Мега башни на реке. ЛЭП для авианосцев

[@igorberdov]

Когда я работал в заводе матросом. 42 цех. Мой капитан рассказывал как намывали косу. Сначала сварили огромный понтон. И потом затопили как раз где сейчас стоит вышка. Понтон с начало засыпали большими гранитными камнями а потом намывали песок.

[@fort1]

Спасибо большое за технические подробности!

[@Janevjura]

@@fort1 по поводу высоты, кто там у вас на дроне летает, дроны DJI пишут высоту, можно поровнятся с вершиной ЛЕП и посмортеть текущую высоту в приложении.

[@sebastian_pareiro4374]

Извиняюсь за вопрос. Я заметил что многие в комментариях пишут «в заводе» может это одни и те же люди, я не знаю. Просто всегда говорили «на заводе», даже если почитать статьи и посмотреть документальную хронику, всегда говорят именно так, я не знаю честно как правильно по нормам русского языка. Мне интересно как давно вы так говорите? Я знаю что в разных регионах говорят по разному, стало интересно. Я не привязываю это к политике или национальностям и .т.д как сейчас принято, мне просто интересно.

[@АнтиИудаизм]

@@sebastian_pareiro4374 Тут без норм в не звучит.

[@АнтиИудаизм]

@@fort1 А у кого они сей час на балансе ??? Состояние плачевное срочно нужна двух слойная окраска.

[@vitalikpodlesskiy9178]

Единственный канал где можно ставить лайк до просмотра!

[@КарПлей-ц3ф]

Ага. І тільки самі одні дебіли дивляться

[@newremont]

Спасибо за видео! Наш любимый город Николаев, такие сооружения гордость города. Пройдут годы, смутные времена. И проснется наш славный город от разрушительной спячки.

[@kotnapromke]

Если бы эти опоры были сделаны из неметалла, то да. А так просто сдадут в лом и ничего не останется.

[@ВалерийБабич-о7ш]

Как всегда, рассказ, репортаж сделан на самом высоком уровне! Огромное спасибо, Андрей! Игорь Николаевич Овдиенко стал главным инженером Черноморского завода в мае 1983 года после успешной сдачи ТАКР «Новороссийск», на котором он был главным строителем, а во время испытаний - главным ответственным сдатчиком корабля. Ему-то и досталась в наследство от Юрия Ивановича Макарова дальнейшая реконструкция завода в обеспечение строительства «Ульяновска». В дополнение к ЛЭП, по заводу тянулись электро-магистрали к атомной набережной, где должны были достраивать «Ульяновск». Эта набережная требовала больших энергоресурсов. Набережная была намыта в акватории Южного Буга, и в ее строительство были вложены огромные средства. Сейчас здесь располагаются зерновые терминалы компании НИБУЛОН.

[@ДмитрийДмитрий-ш5с]

👍👍👍 спасибо за отличный обзор истории Николаева!

[@ДмитрийРудой-п4к]

Спасибо,Андрей,интересно.Я тебе уже писал в комментариях,что высоковольтный столб,(опора) был установлен после выселения семей рабочих из 6го участка на 1еКП и на ул. Южную.Это конец 60х годов.И в видео Александра Шевченко была показана эта опора ЛЭП.Правильно,со стороны 6го участка,намыли косу для ней.Спасибо за репортаж.🙏🤝😊🖐️.А когда, вы давали репортаж про ТОР,то я определил где он находился на 6ом участке.Он был в здании тогдашнего нового детсада.На предоставленном фото показана уборка при домовой территории,а на дальнем плане виден барак,(корпус)номер 34,его называли "пожарным",так,как в нем проживали семьи пожарной части.Перед ним была просторная песчаная площадка,на ней стояла упрощённая карусель для детей,я там бегал мальчишкой,и катался на этой карусели А ещё дальше громадная гора из пескаЭто захоронение немецких военнопленных. Еще дальше на заднем плане этого фото,виден высокий деревянный забор ЧСЗ,за ним был цех металлобазы завода.И там были ворота в сторону нефте базы .От туда выезжали рельсовые краны и грузили большие стальные листы для кораблей с дополнительной площадки металлобазы.Эта площадка соседствовала с нефтебазой.За этой площадкой ,в сторону ул Индустриальной строили,бетонировали какую то большую площадку.И как раз,между этой площадкой и забором ЧСЗ проходила дорога на 6й участок.Эта дорога была между ул Индустриальной и 6ым участком.При въезде на 6й участок была большая площадка,в форме круга,для разворота автобуса маршрута номер 2Этаплощадка была между двумя корпусами(бараками) 34 и 38. А вглубь 6го участка была пешеходная дорожка под теплотрассой(магистраль парового отопления.Она лежала бетонных ,лежачих корытах.А сверху были плиты ,как дорожка.А с права и слева,в доль ее находились корпуса 37 и 33.Эта тропинка была центральной,и пересекала 6й участок до самой реки,где школа и разрушенная старая кочегарка.Я четко все отразил в своей памяти.Я жил в корпусе 37.

