Парадокс российской действительности: Тем кому нужен такой Мот, у них денег нет, а у кого есть деньги такой Мот не купят. По этой причине завод остановил производство таких "чудес".
@АннаЛогунова-я5ь3 жыл бұрын
Факт.
@ВикторПавлодарский-н2щ2 жыл бұрын
Это точно , кому он нужен у того денег нет , а у кого они есть он им нафиг не нужен это и не только с этим мото , это везде так .
@АндрейКоннов-ъ6ф2 жыл бұрын
Это тотому, что в руководстве заводов, те "кому такой мотоцикл не нужен"!
@erts291hj2 жыл бұрын
ВРЁШЬ..!
@dimon02022 жыл бұрын
Да чтож вы за люди такие то ваз у вас плохой то урал , и при чём здесь деньги? Это хороший мот, для перевозки грузов. Видел пару таких кастомных
@dn_5033 жыл бұрын
Спасибо,автор,за прекрасное видео с данным экземпляром!!!
@ТемаМартынов-е9ь3 жыл бұрын
Клёвый аппарат 👍 как всегда редкая единичная или малосерийная техника !!!
@mihaimihai92543 жыл бұрын
Thanks a lot for this interesting video! You reminded me about those days when both, life and machines, were simplier. Greatings and respect from Romania!
@Ivan_zverev132 жыл бұрын
В таком исполнении гораздо эффективнее чем с коляской, очень грамотное решение с таким расходом он должен таскать грузы
@АкинфийС2 жыл бұрын
но есть нюансы,на асфальте,да,все норм,но по проселку с колеями колясочник то в колею попадает,а на трайке тряска будет капец,когда переднее колесо по ненакатанной части дороги поедет
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
по фиговой лесной дороге, с коляской едешь как на одиночке - её можно разгрузить рывком руля вправо, здесь нужно иметь три проходимых колеи - катался я на рыбалку на иже ю5 с коляской, а знакомый на мотороллере с кузовом - всю дорогу его вытягивал...
@ИпполитМакаров-б7х2 жыл бұрын
Китайский "Лифан" дешевле, жрёт меньше, а груза больше утащит.
@СерегаСавкин Жыл бұрын
Это зло, и коляска - зло, он не должен таскать грузы, а должен возить задницу, чтобы той нравилось!
@ПашаФилькин-э5г3 жыл бұрын
Усамого был Урал с коляской 1993г .Покупал с рук .Ездил лет 8 .Продал пять лет назад за 15000 рублей типерь желею . Такова красавца ещё не видел . Спасибо тебе за обзор.
@jurybur_bobkov3 жыл бұрын
а не дороговато на нём, он жрёт больше ВАЗовской 10ки
@ЧеловекРазумный-з4ч3 жыл бұрын
Хорошая машинка для хозяйства !👍👍👍
@nicobellic6243 жыл бұрын
Как он очень похож на муравей
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
Вещь суппер,за дровам ездить
@ИРБЕККОЗОНОВ-ю4ы3 жыл бұрын
Отличная техника. Супер класс.
@АндрюхаТ-е8т2 жыл бұрын
По нынешним временам ,, отличная ,, техника !!! ПОСТОЯННЫЙ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ И РАСХОД ТОПЛИВА 12 - 15 ЛИТРОВ БЕНЗИНА НА 100 КМ ПУТИ !!! А так ВСЁ хорошо , отличный трицикл !@! 😀😀😀😀😀😀
@ИпполитМакаров-б7х2 жыл бұрын
За те деньги, что стоит это говно можно несколько мотоблоков взять или пару Лифанов.
@igorovcharov742410 ай бұрын
А Вы не задумывались почему перегрев и куда деваются литры бенза? Докладываю: На перегрев и уходят не выполняя полезной работы.
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
завезли это чуда в спорттовары, ещё на родных колёсах был, пылился год - ценник был как у слегка подержанного жигуля семёрки
@ТимурПопов-ы2х3 жыл бұрын
Редкий мотоцикл 🏍️ класс огромный зачет.
