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3천만원 대에 이 정도,와우!.. 기아 EV3 디자인 리뷰. // SV1, The Kia EV3, World Premiere

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

#EV3 #기아 #전기차
00:02 기아 ev3
00:34 크기
00:54 외부 디자인
05:41 트렁크
06:11 충전구
06:26 프렁크
06:48 실내 디자인
10:38 마무리
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Пікірлер: 982
@seochogu-jumin
@seochogu-jumin 3 ай бұрын
항상 밝은 웃음과 목소리로 감사합니다 미디어오토 띠리링 띠리링 ~~~
@junsj87
@junsj87 3 ай бұрын
벤츠 EQA 페리 보다가 EV3보니까 눈이 확 뜨이네 ㅋㅋㅋ 상품성 좋긴 하다.
@Pantalone79
@Pantalone79 3 ай бұрын
상품성만 따져도 EV3가 더 좋아보이는데 가격은 거의 2배 아무리 삼각별 좋아하는 사람도 둘이 비교하면 EQA 못살 듯 😅
@GOLD-jb5pw
@GOLD-jb5pw 3 ай бұрын
@@Pantalone79 벤츠는 이제 프라다폰이지 ㅋㅋㅋ v2l도 안되는 쓰레기 전기차. 돈 많아도 EQA타면 뭐랄까...바보같음
@user-se2zk4hg1r
@user-se2zk4hg1r 3 ай бұрын
올스틸이냐 부분 알루미늄이냐
@user-nf9sz8io3w
@user-nf9sz8io3w 3 ай бұрын
@@Pantalone79만드는 사람들이 다르잖아 너 그렇게 금속노조가 성과급 파티하고 잘사는 모습 보고싶어? 걔들은 사상부터가 재명이 형 지지지들이야
@user-nb2gf4nv5s
@user-nb2gf4nv5s 3 ай бұрын
ㄴ ​@@user-nf9sz8io3w 그럼 노조 없는 중국자동차 타고다녀
@user-nt8dy4xw9r
@user-nt8dy4xw9r 3 ай бұрын
외장/내장 디자인 모두 감탄하게 되는 차는 오랜만이네요. 전기차 시대에서 국산 브랜드가 최전선으로 나서는 모습에 자부심을 느낍니다. 멋지고 기분 좋은 변화입니다!
@user-bu5qg6dq8i
@user-bu5qg6dq8i 3 ай бұрын
Iccu는괜찮고?
@aspire1122
@aspire1122 3 ай бұрын
​@@user-bu5qg6dq8i어휴
@user-nv9sh1cy3k
@user-nv9sh1cy3k 3 ай бұрын
국내 소형 suv 옵션 디자인 편의사양 수입차 보다 좋아 보인건 처음이다.
@user-rd5en8mo4f
@user-rd5en8mo4f 3 ай бұрын
기아 전기차 디자인팀 한테 보너스 두둑히 줘야 한다~~ 진짜 영상으로 봐도 사고 싶겠금 잘 만들었네요~~ 역대급이네요~
@r0ver
@r0ver 3 ай бұрын
현기 여전히 영 아닌 디자인도 있음 ㅋㅋ 근데 ev3는 넘모 내취향
@hwahn5094
@hwahn5094 3 ай бұрын
현기차 직원인가? 저게 잘된 디자인이였어 내눈이 삐었나?
@user-rd5en8mo4f
@user-rd5en8mo4f 3 ай бұрын
@@hwahn5094 니눈이 삐였어~~ 가서 세척하고와 ㅋㅋ
@dragonb.8206
@dragonb.8206 3 ай бұрын
​@@hwahn5094 삔듯
@aspire1122
@aspire1122 3 ай бұрын
​@@hwahn5094디자인이 괜찮다고 하면 현기직원인가요?