[@alexandrbublik]

Очень интересный комментарий. У меня папа рос на 6-том участке, а я до сих пор не пойму до конца где это было. Я так понимаю 6-той участок это территория справа от ЧСЗ и слева от 5го причала? Кстати им дали квартиру на Бутомы возле магазина "Океан"

[@ДмитрийРудой-п4к]

@@alexandrbublik Добрый вечер, правильно,на Курортную тоже переселяли семьи.Скорей всего ваш отец работал в предприятии "Эра".Жил массив на Курортной строили "ЭРОВЦЫ" .Там было большое строительное подразделение "Эры".эти дома(четная сторона Курортная 2,4,6,8,10,12,14.И внутри дома 8"а",10"а" Дачная 11"а",13а.А я проведывал сестру на стройке когда учился рядом в интернате 7 (для детей из многодетных семей) строила моя сестра Лидия Бруно(Рудая).Там жили семьи Гороховских,Шевченко,Денисенко.Четко помню и фамилию Семёнов.Надо пообщаться с друзьями,родственниками за Семеновых.Спасибо за отзыв.😊🤝🖐️

[@alexandrbublik]

@@ДмитрийРудой-п4к Большое спасибо за ответ. Уточнил у папы, это его отцу, т е моему деду дали квартиру на Курортной 9а. Хорошего Вам настроения и крепкого здоровья =)

[@ДмитрийРудой-п4к]

@@alexandrbublik Правильно,это за конечной остановкой троллейбуса.Передний фасад этого дома смотрит на бывший пионерский лагерь "Фалеевка" ,а задний фасад на котельную.Я отдыхал,неоднократно в пионерлагере.А по Курортной ,в домах 9,11,сросшихся ,было очень большое общежитие от ЧСЗ и в доме 9 была громадная столовая. А напротив интерната,через дорогу вот это общежитие.В этом месте,когда то провалился троллейбус.Там были подземные ходы,комнаты,Я мальчишкой был в этих подземных помещениях,хорошо это помню.В столовой посудомойкой работала моя мама,в 1966,67годах,после ухода с "Эры".Уже давно интернат стал профильным(сердечники).Александр,место,где был 6йучасток ,территория ЧСЗ и речпорт.Есть видеоролики,автор Александр Шевченко.В видеоролике речной порт 6ой участок отражен.Спасибо за общение и пожелания.🤝🤝🤝😊🖐️

[@ВиталийКалинов-х2н]

Комментарий не хуже, чем видео. Спасибо.

[@СергейМарчук-ф1у]

Никалаев красивый город. Люблю его)))))

[@Brantov]

Добрый день, Андрей. Очень приятно и интересно послушать и посмотреть реальную историю нашего города. Большое Вам спасибо. Желаю здоровья и новых успехов.

[@раздалбай]

Я хоть и в россии живу, но очень интересно посмотреть историю города николаев.

[@demon3483]

Лайк от земляка из Чехии !

[@Demetriy_Udan]

спасибо, очень интересно о Николаеве, делайте еще выпуски

[@ivankovskyi]

Вид с неё шикарный

[@СергейП-й4ш]

Спасибо за достойный контент. Не жалею, что в свое время подписался на ваш канал.

[@spaceemperor5664]

Спасибо за рассказ! В детстве рассматривал вышки в подзорную трубу и недоумевал этим конструкциям)

[@1VASIAVASIN]

Как всегда интересно слушать и смотреть.

