Ответ на вопрос - Почему 2AZ-FE жрет масло?

  Рет қаралды 292,730

Андрей Тоскин

Андрей Тоскин

6 жыл бұрын

Пікірлер: 726
@jacksongerasimenko8307
@jacksongerasimenko8307 6 жыл бұрын
Спасибо огромное !!! Очень помогло видио!!! Еще раз убеждаюсь что парни работающие в этом гараже просто молодцы и супер!!!
@user-vv2gr5hp5m
@user-vv2gr5hp5m 6 жыл бұрын
По подробней про этот мотор интересно много подводных камней кроме масложора??? А то особо про него ничего на Ютубе нет , было бы неплохо показать и рассказать про все нюансы и дороботки, ну и конечно разборка детальная и сборка регулировки, зазоры, заранее спасибо!!! Андрей очень понятно и доходчиво рассказываешь и показываешь респект, успехов вашему каналу и всем вам кто помогает,хорошо что есть такие мастера своего дела.
@user-es5mh3ry3v
@user-es5mh3ry3v 6 жыл бұрын
Спасибо! А ребятам скорейшего выздоровления.
@tankist4070
@tankist4070 6 жыл бұрын
Как всегда все по делу, четко и без воды! Респект и лайк!
@andreykochurov
@andreykochurov 5 жыл бұрын
Снимите пожалуйста сборку 2AZ-FE. Конкретно меня интересует - регулировка клапанных зазоров (ибо у самого надо регулировать их) и дальнейший сбор двигателя после этой процедуры. В идеале бы - видеосъемка разбора до момента регулировки зазоров и после (т.е. что и как вначале надо разобрать, и что и как потом обратно собрать). Спасибо!
@millergaraje2767
@millergaraje2767 6 жыл бұрын
Спасибо за информацию ,просто полезна. У нас несколько авто с такой проблемой!!
@user-pr9ls4xu1j
@user-pr9ls4xu1j Жыл бұрын
Спасибо за видео . Понятно многое стало
@SK-zi5tk
@SK-zi5tk 6 жыл бұрын
Прям респект, Андрей! Если будет получаться, снимите сборку этого 2az! Вам и вашей команде огромное спасибо!
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
друзья, всем здоровья и благополучия! за видос лайк!!!
@user-fg8gl6vz4o
@user-fg8gl6vz4o 6 жыл бұрын
Горячий привет с Ярославля. Спасибо вашей колхозной бригаде за понятные, доступные видюхи. С удовольствием смотрю и набирают опыта у вас,
@Lavar178
@Lavar178 2 жыл бұрын
Вот нормальный дядька ! Спасибо огромное!
@user-yd1fe6hp7m
@user-yd1fe6hp7m 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-jn5sm1rd4p
@user-jn5sm1rd4p 6 жыл бұрын
Андрей добрый день, подскажите палец шатуна врощатся должен в поршне или в шатуне, Лексус рх 330
@user-vd7cq5zq1b
@user-vd7cq5zq1b 5 жыл бұрын
Андрей доброго времени. Подскажи момент затяжки распредвалов, Камри 2006г. Хочу заменить масло съёмные колпачки на снимая головы. Хорошо бы увидеть видео как ты это делаешь.
@user-pp1wt1ec1t
@user-pp1wt1ec1t 6 жыл бұрын
Ребята спасибо что вы есть!
@user-ru1fc7wk9m
@user-ru1fc7wk9m 4 жыл бұрын
Если попробовать просто в поршня залить демексид вкрутить свечи и оставить часа на три сделать типа бани. Есть ли в этом смысл?
@andreypereverzin1169
@andreypereverzin1169 6 жыл бұрын
Мужчины огромное спасибо за ваши видео. Огромный вам респект и уважуха.
@user-yp5hq6ri5c
@user-yp5hq6ri5c 4 жыл бұрын
На 5s-fe такая же засада с крышкой клапанов, она окрашена, и димексид расквасил на ней краску, что я заметил при промывке под крышкой маслозаливной горловины.. Пришлось отсверливать обдирать и садить на простые строительные заклёпки, в целом ничего сложного, но сверлить нужно аккуратно, чтобы насквозь крышку не пройти, и всё это отнимает много времени. В конце результат порадовал, мотор совсем перестал жрать масло, хотя пробег был 470000км!