@kazachenkoaleksandr77523 жыл бұрын
Хорош на короткое расстояние проблема только охлаждение но для дома супер
@nicobellic6243 жыл бұрын
Как он ровно работает, песня для ушей!
@akm1972 жыл бұрын
Передняя вилка как на моём мотовелосипеле1966 года,с двигателем Д4.А на ,,монстр" такая вилка явно хлипкая.Ничто не мешало сделать классическую вилку .
@60PLLI_UA2 жыл бұрын
Ты колесо переднее видел?
@mussr56763 жыл бұрын
Мотоцикл СССР Урал зверь
@ruslangatti55543 жыл бұрын
Не знал о таком! С удовольствием купил бы себе!.)
@крот-у8б2 жыл бұрын
Класс. У меня дядька предпочитал только урал, говорил это мощь.
@ФедорКекк3 жыл бұрын
Класс, нравится. У меня был Урал 85 г. В. Но мот.
@РафаэльЗакиев-в9й3 жыл бұрын
Красавец просто!👍
@rizariza65583 жыл бұрын
Для людей села нужно выпускать такую технику по доступной не более 100000 рублей
@СергейСергей-т3д9т3 жыл бұрын
Отлично рабочий конь для деревни самое оно..в СССР это было бы вообще счастье..🤪👍👍👍
@ДенисОрл-л3ъ3 жыл бұрын
В СССР Уралов было как грязи это сейчас редкость
@СергейСергей-т3д9т3 жыл бұрын
@@ДенисОрл-л3ъ вот таких я не видел в СССР
@olgahart55553 жыл бұрын
@@ДенисОрл-л3ъ ижей было как грязи, а Урал был дефицитом и в советское время!
@ВикторПавлодарский-н2щ2 жыл бұрын
В советское время все ценилось и мопед и муравей и турист и Вятка мотороллер и т д .
@lesch482 жыл бұрын
В деревне дорога везде-колея. Как на этом чуде по колее ездить?? Урал с коляской будет гораздо практичнее и удобнее для деревни
@ПрядкоСашко3 жыл бұрын
Ветровик ГАИшный из 80- ых - сейчас большая редкость - видать на ИМЗе еще штампы остались ...
@ДмитрийР-г5н3 жыл бұрын
Такие ставят на новые Уралы. Посмотри.
@Сергей43Серый2 жыл бұрын
У нас таких было штуки две или три - на колёса были обычные от "Урала",потом уже переделывали - ставили мост с колёсами от "Москвича",особенно хвалили аппарат после установки зимней резины - он лез везде
@АннаЛогунова-я5ь3 жыл бұрын
Вещь!!!мнебы в село такой!
@alexanderfritz66023 жыл бұрын
Круто, для деревни.
@КоляКоновальчук-о3к3 жыл бұрын
Для охоты в самый раз😉👍👍👍
@user-yi2sw9wi1s7 ай бұрын
Для какой охоты ? Только попробуй на нем кабана из леса вывезти сразу на 12 лет на зону поедешь !
@ХалильНугуманов Жыл бұрын
Надо бы добавить вентиляторы охлаждения цилиндров!
@Андрей-ж8ъ5у3 ай бұрын
Прекрасный экземпляр
@СергейТ-ъ2л3 жыл бұрын
Нештяк🧡мотик
@v-max24303 жыл бұрын
Крутая тачка)))))
@russian_strong_bold38702 жыл бұрын
как же давно я не слышал фразу : "Газ с целками " 😂😂😂👍👍👍
@СергейКосяшников-х4л2 жыл бұрын
Клас , купил бы . Там проходимость супер ,для пасеки улья возить везде пройдет
@СергейКучеров-и7ц2 жыл бұрын
Вряд-ли пройдет где-то по бездорожью, так как переднее колесо будет идти не по колее, а по середине, кто ездил на муравье поймет. Данная компоновка хороша по асфальту, но не по проселку
@Collective_farmer9 ай бұрын
@@СергейКучеров-и7ц Прям везде колея на дороге.Можно рядом с дорогой ехать.Можно одним колесом по бугру ехать между колеями который.Мы просёлочной дороге ездим.