[@ВладимирШевченко-д8я]

Величественные опоры... Памятники ушедшей Страны. А в нынешней строят только флагштоки. Спасибо Вам за новую страничку из истории Николаева.

[@smtv7536]

а 5000 км дорог и более 150 мостов только в 2021 не в счет?

[@kotnapromke]

@@smtv7536 Не путайте стройку нового и текущий ремонт. Это тоже самое как покрасить лэп в жб и сказать - а мы построили, тю!

[@smtv7536]

@@kotnapromke сейчас в основном идёт средний и капитальный ремонт -а это фактически Новая дорога . Старый асфальт полностью снимают основание новое подсыпают . С мостами та же история, старые отпоры демонтируют новые пролеты ставят

[@МихаилКомпассов]

​@@smtv7536 это было не строительство , это было воровство приехали эти вяликие строители строить дороги в Николаеве, о обратились к нашему предприятию выступить в качестве прокладки. в николаеве есть предприятие добывающеее мытый песок по цене 200 грн за тонну, и предлоржили продать этот песок по 750 грн за тонну 500 грн откат и 50 нашему предприятию за оказаную услугу по обналичке бабла вот и вся суть великого крадивництва

[@ii-rm5fi]

По всем показателям та страна отставала.

[@ИннаВасильева-ц7й]

Благодарю, Андрей! Как и всегда, очень интересно и информационно! 🙏💓

[@nikacomposite1086]

Спасибо большое за выпуск. После окончания УГМТУ, работал в районе ул. Проектная. Летом во время обеда ездили на эту косу. Интересно было узнать, что она искусственно немытая.

[@ЛеонидИгнатенко-ъ3ю]

Дякую. Було цикаво.

[@ДевидОлири]

Андрей хорошо и информативно рассказали, спасибо

[@СергейВатман]

С детства люблю ЛЭП

[@ОленаЛисак-ъ9п]

Спасибо за выпуск. Рада что нашла Ваш канал

[@mmaclubnikolaev5069]

Класс ! Как всегда ! На одном дыхании !!

[@КозуляСергей]

интересно спасибо

[@Ксения_Кирова]

Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео! Всегда интересны! И всегда, уже по традиции ставлю "нравится" перед просмотром)

[@Емігрант-щ2ф]

Рідний край!

[@Dmitriy_Tsaryov]

👍👍👍!

[@IgorSmyelov]

Как всегда очень интересно, Андрей! Спасибо Вам за ваш труд по истории нашей малой родины!

[@ЗаСвет-щ8э]

Очень интересные последнее время повествования Андрей .спасибо!

[@alexandrbublik]

Как всегда спасибо за видео!

[@whitewAw]

Супер!

[@ntlntl1341]

Александр а можно снять видео о ТЭЦ Океана пока её ещё не разобрали ? Говорят снесут до конца года?

[@whitewAw]

@@ntlntl1341 где она находиться? На видео ее нет? kzbin.info/www/bejne/Y3nHoqqdg9WhlZY

[@ntlntl1341]

@@whitewAw Есть но сейчас уже разобрали её корпус и высотку здания энергоцеха

[@riverport1789]

Приветствую, Вы молодец!!!!!Кстати был на верху вышки с города в детстве,высота конечно громадная,и завод видно как на ладони,особенно хорошо было видно ВАРЯГ на достроечной набережной ЧСЗ

[@ФрэнкДрэбин]

Спасибо за интересный рассказ!

[@makcko3jiehko743]

Спасибо,как всегда очень и очень интересно👍👍👍

[@ЮраОлійник-л9п]

В Энергодаре переход есть.Мы там меняли изоляцию.Нам сказали 136 метров.Вид сверху-потрясающий.

[@mlowar9131]

Очень интересное и познавательное видео. Спасибо за труды!

[@igor_electrician]

Интересная информация, и подача шикарная

[@konstantinbruno1251]

спасибо!

[@dimatsapenko8666]

интересная история.однозначно донат

[@dimatsapenko8666]

смотрю с удовольствием

[@СергійМельниченко]

Дякую.Інтересно.

