secretos de cambiar un embrague de coche clutch parte 2

reparar el clunch en casa parte 2 embrague
algunos tips embocar la caja Mecanismo que permite unir o separar el eje del cambio de velocidades de un vehículo al movimiento del motor.
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "7 formas de cambiar un asiento de válvulas de motor"
• 7 formas de cambiar un...
~-~~-~~~-~~-~

[@emilianosuarez403]

Más de lo mismo, excelencia en cada video, alguien que le haga un reconocimiento a éste señor, GRACIAS HUGO!!!

[@mecanicahugos]

Muchas gracias!

[@tobiasmendez4389]

Señor Hugo: Descubrí su canal hace unos meses, he atravesado algunos problemas, ahora también estoy desempleado, pero gracias a su conocimiento, carisma y excelente didáctica, me han ayudado a pasar mejor estos momentos y a meterle más mano a la máquina. Dios lo bendiga, gracias por su dedicación y honestidad. Un abrazo desde Neuquén, Patagonia Argentina.

[@mecanicahugos]

abrazo y arriba el animo el mundo sigue girando ,. bienvenido !

[@joelmeridacastro907]

Ni mis profesores del grado superior de mecánica me lo explicaron tan bien y dándome tantos consejos como los haces Hugo. Por fin alguien lo explica bien. Gracias por compartirlo Hugo.

[@axelronaldo6676]

Los que dan manito a bajo deben ser mecanicos que cobran fortuna por hacer este trabajo y encima mal hecho, y usted con estos excelente videos lo esta matando! Saludos desde argentina.

[@fabripintos5714]

Hugo, muchísimas gracias por compartir toda tu sabiduría, vale muchísimo para todos, sinceramente es el único canal en el que me quedo más de media hora mirando un video sin adelantarlo!! Abrazo grande desde Argentina, Santa Elena Entre Ríos

[@candabi]

En España: Disco, maza y collarín. Mucho ánimo y no dejes de seguir haciendo videos. Eres el mejor!

[@mecanicahugos]

muchas gracias!

[@claudiocab4096]

Sos un fenómeno Hugo cada vez te superas. Desde Buenos Aires Argentina

[@mecanicahugos]

saludos gracias!

[@emmax2emmax266]

Mirar tus vídeos es como hacer un curso de mecánica, perfectamente explicado todo. Te felicito muy buen canal

[@mecanicahugos]

Muchas gracias!

[@emmax2emmax266]

@@mecanicahugos a vos genio!

[@estebans.t.d.7728]

Hugo aqui en españa maza o diafragma lo llamamos. Ya te hechabamos de menos maestro!! Me encanta tu filosofia de pa que siga rodando jaja! Un saludo desde Madrid!

[@lololeal3086]

Saludos desde Lebrija Sevilla para Uruguay gracias por el vídeo.Lo de los espárragos me a gustado mucho porque ahorra mucho esfuerzo y controlas más.Gracias maestro.

[@ramiropereiraperez9604]

Dan gusto tus vídeos profe Hugo!! Ya es el tercer video de embrague tuyo que veo. De todos se sacan buenos hábitos jajaj

[@joselolopez3635]

Que prolijo Hugo!el dueño lo pondrá en la mesa de luz! Un abrazo gracias

[@jorgevallecillo17]

Usted es un Profesor experto. He corregido mis Conocimientos con sus Explicaciones. Saludos desde Nigeria, África.

[@mecanicahugos]

saludos cordiales!

[@armandochulim8360]

Son estas clases que uno encuentra con explicaciones serenas que me quitan el miedo y que hace seguir creyendo que la mecánica es un noble oficio

[@martinfranciscomiranda9085]

Muy linda explicación Hugo. Yo tuve la mala fortuna en que me rectificaron mal el volante y la prensa y también me pusieron cruzados los remaches que sujetan la cinta del disco. El embrague me duro un mes y me arruinaron el volante . Yo en ese tiempo no tenía conocimiento y el mecánico que lo lleve nonse dio cuenta. Lo tuve que llevar a un especialista en cajas y me lo armo hará 4 años atrás. Todavía sigue andando pero tiene una pequeña luz ya que no pude conseguir el volante y lo tuve que rectificarlo.

