타타대우 더쎈!! 마이티보다 쎄다고해서 직접 타봤습니다...더 쎄긴 한 거 같은데, 더 거칠기도 해요.

#더쎈 #타타대우 #마이티
**타타대우에서 빌려 준 차예요. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
**[독일제 수입차(茶)-로네펠트]와 함께 하는 댓글 '상단고정' 이벤트
모두에게 '피가되고 살이되는' 댓글 붙여 주시고, [로네펠트] 선물세트 받으세요!! 선물세트는 2만5천원, 4만원 중 랜덤으로 보내드립니다.
댓글 중 가장 좋은 것을 골라 '상단고정'한 후 선물 보내드립니다.
한 영상 당 한 댓글 뽑는 게 원칙이지만, 너무 좋은 댓글이 또 있으면 2~3개 추가로 뽑아 번갈아 상단 고정하고 선물(2~3분께)을 보내드릴 수도 있습니다.
이 이벤트는 [독일산 수입차(茶)-로네펠트] 선릉점(강남 선릉역 10번 출구에서 350m)에서 협찬하고 있습니다.
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[@bluehart73]

장기자님 영상 항상 잘 보고 있는데 댓글은 처음 남겨보네요 ㅎㅎㅎ 관련 직종에 종사하고 있어서, 장기자님이 의문을 가지신 몇가지 장치 및 부품들에 대한 법령을 알려드릴게요. 모든 내용은 관련 법령인 “자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙”에서 정하는 내용을 발췌했으니 참고하세요. 1. 측면보호대(제19조제3항) 차량총중량이 8톤 이상이거나 최대적재량이 5톤 이상인 화물자동차, 특수자동차 및 연결자동차는 해당 조항에서 정하는 규격의 측면보호대를 부착하도록 정하고 있습니다. 차량총중량은 자동차의 공차중량+승차인원에 따른 무게(1인당 65kg)+최대적재량의 총합이구요. 따라서 더 쎈의 트림별(최대적재량 3톤, 4톤, 5톤)로 차량총중량이 달라질테니 측면보호대에 대한 의무장착대상 해당여부가 나뉘겠죠. 3톤의 경우에는 차량총중량 8톤 이상 또는 최대적재량 5톤 이상에 해당하지 않아서 의무설치대상에서 제외된 듯 합니다. 2. 옆면표시등(제44조의2) 길이 6미터 이상인 자동차에는 해당 조항 및 별표6의18에서 정하는 규격 및 설치조건에 맞는 옆면표시등을 의무적으로 설치해야 합니다. 장기자님이 궁금해하신 노란색 등이 옆면표시등(+제49조제4항에서 정하는 옆면반사기)이구요. 높이방향으로는 공차상태에서 지상 250mm 이상 1500mm 이하에, 길이방향으로는 앞에서부터 3000mm 이하 및 뒷부분에서 1000mm 이하에 설치하도록 정하고 있고 등화간 간격은 3000mm 이하로 정하고 있습니다. 3. 차로이탈경고장치 및 비상자동제동장치 화물자동차는 현재 차량총중량 20톤 초과하는 자동차(4축 이상, 피견인, 덤프형 및 특수용도형 화물자동차 제외)가 의무설치대상이구요. 올해 7월 1일부터는 의무설치대상이 차량총중량 3.5톤을 초과하는 화물자동차로 확대되기 때문에 아마도 사용설명서나 차량 외관 등에 차로이탈경고장치 및 비상자동제동장치 설치를 위한 부품이나 설명 등이 기재되어있고 아직 적용은 안 된 걸로 추측됩니다. 7월 1일 이후 제작되는 차부터는 기본적으로 달려나오겠지요. 적재함에 부착되어있는 노란색 반사띠에 대해서는 다른 분이 적어주셨으니 패스합니다. ㅎㅎ 자동차에 장착되는 램프류나 부품 등에 대한 기준은 다 위에 기재한 법령에서 정하고 있다고 보시면 됩니다. 의외로 엄청 세세한 부분들까지 정하고 있고 또 법에서 정하는 제작기준이다보니 자동차의 제작사에서도 이런 규정을 다 맞춰서 제작하거나 수입되고 있습니다. 자동차를 좋아하시는 분들이면 한 번 들여다보셔도 재밌을거에요. 항상 좋은 영상 감사드리고 이 댓글이 궁금증을 해소하시는데 일말의 도움이 되셨으면 좋겠습니다. :)

[@mediaAUTO]

모두에게 피가되고 살이되는 댓글 고맙습니다. 독일에서 온 수입 차(마시는 차) 로네펠트 선물세트 보내드리겠습니다. [e-mail] 로 이름-주소-휴대폰번호 보내주세요.

