Die größten Bau-Katastrophen der Welt

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Megabauten

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Күн бұрын

Пікірлер: 606
@MakeMyDay366
@MakeMyDay366 Жыл бұрын
Yeah, endlich sind wir mal wieder irgendwo auf Platz 1. 🎉🎉🎉
@Kretzig
@Kretzig Жыл бұрын
Nie mehr 2. Liga!
@zabzarack
@zabzarack Жыл бұрын
@@Kretzig 😂😂😂 👍
@l4d1k06
@l4d1k06 11 ай бұрын
Genau mein erster Gedanke. Grüße aus Neukölln. 😂👍
@emmoemminghaus6455
@emmoemminghaus6455 10 ай бұрын
Öhhm ist BER denn schon eröffnet? 🤣🤣🤣🤣🤣
@aion2077
@aion2077 10 ай бұрын
lol
@zabzarack
@zabzarack Жыл бұрын
Warum nur wusste ich am Anfang des Videos schon welche Baukatastrophe auf Platz 1 ist? 😂 Chapeau BER
@ThomasNimmesgern
@ThomasNimmesgern Жыл бұрын
Wie? Nur zwei deutsche Projekte? Ich bin ein bisschen enttäuscht. 😅
@fernsehdesign
@fernsehdesign Жыл бұрын
Köln mit seinem Stadtarchiv schweigt und geniesst.
@michaelmissenberger8782
@michaelmissenberger8782 Жыл бұрын
Die Elbphilharmonie war jetzt auch nicht gerade ein Musterbeispiel an Projektmanagement
@fernsehdesign
@fernsehdesign Жыл бұрын
@@michaelmissenberger8782 BR Flughafen kichert leise
@RawbRoy
@RawbRoy Жыл бұрын
Naja, vielleicht nicht nur in die „hier läuft alles schief“-Bubble abrutschen. Das können andere genauso gut. Und hier läuft halt auch viel richtig gut, was natürlich keine Click-News wert ist… 😊
@fernsehdesign
@fernsehdesign Жыл бұрын
@@RawbRoy ja, aber Grossbaustellen von öffentlicher Hand eben meist nicht. Erstmal günstig anbieten, Mitanbieter klagen dann, so dass der Baustart schon mal schön verzögert wird, dann mittendrin Pleite gehen.. Köln ist da absolute Weltklasse drin. Oper, Leverkusener Brücke…
@grauwolf1604
@grauwolf1604 Жыл бұрын
Die spezielle Bodenart, die bei Wasserkontakt aufquillt, heißt "Gips".
@kontoohnenamen9209
@kontoohnenamen9209 11 ай бұрын
Wer kennt denn schon solche Fachbegriffe xD
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Anhydrit. Erst mit Wasser wird er zu Gips. Dabei nimmt das Volumen erheblich zu. z.B. ganz interessant: Hebungsrisse in Staufen im Breisgau.
@ohneEisen
@ohneEisen 4 ай бұрын
@@Piflaser Genau, Staufen ging voran, Stuttgart wird folgen.
@Piflaser
@Piflaser 4 ай бұрын
@@ohneEisen Hat man das noch nicht im Griff?
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 Жыл бұрын
BER wurde ausgeschrieben, die billigste Firma bekam den Auftrag! Billig, egal wie viel das kostet!
@hw5836
@hw5836 Жыл бұрын
Ja so ähnlich. Sie hatten einen erfahrenen Flughafenbauer beauftragt der Ihnen aber zu teuer war. Daraufhin hat Berlin/ Brandenburg selbst die Planung übernommen.
@thomaskunze8626
@thomaskunze8626 Жыл бұрын
Es war ein dummes Projekt der Regierenden!
@Rorimac67
@Rorimac67 Жыл бұрын
Man hätte ja wenigstens mal die Kosten des Münchener Flughafens als realistische Bezugsgröße nehmen können. Am Ende ist noch teuerer geworden, aber das wäre mal eine relistische Basis gewesen. Wenn ich ein Haus baue und keine Ahnung vom Bau hab schaue ich mir 3 ähnliche Häuser an, dann weiß ich schon was das ungefähr kosten wird.