@fika189
@fika189 3 ай бұрын
보조금 받고 3천5백 정도 되면 게임체인저 일 듯
@brianstelce
@brianstelce 3 ай бұрын
니로체인저는 될듯
@jiwoong0419
@jiwoong0419 3 ай бұрын
니로 체인저ㅋㅋㅋ 니로타는데 탐나내요​@@brianstelce
@techerr
@techerr 3 ай бұрын
경남 거창 보조금 기준
@hbnee7360
@hbnee7360 3 ай бұрын
@@kkkkkk-uv4nt ㅋㅋㅋ 그렇게 가성비 돈 따지면서 설마 현기아닌 다른차 타는거아니지? 국내에서 현기 가성비로 이길 브랜드가 단하나도없는데
@user-GoldMaitreya
@user-GoldMaitreya 3 ай бұрын
4천부터것지 3천대로 나올리가 없음ㅋㅋ
@user-tl7ch8lm9m
@user-tl7ch8lm9m 3 ай бұрын
완전 대호평이네요. 이렇게 장점만 얘기한차가 있나 모르겠네요.ㅎㅎ 잘 봤습니다.
@islamunion4163
@islamunion4163 3 ай бұрын
문제는 가격 전기차 극혐 하는데 이번 ev3는 상당히 잘나온듯 싶음 실구매가 3500~3800만원정도면 만족스러울듯 4000넘어가면 글쎄..
@user-wo9qp9et5u
@user-wo9qp9et5u 3 ай бұрын
만든사람들이 후배들인데 그럼 욕하겠음?
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m 3 ай бұрын
중국 전기차는 500킬로미터 충전하는데 10분이라는데 빨리 현기도 LFP 따라잡았으면 좋겠음
@user-eb1wb4mp5t
@user-eb1wb4mp5t 3 ай бұрын
@@user-ky3tr3qs7m 정신차려요 아저씨...ㅋㅋㅋ
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m 3 ай бұрын
@@user-eb1wb4mp5t 골드만삭스 에서 배터리 가격 2026~2028년에 300~400만원 정도 내려간다는데요
@kfx3907
@kfx3907 3 ай бұрын
어떻게 국산차에 관한 영상은 영상 올리자마자 억까 조롱성 댓글들이 그냥 막 달리네... 좌표라도 찍은건가 신기하네 ㅋㅋㅋㅋ
@beautySixteen
@beautySixteen 3 ай бұрын
학력낮고 직업없는 애들은 하루종일 집에서 현기까는데 오늘따라 없네요
@trap_autostudio
@trap_autostudio 3 ай бұрын
2천이면 삼 ㅋ 라고 말하는 ㅋㅋㅋㅋ
@JamesKim-bb2rq
@JamesKim-bb2rq 3 ай бұрын
4딸라!!!
@sakui83
@sakui83 3 ай бұрын
오늘따라 별로 안 보이는디요? ㅋㅋㅋ
@trap_autostudio
@trap_autostudio 3 ай бұрын
@@sakui83 애들 원정행사처럼 다른채널 돌고 오는 중이라 아직 없는듯 ㅋㅋㅋ
@epica4967
@epica4967 3 ай бұрын
진짜, 어제 EQA보다가 이 차 보니까 수준 차이가.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@melon_milk94
@melon_milk94 3 ай бұрын
EQA반값 ㅋㅋㅋㅋ
@user-zs5tx4mv4l
@user-zs5tx4mv4l 3 ай бұрын
진짜 EQA는 뭔짓을 해서 그가격인지... EV3에 EQA가격 바르면 난리나겠네...;;
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 3 ай бұрын
가격을봐라.,..
@Africasarang2da
@Africasarang2da 3 ай бұрын
역시 그 지능 ㅋㅋㅋㅋ
@user-oz8pd4cz5e
@user-oz8pd4cz5e 3 ай бұрын
가격을 생각하자
@user-st6su2wr4t
@user-st6su2wr4t 3 ай бұрын
디자인은 미디어오토!!!
@user-nz2qe1pg1c
@user-nz2qe1pg1c 3 ай бұрын
대중화 보급화로 시장에 전기차 점유율 높이려면 진짜 가격이 젤 큰 구매 요소일듯 하네요. 가격!!!
@micsj5595
@micsj5595 3 ай бұрын
결론은 가격이 문제겠네요
@sck8207
@sck8207 3 ай бұрын
미니보다 이뻐보이는 차는 처음이네요 가격이 좋게 나오면 더 대박일 듯~ 잘 봤습니다~~
@MP3P
@MP3P 3 ай бұрын
와 진짜 넘 취향저격이다 ㅠㅠㅠ
@MP3P
@MP3P 3 ай бұрын
가격만 제발…..
