[리뷰] K7 HV VS 그랜저HV, 문짝이 대박, 준대형 하이브리드 대결, 줄자비교, 그랜저 오너와 함께, 4편중1편

[@헤르조그드뫼롱]

11:05문짝장인의 문짝리뷰 보실 분 여기를 누르세요 ㅋㅋㅋ

[@김지수-o4h]

더운날 고생많습니다~~^^* 잘 보겠습니다~♡

[@myway2727]

다른데선 하지않는 이런 비교 디테일리뷰 넘 좋아요^^

[@Jodenge]

진택이형 항상 잘볼게 특히 이번 오토기어콜라보는 더욱더 잘볼게 고마워

[@denisnjoy]

이번 주도 기대할께요!~

[@LiverpoolFC_KR_KOP]

점점 재밌어지는거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@taijibear]

K7도 당연히 원피스 통판넬 문짝일줄 알았는데.. 충격이네요^^

[@nMg_]

솔직 리뷰 감사합니다.

[@charcoal2944]

8:20 진택형님 그런거 좋아하는지 몰랐읍니다...으흠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원래 이용도예요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성인용품점 좀 그만가십쇼 형님 ㅋㅋㅋ

[@youngseopan8822]

11년식 sm5도 문짝 원피스에 2중으로 방음 처리하고 플라스틱으로 철판가렸는데. 삼성이 옵션은 딸려도 마감은 떨어지지 않은듯 싶네요.

[@ahjgd1106]

네네 저도 5lpi인데 원피스더라구요👍

[@busannamja-g7x]

역시 디자인은 기아 감성품질은 현대! 문짝이 차이가 진택이형 시그니쳐 문짝을 보자

[@taijibear]

8:21 오호! 나도 저거 하나 사야겠당! 유감독님 꿀템 감사요^^

[@taijibear]

@@유자차개러지 ㅋㅋㅋ 알아요!!! 근데 성인영화에 비슷하게 생긴거 나왔던거 같은데.. (응?)

[@연두-h4v]

크 정말 진실된 비교영상입니다... 땀도 많이 나시는데ㅠㅠ 더운 날씨에 고생하십니다ㅜ

[@kcy1533]

아침부터 고생많으십니다.

[@보웅이-j4k]

그랜저 후석 충전단자는 암레스트 안에 있어용... 거기 있어야 짧은 케이블을 써도 충전하면서 휴대폰을 쓸 수 있고 보관이 용이하다고 그렇다고 하네요.

[@노송야생마-YYH]

진택이형님 이제서야 구독했네요 미안해요 형님 덕분에 차볼때 자꾸 문짝부터봐요 ㅋ 항상 좋은 영상 감사해요~^^

[@joonyeon77]

K7문짝은 그냥 돈아끼려고 한거죠ㅎㅎ 더 먼저 데뷔한 쏘렌토UM도 원피스문짝입니다.

[@콥굿]

솔직함이 얼굴로 당황한걸 보여주십니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@KIM-uo6gv]

디자인은 k7 감성은 그랜저 구매할려던 k7 프리미어 ig 페리보고 결정해야 겠네요

[@qkqh9877]

23:00 옛다 박수 받아라!!!👏🏼

[@JinTour]

영상 잘 봤습니다.

[@dalkomm6523]

구독자가 왜이리 안느는지... 10만 가즈아~

[@neweyesoft]

국내 브랜드 중에서 현재 판매하는 전 차종이 원피스 문짝인건 쉐보레랑 르노삼성 뿐이지 않나요?

[@hankoock]

문짝 용접이면 안좋은점이 뭔가요? 보기 안좋은거? 내구성이 나쁘다면 데이터가 있나요?

[@hkkwon3681]

사고나면 나타날껄요

[@lloyd7154]

통문짝이 내구성이 더 좋은걸로 알고있어요 단가도 더 높구요 아무래도 알류미늄 통짜를 깎아 만든 통문짝이랑 용접해서 부위를 이어만든거랑은 차이가 있지요

[@jasonpark6589]

문짝만 봐도 기아가 서자취급받는게 확실하네 ㅎㅎㅎ

[@nio2682]

문짝의 디테일이 돋보이는 그랜져네요.