@РождённыйвСССР-ж7б3 жыл бұрын
Передняя вилка не внушает доверия
@ПоПриколу-ч7я3 жыл бұрын
Ты тож не внушаешь доверия
@АннаЛогунова-я5ь3 жыл бұрын
Вы еще подеритесь.
@ПоПриколу-ч7я3 жыл бұрын
@@АннаЛогунова-я5ь скорее всего он находится далеко
@АннаЛогунова-я5ь3 жыл бұрын
Не факт россия хоть и большая страна в тоже время и маленькая!
@ПоПриколу-ч7я3 жыл бұрын
@@АннаЛогунова-я5ь я в Казахстане живу 😅
@IVO1012 жыл бұрын
У моего дедушки был мт ( днепр) , сделал самодельный, аккуратный прицеп к нему , таскал все подряд.
@АлександрШкуратов-к4е3 жыл бұрын
Здорово,слов нет.
@ТимурПопов-о2е2 жыл бұрын
Хороший аппарат для дома и хозяйства.
@galjatkin2 жыл бұрын
Хорошая концепция у мотоцикла , я б такой купил с удовольствием
@ИпполитМакаров-б7х2 жыл бұрын
А чем китайский Лифан хуже?!
@ЮрийПольников-ъ5щ3 жыл бұрын
Хорош аппарат, почему так мало произвели,китайцы вытеснили своей продукцией
@vik17193 жыл бұрын
Впервые вижу такой аппарат !Хорош для сельских жителей!
@ТаджикистанЯван3 жыл бұрын
Маладец мастер лайка бири
@oppozit_383 жыл бұрын
Вещь!!!
@FLY0772 жыл бұрын
Ё - моё 🤩 Красавчик !
@ГригорийКучерук2 жыл бұрын
Огонь!🔥
@kz71312 жыл бұрын
Колеса полностью москвичевские, на жигули никогда снежинку не ставили с завода, это москвичевская резина, на жигуль если поставить и загрузить немного она задевает за арки
@НиколайНиколаевич-я8э3 жыл бұрын
За обзор!👍👍👍
@viktor48863 жыл бұрын
Класс, купить бы такой по адекватной цене.
@Михаилпопов-х5л2 жыл бұрын
Привет из Тулы класс
@birukovjeny5443 жыл бұрын
Пачему бы сейчас не выпускать такие Уралу. Супер техника,я думаю спрос будет башенный.где купить такую игрушку.
@kucigal89932 жыл бұрын
Ох и хорошая техника!!!
@СергейКузмичев-х5к2 жыл бұрын
интересный экземпляр,на базе Днепра тоже выпускали
@МихаилДанилов-ч7п Жыл бұрын
Всё +, но в деревне колея, а между ямы и пеньки. А на нём всё же в деревне чаще планируется. У моего бывшего тестя (я в разводе), был подобный "Урал", абсолютно новый, с завода, с москвичёвским мостом и колёсами, кузовом. Году примерно в 2002 - м, но передняя вилка была с двумя амортизаторами, и к нему шёл прицеп. При чём у прицепа независимая подвеска.
@СергейИевлев-э3к2 жыл бұрын
Хорошая самоделка молодец
@МаксимМакс-ъ7ч2 жыл бұрын
Классный аппарат
@Дима-ю5г8ш3 жыл бұрын
Прикольный мотоблок
@fiorenzoradrizzani86132 жыл бұрын
Che bello questo motocarro vorrei averne uno anch'io in italia bello bello in italia non abbiamo più il guizzi Ercole quindi questo è meglio bravi complimenti non c'è di meglio fidatevi
@АлександрАлеманов-о6т2 жыл бұрын
Хороший аппарат.