[@PanMukolaUA]

Такие же опоры есть в Одесской обл, через Куяльницкий лиман, в районе села Ковалевка. Там пролет 927 метров. Их высота явно выше ста метров, я лазил на высоту 30-40 метров, а над головой оставалось еще 100 по ощущениям) лестницы в аварийном состоянии, лазить без страховки смертельно опасно.

[@АндрейКравцов-к5р]

На сегодня это ПЛ-150кВ Трихати-Ліски, запитана от ПС Трихати 330 кВ

[@Iva-j7k]

По высоте не скажу, а вот по длине перехода информацию имею. Ниже по течению р. Днепр от Кременчуга рядом с селом Чикаловка, есть переход через Днепр ЛЭП 330 кВ. Длинна между опорами - 177,8 м.

[@СергейЧечель-и8ш]

Ну вот кто поставил дизлайк? Что вам не нравится? Не понимаю.

[@fort1]

Да там в комментах один меня сепаром обозвал, сказал, что я комменты чищу. Странный человек.

[@makcko3jiehko743]

Всем не угодишь!)) А особенно дуракам 😂👍

[@MrStepanovM]

@@makcko3jiehko743 дуракам так точно не угодишь)))

[@Петрович-ь9м]

Может вы уже касались, но если нет то хотелось бы раскрытия темы раскопок в 1974 году Соколовой могилы - сарматского захоронения.

[@djacetonyura9336]

Дуже цікаво, дякую.

[@sebastian_pareiro4374]

Выглядят эпично!!! Интересно по ним ещё идёт напряжение или нет ?

[@fort1]

идет теперь и на город

[@sebastian_pareiro4374]

@@fort1 спасибо, у вас очень интересные видео.

[@ЛесковЮра]

Как всегда.Лайк.

[@Михаил-д5ж6ю]

респект !

[@Serg.81]

Как всегда шедевр 👍👍👍

[@НиколайРовинский-л4л]

Лайк и смотрим)

[@fort1]

Спсаибо большое за первый лайк!

[@КотеКоток]

Эхх, с детства люблю опоры высоковольтных ЛЭП) Кстати, данные две опоры называются - переходные, там еще обозначено у той, у кот. вы стояли П2, что скорее всего означает - Переходная 2-я.

[@fort1]

Вероятно - да. Рядом стоят по три опоры, на которые уходят провода, вот они вероятно - анкерные.

[@КотеКоток]

@@fort1 Да.

[@user-Ben4ik]

@@fort1 прошу Вас объясните мне глупому зачем было тянуть в сторону Радсада,завод то на этой стороне?Жду с нетерпением Вашего ответа, спасибо Вам за Вашу работу.

[@yuriypetrov3945]

Артефакты предыдущей высркоразвитой цивилизации СССР

[@Максим-м3р4б]

Есть ЛЭП в Киеве от ТЭЦ 5 на правом берегу до Осокорков на левом берегу, там высота примерно 100метров и линия двойная

[@dmytrokripak4772]

Люди всего мира, если не хотите, чтобы над вами властвовали, то поймите, что между вами нет различий и не разделяйтесь. Весь мир состоит из одной и той же космической пыли. Все люди принадлежат к одному и тому же виду. При этом, люди делятся на нации и считают, что их нации какие-то особенные и самые достойные. Все различия людей - это плоды их бурной фантазии. Давным давно люди расселялись по планете и жили изолировано. Сейчас все живут бок о бок, но что-то продолжает разделять людей. У каждого племени свои власть, политика, религия, традиции, культура, язык, приветствия, праздники, похороны - достались нам от предков, которые жили в изоляции друг от друга. Это приводит к тому, что разные разделенные нации борятся за ресурсы. В рамках каждой нации люди тоже разделились на разные классы и борятся за ресурсы. Но физических различий между людьми разных классов и наций нет, различия только виртуальны, и поддерживаются теми, кто у власти, у кого больше всего ресурсов. Мир может спасти наука. Благодаря технологиям, искусственному интеллекту, людям однажды не надо будет работать, чтобы прокормить себя, техника будет самосовершенствоваться и освободит людей для чистого наслаждения жизнью. Но наука может и погубить всех, если люди продолжат разделять и властвовать.

