MECANICO LE HIZO PURAS PORQUERIAS

[@emigdiovasquez3451]

AQUÍ EN BOLIVIA ES PEOR LOS LADRONES DE MOTOS POR ARREGLAR LO CAMBIAN LOS REPUESTOS A OTROS Y LO ENTREGAN TODO MAL YO SIENDO UN APRENDIZ TRATO DE APRENDER A TRABAJAR CON INTERÉS DE SERVIR A LOS CLIENTES DE LA POBLACIÓN GRACIAS MI QUERIDO AMIGO DESDE BOLIVIA ORURO

[@luisperezreyes5347]

Saludos maestro buen video siempre es bueno ver tus videos y aprender cada día

[@albertoperez2100]

Mis respeto mi pistón gracias a tu videos he aprendido mucho mucho te mando un fuerte abrazo aunque no nos conocemos es un gusto ver tus videos 👌👌

[@nestorcardoso9436]

Videaso loco saludos desde Cafayate Argentina

[@WhiteashJumpermexico]

Saludos piston y que buena enseñanza en este video, aunque básico, pero luego por eso no prenden las motonetas (y)

[@speedflame2891]

A diario me tocan de ese tipo de cosas, la mayoría de trabajos de tijuana vienen así de mal, saludos piston✌🏻🔥

[@MarcosLopez-ht7nt]

Excelente trabajo mi pistón. Como siempre rescataste una moto mas 💯💯

[@jovanimontejo3800]

Se escucha con más de 2500 reboluciones Y en frio

[@JavierPerez-hb2uo]

Saludos desde Poza rica Veracruz México muy buena información..

[@LuisVicente-h4f]

Yo digo q los clientes mienten osea nos mames algo sin tanta siensia 😂ese fue el 😂

[@mikewasoquinalan]

😢😢😢una más maestro 👍 sufrió de maltrato 😢😢😢

[@maleun2]

Saludos pistón desde Martínez de la torre Veracruz

[@YosLucio]

Qie probador de presión de motor me recomiendas ?

[@karolakLeonhardt]

Las motonetas 150 llevan 800ml de aceite y la transmisión 110ml😊

[@carlosmaximilianovazquezra2958]

Lee el manual

[@jefjbjefj]

El mismo dueño le metió mano se ve

[@antonioalbarran811]

Yo de inmediato sacado papel y pluma apuntando ... Saludos mi cochi

[@ezequielsantiago1452]

Excelente 👌

[@زتسغىظك]

Entonces en cuanto salio la reparación ?

[@juanjoseramirez-qj4rk]

Le metieron gol ⚽ en el taller

[@paulinobenito6905]

Y luego dicen q salen malas los malos son los mecánicos transas 🤔

[@jovanimontejo3800]

No creo Esa motoneta prendió ala primera 😂😂

[@ericorodolfo]

Hola yo estoy así.cin con mi moto una pregunta para medir los pulsos usas un probador especial o el q mide los 12 v la lámpara probadora me sirve ,puede ser solo limpieza ,lo del estator o se debe cambiar no arranca la moto gts 175 y ya me tiene harto

[@hijodelchapotj260]

SI NO TRAIA ACEITE ES OBIO K ESTATOR QUEMADO🙄 no da chispa por eso 9:35

[@mariaortega2759]

Necesito ayuda, tengo una dsg 125.. ya le cambien cabezote y cilindro y se me sigue presentando el problema del humo, le quite el cilindro y le puse uno usado qe traía mi ds y seguía, ahora le cambie valvulas y sellos y sele quito por un minuto y después empezó de nuevo a sacar humo.. qué podría ser ?? O que sería lo más recomendable de aser en ese caso.. ??

