Les 6 premières secondes et l’expression du visage de Nicolas résument parfaitement le sensationnalisme de ce véhicule. Les passagers vers la fin de la vidéo ont beaucoup appréciés 😄 Bien évidemment je n’aurais jamais les moyens d’avoir un tel véhicule mais le style, la coupe, l’ultra dynamisme et la puissance de cette Porsche est tout juste exceptionnelle 🤩 Par contre, j’apprécie ce côté chic sans être ostentatoire contrairement à d’autres marques qui en font trop et donne un côté bling bling. Le must c’est la charge rapide, de quoi ne pas avoir besoin de passer quinzes plombes à une borne de recharge. En tout cas, j’aurais bien voulut être une petite souris pour me glisser dans ce véhicule lors de l’essai 😉
3 жыл бұрын
on a tous adoré ! c'est une voiture impressionnante ! 100% Elle est juste magnifique ! en petite souris tu aurais été bien maltraité haha merci beaucoup du message =)
@jeromedesbordes2186 Жыл бұрын
Porsche est vraiment un constructeur à part ! Tous leurs modèles thermiques et électriques sont des références incontournables. Les anciennes tiennent la cote, roulent encore comme au premier jour. Ce sont des caisses qui vous apportent beaucoup de plaisir et pas seulement à contempler comme certaines italiennes.
Жыл бұрын
Oui vraiment On sent qu’il y a un vrai travail sur leurs autos
@brifon083 жыл бұрын
L’engin de malade ,très bon reportage bravo
3 жыл бұрын
tellement juste une folie !! j'adore l'électrique quand c'est comme ça !
@albertf.97703 жыл бұрын
Quel magnifique voyage à bord de l’enterprise bien joué captain kirk..j’aime bien les passages en mode vitesse lumière ✌️🚀🚀
3 жыл бұрын
Haha Moi aussi j'adore !! On s'en lasse pas :)❤️
@vincentmarliac3 жыл бұрын
c’est agressif & élégant à la fois habitable, tellement performant que cela ne sert à rien c’est déraisonnablement cher mais en mamba green 😍😍😍
3 жыл бұрын
exactement , oui le vert mamba je suis in love !!
@mrmr73023 жыл бұрын
Ça à l'air fouuuu !! J'adore l'effet que ça te fait !! Moi aussi je veux être passagé !!
3 жыл бұрын
Mais tellement !! Un joue peut être :)
@mohamedoumellal80373 жыл бұрын
Super auto nous sommes dans Le futur J'adore ♥️♥️♥️
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui la c'est le futur ! et vu l'accélération le futur c'est maintenant !
@manu.yt253 жыл бұрын
Hé très cool le chapitrage de la vidéo, c'est top ça, tu prends en compte les suggestions des abonnés ! 😍👍
3 жыл бұрын
oui j'essaye =) c'est vrai que c'est une bonne idée et c'est assez facile à faire =) je prend en compte toutes les bonnes idées =)
@abhijithmsunil4122 жыл бұрын
Wow that rims are so admirable. Almost every aspect of this car.
2 жыл бұрын
Yes ! I'm in love with this car really
@laurentgobeaux60393 жыл бұрын
très belle voiture avec l'effet catapulte c'est un manège a sensation j 'adore aussi bien que l'intérieur que l'extérieur vidéo au top
3 жыл бұрын
C'est exactement ça et tout ca dans le luxe. Incroyable. Merci beaucoup
@remybervick15433 жыл бұрын
Excellente vidéo j'ai adoré . Dommage que je n'ai pas le même ressenti ,tas dû prendre ton pied. La dernière fois que j'ai prix mon pied a l'accélération, c'était dans une subaru impreza. Mais la, ça doit un truc de fou!! Faut pas me mettre ça entre les mains, je me tue en moins de dix minutes 😅 . En tout cas merci de nous faire partager ça , on s'y croierait.
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui c'était énorme ! impressionnant ! la poussée est dingue ! rien a voir avec une impreza la même une sti préparée oui il faut pas être trop foufou ca accélère tellement
@manu.yt253 жыл бұрын
Enorme tes réactions aux accélérations 😂
3 жыл бұрын
c'est tellement hallucinant !!