[@HoRyoWoo]

설치위치 규정이 거의 같긴한데 발광장치가 있는 '옆면표시등'은 별표 6의 18. 반사만하는 '옆면반사기'는 별표 6의 26 입니다. 😊

[@이민상-k3f]

캬 나무위키 잘 긁어왔넹

[@FlaSh_Bang_]

정보글은 개추야

[@이진우-x1z]

마이티라고 적재함이 2.2M가 아닙니다. 어차피 윙 올리면서 사이즈 업 다 되서 작업 합니다. 화물차 생산 업체 쓰레기들이죠 가격은 업 인테리어는 구석기시대 변화없이 뽕을 뽑아먹죠 굳이 국산만이 아닌 세계 모든회사들 동일하죠 그나마 신형벤츠는 인테리어도 업 되었던데 가격이 아직은 후덜덜 하더군요 대우차 연비는 4.7 나오면 실제로 기름 넣어보면 잘나와야 4.4 입니다. 기어변속은 1200 안넘기고 발가락만 살짝 걸치고 해야 연비 나옵니다 조금만 쎄게 밟음 급가속으로 인식해서 기름 퍼먹습니다.

[@matsangmu]

롤스로이스에서 더 쎈까지 찰떡같이 어울리는 당신은 대체..

[@이름뭐하지-z7u]

형님이 어째서 여기에...

[@임경화-f7w]

두목님 여기는 어쩐일이세요...?

[@dawn4389]

형님...

[@smg7476]

이왜진

[@eagleheart928]

뭐고 왜 찐이노 ㅋㅋㅋ

[@tgpark1538]

이형은 초창기에는 디자인 위주로 진중하게가다가 편집자랑 짬짜미해서 예능으로 갈아탄거같아 보기좋다구 형♡

[@shoqras]

이런 상용차들까지 다뤄주는 차튜브 진짜 없다 ㄹㅇ 01:20 더쎈 모음 01:52 07:56

[@한상민-n6g]

9:44 도 있지요ㅎ

[@황진욱-r8t]

카링tv 상용만 다룹니다...;;

[@YJCHOI318]

18:39 상남자 진택이횽ㅋㅋㅋ

[@JasonWego]

진택형님! 유은익 감독님! 저번에 당첨된 독일에서온 외제차 잘 받았습니다..! 역시 외제차라 그런지 딱 탔을때 맛이 너무나도 좋습니다. 앞으로도 열심히 시청해서 광고료로 갚겠습니다. 감사합니다..!

[@sweep000]

미이티 2.5톤 소유한입장에서 볼때는 사당히 매력적으로보입니다 특히 에어브레이크 에어시트 참좋네요

[@csh4873]

개인적으로 타타대우 잘 됐으면 좋겠어요... 버스 만드는 자일대우는 이제 국내 생산도 안 해버린다는데 타타대우는 잘 살아남아서 상용차 명맥을 좀 이어나가줬으면 하는 바람입니다.

[@miotesorojuny]

세상 트럭리뷰도 이렇게 재미있을일임?ㅋㅋㅋㅋ 차는 잘 모르는데도 다 듣게되네요 마성의 리뷰어 띠리링 띠리링 :D

[@Kingshout]

