48V 마일드 하이브리드 넣은 '신형 4시리즈' ... 420, 440, 쿠페, 컨버터블, 다 타봄 // G22, G23, LCI, 마이너체인지, 부분변경

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mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 307

@lattearo9214 Ай бұрын

16:25 자전거 동호회...도로 가로지르고 난리났네요 어휴...

@뽀록스트라이커 Ай бұрын

이 차 디자인 볼때마다 드래곤볼 셀이 생각나네

@the0083 Ай бұрын

4시리즈는 실물이 예쁨. 특히 쿠페

@clos-1720 Ай бұрын

컨버터블은 고성능이 필요 없다라는게 중론이긴 하더라고요 ㅎㅎ 고성능으로 달릴거면 역시 쿠페

@hansolkim6482 Ай бұрын

440컨버타는데 오픈하고가는데 깝죽되는차 못따라가면 기분많이 상할듯 ㅋㅋ 440타면 더빠른차 잘못만나요 ㅋㅋ

@you_n_i 13 күн бұрын

하와이 빅아일랜드에서 야간에 제한속도 맞춰서 90km정도로 달리는데 갑자기 큰 동물이 나와서 저도 모르게 급 핸들틀었었는데요. 그때 기억으로 3~4번 좌우로 휘청 휘청하다가 중앙으로 자세 딱 잡아주는게 진짜 인상적이었습니다ㄷㄷ 덕분에 살았던 기억이 있고, 기회되면 bmw4 컨버터블 구매하고 싶네요ㅎㅎ

@ElanZyl Ай бұрын

페리전 M340i가 진짜 최종디자인인듯... 특히 파란색 그 이후 것들은 너무 과한게 흠

@fide_8959 24 күн бұрын

컨버터블 지붕이 뒤로가면서 뒤에 무게가 실려 눌러주면서 보다 덜 통통 튈 수 있습니다

@불소년 29 күн бұрын

안녕하세요 항상 잘 보고 있네요 감사드립니다. 한가지 여쭤볼게 420의 그릴을 440그릴로 바꿀 수 있을까요?

@용용이-x8b Ай бұрын

굿 모닝 미디어오토.

@airbufflo Ай бұрын

안녕하세요. 언제나 잘 보고 있습니다. 차키 디자인, 내연기관 차량 연료통 몇 L?? 들어가는지 알려주세요. 쭉~~~~ 문의 좀.... 드립니다. 사이드 뷰 미러가? A 필러 쪽에 붙은 미러, 문짝에 붙은 미러, 차이가 있을까요? (공기 저항? 운전 중 시야? 연비 등등요) 요런것두 체크해서, 알려주세욤. ^^

@hyunh2408 Ай бұрын

기존레이저라이트가 좀더 예뻐보이네요

@Motor__Head Ай бұрын

뒤에 붙어 오는 차를 사이드미러로 봤을 때 압박감이 느껴지는 차 BMW

@행복을찾아서-u3y 10 күн бұрын

420i 컨버터블 프로에 브루크린그레이 대기중인데 내년초쯤에 받을것같네요

@kiwan5425 Ай бұрын

지난 세대 440i 컨버터블 탔었는데 다 좋은데 로드노이즈가 너무 심했던 기억이있네요. 이번 세대는 어떨지..

@ilhwanryu7324 Ай бұрын

2023년식 420i 컨버터블 타고 있는데 정말 너무 좋습니다. 단지 출력이 아쉬울때가 간혹 있네요. 구매하실 분은 2천 더 주시고 440i 컨버터블 사는걸 추천드립니다.

@행자-t6b Ай бұрын

그란쿠페가 궁금합니다

@Metatronics-tk9eo 12 күн бұрын

M440i 그란쿠페 한국에는 왜 안들어올까요.... 미국은 이미 출시했는데....

@lovelykim2374 5 күн бұрын

420i 컨버터블에 HUD 다시 들어왔나보네요...와우

@오성균-k5e Ай бұрын

4시리즈 lci 그란쿠페는 출시일언제인지 알수있나요??

@jskim1864 Ай бұрын

그랑쿠페? 인가 그것도 리뷰해주세요!

@látesco-u2m Ай бұрын

bm의 저 전형적인 실내 디자인 레이아웃은 다음세대에는 꼭 바뀌었으면 좋겠네요.

@paullee4321 Ай бұрын

이번에 바뀐건데 ㅋㅋ

@daedae010 Ай бұрын

신형 5는 예쁜 거 같슴다 ㅋㅋ 5처럼만 바뀌어듀

@kkoung8524 Ай бұрын

@@paullee4321얜 레이아웃이 먼지 모르나봄….

