Como cambiar el clutch (video completo)

Tanto los pasos como las recomendaciones o tips, son aplicables para la mayoría de los vehículos al hacer el cambio de clutch (solo cambia un poco el acomodo de los componentes) saludos y espero que sea de utilidad el video. ¡Suscríbete para apoyar al canal! ▶ www.youtube.com/@MecanicaAutomotrizchane/featured?sub_confirmation=1 ▶

[@fitnessfittt2254]

Gracias por el vídeo siempre aprendo algo nuevo con usted maestro muchas gracias

Gracias a ti Luis, con mucho gusto realizo esto videos.

[@jimmyzunigasanchez6918]

Buen video. Saludos desde Costa Rica.

[@chuy28851]

Buen video me boy animarme a cambiarle el clutch a mi Nissan 97

[@santoschantana8997]

Gracias hermano como siempre bien explicado me fue de gran utilidad

[@kstillo-ez1fn]

El mejor regalo que puede hacer el ser humano es compartir sus conocimientos, excelente video maestro Dios lo bendiga.

Muchas gracias, saludos.

[@ricardoalvarez775]

Asi es, son el conocimientos a los hijos biologicos y no biologicos y perdurara por generaciones. DIOS ES ETERNO.

[@joseluna4722]

quiero comentar maestro chane que con tu video pude realizar el cambio de clutch, no sin antes sufrir bastante,, lo que se me complico, fue ensamblar la transmission, no me daba, y no me daba, y por poco me rajo, pero gracias a dios y a tu video pude terminarlo. como un dato extra, para los aprendices como yo, me conssegui 2 tornillos mas largos para que me ayudaran a guiar la transmision, al empujarla nada mas aclarolo. y asi me dedique nomas a subir y bajar gatos , ahh y de paso le cambie el reten del ciguenal trazero, la verdad para mi esto es alta mecanica. ahh y me quedaron blanditos los cambios. a mis 63 abriles estoy muy contento .. claro que si se puede , intenttenlo raza.

[@Pazair-nq6gl]

👊💪👏👏

[@elyamerosolitario4707]

Es muy fácil ensanblarla yo solo me avuesto en el suelo ponngo los piez enla base donde va el cardan y le enpujo Asia adentro jirandole con los piez y en segundos seba

[@vanlevkaz3914]

Bien por ti yo tengo un Camaro de 94 automático pero me conseguí la transmisión estándar espero este vídeo me sirva ya que en esta semana me voy a aventar todo el jale de hacer el cambio y pues si tenía una noción de como hacerlo pero quería verlo más que nada por el ajuste de clutch, a ver qué sale

[@fco.javier259]

"Alta mecánica" un cambio de embrague🤣 este wey se muere reparando un motor

[@brandondurangutierrez6477]

@@fco.javier259 no seas payaso! Hay personas que jamás han puesto una mano en la mecánica y/o componentes de su vehículo, respeta.

[@edgargualdronhernandez8836]

Me quedo sin palabras mirándote trabajar. Haces muy bien las cosas. Debes de ser un mecánico feliz

[@MariaGarcia-pm8dg]

Y creo que mexicano

[@Pazair-nq6gl]

@@MariaGarcia-pm8dg 🤣🤣

[@ramoneduardobeltrecos8323]

Me gusto mucho la explicación, trabajas con mucha delicadeza cuidando cada parte del vehículo, felicitaciones.

[@alexramos5927]

De electrónico, ahora me animo a entrar también a la mecánica gracias a la calidad de tus videos. Nuestro Creador te bendiga y gracias x compartir conocimiento.

[@rodrigoecheverriamaestre7256]

Muy bien explicado muchas gracias por compartir tu conocimiento, Dios te bendiga

[@marcialalejandrosifuentesc5884]

Hermoso tutorial , sin mas nada que decir felicitaciones por tan hermoso trabajo que muchos no saben valorar lo que haces en este tutorial , trabajo de mucha paciencia y mucho conocimiento que tienen al exponer cada paso del desarme y el armado de clutch , otra ves Felicitaciones .