@SEO-YEON-0319TV
@SEO-YEON-0319TV 3 ай бұрын
와 진짜 멋지게 잘 만들었네요. 사고싶다
@contizlee
@contizlee 3 ай бұрын
프렁크 마감 깔끔하게 한게 제일 인상적이네요. 이제 니로는 그냥 단종해야 하지 않을까 싶을정도의 퀄리티로 보입니다.
@jeici4
@jeici4 3 ай бұрын
이거 겁나 잘팔릴거 같습니다! 저도 혹하는 ㄷㄷ 어디하나 꿀리는거 없네요.. 프레임리스 까지 도입했다면 킹왕짱 👍🏻 라고 할텐데 아쉽쿵 3천만원대에 저정도라니 ㄷㄷ 기아 짱짱카!
@ramen968
@ramen968 3 ай бұрын
대한민국에 현대기아 같은 굴지의 자동차 기업이 있다는 게 정말 대단한 겁니다... 우리 손으로 만든 자동차가 전세계를 석권하고 있다니요! 물론 현기가 다 잘 하는 건 아니지만 그럼에도 불구하고 그들의 업적만큼은 칭찬받아 마땅합니다
@beckett0919
@beckett0919 3 ай бұрын
타사에서 봤던 이런 거 좀 했으면 좋겠다 싶은 요소도 보이네요. 디자인 잘한 거 같습니다. 외부 디자인 깔끔하고 실내도 젊어 보이고 외장색상들만 너무 꼰대같은 색상 말고 좀 팝?한 색상으로 나오면 좋겠습니다. 귀여운 진택이 형님 오늘도 잘 보고 갑니다!
@user-on4ek7bo8o
@user-on4ek7bo8o 3 ай бұрын
기아 월드프리미어 영상 보고 왔는데 확실히 깔끔하네요
@user-dfgt5dgy
@user-dfgt5dgy 3 ай бұрын
신차 발표때 가장 먼저봐야 차가 잘 이해되는 미뒤어오토!
@NO-ch7uq
@NO-ch7uq 3 ай бұрын
가격만 합리적이면 진짜 대란난다! 잘보았습니다. 감사합니다.
@trap_autostudio
@trap_autostudio 3 ай бұрын
솔직히 미국 시장은 모르겠는데, 유럽 시장은 진짜 인기 많을거 같음
@user-lf1sb3mk4i
@user-lf1sb3mk4i 3 ай бұрын
너무너무 이뿌네요♡♡마침 자동차 사야되는데 정말 딱이에요^-----------^@감사합니다 ㅎㅎ
@user-nb1yi7rm6y
@user-nb1yi7rm6y 3 ай бұрын
비슷한 차량과 비교하여 보여주는 설명이 좋았습니다. 영상 재미있게 잘 봤습니다😊
@user-lx6ko1bf1t
@user-lx6ko1bf1t 3 ай бұрын
진짜 디자인은 잘 만들어졌네요~ EV3, 5 나오면 골라서 구매해야쥐~~
@no.7son
@no.7son 3 ай бұрын
EV3 출시 예상 가격표 ★ ───────────────── ( 보조금 감면후 실구매 - 서울 기준 ) 스탠다드 에어 ▶ 3천 초반대부터 ~ 롱레인지 ▶ 에어 3천 중반대부터 ~ 롱레인지 어스 ▶ 3천 중후반대부터 ~ 사전 계약 ( 6월 4일부터 ~ ) 시승 ( 6월 중순부터 ~ ) 전시 ( 7월말부터 ~ )
@minho6018
@minho6018 3 ай бұрын
롱레인지로 보조금포함 3500정도면 대박일듯!!!
@oz051
@oz051 3 ай бұрын
3천 초반에 파격적으로 나와주면 진짜....
@user-ou1ep4zn1v
@user-ou1ep4zn1v 3 ай бұрын
3990만원으로 나올듯ㅋㅋ
@Sw-ec5tb
@Sw-ec5tb 3 ай бұрын
2990만원이면 국민차 쌉가능
@user-ds2rd6mq7l
@user-ds2rd6mq7l 3 ай бұрын
시트가 맘에 드네요 밝은 시트하고 싶어도 관리하기 빡세서 망설여졌는데 저렇게 투톤이면 밝은 느낌도 내고 이염 걱정도 덜고 좋네요
@user-jw3bt5cs4x
@user-jw3bt5cs4x 3 ай бұрын
디자인 리뷰는 꼭 여기에서 봅니다
@benjamin25144
@benjamin25144 3 ай бұрын
장진택형님 갈수록 멋있어지십니다.