@nevelin.v.plejarden
@nevelin.v.plejarden 8 ай бұрын
2 Antworten vom Winde Verweht
@gesakrieg2139
@gesakrieg2139 8 ай бұрын
Im Aufsichtsrat saßen Platzek umd Wowereit, ein Softi und ein Partygänger, die sich über die Sitzungsgelder freuten und das Wort „Aufsicht“ bedeutete ihnen nichts Die Arbeitsverträge mit den Gewerken waren Pauschalverträge, es wurde nicht nach Leistung bezahlt, sondern das Nichtstun lohnte sich mehr. Shanghai hatte seinen 2. Großflughafen gleichzeitig begonnen und der nahm nach 4 Monaten seinen Betrieb auf.
@werstock5720
@werstock5720 10 ай бұрын
das Schlimme an der Sache ist , das diejenigen die das verbockt haben in den meisten fällen nicht belangt werden , und die kosten wie meistens der Allgemeinheit aufgedrückt werden
@essc2204
@essc2204 2 ай бұрын
Bei den Projekten hier, nur bei den Deutschen. Bei den Projekten aus den anderen Ländern nicht.
@tomhollstein2216
@tomhollstein2216 Жыл бұрын
immerhin ist unser flugplatz auf platz 1 🤣😂🤣😂😂
@jennydegener5030
@jennydegener5030 8 ай бұрын
Fehlt eigentlich noch die Elbphilharmonie😅
@lindag.2315
@lindag.2315 6 ай бұрын
Und der kurze Olaf
@ezechel
@ezechel 8 ай бұрын
Das geilste bei Stuttgart 21 ist: Der Bahnsteig hat eine Neigung das die koffer nicht so stehen gelassen werden dürfen sonst rollen sie nach unten weg:D
@baghira2761
@baghira2761 8 ай бұрын
Nicht nur die Koffer, auch das Baby im Kinderwagen oder der Opi im Rollstuhl...
@thomaskuhlmann1756
@thomaskuhlmann1756 8 ай бұрын
Wenn der erste Kinderwagen weggerollt ist wird garantiert kein Schuldiger gefunden und die Tunnel werden immer Baustelle sein wie der Auobahntunnel bei Stuttgart.
@ezechel
@ezechel 8 ай бұрын
@@thomaskuhlmann1756 der Grund ist: Der bahnsteig muss schief sein weil unter der oberen Seite Eine U Bahn lang führt!!!
@thomaskuhlmann1756
@thomaskuhlmann1756 8 ай бұрын
Ja das weis ich auch ,doch wer plant so eine Fehlkonstruktion und vor allen Dingen was für Pfosten genehmigen sowas.@@ezechel
@ezechel
@ezechel 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqbanampZr6cd5o
@bofa112
@bofa112 Жыл бұрын
Gleich am Anfang soll ich das Video liken ohne es gesehen zu haben , guten morgen !
@eugenkollmoravec7506
@eugenkollmoravec7506 Жыл бұрын
das erzählen auch andere
@ohneEisen
@ohneEisen 4 ай бұрын
Das hat sich wohl eine sehr künstliche Intelligenz so ausgedacht
@ammi74656
@ammi74656 Жыл бұрын
.... und keiner wird zur Verantwortung gezogen.😡😡😡
@dimani4399
@dimani4399 Жыл бұрын
Oh doch, die Steuerzahler.
@aaaooaao9949
@aaaooaao9949 Жыл бұрын
@@dimani4399Endlich trifft's mal den Schuldige ...
@T.Stolpe
@T.Stolpe Жыл бұрын
Das Problem der Winde an Gebäuden überrascht mich doch sehr. Hätte darauf gewettet, dass das bekannt war, solange man schon so hohe Gebäude baut.
@PapaSchlumpf78
@PapaSchlumpf78 Жыл бұрын
Klar ist das schon lang bekannt, du musst es aber auch noch wissen!
@Zurich_for_Beginners
@Zurich_for_Beginners 11 ай бұрын
Bei einem normalen Gebäude ist es nicht nötig den Widerstand gegen Wind über die Ecken zu berechnen weil das Gebäude dort a stärksten ist. Darum hat man es hier nicht gemacht.
