4 ай бұрын
Для каких целей, Вы купили этот авто, если не секрет?
@dimasterrr19954 ай бұрын
Лес))))
@user-iu1hj6ws3h4 ай бұрын
@@dimasterrr1995 Для леса супер. На погран. заставе у нас было 3 штуки, для тревожных групп. Когда служил в береговых частях ВМФ СССР , я получил с завода новую с кунгом со специальным оборудованием сам перебрал, подтянул, смазал и все ТО и ремонты выполнял согласно техническим рекомендациям( по книге) , ни разу не подводила машинка , я в каждой поездке просто был уверен в ней , а поездки были: Калининград, Балтийск, Шяуляй, Лиепая, Рига, Таллин, Палдиски,Псков, Остров, Новгород, и область, Ленинградская область , Мурманск, Североморск и т.д... те места где стояли части ВМФ СССР. В то время машины шли с гомаками в кабине , можно было хорошо отдохнуть, а в кунге стоял отопитель бензиновый, до -25º можно было тоже поспать... Это было с 1983 по 1989 г.г.Воспоминания самые хорошие об этой машинке. Пожелаю Вам удачи!
@dimasterrr19954 ай бұрын
@@user-iu1hj6ws3hогромное спасибо!!)) интересно! У меня в кабине крючки под гамак есть, а гамака нету, где нибудь постараюсь его найти!))
@user-qn2lf3kj4w5 ай бұрын
kompressor
@antonisuksta87615 ай бұрын
Это звук компрессора
@user-vg6lr2ln4f5 ай бұрын
У меня дизель стоит по бензину дороговато!!Привет с Донбасса!!!
@andreykomanchero96944 ай бұрын
Привет земляк! У военных можно взять Шишу или нет, как думаешь? Очень редко вижу в городе 66, обычно Уралы и Камазы.
@user-if7co6rf7i4 ай бұрын
Да это компрессор
@user-kv6ek6ir1f4 ай бұрын
Ох и хапнешь ты с ним горя)))
@dimasterrr19954 ай бұрын
Надеюсь нет)))))
@zdomovoi60944 ай бұрын
Какой смысл откручивать кардан не отключая колёса. Экономии ни какой, легче идти не будет,а вот подшипники в раздатке быстро выйдут из строя, потому что не смазываются.
@dimasterrr19954 ай бұрын
Сильная вибрация была на 50-70км. Сняли - все прошло
@Gennadii..4 ай бұрын
95 с салярой мишать надо 10 на100
@dimasterrr19954 ай бұрын
Это для чего?))
@Gennadii..4 ай бұрын
@@dimasterrr1995 актановое число уменьшить до 76 го
@pavelsemenov31994 ай бұрын
@@Gennadii.. она и на 92 хорошо живет.
@samotiag5 ай бұрын
Давление для таких оборотов и температуры хреновое. Это компрессор гукает.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Да давляк маловат. Масло старое) ХХ чуть прибавил, вроде более менее стало давление
@samsonovm5 ай бұрын
На ходу у меня давление 2, на холостых 1. Какой карб на моторе? У меня расход сильно больше😢
@samotiag5 ай бұрын
@@samsonovm Это расход по хорошей дороге.
@user-xi1kx7qr7k4 ай бұрын
Снятием кардана ничего не достигается в плане экономии. Редуктор моста так же продолжает вращаться. Эфект нулевой. Снимать надо и крышки на полуосях, тогда редуктор не вращается, может кокаета экономия и будет. Сомневаюсь. Я десять лет работал на такой машине, но такого в голову не приходило.