[@alejandromontealegre3771]

Muchas gracias por tu vídeo. Me gustó mucho tu explicación y sobre todo eres muy amable con todos nosotros al compartir tus conocimientos. Yo agregaría que siempre es bueno revisar los manuales de servicio si contamos con ellos para proceder con cualquier instalación de piezas. ¡Saludos desde Colombia 🇨🇴!

[@Josefht]

Excelente video, agradezco el tiempo que se toma para elaborarlo y enseñar. Saludos desde la Ciudad de México 🇲🇽

[@CarlosalbertoarteseArtese]

Excelente explicación!! Hay que tener mucho talento para enseñar así. Gracias, Carlos de buenos aires!

[@santjxl1690]

Tienes un don de dar a entender muy práctico todo, agradesco tu video, aprendo mucho

[@funnyvideosanimales6114]

Exelente mecanico . Se ve que le gusta lo que ase. Conciente de lo que dice. Dios lo bendiga y le siga dando fuerzas y entusiasmo. Me imagino que tiene clientela.

Muchas gracias, si tenia mucha clientela, pero ya me estoy dedicando más a hacer estos videos, saludos.

[@antoniomenendezreyes7825]

Está muy bueno y muy bien explicado su video de desmontar y montar transmisiones, no importa si son estándar o automáticas, aunque ya no practíco ni trabajo ya la mecánica automotriz, porque tengo problemas de salud que no me permiten hacer esos trabajos, pero me gusta ver todo acerca de la mecánica porque me gusta. Pero me gustaría ver desmontar y montar las transmisiones de automóviles con tracción delantera porque para mí son mucho más difícil trabajar con esas clases de automóviles. Gracias por su bondad de subir el video de desmontar y montar cloches, en transmisiones. Que Dios lo bendiga.

Muchas gracias Antonio, es un verdadero gusto que te agraden los videos, saludos.

[@FRANCISCOHERNANDEZ-ci7bh]

Excelente video..lo haces ver fácil. ...pero la la realidad es que solo con la práctica y las debidas herramientas (torquimetro, centrador, prensa) por eso eres un profesional te felicito..Saludos cordiales desde Venezuela..

Muchas gracias Francisco, saludos desde México.

[@a..rdgz..acvd..5760]

Excelente video maestro sin duda eres el mejor !! Ojalá no estuviera muy lejos de donde yo vivo para que me compusiera mi carro por la verdad aquí solo son buenos para sacarnos el dinero saludos y bendiciones maestro..

[@inemsantiagoperez6594]

Eres un artista, excelente. Te felicito eres un maestro de la mecánica...Dios bendiga tus manos. Lección aprendida.

[@victorinoalvarez3024]

Se ve muy fácil, pero con la herramienta y bastante paciencia se puede, Muchas gracias por compartir tú experiencia

[@benbarragan]

Un saludo maestro lo felicitó por su trabajo y sus tutoriales yo estudie la profesión pero nunca he trabajado en un taller yo empese pormicuenta y aunque se muchi en la teoría en la práctica en ocasiones me atoro cuando hago un trabajo nuevo en busca de un mentor busque y encontré muchis pero me gusto su trabajo y he decidido que usted sea mi mentor en cuanto a lo profesional nada más quería agradecerle ojalá un día llegue a ser como usted me gusta como trabaja usted

[@prosperovasquez2701]

Hola desde república Dominicana primera vez que entro a tu canal y fue de mucha utilidad estaba un poco confundido con la posición del disco de cloche de que lado de las dos cara debía de ponerlo y con usted encontré la solución tengo un camión Dahatsu año 2001 gracias maestro

[@rogeliochavez5437]

Excelente vídeo amigo!!! Gracias por compartir sus conocimientos, no todos los mecánicos prestan atención a los detalles por ejemplo el centrar bién las transmisión con el motor para no barrer la rosca interior de los tornillos, es un detalle muy importante. Un mecánico aprendiz daño la rosca interior de los tornillos de una marcha de la troca de mi hermano y de ahí le dio muchos problemas hasta el punto de dañar la cremallera puesto que al estar barrida la rosca la marcha se aflojaba. Saludos desde Querétaro México.