@user-zi6ji6qs3v
@user-zi6ji6qs3v 5 жыл бұрын
Спасибо за позновательные видео! Пробывал сделать раскоксовку по Вашим рекомендациям на подобном двигателе (toyota kamry 2005 г.в. кузов acv30). Перед раскоксовкой снимал поддон и крышку клапанов. На крышке клапанов, в моем случае, установлена неокрашенная маслоотражательная пластина. Поддон практически такой же, как на Вашем видео, за исключением того, что в нем имеется кранштейн с поплывком - датчиком уровня масла. Перед раскоксовкой я заливал в поддон демиксид, думал что краска вспучится и я смогу легко ее удалить перед процедурой раскоксовки. Но краска на поддоне вспучилась и отошла лишь в одном месте - на ввареном пятаке, в который вкручивается сливная пробка. На остальной части поддона - все без изменений. Раскоксовку проводил bg109 и гринолом. После раскоксовки также снимал поддон, краска на месте, маслозаборник чистый. Раскоксовку делал в середине июня 2018г., т.к. двигатель начал расходывать масло примерно 1л. на 5-6тыс. км. Об эфективности раскоксовки в моем случае, к сожалению ни чего сказать не смогу, т.к. после раскоксовки прошло не более двух-трех недель и на моем двигателе из под ГБЦ погнало масло и в настоящий момент автомобиль на ремонте. Вытянуло резьбу из блока цилиндров на двух болтах. После разборки двигателя, кольца на всех поршнях подвижные, но в поршне 4го цилиндра отверстия под маслосьемное кольцо напрочь закоксованы. Кстати, маслосъемные кольца на моем двигателе наборные, а не коробчатые.
@user-nu2sw1bi1r
@user-nu2sw1bi1r 9 ай бұрын
У вас машина какого года?
@parapapay
@parapapay 8 ай бұрын
@@user-nu2sw1bi1r я тут просто мимо проходил, коменты читал и тут этот вопрос удивил и захотелось спросить: - Дружище, писать умеешь, а читать еще не научился? Написан в первой строке год и кузов авто! Что не понятно?
@user-fz6qg5tm2v
@user-fz6qg5tm2v 6 жыл бұрын
Андрей, сделайте видос по сборке,; очень мало внимания уделено этому мотору на вашем канале, а мотор супер популярный!!
@SanProsan1993
@SanProsan1993 6 жыл бұрын
Максим Яскин Поддерживаю!!! У самого такой двигатель, 200 тысяч пробег, но пока масложора ноль. Похоже периодические промывки и качественное масло спасает пока что...
@user-cx8wy2mv3c
@user-cx8wy2mv3c 6 жыл бұрын
Да, интересно бы было, а то только и слышно мотор не очень, мотор не очень. А на нем половина япошек гоняет. Информации стоящей мало. Интересно было бы узнать и о причинах "дизеления" движка.
@user-fu3yp7hf5u
@user-fu3yp7hf5u 6 жыл бұрын
причины дизеления - VVTI и/или не правильная смесь. Ну и нагар. Нагар на поршнях так же является причиной дизеления.
@user-cc3kw3bi6k
@user-cc3kw3bi6k 6 жыл бұрын
San Pro пятого года камри 240 тыс пробегу не жрёт без промывок и без присадок исключительно бензин и регулярная замена масла есть чем гордиться и повезло походу
@genrix7775
@genrix7775 Жыл бұрын
​@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте вопрос такой чем лучше промыть, и раскаксовать двигатель MR479QA
@user-vv2gr5hp5m
@user-vv2gr5hp5m 6 жыл бұрын
Андрей ,а вот на Питерской сборке Камри 40 на крышке нет надписи вязкости масла ENGINE OIL и всё.
@user-ip6br2vy7v
@user-ip6br2vy7v 6 жыл бұрын
Аднрюх, привет!) А по 109-ке вопрос, ты на этой промывке мотор на оборотах держишь (1200 об.) в течении 20-30 минут? А то слегка опасаюсь держать мотор на оборотах с промывкой, да еще и такое время. Мотор Subaru, оппозитная 6-ка. P.s спасибо что подсадил на продукцию BG, кондей уже почистил, доволен :)
@user-xn1dh6wk6c
@user-xn1dh6wk6c 5 жыл бұрын
Молодцы мужики.Много полезной информации даете.А по поводу Равенола,так это верно говорите.Масло отличное.Сам лью его,чего и всем советую.
@user-bd5vc8ti1u
@user-bd5vc8ti1u 5 жыл бұрын
Привет Андрей,скорей всего грязь после раскоксовки налипла под тарелки клапанов и подголели выбоинки.И раскоксовка не взяла кольца маслосьёмные ,значит надо повторять её.И надо конечно применять жидкое 0в30 маслоили 0в20.Я заливал в хонду срв 0в20 фирменное жор существенно снижался...
