всем привет друзья, в этом видео мы покажем вам, как мы тестировали наш дизельный УАЗ перед установкой кузова на раму. Подписывайтесь на канал и поддержите это видео лайком и комментарием! Приятного просмотра!
Пікірлер: 149
@user-xk6xv7pc5y2 жыл бұрын
Этот смех счастья. Как ребёнок маленький 👍😁😅 но оно поехало.
@user-cx2iz9zu4d2 жыл бұрын
О.ооо ура Беларусь! Кино смотрим!!!!
@Aleksandr.752 жыл бұрын
Фланцы кардана должны работать в одной плоскости, иначе движение будет с рывками. Проворачивать мост, так как сделали вы, нельзя!
@user-jo7fj3gy9t2 жыл бұрын
Верхний и нижний углы кардана, должны быть одинаковыми)
@user-bt1cg1re5e2 жыл бұрын
Вот именно, и надо прижать и варить чтобы сварка не повела в сторону.
@misyuk_viktor2 жыл бұрын
Тоже хотел написать, проверено на себе, на двух разных авто, мало того, что креставина живёт крайне не долго, так ещё и подшипник в Редукторе страдает, вам поможет шарнир гука
@user-eu8iw1go7y2 жыл бұрын
Да разве только это !? Они понятия не имеют о трех основных правилах работы кардана. . Кроме фланцев ,еще надо было хотябы не допустить скрещивание осей хвостовика и вала роздатки ..
@user-is9ok3lj9k2 жыл бұрын
Над Вовой шути поаккуратней, может обидеться. Каждому своё, он вон какой рукастый спец. А мост задний сильно повернули, надо хвостовик приопустить и раздатку чуток тоже. не будет вибрации на излом. А редуктор в таком положении работает нормально, проверено годами.
@user-lq7zy5zk8z2 жыл бұрын
Парни , молодцы! Всем благ вам и не гвоздя ни жезла!!!
@user-vx8kj9md6g2 жыл бұрын
Молодцы! Всё у вас получится. Руки растут откуда надо. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
@user-qd5ht8gt7e2 жыл бұрын
Пацаны привет. То ли ещё будет. Молодцы, первый выезд, хотя бы и на раме. Респект, удачи и здоровья вам.
@user-lq7zy5zk8z2 жыл бұрын
"Ты мне тут , сваркой чуть чуть прихвати, а дома я по нормальному, на проволку привяжу.." )))
@ivanilyin90462 жыл бұрын
Не надо такие большие проставки под рессоры ставить. Рычаг на кручение огромный получается. Вы видели какая у вас S-образная деформация рессор была при трогании? А это еще колеса маленькие и лысые. Вибрация будет бешенная и листы рессор будет постоянно ломать.
@user-iv7ie7fq1h2 жыл бұрын
Да очень высоко
@user-kf6yd9vg1n2 жыл бұрын
Ну это макетное первое испытание. Так и автомобили проходят. Я тоже так испытывал на самоделке. Выявляем, прикидываем, исправляем. Пока есть свободный доступ.
@atlantisendeawour90542 жыл бұрын
Молодцы парни РЕСПЕКТ за видос!! Надо нагрузку со шлицев кардана снять, кронштейны под амортизаторы переварить, а то оторвет ченить!!
@user-pb5ld5jg3s2 жыл бұрын
Прикольная шайтан-арба! Удачи в дальнейшей постройке.
@user-mf7et4jk2o2 жыл бұрын
Привет мужики.проект супер. Задние стремянки трут о колес . Удачи и здоровья вам и вашим близким.
@juritissen36752 жыл бұрын
Привет ребята,делайте дальше,молодцы !
