Межвагонные сочленения для трамваев Санкт-Петербурга

В Санкт-Петербурге на линию вышли низкопольные двухкабинные трамваи 71-431Р «Достоевский», разработанные АО «Уралтрансмаш». Общественный транспорт укомплектован системами перехода для пассажиров - межвагонными сочленениями, произведёнными на заводе «Алтай-Тент».
«Алтай-Тент» - единственный российский производитель межвагонных сочленений с полным циклом - от проекта до реализации. Благодаря конструкторскому отделу, новейшим станками и большому опыту работы компания может произвести системы перехода для трамваев, троллейбусов, метро и железнодорожных вагонов. Клиенты ООО «Алтай-Тент»: СПб ГУП «Горэлектротранс», Усть-Катавский вагоностроительный завод, АО «Уралтрансмаш».
Изделие состоит из герметичного перехода (сильфона), силовой части, верхнего и нижнего узлов сочленений, алюминиевого пола и энергопровода. Сложная техническая конструкция - наиболее подвижная часть состава, которая принимает и передает тяговые и тормозные усилия.
Межсекционное трамвайное сочленение производства ООО «Алтай-Тент» внесено в реестр российской промышленной продукции, держателем которого является Минпромторг РФ.
Видео - АО «Уралтрансмаш»
#трамвай #алтайтент #санктпетербург #сильфоны
Контакты компании «Алтай-Тент»:
altai-tent.ru
8-800-775-4305
[e-mail]