@pascalbresson62883 жыл бұрын
Une vidéo très détaillée comme à l'accoutumée ! Bravo Nicolas ! Sinon pour la voiture (que je ne connaissait pas dans cette déclinaison Crossturismo) c'est un accélerateur spatio-temporel ? Une centrifugeuse ? Un missile sol-sol ? C'est fou en tous cas PS : J'aime bien quand tu emmenes des ami-e-s (la partage, c'est la base) les réactions sont très cool
3 жыл бұрын
et il y tellement a dire sur celle ci en plus ! ca vient d'arriver tout juste les crossturismo =) missile exactement !! faut être prêt au décollage ! oui c'est top avec des copains =) si je pouvais je le ferai plus souvent =)
@christianjacque8273 жыл бұрын
Comment dire................................ franchement, c'est bluffant !!!!! :-)
3 жыл бұрын
c'est le mot qui convient bien je trouve =)
@pierreg58652 жыл бұрын
Comme quoi on peut s'amuser au volant d'une voiture électrique pour peu que l'on en ait les moyens. Je pensais que le passage à l'électricité allait tuer mes rêves de bagnolard, il n'en est rien et même si elle est pour moi inaccessible, je suis content de savoir qu'elle existe. Nicolas est encore au top et j'ai beaucoup ri en voyant la tête de ses deux amis à bord !
@pingwiex3 жыл бұрын
J’adore ta video. On voit que tu as vraiment pris ton pied. J’ai un garage Porsche non loin de mon bureau et j’adore le son que les Taycan font quand elles passent devant. Tout à fait géniale cette voiture 😍😍
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Oui c'était super !! Oui on entend ce son de vaisseau spatial c'est énorme
@sabat95813 жыл бұрын
What a detailed video! I love itt. 😍
3 жыл бұрын
thanks a lot =) i try to exeplain it all
@julianton3340 Жыл бұрын
😍😍😍
@BenM3RS3 жыл бұрын
la petite Route des 17 Tournants qui va bien :)
3 жыл бұрын
elle va bien avec beaucoup d'autos sportive cette petite route =)
@olivierbruylandt64742 жыл бұрын
Pour information, elle ne charge pas à 150 kW .... mais à 270 kW 😉 Et pourquoi ne pas avoir rangé les câbles dans la partie inférieure du coffre arrière (trappe) prévue à cet effet ?
@stanleycissokho84302 жыл бұрын
Superbe vidéo 👌 bien détaillée comme vos autres vidéos. Vous êtes le seul à vous installer dans les 5 sièges de chaque véhicule que vous nous présenter. Un question le siège du milieu a l'arrière est vraiment inconfortable ?????
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Oui c’était vraiment fait pour dépanner
@ugyricardo3 жыл бұрын
Quelle superbe voiture. Mais quel prix hallucinant, ça calme vite fait…
3 жыл бұрын
Oui une voiture aussi belle que sont tarif. Mais si on peut il ne faut pas se priver
@julianton3340 Жыл бұрын
Probably the car closest to perfection! Just its price is a tough cookie to swallow. 😉
Жыл бұрын
Oh yes !!
@didieraudo22922 жыл бұрын
Très jolie couleur !!!!!!
@frankcaiman3 жыл бұрын
Pourquoi turbo sur une voiture electrique ,Porsch a du mal à sortir du thermique
3 жыл бұрын
Pour le nom qui marque
@Aloes782 жыл бұрын
Effectivement c'est du marketing car ça a rien à voir
@didierligonnet36513 жыл бұрын
super essai sa fait rêver trés bonne vidéo par contre une question: tes amis n'on pas eu le mal de mer on se croyais dans un manège?
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) non ca va ca a été court haha
@joellacoffrette72063 жыл бұрын
Bonsoir , bel vidéo à coté de la 4L la quel choisir, haha . Merci
3 жыл бұрын
Bonjour :) Merci beaucoup. Je crois que la question est vite répondue hahaha
@fredvallenet3 жыл бұрын
Video très sympa et bonne présentation de cette superbe voiture mais à plus de 200k Euro pour une voiture qui sera obsolète et aura perdu 80% de sa valeur dans moins de 8 ans. Je ne suis pas certain que même ceux qui peuvent jeter l'argent par le fenêtres franchissent le pas et je comprends qu'ils préfèrent investir dans la voiture de collection. Après il y aura quelques acheteurs pour assurer des mensualités extravagante en LDD et l'assurance qui va avec...
