Автор все классно смотреть приятно , но пожалуйста ну снимайте итог ваших работ это самое интересное как вы все сделали ! Кто за толкайте лайком комент в перед .
@daltonrory37943 жыл бұрын
you all probably dont give a shit but does someone know a way to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot the password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Alexey50752192 жыл бұрын
Солидарен
@Влад-щ5ж8г3 жыл бұрын
1:24 ВСЕ ПОНЯЛ, ляяяяя, ржу нимагу, под столом валяюсь!
@АннаНикитина-ш2б3 жыл бұрын
А тому челу наверное не смешно....
@MORDA-21033 жыл бұрын
До сих пор ржу, 10 раз пересматриваю.
@aleksandrgurdymov15813 жыл бұрын
Тоже ржанул с него😂😂😂
@ViktorSarbaev3 жыл бұрын
Это не пластик сточил, а песок. Пластик более вязкий и поэтому почти не стерся
@Spectrum120673 жыл бұрын
нет, ошибаешься, на бмв какой-то модели тоже есть такой косяк. Оплеткой троса ручника(!) перетирает аллюминевый рычаг, причем нормально он там перетирает, сантиметра 2 в глубь.
@АлександрАндреев-ъ3ъ3 жыл бұрын
@@Spectrum12067 Виктор не ошибается☝️с тросом точно та же история что и с пластиковой защитой! Металл точит не сам пластик, или резина например, а песочек, и пыль (абразив) находящаяся между деталями!
@igorbarabash24773 жыл бұрын
по-моему , либо в пластике имеется что-то армирующее или песок вьелся в вязкий пластик ( пластик выступил в роли связывающего для абразива)
@Banberosovich3 жыл бұрын
@@igorbarabash2477 уменя на калине проводочек своей пластиковой оплёткой в радиаторе дырку протёр.
@igorbarabash24773 жыл бұрын
@@Banberosovich я не утверждаю , я лиш предположил
@TheAxyzDile3 жыл бұрын
Навряд ли лампочка подожгла машину. Проблема явно в проводке и предохранителях.
@владимирнабоков-ч9е3 жыл бұрын
Как вариант эта лампочка ( а не понятно с драйвером она или без) стала жрать ток в разы превышающий ток потребляемый штатной лампочкой...отсюда...стала греться проводка, потом оплавляться..результат на видео...хорошо, что машина не сгорела.... В пользу этой версии говорит локализация места оплавления и подкорочивания проводки.
@TheAxyzDile3 жыл бұрын
@@владимирнабоков-ч9е так, а предохранитель то почему не перегорел с таким раскладом? ) Я например не исключаю такой вариант, что поставив более "мощную" лампочку, хозяин авто заменил стандартный предохранитель на допустим 10 А, на 15-20 амперный ибо тот стал постоянно перегорать. По крайней мере так это работает на "здоровой" машине.
@zka3yc3 жыл бұрын
@@TheAxyzDile если лампочка светодиодная, то ее нормальный ток потребления будет гораздо меньшим, там наверное максимум ватт 6, т.е 0.5 А Уж скорее, она была неисправна, а на предохранителе хозяин-электрик поставил жучок :)
@TheAxyzDile3 жыл бұрын
@@zka3yc это у неё сначала ток такой. При деградации кристалла вроде должен вырасти. А деградация могла быть (если принять, что все остальные условия у нас нормальные, типа напряжения, места установки и тд и тп), если бы лампочка была китайская. Но лампочка, как тут указали, фирменная. :/
@DriveAsek3 жыл бұрын
@@TheAxyzDile как вариант, просто постоянно стоп светить стал и от нагрева пыхнула.
@Maximatik3 жыл бұрын
Смотрю первый эпизод, вспоминаю Летова: "Пластмассовый мир победил..."
@ВальдемарКарлович-э2в3 жыл бұрын
не пластмас а песок налипший на нем
@АндрейМорозов-г1ю3 жыл бұрын
Скорей всего это из-за китайского предохоанителя, а не лампочки.
