Жесть на СТО.

[@АлександрНоркин-л5с]

Классная дыра в поршне. Коты такие большие уже 🤝👍

[@АлексейЛебедев-д7ю]

2:50 сам говорит что закисают болты и тп. Нужно было их при сборке просто СМАЗАТЬ ГРАФИТКОЙ и ни каких проблем потом

[@SibFarmer38]

Пыльник нифига не отгнил!!! Его вырвало, может быть камень попал между диском колеса и пыльником?

[@Rom-]

да ну не пыльник же это, а щиток тормозной:)

[@SibFarmer38]

@@Rom- Ну щиток)

[@П.Печебеков]

Тоже так подумал.

[@SibFarmer38]

@@П.Печебеков Да по щитке(пыльнику) видно что он еще в черной краске и не ржавый...Но для контента автору нужно чтоб он сгнил))

[@РоманИванов-ы3й6с]

У меня на А7 282 тысячи пробеги и ещё родные стоят передние и намека нету на гниение

[@КонстантинКузнецов-з4ф]

Два мохнатых понтореза🤣. Свечу на обум подбирал хозяин. К черту размеры🤣

[@ИванРумянцев-н6л]

😂)) я думаю, что-то знакомый автосервис, Алексей АвтоПорт, от туда же))

[@monstermadness1990]

Но это еще полбеды...

[@monstermadness1990]

Вообще да, он шортс снимал на этот мотор реношный

[@Alexander-er4dk]

Ну на шкоде тормозной пыльник скорей не сгнил а какой то рукажоп болты не закрутил и он от вибрации отломился

[@Wasilii.V]

У автора дома тоже есть не большие задиры 😂 рыжий и чёрный.

[@Музейламповойрадиоаппаратуры]

На 4216 просто "свисток" (рег. Винт.) Сломало. Когда моей машине был умз4215 то это я за неисправность не считал, расходник )

[@tehnik8810]

Вот вот. На УАЗовских движках это норма вещей. Новый винт вкрутить и дальше погнали, если штангу не покоцало. Никакие коромысла менять не надо.

[@mechanic_avto]

Коты классные 😂👍 вы с автопортом в одном сервисе работаете?

[@Sakmara_Orenburg]

Хм... Алексей "Автопорт" тоже показывал Опель с пробитым свечой поршнем... Совпадение? Не думаю...)

[@mechanic_avto]

@@Sakmara_Orenburg вот и говорю

[@Gordon0FreeMan]

@@mechanic_avto Я это давно заметил, пару лет назад, мне даже ютуб их обоих рекомендовал, но я думал они в разных сменах.

[@garag-sarai]

Как то этот вопрос кто-то из авторов поднимал, и на сколько я помню они работают в разных сервисах 🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@ЭльКойот-и5л]

Как то многовато на один сервис два видеослесаря!

[@UndeadMakar]

Эти болты на коромыслах ЗМЗшных из какого то пластилина стали делать. Капиталил на своей Волге 402-й, купил новую ось коромысел в сборе. Пока настраивали клапана, половину болтов старых вернули. После пары тысяч вторую половину поменяли. Лопаются от малейшего усилия. Коромысла со штангами смысла менять особого нет. Только если выработка большая. А так они 2 такие газели переживут)

[@ЕгорПетрович-ц7ь]

На газели лучше перебрать голову и будет ездить, и рекомендации дайте по чаще мало менять в двигателе 😂

[@ВладимирВолнов-м8ж]

в ФГБУ это не так просто

[@spiritussanctum1661]

Обалдеть, ура, ты начал результат работы показывать! Огонь!😂

[@spiritussanctum1661]

Два бандита классные!😂

[@Тимоха333-ь4и]

Я думаю что поршень прогорел на оборот из за слишком короткой свечи. Получается направленная вспышка в поршень. Был такой случай!!!

[@JDMCARS75]

Классные котики Удачи тебе и здоровья

[@MikluhaMaklaud]

Надеюсь болты полностью смазали

[@krzorzrzk]

Зачем? Если все делать по уму у них работы не будет в дальнейшем

[@ЕгорМищеряков]

Госпади. Было во владении 3 классики(04, 06, 07) у всех не было клапанов на крышках радиаторов и во всех было охуительно тепло. Давление в системе не повлияет на то, завоздушена система или нет. Ну вот никак. Это спасает от раннего вскипания теплоносителя. Так что тут ты, автор, не совсем прав. Если в системе есть воздух, то туда хоть сколько давления подай - воздух не выйдет. Заполнение-прогрев-сзаполнение. Такая схема всегда работает. Ну и обороты.

[@christianplatzbecker1784]

Die Katzen sind ja süß 😍😍

[@bobmarley-qp6ls]

За кошаков от души

[@ДаниилБрянский-к1щ]

Да нормально так прошибло поршень😅

[@РоманЖданов-у4ц]

Коты Болдëж😂😂😂👍👍👍

[@jeanhq8307]

Вроде бы штанги на этом 4216 как раз с гидрачами))))

[@андрейснигирев-т3н]

умз 42164 идет с компенсаторами на штангах

[@jeanhq8307]

@@андрейснигирев-т3н Не все. Ранние были без компенсаторов

[@МаксимКузин-с9д]

котэ огонь✌

[@ИванСоколов-ц7х]

С прогорелым поршнем, ну раз разобрали, то считаю надо делать

[@ЮрийСоловьёв-ф4я]

У меня сааб 9000, пробка слегка приоткрученна, не кипит, печка жарит, и не воздушится, думаю проблема в чем-то другом.