@emmoemminghaus6455
@emmoemminghaus6455 10 ай бұрын
@@Zurich_for_Beginners Gut das der Statiker das nicht gelesen hat 🤣
@Ben313Ben
@Ben313Ben 9 ай бұрын
Das hat einen anderen Grund. Klar waren die Windkräfte bekannt und wurden berechnet. Nur wurden die Querstreben an den Verbindungspunkte nicht wie bei der Berechnung angegeben geschweißt sondern genietet. Das wiederum beeinflusste die Tragfähigkeit gegen die Winde an die Ecken. Zuvor waren jedoch andere Sicherheitsfaktoren eingebaut. Daher hat man das Gebäude nicht als Einsturzgefährdet eingestuft.
@luckynumberslevin840
@luckynumberslevin840 8 ай бұрын
​@@PapaSchlumpf78 und wissen wollen!
@GritHoffmann-c8v
@GritHoffmann-c8v 10 ай бұрын
Ein Problem für höhere Kosten und Verzögerungen scheint mir zu sein, wenn Projekte nicht von Firmen, sondern von Politikern, z. B. Bürgermeistern verantwortet werden - in Hamburg sollte man den Elbtower im Blick behalten.
@Piflaser
@Piflaser 8 ай бұрын
Realisiert werden die Projekte schon von Bauunternehmen und bei denen gibt es durchaus Kostenmehrungen.
@kontoohnenamen9209
@kontoohnenamen9209 8 ай бұрын
An der Pleite von Signa und den Tochterfirmen sind der Hamburger Senat nicht Schuld und soll vor jeder Vergabe eine Wirtschaftlichkeitsprüfung der beteiligten Unternehmen vorgenommen werden?
@alfkerbend8540
@alfkerbend8540 Жыл бұрын
Warum berechnet man 10000€ pro Eidechse? Weil man als Unternehmer weis das man bei staatlichen Projekten den Staat wunderbar abzocken kann ;)
@kberlin4221
@kberlin4221 Жыл бұрын
Warum bezahlt man 10.000 € für das Umsiedeln einer einzelnen Eidechse? Stand das so im Angebot? Nichts gegen das Umsiedeln an sich, aber anscheinend hat niemand das Angebot gelesen.
@alfkerbend8540
@alfkerbend8540 10 ай бұрын
@@kberlin4221 Das liegt daran das bei staatlichen Institutionen zwar jeder mitgackern will aber niemand die Eier hat eine Entscheidung zu treffen bzw. nein zu sagen
@jurgenschur9210
@jurgenschur9210 10 ай бұрын
Das klingt nicht unwahrscheinlich. Gelegenheit macht Diebe und der Steuerzahler hat sich schon daran gewöhnen müssen. Dennoch ist das Schwachsinn und ein grünes Eidechsen-Projekt.
@sexy1reich1
@sexy1reich1 8 ай бұрын
da hat der ein oder andere Sektkorken geknallt
@karimabidi8312
@karimabidi8312 2 ай бұрын
​@@Piflasertru, das bedenken wohl viele net
@easyliving111
@easyliving111 9 ай бұрын
Wusste gar nicht, dass es hier Chamäleons gibt! (4:45) 🤣🤣🤣
@SabineBurggraf
@SabineBurggraf 11 ай бұрын
Wie war das mit dieser "Erderwärmung"?? Super baut doch noch mehr mit Glas und betoniert alles zu aber vor allen fällt die Bäume und vernichtet die Grünflächen!
@svenrichter313
@svenrichter313 8 ай бұрын
Die Pyramiden sind auch Millionengräber für wenige Mumien und werden besucht. Sehen wir es positiv 😂
@onkelbobokay.5393
@onkelbobokay.5393 10 ай бұрын
Der schnelle Brüter in Kalkar hätte auch noch gut gepasst.
@evahertel6103
@evahertel6103 Жыл бұрын
Wenn Architekten hoch hinaus wollen, müssen sie so günstig wie möglich auf begrenztem Raum etwas unmögliches schaffen, dass für die Allgemeinheit hinterher immer teurer wird als veranschlagt. Das war mit dem Turmbau zu Babel auch schon so!
@mok1138
@mok1138 Жыл бұрын
Warum werden die Kosten für den Stuttgarter Bahnhof in Dollar genannt?
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Die treiben 's ja auch immer doller!
@tako6036
@tako6036 3 ай бұрын
Frag mich ja was man hätte erreichen können wenn man das Geld von Stuttgart 21 in die Schienennetzerneuerung gepackt hätte 🤔
@wernerw.1328
@wernerw.1328 Жыл бұрын
Du kündigst zum Schluß ein Video über die nutzlosesten Bauprojekte der Welt an - ist da der Bundestag gemeint?