@sergeytomskikh2 жыл бұрын
Круто получилось, привет из Астраханская область г. Астрахань
@user-ej9uc6fo5q2 жыл бұрын
Ну всё конечно прикольно лайк
@Vadim.1973.Piter.2 жыл бұрын
Привет пацаны 👋 Респект за работу 👍 Но есть и минусы.. Повторю из написанного выше меня и добавлю пару своих мыслей.. 1.Угол кардана нужно менять. 2.Проставки под амортизаторы делать надо.Сейчас они слишком вытянуты. 3.Заднюю блоку желательно заварить. 4.Смысла от лифта не много, так как мосты будут чертить землю...отсюда смотри пункт 5.. 5.Нужны бОльшие колёса. а)для большего клиренса. б)для внешнего вида (иначе будет избушка на курьих ножках) Удачи вам в постройке 😉
Зачем поднимать кузов, может есть возможность вырезать внутри капот, удачи парни вы прикалисты👍👍👍
@user-hq4xi5cf4v2 жыл бұрын
Кардан надо было праточить и сварить в токарном станке, будет биение при увеличении скорости. Если позволяет можно двс и рк наклонить в сторону хвастовика заднего моста и угол уменьшится.
@user-nr4cr2ql8i2 жыл бұрын
2- 4 градуса наклон ДВС,мост развернуть 100проц.
@user-tn9ul3eo3n2 жыл бұрын
Молодцы ребята, смотрю с интересом, привет из Сибири.
@tolyagilinkov4280 Жыл бұрын
Молодцы!!!!!!!
@user-us9he8zy6o2 жыл бұрын
Приветствую вас Димон и Ваван. Проэкт Буханка интрегует, что из этого всего получится, что если стабилизаторы паставить ещё с задней стороны. Здаровья и удачи вам всем. 👍
@asus-nw1pm2 жыл бұрын
покатушка получилась классная .!!!!!!
@user-fq3jf1xw1x2 жыл бұрын
Ништяк молодцы 👍🦾я бы хотел бы такой двигатель в свой бобик 👍👍👍
@almazsartov10722 жыл бұрын
Жакшы сонун беш тартабер жакшы.
@user-me6yp2fc6r2 жыл бұрын
Подшипники хвоставика заднего моста под таким углом на долго не хватит.
@user-uy1il9vs8j2 жыл бұрын
Ето точно он заклинит от голодания масла
@user-ys9gh7jt3s2 жыл бұрын
Пушка гонка 🔥
@alexkramer9942 жыл бұрын
Есть конечно тема "спать на моторе зимой" но что бы так!!! Эт в первые вижу😁😁😁. Глано что б пукан не закипел-а то взрыв будет.😁 Успехов парни😎👋👍👍👍
@OLEGfermer2 жыл бұрын
Привет дружище. Красота 👍👍👍 Класс
@user-mr3pr8pv5b2 жыл бұрын
Ребята вы красавцы 👍
@pizdakonu2 жыл бұрын
Заварите задний редуктор, больше толку будет
@user-hc2ds7pt1z2 жыл бұрын
Красавци,
@Sergei-ku2ez2 жыл бұрын
Привет с Северного Кавказа!!!
@user-vg2uy1yt1d2 жыл бұрын
Красацы!!! Лайк ваш.
@Landjet Жыл бұрын
❤❤❤❤❤ Я не знаю, кто снимал лучше Лайк от души!
@user-rf8dx8ge1r2 жыл бұрын
Молодцы парни, вперёд
@user-ro2fe6uw3b2 жыл бұрын
Молодцы ребята, амортизаторы вам придется удлинить а вот проставки из профиля трубы зря так сделали надо что то по грубее их со временем изогнет у меня такая проблема была а так вообщем отлично респект !
@user-uc3wp4pw3c2 жыл бұрын
Привет. Радуюсь вместе с Вами.
@user-bg8xb6cm2f2 жыл бұрын
Смешные пацаны. Лайк заработан.
@carxdrift72972 жыл бұрын
Всё круто)
@RAMMSTEIN23502 жыл бұрын
Не ну молодцы,буханка будет огонь,про кузов не забудьте,куда Зил подевался?
