기자님 말씀처럼 에어 서스펜션이 마냥 편하진 않지만, 출렁이거나 통통 튀지 않게끔 잡아주는 승차감 셋팅이 참으로 매력적인 차량이더라구요 ㅎㅎ 디펜더 리뷰여서 더 집중해서 봤습니다 !! 좋은 리뷰 감사드립니다 :)!!
@cz_line9051 Жыл бұрын
진짜 디펜더 너무 이쁘게 생겼습니다 돈있다면 타고 싶은차 ㅠ 오늘도 장기자님의 파이팅 넘치는 영상 잘봤습니다!
@jjdrago2115 Жыл бұрын
그래도 오리지날 사고싶은 1인
@younyou-xy1mn Жыл бұрын
궁금했는데 한번에 모아서 보니 좋네요 감사합니다 ☺️
@박시후-l5d Жыл бұрын
고맙습니다,행님!
@Shaguar87 Жыл бұрын
110 비율이 제일 이쁜거같네요 😊
@greymanegenn5541 Жыл бұрын
개인적으론 110이 비례가 완벽한 것 같습니다
@로미s Жыл бұрын
탑승하다보면 확실히 매력적인 부분을 아는거 같아요. 😊😊😊😊😊 디펜더 갖고싶네요~!
@aromaticmilkteatejava Жыл бұрын
역시 길이가 다르면 많은게 달라지는군요 😂😂
@joseph-nz7xf Жыл бұрын
경쾌한 2도어가 마음에 드네요 👍
@kekek1870 Жыл бұрын
제가 막귀인지 몰라도 개인적으로 여태 기자님 시승했던 차들 중에 오디오 음질이 제일 좋은거 같네용
@Railroader-1 Жыл бұрын
17:01 130이 더 잘나올줄은 몰랐는데 기록보다 진택이형의 개그에 놀라움을😂😂
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
진택이 형님의 그래나디어 출고 기대됩니다 디펜더 진짜 갖고 싶은 차에요
@michael_cardrivelove Жыл бұрын
👏👏👏박수를 보냅니다
@hong353 Жыл бұрын
구형엔진들 고질적인 문제랑 랜드로버코리아의 거지같은 정책때문에 인식이 많이 안좋은데 실제 오너만족도는 굉장히 높은 브랜드임 실제 잔고장은 타브랜드와 대동소이함 디펜더는 디자인좋은 오프로더로만 보이지만 정숙성 승차감 좋은 도심형 SUV에 훨씬 부합하고 특히 승차감은 공기저항 다 무시하는 디자인임에도 에어서스펜션에 마일드하이브리드까지 붙어서 놀랄정도로 좋음 직접 타봐야 알 수있음
@Ehsportslife Жыл бұрын
디펜더 오너로서, 트렁크 여는 방향은 지금 방식이 가장 편해요. 인도에서 여는 경우보다 집 주차장에서 여는 경우가 훨씬 많은데, 운전석 쪽에서 내려서 열기 쉬운 방향이기 때문에 그래요.
@lee65275 ай бұрын
디펜더 X5 중 똑같은 6기통이라 가정하에 가속감이나 주행질감 어떤게 난가요?
@박성욱-q5k Жыл бұрын
영상잘보고갑니다
@후카-h6m Жыл бұрын
진택이 형님 너무 사랑스러움❤ㅋㅋㅋ
@cartneydong390 Жыл бұрын
오프로드 설정은 진짜 넘사네요 진택이형 으아아~~!!! 뽜이팅 으아!!!
@xmax2930 Жыл бұрын
와 옛날 130 너무 이쁘네요...
@WiN-SH Жыл бұрын
루프렉 사다리 상자 달고부터 풍절음 때문에 장거리 고속운전할때 아예 놓고갑니다ㅋㅋㅋㅋ 셋팅 다 해놓고 도심온로드 패션카로만 쓰는 아이러니^^
@breathdemi3 ай бұрын
억 사기전에 이걸 뵜어야했는데.. ㅠ 풍절음 많이심한가요..