@WinMan84
@WinMan84 3 ай бұрын
충전구가 앞에 있는거 빼고는 좋아 보이네요. eM 플래폼 나오면 전기차 넘어갈려고하는데 괜히 ev3도 사고싶네요 ㅎㅎ
@user-iy8xo9vg4f
@user-iy8xo9vg4f 3 ай бұрын
eM플렛폼 제네시스계열에만 들어간데요
@HelloKev
@HelloKev 3 ай бұрын
@@user-iy8xo9vg4f플랫폼을 폭 넓게 공유할수록 규모의 경제가 가능하기 때문에 제네시스에 먼저 선보이고 현기는 그 다음 풀체인지에 적용될 듯 합니다ㅎㅎ
@user-dk8pf3rl4x
@user-dk8pf3rl4x 3 ай бұрын
​@@user-iy8xo9vg4feM 플랫폼 현기에도 적용됩니다. 단지 제네시스에 적용되는 고급형 현기에 적용되는 일반형 차이만 있을뿐이지
@sangholee5124
@sangholee5124 3 ай бұрын
구코나EV에서 넘어가고 싶을 정도로 잘나왓네요 너무벌크업하지 않은 차크기, 충전구위치, 본넷쇼바, 실내 등등 절감안하고 다넣었네요
@davidmin7496
@davidmin7496 3 ай бұрын
와 디자인 잘뽑았네 ev9은 프론트 램프 직각이 아니라 비스듬해서 라인 애매했는데 딱 직각으로 했네요 휠아치를 크게 디자인해서 휠이 작아보이지 않게 시각처리를 한것도 잘한듯 아쉬운간 프론트 그릴 위치에 밋밋한게 호랑이 그릴이 없는게 아쉽네요 푸조 E 3008처럼 그라데이션기법으로 그릴 무늬라도 넣어주면 좋았을듯
@mr.nobody5882
@mr.nobody5882 3 ай бұрын
이정도면 해외에서도 잘 먹힐거 같네요 볼보 XC40리차지보다는 훨씬 상품성 좋은듯
@leedaq7767
@leedaq7767 3 ай бұрын
좋긴한데 한국처럼 전기차 인센 퍼주지않아요;; 차 등록비나 세금 깍아주는정도?
@v3ronica743
@v3ronica743 3 ай бұрын
@@leedaq7767 유럽에서조차 볼보 전기차보단 현기가 더많이 팔립니다
@user-cb1ye1zg2r
@user-cb1ye1zg2r 3 ай бұрын
테슬라 저가형 모델 나오기전에 선점하려고 하는듯
@user-zo1re6po7g
@user-zo1re6po7g 3 ай бұрын
정말 아쉬운 건 컨셉에서 보여줬던 본넷 플라스틱 디자인이 빠진 게 너무 아쉽네요. 새로운 디자인이라 너무 기대했는데 아쉽네요.
@danielyoon1724
@danielyoon1724 3 ай бұрын
와 이게 실제의 차인가 컨셉트 카인가 할 정도로 디자인이 점점 시간을 앞서가는 느낌이네요.
@black_cpt
@black_cpt 3 ай бұрын
전기차 디자인이니 출력이니 아예관심도없었는데,,, 204마력에 저디자인이라.. 확 땡기네요..
@paran0829
@paran0829 3 ай бұрын
전기차는 기아가 잘만드네~ 배터리도 ncm쓰고 잘팔리겟다
@shin-rz7ye
@shin-rz7ye 3 ай бұрын
ev3 잘 나왔네요 글고 역시 기자 출신의 대표님 최고의 리뷰👍짱입니당
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 3 ай бұрын
차 너무이뻐요 영상잘보고갑니다
@saab3786
@saab3786 3 ай бұрын
역시 미디어오토~귀에 쏙쏙 박힘 리뷰역시 짱!
@오몰레이드
@오몰레이드 3 ай бұрын
와진짜 예쁘게잘뽑앗네.
