МЕГА ТЮНИНГ ПОДВЕСКИ МОТОЦИКЛА МИНСК, КИТАЙСКИЕ ЗАПЧАСТИ ОДОЛЕЛИ!

[@АльонаМагла-ц6р]

Когда я перебирал вилку на Минске то втулки тоже невходили

[@valerastarodub1459]

Красава.лайк

[@stasyannx457]

Я долго мучился с разборкой стаканов, потом зажал нижнюю трубу (штаны) в тиски, накрутил туда стакан, хорошо его зажал и стопор поддел отвёрткой, легко снялся, в руках его снимать это фигня

[@Евгений777-и5х]

Я снял видео с рекламой твоего Ютуб канала, жди скоро будут подписки.

[@Malish0368]

Суть сайлентблоков не в передаче вращения без трения,а в гашении вибрации и ударов.Подшипники этим требованиям не удовлетворяют,теб более,что они не выдерживают ударной нагрузки и просто разбиваются.Это напрасная трата времени,сил и денег.

[@Secret_trails]

Я так не считаю , если вы хоть раз разбирали минские сайлетблоки то должны понимать в каком они состоянии , ссохшиеся люфтящие и перекошенные , не дающие амортизации а наоборот создают ударные нагрузки, при торможении задним тормозом и трогании с места , подшипники этот люфт устраняют становится одна монолитная конструкция, и подшипники держат радиальную нагрузку очень хорошо , если вы бы заглянули в кроссовые и эндурные подвески то увидели бы там маятник на игольчатом подшипнике , и все в порядке ничего не развалило не убило Так же я поставил 6 подшипников общей шириной 72 мм проехал 1200 все в порядке и бернаут и тд держит А то что завод их ставил дак это для удешевления производства , качество втулок и оси оставляет желать лучшего , поэтому проще воткнуть резинку которая помрет через 3-5 т.км чем заморачиваться с соосностью, чистотой поверхности и подгонки деталей , наши и так схавают А про амортизацию , возьмёт на себя в большей степени буферы в колесе , а на иномарках и в сцеплении стоит буфер , и все в порядке , кстати я как раз снял видео о таком сцеплении на Минск

[@Malish0368]

@@Secret_trails В иномарки возможностей не было заглянуть,по видюхам не лазал!Там ,думаю стоят игольчатые конусные,не прямые!Всякая модернизация имеет право быть,а быть ли ей показывает только время!

[@Secret_trails]

@@Malish0368 да , мне было интересно вот с Минском эксперименты ставить , да и сейчас интересно , думаю и вам интересно посмотреть отпадёт мой тюнинг или нет)

[@Malish0368]

@@Secret_trails Именно так!Мне нравится молодежь,которая любит экспериментировать с советской техникой,а не только тупо крутить ручку газа и щелкать скоростями на китаймоторс!

[@Secret_trails]

@@Malish0368 самое главное делать тюнинх немного с головой и тогда будет всем интересно)