[@TM-km3oj]

진택이형~ 코먹는 ASMR 오랜만에 듣네요~ㅋㅋㅋz

[@bkjin3515]

25:16 요새는 밤에사고 났을때 멀리서 잘 보이라고 트렁크 열면 트렁크 뚜껑에 불켜지나요?

[@김멘탈-d6e]

문짝과 문닫히는 차체 마감은 K7좀 충격인데.. 아니왜 오히려 저런 부분은 원가도 낮고 제작자체 퀄리터도 떨어지는식으로 K7를 만든거지? 이러니 오랜기간 기아가 아래라는 말을 듣는거다. 현대가 좋은차는 아니지만 차는 잘모르는부분에서 품질의 차이가 나는것임

[@mindbodysoul8845]

현대가 견제해서 디자인이나 요런부분을 일부러 떨어뜨린다는 얘길 들었음

[@qkqh9877]

유감독님 한국사 최태성 선생님 닮으셨어요 인상이 아주 좋으십니다😄

[@리바이아카만]

문짝 리뷰는 세계 최고인것같습니다..ㅎㅎ

[@4기통_AMG_오너]

IG 3.3 타지만 확실히 잘 만든 차 같아요. 디테일하게 찾아보면 다름. 근데 잡음 좀 해결해주면 좋겠네..

[@A.스타]

이정훈 3.0타요. 핸들 개구리소리 때문에 파란손 3번 다녀 오는데. 해결안되요 ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈

[@4기통_AMG_오너]

@@A.스타 전 그 소리는 안나는데 아시겠지만 노면 안좋은곳에서 문짝 비벼지는 소리가 짜증나요. 글래스런 교환하면 되는데 작업 잘못하면 찝찝하구... 몇몇 잡소리만 빼면 좋은차입니다

[@A.스타]

이정훈 글라스런 교체후 풍절음 생긴다던데요. 부직포 붙이고 타는데 음악소리 높히고 못들리는척 하고 그냥 타요😅

[@malboro114]

k7 프리미어 살려고 준비중인데 내년초에 그랜져신형나오는거 디자인 보고 그랜져로 가야겟다 ...어차피 가격도 둘이비슷하니깐 더좋은 신형으로가야지 ㅎㅎ근데ㅜ현대 스팅어리휠은 너무 안예뻐 ㅜ따로 못바꾸나요

[@eastsharon]

K7 구매고려중인데요.. 기자님 질문하나 드릴께요 K7 프리미어의 헤드레스트가 지나치게 푹신하다고 들었는데요 후방 또는 전방추돌시 헤드레스트 속의 철구조물이 머리에 닿을 정도라던데 사고시 위험하지 않은지 기아자동차의 공식의견을 알고 싶습니다.

[@seananguse]

FC CHELSEA 사고시 다 위험하죠....얼마만큼의 힘으로 사고낼지 모르니깐... 이런식이면 차 다 못사요...

[@PainKiller_J]

오토기어리뷰에서 김드라님이 잠깐 지적하고 간건데 그걸 민감하게 생각하시나 보군요. 뒷좌석 헤드레스트가 지나치게 푹신한건아니고 중간 부분이 푹신한 편입니다. 그렇다고 쿠션 수준은 아니구요. 아래쪽 프레임이 느껴지긴 한데 가죽이랑 내장재가 있어서 막 완전 딱딱한건 아닙니다. 사고시 2차 충격을 걱정 하시는듯 한데 그런 충격이면 단단한 보통의 헤드레스트가 있더라도 아래 프레임에 걸릴겁니다. 전혀 걱정할 필요가 없다고 봅니다. 푹신한게 뒤에 탄사람에게 평시 더 편하게 느끼고 좋습니다

[@황금알-n9l]