@grish.petrov
@grish.petrov 6 жыл бұрын
побольше видосов про эту двиглу 2аз-фе )))
@DanTeS1203
@DanTeS1203 5 жыл бұрын
нужно поставить наборные масло сьёмные от 30 и проблема решина а вот компрессионные не подходят по толщине я брал два комплекта колец
@user-if7wl7ct3z
@user-if7wl7ct3z 3 жыл бұрын
На камри 40 подойдут ли кольца от камри 30?
@user-mr1yd4rc7k
@user-mr1yd4rc7k 6 ай бұрын
доброго времени суток, постоянно смотрю ваши видео, очень познавательно, молодцы, спасибо! как думаете, если разобрать мотор и механически очистить маслосъёмные кольца и поршни и собрать все обратно, будет ли результат? не было у вас такой практики?
@user-xb9dj1rb3h
@user-xb9dj1rb3h 6 жыл бұрын
Привет из Нерюнгри. Постоянно смотрю ваше видео. Если вы с ребятами решили профессионально чистить димексидом движки этой марки, может вам стоит заказать для себя контрактную крышку и поддон картера от этих двигателей, подготовить их как вам нужно (т.е.отчистить от краски поработать с крышкой) и использовать свои на время промывки. Тоже самое можно проделать с другими популярными движками. Тем самым избавите себя от постоянной проблемы - краска на этих запчастях. Андрей выражу наверное ожидание многих, а именно ждем раскоксовку и промывку двигателя СОЛЬВЕНТОМ. Удачи Вам и ребятам
@user-ju8ok7lk2s
@user-ju8ok7lk2s Жыл бұрын
Херню не несите у меня клюгер с таким мотором с 10 го. Года у меня в одних руках 280тыс пробег. Лью кастрол только. От замены до замены не доливаю вообще. Поменял в двс только прокладку под клапанной крышкой
@user-vx8fd7wt6i
@user-vx8fd7wt6i Жыл бұрын
Говорят еще что балансир может развалится при раскоксовке ( он не из металла и муфта тоже )
@user-cf8pl4eu5m
@user-cf8pl4eu5m Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@1lakku
@1lakku 9 ай бұрын
Камри 5го года, 2 az-fe, пробег 290 тыс , газ поставил на 60ти тысячах, масло не жрёт вообще, меняю реже положенного, иногда очень реже. Тоже менял только прокладку под клап. Крышку и свечи.
@user-lv2fh9ke4m
@user-lv2fh9ke4m 4 жыл бұрын
Здравствуйте. А с Шевролет каптивой мотором 2.4 не сталкивались? С чем у них обусловлен масложер? Спасибо.
@pixelizator817
@pixelizator817 6 жыл бұрын
Приходилось перебирать движки с ГБО? Как там дела с коксом и кольцами?
@user-dr6pt4hx7r
@user-dr6pt4hx7r 6 жыл бұрын
На tsi 2.0 такая же проблема...купил gzox+bg 109. .потом начали все писать что нельзя...так и стоит набор почти 6 месяцев в гараже. ..наверное я буду первым кто применит данную химию на tsi с конкретным отзывом...
@user-yg6fk5uc6n
@user-yg6fk5uc6n 6 жыл бұрын
Привет Андрей. Не так давно мы переписывались по этому двигателю. Получается раскоксовка Gzox+BG109- предполагаемый эффект 50/50.
@user-ym1qh9lk4c
@user-ym1qh9lk4c 6 жыл бұрын
Андрей добрый день. дай знать как будет информация где купить на этот двигатель разборные кольца. спасибо
@leestat4570
@leestat4570 5 жыл бұрын
Я смотрю Вы вроде грамотный ремонтник. Подскажите один момент. Может ли данный двигатель делать провалы при запуске, троение при старте, хаотичное поддергивание при запущенном двигателе из за растянутой цепи ГРМ?