@dimasterrr19954 ай бұрын
Вибрация была сильная, на 50-60, поэтому снятие кардана нам очень помогло
@user-zv5dg8hu4e3 ай бұрын
Ну да.... Было дело по молодости... Десант запланировал машину на Старую Дорогу (500-верст в один конец), а что я им дам? Конец года и все машины Боевой Группы. На них ресурс по тысяче в год. Вон стоят в строю по стойке смирно и ехать нельзя.... Транспортная Группа тоже весь ресурс за год скушала и ни вперед, ни назад. А Авто-Батя бьется в истерике и брызгает слюнями : "Что хотите делайте!.... А мне грузовик чтоб был!!!... Уже с дивизии опять звонили!!!..." Ну ясен пень : Десанту всегда ведь нужно... (У них тоже не лучше : КАМАЗ-ы только Боевой Группы , а бытовые нужды они все к нам бегали.) Разговор обычный : "Пацаны! Мы только списанные парашюты свезем на сдачу. Груз большой, но легкий. Воздух ваша машина повезет." Ага, знаю я ихний "воздух"... Нагрузят как слона Индийского.... Не свое - не жалко.... У бедного ЗиЛ-а скаты в блин по асфальту и рессоры аж в обратную сторону....Ну жулье! Да у нас так даже цыгане на базаре давно уже не делают! Но делать нечего : Приказ-Есть-Приказ!.... Пошел за сарай и завели мы с дневальными 157-й ЗиЛ Учебной Группы. А их была команда использовать в качестве Учебных до полной выработки ресурса. Потом списание и разборка в Рем.-Бате. А тут парнишка с пополнения (два-дня-без-полдня как со Сборов Молодых Водятелов, выпускник Ростовского Техникума Автомобильного Транспорта) подал гениальную идею : "Трищ прапорщик, а я знаю как сэкономить бензин! Только вы в этот рейс именно меня отправьте!" Ну я, старый дурак, и повелся. Бензин по красноте лезет неумолимо. Да там нормально все было : учебно-показушный Белорусский Военный Округ.... Идиотский приказ : солдат, не прослуживших год в рейсы не выпускать, а использовать для несения гарнизонной и караульной службы.... То есть в наряд по столовой, парку, караул и прочая дребедень... За год ребятишки приобретали навыки дворника-посудомойки-уборщицы и грузчика.... Но совсем разучились водить армейский грузовик. А этот вот настырный... Ну я и пообещал... Шибко грамотный хлопчик. К делу подошел основательно. Скрутил передний кардан и на задний мост оба. Остался только один короткий, привод на промежуточный мост. Логично ожидалось, что расход 76-го бензина составит в пределах 30-литров на сотню.... Слава Богу, я этого балбеса заставил взять на кузов еще 200-литровую бочку.... И что ты думаешь? Когда он вернулся, бак на 150 - сухой... В бочке пусто... Только в 65-литровом еще чего то булькало. Так что как ни крути, а верные 40-литров на сотню тот 157-й все таки взял! Вот тебе и экономия. Зря только мы только под ним ползали по грязи! Век живи - век учись!...
@dimasterrr19953 ай бұрын
Интересная история однако!!!))))))) на одном дыхании прочел😀
@user-zv5dg8hu4e3 ай бұрын
Спасибо за доброе слово.@@dimasterrr1995
@user-xw2iw9ry5h4 ай бұрын
Течёт, от слова течь. Текёт, ты себя слышишь?
@dimasterrr19954 ай бұрын
Да ваще пох)) хоть брызжет
@user-ur4mn2id4s4 ай бұрын
Компрессор булькает.
@user-ui2le8ve5v4 ай бұрын
Идея такая себе снимать кардан. Какая экономия? Мост всё равно крутится.Было бы заметно, если полуоси расцепить, но в ней нет такого. А зимой без передка, ещё и просто тент, задница легкая, в занос ее бросает на раз два. В армии 104 т км на такой, 85-87гг.
@user-dj4in7em5b5 ай бұрын
Это компрессор
@user-he7jf4ti6k4 ай бұрын
У меня дома до сих пор валяется где то гамак от кабины газ 66
@dimasterrr19954 ай бұрын
Здравствуйте!) продайте мне пожалуйста)) А то крючки в кабине есть, а гамака нету))
@user-he7jf4ti6k4 ай бұрын
Я в казакстане.как ты отсюда заберёшь? Когда то, служа в Армии приходилось спать в гамаке. Где то далеко...в Джамбульской области....
@dimasterrr19954 ай бұрын
@@user-he7jf4ti6k понял, не знал)) Спасибо за обратную связь!)
@pugolovka_5.913 ай бұрын
Тоже родной гамак купилбы.
@user-zs4lr8iv4f4 ай бұрын
Кран на ресивере открой и перестанет бубгить
@alekseibaranov56895 ай бұрын
Купил игрушку для себя. Эта машина для работы и серьезных мужчин. Которые не вставляют в свою речь англицизмы типа бро, ок и т.д ... Вы вообще русские люди? Впечатление от вашего ролика, негативные. Машина хорошая, сделана и разработана поколением образованных людей. Вашему поколению "пепси" такие дела недосягаемы.
@dimasterrr19955 ай бұрын
Я вам всего хорошего) с наступающим!
@user-xe3lw4uc5g5 ай бұрын
Завидно) удачи
@dimasterrr19955 ай бұрын
Спасибо!) покупайте тоже!))
@user-bv9rw9gs3r4 ай бұрын
Бензиноед , тормоза плохи ,двигатель херня , грузоподемность так себе ,