@realizeddream6316
@realizeddream6316 3 ай бұрын
와 진짜 양산차 디자인 전세계1위는 무조건 기아네요
@David48279.
@David48279. 3 ай бұрын
엠바고 드디어풀렸네요 화이팅 장진택!
@bencho3357
@bencho3357 2 ай бұрын
잘봤습니다! 좋은정보 감사해요~
@xopowo_boom
@xopowo_boom 3 ай бұрын
06:49 시트색상 미리 알아서 상의랑 깔맞춤 하신건가요 ㅋㅋ
@limorlim
@limorlim 3 ай бұрын
진짜 가격이 얼마로 확정될지 궁금..
@user-ww9ld6ke4t
@user-ww9ld6ke4t 3 ай бұрын
쭈와악!
@Gong_ta
@Gong_ta 3 ай бұрын
폴스타2를 타고 있지만, 만족은 한다지만.. 정작 전기차의 대중화가 되려면 차마다 최소 1000만원이상씩 가격이 내려가야 되지않을까 합니다.
@mushmann01
@mushmann01 3 ай бұрын
셀토스랑 비교할 때 같은 화면에서 스펙 보여주셨음 더 좋았을걸~
@flywoohyun
@flywoohyun 3 ай бұрын
사고싶다는 생각이 들도록 만든 잘만든 차량 같네요..BMW 딜러 출신으로써 독일차들 반성해야 됩니다. 이제는 독일차 시대는 저무는것 같네요. 기아 홧팅
@user-zh6lb2du8e
@user-zh6lb2du8e 3 ай бұрын
Ev4 기대된다
@90itwoB
@90itwoB 3 ай бұрын
2열 열선 유에스비씨 같은 편의 사양 없나요?
@kxjejbbr83999
@kxjejbbr83999 3 ай бұрын
1열 의자 옆구리에 달려있음
@user-st6su2wr4t
@user-st6su2wr4t 3 ай бұрын
열선은 문 손잡이에 있고요. 충전구는 운전석 조수석 모두 옆구리에 하나씩 있어요
@user-vi6xq9vp1p
@user-vi6xq9vp1p 3 ай бұрын
진짜 이쁘네요
@kfx3907
@kfx3907 3 ай бұрын
디자인 너무 좋은데요!!!
@user-gl3fq7kl1b
@user-gl3fq7kl1b 3 ай бұрын
출고가 4900에다 보조금 받고 3900에 팔 것 같은디 너무 차 잘만들고 좋은 거 알아서 전기차 사고싶긴한데 아직도 너무 비싸서 저는 나중에 중고로 사는걸로...
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q 3 ай бұрын
응원합니다
@ddssw4197
@ddssw4197 3 ай бұрын
앞으로는 국회의사당 앞에서 ...신차 출시 공개 꼭 해야.
@GUGHYUN
@GUGHYUN 3 ай бұрын
믿고보는 진택이형
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC 3 ай бұрын
정말 잘만들었다..
@wandoo717
@wandoo717 3 ай бұрын
코나 일렉 산지 2개월만에 눈물흘리는중입니다 ev3정말 잘나온듯해요 배터리가 너무 부럽습니다
@user-qd2wo8dk7p
@user-qd2wo8dk7p 3 ай бұрын
앗 왠지 전기차 네이버카페에서 뵌듯한.. 엔라인 흰색차량 출고하신분..?! 차 너무 이뻐요!!
@wandoo717
@wandoo717 3 ай бұрын
@@user-qd2wo8dk7p ㅋㅋㅋ맞습니다 반갑습니다ㅎㅎ
@-lknperformance2276
@-lknperformance2276 2 ай бұрын
일렉도 엔라인 있어요???
@wandoo717
@wandoo717 2 ай бұрын
@@-lknperformance2276 24년도 3월에 출시했습니다!
@wandoo717
@wandoo717 2 ай бұрын
@@-lknperformance2276 댓글을 달았었는데 사라졌나봅니다 일렉 N라인 올해 3월초에 출시했습니다
@coffee702
@coffee702 3 ай бұрын
가격 진짜 싸게 나와야 함..해외에서 기존 ev차량들 죄다 400~800만씩 인하했는데.