@안녕하세요-h7i Жыл бұрын
90도 리뷰해주셨음 좋겠는데 없어서 아쉽네요ㅠ
@shy1897 Жыл бұрын
부드럽게튀어나온 휀다가 열일한다! 👍
@lim8221 Жыл бұрын
디펜더 130 인가 ㆍ 암튼 실물로 봤는데 디자인은 정말 최고 ᆢ 뭐라고 예기해야됄지 모르 겠지만 암튼 한국차 디자인 하고는 완전히 다른세상 디자인 은 최고 ㆍ~^^
@SPK47208 ай бұрын
디펜더 구형 사이즈가 어느거랑 같나요?? 110?? 130??
@귀신짤 Жыл бұрын
17:01 6초97
@W2QHaksun Жыл бұрын
항상 재밌게 보고 있어요❤
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형님 말이 정답 저도 시승했을때 에어서스 안타본 저에겐 괜찮은 승차감이었어요 너무 사고 싶었더랬습니다 그래도 형님은 그래나디어로 버티시죠!!!! 진짜 산타페 사시면 안됩니다 -
@asbird3618 Жыл бұрын
기아 메리디안과 디펜더의 메리디안은 차이가 날 지 궁금하네요~
@USER61715 Жыл бұрын
어? 김새론이 음주로 개박살낸 차네.
@dnejkekfnfne Жыл бұрын
ㄷㄷ 남욕하려고사시나
@USER61715 Жыл бұрын
@@dnejkekfnfne 욕 아닌데.
@도토리-r4f Жыл бұрын
박살냈을때 확실히 단단한걸 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@USER61715 Жыл бұрын
@@도토리-r4f 인정. 변압기 다부셔서 주변 상가 셧다운시켰는데 본인은 멀쩡.
@insfire00 Жыл бұрын
@@dnejkekfnfne팩트구만 뭐래
@seeder76 Жыл бұрын
형, 사랑해
@877IJSJAGZTGA Жыл бұрын
섭외력 좋다
@벤자민의시간은거꾸로8 ай бұрын
강수지팬이신가봐요~😊
@grandesize Жыл бұрын
오와 디펜더 모아서 보여주는거 좋다
@내맘대로-r9q Жыл бұрын
안녕하세요 장진태깁니다 이부분만 편집해서 모음영상 있으면 좋겠다..
@백수만-m6m Жыл бұрын
인제니움 디젤엔진 고RPM 운전시 윤활유 유입으로 인해 엔진 번 아웃 되는 문제는 해결됐나 모르겠네요? 자동차 검사할 때마다 조마조마 하다던데
@olololh7564 Жыл бұрын
디펜더는 고장 잘 안나나요?
@seung-yi Жыл бұрын
잘달린다!
@seung-yi Жыл бұрын
그리고 잘 선다!
@seung-yi Жыл бұрын
살이 좀 빠지셨네....
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
오프로드보단 오버랜딩하기에 좋은듯 지바겐도 앞락있는데 디팬더는
@jael6898 Жыл бұрын
등장 뛰어나오는 거 말고 할때 초전도체 춤 한번 가시죠
@이름이뭐에요-p3u Жыл бұрын
아❤ 진택이형 ❤❤❤❤
@hsj7063 Жыл бұрын
디펜더 2023년도 기준 네이버기준 90 전장 4,583mm 110 전장 4,758mm 130 전장 5,098mm 이라고 나오네요
@쌍둥이아빠-w1k Жыл бұрын
다른건 모르겠는데 랜드로버 에어서스는 인정
@pil2871 Жыл бұрын
디펜더110 + 진택이형 = 디펜더130
@OwFlora Жыл бұрын
2년전에 리뷰해주신 90모델의 신형, 디펜더 90 X도 리뷰해주세요~ 열심히 찾으셨던 통풍시트도 들어갔대요😂 차값이 무려 1억 3천인데 기본모델이랑 차이점 리뷰 부탁드려요!!
@김민규-l6d Жыл бұрын
블랙 멋지단..
@ip587999 Жыл бұрын
한대를 시승하기위해 여분으로 2대 더 가져온 장기자님 😂 한대 오류뜨면 재빨리 옮겨가기
@jjdrago2115 Жыл бұрын
이제 한대만 사도 되나요?