[@Евгений-ж5х8ь]

На Калине и Гранте зимой вообще пробку расш.бачка не закручиваю,т.к. из-за обмерзания клапана может порвать радиаторы...

[@ЕвгенийСатункин-з3м]

Скрипт CSS для вас не существует? Parts canon, для вас это норма. Да эта газель на прокрутке слышна была 100%, что компрессия посажена в цилиндре

[@ATRegister3]

У поршня образовался нос

[@bodoich]

Подписчик доволен😊😊😊

[@romadolinskij9131]

Хахха, хотел за гидрик лайк поставить, но больше одного нельзя...

[@jawist71]

может из за бедной смеси поршень прогорел ?

[@hellouptn5542]

Пилит жена, а болты нужно резать.

[@blin_zadolbala]

На 4216 есть в продаже гидрокомпенсаторы. Правда с завода не ставятся

[@mamkin3adrot]

В 4216 есть гидрики, но их убирают сами владельцы

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СергейКокшин-д8ь]

Некоторые свечи, как дизельные форсунки, дают факел и скорее всего это из-за такой свечи. Имел опыт наблюдения последствий, один поршень прогорел, на других появились каверны.

[@ГеоргийМихалюк]

На 08:01 « компенсаторов на этом моторе никогда не было» и в кадре штанга умз 4216 с гидрокомпенсатором ( он кстати оттуда вынимается, из штанги). Эти двигатели были и есть с компенсаторами и при этом там остается регулировочный винт с завода- парадокс газели

[@ДенисЛунин-у2о]

Да,там стоят гидрокомпенсаторы

[@АлексейПетров-ь3п5ф]

Он просто не в курсе

[@Orhidejafairytale81]

никто поршень отдельно не продаст - потом куда этот блок? , придётся блок весь покупать в сборе .

[@Borisbritva573]

Можно новый купить

[@bravia30]

а что под рукой свечей нет которые выкручены.гадаете на кофейной гуще.

[@СергейСысоев-з1я]

На 4216 нет компенсаторов😂

[@MopaHa13]

свеча с низким калильным числом - от того и детонация.

[@MrNobodu]

Раскожи про Солярис первый до рестайлинг.

[@ИванРумянцев-н6л]

Так,то за счёт подписчиков, нормально люди деньги зарабатывать начали 😂

[@СергейСысоев-з1я]

Смешно смешно

[@nikolaj0520]

Добрый день. Подскажите пожалуйста а вы сможете отремонтировать рулевую рейку на праворульном автомобиле?

[@ИванРумянцев-н6л]

Они,легко сделают

[@tehnik8810]

Лада Рива?

[@predator-h2x]

Парадокс вот в чём,на десятку радиаторы фирмы Stron есть,а вот на Приору нет. Вопрос,где найти нужный радиатор?

[@Borisbritva573]

Поменяй приору

[@dvp1346]

О. Даровки🤝🏻

[@Malador101]

Чероки самый лучший в вашем выпуске, остальное хлам особенно Опель, не надо ничего делать просто под пресс её и всё, почему вы болты не смазали потом опять жаловаться будете что пилить нужно!

[@Borisbritva573]

Я тоже об этом подумал, я в своей машине болты в теле сайлентблоков, резьбы, смазываю тепловозной смазкой

[@Malador101]

Привет рад что согласен, что у тебя за аппарат если не секрет?

[@Alexander-er4dk]

По тому как ржавчины там и не видно

[@ОлегЗарецький-ч6л]

лайкос

[@ДамирСаматзянов]

На газели 4216 есть гидрочи,автор если не знаешь то лучше не позорься!Да,некоторые просто их убирают и ставять толькатели.И там надо было просто поменять регулировочный винт!

[@АлександрПоршнев-х5б]

✌️👍👍👍

[@Panso92]

потчфандер

[@ЕвгенийВыприцкий-ш7х]

У вас,что один контент на двоих? На канале автопорт тоже самое видео с дырой в поршне

[@АлександрАлександрович-щ2у]

Первый😎

[@kirillivanov9321]

Самый худший мотор в газеле 4216

[@TheMix966]

а причём тут давление в системе охлаждения и не греющая печка, давление в системе влияет на начальную температуру закипания жидкости и не более того

[@Buka_baka]

В многих автомобилях без давления не прокачается система и будет воздух в печке.

[@MassimoMsMz]

ппц мужик научись снимать норм видео а не тошниловку!!!!пока ел и смотрел-от таких дрыганий чуть не стошнило мля!посмотри как другие делают!

[@garagesuper]

Я бы заварил поршень аргоном и ездил дальше. С шатуном по любому всё отлично. Просто сталкивался с такой проблемой, оторвало клапан из за не правильных меток грм, на ваз 2106 и пробило дырку в поршне. Мотор на обкатке еще был, просто заварили её и ездила машина дальше

[@falcovky]

не дай бог к вам на ремонт попасть

[@антонверетенов-д6ш]

Походу аргон дороже вышел, и износ сварочного оборудования,чем новый поршень на шоху, который после сварки уже не будет таким прочным,плюс его может деформировать при сварке

[@СергейГусаров-п3д]

Лучше поксиполом, поршень от сварки потеряет геометрию😂

[@__-re4jv]

Какой б/у поршень, какая капиталка, вы чего? эпоксидкой залить поршень, слой пару см, можно было прям в цилиндре залить не снимая деталь - ещё походит

[@АлексейЩеночкин]

На Форде Хон есть какая капиталка 😂