3 0오너인데 전에차가 2.4그랜져였구요.뒷좌석 빼고는 그랜져가 더 좋았어요.디자인은 개인 취향 이겠지만 전 한달됐는데 질리네요.직진은 비슷한데 조금만 코너링있으면k7은 금방한계가와요.하부소음은 80넘어가면 크게들려요.뭐 하부소음개선됐다 어쩌다 영상만 많던데 전혀 조용하지 않아요.방지턱은 잘넘고.잔진동은 많습니다.통풍하나도 시원하지않고.해드램프가 어두워요.반자율은 쓸만한데.코너구간에서 속도 좀 줄여줬으면 해요.급가속 급제동 가끔해요.네비길안내 완전 노쓸모.계속 골목길로 안내합니다.서울인데 안막히는 도로가 어딨습니까.막힌다고 계속 골목길로 안내하는건 설계한분 무슨생각인지.오직하면 고속도로가고있다 막히면 휴개소로 통과하라고 안내합니다

[@eastsharon]

@@PainKiller_J 답변 감사합니다 ^^

[@eastsharon]

@@seananguse 아 네 간만에 구입하는 차라 신중하려고 그런가 봅니다 ^^

[@markhassan2570]

차 사이에서 걸어나오는 귀요미 0:01

[@자기합리화]

그랜저 앞쪽에서 봤을때 엠블럼이 안보이는데 그릴을 바꾼건가요? K7 처럼 스마트 크루저 레이저 판넬만 그릴에 달려있고 엠블럼이 없으니깐 오히려 더 깔끔해보이는데

[@도날드럼]

어떻게든살아남자 네 스포츠그릴이에요

[@donkim7485]

소비자 만족도 수준이 과하게 높아졌는데 문제는 다들 주머니사정은 그대로네요.. 현기도 힘들겠네요

[@blktlatte]

역시 문짝마스터님ㄷㄷㄷ

[@user-LYSSA]

궁금한 점이 있습니다. 혹시 저 도어 마감 품질이 사용, 안전, 유지, 보수에 유의미한 차이를 주나요?

[@메리파크]

용접문짝,원피스문짝차이는 안전이나 사용상에 큰차이는없고 창틀 커버마감이나 웨더스트립형상은 고급감, 풍절음감소에 차이가 있습니다. K7은 한마디로 K3이랑 똑같은거 쓰는겁니다

[@user-LYSSA]

@@메리파크 훌륭한 답변 감사합니다! 풍절음에 대한 차이가 가장 걸리네요... ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@maximoriginalcoffee7144]

"원래 이 용도예요?" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@digitalkov]

미국에서 잘보고있음니다. 진짜 궁금한데... 왜 현대/기아 는 자기네끼리 경쟁되는 차들을 만드나요? Chevrolet 나 Buick 처럼 독특한 차이가 있느것도아니고.... K7 하나 팔릴때마다 그랜저 하나 덜팔리는거 아닌가요? 🤔🤔

[@d83nsfn3kdd93]

기아 파나 현대 파나 의선이형 지갑으로 돈 들어가는결과는 똑같으니.ㅋㅋ

[@JBDISH]

비슷한거 두대만들어서 독점

[@dark_teacher]

원래는 다른브랜드였다가 흡수당한뒤 독과점 겸 다른 브랜드 씨를 마르게하려는거에요 1대 1로 경쟁이 아닌 2대 1로 경쟁하는데 디자인 이쁘고 두가지에 싸고 편안하고 옵션 많으면 무적권 잘팔리는 나라에선 경쟁은 끝난게임 독과점 수순

[@서성민-u2y]

독특한거 하다 개발비도 안나온다라는 기업 마인드가 박힌 보수적인 기업문화. 감가상각을 따지는 대다수의 구매자들로 인해 자동차 문화가 성숙하지 못했고, 기업들도 이제서야 개성있는 시도를 시작하는 걸음마 단계죠.

[@마고Oz]

기아보다..현대가 쪼금 더 낫게 만드는게 사실..^^

[@뉘예뉘예-d7g]

진택이형 성인용품점 또 가시겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@정의-t4v]

잘보고갑니다....문짝때문에 당황하셨군요...ㅋㅋ

[@hybrid4687]

그랜져도 usb단자 뒷자리 암레스트속에 있습니다 기자님

[@석휴-t8u]

백승호 k7은 암레스트안에도 있고 송풍구밑에도 2개있습니다만...