7:28 도움이 될런지는 모르겠지만 참고하세요~^^ (색상이나 밝기 등에 관한 세부규정은 너무 길어서 뺐어요;;ㅎ) 자동차 안전기준에 관한 규칙 제40조 차폭등 제40조(차폭등) 자동차(너비 160센티미터 이상인 피견인자동차를 포함한다)의 앞면에는 다음 각 호의 기준에 적합한 차폭등을 설치하여야 한다. 1. 좌·우에 각각 1개를 설치할 것. 다만, 너비가 130센티미터 이하인 초소형자동차에는 1개를 설치할 수 있다. 2. 등광색은 백색일 것 3. 차폭등의 설치 및 광도기준은 별표 6의11에 적합할 것. 다만, 초소형자동차는 별표 41을 적용할 수 있다. [전문개정 2014.6.10] 제40조의2(끝단표시등) 자동차 너비가 210센티미터를 초과하는 자동차의 앞면 및 뒷면(뒷면의 경우 일반형 화물자동차 및 덤프형 화물자동차로서 적재함 위쪽이 개방된 구조는 제외한다)에는 다음 각 호의 기준에 적합한 끝단표시등을 설치해야 하고, 자동차 너비가 180센티미터 이상 210센티미터 이하인 자동차에 끝단표시등을 설치하는 경우에는 다음 각 호의 기준에 적합하게 설치해야 한다. 1. 자동차의 앞면 및 뒷면 좌·우에 각각 1개를 설치할 것. 다만, 자동차 안전 운행을 위해 필요하면 자동차의 옆면 좌·우에 각각 1개를 추가로 설치할 수 있다. 2. 등광색은 다음 각 목의 구분에 따른 등광색일 것 가. 자동차의 앞면에 설치되거나 발광면이 전방을 향하는 끝단표시등: 백색 나. 자동차의 뒷면에 설치되거나 발광면이 후방을 향하는 끝단표시등: 적색 3. 끝단표시등의 설치 및 광도기준은 별표 6의12에 적합할 것 [본조신설 2014.6.10] 제40조의3(주차등) 자동차 길이가 600센티미터 이하, 너비가 200센터미터 이하인 자동차에 주차등을 설치하는 경우에는 별표 6의32의 기준에 적합하여야 한다. [본조신설 2018.7.11] 제44조의2(옆면표시등) 길이 6미터 이상인 자동차에는 다음 각 호의 기준에 적합한 옆면표시등을 설치하여야 한다. 1. 등광색은 호박색(자동차의 가장 뒷부분 옆면에 설치된 경우에는 호박색 또는 적색)일 것 2. 옆면표시등의 설치 및 광도기준은 별표 6의18에 적합할 것. 다만, 초소형자동차는 별표 46의 기준을 적용할 수 있다. (출처 : 국토교통부 > 종합법률정보)

[@Js-xz4bd]

시승은 경력많으신 기사분 영입하셔서 시승느낌을 들어보시면 더좋을듯합니다ㆍ 화물차는 화물차기사가 최고입니다ㆍ

[@K-gomdolgun]

버스기사입니다 저 옆에 주황색등 야간에 좁은 골목길이나 주차되어있는 길 지나갈 때 차량의 사이드부분이 빛나므로 인해 안전하고 수월하게 인지하고 지나갈 수 있습니다 그리고 승용차한테는 특히 야간 고속도로 구간에서는 쉽게 발견 될 수 있는 장치이기도 합니다 즉 야간에 트럭 버스에게는 사이드 공간인지를 좋게 승용차에게는 쉽게 발견

[@zeze_]

자동차에대해 모르던걸 많이 배워요 기자님 화이팅입니다

[@승구이-g5h]

제가 트럭운전을 많이 하는데 지금 마이티 타고 있거든요 아무리 봐도 마이티 보단 좋아 보이는데요~ 직접 타봐야 알겠지만 트럭의 기본이 아주 좋은거 같아요~

[@하늘바라기-w9p]

트럭은 엔진,미션,브레이크가 제일 중요하다고 생각합니다~ 그러고 보면, 차는 좋다라는 생각이 드네요^^

[@LUNA02ASUKA]

영상 후기 : 더 쎈!!!!!!!! 밖에 기억 안남 엌ㅋㅋ

[@HoiZha]

이거 보고 오늘 영상 보니까 확실히 인테리어 멋있어졌네요

[@chegasom954]

11:40 기어 조작하다가 콘솔 뜯어질 기세군요. 아무리 실내가 조악해도 단단하기는 해야지 않겠습니까?

[@yyyyoo6996]

저게 원래 좌우 회전식인데 저렇게고정해놔서그런듯ㅋㅋㅋ

[@SHINDAEWOON]

프리마처럼 저거 좌우로 돌지않나요?

[@황병관-t6n]

프리마에 쓰는걸 그냥 달았네요

[@Miruk314]

오늘의 오디오: 12:16

[@빙빙아가]

ㅠㅠ저도 썼는데 묻쳐졌네요

[@dhombrowne]

오디오 이번편이 젤 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@bw800517]

타타 상용차는 사는게 아니랍니다... 부품없어 차 울며 겨자 먹기로 세워놓고 고장나서 입고 시키면 원래 그렇다고 그러고... 에혀 부품 없어서 차를 세워놓으면 진짜 그 심정...ㅠㅠ

[@Happendindaechi]

마이티도 비슷해요 오토 털려가지고 현대 직영가서 차 내리고 미션 갈아야된다 하는 차들 천지죠 현대가 그나마 나은 거지 타 보면 똑같습니다

[@논노-l2o]

대우만에문제가 아니더라구요 주위에현대차 다시는안산다는사람 많아요

[@WriterNakwanjong]

그.. 쩜사 이상은 현대차 사는게 아닙니다.