[@sheridan1994]

Круто

[@ЕвгенийЦерковный-п4и]

А пацаны с малой коренихи поснимали красные фонари на цветомузыка

[@title17gd]

Одна из самых высоких ЛЭП в Украине находится в Запорожье называется *ТРИ МАЧТЫ* В Гугл есть информация о них , И + я сам видел в Днепропетровске в Самарском районе ЛЭП что проходит через реку Самара ,там тоже высота их **визуально** завораживает

[@fort1]

Про запорожье: Высота опор - 74.5 метра, между ними имеется сплошная переходная площадка, позволяющая перемещаться между опорами сверху при их обслуживании. Сейчас опоры несут 5 трёхфазных линий переменного тока напряжением 154 кВ (154 000 Вольт), по две линии на каждой опоре за исключением одной, где одна линия не задействована. По словам оператора дрона - высота Николаевской - 140 метров.

[@yuriyshulgin135]

Про солнечные батареи точно надо...

[@КотеКоток]

Да надо бы, что-бы там красные лампочки на макушке светили, а то вдруг самолет какой низко лететь будет и мало ли...

[@ИгорьБыков-у6ш]

Я в этом году по работе залазил на верх для планового осмотра, вид шикарный открывается, ну а рассказать подробнее ещё 3 года не могу так как подписал документы о не разглашение. Да скорее всего это самые высокие леп в Украине. Утверждать на 100 процентов тоже не стану. Для этого есть архивы.

[@МаксА-й1ч]

Самые высокие переходные опоры установлены под Кременчугом (145м) и перекидывают через Днепр две цепи 330кВ (одна основная, а вторая - резервная).

[@ЕдуардТиенко]

Дякую

[@alexanders3393]

на сегодня это мини лэп

[@fort1]

А что изменилось за последние годы? Построили выше где то?

[@HipishMan]

Залезал на данную ЛЭП в 2017 году, вид открывается фантастический, но скажу что дело очень опасное, ни кому не рекомендую геройствовать, лестница и сама конструкция уже очень ржавая и не очень надёжная!

[@АндрейКравцов-к5р]

можно попробовать спросить у Облэнерго по поводу высоты

[@ПорфирийД]

Были времена , а теперь мнгновения.....

[@Dimonm2008]

Не вкурсе самая высокая или нет, но высота вышки со стороны города 140 метров

[@Bac9IBacuJIbeB]

Нету теперь по сути завода. Теперь украинцы строят суда в Польше. Я аж СУГСанул трижды от гордости

[@СергейРадченко-н7ш]

Андрей спасибо за выпуск! А как туда проехать можно. Я просто ни когда не слышал, что такое дідова хата?

[@fort1]

Проехать очень просто. Через Варваровский мост, затем через Большую Корениху к Малой Коренихе. Не доезжая до Малой Коренихи Вы ее увидите с левой стороны.

[@sahamisevih6013]

Если больше 50 метров то должно быть освещение просто нет денег

[@fort1]

Однозначно больше 50.

[@igorkhodyrev3001]

Так а сейчас она пропускает через себя что-то?

[@МаксимКа-ж1ж]

А на косу со стороны города под ЛЭП можно пройти без ограничений ?

[@fort1]

Думаю, да

[@МаксимКа-ж1ж]

@@fort1 спс за ответ

[@ЮрийРедько-в1ц]

Территория когдашнего ЧСЗ. Стаи собак немерено. Пробовал -страшновато...

[@vovan8547]

Будет ли выпуск про Заселье? Говорят туда после отмены крепостного права сбежало часть освободившихся крепостных. А в 1922 после прихода сов-власти от туда часть народа сбежала в сторону Витовки и широкой балки. Спасибо.

[@ГенадийСтарицкий]

5+*****!

[@ИванМуха-ф8й]

Існує перехід через Каховське водосховище до Енергодару там висота опор 150 м збудовані на залитих бетоном острівцях довжину прольоту не знаю

[@янетой]

А почему такое не стандартное напряжение? У нас в Запорожье тоже леп 154 киловольт.