@thomaskuler7887
@thomaskuler7887 Жыл бұрын
Genau! Außerdem auch das Kanzleramt...
@Rorimac67
@Rorimac67 Жыл бұрын
Genau am Besten gleich die gesamte Regierung und öffentliche Verwaltung abschaffen wird schon laufen. Hauptsache mal wieder hirnlos einen raushauen, geht immer.
@__guest
@__guest 11 ай бұрын
Ist doch super, dass Deutschland gleich zwei Mal vorkommt! #proud2beakraut
@ekypseenuje1413
@ekypseenuje1413 10 ай бұрын
Und wir auch noch den ersten Platz belegen. Qualität hat ebend seinen Preis.
@mike1977de
@mike1977de Жыл бұрын
Was die deutschen Projekte angeht: der dumme Steuerzahler muss es mal wieder ausbaden.
@wassolldasalles8204
@wassolldasalles8204 Жыл бұрын
Der Flughafen Berlin-Brandenburg wird aber nie das werden als was er geplant war: Ein Drehkreuz für Interkontinentale Strecken....... 🤔
@Rheinland-Of-The-Old-Guard
@Rheinland-Of-The-Old-Guard Жыл бұрын
Berlin wollte ein Wahrzeichen Bauen 😅😂🤣
@Hausschuh1
@Hausschuh1 Жыл бұрын
....für Unfähigkeit! @@Rheinland-Of-The-Old-Guard 🤪🤪
@thomaskunze8626
@thomaskunze8626 Жыл бұрын
#BER wird nie wirtschaftlich sein, eine verrückte Politik war die Ursache! Keiner wird angeklagt!
@andrs7035
@andrs7035 Жыл бұрын
Was sollen internationale Fluggäste denn auch noch hier, wenn das Land total herunter gewirtschaftet ist ?? Die (Ampel) schaffen das.
@falkeone9721
@falkeone9721 Жыл бұрын
Schon bei der Planung war doch klar, der Klimawandel wird uns dazu zwingen mit dem Fliegen aufzuhören oder zumindest deutlich zu reduzieren. Alle noch nicht gebauten nachhaltig angetriebenen Flugzeuge werden das reisen irgendwann wieder voll möglich machen, aber zu höheren kosten, dieser ganze Wachstumsmarkt auch in diesem Bereich war doch eine Totgeburt. Auch wenn die Auslastung aktuell gegeben ist (keine Ahnung ob) ist es Politisch völlig unverantwortlich ein "weiter so" zu tragen. Somit ist für mich BER ein Geldgrab. Der geplante Transrapid wurde eingestampft, obwohl dieser genau das richtige Zeichen war, sollte nicht deshalb dieses Drehkreuz gebaut werden? Stecke da nicht in den Details, ist zu lange her.
@markusreinert7334
@markusreinert7334 Жыл бұрын
Und das zahlt auch mit? Der Steuerzahler...
@finaldragon5976
@finaldragon5976 8 ай бұрын
der flughaften in berlin ist ein der größten steuer verwendung die gibt.
@mikeschulze1287
@mikeschulze1287 Жыл бұрын
Stellt doch einfach mal die Frage,"wer hat sich bei den Projekten alles sich die Taschen voll gemacht?"
@SnIP3r91
@SnIP3r91 11 ай бұрын
6:51 Hätten die Ingenieure die drei Monate nicht nur Nachts gearbeitet, wäre das sicher schneller gegangen :D
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Am Tag feierten sie den tollen Auftrag. 😅
@doriandobermann7198
@doriandobermann7198 10 ай бұрын
Echt, Bartagamen, Galapagosechsen und Chamäleons, etc wurden wegen Stu 21 umgesiedelt?
@k.rot9175
@k.rot9175 Жыл бұрын
Den Flughafen BER hab ich selbst schon einige Male live erlebt. Mir hat der alte Flughafen Schönefeld komplett ausgereicht. So wirklich überzeugt mich der neue nicht. Ich freue mich aber drauf, wenn man wieder direkt Verbindungen nach Moskau hat. Dann hätte ich wieder einen Grund davon zu fliegen.
@nikolauslant4134
@nikolauslant4134 Жыл бұрын
Ich warte auf eine Direktverbindung nach Pjöngjang. Das wäre noch besser als Moskau.
