سلام عليكم عمي مختار عندي تيو تاع المازوت لي خارج من كلابي ملتوي هل يؤثر هذا
@mecaniquemoktartunsie3 күн бұрын
طبعا يؤثر على سرعة تدفق الوقود
@NaderAmous-yd5nu2 ай бұрын
يعني كل ما زاد انزال السولار من الخرطوم الراجع دليل مشكله ؟
@aroujetfer.244 ай бұрын
ربي يباركلك
@mecaniquemoktartunsie3 ай бұрын
يرحم والديك
@YoucefOuzАй бұрын
Bonjour, j'ai une Mégane 1.5 dci 2011. Le moteur s'arrête après avoir parcouru une certaine distance, m'obligeant à utiliser la pompe manuelle et à redémarrer le moteur. J'ai également constaté qu'il y avait des bulles d'air dans les canalisations de gasoil. Merci d'avance de nous aider
@mecaniquemoktartunsieАй бұрын
اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله أكثر من دقيقة الشرح القصير والصامت لا ارد عليه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك maps.app.goo.gl/5MtthovFCeFtJkFn8
@YoucefOuzАй бұрын
جاوبني السلام عليكم اعطينا حل d'injation contrôle علما انو في الطريق تمشي الله يبارك ولكن في الرلونتي ترقد وتكتبلي d'injation contrôle وهذا كي يسخن الموتور ديرها وبدلت الفيلتر والمضخة اليدوية ونظفت السيركوي نتاع المازوت ولفلوتور ومكان والو ودرتلها السكنار 3 مرات وما ظهر والو آخر بونبيست قالي pompe HP .....السيارة ميقان 3. /1.5 dci وكل واحد واش يقولي زيد على هذا كاين فوقعات نتاع لهوى في التوويو نتاع المازوت وبارك الله فيك
@محمدالحاجيحي-ط1خ3 ай бұрын
عم مختار عندي vento 1996 ديزل فيها مشكله ارتفاع عدد المحرك اكثر من اللازم ما هو السبب
@mecaniquemoktartunsie3 ай бұрын
السلام عليكم مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة الشرح القصير والصامت لا ارد عليه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك
@محمدالحاجيحي-ط1خ3 ай бұрын
عم مختار لقد انحلت المشكل انا واخوتي ذهبنا الى طريق السياره المضخات ديزل كانت مسدوده يا اخي تسرحت بالجري ❤️
@benmoussahoussam6824 ай бұрын
شكرا عمي مختار لكن الصوت ليس صافي حاجة فهمتها و حاجة لا ارجو التوضيح في فيديو اخر
@mecaniquemoktartunsie3 ай бұрын
اول سبب رئيسي فى وجود الهواء هم البخاخات
@benmoussahoussam6823 ай бұрын
@@mecaniquemoktartunsie شكرا على الرد والاستجابة ربي يحفظك عمي مختار انا مجرد هاوي نحب معلومات ميكانيك و كنت دائما اتسائل عن هواء في منظومة الديزل
@grafthink4098Ай бұрын
هي مختار الهواء اجي من الرزرفوار
@foooudre4 ай бұрын
عاود التيوات روتور تع ليزانجيكتور هم لي يدخلو الريح،
@mecaniquemoktartunsie4 ай бұрын
كمل الفيديو تو تفهم
@foooudre4 ай бұрын
@@mecaniquemoktartunsie كملت الفيديو عمي مختار، انا عانيت من هذا المشكل و في الاخير لقيتهم خراطيم الروتور انجيكتورات كانو يدخلو الريح، سؤال عمي مختار عندي صوت لما نهز رجلي على دواسة البنزين كانها طقطقة او شخير ما عرففتش منين السياارة كليو 1.5 ، 65 حصان 2004 عاودت الانجكتورات حطيت 4 تع لاكاس قست ضغط السلاندرات لقيتو 20, 19 ، 20, 20 بار ، الفان اوجيآر دايرلها باستي اي الغيتها ميكانيكيا و خليتها الكترونيك في السكانير ما يطلع والو ما كان حتى خطأ الضغط في الرومب من 221 الى 240 بار في الرالونتي. الصباح دير شوية حس كي نوضها و الصوت تع المحرك يبقا قاسح اي خشن هذا الصوت ظهر فجأة، ليس نتيجة سرعة مفرطة في الغالب لا اتعدى 100 كلم/سا هل يمكن يكون من علبة السرعة او اومبرياج منين بداني المشكل كانت تخض في السرعة 1 و مارش اريار شكرا مسبقا عمي مختار الزيت ماشي 2000كلم و الكاتينة 4000كلم راهي دوختني