[@김성윤-h4v]

색깔이 너무 이쁜거같애요 ㅎㅎ

[@jonnhytube]

아이추웤ㅋㅋㅋ 띠리링띠링링

[@MrBHH1989]

졸귀..ㅋ

[@투타다]

18:41 킹콩진택

[@정복환-b9p]

사이드 황색등은 버스나 트럭의 길이가 6미터 이상은 법적으로 달게 되었습니다.대표적으로 비교 차량이 르노 마스터 13인승은 사이드 황색이 없고 15인승은 전장이 6미터가 넘어서 사이드 황색이 있다고 하더라구요.

[@MrHj1210r]

생각해보면 화물차 기사님들이 집보다 차에 있는 시간이 더 많은데 센테페시아가 ????? 90년대 향수는 느끼겠네요 지금 2021년 인데

[@Sleeppage]

더!!!! 쎈!!~~~~ ㅋㅋㅋㅋ

[@유승훈-s5t]

진택형님은 어떤차를 타도 잘 어울리시는군요 ㅎㅎ 고급차를 타면 고급세단에 맞게 트럭을 타면 트럭커분위기가 물씬 봄되면 와이셔츠에 넥타이매고 백수갑 한번 끼우고 그랜버드 신형리뷰 한번 부탁드립니다ㅎㅎ

[@한우경-p8x]

옆면표시등의 설치 및 광도기준(제 44조의2제2호 관련) 설치높이 : 250mm이상 1500mm 이내 설치기준 : 길이방향 3등분하여 중앙에 설치하고, 가장앞에서 3미터이내설치, 인접한 등화의 거리는 3미터이내일것, 자동차의 가장뒷부분에서 1미터이내에 설치할것 요약하면 대략이정도입니다. 전체길이 6미터이하인 승용차와 3.5톤이하의 화물차 및 특수차도 옆면표시등을 설치할수있는 기준입니다. 2013년도이후에 법개정에 따라 6미터이상 3.5톤 이상 차량은 당연히 의무장착이구요 항상 응원드립니다.~~

[@김봉성-f4u]

7:30 형처럼 더쌜려고 달아 놓은거 같아 힘찬구호 더쌘과 정권찌르기 형한테 반할꺼같아

[@jsr6303]

우리 진택이횽님 썸넬 귀엽잖엉 ㅠㅠ 내심장 어케할꼬얌???

[@denisnjoy]

이번 주도 더 쎈 컨텐츠 기대할께요!

[@이잡놈]

ㅎㅎㅎ장기자님 연기력이 떡상하신듯합니다 미디어~~오토~~!! 화이삼

[@sa0ka0i0]

13:43 자막 오타 있습니다 차가 무게중심이 상당히 돕고... ㅋㅋ

[@할리데비슨테무진]

차량 구입했어요,12월25일에 나올것같아요,잘 보고있어요,ㅎㅎㅎ

[@검정오렌지]

내가 트럭을 보러 들어오다니 ㅋㅋㅋㅋ 더 쎈 정말 이세상 멘트가 아니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@카나리아-y3u]

다양한 차종 리뷰에 감사 드립니다. 들이는 노력과 조회수 생각하면 쉽지 않으리라 짐작합니다.

[@Emerald--oj4np]

상용차는 경제성, 내구성, 유지관리의 용이성이 제일 중요한데...타타대우 문제가 많죠...현대차가 배 째라 식으로 사골 팔아먹어도 독과점인 이유가 있죠.