3 жыл бұрын
merci beaucoup =) j'ai hâte de voir la cote effectivement... pour beaucoup c'est es voitures sur les sociétés et certains ont la chance d'avoir beaucoup d'argent
@chris-mj3ce Жыл бұрын
Je pense plutôt que les voitures exceptionnelles (comme c'est le cas avec cette Taycan) ne décotent pas . Voir le contraire
@thomaspre91353 жыл бұрын
Sympa l'engin 😁 Par contre c'est très décevant d'avoir uniquement CSS 150kw avec une batterie en 800v
3 жыл бұрын
Oui carrément !! Je me rends compte que j'ai fait une boulette c'est 270kw !! la recharge se fait super vite
@nicolasfonrose1032 жыл бұрын
Au contraire, c’est 270 kW et justement c’est une des vitesse de charge les plus rapides du marché !
@PatdAngers2 жыл бұрын
Vous avez apprécié cette superbe voiture , comme j’ai moi apprécié votre commentaire …! Merci .
2 жыл бұрын
Un grand merci. C'était un super moment. Cet auto est extraordinaire
@cosmos9423 жыл бұрын
🤣🤣 33:20 voiture ideale pour tous les jours ...-> d un footbaleur du psg.
3 жыл бұрын
Oui effectivement haha
@spike80722 жыл бұрын
Les 4 roue directrice un petit avantage que la Tesla 😉 , mais j'adore aussi, et la répartition Tesla ne dispose pas .
2 жыл бұрын
Totalement d'accord
@Flo-gf4il3 жыл бұрын
J’adorelacouleur
3 жыл бұрын
moi aussi =)
@jcb313403 жыл бұрын
Ça change de la saxo verte 😂
3 жыл бұрын
c'est un peu différent ! d'ailleurs la verte est décédée , j'ai une bleue maintenant =) haha
@jamesmaxwell_it3 жыл бұрын
Ce qui démontre que l'électrique est bien plus performant que le thermique.
3 жыл бұрын
complétement
@MBJanus3 жыл бұрын
C'est une manie de rentrer dans le coffre ? Vous l'avez même essayé dans le coffre avant de 80 litres.. Je suppose que le carbone sur le volant est pour réduire un peu la masse de 2 tonnes 4. Faîtes votre prochain essai avec une Caterham, vous aurez moins de boutons à décrire mais plus de temps pour essayer la conduite. Vous n'aurez pas besoin d'option pour avoir un bruit genre moteur. Et puis vous aurez le fin du fin en toit panoramique. Sinon sérieusement, il faut faire une recharge et la faire vraiment, pas se fier aux chiffres théoriques avec les propriétés partagées des bornes classiques. Actuellement il n'y a que les Tesla dont les superchargeurs fonctionnent, c'est la galère avec toutes les autres marques pour trouver une borne qui fonctionne. Au niveau des Porsche et aussi mieux soit l'intérieur, il est essentiel qu'elles aient des bornes sans ces problèmes. Perdre une heure pour charger tous les 400 km rend inutile de rouler plus vite qu'une berine banale, surtout ici avec un prix proche d'une GTC4 Lusso.
3 жыл бұрын
oui tres important le test du coffre !! haha surment !! - 35grammes haha je recherche justement une caterham a essayer une 485s ! effectivement les bornes c'est souvent compliqué mais les ionity quand ca fonctionne c'est top
@didierm.93202 жыл бұрын
Bonjour, la présentation initiale est réalisée où ? dans quel château ou Abbaye ?
2 жыл бұрын
bonjours , les vaux de cernays =) dans le 78
@starfireolivier14523 жыл бұрын
tesla S a 1000 ch , coffre de 800 l et le prix a 129 000 mais c est une porsche !!!! eu c est une wv mais il faut pas le dire!! apres tu aura une wv , un lambo et surtout la bentley avec le meme chassis et la meme motorisation ,le prix du simple au double ,
3 жыл бұрын
C'est différent. Mais la modèle S Plaid s'annonce folle aussi
@MiguelAngel-uh5og3 жыл бұрын
Je veux une voiture comme ça pour faire un tour à Monaco ou à Marbella o Mallorca. Je vais avoir l'air très intéressant. 🧐🤭😋
3 жыл бұрын
Très bonne idée !
@franckmatthiss9593 жыл бұрын
bjr, est-ce normal que la qualité de la vidéo est " médiocre " ? visionnage trop tôt peut-être ?