@МаксимМаксимов-я3п3 жыл бұрын
С ремня грм на девятосе чуть просто со смеху не умер. Именно за этот видосик хоть Оскар вручай 🤣🤣🤣🤣
@matveymishmail3 жыл бұрын
1:19 ахах крутая съёмка обрыва ремня
@ShamilZamaleev3 жыл бұрын
По чаще Кокоса пальцем в брюхо тыкай!)) А то вон какой толстый стал, совсем скоро ходить обленится 🤣
@sash_713 жыл бұрын
ещё бы для пущей жести стоимость работ + запчастей озвучивать, а то до сих пор многие считают, что только жигули ломаются
@ПавелНечаев-й5т3 жыл бұрын
8:50 - классные вюртовские перчи. На работе только такими и пользуемся. Обалденная штука. Работаю на антенно-мачтовых сооружениях, высотник.
@Игорь-ц9ь3 жыл бұрын
Шлицевая Киа-Хэндэ, это вечная проблема! Надо следить и профилактику делать (смазывать) вовремя на кроссоверах!
@viktorliner76943 жыл бұрын
Пласик не прочнее, песок в пласкике застевает и точит метал как нождачка.
@genadjio95513 жыл бұрын
Это не какос а бусурман.Будущий начальник СТО.Всем хорошего настроения.
@ВладимирПурмо3 жыл бұрын
На третьем фокусе проблема не в адсорбере, а в клапане продувки адсорбера. Он под капотом. Подходит от патриота.
@ПавелКнязев-т4ш3 жыл бұрын
Если в абсорбере вход атмосферного воздуха забит, то хоть от феррари клапан ставь, пустая трата денег
@ИванСергеевич-ь2ъ3 жыл бұрын
А с пассатом что в итоге? Интересно
@MechaniG3 жыл бұрын
Ответ в следующем выпуске
@Ходор-э3т3 жыл бұрын
Самое лучшее решение проблемы это синяя изолента!
@СергейГусаров-п3д3 жыл бұрын
Так оно там все из разных металлов кроме пластика, болт стальной, а картер КПП алюминиевый.
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
я думал вторая серия будет про сточеную защиту!
@КириллСмолин-п7п3 жыл бұрын
А что с пассатом то было головка гбц или теплообменник? И бак почему сплющило?
@MechaniG3 жыл бұрын
Ответ в следующем выпуске
@ВладимирСтепаненко-х9к3 жыл бұрын
Бак скорее всего сплющико из за неисправного электроклапана абсорбера.
@КириллСмолин-п7п3 жыл бұрын
@@MechaniG будем ждать
@АлексБерш-т5ь3 жыл бұрын
Бак сплющило из за адсорбера. Он должен пропускать воздух в бак, но никак не в обратную сторону. Насос выкачивает топливо, а воздух должен через абсорбер заходить в бак. А так как воздух не поступает, то бак сплющивается. Это как с тетрапака пить и не впускать туда воздух. Он тоже сложится
@ДедМороз-й9о3 жыл бұрын
Любой колхоз - зло. И тема для видосов!!!
@Fidgy6663 жыл бұрын
С подписчика орнул))
@igorbarabash24773 жыл бұрын
Автор , спасибо за хорошие видео . Подписка , лайк , коммент.
@Dmitry-Maxinator3 жыл бұрын
Так макдоналдс так и делает у них стоит мотор электрический который крутит коробку с заклиневшим подшипников и в ней жарят, а я бы ещё ционида для малолеток добовлял.
@eugenb84433 жыл бұрын
Ну за то чувак Крафтер починил на будущее
@qweewq3583 жыл бұрын
Если с Газели не течет масло, значит оно уже всё вытекло)) То есть если раздатка вся в масле, то это хорошо, значит оно там ещё есть)
@Sputnik.V3 жыл бұрын
Это называется антикор, наверное только благодаря нему Газель ещё не сгнила
@qweewq3583 жыл бұрын
@@Sputnik.V у меня были Жигули, не сгнил только передний левый лонжерон, потому что на него текло масло с рулевого редуктора))
@olegche62362 жыл бұрын
Насчет Лачетти, скорее всего предохранитель стоял "китайскийподвальный", а провода, если бы лампы были причиной "фаершоу", погорели бы около патронов ламп. Скорее всего, ток нашел слабое место в переходной резиновой втулочке, или перед ней, и устроил появление "волшебного огня"...