[@염강한]

포터2 오토미션오일 현대블루핸즈에서 24만원 부름. 씨~~~~~ 승용차랑 같네

[@신한동해]

엔진 좋고 미션 좋고 에어 브레이크면 최고죠^ 잔고장도 없을듯요^

[@WriterNakwanjong]

경제성과 내구성이 타타가 더 좋은데

[@WriterNakwanjong]

흄기섀끼들 언론 대응팀 운용하고 피해자 ㅈ만들 비용과 시간으로 화물차 엔진이나 재대로 만드라고 좀 그래요. 엔진 재대로 못 만들겠으면 타타처럼 그냥 수입엔진 쓰던가 ㅉ 상용차의 심장인 엔진이 박살나는 차 무슨 내구성이 좋다는 건지 ㅋㅋ

[@JumpJum]

마트 청과,야채 구매하는 사람입니다.아마 매일 친숙하게 타는 직업일꺼예요. 더쎈을 타보진 않았지만, 검증이란것이 필요할듯 합니다. 차량수리문제가 많으면 일하기 너무 어렵죠~ 잠잘시간도 부족한데... 추운날씨에 고생하세요

[@박삼전]

11:05 편하게 할수있겠네요ㅋㅋㅋ 아니 잘수있겠네요

[@choice727]

형은 유쾌해서 좋아~ㅋㅋㅋㅋㅋ 같이 일하고 싶은.... 근데 새차인데 왜 중고같은 느낌일까요? 대형화물 경력자로서 관심 있게 봤는데...역시 트럭은 대형인가 봅니다 ㅎ

[@서준하-w5z]

이젠 상용차까지 전문적으로 리뷰하시나요 ㅋㅋㅋㅎㅎㅎㅎ

[@i_love_forged_wheel]

이스즈 엘프를 타보시면, 실내를 논 할순 없을껍니다 :D 계기판이며 공조기며 진짜 90년대 갬성이라서요

[@jnk6238]

피식피식 대면서 봤어요~~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Seopd1]

뒤의 컷을 중간중간에 넣어주세요. 그럼 정말 재미있을 것 같습니다 마블 영화도 아니고 쿠기 볼려고 처음부터 끝까지 다 봐야 하네요 ㅎㅎ

[@papa-sharpei]

타타대우 사는순간.... 스트레스는 극에 극...매일 신기록 세웁니다

[@한승록-r1b]

어떤기사에서봤는데 1톤트럭역시 타타인트라 프레임을 공유하지만 디자인은 한국에서 한국형에 맞게 디자인해서 개발중이라하네요.

[@아무튼가자]

형!! 뭐라 하든.. 맹묵적으로 잔나 응원 한다!!

[@geoyeol]

저번에 리뷰 해주실때엔 오 트럭도 리뷰해주시네 했는데 타보기 까지 하시다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@황소개구리-n9f]

주황색 부품은 사이드마커램프 입니다 :)

[@림프로-c6m]

계속해서 좋아 보이는 경쟁 트럭들이 나와서 좋아보이네요^^ 하지만 업종이 바뀌어서 타보긴 힘들겠네요... 궁금합니다 ㅎㅎ

[@liiiliill5966]

전설의시작

[@sjcho7174]

탑 유압열림, 에어시스템등은 좋아 보이네요. 차로유지. 긴급제동.통풍시트, 핸들열선, 무시동히터&에어컨등이 추가되면 좋겠네요. 더센이 많이 팔리고 a/s도 잘해야 현다이가 정신을 차릴텐데요.

[@공룡-l7c]

더쎈 다음 모델에는 무조건 ESC랑 그리고 라이트는 LED로 기본으로 해야됨 어차피 화물차 내부 조잡해도 상관없는데 짐 무게 떄문에 ESC 필요함

[@iron_child51.5]

유감독님 그랜저 서스펜션 타시다가 화물차 서스팬션 타시니까 표정이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엉덩이 괜찮으시려나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@냥이아빠-y8c]

3:28 에 나온 윙탑영상은 제가 찍어서 저희 회사계정에 올린건데....ㅋㅋㅋ 이렇게 보니 엄청 반갑네요~~ㅋㅋ 오성트럭입니다~

[@이대홍-l1n]

차폭등은 앞 범퍼 시작부분에서 2미터 이네에 장착 10미터 차량 일 경우 최대 5개장착가능 차폭등은 측면에서 다른 운전자가 트럭의 크기를 야간에도 가늠 할수있어서 사고예방을하는 등입니다

[@꿀꿀이-s4f]

안전에는 취약한 우리나라 트럭 ㅠㅠ 리베로 같은 보닛형 트럭 나왔으면 좋겠어요 ㅠ

[@jbkim7670]

타타대우 as부터 개선하길...

[@kyubgnam7777]

띠리링 띠리링 좋아서 구독하고 갑니다 ㅋㅋ

[@jh7999]

지금 타타대우 불매운동중입니다! 제발 제대로 된 차를 만들어파세요!!