[@jorgenelsonfelix52]

Saludos desde Don Torcuato partido de Tigre . ✈✈👍😎👍✈✈

[@alejandrovecchietti431]

Jajaja me acostumbre a centrarlo a ojimetro,hasta hoy no tube problemas saludos desde Argentina

[@ozzi6588]

cuando te pongas viejo ya no podras centrarlo a ojimetro

[@mecanicahugos]

abrazo!

[@fabianrios3286]

Grande barrilete cósmico. ...Saludos de Argentina bs.as .....seguí así Hugo. ...abrazo grande

[@luishuertag.6357]

Estimado Hugo, muy buen video, aclaré dudas gracias. Saludos desde 🇨🇱

[@cristianlobos]

Don hugo. Un gran saludo. Me.salvo de un cagaso grande. Gracias a sus consejos pudo reemplazar el embrague de mi furgon. Gracias señor un abraso sin covid...

[@mecanicahugos]

Con mucho gusto

[@jorgefernandez8492]

Bien Hugo querido 👏👏👏. Esas técnicas no se aprenden en los manuales , un espectáculo! Saludos!

[@fabriciobarcelo1697]

Un genio Hugo. gracias por tan buenos vídeos. Me hizo acordar años atras el auto levantado en dos cajones de manzana. y nosotros a las puteadas abajo del auto tratando de calzar la caja. abrazo enorme querido Hugo.

[@walterguajardo9972]

Buen dia señor hugo le escribo de argentina provincia neuquen para agradecerle los consejos de mecanica que para los que estamos iniciando en este rubro nos son muy utiles dios lo bendiga que ande bien

[@gerarnive3473]

Excelente video, muy bien explicado, en España se llama prensa, hasta un nuevo video, un saludo.

[@mecanicahugos]

Gracias. Saludos

[@eduardopilypas3214]

la verdad Hugo; mejor explicado imposible, muchas gracias por compartir conocimientos y sobre todo la experiencia abrazo grande desde argentina

[@raulfascio7101]

felicitaciones Hugo muy bien explicado hasta me dio ganas de bajar la caja para pintarla y quedé como ésa jajaja saludos desde Cba Argentina

[@fpeserilli]

Video ideal para armar cualquier embrague. Excelente. Todas dudas que tenías fueron resueltas. Geniao

[@javierbaez-dm6we]

Excelente video don Hugo saludes desde Colombia.

[@ramirocervinsky6155]

Hugo!!!! La mayoría de las veces centramos el disco a ojo!! Vos lo sabes, con la caja corrida que no tenes espacio te la rebuscas como travesti sin pollera!! Jajaja abrazo me encantan tus videos

[@brunopucciarelli4539]

Gracias Hugo un genio como siempre bien explicado para los que andamos en el barro gracias

[@Martin_188]

Muchas gracias Hugo dejes de hacer videos por favor, el nivel de enseñanza es buenisimo, aparte te veo siempre en el laburo (seguridad) así q es cómo si tuviera un amigo al lado mió explicándome mientras tomamos mate o una birra jajajaja saludos desde argentina

[@mecanicahugos]

saludos !!!! gracias

[@chevojorge]

Buenísimo Hugo. Gracias chamigo, desde Corrientes 👍

[@juliogonzalo9218]

grande Hugo estoy aprendiendo un monton con vos,gracias por ser como sos

[@arielbernardez7183]

Impresionante,parece recién salido de fábrica,revela cuanto esmero y dedicación tiene por su trabajos. Muchas gracias por compartir sus conocimientos,que llevan muchos años de experiencia para saberlos.esperamos para cuando pueda, sin meter presión más videos.otra vez gracias x todo Hugo.

[@leandrolavagetto]

Que lindo te está quedando el motor!!! Espectacular la explicación un abrazo grande hugitooo

[@miguelvera8458]

gracias hugo . saludos desde argentina

[@javiercampos7244]

La verdad Hugo,q sos un capo!👍🏽👏👏q bien q esplicas los trabajos!

[@martindemeo4813]

Buenas tardes Sr., excelente sus clases de mecánica automotor. Cordial saludo desde los pagos del Tandil pcia Bs. As.

[@miilancorea2688]

Gracias amigo,mí viejo está con el embriague y fuiste de Gran ayuda.desde Uruguay saludos

[@mecanicahugos]

.desde Uruguay saludos!!!!

[@sebastianvillegas8782]

Sos un grande Hugo compartiendo ese conocimiento 👏👏🙌 muy ilustrativo, un placer ver tus videos

[@mecanicahugos]

Muchas gracias!