Muchas gracias, saludos desde Jalisco.

[@florentinohernandezgonzale3506]

Tu vídeo está muy bien, y indicando todo el proceso para la reparación de u cluch, me gustó mucho su clase.

[@boset10]

Dios bendiga a este mecánico por explicar bien este video pocos como el.

[@hectorcarrillo4605]

Lo felicito por tan excelente video y lo bien explicado junto con una claridad de imágenes. Tengo una Nissan d21 y me da bastante idea de cómo podría cambiarlo, gracias por compartir ese conocimiento. Y darse el tiempo de compartirlo. Mucha salud y éxito.

Excelente, espero te sea de utilidad el video, saludos.

[@adrianr.l.4044]

que buen información me sirvió mucho, no soy mecanico pero me sirvio para hacer el trabajo, gracias!!!

[@silvanoperez2835]

Perfectamente explicado 👍🏼

[@reyesreyes-bv3rn]

gracias por la paciencia de explicar bien

[@jjcuaichar3616]

Huyy este man se merece todos los likes del mundo EXCELENTE 👍

[@pedrocolmenares82]

cóntrale que trabajo tan coordinado y muy bueno..pero hay que tener herramientas especiales y varios gatos,,felicitaciones Chane,,,se aprende bastante para cuámdo le toque a uno llevar el auto a un taller por cluch o croche desgastado..muchas gracias

[@agustinresendiz4690]

Muy buen video. La explicación es muy clara durante todo el proceso y para mi que empiezo como aficionado en la mecanica me es de gran utilidad. Saludos y que el 2021 sea de lo mejor.

[@jesusparra6217]

Esplico demasiado bien . Pero quedé con una duda para montar nueva mente la caja en que velocidad debe estar la misma

[@Pazair-nq6gl]

@@jesusparra6217 eso da igual; a la hora de montar las varillas (o cables) si conviene que las velocidades estén como cuando desmontes para no descincronizar la palanca de cambios (??)

[@juancarlosgonzalez5393]

Dios te bendiga hermano ; muy bien explicado, y todo con mucha responsabilidad saludos desde Gómez Palacio Durango México.

[@MultiAlexanderjose]

Excelente video me gustó la forma de trabajar sin estrés y las herramientas caseras saludos desde costa rica

[@oscarvillarreal1203]

Gracias amigazo!! Seguí paso a paso!! Tus consejos!! Quedo 10 puntos mi chata!! ... mañas , herramientas y paciencia!! 🤙🤙🤙🤙

Con mucho gusto Oscar, espero te sea de utilidad el video.

[@robertosalas3735]

Extraordinario maestro chane, me gusta ver sus videos y algo aprendo con sus enseñanzas. Gracias por compartir sus conocimientos.Un saludo.

[@israelrs2976]

Muy bien ,así se hacen los vídeos ,acercando la camara y paso a paso le felicito maestro

[@miguelangelrangelparada5107]

Excelente ilustración, así como la detallada explicación paso a paso desde el despiece hasta la terminación y el porque de cada desicion, felicidades en por su don de transmitir conocimientos

Muchas gracias Miguel.

[@ernestoolalde2858]

Excelente video y explicación,me suscribo, gracias por compartir sus conocimientos , saludos cordiales desde Celaya Guanajuato.

Muchas gracias Ernesto, saludos desde Jalisco.

[@e30c.z.69]

Eres un súper maestro hermano. A mi me costó poner un clucht y que fácil lo haces.

[@soyyo7571]

Usted es una mera pistola soy de chile 🇨🇱 y me sirven mucho sus videos

[@rafaelaguilar8163]

Hola amigo acabo de mirar este video, y creo que me baa a servir mucho, porqué a mi troca Ford Ranger le pasó lo mismo espero me ayude mucho saludos🙏✌️

[@juliancastanedavaldes9604]

Excelente maestro! mis respeto y admiración.