@mandyh9906
@mandyh9906 3 ай бұрын
와 좋네요. 세컨드카로 ev3 생각해봐야겠습니다. 가격대도 합리적. 국산차 사고싶단 생각이 이렇게 강하게 드는 시대가 오다니..와..좋다
@ddssw4197
@ddssw4197 3 ай бұрын
가격과 성능 기대 됩니다. 더 자세히 검토 해보고 구매 결정 하고 싶군요. 정부 관계자들은 전기차 보급에 ...적극적인 자세가 필요 ...보조금 더 많이 확대 해야.lpi 차종도 보조금 더 확대 해야
@tyoungkim7637
@tyoungkim7637 3 ай бұрын
와.. 형님 저나 넣어야 할것 같네요! 직원 할인 가자~~~~
@able2859
@able2859 3 ай бұрын
장진택님이 디자인 설명해주시는게 최고
@fauveride
@fauveride 3 ай бұрын
가격 잘나왔으면 좋겠네요 상당히 매력있네요
@user-bx2uy5rx5j
@user-bx2uy5rx5j 3 ай бұрын
와 진택이형이 칭찬하는 차라니 크 기대됩니다ㅋㅋ
@sakui83
@sakui83 3 ай бұрын
디자인 잘 뽑았네요 이쁩니다. 이 가격의 두 배를 줘야하는 eqa ㅆ레기를 보다가 이걸 보니 정말 대박이네요
@ezzg5426
@ezzg5426 3 ай бұрын
역시 스타맵 시그니쳐는 SUV에 잘 어울린다니까 출시가 언제일지 모르겠지만 가장 기대되는 차입니다. 아버지 마지막 차로 딱인 거 같은데...
@user-ds2im9ef4y
@user-ds2im9ef4y 3 ай бұрын
6월에 나옵니다
@BLACK-hh6ih
@BLACK-hh6ih 3 ай бұрын
디자인 잘 나왔네~!
@user-kx7cr4gt1j
@user-kx7cr4gt1j 3 ай бұрын
와,,, 옵션 부터 전반적인 디자인 등 상품성 고려하면 EX30은… 한국시장에서 힘을 못쓰겠네요.
@losangels6893
@losangels6893 3 ай бұрын
중국 전기차 하고 비교하면, 가성비 어때요?
@user-qo8gy6ex7n
@user-qo8gy6ex7n 3 ай бұрын
중국산 베터리써서 싸요..중국전기차는 더 쌉니다.
@baekjeffery3370
@baekjeffery3370 3 ай бұрын
전기차 보급률이 높아지려면 주유소처럼 3분이내 완충할 정도는 되야지 않을까 싶습니다. 충전 시간을 줄이기 어렵다면 전기차 보급률에 맞춰 모오든 주차장에 일정비율 이상 전기차 충전시설이 주차면 마다 설치되어야 한다고 생각합니다. 화장실만 잠깐 다녀오는 휴게소 일지라도 그 사이 전기차를 충전할 수 있어야 전기차가 늘어나지 싶고요. 그리고 뭐니 뭐니 해도 머니 대비 불편한게 한 두 가지가 아닌데 굳이 비싼 전기차를 살 이유가 없죠!
@coffee702
@coffee702 3 ай бұрын
주차스팟마다 전부 2kw정도 저속충전 정도만 가능해도 이 문제 전부 해결인데..언제쯤 해줄 지 모르겠음.
@moisbrion8922
@moisbrion8922 3 ай бұрын
볼보는 ex30접어야 겠다. 옵션이 너무 좋네요.
@jupitermaker
@jupitermaker 2 ай бұрын
부산 모터쇼 가서 실제로 봤는데 진짜 오랫만에 차 바꾸고 싶다고 생각이 든 차입니다. 쏘나타 타고 다니는데 적당한 크기의 차가 요즘 취향이라.. 진짜 고민하고 있습니다. 제가 덩치가 제법 있는 편인데도 조수석 운전석 다 편했고 뒷자리도 크게 나쁘지 않았음. 다만 저 공조버튼 위치 저기 핸들에 가려서 잘 안보이는게 흠이긴함.. 근데 외부 디자인이 깔끔하게 각진 디자인... 취향입니다.
@skywalker5262
@skywalker5262 3 ай бұрын
2024 올해의 차 예상합니다. 엄청 잘 나왔네요.
@user-kz3bl7xl9t
@user-kz3bl7xl9t 3 ай бұрын
iccu도 해결됐으면 좋겠네요..