[@juanitoalcachofa7941]

Gracias estimado Hugo. Veré mañana, tirado en el piso; si llego buen término como acá. Saludos cordiales

[@calibotv1999]

Saludos desde Venezuela 🇻🇪 al ruleman le decimos collarín, a la prensa le decimos plato de presion y al disco le decimos disco de embrague, excelente sus vídeos

[@jornellpristino7735]

Se disfruta y se aprende con los videos, gracias Hugo.

[@gustavogartner3145]

Felicitaciones Hugo...muy lindo explica.

[@juanmercado7561]

Espectacular muy claro su video, muchas gracias por compartir su conocimiento don Hugo

[@juandiaz1904]

Muy bueno que comparta todo lo que sabe. Lo acabo de descubrir hoy. Espero encontrar videos de motores de fiat uno scv

[@luisbaez9157]

Gracias Hugo por tanto. Siempre miro tus videos

[@germanfarrugella7191]

excelente video en ningun lugar se aprende tanto como en tu canal

[@alejandro24392]

Muy bueno Hugo y muy útil el dato de que para poner la caja se coloca con un cambio puesto y y para sacarla en punto muerto, también se puede girar el motor desde la distribución para embocar la directa está quedando joya ese motor chee, un saludo

[@Polo-fi2os]

Saludos, mecánico como usted difícil encontrar y que comparta conocimientos y experiencias

[@alvarolavaggi9557]

Dos un genio !!! Muy bien explicado . Saludos Alvaro

[@eduardobondad8928]

Espectacular Hugo espero el próximo video

[@tuamigoenlaweb1414]

Muchas gracias por compartir tan buen contenido una clase magistral

[@diegoaguirre2847]

Hola Hugo! Me encantó tu video! Muy explicativo! 👍

[@nicolasgabrielrodriguez6143]

Grande capo un buen tutorial cortito con muchos pikes un suscriptor más

[@guillekill4983]

Master total!!! gracias por compartir su extensa experiencia!!!lo felicito por su canal!! exitos Hugo!

[@cesarquan4730]

En Guatemala Volante = Volante Prensa = Canasta Ruleman = Collarín Disco = Disco Saludos Hugo

[@emiliosequeira7495]

Que grande Hugo!!! Siempre dejando las mejores enseñanzas Hacerte un monumento es poco pibe!! Abrazo de siempre y hasta el proximo video amigo

[@construccionesvoyporlibre5862]

Así vale,,, un vídeo bien explicado , calida premiun

[@mecanicahugos]

Gracias, saludos!

[@juanenriquenaconanculeolin1222]

Hola me parece genial su forma de explicar su trabajo , yo tengo un Nissan Sentra 2012 ,2. 0 y vibra mucho le he cambiado sensores según scaner

[@christianheras4192]

fantastica guia! larga vida para usted maestro. Infinitas gracias.

[@carloszambrano3227]

Excelente Hugo, aquí se le llama disco, plato de presión y collarín, saludos desde Mérida Venezuela.!

[@dimon963]

Gracias por el video. Excelente las personas que aportan de esta manera

[@matiasbustos2358]

Es impecable su labor don Hugo 👌🏽

[@yaquisaldivia8178]

No dejes nunca de hacer estos videos de mecanica sos un grande de verda

[@luisarturoponcevelazquez2036]

Hermano que excelente canal lo felicito desde aca Venezuela por su exelente aporte y paciencia. usted tiene un don para esto !!!

[@gonzalogrieco9661]

GRACIAS por filmar y compartir...!!!

[@fergavilan132]

Hola Hugo, de diez che!! Mirá, embrague en Inglés es "CLUTCH", y se pronuncia "CLACH", pero no es sólo el diafragma o placa, sinó todo el conjunto embrague. El diafragma y placa, en inglés, es el diaphragm spring (resorte diafragma) y pressure plate (plato de presión). Te mando un abrazooo!!

[@mecanicahugos]

abrazo gracias !!!!!

[@damianbertoldi3842]

La verdad muy bien explicado,ahora voy a tener en cuenta muchas cosas que no savia,excelente técnica Gracias.

[@mauricio9019]

gracias a vos hugo. saludos desde Argentina

[@franco_jara]

Haces fácil lo difícil!! Un genio

[@hugofabian4454]

Como siempre un lujo sus videos...felicitaciones!!!