@vano12nv3 жыл бұрын
Сточил металл песок, а проблем чозможно в подушках двигателя
@ХамзаибнХашим3 жыл бұрын
ты не видел как пластиковые воздушные трубки перетирают медные, просто на ура! пластику хоть бы хны..
@chered52163 жыл бұрын
Возле лампочки провода целые,значит короткого замыкания не было и не слиплись ,причина в другом.
@shohruhataev88703 жыл бұрын
Владельца крафтера знатно поимели
@Tuvep3 жыл бұрын
Поставил в свой Форд лампы Narva. Проблем никаких, немцы делают качественно.
@ПавелГоряинов-ц6е3 жыл бұрын
Все здорово ,только не графитовая смазка ,микро наждак в шрусы и трипойды не кладут!
@РусланД-ч3в3 жыл бұрын
7:01 видно не солостность переднего кардана. В таких случаях 100% вибрация по кузову.
@АлександрОбыденнов-щ5ч3 жыл бұрын
На 8 минуте хотя уже ставили ездят или добраться не могут. Лайк учусь на ваших видео .
@ДмитрийРожновский-ь7ш3 жыл бұрын
Классный видосик. Кокос - прикольный чувак!
@andrej91683 жыл бұрын
Хозяин наверно в маски и еще противогаз одевает за рулем как можно гарь. Не учуить. Или у него корона сто пудов
@jorj67203 жыл бұрын
У нас такая же хитрая серая морда обитает! Только не Кокос, а Сёмка)))
@VAZem3 жыл бұрын
"Алюминий и металлический болт", прошу прощения, а алюминий - не металл? ))
@ИванКрылатых-х9г3 жыл бұрын
Тоже всегда удивляюсь таким выражениям.
@АлександрРисов-ы9й3 жыл бұрын
судя по внешнему виду это лампочки филипс. они вряд ли могли привести к пожару. лампочки классные.
@evgenyzamansky11553 жыл бұрын
Кокос, это нечто!!! Классный котейка!
@Сергей-и7е1ъ3 жыл бұрын
Кардан баланс. Сотрудничаете с ними? Как контора? Тоже ищу хорошую фирму для обслуги карданов на своём Бегемоте.
@АлексейЕвтушенко-ц9ж3 жыл бұрын
Дружище, поменяй передний кардан бате! Он не правильно стоит, должен стоять шлицами к раздатке.
@UgrymiiBetmen3 жыл бұрын
Первый видос "Пластмассовый мир победил"
@alekseialekseivorkyta32133 жыл бұрын
Кокос как всегда,классный.
@ДмитрийФедотов-я5я3 жыл бұрын
Вода камень точит .(первый эпизод)
@johnnytlt6653 жыл бұрын
ЧТо в итоге с баком на форде? Вентиляция на адсорбере была забита? Клапан в трубе судя по всему рабочий, иначе бак сплющило бы
@ВильИдрисов-й3с3 жыл бұрын
вы прикалываетесь??? Проблема в клапане.Вакуум создается за счёт впускного коллектора.И если клапан неисправен,то воздух сосёт из бака.На старых 124 мерсах металлический бак,так там его сплющивало напрочь
@johnnytlt6653 жыл бұрын
@@ВильИдрисов-й3с, система очень проста. в вакуум создается: при работе насоса(выработка топлива), и возможно при продувке. Для того что бы небыло вакуума в баке в трубе или пробке в современных авто установлен двуходовой клапан который обеспечивает приток воздуха. Далее: в адсорбере таке стоит клапан который препятсвует выходу избыточного давления газа на улицу (иначе авто не вройдет требования начинася с ЕВРО1). Клапан открывается во впуск после температуры прогрева двигателя не менее 70грд и обеспечиваем вентиляцию как адсорбера так и бака. Если в цепи имеется неисправноть приточных клапанов адсорбера то бак так схлопывается, если бы еще и не работал клапан в пробке\трубе тогда штырями на насосе бак прокалывается либо выламывается крышка насоса. работая по топливной системе и посещая СТО по подобным дефектам львиная доля это забитая трубка приточки на адсорбер.