[@hybrid4687]

@@석휴-t8u 잘못된 정보는 퍼트리지 않는 게 어떠신지..? ㅡ.ㅡ

[@석휴-t8u]

백승호 어떤게 잘못된정보죠? 모르시죠 시승기라도 보고 댓글달아주세요...

[@hybrid4687]

@@석휴-t8u 친구녀석한테 전화해서 직접 확인해보라고 했었습니다 ㅡㅡ 암레스트안에는 단자가 없다는군요?

[@안태환-c9q]

@@hybrid4687 빌트인캠 옵션 선택하면 빌트인캠 메모리용 usb단자 들어갑니다

[@나이스킴-t7t]

그랜저 콘솔박스 진자 불편 하긴합니다.증말.ㅎㅎㅎ

[@mckc107]

유감독님도 미남이시네요

[@hohoho1940]

형 대형차 준대형차 중형차 나누는 기준이 뭔지 알려주세요~~~배기량인지 크기인지~~

[@음형민-l7j]

크기죠 뭐..

[@hybrid4687]

상품성으로(다양성) 준대형, 대형으로 나눈것이지 그랜져나 케이7도 자동차 등록법상 우리나라에서는 대형차 입니다. 소,중,대 나눈 기준은 전장, 배기량, 특히 전폭까지 들어갑니다. 우리나와 비슷한곳이 일본이며 미국에서는 g80이나 그랜져는 중형에 속하더라구요... 시대가 너무 빠르게 변하면서 자동차 사이즈도 계속 늘어나니 그에 맞춰서 계속 자동차등록법상 개정을 할 필요가 없어서 그냥 놔두는듯 싶어요. 요즘에는 잘 몰르겠는데 아반떼hd도 등록법상 중형차로 기억합니다 ㅎ

[@hohoho1940]

@@hybrid4687 크... 명확한 답 캄솨합니데이!!

[@준엽-t5z]

흠... 근데 용접이 저 판넬보다 더 강할텐데... h빔 용접해서 부수려고 하면 용접부위가 부러지는게 아니고 h빔이 부러짐..

[@jtlvmn]

결론!! "디자인이 다른 똑같은 자동차다"

[@박종웅-s4j]

혹시 K7문짝 코너각이 너무 심해서 용접한건 아닐까요? ㅎㅎㅎ

[@hankoock]

저도 그렇게 생각했는데 한쪽 각도가 매우 작으면 어차피 용접을 해야하니 나머지 부분도 용접을 한게 아닐까요?

[@1625a5]

원가 절감

[@brillianceshine8581]

이번 신형 그렌저는 용접문짝아닐까요..?

[@별명은서너개]

괜히 그랜져가 압도적으로 잘 팔리는게 아님. 대중은 그렇게 멍청하지않음. 비교해보시면 그랜져 대부분 사심 실내에앉아보면 딱 그랜져가 훨 고급진느낌남...ㅠㅠ

[@mindbodysoul8845]

케7이 2ㆍ5 엔진문제로 시끄럽던데

[@iyu5733]

차를 보니 낙타가 생각나네요 ㅎㅎ그냥 그렇다구요

[@leedonghyup]

그랜저가 업 된것보다 K7이 다운된 듯하네요 ㅋ

[@luxurygoo]

K7은 3.0타는게 답입니다 부드럽고 조용하지여

[@sazi2239]

어머니차가 그랜져하이브리드인데 원피스인지 처음 알았네요...

[@mattyoo88]

그랜져 네비 고래밥에서 빵터졌네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네비랑 시계 모양은 봐도봐도 참 어색함..

[@킴카사디연]

형님 K-7차 색깔 뭡니까

[@Fang_Tiger]

장기자님 그런 취향도 있으셨군요 ㅋㅋㅋ

[@brucekim354]

장진택, 크구 알흠다운 남자!☆

[@hermetiker7064]

역시 그랜저!