@i-eat-you
@i-eat-you 11 ай бұрын
​@@nikolauslant4134dann aber nur mit Interflug
@blasueltz123
@blasueltz123 9 ай бұрын
Das in Deutschland die geplanten Kosten um mind. 50% bis 100% überschritten werden hat ja schon System, da sollte man die Auftraggeber persönlich in die Haftung nehmen um eine gewisse Abschreckung zu erzielen. Ein paar Eidechsen kann natürlich niemand voraussehen aber Baumängel oder Baupfusch kann man voraussehen ...
@vahdettyolcu3566
@vahdettyolcu3566 11 ай бұрын
Unten Ungefähr Oben Massiv😂
@Sebbicool4497
@Sebbicool4497 Жыл бұрын
Super spannendes Video.
@emilwrest
@emilwrest Жыл бұрын
Die Aussagen zu S21 sind zu 85 % falsch. Zum Beispiel: Die Kostenschätzungen sind 25 Jahre alt. Die lange Zeitspanne ist rein politisch bedingt. Seit gebaut wird, ist man bis jetzt im Terminplan. Warum die Umsiedlung von Eidechsen eine "Katastrophe° sein soll, bleibt unbeantwortet.
@r0ns0n0l
@r0ns0n0l Жыл бұрын
Ja auch beim BER erwähnt er kein Wort von der Hauptursache, das wären nämliche die Planungsänderungen. Erst als der aktuelle Chef der Bauleitung einen Planungsstopp gegen die immer wieder wechselnden PÜolitiker verhängt hat, konnte endlich nach Plan fertig gebaut werden, alles andere waren nur kleine nebenrollen die keine Jahrelangen verzögerungen verursachten, sowie es die ständigen Planungsänderungen gemacht haben !!! Schlecht recherchiert, ganz schlecht !!
@lausimeyer6558
@lausimeyer6558 Жыл бұрын
Auch wird verschwiegen, dass die Baukosten in den letzten Jahren explodiert sind, wie man aus den Baupreisindizes von Destatis sehr leicht sehen kann. Wenn man sich dann noch aus politischen Gründen dafür entscheidet, Strom und Diesel massiv teurer zu machen um eine Energiewende zu finanzieren, dann merkt das eben auch so eine Baustelle. Dazu ein höherer Mindestlohn - die Bürger wollten das so.
@OpenGL4ever
@OpenGL4ever Жыл бұрын
Die Kostenschätzung hat zwei Seiten, daher ist die Aussage im Video durchaus richtig. Die Gegner von S21 haben vor der Volksabstimmung zu Stuttgart 21, die Ende 2011 war, gesagt, dass der Bau viel mehr kosten würde, als damals offiziell als Zahl verkündet wurde. Und der Unterschied zu heute ist, dass die Gegner vollkommen recht hatten bzw. die offiziellen Zahlen schön gerechnet waren. Und die offiziellen Zahlen wurden dann im Laufe der Jahre an die echten Kosten, die die Gegner schon damals berechnet hatten und bekannt gaben, also jeder hätte wissen können, angepasst. Das eigentliche Problem ist somit, man hat auf die Gegner nicht gehört.
@gesperrteruser5223
@gesperrteruser5223 Жыл бұрын
@@OpenGL4ever S 21 wird eh nicht in Betrieb gehen oder kurz nach Betrieb wieder stillgelgt, Bahnsteigneigung...
@lotharwy942
@lotharwy942 Жыл бұрын
Das ganze ist sowieso Etikettenschwindel. Die Stadtentwicklung wollte ein großes neues Baugebiet im Stadtzentrum um dabei Geld zu verdienen. Baugebiete in Stuttgarts Zentrum sind Raritäten. Um Fördergelder einzuwerben wurde es zum Bahn(entwicklungs)projekt umgetauft und so der Öffentlichkeit verkauft. Es gab einfach genug Leute, die sich ne goldene Nase verdient haben und daher hinter dem Projekt standen und es durchgezogen haben. Ob der zukünftige Bahnhof funktionieren wird ist uninteressant. die Verantwortlichen sind lange in Rente oder tot.