@Dandy21093
@Dandy21093 5 жыл бұрын
Добрый день Андрей. Подскажите по возможности. Машина в 1 руках моих 9 лет. Дввигатель 2zr-fae. Пробег 135000. Последние годы после 100000 или чуть раньше, начало уходить масло по щупу. По началу не подливал, докатывал до замены на минимуме. Иногда приходилось подливать в конце срока литр или чуть меньше до уровня макс. Езда спокойная, город 90 проц, пробки часто половину поездки. Эксплуатацуия каждый день. Морозы до минус 25, среднее минус 10 зимой. Режим замены выбрал сам 2 раза в год венса-осень. Сколько накатаю....не более 300 часов и 7000. Один раз проехал 9000. В основном 5500-7000 этот промежуток. Масло 3 последих года лето 5W30 синтетика гидрокряк sn---gf5, с3. Wolf типа Бельгия. Зима идемитсу, тойота, маг1 разное все одинаковое кряк 0w20 sn-gf5. На 20 уходит больше, хоть и зима. Сейчас на идемитсу 0w20 первый раз ушел щуп за 3500 км. Езжу всю жизнь на 92 бензине. Считается ли это проблемой? Купить литр масла за срок мне не проблема. За уровнем привык следить просто потому что сам такой человек. Угар ли это или уже жрет машина? Могут ли это устать колпачки за 9 лет? Так же в этом году вместо автозапуска в морозы запуская двигатель ключом, заметил шелестение первые 20 секунд цепи или навесного слева где цепь грм. Испугался поначалу, но почитал что может быть гидронатяжитель стекает, и пока наполнится цепь звенит. Проходит это почти сразу, но звук не приятный. И сколько он длиться так я не могу сказать, все годы машина зимой заводилась сама с окна. Иногда этот звук неделями не появляется, и только в морозы минус 10 и ниже. Посоветуйте профессионально с вашей точки зрения. Спасибо, с уважением Владимир
@user-qu2eu8bo8b
@user-qu2eu8bo8b 3 жыл бұрын
Под 400 тыс.минииум пробега. И по клапанам и по колпачкам, по еле оставшемуся хону....да по всему видно. Хорошо снимаете парни! Спасибо за труд! Молодцы!!!👍
@1lakku
@1lakku 9 ай бұрын
Камри 5го года, 2 az-fe, пробег 290 тыс , газ поставил на 60ти тысячах, масло не жрёт вообще, меняю реже положенного, иногда очень реже. Может надо что то в консерватории менять а не на двигатель грешить?
@EVGANy_Segodnia
@EVGANy_Segodnia 6 жыл бұрын
подскажите на двигателе 1nz(2го поколения) на клапанной крышке в районе вентиляции нет крашенных элементов? Собрался раскоксовывать демексидом...
@user-pj8ur1bz8b
@user-pj8ur1bz8b 6 жыл бұрын
Ну а картер некрашеный при раскоксовке димексидом так и остается дальше стоять на двигателе при эксплуатации после раскоксовки? Или есть смысл заменить на новый (контрактный) картер покрашенный? Картер дальше не ржавеет без краски?
@user-qc3hc3kc1s
@user-qc3hc3kc1s 5 жыл бұрын
Здраствуйте. Есть необычный вопросик к Вам как к специалисту по тойотам. У меня есть мотор тойота камри серии 2AR. У них шатуны изогнутые идут или все таки должны быть ровными. Гидро ударов не получала. А смотришь на шатуны они вроде как каждый по разному имеет наклон.
@kiselev581
@kiselev581 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, на мотор мощно ставить маслоуловитель от клапана pcv в разрез маслоуловитель и после во впускной коллектор после дроссельной заслонки. А то некоторые люди говорят что картерные газы эта взвесь смазывают верхнюю часть цилиндра. Спасибо.
@user-nq2ey2xi3o
@user-nq2ey2xi3o 6 жыл бұрын
Андрей Вечер добрый привет из Архангельска! Подскажите нужен совет у меня Лада Веста двигатель 1.6 машина на гарантии была обнаружена течь масла во второй цилиндр по гарантии как я понял собираются менять только один поршень со второго цилиндра вообще надо менять целиком все поршня или можно заменить один как мне поступить согласиться на замену одного или требовать замены всех четырех ,в трех цилиндрах сухо течь определили по свечи она была вся в на росте остальные все свечи в хорошем состоянии Спасибо
@optimist196
@optimist196 5 жыл бұрын
Андрей скажите пожалуйста по поводу вентиляции картерных газов. У меня товарищ на своем новом Рено логан вывел вентиляцию картера в атмосферу а на крышке просто заглушил. Говорит что бы дроссель не засирало. Правильно ли он сделал , прокомментируйте пожалуйста. Заранее спасибо!
@user-yf1xk7jx6b
@user-yf1xk7jx6b 5 жыл бұрын
На этих моторах весь мир катается они выдерживают что немцы не могут и не смогут так что окуратней вырожайся
@kamazik321
@kamazik321 6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! У меня филдер 142 кузов мотор 2ZR-FE пробег 116тысяч км. Расскажите пожалуйста про этот двигатель,хочется услышать мнение специалиста, много всякой ерунды в интернете пишут. По большому счёту хочу узнать как обслуживать,куда смотреть в первую очередь, слышал про сетку муфты vvti что чистить надо, но не лезу так как советчиков хватает.