@맵프-k2w Жыл бұрын
RRS 저번달에 나와서 잘 타고 있는데 디팬더는 시승을 안해봤네.. 비교하면 어떠려나
@heontaekim8829 Жыл бұрын
3종세트로 사야지요? 이유는 ???
@goldjun8210 Жыл бұрын
나에겐 드림카
@치즈달-e5v11 ай бұрын
90은 에어서스가 굳이 없어도 D모드로만 다녀도 충분히 편한데 24년형 90부터는 에어서스펜션이 달려 나온다네요 딜러가
@근육이완 Жыл бұрын
디펜더 카브리올레 만들어줘~제발 ~ 꼭살게~
@hyunnyyu6763 Жыл бұрын
한톤 낮춰서 조금만 점잖게 설명하시면 더 좋을거 같아요.
@v3ronica743 Жыл бұрын
130 올블랙이 동네 돌아댕기는데 돈 남아돌면 뽑고싶음.
@velvetus1497 Жыл бұрын
그레나디어 가격 1.2억 정도로 출시됐다고 하는데, 고민 커지시겠네요
@김선엽-t3w Жыл бұрын
디팬더 가지고 싶다
@bjkim4013 Жыл бұрын
차 진짜 좋아 난 승차감은 오히려 레인지로버스포츠보다 디펜더가 나은 것 같더라 물론 에어서스펜션이 들어갔다고 다 좋은건 아니지만 다른건 몰라도 에어서스펜션 세팅하는 능력은 랜드로버와 벤츠가 투탑인듯 P300 가솔린엔진이 4기통이어서 6기통 디젤 고민하는 사람들 많던데 디젤이 싫으면 굳이 그럴 필요 없다고 봐 P300도 6기통 디젤과 같은 300마력이고 ZF 8단 갓미션빨인것 같긴한데 초반 토크도 무지 좋아서 저 덩치 끌고 다니는데 답답함 전혀 없음
@연애질하지마 Жыл бұрын
언제적 애기하는지.... 일단 가솔린 p360이고 4기통 아니고 6기통 d300은 디젤이고
@bjkim4013 Жыл бұрын
@@연애질하지마 디스커버리랑 헷갈리신듯요 ㅎㅎ 디펜더에는 P360 없습니다 가솔린은 4기통 P300 들어가요 6기통 P400도 있긴한데 그건 가격이 1억4천5백이라 굳이 언급을 안한거고요 그 가격이면 어차피 대부분 레인지로버스포츠로 가지 디펜더를 사진 않을테니까요
@jupiterjo6914 Жыл бұрын
디펜더는 20년 전 최고 지금 디펜더는 그냥 도심형 SUV 그것도 고장으로 차량 운행도 못하고 절때 사면 안되는 차 랜드로버
@JIHYEOGI Жыл бұрын
사면 안되는 차 X 못 사는차 O
@jupiterjo6914 Жыл бұрын
@@JIHYEOGI 음 당신의 가치관과 생활 수준에선 많이 비싸보이나 보내요 열심히 돈을 더 벌어보세요
@이민상-k3f Жыл бұрын
진짜 너무멋있다
@용용이-x8b Жыл бұрын
모닝 미디어오토...^^
@neutral_lake Жыл бұрын
90은요ㅜㅜ트렁크 길이밖에 안나온..
@standingwithfaith4813 Жыл бұрын
130은 뭔가 영국 서버번같네요ㅎㅎ
@syppl8963 Жыл бұрын
110 130가격차이 궁굼하네요.
@qhedilee8097 Жыл бұрын
얘도 고장 많이 나려나....차는 확실히 좋아보이는데
@키다리아저씨-s2g Жыл бұрын
이 아저씨가 나랑 제일 잘맞음.
@Kim_seoneneung081711 ай бұрын
이차..이영상 찍고 난후 서비스센타 에 입고 되었습니다
@왕뚜껑-o3r Жыл бұрын
이렇게보니 싼타페가 디펜더 따라했구나 ㅋㅋㅋ
@Hoon_Pak Жыл бұрын
90은 1열만 쓰는 차군요. 솔캠용인가
@春畑道哉-v2u Жыл бұрын
이차가 연예인도 많이 애용한다네요ㅋㅋ
@wodud001 Жыл бұрын
110 이쁘죠…
@김규훈-n8k Жыл бұрын
랜드로버는 고장 잘나기로 소문난 차 실제로 그렇더군요. 저것 살돈으로 차라리 실버라도 전기차 사시고 남은돈으로 한우왕창 사서드세요.