@MinamariDonguri
@MinamariDonguri 8 ай бұрын
Wenn oder sollte der Bahnhof in Stuttgard fertig sein, würde ich den als mein Reiseziel bestimmen. Ich denke das wäre eine Reise wert, von Niedersachsen aus
@BLACKDIMMU
@BLACKDIMMU Жыл бұрын
das mit den Konkaven Fenster hätte jedem auffallen müssen der in Physik nur etwas augepasst hätte, und zumindest Kritischen Fragen stelle und weiter leiten sollen... aber ok das bekommt man in der Jugendzeit unterichtet wo Mädchen/Jungs wichtiger sind als alles
@KptAlzheimer
@KptAlzheimer Жыл бұрын
Man hätte das Haus nur mit der konkaven Seite nach Norden bauen müssen und alles wäre gut gewesen. Wenn alles so einfach zu lösen wäre.
@spikeman5103
@spikeman5103 Жыл бұрын
​@@KptAlzheimerStimmt zwar, aber es ging ja wohl um die 'richtige' Optik. Die 'interessante' Fassade musst wohl nach Süden, zur Themse(?) zeigen.
@Ladynatalie33
@Ladynatalie33 Жыл бұрын
Niemand hat die Absicht, einen Flughafen zu errichten...
@howtowritemyname
@howtowritemyname 8 ай бұрын
Stuttgart 21: Die größte Geldverbrennungsalange, erster Güte in Beklopptenland.
@happyversum8980
@happyversum8980 8 ай бұрын
Alleine mit Deutschen Großprojekten könnte man eine Top10 füllen, wo etwas gravierendes schief gegangen ist. Dass die Kosten um min. das Doppelte steigen ist ja schon "normal". Ein großes Problem liegt darin, dass Projekte immer schön gerechnet werden und so "günstig" erscheinen - daran schließen sich dann "Fehler" in der Ausschreibung und Planung an. Wenn es dann läuft "muss" dann Geld nachgeschossen werden. Die Volksvertreter und Bürger verlassen sich hier auf die vorgelegten Zahlen. In der Regelmäßigkeit wo das passiert kann das nur vorsätzlicher Betrug auf höchster Ebene sein.
@amigalemming
@amigalemming Жыл бұрын
2:50 Stuttgart 21 ist kein Bahnprojekt, sondern ein Projekt, um Platz in der Innenstadt für neue Einkaufs- und Bürotempel zu schaffen. Die Bahn ist nur im Weg und der Bahnhof Ablenkung fürs Fußvolk.
@falkeone9721
@falkeone9721 Жыл бұрын
Erinnert mich an Japan, dort haben sie es geschafft die Shoppingmeile von einer Haltestelle durchgängig bis zur nächsten zu bauen.
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Warum auch nicht Flächen, die keiner mehr braucht für was Besseres nutzen?
@amigalemming
@amigalemming 10 ай бұрын
@@Piflaser Dann sollte man das so offen kommunizieren und auf dieser Ebene diskutieren und den Leuten nicht erzählen, dass hier an der glänzenden Zukunft der Bahn gebaut würde.
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
@@amigalemming Es ist doch beides richtig. Stuttgart ist in der jetzigen Form bahntechnisch doch 19. Jahrhundert.
@amigalemming
@amigalemming 10 ай бұрын
@@Piflaser Und mit einem halb so großen Bahnhof ist es dann welches Jahrhundert?
@marionol5986
@marionol5986 Жыл бұрын
Flughafen BB geht es wie in Stuttgart um die Tiefe des Projektes. Keiner soll wissen, warum in die Tiefe und warum gebaut wird........🎉😮
@nikolauslant4134
@nikolauslant4134 Жыл бұрын
Die haben dort UFOs gefunden. Das weiß doch jeder.
@manta__jochen
@manta__jochen Жыл бұрын
Klar, deswegen macht man auch so einen Mist damit, dass alle darauf aufmerksam werden...
@labohemienne5560
@labohemienne5560 Жыл бұрын
also mir würden da noch ein paar sachen in dubai einfallen...und mal ganz nebenbei; wie hässlich ist bitte dieses "gebäude" von platz 3??!