@dm.p.7123
@dm.p.7123 4 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите пожалуйста ,о чистки ДВС водородом....
@MomsSiberian
@MomsSiberian 4 жыл бұрын
Не уверен что этот мотор прошел 140000 км по ощущениям на много больше...
@user-yz9uz9kg7m
@user-yz9uz9kg7m 3 жыл бұрын
Я тоже не уверен что машина проехал 140 По ощущениям мотор проехал 350, 400. Не одна машина была у меня с таким мотором с пробегом 120. 180. 100. 110. Но такого вообще не было.
@user-ep1zx7jy2i
@user-ep1zx7jy2i 2 жыл бұрын
Тут пробег все 300
@MomsSiberian
@MomsSiberian 2 жыл бұрын
@@jakekozyrev7378 ну мы свою продали на 670 т км при чем ездили только на газу
@user-kh8bi8ic9f
@user-kh8bi8ic9f 5 жыл бұрын
Ремонтировал данный движок на пробеге ровно в 400 тыс.км. Без расточки блока.
@SergHunter1
@SergHunter1 6 жыл бұрын
Андрей, а какого года двигатель у тебя в ремонте? 2az было 2 модификации, первая модификация ставилась с 2000 по 2005г, на крышке маслозаливной про вязкость масла ни слова, лил 5-30, мотор капиталил на 340тыс км, расход масла 1л на 10 000км, капиталил я его из-за перегрева, а нагревов первые модификации сильно боялись, у них вытягивало болты гбц вместе с резьбой (ставили ввертыши под болты от 3s) как правило с задней стороны, средние 3 болта, вторая модификация вышла с 2006г, перестала боятся нагрева, т.к. сделали более длинную резьбу в блоке для болта гбц, переделали поршневую систему и они стали жрать масло, на маслозаливной крышке кстати и появилась надпись вязкости масла 0-20, 5-20, и они же на пробеге 200тыс начали жрать по литру-два на 1000км...
@povelitelkisok69
@povelitelkisok69 5 жыл бұрын
Там ещё говорят хон оч быстро стирается. А крышку что, нельзя снять и так помыть, не снимая пластины? Ну останется немного краски с другой стороны. Демиксид её растворит, фильтр задержит. В чем проблема?
@user-gf4kp7iv2f
@user-gf4kp7iv2f 5 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток! Какое масло лучше заливать в двигатель камри 40 2.4 2007г, пробег 240000. Уважаемый! Могу ли я задать вопрос, есть проблема, но не знаю как определить неполадку?
@gva4211
@gva4211 6 жыл бұрын
Привет мужики! Подскажите пожалуйста проверенных поставщиков контрактных двигателей. Нужен CR12DE от Nissan Micra. Причина беспокойства - жор масла 0,5л / 1000км. Спасибо.
@camryle5590
@camryle5590 4 жыл бұрын
I don't understand Russian language but anyway you had better use new updated ring set and pistons which are really different in design especially the oil rings. The updated parts are produced by Toyota and mentioned in many TSPs that deal with this oil consumption problem of 2AZ-FE engine
@Blazerrr28
@Blazerrr28 8 ай бұрын
Добрый день. А если димиксидом промыть такой мотор.?
@user-qs7eq6op2w
@user-qs7eq6op2w 6 жыл бұрын
Про масло это в точку. Нужно применять что завод рекомендует а не сосед тракторист. Если 5w20 значит его а не 10w40. Некоторым страшно лить такое масло. Это на подсознании. Хотя в мануале уаз патриот можно и 5 w30 лить и 20w50.
@Dobriy-zlodey
@Dobriy-zlodey 4 жыл бұрын
А что страшного лить жидкое масло?? У Хонда шатл новый и завод прописал масло 0/7.5 и что?? Залил и поехал!!! Да такие масла только под заказ...
@ruslankutlimurodov521
@ruslankutlimurodov521 4 жыл бұрын
Заливайте правильное масло либо 5-40 или 5-30. А кольца и поршни поставили от камри 30, там кольца как спиральки. От замены до замены грамм не жрёт. Тоже жрал 800грамм на 1000км
@anatolyned6171
@anatolyned6171 3 жыл бұрын
Привет. Подскажи, только купил машину ипсум 2 пок. жрёт масло, хорошо так жрёт. Движок капиталить надо?
@user-if7wl7ct3z
@user-if7wl7ct3z 3 жыл бұрын
@@anatolyned6171 надо капиталить) у меня литр на 500 км, 2аz
@user-yp5vi8zz8i
@user-yp5vi8zz8i Жыл бұрын
От камри 30 подошли без проблем? Шатун оставили свой? Тоже хочу менять поршня.