3 жыл бұрын
Bonjour , ça va arriver en 4k =) KZbin est encore en traitement
@albertf.97703 жыл бұрын
Ça viens peut être de votre connexion ça m’arrive parfois aussi !!
@ocped20993 жыл бұрын
405 litres dans une berline de près de 5 mètres c'est hard 😅
3 жыл бұрын
vu comme ca ^^
@starfireolivier14523 жыл бұрын
ta raison tesla offre le double et surtout 1000 ch a 129 000 euro
@davfrwolfwolf22603 жыл бұрын
Esque tu pourrais essayer la Tesla model 3 s'il te plaît
3 жыл бұрын
je veux faire le nouvelle mais tesla ne me prête pas de voiture... j'ai essayé la première
@Caror0073 жыл бұрын
Dommage, certes il faut évoluer avec son temps mais Porsche pour ma part ça doit ronronner....sinon Tesla suffira.
3 жыл бұрын
c'est vrai , mais la il ont fait une sacrée voiture
@frankcaiman3 жыл бұрын
La caméra il suffit de la mettre plus haut
3 жыл бұрын
Oui :)
@Arkadeath3 ай бұрын
Turbo S en électrique ???
@Rickmour_3 жыл бұрын
761 ch pour rouler a120 pour avoir de l’autonomie je vois pas l’interêt!
3 жыл бұрын
Pour se faire plaisir :)
@Rickmour_3 жыл бұрын
@ pourquoi pas mais c’est un plaisir qui revient cher ! Pour les gens qui peuvent aligner un tel prix vaut mieux un bon vieux thermique! C’est juste un point de vue. De toute façon on veut nous forcer à rouler en électrique et la je parle de modèle beaucoup moins cher la technologie n’est pas prête trop de contraintes de charge et d’autonomie pour pouvoir voyager sereinement. Des voitures lourdes remplies de batteries qui finalement n’ont pas d’autonomie. après tout les smartphones ont plus de 10 ans de technologies et ne sont toujours pas capables de tenir une journée complète. Et pour finir même si les électriques polluent moins sur place elle polluent autant à la production de batteries et surtout à la production d’électricité. Si un jour on roule tous en électrique il se passera 2 choses: 1 l’lectricite pour les voitures sera beaucoup plus cher car les états ne voudront pas perdre la manne financière des taxes pétrolifères et les centrales pollueront 2 ou 3 fois plus pour alimenter le parc automobile.
@billsuper73243 жыл бұрын
@@Rickmour_ Pour la pollution on est loin des premières batteries électriques cette cross turismo fait partie des premières neutre en C02 sur l'ensemble du cycle de vie de la voiture (batteries comprises). On passera pas tous à l'électrique avant quelques temps et d'ici là le surplus de consommation d'électricité sera alimenté par l'augmentation des capacité en énergie renouvelables (éoliennes ...) Rien qu'au Royaume Uni, le plan de développement d'éoliennes off shore fournira suffisamment d'électricité pour un parc auto converti à 100% d'ici 2027 ! les anciens arguments "l'électrique polluent autant" ne sont plus d'actualité.
@Rickmour_3 жыл бұрын
@@billsuper7324 Sans les voitures les énergies renouvelables représentent une part infimes de la production mondiale! Donc ok mais wait and see! c’est pas aussi simple on ne peut pas multiplier les éoliennes ou lescentrales solaires comme ça! Ça pollue aussi d’une certaine manière le bruit pour les éoliennes le visuel pour les solaires! En tout cas moi je me vois pas faire mes voyages habituelle de 900km jour au beau milieu de l’Espagne pour essayer de trouver une borne et perde 30mn à recharger la moitié de l’autonomie! Alors qu’en 5mn je fais le plein pour récupérer 800km ! L’électrique pour le moment c’est un truc de bobo parisien.
@billsuper73243 жыл бұрын
@@Rickmour_ Tesla ouvre ses bornes à la concurrence dès 2022 ce qui rend le réseau très dense, même en Espagne. 22 min pour passer de 20 à 80% avec ce CT c'est pas si mal ! Certes il faut passer un peu plus de temps à recharger sa voiture sur les longs trajets .... mais au quotidien fini les pompes à essence lorsqu'on recharge chez soi. Je suis ni parisien ni bobo ;)
@ptidom29fr3 жыл бұрын
Prems! ;-)
3 жыл бұрын
T'es très rapide !!! =)
@didierlanglace57912 жыл бұрын
Petite question : après toutes ces accélérations où en est l’autonomie ? Et sur circuit quelle autonomie ? Merci
2 жыл бұрын
sur route on sera a 200km sur circuit je sais pas , j'aimerais bien tester
@stephane.c3 жыл бұрын
On roule avec un appartement (valeur).