@lion2024 Жыл бұрын
디펜더 옆라인이 싼타페 비슷하긴 하네요. 싼타페 앞과뒤만 고치면 정말 멋져질듯
@하하하-i5p3n Жыл бұрын
P250 일반유 세팅으로 쫌 바꿔죠.....노킹 작살난다....
@moon-jh-r4x Жыл бұрын
SUV는 랜드로버가 맛집이지
@jae_d_kim10 ай бұрын
하나는 운행중, 하나는 as센터 입고중, 하나는 부품용, 휴, 3대 사야되나?
@zhandclАй бұрын
줄자가 열일하네요
@leedonghyup Жыл бұрын
기아에서 대국민 서비스로 레토나 멋지게 현대적으로 만들어주면 좋겠네요
@stubbypencil Жыл бұрын
90은 숏바디 11은 롱바디 130은 리무진인가?
@golf_korea Жыл бұрын
실내디자인, 재질감성 좋은건 인정.../ 엔진룸 배열, 배선 등 조잡하기 이를데 없음 / 많이 팔 차가 아니라서 그런지 랭글러와 더불어 호구 제대로 잡는 가격
@dodgeball2428 Жыл бұрын
ㅋㅋ꼭 못사는것들이 말만 오지게 많음 엔카 봐라 감가방어 잘만되는구만 ㅋㅋ
@민-i7n1w Жыл бұрын
꼭! 깜도안되는것들이 아가리질은.. 에그 에그. 부럽냐.. 1억 이상 돈은 가지고있냐..ㅋㅋㅋㅋㅋ.
@DDya636 Жыл бұрын
뛰지마세요..살빠져요 ㅠ ㅠ
@dlscos Жыл бұрын
90이 판매비율1등아니면 2등일거같은데 아닌가?
@이범석-x1d Жыл бұрын
17:01
@road_won Жыл бұрын
드림카 ㅠㅠㅠㅠ
@gsp_gamsung Жыл бұрын
셋중 어느게 가장 잔고장이 많을까?
@kimdobong Жыл бұрын
디자인만 보고 사고싶다
@iu6fv8ts2e9 Жыл бұрын
띠리릭 띠리릭
@mindoli4u Жыл бұрын
요실금에 디펜더 하세요.
@realongs Жыл бұрын
고급차라고 하는데 문짝이고 뭐고 단차가 심함...😅
@otlife9420 Жыл бұрын
썸넬보고 0.1초 레이 종류별 비교인가 했네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ;;
@greatchoi4541 Жыл бұрын
23 뉴 싼타페랑도 비교했으면 좋겠네요 크기와 후미제외한 디자인이 비슷한데 가성비는 좋은 뉴싼타페 말이죠 성능은 디펜더가 좋지만요 ㅎㅎ
@vjoxdvbjjf Жыл бұрын
주차장에 슬슬 출몰할텐데요. 각진거빼면 안닮았지않나요? 껑충하고 단단한 업소용냉장고같은 디펜더 느낌보다는,,,, 유모차싣기위해 공간 최대한 확보한 3세대 카니발 느낌. 산타페 에어서스옵션있나요? 디펜더는 포드FLEX 닮았다치고, 포드 플렉스랑 3세대 카니발이 비슷해보여요.
@정종덕-c1k Жыл бұрын
3대를 사야 해서 3대 동시 리뷰인가요 ㅠ ㅠ
@tonypark3354 Жыл бұрын
유럽차들은 일단 만듬세 철학에 인정~
@이범석-x1d Жыл бұрын
목안아파요?
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
디팬더 처음나왔을때 욕 오지게 먹어지 난 아직도 저게 디팬더가 아니라 디스커버리로 나와어야 했어
@clguitar Жыл бұрын
1억이면 쉐보레랑 케이지 5천만원대 하나씩 사서 타고 다니고 싶다. 혹 요일별로 차 타고 다니시는분 있낭? 냥부럽...