@maksgurtovenko1617
@maksgurtovenko1617 5 жыл бұрын
Андрей а если раскоксавать демексидом? Про поддон и кл.крышку в курсе. Промоет эти кольца? P. S. Камри 40 2.4 жор 1л.на 1500.пробег 220000.подскажи совет!!!!
@user-ok2gy3re2v
@user-ok2gy3re2v 5 жыл бұрын
Отличное видео! Жду новых видео. Подпись+лайк.
@user-xw6vp6xz7s
@user-xw6vp6xz7s 6 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Что у тебя на левом плече?
@user-rg5uc4hw7r
@user-rg5uc4hw7r 4 жыл бұрын
В конец про масла в точку! 100500 лайков!
@JAFR_r
@JAFR_r 6 жыл бұрын
У меня такой японской сборки, пробег 270000, возможно больше, жер 1-1.5 на 8000км, думаю нормальный расход...
@XXXGAMER3142XXX
@XXXGAMER3142XXX 5 жыл бұрын
У тебя какого года авто? После 2005 года пошёл масложор на этих движках
@leestat4570
@leestat4570 5 жыл бұрын
У меня такой же движок, жрет на 8000 примерно 100-200 грамм масла.
@XXXGAMER3142XXX
@XXXGAMER3142XXX 5 жыл бұрын
Эти движки жрут масло после модернизации поршневой системы в 2006 году, до 2006 эти движки не жрали масло
@user-pf2ug1bv4f
@user-pf2ug1bv4f 5 жыл бұрын
У меня ипсум 2008 года. 2azfe пробег 270тыс масло 500 грамм на 10000 тыс. Лью газпром 5на 40.Все ок. Видать жор появляется от долбаебов которые не меняют во время масло и кольца закоксовывается.
@user-hc6ve6ob2b
@user-hc6ve6ob2b 5 жыл бұрын
подтверждаю.Камри 2004г.Октябрь.Пробег180000.Уровень от замены-до замены масла.
@ErnestVeiman
@ErnestVeiman 5 жыл бұрын
Подскажите сколько килограмм тянете ГБЦ после торцовки обеих плоскостей на этом моторе
@stanislavbezsmertniy
@stanislavbezsmertniy 6 жыл бұрын
А я говорил, что Гзокс оставляет пятна, но конкретно в моем двс ничего плохого от этих пятен не возникло. Прям как у меня пятнышки :)) один в один - вообще похрен на эти пятна. Главное мотор едет и масло не жрет!!!
@user-mk3mp3vp6r
@user-mk3mp3vp6r 2 жыл бұрын
Андрей, приветствую. Так не прислали Вам данные об переделанный поршня с кольцами?
@user-un3cz3ob5e
@user-un3cz3ob5e Жыл бұрын
Андрей , а что скажите если поршня и кольца поставить от 30 Камри на 40-ку ? Кольца вроде толще будут на 30-ке
@user-vv2gr5hp5m
@user-vv2gr5hp5m 6 жыл бұрын
Лайк!!! Пробег 180 тысяч на 10 тысяч жрёт до литра это много????масло заливаю эниус 5.30 Корея конистра метал 4 л. Фон белый края оранжевые надписи зелёные . Камри 40 2010 год, вопрос лавра 5 минутка есть смысл лить при замене масла??? Андрей заранее спасибо за видео про этот мотор.
@besroman555
@besroman555 6 жыл бұрын
Андрей, зачетное видео! А если увеличить концентрацию BG109, будет ли эффект?
@unclebens8025
@unclebens8025 5 жыл бұрын
Вроде как нельзя ,лучше через одну замену повторить с ней же (BG109).Сам в раздумьях лить не лить.Рестайл 1литр на 3000км 5w30.
@user-ut9ih1li6v
@user-ut9ih1li6v 6 жыл бұрын
Хочу вам интересные запотентованные присадки прислать на тест, в продаже их нет. Интересно вам будет?
@igormikalin3922
@igormikalin3922 5 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста машина камри 40 эксплуатируеться на крайнем севере масло лью кастрол эджи 0w40 это нормально или всетаки лить 0w20 Заранее большое спасибо
@yurymokrushin4524
@yurymokrushin4524 6 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео, сборку данного двигатепля.
@user-ig6bq8yx4t
@user-ig6bq8yx4t 5 жыл бұрын
Что если залить димиксид прямо в свечные отверстия на ночь, утром туда же пролить солярку, снять и вновь поставить поддон, залить промывку и запустить мотор, через минуту залить новую промывку. Может димексид не поступит к крышке головы?