[@fort1]

В настоящее время, в электроустановках напряжением до 1 кВ наибольшее распространение получили сети напряжением 380/220 В. При этом напряжении возможна передача мощности до 100 кВт на расстояние до 200 м. Напряжение 6 и 10 кВ широко используются в питающих воздушных и кабельных линиях большинства объектов мощностью до 1000 кВт при длине линий до 15 км. Напряжения 35...220 кВ применяются в основном в воздушных линиях, питающих объекты от госэнергосистемы при мощности более 1000 кВт и длине линий свыше 15 км. Они позволяют передавать мощности 10...150 МВт на расстояния соответственно 200...500 км

[@Запорожьевфотографиях]

150кВ-это американский стандарт 20х годов прошлого века. Так уж сложилось со времен строительства ДнепроГЭСа, когда поставили повышающие трансформаторы с обмоткой ВН на 150кВ. В результате местная запорожская электросеть (еще до создания ЕЭС СССР и кольца Днепроэнерго) имела высший класс напряжения 150 (154) кВ. Промежуточными классами напряжения у нас были 35кВ (длинные линии, питание отдаленных сел, передача питания на районы города) и 6кВ (районные, внутризаводские сети). При обьединении Днепропетровска, Запорожья, Херсона, Николаева в систему Днепроэнерго, центром системы было именно Запорожье. а поскольку обьединение выполнялось по подстанциям наибольшего класса напряжения (тогда это было 150кВ), то и подстроились под имеющееся оборудование. В послевоенное время из-за увеличения мощности системы оказалось, что напряжения 150кВ недостаточно для обеспечения электроснабжения (больше передаваемая мощность-больше ток, а значит и больше потери), и экономически целесообразно будет создать систему 330кВ для магистральных линий. В СССР на тот момент были приняты как стандартные классы напряжений 6, 35, 110, 220, 330кВ, и при выборе, естественно учли запас на дальнейшее расширение, выбрав самый высокий класс напряжения из имеющихся. К слову, перевод на другой, стандартный, класс напряжения местной распредсети посчитали нецелесообразным, поэтому распредсеть 150кВ существует только в данной системе. В других системах СССР класса напряжения 150кВ нет. При создании Единой энергосистемы СССР (ЕЭС СССР) в 60е годы стало понятно, что в связи с ростом промышленности и класса 330кВ недостаточно, плюс возникла необходимость передачи электроэнергии на расстояния в тысячи км, поэтому ввели напряжение 750кВ для этих целей. В Запорожской области это линии, связанные с на тот момент только проектируемой ЗАЭС и ЗаТЭС, и ряд ПС (строить начали в 70е). Кстати, в СССР был и еще больший класс напряжений, 1150кВ. Но дело было в 80е, и в дело линия так и не пошла, сейчас работает на 500кВ, Экибастуз-Кокшетау, потому как ПС 1150 так и недостроили в связи с крахом страны. Как электромонтер ОВБ Запорожьеоблэнерго могу заметить, что у нас в городе есть ряд ПС и на 330кВ, так что не едиными 150ми держимся. Только сейчас они переданы в оперативное ведение Укрэнерго с 2017 года, поэтому уже мне не доводится на них бывать. Это ПС ДГЭС-1 (перед ДнепроГЭС, со стороны Правого берега), ДД (между 3-Шевченковским и поселком ДД) и Запорожская (возле Матвеевки). ПС-150 у нас немало, основные ПС Горизонт, Спутник (Бабурка), Армалит, ВИТ, Преобразователь, ПБ, ЗТЗ (Правый берег). В старой части города это ЛБ-1, ЛБ-2, Промзона, Полимерная, НЗ (Мотор-Сич), ЗАИ (абразивного), Александровская-1 и 2 (район автовокзала), Больничная (космос, р-н облбольницы) и Коммунальная (Пески). Плюс еще больше десятка номерных (М-1 до М-14 Запорожстали, ОУ-1-3 Огнеупора, Ф-1, Ф-2 Ферросплавного, Графит, Алюминиевая, Электродная и КХЗ, ТМ-1 до ТМ-3 Титаномагниевого), это ПС заводов. На почти всех перечисленных ПС (в основном левобережной части, но и на правобережных при аврале приходилось, хоть Правобережный РЭС это другая контора) мне довелось побывать на оперативных переключениях. На ПС-330 круглосуточно есть свой постоянный оперативный персонал, а вот на ПС-150 приходится ездить что называется "по любому чиху", т.к дежурных нет, и переключения, обслуживание выполняется силами оперативно-выездных бригад. В одной из таких бригад, к слову, я и работаю. Так что схему электроснабжения города знаю неплохо

[@янетой]

@@Запорожьевфотографиях спасибо за развёрнутый ответ!