[@JS-mk4so]

장진택기자님 설명 트럭을잘모르시지만 잘하시네요 ㅎㅎ 트럭만 회사에서 25년 몰았구요 현제도운행하고있습니다 트럭도 많이 해주세요 ㅎㅎ 중형트럭은 밋숀이 화물적제후운행하면 자동밋숀이 하자인데 적량만실으면상관읍지만요 익스테리어 인테리어외장 이런건 트럭에 충실해보입니다 하체가 튼튼하길 바랍니다 적재함 개폐기는 녹이나는걸방지해 나무와 스틸 알루미늄을 적절히 섞어서만들어보입니다 트럭리뷰는 어느정도짐을실고 하시는것도 도움이됩니다 확실히다르죠 ㅎㅎ

[@히린아빠폰계정]

18:42초 탈출하고 싶은 진택이형 포효 하는중ㅋㅋㅋ

[@진진종훈-s7c]

구형 마이티도 문짝은 통철판 이에요. 마이티7년 몰아봤는데 역시 화물차 독점인 한국 시장이 원망스러웠죠. 마이티 최대 취약점이 히터가 그닥 따뜻하지 않고 오디오도 몇년 타면 고장나요. 회사차라 고쳐주라 하지도못하고 회사는 움직이는데 지장이 있지 않는이상 고쳐주지 않아요.

[@호보이저]

에어통 몇개죠?? 내리막 4톤 실어서 몇키로 내려가면 저승구경 하겠죠? 브레이크 에어 부족해서 ... 아님 중간중간 차세우고 에어차면 출발하고... 그렇게 ... 타는 타타죠..

[@Holydiver-np6qi]

세월을 초월한 차 같아요ㅋㅋㅋ 1990년에서 갑자기 튀어나온듯한 비쥬얼과 디테일들 ㄷㄷㄷ

[@bsmotors7367]

마이티에는 있는 운전석 에어백도 빠진게 이쉽더라고요 물론 저는 트럭살일은 없지만 운전석에어백을 옵션으로 라도 넣어 줬으면 좋았을것같습니다.

[@스카이엘리카-h5j]

방지턱 저 속도로 넘는거 머리 천장에 헤딩합니다ㅋㅋㅋ 운이좋으신듯?

[@joohyeonglee1635]

더쎈 짤 미치게 중독성있음

[@MOTO-ix8zo]

요즘나오는 트럭은 차폭등,반사띠 필수입니다. 그래서 적재함 아래 좌,우측에 달려있구요 그리고 적재함 윗쪽에 반사띠도 필수라네요 중고트럭 구입했다가 검사빠꾸먹어서.. 알게된 사실이네요ㅎ

[@opelkorea9632]

더 쎈!!!! 강조 겁나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@chonbau]

더쎈!!! 이거 은근 중독성 있다는ㅋㅋ

[@세상에마상에-g8e]

아직 영상 보지도 않았는데.. 벌써부터 웃겨요

[@byungjoonan8073]

장진택기자님 매우 좋아하는데. 이번엔 상용차트럭을 승용차 리뷰하듯 하셔서. 리뷰 관점이 조금 빗나간듯 합니다. 리프스프링 달린 공차상태인 트럭을 시속60킬로로 방지턱넘는건 절대 하시면 안되는 위험한 시승이었습니다. 참고로 적재함에 하부 나무는 아비통이라고 하여 예전엔 나무를사용 했지만 현재는 저가형은 아비통을 수입모델이나 고급적재함 적재함 제작업체에서는 스틸을 사용합니다. 마커램퍼 장착 법규는 아래 잘 설명해주셔서... 마이티뿐만 아니라 이스즈 엘프, 만TGL 이베코 뉴데일리도 한번씩 해주세요. 차량별로 장단점도 비교해주시면 재밌을것 같습니다.

[@아이징-x4g]

1톤도 만들어 주면 좋을듯 하네요

[@abcdefgkkss]

1톤트럭이 마진이 별로 없어요.

[@흑두루미-u6i]

요즘 우울했는데 형때문에 많이좋아졌어요

[@권기민-c4m]

반사판이라고 말씀하신건 옆면표시등/반사기 라고 교통부 안전검사시 지칭하고있습니다. 공차 상태에서의 지면으로부터 일정 높이 이내에 위치하여야하며, 차량 길이를 3등분해서 앞에서 3m이내에 무조건 1개있어야합니다. 다음 간격도 3m 이내에 위치만해있으면 됩니다~ 꼭 인증제품만 사용해야하구요~ - 특장차량 안전설계팀

[@그라울러-i8g]

캬 좋다 좋다. 좋은.기획..