@Tr_ololo_
@Tr_ololo_ 5 жыл бұрын
реально заметил на 0в20 меньше угар, особенно после Gзокса и промывки масляной системы от Wynss, а так какое масло туда тока не лили, сейчас идемитсу нулевку гидрокрекинговую и на 5000 замена
@user-fb1ko5ol1s
@user-fb1ko5ol1s 4 жыл бұрын
А водородная очистка поможет?
@user-od8jr6gm5s
@user-od8jr6gm5s 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 1AZ-FSE такой же геморрой? В клапанной крышке тоже краска? А то хотел подемиксидить. Спасибо.
@user-gy7ek1lr7i
@user-gy7ek1lr7i 5 жыл бұрын
подскажите, есть ли в этом двигателе масляные форсунки под поршнями или нет?
@user-ez1iz8kg7i
@user-ez1iz8kg7i 3 жыл бұрын
Причина жора масла это сами маслосъёмные коробчатые кольца, почему не поставили наборные от 2az-fe которые были на этих движках до 2006г.?
@user-bd5vc8ti1u
@user-bd5vc8ti1u 6 жыл бұрын
привет андрей ,я сергей .смотрю ваши видосы давно молодцы...хочу добавить ты несказал про демиксидовый минус это разьедает он тефлоновый слой поршня.а сейчас его многие фирмы применяют.это один эксперементатор показал.ты тоже можешь провести такой эксперемент ведь тебя и друзей многие смотрят.я с каждой заменой лью везде лавр у нас везде в продаже только он.спаисибо так держать молодцы!!!
@user-ll7vl1zx4g
@user-ll7vl1zx4g 4 жыл бұрын
Доброго дня , земляки , подскажите такой вопрос -4 E-FE жор масла дикий , завожу на холодную дымит синим дымом , далее по мере прогрева дымить перестает , НО , если нажать на газ то на оборотах дымит синим дымом .при этом двигатель не сапунит , из щупа и маслозаливной горловины дыма нет . Компрессия 12,3-12,5 . Масло чернеет быстро . Снял голову нагара на поршнях немного , а вот на клапанах больше..... Ваше мнение по поводу всего этого?поршневые маслосьемные кольца , или все же колпачки?заранее благодарен .
@Limonowigh
@Limonowigh 4 жыл бұрын
Познавательно!
@user-et8rq8ds4k
@user-et8rq8ds4k 5 жыл бұрын
У меня выдавило масло с монтажной заглушки днвд за заглушкой звезда в масле Далее через турбину пошло масло Ремонт турбины и тоже самое Есть мысли? Опель Мовано 2.5 g9u632 146 ЛС
@user-cu5mn2rh5m
@user-cu5mn2rh5m 2 жыл бұрын
По итогу, так понимаю, поршня от двс ,до 06 г.в. и наборные масло съёмные кольца? Спасибо за ответ.))
@user-wm3fj8lt3e
@user-wm3fj8lt3e 6 жыл бұрын
Здраствуйте у меня двигатель мерседес m111 обьем 2 литра лупатый 97 год . На горячию при температуре 90-95 при трогание с места идет дитонация и тяга немного. теряется с выхлопной идет не много черный дым!!! Не могу понять почему так!!! на холодную все отлично работает!!! Зарание спасибо за ответ . Насчёт демексида если его хорошо не смыть высоко углеродистая сталь будит ржаветь. Я не давно отмывал кольца димиксидом смыл демексит бинзином на следуйщий день они проржавели кагбутто неделю лежали под дождем. После промыл крабом и такаеже история . Только после промывке растворителя я остоновил процес ржавения с цилинрами токаеже беда была!!!
@psl3659
@psl3659 5 жыл бұрын
Какое топливо в него заливали ? Как часто меняли масло ??? У меня 247 тысяч и нет дикого потребления масла , максимум грамм 600-800 на 10 тысяч.
@1979romik
@1979romik 6 жыл бұрын
спасибо
@nikolayshackorin6537
@nikolayshackorin6537 5 жыл бұрын
Camry ACV30 2AZfe 2005г.в. Пробег 200ткм. Только мотюль 0W30, каждые 5ткм, Ни капли масла не съедается от замены до замены. Лью 95 газпром. режим езды активный. Думаю, все зависит от условий эксплуатации)
@OlesPetrovich14
@OlesPetrovich14 6 жыл бұрын
Нюрба смотрит и ставит огромный ЛАЙК 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 теперь я смотрю этот канал как инструкцию
@use8846
@use8846 5 жыл бұрын
Автомат на стене настоящий?