@ВалентинМатвиенко-л9к2 жыл бұрын
Здравствуйте. Действительно, крайне интересный и редкий экземпляр. Но в сельской местности очень не практичный. Обыкновенный мотоцикл с коляской гораздо универсальнее. Проверено лично.) Что этот аппарат, что муравей требуют как минимум третью, центральную колею на грунтовке. А это критически важно! Простой мотоцикл идет колея в колею, и не важно, поле это или просёлок. А так, игрушка для зажиточных дачников.
@benjifrater60772 жыл бұрын
I would love to know more about this beauty. Can anyone share a link?
@ЕржанОразаев-о3э2 жыл бұрын
Класс красава
@suaries91005 ай бұрын
Прикольно без охлаждения летом грузы возить.
@АрсенийБиккуин-д6й3 жыл бұрын
Есть такой👍
@КУЗНЕЦКИЙВИНОГРАД3 жыл бұрын
👍👍👍 🔥🔥🔥 💣💣💣
@romalupu-vi5ib Жыл бұрын
Super
@серега-в8ы3 жыл бұрын
👍👍👍
@vikvaev8599 Жыл бұрын
Мотики это пережиток прошлого
@МихаилБулдурату3 жыл бұрын
Мотоцикл урал геркулес это альтернатива мотоциклу муравей он был выпущен для разных предприятий.
@Dormidont8823 жыл бұрын
Можно представить , что у этого изделия сумасшедшая цена и расход бензина . Поэтому и выпустили 500 шт.
@ИпполитМакаров-б7х2 жыл бұрын
Он, бля одним 92 бензином без штанов оставит. Куда будет лучше и дешевле китайский мотоблок с телегой.
@александргрушихин-й7е2 жыл бұрын
У нас были такие но у них переднее колесо было мотоциклетное ураловское.
@ВасяПечкин-п6х2 жыл бұрын
3:47 есть нейтрально положение ..... пауза....сломался😂😂😂
@ВладимирСаныч-ц1м3 жыл бұрын
вот это я понимаю,колёса
@arsenabdullaev24773 жыл бұрын
Аппарат очень хороший, а за какую цену покупал?
@ГабибМуртазаев2 жыл бұрын
115к
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@ГабибМуртазаев это вооще даром такое бооатсво
@serega17544 Жыл бұрын
Продавали отдельно кузов. Можно было из одиночку с кузовом переделать. Но, колёса были родные спицованые
@ЭнакенСкайуокер-м4ю3 жыл бұрын
Где на этом шильдике год выпуска?
@ОлегЕнин-ж9ю2 жыл бұрын
Это чудо не для села. Задние пойдут по колее, переднее колесо между, по колдобинам,. При этом постоянно, как на "Муравье", удерживать руль. Для села подойдет классика . Отец на "Днепр 11" на раму наварил трубу с фаркопом, цепляли прицеп самодельный, (подошел бы и серийный самый маленький от легковушки). Правда тормозов на нем не было, просто колёса. Но для езды по полевым дорогам не критично,. Картоху возят 40 - 50 км/ч максимум. И вот 5-6 мешков в коляску, 10 в прицеп и норм. Килограммов 800 пер. А ГИБДД в полях не пасутся, на тех. осмотре всё понимали, для чего фаркоп, но не докапывались. Да и последние лет 8 тех осмотр просто покупался.
@tridise2 жыл бұрын
Хоть у кого-то мозги есть.
@РомаСоврасов Жыл бұрын
Консольный маятник.
@СергейПушкин-у8о2 жыл бұрын
👍
@Juk13 жыл бұрын
Такой и тонну потянет,но бензина будет жрать не мало,но прикольный
@НиколайКазаринов-з5р3 жыл бұрын
Весной купил рейсер 200трицыкл1500км наездил так по мелочи есть недостатки а так нормально для деревни самое то,покупал за 185тысячь,а эти видел от 350тысячь стоят дорого можно с кабиной купить ещё денег останется, а так Урал от800тысячь продаются короче прорыв сказочного 😃
@ramiltimur95163 жыл бұрын
А технические данные?Грузоподъёмность,скорость,радиус поворота...Бибикает,блин...