[@energetik4605]

Странный стандарт напряжения.

[@stalker-hd5hk]

Расскажи про котельную чсз Типа когда она была построена Почему ее забросили Почему труба развалилась?

[@fort1]

Насколько я понимаю - территория котельной продана. Трубу снесли направленным взрывом. Идет зачистка площадки. Скорее всего под какую то портовую инфраструктуру.

[@Bobylev1959]

Интересно посмотреть и послушать о городе моей юности! Служил в Николаеве ! Водопой , Кульбакино , Очаков (Майский)! Удачи вам во всех делах ! Николаев - русский город !

[@user-pk9en5zi3h]

Николаев - это Украина!

[@Bobylev1959]

@@user-pk9en5zi3h Успокойтесь , мне мнение ваше не интересно !

[@user-pk9en5zi3h]

@@Bobylev1959 А мне интересно! В Украине проживает более 130 национальностей и Николаев не исключение! И только рашисты везде лезут со своим клеймом русскости!

[@Dima-be6kz]

Автор - сепар, трёт комментарии. Дизлайк и отписка!

[@user-pk9en5zi3h]

@@Dima-be6kz Не все комментарии пропускает ютуб. Возможно автор не причем. Не спешите с выводами)

[@user-Ben4ik]

Спасибо Вам в очередной раз,но прошу прощения за мою безграмотность,так зачем тянуть на тот берег провода не могу понять.Город та на этом берегу,чтоб обеспечить Радсад и Новобагдановку електроэнергией?

[@ВалерийБагнюк-ш6ы]

Очень интересно знать нашу историю родного края, но, пожалуйста, Андрей, не передавайте память наших ветеранов. У нас была Великая Отечественная Война и у нас ещё живы Ветераны ВОВ.

[@fort1]

При чем память вереранов? Не понимаю. Есть название войны - вторая мировая 1939-1945. Мой дед в 1939 воевал на финском фронте. Вопрос - он участник этой войны или просто пошел по лесу погулять? Как быть с отечественной войной 1812 года? Так как поступили в Николаеве с памятникам героям 1812 года - срубить буквы и приклеить свою табличку, что памятник теперь не им, а героям Сиваша? photo.bazar.nikolaev.ua/foto/pamyatniki-i-memorialnyie-doski/pamyatnik-geroyam-sivasha-geroyam-voynyi-1812-goda.html

[@ВалерийБагнюк-ш6ы]

@@fort1 Здравствуйте, Андрей, можно с вами согласиться, если с нами воевал весь цивилизованный мир. Но война на нашей территории названа Великой Отечественной Войной, об этом и нужно помнить. Извините.

[@shadowsshadows8722]

Вапрос шас можна пройти на ту косу подивиться бо на соседню косу можна а на цю ???

[@ДимаКретов-ф6х]

Да бил период большых строек Сейчас внуки и правнуки это все разрушают Видно в тот период дедов и прадедов перенапрягали а внуки и правнуки теперь отдыхают !!!

[@ГригорийГригорий-и1к]

Декомунизация идёт полным ходом.

[@xrom1743]

Точно!

[@vovan8547]

Добрый день. 1:06 подскажите какого года карта, где скачать можно.

[@fort1]

Эта карта была выпущена к 100 летию Николаева. Она находится в экспозиции областного краеведческого музея.

[@vovan8547]

@@fort1 спасибо

[@ATAMAN.77]

от куда в Солянах кладбище?

[@konstantin-davidkhayat5712]

Так а чьи останки найдены были в итоге, если "греки или скифы", по вашим словам, это "байки"?

[@fort1]

Сложно сказать. Мне тогда лет 10 было. Никто ничего не объяснял. Приехали археологи, что то посмотрели, что то собрали и все. Дальше мальчишки там хозяйничали на стройплощадке.