[@moisesviciousvasquez9081]

Mande a cambiar prensa y disco de embrague y desde entonces en 4ta y 5ta marcha la palanca vibra mucho. Sabe a que se deba ese problema. Saludos y muy buen video 👍

[@jmpr5570]

Bueno no me quiero repetir de lo que te dan dicho ya. Pero muchísimas gracias por compartir estos conocimientos y de forma tan detallada Dios te bendiga, ya que pocas personas en la vida lo hacen. Solo una puntualización, imagino que los tornillos tanto del volante motor como los del colch serán nuevos y de alta resistencia. A mi me ha dicho un amigo que es recomendable apretar los tornillo tanto el volante motor como los del colch en diagonal.

Muchas gracias, no son nuevos, de alta resistencia si lo son (ya que son los originales) aquí no acostumbramos cambiar nuevos los tornillos de clutch y de el volante menos, es muy difícil conseguir esa rosca y de alta resistencia, saludos.

[@juanerlanpaucara6337]

Muy buen video Mil gracias por compartir sus conocimientos Saludos desde Bolivia 🇧🇴!!!!!

[@felipegutierrez1509]

Hola amigo soy de Bolivia la paz, conoces algún bien taller que cambien el embrague así?

[@rogerdominguez5076]

Muy bien explicado paso a paso y las técnicas para realizarlo, gracias maestro chance por compartir su trabajo.

Con mucho gusto se hace Roger.

[@angelgamesyt3888]

Wow demasiado satisfactorio y muy entretenido para mí, aparte de aprender más sobre carros ya que me encantan!! Muy buen tutorial!!

[@efrainramos3839]

Muy buen video maestro chance aquí siempre pendiente de los vídeos es usted un chingon para la mecánica saludes desde Texas

Saludos desde Jalisco México.

[@fidelcastro9593]

@ que parte de jalisco

@@fidelcastro9593 Un pueblito pequeño de la región de los altos norte.

[@isauarteaga6985]

eres un pedazo de oro....... Excelente trabajo y limpio..........

[@davidmartinez-pt6ej]

Me quito el sombrero maestro, siga así... gracias

[@rodrigopedroza3251]

Buen video mucha información útil tengo una Toyota 1994 y creo q yo voy hacer el trabajo del clutch gracias por compartir! Saludos 👊🏻

[@victorsolis9380]

Dios te ayude hermano y ke te de trabajó trabajas muy bien y tú explicación me gustó 👍👍👍

[@p.policarporochester6859]

Gracias x compartir sus conocimientos y su generosidad es usted grande maestro .

No se mucho, pero con gusto comparto lo poco que se, saludos.

[@alcindoordaz9548]

Que buen video y la paciencia para enseñar gracias x regalar tus conocimientos sin esperar nada más q regalar tus conocimientos

[@samuelhuerta3699]

Tiene una manera excelente de explicar las cosas, no satura de información, además que sus videos permiten apreciar excelente su trabajo, felicidades!! A ver qué día tiene oportunidad de trabajar y grabar el proceso de armado de un motor de chevy pop

Si llegara y el tiempo lo permite claro, saludos.

[@danielitaaguero988]

Quiero agradecer el excelente video con ello pude cambiar el balero collarín muchas gracias

[@tricusdata788]

muchas gracias por su video maestro,,,,que forma tan bien de explicar sus videos y los trabajos que realiza gracias y bendiciones,,,,amo la mecánica,🙏👍😎

[@abrahamurbina7085]

Saluditos de Nueva Jersey amigo me gustó mucho tu video a mí me gusta travesías muchos en carros viejos y esto me sirvió para muchas cosas Gracias por el video

[@cristiangonzalez533]

Muy bueno, todos los videos de este canal son excelentes.

Muchas gracias Cristhian, espero te sean de utilidad, saludos.

[@lacitrocoffee]

muchas gracias... me salvó.. estoy en medio de la nada y descargue este video para armar la caja q se me dañó

[@elieceramethdefrias2442]

Gracias maestro x esta enseñanza que vale mucho... Dios le bendiga

[@victorgarcia-bx8zw]

Es elq detiene la base del collarín gracias muy bien explicado y me sirvió de mucho

[@emiliosequeira7495]

Hola Chane!! Excelente explicación como siempre, clara y simple!! Tenes que armarte de paciencia para quitar y volver a colocar la caja de cambios. Saludos, los mejores deseos pero renovados para estas fiestas. Abrazo desde Buenos Aires!!