@동심동산 Ай бұрын

마일드 하브는 이제는 기본적용으로 가는 분위기 인듯 디젤은 그냥 단종 이고... 연비가 15~20 나오는 차인데 이게 친환경 아닌가?

@불사조-h5w Ай бұрын

그런 논리면 석탄을 때셔야 할듯~~~

@Potato-kb3xx Ай бұрын

배출가스가 매연인게 문제～

@v3ronica743 Ай бұрын

마일드 하브는 목적은 연비상승보단 정차 후 출발 시 배기가스 저감이 메인임 그리고 독일차들은 이제 거의 기본이긴함.

@AND_ANDAND Ай бұрын

4컨버의 소프트탑은 여닫는 속도를 제외하면 완성형 느낌임.. 품질이 너무 좋아

@동심동산 10 күн бұрын

그란쿠페 페리는 언제 출시하는 거지...

@vocalkim3296 Ай бұрын

진택이성님 N페스티벌 나가셨어요???

@rance5832 Ай бұрын

공도에서 보면 화면보단 이쁘긴함 특히 M4는 포스가 다르지 이번 LCI로 뱀눈같은 느낌이 있어서 룸미러로 뒤에서 달려오는 M4보면 독사한마리 달려오는거 같을걸 ㅋㅋ

@윤민섭-s8b Ай бұрын

이젠 저 뉴트리아 그릴이 눈에 익숙해져버린거 같아

@율리스나르덴 Ай бұрын

컨버터블은 하드탑 아니었나요?

@jeongseoplee3343 Ай бұрын

컨버터블인데 마이크에서 왜 바람소리가 안나죠?

@phkair Ай бұрын

처음엔 20, 30, 40 세 종류 있었는데, 30 수입을 안하고 20, 40만 남겨둔건 많이 아쉽습니다. 물론 20도 충분하긴하지만, 3시리즈에 비해 차체가 커진만큼 30을 남겨두는게 낫지 않을까 싶었는데. 그리고 지금 40i도 전동트렁크 됩니다....ㅎㅎ 개인적으로는 옆에서 보는 모습 정말 이쁘고, 뒷태 빵빵한건 멋지죠. 기자님께서 말씀하신것처럼, 데일리로 타기에 M4는 좀 힘들것 같아서 40I로 선택해서 타고 있는데 정말 만족하고 있습니다. 문짝이 길어서 좁은곳에서 문열고 닫고 타고 내리기 힘들다는게 가장 큰 단점이네요....ㅎ 처음 나오자마자 구입하고 차 바꿀때가 되었는데, 너무 만족해서 이번에 LCI로 구입할까 합니다.

@계세효 29 күн бұрын

그란쿠페는 LCI 안나오나?

@k2h2o3 Ай бұрын

3시리즈 2차 lci 기다려봅니다 ㅎ 330i xdrive좀 들여와라...

@이진우-f2e7z 27 күн бұрын

얼굴 좋은데 ^^ 440I 컨버터볼 꼭 사야징...

@양지욱-s6s 21 күн бұрын

그란쿠페도 출시 되었으면 좋겠당 ㅋ

@달이별이-y7h Ай бұрын

마일드하이브리드 차량에대해서 궁금한데 이 기능이 정치후 출발시 스탑엔고랑 같은 건가요?

@렉스턴풀옵션 Ай бұрын

i4 타고있는데 차 너무 좋아요

@TeslaKing-f3u Ай бұрын

계기판 뒤에 짝대기로 받쳐놓은거 실화?? ㅎㄷㄷ

@5h57m Ай бұрын

저 짝대기가 대시보드 안쪽 깊숙히 박혀있음ㅋㅋ

@뻬코리누 Ай бұрын

하 이쁘다.. 세컨카로 딱 이야

@새가날아든다 Ай бұрын

'어깨를 잡고 뒤로 들어간다' ㅋㅋㅋ 난 이게 왜 웃기지 ㅋㅋㅋ

@oh0218-nk4yt Ай бұрын

이제는 데드페이스가 되었네 헬쑥해졌어...

@Phone_Kim Ай бұрын

와 딱 기다린 영상 !!!

@ulyeo402 Ай бұрын

후미등 대박이네!

@zigzeg78 8 күн бұрын

컨버는 스피커 4개가 없어요..

@비머-b1i Ай бұрын

4실 실제로보면 개이쁜데

@sakui83 Ай бұрын

실제로 보니 더 못생겼더군요

@kimschunard6917 Ай бұрын

아 진짜.. 기존엔진도 시동걸때 찌찌직 하면서 걸리진 않는다구요..

@DarkSky1014 Ай бұрын

차를 탈때 즐겁다는게 중요하죠 ㅎㅎ 컨버 타보고 싶네요

@wonjayk Ай бұрын

와... 관심 많은 모델인데 고맙습니다

@dj.k. Ай бұрын

요즘 날씨는 지붕 열고 타야지.음.