[@손정민-v8k]

수고하셨습니다

[@kimdobong]

트럭관심없는데 웃겨서 봄 ㅋㅋㅋ

[@smart_handsome]

국토교통부령 제 2018-520호 (2018.4.26.) 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정령안 제49조에 제8항을 다음과 같이 신설한다. ⑧ 차량총중량 7.5톤 초과 화물․특수자동차 (미완성자동차․견인자동차는 제외한다) 또는 차량총중량 3.5톤 초과 피견인자동차(미완성자동차는 제외한다)의 옆면(자동차의 길이가 6.0미터 초과인 경우에 한한다)과 뒷면(자동차 너비가 2.1미터 초과인 경우에 한한다)에는 다음 각 호의 기준에 적합한 반사띠를 설치하여야 한다. 다만, 승용자동차와 차량총중량 0.75톤 이하 피견인자동차를 제외한 자동차에도 반사띠를 설치할 수 있으며, 이 경우에도 다음 각 호의 기준에 적합하여야 한다. 1. 반사띠의 반사광은 다음 각 목에 적합한 색상일 것 가. 앞면 : 백색 나. 옆면 : 황색 또는 백색 다. 뒷면 : 황색 또는 적색 2. 반사띠의 설치 및 반사성능 기준은 별표 32의2에 적합할 것 [별표 32의2] 반사띠 및 특례적용 표시의 기준 (제49조제8항, 제112조의12, 제114조제11항 관련) 1. 반사띠 가 종류 1) “형식 C”는 자동차 윤곽을 띠(50밀리미터≤폭≤60밀리미터) 형태로 적용하는 것을 말한다. 2) “형식 D”는 특정표시나 그림을 2제곱미터 미만의 면적으로 적용하는 것을 말한다. 3) “형식 E”는 특정표시나 그림을 2제곱미터 이상의 면적으로 적용하는 것을 말한다. 4) “형식 F”는 차량외측 및 하향 45도 방향으로 백색과 적색의 폭이 100밀리미터인 사선이 교대로 있는 형태를 말한다. 나. 설치기준 1) 자동차 너비가 2,100밀리미터를 초과하는 아래 자동차의 뒷면에는 자동차 전체 윤곽을 표시할 수 있는 반사띠를 설치하여야 한다. 가) 차량총중량 7.5톤 초과 화물․특수자동차(미완성자동차․견인자동차 제외) 나) 차량총중량 3.5톤 초과 피견인자동차(미완성자동차 제외) 2) 자동차 길이가 6,000밀리미터를 초과하는 아래 자동차 옆면에는 부분적으로 자동차 윤곽을 표시할 수 있는 반사띠를 설치하여야 한다. 가) 차량총중량 7.5톤 초과 화물․특수자동차(미완성자동차․견인자동차 제외) 나) 차량총중량 3.5톤 초과 피견인자동차(미완성자동차 제외) 3) 나목 1), 2)에 따른 전체윤곽 또는 부분윤곽 표시가 차체구조상 곤란한 경우 자동차 윤곽표시를 부분적인 선 표시로 할 수 있다. 로네펠트 감사합니다...^^ 잘 보시면 옆면 반사판에 대한 것 나와있습니다~~

[@smart_handsome]

7:31

[@0쑤우]

지금 시승차량 더쎈40모델 중 장측인가요.아님 극초장측인가요.

[@Netwalks]

디자인이 저따구일 수 밖에 없는 이유를 아직도 이해할 수가 없다.

[@ajoannes6515]

ㅋㅋ 디자인은 마이티가 더쏀듯

[@user-zg5zg6ir7n]

인도차 껍데기ㅇ똑같은 디자인으로 내자니 가오가 상하니 최대한 그 틀안에서 바꾼다고 바꾼게 저 모양...

[@sangwunjung367]

차라라 인도 원본이 더 좋음

[@아무튼가자]

형 응원 해야해!!

[@gorgeous_afternoon]

지금 딱 마이티 3.5 몰고 있는데 척추 부숴지는거 같던데....에어는 부럽......

[@dongyulee2095]

기름 훔처가는 사람이 있어서, 열쇄를 따로 만듦. 예전에, 포크래인 열쇄 크랙해서 훔처간 경우 있었음...