[@eltioposho2604]

creo que mientras no sea el aceite de la marca Italika, cualquier otro aceite de renombre es bueno. Y por eso jay que aprender a hacer mantenimiento básico o saber elegir a un buen mecánico como ustedes, lamentablemente solo prefiero motos de trabajo (manuales)

[@SergioMartinez-fp1yy]

El Yahir anda más uniformado que el may del taller que paso ahí? Jaja

[@CretinoJake]

5:13 la moto no arranca por falta de gas, el diagnostico más pndj iba a decir. 😂

[@adriancamposmartinez864]

Lastima que no puedo llevarte mi motoneta para un servicio,hay cosas que aun no me animo hacer y falta de herramienta,los mecánicos de mi zona no son muy confiables con las motonetas,casi nadien las quieren atender en los talleres,tengo mi motoneta lo mejor posible ya 3 años de uso y muy difícil conseguir un buen mecánico asi como usds.saludos desde San Luis Potosí, capital

[@erektesla9355]

Tengo el mismo modelo y ahora que le hice su servicio de los 3000 KM se tapo una vena de lubricacion y no salio nada de aceite hasta que la destaparon esa vena.

[@gabrielmr3590]

Hola amigo piston mira tengo una motoneta italika w150 año 2024 en la tienda donde me la vendieron me dijeron que a los 500 km es su primer servicio y se lo tenia que hacer en la agencia de italika investigando hay muchas criticas de que las agencias son malas otras que mejor el servicio se lo haga para no perder garantia sobre el motor, me gustan tus videos y se que sabes del tema tu que me recomiendas hacerle el servicio en la agencia o llevarla externamente?

[@gasnatido]

Traducción: para ser 2024 es un cuachalote el dueño

[@lopezwuicholopezwuicho2181]

No se debe poner gasolina o solventes en envases de refresco. Eso causa muchas intoxicaciones especialmente en niños.

[@vicentegarcia2841]

Saludos piston

[@gigiofnm]

Lo dicho, eres una pistola Master. Saludos.

[@unborregodescarriado2239]

Que onda pistón, la esprea de baja lleva una liga y una rondana muy muy pequeña, dónde las puedo conseguir ?? Vendrán en el repuesto de carburador??

[@antoniocruz7663]

En motoneta no bro no lleva ninguna liga las espreas. Almenos que la que dijas es la esprea del aire que va por un costado

[@haljordan2050]

Ami me pasa lo Mismo.... No sabía que había en mi zona 20:30

[@AlejandroLopez-nm8wx]

😊

[@ErnestoMillan-e7z]

Ya me perdi mi piston en unos videos dices que se mide el aceite enroscando y en otros como este dices que sin enrroscar cual es la forma adecuada Para medir el aceite?

[@Motomortalvlog]

Eso depende de la moto en su mayoría es sin enroscar solo metes y checas pero hay algunas motos que en su manual te lo remarca que se enrosca para medirlo Pero si lo haces sin enroscar tampoco es que haya ningún problema, siempre y cuando lo cheques que si tenga dará el mismo resultado

[@asadabdulqaabir4006]

Negativo, En todos los videos ha dicho que es sin enroscar y con la moto en el parador central o si no tiene, deteniendola vertical.

[@patriciofedericocanales5450]

Pregunta cada cuantos kilómetros se cambia la banda de la ds 150 2023

[@felipenocedal3948]

5 a 7000 pero de la power link ñ. saludos

[@zoliz403]

Entonces la falla era que se llena de aceite el estrator?

[@DinarcoCastillo]

Una pregunta pistón,tengo una motoneta 150 con carburador 125 pero a los 60 km por hora me da pequeños tirones a qué se debe?

[@tomasmateo9469]

Filtro de aire, bujia, filtro de gasolina, cambio de aceite... Hazle el servicio

[@georgel4625]

Puede ser que sean las pastas de la transmisión del clutch debes lijarlas y checar si no ocupa banda nueva a mí me pasó asi

[@loghanreyes5667]

Disculpa buenas noches mira hace un mes me compré una italika ft 150 grafito y la verdad nunca me prende al llavaso ya la lleve a q le lavaron el carburador y según ya la carburaron y no me prende así al llavaso, tengo q acelerar un poco para que prenda así me dijo el mecánico por así son esas motos . Tu que consejo me das ?