@АлександрРисов-ы9й2 жыл бұрын
лампы зачётные. они не могли быть причиной пожара.
@КостяКучеренко-ж1и3 жыл бұрын
Ура, новый видосик
@Vasya_Pampkin3 жыл бұрын
Дааа. Владельцу шевроле знатно повезло, что возгорание само собой потухло)) Машина могла сгореть и соседние прихватить.
@РамильАсатулин-л3ъ3 жыл бұрын
Автору привет ! Достаточно внятные объяснения ) тебя бы к нам в ЖАРКИЙ ТАШКЕНТ ! Ато наши мало шурупят в тачках )
@archiwalking3 жыл бұрын
На 5:20, это возможно клапан продувки евап
@spiritussanctum16613 жыл бұрын
Как всегда нет результата работ (((
@TheProcik3 жыл бұрын
Пластик трет очень огого. Особенно с песочком.
@lucyledy59633 жыл бұрын
Cocos спит,не мешай ему 😽🐈,иди машины 🚗 чини 😜😜😄👍🏻
@Gadzik19893 жыл бұрын
Это дорогие лампочки Филипс, дело точно не в них
@ДмитрийМариняк-ж3ч3 жыл бұрын
Кокосиииик! Бродяга!!! Красавец!!!!
@nihilistic7773 жыл бұрын
Слава Бездорожник, как ты смог?!
@Артем-у1д2й3 жыл бұрын
Ахаха Дайте, пожалуйста, ссылку на видео от подписчика)
@semenmovsisyan39353 жыл бұрын
да))
@zloyburyat71703 жыл бұрын
у меня такой же котан, по цвету и характеру. срет в туалет, лежит исходя где удобно и тепло. никогда не мяукает. только в экстренных ситуациях. чудо а не кот
@user-yralez3 жыл бұрын
Какос, прикольный кот!!!! 🤗👍👍👍👍👍
@РоманИжевский-н9в3 жыл бұрын
Почему шлицы не смазывал хозяин ? Неужели дешевле покупать привод и трипоид в сборе!!!
@АлександрНепомню-с4е3 жыл бұрын
Коту лаик за видео))))
@ИванЦарь-ь5с3 жыл бұрын
Так а что в итоге с Пассатом? Прокладка ГБЦ или теплообменник?
@MechaniG3 жыл бұрын
Ответ в следующем выпуске
@АлександрМишарин-м9д3 жыл бұрын
На хвостовик сами владельцы ставят 2 сальника на Соболь.
@СаникенКоролев3 жыл бұрын
2 эпизод. "чёооо за звук... А ... понял... " чуть не всцялся...
@Vinurlop3 жыл бұрын
Основная жесть на СТО, это 5 килограмм кокоса.
@KOLRN.3 жыл бұрын
Колумбийский "кокос"😸
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
Кот кокос и пёс гашиш :)
@vladimirusik5223 жыл бұрын
А алюминий уже не металл? Только стальные болты металлические?
@RezchikovOleg3 жыл бұрын
Я на рабочей Сонате менял металлический бак 2 раза в течении месяца. И всё из-за закисшего отверстия в пробке. Создавался вакуум. И бак в в месте вышатмповки перегибало туда сюда. В итоге он там давал трещину. Порвало именно на длительном перегоне. Москва Тула. Поменяли бак прямо в Туле. И через месяц опять порвало бак. Доехали до сервиса, где всегда обслуживалсь. Рассказал им историю. и они первым делом полезли в пробку. Прочистили пробку, заменили бак и всё опять заработало. Так что если открывая бак, слышите свист, Это звоночек!
@АлександрНоркин-ж4и3 жыл бұрын
Кокос лежит балдеет✌🐈
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@solncepekdobryi7253 жыл бұрын
А - ФОНЯРЬ то ЧТО из ТИТАНА чтоль ?! Машинка ПОГОРЕЛА а ФОНАРЬ как НОВЫЙ !!!