@aleksalex99373 жыл бұрын
Нет данных 🤣
@КонстантинНаливайко-н4щ2 жыл бұрын
Техника конечно класс. Но. Как он будет работать летом в жару. У Муравья было принудительное охлаждение. А здесь? И к тому же видимо очень дорогой. Мое мнение. Если на этот мот поставить двигатель с генератора и снизить цену то в хозяйстве ему цены не будет. Оторвут с руками! Спасибо за обзор. Единственное, выложи видео его в работе.
@АлександрЗаец-ы2ш3 жыл бұрын
Давай тест драйв мне интересно как он едет
@НиколайНоскачев3 жыл бұрын
Какая же была цена нового?
@ИгорьБурцев-д8ы3 жыл бұрын
Я , угораю по такой технике . Каких только не было , КА-750 это мой первый разберу соберу , ну сами знаете , Днепро , Урал до сих пор (правда сдоман) , сейчас ,,Кавасаки Илюминатор-400 короче я кайфую .
@viktorf.30093 жыл бұрын
Что такое КА-750? Знаю только Днепр К-750. И не Кавасаки Илюминатор, а Кавасаки Элиминатор! Kawasaki ZL400 Eliminator! 😉😁
@ИгорьБурцев-д8ы3 жыл бұрын
@@viktorf.3009 Спасибо Виктор , я всю свою сознательную жизнь , так сказать на двух колесах . Это хорошо , что ты поправляеш ну такто суть моего торжества тебе понятна , Кавасаки Элиминатор 400 ну да , все верно . Я не стал перечислять какие еще у меня были еще , но то что я покатился уже давно это факт , с года эдак 1976 . Во истину , как и каждому кто в теме , можно поведать про тернистый путь этой части жизни . Я уже в годах , и у меня по моему убиждению не было машины (в 2018 открыл таки ,,Б" мало ли уже годы) . А в 2019 осенью ,на днюху сынок подарил мне КАВАСАКИ ЭЛИМИНАТОР-400 , и вот я ,,кайфую". Вот Виктор , такие мы разные , но об'еденяет нас МОТОЦИКЛ . Рад Виктор , что Вы мне написали . Всего Вам доброго , здоровья , удачи на дорогах .
@viktorf.30093 жыл бұрын
@@ИгорьБурцев-д8ы не хотел так сильно наступать, поправка была более для читающих. Сам по себе знаю что если что-то интересное прочитал как например ваш пост, и незнаешь что это за модель, а ведь охото посмотреть... Начинаешь гуглить и нехрена ни находишь, так как неправельно написано. Я поправил так как я точно знаю что это за кава, чтоб и другие могли легко найти. Всё без обид. 😉👍
@ИгорьБурцев-д8ы3 жыл бұрын
@@viktorf.3009 Все правильно Виктор , ясность должна быть досказанной и без намеков . Вот что касаемо К-750 го , я честно говоря не знал что это сам ,, Днепр", всегда для меня Касик был ,,папой" ,,Днепра", КМЗ в абвиатуре . Даже в техпаспорте было К-750 , вот както так . Ну теперь буду знать . Без бре Виктор , приятно было пообщаться , а по сщет того что и для чего не об'ясняй , ну кто еще нас поправит , кто подскажет если не мы сами друг другу .
@viktorf.30093 жыл бұрын
@@ИгорьБурцев-д8ы Думаю есть кто это лудше знает чем я... У нас (у деда) был Днепр к750м 62го года. Мож под надванием к750 разные типы есть? В интернете конкретного описания я не нашёл.
@ханиф-ь9р3 жыл бұрын
Двигатель урала это чайник, тем более грузовой, если двигло было бы с водянкой)) то тогда апарат для работы
@АндрейК-х9е9ж3 жыл бұрын
Проводку норм в фаре?