[@jesus007ec]

Jajajajajajajajaja ese mecanico se paso de vrg jajajajajajaja ese carburador estaba tan mal que no entiendo como "funcionaba" esa moto...

[@raulmartinez1226]

Saludos

[@AngelLopez-ks8wf]

Cómo te contacto bro?

[@luisgarza2036]

Si fuera cierto que el carburador le metió mano "un mecánico" entonces podría pensar 2 cosas, 1.- no le gusta y/o sabe del tema o 2.- le querian dar en su madre al carburador; hay personas que no les gusta su trabajo¡y vaya que lo demuestran!

[@ramonanastacio8185]

Eso de acelerar al maximo y apagar el motor esta mal, tambien tiene sus fallas los ing de ese taller.

[@abelruiz4865]

pistón dónde puedo conseguir piezas del motor dela motoneta Torino aurora

[@JorgeBuenrostro-d6e]

Mi piston soy de ecatepec tengo conocimiento de mecanica de motonetas pero me falta mucho aun dame clases de emcanica saludos😊😊

[@carlosmz8054]

Que paso con la ktm? Ya no la quiso mandar reparar el dueño o para después?

[@alexiszamorano6520]

X2

[@MarckoUlises]

Los dueños de ktm de segunda mano son bien piojos

[@gho3l]

X3

[@franciscoisaiasreyeszendej3142]

X4

[@omarescobedoramirez7388]

X5

[@CarlosAguilar-ow2jd]

Es una mamada si estuvieran tapadas las.expreas no arranca!! Corregido y aumentado jajajajajja

[@zaleroth]

Huele a mi motoraton jajaja

[@fideirock2013]

Les voy a recomendar sus videos a mi ex mecánico ya que es un endejo.... Medio ajuste y quedó peor y lo lo saco de que está bien la moto, nunca dejo de echar humo la bujía sale totalmente carbonizada pero el dice que estaba bien, ya cambié de mecánico, y mejor estoy aprendiendo yo, de cualquier manera soy mecánico 😂😂😂😂 industrial pero mecanico

[@yonamendoza7387]

Hermano no conoces a alguien por acá en Tlajomulco que se aviente chido para la mecánica de motos

[@lalocorrea7129]

Mejor que diga el dueño que el le movió para que sepa todo lo que le hacen a su moto jajajajajaja

[@abrahamgonzalez5589]

😢yo quería entrar a Las clases 🥺

[@lobonegro214]

Mi pistón como se puede encender si se madreo el estartor hay alguna forma?? Digamos de emergencia

[@asadabdulqaabir4006]

Depende de exactamente que se haya madreado, hay varios escenarios: - Si tu CDI es de corriente alterna y la bobina de encendido del estator sirve, debe arrancar con patada aunque las bobinas de carga estén quemadas. Solo no va a cargar la batería ni vas a tener accesorios (Luces, claxon, etc) - Si tu CDI es de corriente alterna y justo es la bobina de encendido la que está quemada, la solución puede ser ponerle un CDI de corriente continua, pero debes de saber como conectarlo o ir con un eléctrico para que te haga la adaptación, así que no es una opción "para emergencias". - Si tu CDI es de corriente continua, debe arrancar normal, ya sea con patada o con botón aunque el estator esté madreado porque lo alimenta la batería. Pero si tienes la batería descargada, no va a arrancar. - Si lo que se madreó es la bobina captora (la que general la señal de chispa) no importa que tipo de CDI tengas, no va a arrancar de ninguna manera hasta que cambies el estator. Se puede conseguir la pura bobina captora pero no está tan fácil. - Si lo que se madreó es el magneto y no el estator, ahí si encomiendate a Dios Padre porque no es nada fácil consegurilos.

[@arekigc]

Que curioso que siempre te la lleven ya sin aceite , que tan descuidados son estos dueños y mecánicos chafa

[@WENDY-vl7kd]

Pues si así son... Aunque se te haga extraordinario....