@SergeyM123 жыл бұрын
В начале видео: Это не пластик так сточил, а песок, грязь на пластике работали, как абразив!
@brginwaill3 жыл бұрын
Пластик сточил металл? Ну да, ну да, пошёл кремний на фиг.
@ВсякаяВсячина-с5ч3 жыл бұрын
Смотря какой пластик
@nikgi763 жыл бұрын
Мне не важно кто и как свой автомобиль убил. Честно: Я в КОКОСА влюблён! :)
@DDRmails3 жыл бұрын
Смотрю без остановки уже выпуск двадцатый... Выпуска 3 назад хотел написать - "лучше бы машины из пластика бы делали". И вот доказательство
@РоманНеизвестный-г6е3 жыл бұрын
кокосу тоже надо машину купить.
@ДимаРапид-ф5ъ2 жыл бұрын
Да, кот прикольный, но у меня начал ссать на диван, не переобучаем. Пришлось сдать в деревню((
@qwe12319233 жыл бұрын
Если кража неизбежна то воровать надо первым
@ежикколючий-о1ц3 жыл бұрын
1,24 что все таки с машиной слочилось))))
@АлександрНепомню-с4е3 жыл бұрын
Короче Бате пофиг на все. когда сын на сервисе работает))))) держись мужик))))
@АндрейПотапов-ч7с3 жыл бұрын
Что нельзя починить скотчем,то можно починить проволокой.
@РусланФатхуллин-т5ю3 жыл бұрын
Не мастера а рукожопы у которых пластик точит метал 😂
@ШитиковИван-ж7ш3 жыл бұрын
На третьем фокусе нужно заменить клапан управления
@antonpoddubnov46513 жыл бұрын
Алюминий - это тоже металл, если что )
@ЕвгенийСатункин-з3м3 жыл бұрын
Лампы с Шеви на Филипс очень похожи
@Andrei_K.3 жыл бұрын
11:56 Если бы расчитал для лампочки предохранитель нужного номинала ни чего бы не сгорело. У себя было время каждый месяц лампочки перегорали когда поставил предохранитель нужного номинала проблема ушла уже второй год ни чего не перегорает даже как то скучно стало.
@rekangoo23 жыл бұрын
Предохранитель защищает проводку от кз, а не лампочку от перегорания. И номинал, грубо говоря, зависит от толщины провода.
@TIMON7979 Жыл бұрын
Лайк в топ!
@СергейЯшкин-т5н3 жыл бұрын
Я в шоке. Как можно довести авто до такого состояния....
@Serg-jk6vc2oj4t Жыл бұрын
Песок в пластик вживается, и работает как наждак. Не сам пластик трет.
@НиколайЛешега3 жыл бұрын
Там в сюжете об Соболе-кардан переднего моста собран гна шлицах не правильно.
@АлексБерш-т5ь3 жыл бұрын
У меня вопрос. Почему крафтер с лопнувшим патрубком не показал недодув турбины? Спринтер показывает ошибку. Номер ошибки не помню, но моск машины уходит в аварийный режим и не даёт ехать больше 80 км в час. Этот тоже должен был показать ошибку
@1966sau3 жыл бұрын
😀 У нас копия кокоса на полу валяется
@AhmedGashimov3 жыл бұрын
"Фольксваген отлить"
@ДмитрийК-ю8г3 жыл бұрын
Походу, если в видео не попала причина смешивания масла с антифризон на Пассате, то это была не жесть с головкой, а теплообменник.
@MechaniG3 жыл бұрын
Ответ в следующем выпуске
@mikhailsavkin94903 жыл бұрын
Метал сточил не пластик поддона, а песок на нем.
@MAINxVAX3 жыл бұрын
лампочка там не причём плохой контакт в разьёме фары
@АлександрРоманов-н8т6к3 жыл бұрын
Возгорание из-за того что проводка ушла в сопротивление не превышающее номинал предохранителей. Не редкий случай. Предусмотрено заводом изготовителем лампочка, значит лампочка. А не всякий китайский колхоз.