@user-nj5ho4hu5u2 жыл бұрын
Реактивные тяги на зад надо ставить
@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
Лежу в больничке с ковидом, болею, с тут бац приколисты на связи
@rusby30962 жыл бұрын
класс
@user-zg1ln2cv7m2 жыл бұрын
Здравствуйте Дима и Вова 😂👍
@ivandmitrochenko78072 жыл бұрын
Ребята!!! КАРДАН!!! Вилки должны быть в одной плоскости. Это обязательно и критично. Иначе вибраци и кирдык. Удачи вам!!! Интересная шайтан-машина.
@lehagudach22532 жыл бұрын
ты правильно подсказал вилки кардана должны быть в одной плоскости ! иначе ломает кардан ! проходил это ! но ребята могут на шлицах перекинуть и совместить вилки кардана ! извини сам не могу им написать ! а так молодцы надо изобретать пробовать ! уважаю таких людей ! я несколько машинок делал ! да это интересно затратно без зубов остался но идеи - есть !!!
@user-wp3cr9yf6f2 жыл бұрын
И мост задний заварить. Подумайте об этом. Удачи парни.
@alesha211002 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ig9wq3lg9n2 жыл бұрын
Нормально
@user-ig4lm7ge8c2 жыл бұрын
Привет из Алматы
@assenizator.26region2 жыл бұрын
Лайкос.
@user-yf5md3ii4y2 жыл бұрын
👍
@user-eo3or7dk9y2 жыл бұрын
Лист ресори не поможе. Проставками збільшили плече, міст з більшою силою круте ресору. Зробіть трекшен бари.
@user-iw1gb9ft3v2 жыл бұрын
Молодці
@francus61222 жыл бұрын
На задние рессоры поставьте трекшинбары и будет счастье
@petrasjankauskas18642 жыл бұрын
Kino klass DDD
@user-qy5se6xt3q2 жыл бұрын
Двигатель, КПП, раздатку надо было к мосту заднему опустить
@user-he2di5pm1q2 жыл бұрын
Механик Вова сказал приблизно точно, на глаз. Внимание варю ! Абсолютно все прпонимают буквально и смотрят.
@DennisWink2 жыл бұрын
Мужики у вас лагают видосы. всегда отключайте "расемплирование", когда монтируете видосы в сони вегасе. (эффект двоения картинки в движениях)
@user-vk1ef2js5r2 жыл бұрын
👍👍👍👍😉
@sensey27032 жыл бұрын
Привет с Липы
@TRACK_HAWK2 жыл бұрын
А как подшипник в морковке моста смазываться теперь будет?
@rapbratvacrime2 жыл бұрын
Вова говоруха перемудрил шо то) 👍💪
@user-zk4vu1sx1y2 жыл бұрын
Без переднего моста даже подготовленный автомобиль не поедет, а вы загруженный передок в яму загнали
@user-pi2tk3nk1g2 жыл бұрын
Сдорова мужыки самолёт в злетит скора 🥇💯👍👏✈️🚁🛸
@user-pi2tk3nk1g2 жыл бұрын
Гидровлический рул поставим🚴🥇
@Bertold8882 жыл бұрын
Мужики, херню вы с задним мостом сделали - машина на месте буксует на траве, посмотрите на поведение задних рессор. Долго они не протянут, S-образный изгиб это не дело. редуктор и кардан задние с таким углом работы - тоже.
@user-pg8st8sy7j2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@arturweidemeier62072 жыл бұрын
😉
@user-gs7lc6bs3z2 жыл бұрын
❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
@user-yl6hf6bu1t2 жыл бұрын
🤝✌️👍
@user-dj6pb3nh2l2 жыл бұрын
Привет ребията подресорник поставить надо как газик
@alexandrzahxarov29042 жыл бұрын
Что там поддымлевает так?Мой Пукан,а а а я ОРУ!!!!!🤣🤣🤣
@user-or9hf2ly8j2 жыл бұрын
Как Емеля на печи))
@user-tl8hd8rw8x2 жыл бұрын
Передний кардан лучше сделать из волговского с подвесным
@stas153942 жыл бұрын
"делаем вещи подзаборные" "чмыхер пыхер"))))
@user-cr7rk9vn9l2 жыл бұрын
Стойкі тож нада піднять на ту саму висоту бо будуть іти на розрив стойки
@user-hu9oq1jp2c2 жыл бұрын
Даже невооружённым глазом видно, что вырвет эти "городушки". Такой рычаг на скручивание и сварка! Лучше бы опоры рессор опустили, надёжнее было тогда. Смело конечно, но небезопасно. ☝️🤕🔥
@MrStah22 жыл бұрын
Ресоры как расходники будут
@sapargalijumagaliyev38282 жыл бұрын
Все эти буксования наводят на мысль, что ребята "недоигрались в детстве в машинки.