[@arturoaguilar2763]

Una vez estuve manejando una Italika sin aceite, no estoy seguro por cuanto tiempo, pero solo me di cuenta porque se me ocurrió revisar si le hacia falta el cambio de aceite

[@PistonBikers]

Que curioso verdad que aunque les enseñe en frente de los dueños a nadie le importe y me siga generando más trabajo

[@ManuelTorres-fu8zy]

por qué no tenía aceite?

[@alejandrograciaarellano7227]

Sin gasolina, sin aceite , sin jefa. Pobres motos....

[@marioordonez6127]

el filtro de gasolina esta al reves

[@juanrios1334]

Las motonetas chinas están muy corrientes, ¿por que la gente las seguirán comprando?

[@MarcosMateo-c4s]

y que opinas los de Japón

[@juanrios1334]

@@MarcosMateo-c4s Son otro rollo, una Dio, Ray zr, o una Burgman street.

[@MarckoUlises]

Jajaja había leído comentarios pnjos pero el tuyo es ridículo, si bien es cierto que las motos japonesas son más caras sus componentes son un poco de mejor calidad pero Italika estos últimos tiempos ha mejorado su calidad, corriente son los dueños que no le saben y le meten mano queriendose ahorrar unos pesos

[@YaribEspMa]

😂

[@LuisMartinez-cs8fm]

Por el precio, 5 años de uso y te aburres la vendes y te compras otra, son baratas y no da dolor venderla y comprar otra nueva, bueno en mi caso por ejemplo quiero una de 32 y la que tengo la vendo en 15, ya nomás pido o junto otros 2 y ya, otros 5 o 6 años con la moto y ya aburre y así, y la demás gente pues supongo es por qué te las sueltan de volada en Elektra a pagos chiquitos y sin tanto royo... Pero si con muchos intereses y en bajbaj o honda pues no está fácil que les den crédito... O no se talvez por piezas que sale en poco dinero arglarlas en comparación con otras marcas a casi la mitad andan las piezas de esas motos comparadas con las de más renombre, tu has visto como en los video la gente en vez de meterle la pieza quieren que la reparen siendo que es una Italika ahora imagínate una que se compren una Kawasaki y que no tengan para la pieza.... Y menos la mano de obra porque no cualquier taller les mete mano... O dime que se te ocurre?

[@jonhhernandez1700]

ni el rosario que tenia de lado derecho le ayudo.

[@jesuslozcha]

Es evidente que el dueño le metió la mano ...

[@memomota4796]

Ya no supimos si echo humo o no pistón xq si traía muy poco

[@PistonBikers]

No hecho

[@faustovelazquez61]

Que le pasa a la moto si durante el recorrido me quedo sin gasolina, que se dañaría?

[@MarcosMateo-c4s]

talvez no dañaría pero ya no va a arrancar por falta de gasolina

[@asadabdulqaabir4006]

Tu reputación y tu credibilidad si ibas a un compromiso importante. 😂

[@navasanchez5576]

Hay les comento que EN SANCTORUM CUAUTLANCINGO PUEBLA PUEBLA... TAMBIÉN HAY 1 PUERCO

[@fernandocas-avi7136]

Yo pienso que esas motos que van asi,,,, La mayoria de veces es porque los dueños las manosean

[@adhop]

Maestro, me gustaría llevarle mi moto. Es una Suzuki en125- 2 a

[@irammartinez1167]

COMO HAY GENTE PUERCA PARA TRABAJAR.