3 жыл бұрын
Voir une maison en province haha
@patrick-francoisaube69113 жыл бұрын
Vite une version non bridée 👍👍👍👍
3 жыл бұрын
ca serait top 300 km/h avec ca !
@patrick-francoisaube69113 жыл бұрын
@ là je suis d'accord.
@rogerroca26782 жыл бұрын
COMMENT CONTROLER EN ROULANT
@pininsa2 жыл бұрын
On est sûr qu’il s’agit d’un essai ? J’ai plutôt l’impression je fais jeu jeu avec la Porsche taycan !!
2 жыл бұрын
Les deux :) il faut profiter aussi.
@pininsa2 жыл бұрын
@ lol 😂
@ellypsis6033 жыл бұрын
Ca fait l'effet dans le ventre comme avec un ascenseur non? 🤣
3 жыл бұрын
Exactement !!!
@cljost2 жыл бұрын
J’ai regardé la plaque d’immatriculation et ses la même
2 жыл бұрын
Là même que quoi ?
@el_chapo_933 жыл бұрын
En vérité tu peux très bien mettre de la musique sans avoir de problème de droit d'auteur. La musique DEAMN est super et elle n'est soumise à aucun droit d'auteur. Voici le lien kzbin.info/www/bejne/iJe7fayGZ8SLmKM
3 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@basicanton9 ай бұрын
La Fiat 500 hybride est beaucoup plus chère en rapport qualité prix finalement
9 ай бұрын
Haha 😂
@patrick-francoisaube69113 жыл бұрын
240 000 euros (pas assez cher mon fils 😉).oui je sait ces une Porsche. Mais limitée à 230kmh .je préfère à ce prix un cayenne hybride
3 жыл бұрын
haha , c'est différent , rien actuellement n'est aussi bien que ca ! après =ça dépend l'utilisation , mais niveau confort , puissance , performances je signe pour le taycan !!
@patrick-francoisaube69113 жыл бұрын
@ ok .mais tu oublies la tesla s model plaid 1020ch 322kmh électrique elle aussi et avec une plus grande autonomie. Elle à battu la taycan sur circuit....
@julienrodot82882 жыл бұрын
992 turbo s pour moi. Un poil plus cher mais…,,,
2 жыл бұрын
Sympa aussi
@jacquesfavreau65733 жыл бұрын
Qualité de vidéo médiocre 🤔
3 жыл бұрын
La 4k est en cours de traitement... Les 30 gigas ça mouline
@HARRYCALLAHANdirtyharry Жыл бұрын
Je l ai essayé c est génial mais ça ne sert à rien ,elle n à aucune autonomie et si vous prenez l autoroute il faut rouler à 120 kmh tu as l air malin avec tes 700 ch pour moitié prix j ai un tesla modele Y 50 % d autonomie en plus et + 500 ch y a pas photo
Жыл бұрын
C’est certain tesla est meilleur sur l’autonomie
@Huujijkkbvhjjjb3 жыл бұрын
Très belle machine mais de l’argent jette par les fenêtres. Je ne pense pas qu’un porchiste ira sur une électrique. Mon voisin un porchiste de la première heure à une carrera rs 1973 pour les connaisseurs. Porsche fait fausse route pour moi
3 жыл бұрын
effectivement ce genre de passionné va avoir du mal à s'y faire mais dans les année a venir il va y en avoir partout et ils ont raison de s'y mettre tot . Porsche vise également une nouvelle clientèle
@Huujijkkbvhjjjb3 жыл бұрын
@ tout ceux que je côtoie qui ont les moyens d’acheter une Porsche investissent sur les modèles collector. Le taycan est fait pour la location pour moi aucun intérêt à l’acheter .
3 жыл бұрын
@@Huujijkkbvhjjjb oui 90% des clients la prendront surment en LDD
@Aloes782 жыл бұрын
Prix totalement déraisonnable et autonomie médiocre, en revanche une voiture très agréable à regarder