[@bigrong1976]

진택이형이 이 때는 외모는 신경을 덜 쓰셨구나 ㅎ

[@엘빈-l6z]

K3도 원피스 문짝인데 ㄷㄷ

[@민트맛텔레토비]

기술도 올라가는데 차값도 올라가는구나 ㅜㅡㅜ

[@TheGUNDAM124]

역시 기아는 서자야

[@YG-tz2fk]

8:33 성인용품점에서는 얼마 하던가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@으쓱으쓱-l7c]

전. 그랜져 ,!!!!

[@duckwhos8269]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 거짓말을 못하는 진택이형 빌려도 문짝은 확실히 ㅋㅋㅋ 성인용품은... ㅋㅋ

[@toto4235]

문짝요정 ㅎㄷㄷ

[@이토바이-p7c]

그럼 그랜저 문짝은 원래 용접이었다 바뀐건가요?

[@1625a5]

문짝부분은 그랜져 압승이네 통으로 하면 금형비가 급상승함 k7은 원가 아낄라고 한듯

[@Seopd1]

K7 은 페이스리프트의 한계가 보이네요. 내장은 많이 좋아졌지만요 기본 골격은 아쉬운 점이 있군요

[@hihighsax]

또 서자취급 당한..ㅠ

[@A.스타]

그냥 공짜로 준다면. 그랜저 택할거 같아요😏 마감처리 방면에 그랜저가 앞도적인 승~

[@torqueup2464]

그랜저가 잘 팔리는 이유

[@김기석-j4p]

약간 아프리카티비 서수길 케빈 닯으셨다 ㅋㅋ

[@집사양반스튜디오]

i30도 문짝이 원피스인데.. k7이 용접..;

[@rltjdy123]

다들 기아차는 서자라고 많이들 얘기하던데. 볼때마다 그런느낌이....

[@jjpassjj]

아니 저렇게 LCD넣었다고 가격올리고 디스플레이 넓어졌다고 올리고 안전사양 넣었다고 가격올리면 지금 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈가 1억이 넘었을텐데. 그쵸?? 시대가 지나면서 당연히 들어가는 옵션들로 가격 올리는건 참..

[@푸른달-o2q]

정말 현대는 기아가 현대보다 좋게는 안만드는듯 하네요 항상 좀늦게 추가되고

[@mindbodysoul8845]

고약한 갑질

[@joonyeon77]

하이브리드는 HV보다는 HEV로 표현하는게 더 좋을것같네요.

[@user-vh1kf4ev3r]

그랜져 네임벨류값 하네요

[@kkm993012]

성인용품ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@나눔배려]

K7 엔진결함 뉴스 10분보이고사라짐 전기차 화재1위 개코나 뉴스사라짐 장기자님만 기사쓸수있습니다!! 다른기자들은 택도없고 쓸생각도 못할겁니다

[@근성이-q5m]

장거리만 뛰신건가 1년반만에 5만3천 ㄷㄷ

[@jinujoke5045]

타조털 먼지털이개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ기발한 상상으로 낙타눈썹 이런거 생각하신거임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저거 잘 털립니다 온라인에서 몇천원에 몇년전 구입

[@아쉽헐]

기자님 음란마귀 ㅋㅋㅋ

[@김병현-t3n]

..보자.. 문짝...문짝을보자...

[@MKK-jx5iv]

실망이야 기아

[@user-gn7wx4jo7m]

저 그랜져 ig그릴.근데 좀.쪽팔림; 제네시스 타는애들이 비웃고 가요 같이지나가 몰아도

[@JwithMe.]

헨들이 k7디자인이 나은 듯요

[@박하이브]

구형이라도 그랜져가 낫네~ 그랜져 페리 나오면 신형 k7하고는 비교불가 일듯~

[@와이낫-g7n]

냉장고로 따지면 기아는 하이마트용 이구나

[@onwave862]

진택이형 남방 터질거같음

[@bewhy952]

문짝이 잘 못했네

[@johnyun8736]

문짝... 문짝을 보자.. 하앍

[@JB_YUN]

문짝 성애자 진택이형

[@superrobotwar347]

똥국산 안산다 이제 집어치워라

[@파도v]

문짝 저거 차이 큽니다.. 결국 k7은 그랜져 아래급이라는거 ㅋ