[@konstantin-davidkhayat5712]

@@fort1 могилы узников концлагеря рядом в округе не было?!

[@fort1]

@@konstantin-davidkhayat5712 Это другая сторона реки. Дидова Хата. Конлагерь был рядом с ЧСЗ.

[@user-djonny]

@@fort1 зніміть будь-ласка відео про район "ПСИХ" Спасибі.

[@konstantin-davidkhayat5712]

@@fort1 а со стороны ЧСЗ захоронения узников есть?

[@mr-Gru]

За 30 лет не порезали на металл? Странно. За них забыли?

[@fort1]

Нет, они рабочие.

[@user-zacher]

Следы исчезнувшей цивилизации...

[@antoniomontana2232]

Ржавые следы .

[@user-zacher]

@@antoniomontana2232 ,скоро и их не будет, порежут в металлоБрухт...)))

[@antoniomontana2232]

@@user-zacher С них станется.

[@MetroNaVynogradar]

++++

[@ДмитрийАйвазов]

У украины все в прошлом. Был союз, было величие, нет союза, тоска и уныние.

[@fort1]

А в чем было величие? И что сейчас не так?

[@правдолюб-ж1к]

А что самое интересное - это то , что НКИ не выпустило не одного , кто бы продолжил кораблестроение в Николаеве . Это я о нашем советском образовании .

[@nikolayneskazu3831]

ВСЕ ЕТО КОНЕШНО ИНТЕРЕСТНО НО ЛИЧНО МНЕ ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО СВОИМ ЛЮДЯМ НЕТ РОБОТЫ А У ТУРКОВ И У АМЕРИКАНЦЕВ КУЛЯЕМ КАТЕРА ЖАЛЬ ОЧЕНЬ НАШЫХ КОРАБЕЛОВ

[@владимирвасильев-д7д]

Остатки высоко развитой цевилизации

[@ВиталийКалинов-х2н]

Высокоразвитой, пишется слитно, цИвилизации, утрите рыло, и идите в школу.

[@ПорфирийД]

@@ВиталийКалинов-х2н тебе не понять🤣

[@dmitrya9383]

@@ВиталийКалинов-х2н Он же не причисляет себя к высокоразвитым, так и говорит ОСТАТКИ. То есть в прошлом. К тому же он живое доказательство превосходства той , прошлой цивилизации, над современной, коим представителем он является. Вот видимо застали, ту цивилизацию.

[@ПровФомич]

там раньше был памятник; там раньше была ГРЭС; там раньше была верфь; там раньше был город; там раньше была украина...

[@fort1]

Памятник снесли в 1938 году. Там где была ГРЭС - сейчас ТЭЦ, кстати само здание ГРЭС сохранилось и о нем расскажу позже в отдельном выпуске. Там где была верфь - сейчас банкрот ЧСЗ, который довели до такого состояния собственники купившие его в 2004 гоу (граждане РФ). Город где был там и есть и будет!

[@MrStepanovM]

@@fort1 а сейчас собственник СМАРТ холдинга, господин Новинский, уже гражданин Украины...

[@Ingvar-dy1zp]

Как думаете, если Россия и Украина воссоединятся, то Николаев снова возродится?

[@evgeniysosedko269]

это ты ещё lost vikings на game boy advance не вспомнил.

[@ВасКо-в2с]

Интересно, если вдруг подорвут опоры этих ЛЭП сможет ли нынешняя украина установить новые?

[@fort1]

Смогут, но зачем подрывать? Откуда такие мысли?

[@ВасКо-в2с]

@@fort1 У нас же война, могут появится диверсанты. ЛЭП возводили при совке, когда верфи работали и были соответствующие технологии. Через эти ЛЭП наверняка запитана городская инфраструктура. Вот и интересно способна ли нынешняя украинская власть используя доступные ей технологии восстановить ЛЭП в случае их глобального повреждения. Война же... И кстати возникает ещё один вопрос, а чего их не охраняют?

[@iwanhlebnikow1031]

Распилят на металл,Завод умер,

[@nanyacuk]

Когда уже русскую землю освободят от этого морока.

[@xrom1743]

Что то знал? 😂🤔