Muchas gracias Emilio, saludos desde México.

[@saulmoreno6402]

¡Que buenísima explicación Sr!. Muchas gracias y saludos desde California U.S.A

[@constanciolopeznepamuceno9295]

Gracias bro por compartir tus conocimientos de gran utilidad no tengo carro pero tampoco de bo tener inorancia ya que algun dia sera de gran utilidad

[@laurofreire4300]

Gracias amigo. Saludos cordiales desde Ecuador.

[@cheneledouard8363]

Soy mécanico también buen trabajo 🎉 muchacho felicidades

[@luisalv5258]

Sin duda alguna el mejor video y muy bien explicado, Felicidades y mucho exitooo!!!

Muchas gracias, espero te sea de utilidad

[@AngelOrtiz-bk2eb]

Excelente explicación maestro dios bendiga todos tus conocimientos e te cuide en todo momento

[@carlosdelcid432]

Excelente video, saludos desde Guatemala. Exitos y bendiciones

[@JoseGalindo-w9p]

Excelente maestro de como instalar un cloch saludos desde saltillo coahuila

[@milesmith-mendez3608]

Exelente vídeo! Saludos desde Panamá.

[@johantlatenchi8985]

Fantastico trabajo maestro! Saludos y feliz Año nuevo que el que venga sea mejor que este que esta felizmente terminando...

Muchas gracias Johan, Feliz Año.

[@gabrielsaucedo7173]

Hola me sirven de mucho sus vídeos excelente enseñanza gracias por su ayuda sigan adelante amigos dios los bendiga

Muchas gracias Gabriel.

[@emiliobendezuotarola5524]

Gracias maestro por sus conocimientos y compartinos a la comunidad

[@angelgracia3983]

Gracias amigo un nuevo suscriptor soy estudiante de mecánica están padres tus videos y tienes la misma voz de mi profesor

Muchas gracias Ángel, saludos.

[@juancarvajal5092]

Muy bueno su video así aprendemos mucho recomiendo marcar el volante motriz para que a la hora de ponerlo de nuevo este quede en la misma posición y no se generen vibraciones y también evitar tocar las caras de disco con la manos engrasadas esto haria que no funcione bien e incluso cuando arranque parezca que no canbiaste nada por qué la grasa hace que resbale

[@mariarios5780]

. Eres un genio. Muy buen corazón por compartir tus conocimientos. Mil gracias!

[@juanpablocondorfranco865]

Muy bien amigo tienes lo mejor k puede aver en una persona buen maestro muchas gracias si hicieras también con un chevrolet sail ya que mi auto en movimiento aveces se tranka en algunos cambios Primer segunda tercera

[@richardtarazona8183]

Muchisimas gracias, voy a bajar la caja de mi Rodeo para cambiarle todo. Gracias. Saludos

[@joseloncomilla1795]

Excelente!!! Muy útil a los que nos gusta la mecánica. Gracias.

[@sdssincopyright3685]

Estoy estudiando mecánica automotriz y este video me a servido exagerado, lo felicito

Excelente, saludos

Excelente, saludos.

[@ramirogonzalez8937]

Súper amigo eos s envío muy fácil ahora vamos a ponerlo en práctica cuando se a necesario saludos desde Texas usa y feliz inicio de año nuevo

Saludos desde Jalisco Ramiro y feliz año.

[@fernandocormunoz9941]

Como siempre chane bien explicado felicidades continuamos en tu canal

[@julielba3...614]

Muy bueno videos no deje de crear contenido y brindar de su conocimiento

[@luiscarlosbarajasfigueroa7529]

Muy bien explicado. Gracias Chane. Un observación , seria bueno recomendar el relleno o chequeo del aceite de la transmisión. Seria parte del trabajo. Al terminar de instalar todo. Saludos. De Hermosillo , Sonora , México.