@lilijastanka63212 жыл бұрын
Vigljadit,kak adskaja kolesnica.Molodci muziki
@user-he2di5pm1q2 жыл бұрын
Сразу ставьте лебёдку. Можно и электрическую.
@user-qu6vs9mv4m2 жыл бұрын
Углы на хвостовик и кардан очень большие. Хотя если поставить верх, то бог его знает.
@woodbalt2 жыл бұрын
ну и нахрена вы лихтанули буханку? В чём смысл то? Мосты всё равно так и будет по земле цеплятся.
@dimrog35872 жыл бұрын
Мужики привет падганите карабку с буханки
@Rustam_D2 жыл бұрын
Не смотрел предыдущие видео, поэтому вопросы: что за мотор? Раздатка, коробка родные?
@MECHANICSHOW2 жыл бұрын
Двигатель 2.3 опель,кпп опель,раздатка газ 69.
@SmatkoOlegNikolaevich2 жыл бұрын
Апяць бяз шлема лётаеш? 😆
@user-eu8iw1go7y2 жыл бұрын
А ,что мешало сдвинуть поддон (ДВС ) вперед на 300мм или назад на 100мм.. и опустить значительно ДВС ,чтобы не делать порнографии с карданом. Ну если не двигать ДВС ,то хотябы наклонили в сторону заднего моста линейку-ДВС/КПП/РК Уровень масла в ДВС при этом исправили бы лишними 300млл. масла .При этом избежали бы перекрестка заднего кардана ,хотя к переднему он бы был ,но он редко включается в работу ,и фокус прошел бы .
@andrejabrams68412 жыл бұрын
Задий мост нормально поставить надо
@grb3182 жыл бұрын
кардан под такие углы идет двойной
@user-hw3sm7re7x2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🇺🇦
@user-jo7fj3gy9t2 жыл бұрын
Для резаных пятаков, такой лифт избыточен.
@user-yg5my1lz9s2 жыл бұрын
Тя рулевую надо гнуть, а не сошку. С такими проставками на мостах на косогорах можер руль заклинить.
@user-lv3xe4zn8n2 жыл бұрын
🎥👍👍👍👋🇺🇦
@mr.fredywolf56462 жыл бұрын
Самое странное что этот угол будет больше при нагрузке рамы, поставите кузов и все
@user-rk2lk3hg2c2 жыл бұрын
23:30-- скажи пожалуйста что ты нажимаешь правой рукой?- я что-то не пойму. По идее похоже на сцепление.
@serge30362 жыл бұрын
Вы там ребя чё курите в гараже, не балуйтесь) делайте нормально, а не как попало💪👍
@mr.fredywolf56462 жыл бұрын
Что за угол кардана, для чего такой угол моста относительно кардана. Это из версии я у мамы инженер🤣🤣
@user-pf1nq7tj7s2 жыл бұрын
Зря вы наговариваете на резину, зря. Мы тут стоварищем ездили на офроуд на Уазах и унего стояла родная (змейка) как у вас на левом заднем. И для нас самих не ожиданно Уазик проехал очень даже хорошо на этой резине даже на не травленых колёсах.
@user-no9hg8jq7n2 жыл бұрын
А что кардан так собрали,вилки в одну плоскость надо
@viktorkaplich27862 жыл бұрын
Кардан стоит неправильно на шлицах вилка на против вилки....