@carstenheuer5025
@carstenheuer5025 8 ай бұрын
und nun passt auch der Elbtrümmer in die Liste
@fuchsfuchs9017
@fuchsfuchs9017 Жыл бұрын
Wie sich die ganzen S21 fans hier aufregen. 😂
@heinzkobel5961
@heinzkobel5961 Жыл бұрын
Egal welche Projekte. Als ex Projekt Mngr möchte ich nur erwähnen: So lange Bäcker bauen, Bänker Brot backen usw, also nicht die richtigen Leute am richtigen Platz arbeiten, dann können solche Probleme schon vorkommen, denn als Projektleiter weiss man, Erfahrung, ausserhalb der Box denken, ist alles. Natürlich sollte man aus Fehler auch lernen!
@panyo2511
@panyo2511 Жыл бұрын
Also dass nicht qualifizierte Leute Sachen machen, verstanden! Die Konsequenz "ausserhalb der Box denken" und "aus Fehler auch lernen" zu sollen, - diesen logischen Zusammenschluss, den habe ich nicht verstanden.
@ExcQuBeTM
@ExcQuBeTM Жыл бұрын
@@panyo2511 er hat nicht gesagt das das "Think out of the Box" und "Learn and be curious" nicht die Lösung des Problem ist aber ein teil der Lösung weil diese Leute haben einfache Regeln nicht eingehalten. ergo meint er das sie ihrer Position nicht gerecht werden konnten. Ich glaube du hast seine Satz Bildung missdeutet. :)
@Ole-vu9yj
@Ole-vu9yj Жыл бұрын
@@ExcQuBeTM Ich sehe hier eher den Versuch, die Verantwortung für Fehler auf die ausführende Ebene zu deligieren. Mein Gefühl sagt mir aber, dass nicht der Bauarbeiter oder Handwerker entscheidet ob 60km Rohrleitungen eine Isolierung bekommen oder wie die Statik eines Gebäudes auszusehen hat.
@fluenzer0144
@fluenzer0144 Жыл бұрын
Schaust du Dir die drastisch gestiegenen Kosten an, kommst du fast immer zu dem Schluß, dass diese durch politische Entscheidungen, fehlendes Rückgrat oder schlicht Macht verursacht wurden. Der Bauleiter ist da das schwächste Glied in der Kette. Unvergessen der peinliche Sanierungsversuch in Berlin durch Hartmut Mehrdorn mit viel Tamtam aber null Resultaten. Erst der letzte GF hat es gerichtet, weil er konsequent war und den ganzen politischen Klimbim weggedrückt hat.
@colors_and_tastes
@colors_and_tastes Жыл бұрын
*Wie wäre es denn, Herr Manger, wenn auch diese Möchte-Gerne-Entscheidungsträger lernen würden, dass Verantwortung zuerst eine Moral voraussetzen muss, um eine bessere Welt bauen zu können? $-Trillionen werden im wahrsten Sinne des Wortes in Sand gesetzt und die Weltbevölkerung hungert und hat nicht mal Zugang zum sauberen Wasser, während Typen Unmengen an Geld verantwortungs- und morallos vernichten. Die Armut der Welt liegt nicht an der Knapheit der Ressourcen, wie es uns vorgekaukelt wird, sondern an der Moral- und an der Verantwortungslosigkeit der rücksichtslosen Blutsaugern!*
@ulitzmatthias4971
@ulitzmatthias4971 Жыл бұрын
zahlt Natürlich der Steuerbürger und nicht der Verursacher
@Remo32112
@Remo32112 Жыл бұрын
Naja bei Platz 2 stimmt das ja nicht
@lindag.2315
@lindag.2315 6 ай бұрын
Die spezielle Bodenart ist Anhydrit.
@pacobrasco5216
@pacobrasco5216 11 ай бұрын
Daher ich Stuttgart 21 jeden Tag sehe bin ich der Meinung die sollen froh sein wenn sie es dieses Jahrzehnt noch schaffen fertig zu bringen
@juppheidi8541
@juppheidi8541 Жыл бұрын
Die größten Rechtschreib Katastrophen der Welt
@Team-AkishoLetsPlay
@Team-AkishoLetsPlay 9 ай бұрын
Ich hätte noch eine Baukatastrophe zu melden: In meiner Heimtstatdt Sendai in Japan kam es 2011 zu einem schweren Erdbeben und einem darauffolgendem Tsunami, der nicht nur die "Tunamischutzmauer" überspülte, sondern auch in Fukushima-Daiichi zur Kernschmelze führte.