@mediy5085
@mediy5085 3 ай бұрын
장기자님 오늘 텐션 장난아니시네요 ㅎ
@footstep002
@footstep002 2 ай бұрын
소형급 전기차의 경우 계기판을 최소화하거나 생략해버리는 경우들이 종종 있는데 ev3는 그러지 않아서 참으로 마음에 듭니다. 아무리 대신 센터페시아쪽 화면을 세로로 늘린다고 해도 솔직히 운전석쪽에서는 계기판 생략한 방식은 불편함을 느낄 수 밖에 없다고 봅니다.
@user-mj2gg6jj1i
@user-mj2gg6jj1i 3 ай бұрын
리뷰 맛집~진택이 형
@user-un1ot4wg4d
@user-un1ot4wg4d 3 ай бұрын
정말 괜찮네요 대신 게기판 좀 바꾸지 엄청 인기있겠네요
@Pantalone79
@Pantalone79 3 ай бұрын
현대 기아가 요즘은 엔트리 라인도 디자인이 그럴 듯함 예전엔 엔트리급은 싼마이 티 팍팍 내는 느낌이었는데 요즘은 디자인 퀄리티는 유지하면서 크기만 줄인 그런 느낌
@jinwooko75
@jinwooko75 3 ай бұрын
정말 디자인 사고 싶게 잘했네요 다만 한가지 아쉬운건 3이라는 숫자 4자 달고 나왔으면, 그래선지 비슷한 디자인에 조금더 실용적인 조금 긴 차로 EV4가 기대되네요!
@user-zj6jw8qg9v
@user-zj6jw8qg9v 3 ай бұрын
EV4는 아마도 🤔 쿠페 스타일로 나오지 않을까? 싶네요 😂
@diverhyun
@diverhyun 3 ай бұрын
와우~~
@user-ed7hu1vv6x
@user-ed7hu1vv6x 3 ай бұрын
근데 가격이 문제인데 이것들이 또 가격을 무조건 올려보고 안팔리면 내린담 말이얌~
@sadmidi
@sadmidi 3 ай бұрын
충전구 캡이 고무줄로 덜렁거리지 않아서 참 좋네요
@trap_autostudio
@trap_autostudio 3 ай бұрын
드디어 변경된, 부분
@wicheeseni
@wicheeseni 3 ай бұрын
배터리는 LG엔솔과 현대 자동차 합작법인 HLI 에서 생산함.
@지방씨
@지방씨 3 ай бұрын
디자인 정말 잘 나왔네요 ㄷㄷㄷ
@ackss2002
@ackss2002 2 ай бұрын
형 최고❤
@ini8879
@ini8879 3 ай бұрын
디자인은 좋네.. 근데 ICCU 가 걸리네
@jueongmeggy4579
@jueongmeggy4579 3 ай бұрын
역시 미디어오토가 가장 보기 편하다
@vickr86
@vickr86 3 ай бұрын
V2L있나여?
@mugu3376
@mugu3376 3 ай бұрын
홈피보니까 있는걸로 나오네요
@vickr86
@vickr86 3 ай бұрын
@@mugu3376 가격 착하면 서브카로 하나 사고 싶네요
@mugu3376
@mugu3376 3 ай бұрын
@@vickr86 저도 첫 전기차로 생각중에 있습니다👍
@user-id2fb8el7v
@user-id2fb8el7v 3 ай бұрын
역시 다자인 리뷰는 미디어오토!!
@sizosizo11
@sizosizo11 3 ай бұрын
풀옵 3.5면 팔리고 4천이면 애매하네 스포티지나 투싼 하브사지 누가....? 저걸 4천에 사남
@bin4nature
@bin4nature 3 ай бұрын
후열 손잡이 처리가 참 마음에 드네요. 과하지 않으면서 세련되어 보입니다. NCM 배터리 칭찬합니다. V2L 기능이 없는 것 같아서 많이 아쉽습니다.
@uby9063
@uby9063 3 ай бұрын
내외부 V2L 있어요!
@user-dv2ch5lu5n
@user-dv2ch5lu5n 2 ай бұрын
NCM배터리 중국산 아니고 = 현대+lg엔솔 합작..국산제조 배터리 라는데 좋네요
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