@sergeia3758
@sergeia3758 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на двс 2zr-fe такие же кольца?
@AlexAlex-ek5ff
@AlexAlex-ek5ff 5 жыл бұрын
Эстима у меня пробег 230 км. поменяны колпачки. масложер много снизился. до абсолютно минимального. Но я думаю пробег то еще и смотан.
@user-vt3hr8gq6w
@user-vt3hr8gq6w 5 жыл бұрын
Посоветуете кокое масло лить 1мзт 3 литра зарание спосибо
@user-qx5nc4br5x
@user-qx5nc4br5x Жыл бұрын
Привет мастерам , а какие кольца стоят на б 5 и можно его реамирировать пробег за 500 т к расход масла 3-4 л на 10000 т спасибо
@user-nr6gs6eg3w
@user-nr6gs6eg3w 3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Приходилось ли вам устанавливать маслосъемные кольца на двигатель 2AZ-FE ACV40 от CAMRY ACV30? Речь идет конкретно о маслосъемных кольцах. TPR № 35967. Для такой замены колец правда придётся купить 2 комплекта колец 1) № 71215 с коробчатыми кольцами и взять от туда компрессионные 2) № 35967 и взять от туда наборные маслосъемные кольца. Если приходилось, то каков результат по масложору.
@Muslimekb
@Muslimekb Жыл бұрын
Можно сразу поставить кольца и поршня от 30.
@user-ig1wl2zp8f
@user-ig1wl2zp8f 6 жыл бұрын
Промывка демиксидом может забить маслянные каналы и ваносы на 2 AZ FSE?
@AlexeyPryahin
@AlexeyPryahin 3 жыл бұрын
У меня Камри 40 японской сборки , на крышке клапанов это решетка прикручена болтиками, снимал и промывал
@romgor76
@romgor76 6 жыл бұрын
Борода классная)))
@12kanto
@12kanto 2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос может знать кто. На Ипсум 2002 года. Идёт ли другой двигатель? ( От другой машины без переделок)
@DanielStupakevich
@DanielStupakevich 5 жыл бұрын
У меня японской сборки для американского рынка, конец 2006 года. Пробег около 250 тыщ. Жор - 1,5 литра на 10 000
@user-dz2rs2de4d
@user-dz2rs2de4d Жыл бұрын
Про масло всё верно, лью 0 W20 harrier 2.4 пробег 150 тысяч масло расхода нет вообще, меняю каждые 5000 км
@user-kw9tt6ji7y
@user-kw9tt6ji7y 5 жыл бұрын
Привет! Такие кольца нужно раскоксовывать водородом. Воздействие пара на такое загрязнение очень положительное. Нагар становится мягким и начинает выходить через дырочки. Я уже много машин от масложора спас. Рекомендую попробовать.
@evgeniy1994kz
@evgeniy1994kz Жыл бұрын
Можете подробнее рассказать
@user-vn5kw2rp7w
@user-vn5kw2rp7w 6 жыл бұрын
Ездил на рафе 4 . Масло тойота от замены до замены. Бенза лукойл 92. Все!! Ваще ни хрена ни делал. В мороз минус 30 без проблем. Без прогрева издевался как хотел. Кпп автомат трансформатор ваще огонь рвал до опиздинения. Ни хрена не ломался . Рав был 2004 г.в. до меня ездили. После меня еще сотку. Ни хрена не ломался. Тянет. Прадик 90 3л диз приштыривал. Нее ребятки тойота и только она. Бмв роверы мерсы на х.не нужны!!!
@user-ev1nb4di6d
@user-ev1nb4di6d 5 жыл бұрын
.
@user-fm1kd6od9l
@user-fm1kd6od9l 5 жыл бұрын
Тоже только тойота камри, 20, 30 и 40 модели. В -35 без проблем заводиться
@user-wy7mq3fy8e
@user-wy7mq3fy8e 5 жыл бұрын
И таких наездников у нас большинство.
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 32 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 47 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 550 М.
Есть ли жизнь после димексида - 2AZ FE пробег 7000 км
21:30
RAV4 (2AZ-FE) 2.4 - Масляный ОБЖОРА?!
45:13
KPOWERtuning
Рет қаралды 905 М.
Гидрокомпенсаторы. Стук. Как я его убрал.
7:29
Владимир максим
Рет қаралды 828 М.
Разбор двигателя 2AZ-FE
16:21
Разбор Двигателей
Рет қаралды 43 М.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3,2 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 837 М.