@lolloollol Ай бұрын

머스탱 컨버 사려다가 420i 컨버 사서 딱 일주일 정도 되었는데요 개인적으로는 엄청 만족스럽네요 ㅎㅎ 참고로 커브드 디스플레이는 올해 LCI 전에 24년형 모델에도 있었을거에요.

@복사마-s6v Ай бұрын

24년형타는데 일체형 모니터 헤드업 트렁크 킥모션 레이저라이트 다 있어요

@lolloollol Ай бұрын

@@복사마-s6v 거의 외형차이 + 마하브 제외하면 옵션은 거의 동일한걸로 알아요 ㅋㅋㅋ 고민하다 LCI로 넘어갔는데 취향 차이인 느낌입니다 ㅎㅎ

@화이-l2z Ай бұрын

해드업은 없나요?

@lolloollol Ай бұрын

@@화이-l2z 헤드업 있습니다 ~

@화이-l2z Ай бұрын

@@lolloollol 쿠페랑 비교 해보고 결정하신걸까요? 저도 넘나 고민되네요 쿠페할지 컨버할지 ㅜㅜ

@베일-p4j Ай бұрын

공기압 안 맞추면 통통느낌 강합니다. 공기압 맞추면 통통 느낌 없어져요~

@seonghyunkim1320 Ай бұрын

이번 영상 장기자님 발음이 조금 이상하신데......? 건강 잘 챙기세요 기자님..

@SNOWPARK79J Ай бұрын

역시 스포츠성은 BMW 👍

@jhnoh Ай бұрын

라이트 디자인이 바뀌면서 푸조랑 비슷해 보이네

@user-dfgt5dgy Ай бұрын

캬~

@용짱-c6u Ай бұрын

포르티마오 블루 다시 땡기네

@항상최선을다해 Ай бұрын

4시리즈 이쁘긴한데 20i는 아무리봐도 출력이 너무짬

@dhk9667 Ай бұрын

출력은 둘째치고.. 플라스틱 혼커버 너무 짜침.. 싸구려차도 아니고.. 그리고 양쪽에 한발씩 밖에 안들어간 라이트는 더 짜침.. 저거 살돈이면 그냥 모델3 하이랜드 롱레인지를 사는게..

@항상최선을다해 Ай бұрын

@@dhk9667 대안이 가전제품인게 더 짜치는데요 선생님?

@mniasx2447 Ай бұрын

@@dhk9667 걘 플라스틱 투성이아님?

@v3ronica743 Ай бұрын

@@dhk9667어딜 테슬라 따위를 4시리즈에 비비노

@dhk9667 Ай бұрын

@@mniasx2447 플라스틱이 아니라 친환경 재활용 소재 입니다.. 직물 대시보드, 직물, 스웨이드 도어 트림, 파인애플 섬유 시트..

@jakeq8502 Ай бұрын

420 점점점 라디에이터그릴만 440 그릴로 바꿀수도 있나요?

@베일-p4j Ай бұрын

바꿀 수 있는데, 라이다 센서 부분 점이 남죠

@복사마-s6v Ай бұрын

제가 물어보니까 규격이 안맞는다고 하던데 m4꺼랑은

@jhpark4226 Ай бұрын

타면 느껴짐 ㅋㅋㅋㅋ 사길 잘했다 ㅎㅎ 쿠페 불편할줄 알았는데 앞자리 널찍하고 데이트하면서 타기에 최고임

@kdoodoo Ай бұрын

왕코 디자이너 이제야 떠남 ㅋㅋ

@honeyfresh741 Ай бұрын

오늘따라 Z4가 마렵네요

@Mpackin Ай бұрын

그란쿠페 출시좀요….

@본비-j Ай бұрын

m2보다 440i이 비싼차군요

@Djsjxjdnwjzj Ай бұрын

Cle가 질수밖에 없는차

@아내이쁨 Ай бұрын

난 cle450 살건데.. 4시리즈 개 못생겼어

@droneflying427 Ай бұрын

@@ZSZZZZZZZZZZZS cle 문 2짝인데요

@droneflying427 Ай бұрын

@@아내이쁨사서 인증좀 ㅋㅋㅋㅋ

@아내이쁨 Ай бұрын

@@droneflying427 일단 지금 cla45 타고있음 ^^ 내년에 바꿀예정이니 구독해두고 보러오셈

@아내이쁨 Ай бұрын

@@droneflying427 ㅇㅇ 내년에 살건데 꼭 보러오셈 ㅋㅋ

@msymsy9588 Ай бұрын

스티어링휠 디자인도 바꼇자나요 ㅎ

@korea7049 Ай бұрын

4시리즈 좋긴한데 2% 부족한 느낌이 드는건 왜일까?