[@torresbrayan]

Como pistón Biker igual trabaja así, yo hace tiempo le lleve una motoneta y me la dejo peor pésimo trabajo

[@edwinreyes8579]

Si era solo la bobina captora, no veo por que cambiar toda la corona de bobinas... Igual no se ve que la cambiaras

[@MelowD]

Alguien sabe porque mi moto apagada los cambios están suaves, cuando estoy en marcha también hace los cambios, pero cuando paró con la moto y quiero poner neutro está muy duro

[@sainoadictos1885]

Me pasó algo parecido,eran las pastas de clutch,se las cambié y santo remedio

[@MelowD]

@@sainoadictos1885 gracias Bro

[@asadabdulqaabir4006]

Si solo te cuesta trabajo cuando la moto está parada, puede ser nada más el ajuste del chicote de clutch, para que no gastes todavía en cambio de pastas hasta cerciorarte.

[@MelowD]

@@asadabdulqaabir4006 no es el chicote, te lo aseguro

[@navasanchez5576]

SE LLAMA EL TALLER LALO PARA QUE NO VALLAN ME COBRÓ AJUSTE COMPLETO Y NO LE HIZO NADA

[@isaacoropeza1119]

No entiendo como hay gente que tiene el cinismo de cobrar por hacer estás porquerías.

[@agustinpierini4579]

pero una moto con 2500km. no tiene garantía de fabrica?

[@sadracalvarado8297]

Si en Italika son creo que 20,000 kms siempre y cuando se hagan sus servicios ahí en sus talleres. Pero a la gente en su mayoría dicen o se dejan llevar porque según no saben trabajar en esos talleres y solo te joden la moto.

[@luisramirez-su3fm]

Amigo pistón bikers no batalle pongale un cdi de 250z marka roda o sayto yo asi le ago cuando las motos no dan la chispa con el cdi normal los conectores del cdi 250z se adaptan bien facil en el mismo orden ke el normal solo el cable del cdi 250z el negro con rojo en vez de ir acia el estator conectelo al cable negro puro o rojo de la bateria y la moto prendera esto funcionará si la moto esta metiendo bien carga ala pila osea mientras el regulador y estator le funcione las bobunas de luces osea sobre el estator es mientras este chispieando bien los cables rosa y amariyo algunas moto tiene 2 cables blancos o 2 amariyos algunas asta 3 cables blancos o 3 cables amariyos desde el estator esos cables mandan corriente alterna asta desde 100 asta 150voltios el regulador la covierte en corriente 12voltios maximo 14.50 voltios el regulador ya no sobrepasa estos voltios

[@selmiromaydana8200]

Antes de recurrir a un mecánico averiguen un poco sobre la trayectoria del taller y nunca a hablar peste de un colega eso genera desconfianza al cliente yo le agradezco al que cometió el error porque de sus fallas yo trabajo y además es de mala leche hablar mal de otro sin conocerlo

[@ricardoyapcip3832]

medir el aceite de motor con el caballete puesto.....................ESO NO SE HACE !!!!

[@JuanCarlosBonillasMadariaga]

Entonces como se hace??? La cuelgas de el techo??

[@TheSonicmejor]

Ya llego el mecánico experto 😂

[@edgarmorales8223]

😂😂entonces se le mete el dedo para medirlo o como ??

[@ivanchavez4055]

Entonces me la tengo que cargar en los hombros para medirlo?

[@sammaldonado5931]

Cuánto apuestan a qué no va a responder como se debe hacer según el xD

[@cesareduardorodriguezramir7013]

Si hay gente que les vale madre tener sus cosas sin cuidar. No maaa

[@fabricioespinosa7365]

Sabes que mi pistón ya sabemos que eres una riata en las motonetas,a mi me gustaría que dieras tus $ precios en cada reparación para que los bordes se den cuenta de tu honestidad ya Q hay mecánicos que se pasan en cobros excesivos...

[@emigdiovasquez3451]

NO ME RESPONDIÓ MAESTRO QUE PASO PENSÉ QUE ME AYUDARME QUE PASO

[@davidantoniozaratetorres1662]

Que miedo llevar mi moto a tu taller por un a cambio de aceite y me digas que tienes que bajar el motor

[@CarlosViverosgarcia]

Necesito tu numero

[@henryvirgo2005]

Pistón de peru dame tu número

[@PistonBikers]

(55) 4719-7383