@amnchannel47063 жыл бұрын
Вообще круто!Ему бы водяночку с обдувом и цены не будет!
@Славикславик-ж2з3 жыл бұрын
Бадичку!!!
@РусланТалашев3 жыл бұрын
А ещё бы и стартер
@kos0563 жыл бұрын
@@РусланТалашев а ешо бы задний ход ему)))
@jurybur_bobkov3 жыл бұрын
@@kos056 у уралов же есть задняя
@ЛИС-т7к3 жыл бұрын
Смотрите что дела и задняя есть и двигателя житкостные ставили только качество гавно но идея хорошая видел у мужичка такой только двигатель не знаю какой вроде БМВ
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Может ограничитель а не целка?
@ДмитрийР-г5н3 жыл бұрын
Сразу видно,- "УМНЫЙ"!!!
@Igor170702 жыл бұрын
я думал мы поедем куда а он весь ролик ходил вокруг него,я еще дурак лайк поставил,дизлайкище
@aleksandr3782 жыл бұрын
Мотор будет перегреваться ! Наши без косяков не могут
@СТАНИСЛАВПУШ-ц1ч3 жыл бұрын
да вещь первый раз такой вижу был 350 но этот в разы лучше !
@jurybur_bobkov3 жыл бұрын
и ведь не выпустили в серию, вот сволочи. для села нужно что-то типа муравья, но более надёжная и дешёвая версия. всё остальное слишком дорого для нищего населения. мне ещё индийские нравятся они с кабиной. тоже типа муравья, но он дизельный. вещь. стоит под 300 тыс в переводе на наши деньги. BAJAJ MAXIMA прикольная вещь
@ВикторКулагин-у7ж3 жыл бұрын
Был на уборке зерна в Омской обл.в южных районах,так там таких было невпроворот самопальных.И Уралы и Ижи .Кузова делали каждый как мог извращался.И было это в конце 80х.Сначала правда вызывало удивление,но потом привык,когда их полно везде и всяких разных.В Афгане типа таких трициклов работали таксистами,а их там как собак не резанных.
@jurybur_bobkov3 жыл бұрын
@@ВикторКулагин-у7ж а почему тогда не запустили в производство удивительная недальновидность
@ВикторКулагин-у7ж3 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov Не могу знать.Ведь я тогда был только шофёром и не протирал штаны в КБ или министерстве.
@nicobellic6243 жыл бұрын
Эта модель мотоцикла наверное на вторичном рынке продается!
@user-nw5bi9lw8dSVO Жыл бұрын
Вот бросилось в глаза эти висячие провода габаритов, неужели нельзя было проложить по другому
@ОлегПогодев3 жыл бұрын
Японцам показать, что в России, не сделают все на танк похоже
@АлексСЭМ-ш1х2 жыл бұрын
Почему при включения света двигатель начинает работать под нагрузкой???
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
генератор даёт нагрузку, удваивая снимаемую мощность от холостого хода, а на карбюраторах нет авторегулировок, ну и лампочка видимо не родная, мощная... по хорошему должен помочь аккумулятор, но у урала традиционно схема реле-регулятора дебильная - вкыл и выкл
@ТаксаТ3 жыл бұрын
сколько стоил? где купили?
@user-luchnik482 жыл бұрын
Интересно сколько стоит такой аппарат?
@ХожимаматТожибойев Жыл бұрын
Это лучше чем китайский толко надо одноцилиндровый двигател надо поставит
@alexanderalpenx0413 жыл бұрын
лобовое стекло на мотоцикле?
@moto0903 жыл бұрын
Не давно я на Авито видел его, цена била указано космические.
@Сибес2 жыл бұрын
Не плох. Но по хозяйству он не нужная вещ. Уж очень ограниченый круг задач где может быть пригоден этот мотоцикл. Урал с коляской и с прицепом пригоден в хозяйстве больше чем этот шедевр мотостроения