Ride along with the train driver from Utrecht to The Hague.

[@MrPeerum]

😅Bedankt voor de mooie winterse rit,echt een DDZ geluid die wind.😅fijne week verders Mr:Paul.😅greetz:🍐Peer.😅👍👍👍👍❤😂

[@nicoanker1343]

Wat dat betreft is deze video perfect met hoe het weer nu is. Nu is het ook grijs en koud.

[@meesterpaul2]

@@nicoanker1343 helaas helemaal correct. Het weer is nog niet het je van het.

[@erikmeidoorn1745]

waarom is het Passeerspoor opgebroken bij Oudewater?

[@meesterpaul2]

@@erikmeidoorn1745 ik kan er alleen naar gissen. Ik vermoed dat er te weinig gebruik van werd gemaakt en Prorail wil graag af van wissels, onderhoud en storingen aan wissels zijn een behoorlijke kosten post voor Prorail.

[@Frank-Leu]

Mooie rit. Ik vraag me een ding af van de DDZ. Heeft de motor een lage en hoge versnelling? Ik hoor bij de start een duidelijk geluid dat de trein versnelt. En verderop hoor ik een geluid dat klinkt als dat de motor van de trein van een lage naar een hoge versnelling schakelt. Dat is hoorbaar tussen 1:20 en 1:30. Of is er een andere reden voor geluid?

[@meesterpaul2]

Hoi Frank, mooie vraag, de echte techneuten onder ons zullen mij zo wel om de oren slaan met opmerkingen zoals A - symmetrische motor. maar kort door de bocht komt het erop neer dat de aandrijving uit meerdere motoren plaats vindt, de DDZ heeft er 6 en deze staan in serie geschakeld om weg te kunnen rijden en als de trein meer snelheid maakt dan schakelt de trein de motoren automatisch om naar parallel schakeling. Dat omschakelen hoor je.

[@Frank-Leu]

​@@meesterpaul2 Aha. Duidelijk. Dat is mooie techniek. En lekker luid. Daar houd ik van. De moderne treinen (uitgezonderd de DDZ/ICM) maken in mijn oren te weinig geluid.

[@frederique.michelle.louise]

Un voyage extraordinaire💕 du berceau historique de la civilisation néerlandaise à la superbe Venise du nord.

[@TheoKoster-f3g]

Leuke reis hoor! Tussen Utrecht en den haag zou ook zeker wel een dubbel spoor mogen komen, het is zo te zien best wel druk.....

[@meesterpaul2]

dat zouden wij ook op prijs stellen, de grond ligt al grotendeels klaar.

[@MarkE-ICM0-4001]

Het was een mooie treinreis Meester Paul. Vroeger stopte de IC nog in Voorburg. Is het al lang geleden veranderd? Bedankt voor deze nieuwe video. Gr Mark

[@meesterpaul2]

@@MarkE-ICM0-4001 hoi Mark, dank je wel. De stop in Voorburg is al in 2006 geschrapt.

[@MorrisHGT]

Vraagje over bij hekendorp. Wat zijn die palen met die meet apparatuur of zijn dat verlichting ben er wel benieuwd naar op 13:46

[@meesterpaul2]

dat is een nieuw systeem dat een langsrijdende trein controleert op de stroomafnemer en de loop van de wielen.

[@TheoKoster-f3g]

Ik mis de snelheidsmeter.

[@meesterpaul2]

@@TheoKoster-f3g hoi Theo ik ben blij dat de meter gemist wordt. Het plaatsen van de camera bij de meter paste helaas niet binnen de tijd die ik had bij het overnemen van deze tijd, dat heb je zo soms met vertraging.

[@MarkE-ICM0-4001]

@@meesterpaul2 ik miste ook de snelheidsmeter. Als de video met de snelheidsmeter er is, heeft die mijn voorkeur.