@쏘낑냥꽁 Ай бұрын

22년식 이젠 구형이 되어버린 440i쿠페타는데요 제가 처음으로 디자인 배재하고 구매한차량임.. 이차는 디자인으로 옳고 그름을 판단하는차가 아니라는겁니다 기능과 성능을봐야되요 그리고 미디어로보면 짧뚱두리뭉실해보이는데 실제로보면 낮고 잘빠졌습니다 나쁘지않아요

@아내이쁨 Ай бұрын

디자인 빼고 기능과 성능보고... 그거완전 아이오닉5n

@daejinkim4442 Ай бұрын

혀가 길어야 되는 차군요.ㅎ

@subakmania Ай бұрын

190마력짜리를 성능보고 사라고?ㅋㅋㅋ

@아내이쁨 Ай бұрын

@lastfeather 나 바이크는 비엠타는데... ㅋㅋㅋㅋ

@아내이쁨 Ай бұрын

@lastfeather 죽기싫어서 r차 안탐.

@danielseol07 13 күн бұрын

언제부터 BMW가 눈에 안들어와요... 다른 좋은 차들이 많아서 그럴수도 있고... 아직 적응이 되지 않은 디자인

@qwea-l8w 2 күн бұрын

디자인도 물론 봐야겠지만 비엠은 성능과 서비스만으로도 타는차죠

@danielseol07 2 күн бұрын

독일을 대표하는 BMW 하고 MB, 2010년 이전까지는 BMW의 디자인도 큰 경쟁력중 하나였거든요, 지금은 그중 하나를 잃어버린거죠.

@132-h7v Ай бұрын

420i>>>>>cle

@90itwoB Ай бұрын

4시리즈 M50이 아니라 M440i로 나왔군요.

@wonjayk Ай бұрын

M50은 전기차

@JEN-ow1cy Ай бұрын

X3 풀체인지는 X3 M50 으로 나올거라고 들었는데 3,4는 아닌가보네요

@90itwoB Ай бұрын

@@wonjayk 50e는 하이브리드 예 X5 50e M50은 6기통 예 X3 M50

@KimTaehan Ай бұрын

원래부터 세단 라인은 440i 420i로 나왔는데 갑자기 뭔 M50타령인가요

@90itwoB Ай бұрын

@@KimTaehan 네 원래는 6기통 40i로 나왔죠. 근데 x3 신형이 m50으로 바꿨길래 3, 4시리즈도 통일감을 위해 lci에 맞춰 바꾸지 않을까 싶었는데 고대로 나와서 의아한거뿐입니다.

@kgl100 Ай бұрын

길가는 오래된 준중형도 200 마력인 시대가 된지오래라 프리미엄 브랜드라고 하면 저런 출력은 좀...

@동심동산 14 сағат бұрын

qm6 lpg 타는 입장에서 190마력이 힘이 딸린 다니까 공감을 못하겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@skulls7843 Ай бұрын

DRL 이 왜 푸조 스럽냥 ㅡ.ㅡ

@James_deen1 Ай бұрын

저 뉴트리아는 진짜...아무리 봐도 적응안되네...찐M은 그래도 뇌이징 됐는데 기본 4시리즈는 진짜...ㅋㅋㅋ

@WdkNcPEew9TLkjwRnEm Ай бұрын

6기통 마렵다...

@WARNING한영권 Ай бұрын

440 그란쿠페는 계속 안나온다는

@김태정-o5q Ай бұрын

오늘따라 아우디 TT가 그리워진다... 저 독일산 뉴트리아는...쩝

@noname-x2p6z Ай бұрын

쿠페 사고싶네 믓지다,,,

@daeheekim1440 Ай бұрын

형님 매번 리뷰 재밌게 보고있습니다. 근데 요즘 리뷰중에 또이오닉 언급이 너무 많아지셨네요. 전기차중에서는 타이칸이나 최근 리뷰하신 로터스suv 까지도 5n을 비벼보는게 납득되지만(가성비가 너무 좋으니) 요즘 부쩍 내연차 리뷰하시면서 현기 전기차 언급을 많이 하시네요.. 5n 좋은거 알지만 현실적으로 충전환경이 안되는 사람들은 전혀 고려대상이 아닌데 ev6gt 구매하신 이후로 이가격에 이정도 출력이면 전기차 우세! 로 자주 결론 나는 듯 해서 아쉬움에 댓글 남겨봅니다.

@eecle2451 Ай бұрын

충전 환경이 충분한 사람은 아무 문제 없음 ㅋㅋ