[@유승훈-s5t]

요즘 오디오샵은 상용차가 많이들 오더군요 스카니아s캡 정도는 되야 순정오디오가 좋은거 들어갈듯요

[@wonjaelee5789]

캐빈 루프를 보니 왠지 한화랑 타타대우랑 합작했던 중형표준차 사업때 중형표준차(비방탄)는 타타대우 프리마 샤시 기반이고 중형전술차(장갑차)는 이 차 기반 이였나보네요. 결국엔 한화-타타대우는 탈락했고 기아차가 선정돼서 중형표준차, 전술차는 현대의 파비스 샤시 기반으로 개발됩니다.

[@chanbyul9712]

장진택 기자님 영상 항상 잘 보고 있습니다ㅎㅎ 7:35 국토교통부령 제 2018-520호 (2018.4.26.) 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정령안 제49조에 제8항을 다음과 같이 신설한다. ⑧ 차량총중량 7.5톤 초과 화물․특수자동차 (미완성자동차․견인자동차는 제외한다) 또는 차량총중량 3.5톤 초과 피견인자동차(미완성자동차는 제외한다)의 옆면(자동차의 길이가 6.0미터 초과인 경우에 한한다)과 뒷면(자동차 너비가 2.1미터 초과인 경우에 한한다)에는 다음 각 호의 기준에 적합한 반사띠를 설치하여야 한다. 1. 반사띠의 반사광은 다음 각 목에 적합한 색상일 것 가. 앞면 : 백색 나. 옆면 : 황색 또는 백색 다. 뒷면 : 황색 또는 적색 -출처:국토교통부

[@ssalkun4644]

화물차 기사님들은 꾸미는 맛이 있어야 최고로 치더군요.

[@happy-bd5ct]

현장 기사분들과 크레인장비 하시는 분들이 사용해보고 기가 막하다고들 소문이 나서 주문을 많이 기다려야 한다고들 하더군요~~

[@논노-l2o]

3달은 기다려야한다고하네요

[@only-one]

20년식 현대마이티3.5톤 몰고있는데 하루평균 5~600킬로 탑니다. 짐싣고올라갔다 빈차로 내려올때 평균연비 8킬로 나옵니다. 막말로 제경차 스파크보다 연비 잘나올듯

[@dannyblack1582]

적재함에 붙은 등은 트럭자체가 큰데도 밤에 다른 차량들이 저 차가 안보이기때문에 달려나옵니다 저거 한개라도 나가면 검사통과가 안됩니다

[@한동규-b6i]

타타대우 .믿고거르세요. 저번추위때 도로에 고장나서 서있는 화물차 80%는 타타대우 프리아. 요소수 펌프 재고가 없어서 몆일 일못하고 세운차가 수두룩. 팔고나면 AS는 남일이 되어버리는 타타 대우.옆에서 보기 불쌍해서 한마디 합니다.

[@ISRAEL_75g]

더쎈 펜타 5톤모댈이 이기지 못하는것은 탈 5톤급 MAN TGM 18. 320모델 입니다 초장축으로 KPP기준 18파랫트를 싣을수있는 모델이고 캡공간이 넓고 높습니다 기준은5톤급이지만 실제는 9.5톤급입니다 수입차는 승차감을고려해서 만듭니다. 그래서 가격이 높죠

[@JMParkTV]

에어 브레이크는 살~살~ 브레이크 페달에 발바닥을 올려만 놓는다는 느낌으로 살~살~ 밟으셔야돼요~

[@ahramnuripark]

쏘나타 y2 정도 생각했는데....똑같이 말할거라곤 생각도 못했네요..ㅎㅎㅎㅎ

[@crs39]

Tata motors pride of India Proud to be indian 🇮🇳

[@youngnamklm4027]

거친 생각과 불안한 눈빛으로 보긴했네요 ㅋㅋㅋ

[@davidnoh8700]

17:14 현재는 긴급제동장치와 차선유지장치는 아마도 없는 거 같습니다. 20:45 타타대우에서 나오는 저 안전장치가 장착된 차량의 사용설명서를 차용해오면서 안 빼지 않았을까 하는 추측을 해봅니다. 아무리 홍보물이나 기사나 카탈로그를 찾아봐도 저런 안전사양을 홍보 안하지 않을 건데 전혀 찾을 수 없습니다.

[@cybear8908]

강려크 하십니다!!! 더 쎈~~!!