Muy cierto Luis, saludos desde Jalisco.

[@loa225]

Muy bien explicado , no soy mecánico Yo tengo un Tacoma del 99 , no entra los cambios , lo intentaré arreglarlo gracias por tu video 👍

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Chane exelente explicación y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos yx tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda dios te bendiga y espero k aigas pasado una muy feliz navidad junto a tu familia

Muchas gracias René, Feliz Navidad.

[@rodolfoclemente8941]

Profesor un excelente video 👍 gracias por compartirlo, y veo que la transmisión de la camioneta es muy similar a la de una Nissan pickup caso por un 90% que tenga un excelente año saludos.

Muy muy similar, saludos.

[@emmanuelvelazquez9850]

Seria bueno tener un mecánico como usted En todas partes. Saludos mi estimado!

[@arthurrivera4230]

Exactamente amigo !

Muchas gracias Emanuel, sólo trato de enseñar lo poco que se, saludos.

@@arthurrivera4230 Muchas gracias Artie.

[@angelj-p4134]

@ lo poco que sabe??? Oiga pero usted sabe demasiado 😅😅 me encantaria tener ese conocimiento

[@adanhernandez9673]

Énfasis en su totalidad., Dios bendiga 🙏

[@christianfe8594]

Hola gracias por compartir tu conocimiento y q el canal siga creciendo

Hola, muchas gracias

[@darkonbayker7212]

Muchísimas gracias chane con las explicaciones quedas uno aprende muchísimo, si en algún momento puedes hacer uno así con tracción delantera y como colocar la palanca de cambio para que entren los cambios como son

Tengo este kzbin.info/www/bejne/n33TdKyZnNJrqsk es un poco antiguo tiene algunos detalles de calidad de imagen y audio, pero esta bien explicado.

[@andres614]

Muy bien detallado y explicado. Tengo una consulta, varia mucho el procedimiento de camioneta en camioneta, por ejemplo una Chevrolet luv

[@luisito95ramirezavila12]

gracias por compartir es de mucha ayuda para muchos incluyéndome a mi ,saludos

[@alejandromedina8009]

Excelente explicacion que ha dado el instructor

[@silvestrelt]

En general me son de mucha ayuda sus videos y muy bien explicados. Pero tengo una observación para sus futuros trabajos de clutch; yo me dedico en la mecánica al ramo de clutch y frenos, en este caso el volante cremallera tenía un escalón donde asienta el disco, cuando lleve a rectificar sus volantes pida que se respeta ese escalón (no todos los carros lo traen, pero en este caso de Toyota si), porque si queda plano el volante pierde la altura que debe de llevar, por eso fue que bajaron muy poco las patas del diafragma, ese clutch va a durar muy poco y el pedal queda algo duro. Un clutch cuando tiene buena altura su diafragma queda casi plano o completamente plano y eso hace que el pedal tenga menos esfuerzo y quede más suave. Saludos maestro y colega del ramo, gracias por compartir sus videos.

buenas noches, puedo estar equivocado, pero e mirado estos volantes parejos pero donde reparan los clutch dejan ese escalón para compensar lo que rebajan al disco de la prensa cuando reconstruyen el clutch, pero cuando el clutch es nuevo el volante va parejo, eso me dijo donde me rectificaron el volante (se dedican a reconstruir clutch), pero puedo estar equivocado, saludos Luigi.

[@experimentoscaseros130]

Gracias por explicar tan bien saludos desde Costa Rica

Saludos desde México.

[@javiercruz4825]

No soy mecánico pero con este video mañana voy a cambiar clutch de mi tacoma 98. Gracias

[@alfredotorres1437]

Gracias por todos los tips. DIOS TE BENDIGA.

Con mucho gusto Alfredo, saludos.

[@melosegundo9123]

Exelente maestro gracias por compartir su experiencia saludos de cali colombia

[@juangudino3939]

Q buenos trabajos de mecanica muy bien explicados gracias senor chane por compartir sus conocimientos con nosotros saludos

Con gusto se hace Juan, saludos