[@fabianlubo]

Hermoso video siempre tan clara las explicaciones un capo amigo hugo

[@monosucio1853]

Maestro muchas gracias por subir el video dió muy buenos consejos, saludo desde México y acá le decimos plato

[@serviciosjcw5386]

De lujo esta explicación 😮 detallada en todos los pasos ,muchas gracias

[@marcelojosedimarco]

Como siempre Hugo, espectacular. Un abrazo

[@emapizzuto23]

La verdad muy bien explicado Hugo un señor

[@DanielDiaz-gg8tr]

Hugo maestro !!! Gracias por explicar tan claro .saludos desDe buenos aires (palermo ) 💪

[@franciscogimenez3391]

Me encanta como explica! Hugo muy bueno!

[@gustavoromero3830]

Saludos excelente Info. Rectificando en ambas partes todo queda bien.

[@oscartenorio1093]

MUCHAS GRACIAS..DES DE COLOMBIA...EXITOS...

[@octavio9855]

Gracias maestro por compartir sus conocimientos

[@antonioj.martinezfernandez4878]

Buen vídeo y explicación. El consejo de las guías excelente, sobretodo si el trabajo lo hace una única persona como suele ser mi caso.

[@ozzi6588]

Tambien tienes que central bien el embrague , colocar una velocidad a la transmision y mover el cigueñal hasta que entre

[@daroslb8249]

@@ozzi6588 sabes que ese punto no me quedo del todo claro, estoy tambien en esa situación que el laburo lo voy a tener q hacer yo. Una vez puesto el disco y la placa, al momento de montar la caja, se pone un cambio y se gira el volante? Es correcto ?

[@javiermoralesgaldamez5988]

Hola amigo Hugo gracias por tus enseñanzas

[@albertolamas4445]

Muchas gracias, tengo bajada una caja Lancia de una Fiorino Fire 1.3 y tenía dudas de cómo se ponía la crapodina en la horquilla, pensé que podía llegar a llevar algún tipo de seguro pero veo que sólo queda trabada con la misma muesca que trae el ruleman. Perfecto el video y de nuevo muchas gracias por enseñar...

[@albertolamas4445]

Y lo de los espárragos que hacen de guía también lo rescato, renegando y haciendo fuerza abajo del auto no hay manera de que la caja no quede colgada de la directa en algún momento...

[@sergioandresrubiomedina6736]

Hola Hugo, en Colombia le decimos Prensa a la placa, al Ruleman le decimos balinera, por último, el disco si tiene el mismo nombre. Saludos.

[@edgarsaravia8620]

Que buen tutorial don Álvarez saludos desde bolivia tarija🤝🤝🤝👏👋👋👋👋

[@miguelangelfernandezhermid5282]

Muchas gracias maestro por su tiempo . En España a la placa se le llama maza . Al rulemán se le denomina Bute o rodamiento de embrague . Un saludo .

[@guillermos8643]

Brillante exposición.Saludos

[@mecanicahugos]

Gracias. Saludos

[@lucaskunh9146]

Huguito querido crack un abraso grande hermano

[@guidorojas2128]

Hola Hugo. La tenes re clara!! Como sabes!! Muchas gracias Sr!!👍😁

[@fierrosclasicos7422]

Muy bueno bien explicado se nota cuando un mecánico sabe saludos 👍

[@nicolasborda2152]

Hugo la verdad que está muy buena la info que da a conocer.

[@sergiojeldres1241]

excelente.... mejor explicado, imposible gracias.

[@ramiropereiraperez9604]

Que linda quedo esa caja parece de fábrica!!

[@danielseguraroman6264]

La experiencia hace al maestro. Tropezar y no caer, adelantar terreno es.

[@demian3810]

Qué bueno che, clarito todo y con conocimiento profundo. Se agradece

[@patrilu7299]

Perfecto se entiende todo hasta el último detalle y me suscribo a tu canal . saludos

[@robertrana9480]

Un genio muy bien explicado

[@victormiranda.v7185]

Excelente explicación. No hay como aprender de gente con experiencía que comparta la sabiduría para que nuevas generaciones aprendan. Gracias maestro. En México le llamamos 1 volante del motor 2 disco de fricción ó pasta de clutch 3 volante de presión ó volante de diafragma. 4 Collarin ó balero collarin. 5 la herramienta de instalación simplemente la llamamos centrador.