@Anthyrion
@Anthyrion 8 ай бұрын
War denn das überhaupt eine Baukatastrophe? Soweit ich mich entsinne, hatte man für einen Tsunami geplant. Nur eben nicht für so einen massiven
@Team-AkishoLetsPlay
@Team-AkishoLetsPlay 8 ай бұрын
@@Anthyrion Genau das war ja der Fehler, da man davon ausgegangen ist, das niemalsein so großer Tsunami kommen wird. Ähnlich wie die in New York, wo nicht damit gerechnet haben, das auch die Ecken enes Gebäudes durch den Wind beeinträtigt werden können.
@lindag.2315
@lindag.2315 6 ай бұрын
Die nutzlosen Fusionsreaktoren fehlen noch
@wasserglatte3696
@wasserglatte3696 Жыл бұрын
Ich wußte nicht, daß man jetzt schon in BUNTLAND mit Dollar wirtschaftet ??? Dschidda = Dscheddar ???
@andreepeterpasche1895
@andreepeterpasche1895 Жыл бұрын
Stuttgart 21 hat bis jetzt schon 9 mal mehr gekostet als ursprünglich geplant. Das macht bis jetzt für jeden Bundesbürger 120,00 Euro. Und ich war noch nie in Stuuttgert!!!
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Wird Zeit dass Du mal herkommst.
@rainerwilliwieland5728
@rainerwilliwieland5728 Жыл бұрын
S 21 hätte nichts kosten sollen, weil die Bauplätze im dadurch überflüssigen Gleisvorfeld genug bringen sollten🚂
@jochenschoeneberg3380
@jochenschoeneberg3380 9 ай бұрын
Korruption ist ein grosses Problem in der BRD, wird aber seitens der Behörden vertuscht. Fast immer mit der Ausrede Datenschutz. Datenschutz, wie in der BRD betrieben, gefährdet die Demokratie
@jimbeam1293
@jimbeam1293 8 ай бұрын
Wieso? Weiß jeder, der mal mit einer deutschen Botschaft und dem auswärtigen Faselamt zu tun hatte.
@johannesmeyer-dunker6044
@johannesmeyer-dunker6044 Жыл бұрын
Wir sind auf Platz 1. Super.
@tomleins9674
@tomleins9674 Жыл бұрын
wenn man so ein Video veröffentlicht sollte man Sich vorher schon genauer informieren über die Projekte und nicht mit Falschen Zahlen umsich werfen😒😒😒😒😒😒
@gottliebzablonier2561
@gottliebzablonier2561 11 ай бұрын
Eine Schande für die Welt 🙄
@wolfgang1579
@wolfgang1579 4 ай бұрын
Deutschland auf Platz eins. Wer hätte das gedacht...
@DeppenGamingLP1987
@DeppenGamingLP1987 11 ай бұрын
Der BBR ist ja keine Fehlkonstruktion sondern wurde durch verschiedene Ereignisse erst so. S21 ist auch so ein Beispiel. Die Probleme in beiden Fällen fingen aber schon bei der Planung an.
@Fovbi
@Fovbi 8 ай бұрын
Bei S21 muss ich widersprechen. S21 war von Beginn an eine Fehlkonstruktion. 1. Der Bahnhof wurde von Anfang an auf eine gegenüber dem alten Bahnhof verringerte Kapazität ausgelegt. 2. Es war von Beginn an bekannt, dass der „Bahnhof“ eine Neigung von 15 Promille aufweisen musste und somit sechsmal steiler werden würde als für Bahnhöfe zulässig. Offiziell ist es daher kein Bahnhof, sondern ein Haltepunkt. 3. Man wusste von Beginn an, dass der unausgelaugte Gipskeuper ein Problem werden würde. 4. Man sah von Anfang an die Gefahr für Stuttgarts Mineralquellen. 5. Es wurde frühzeitig gewarnt, dass Stuttgart, das wie in einem dreiseitig geschlossenen Trichter steckt, hochwassergefährdet ist und dieser „Bahnhof“ das Wasser am Abfließen hindert und somit das Hochwasser verstärkt. Zudem muss der „Bahnhof“ bei einem Extremwetterereignis geflutet werden, um nicht aufzuschwimmen. Er wird in diesem Fall monatelang unbrauchbar sein. 6. Stuttgart mangelt es an Luftaustausch. Weswegen früher hier öfter Feinstaubalarm war. Die einzige große Frischluftschneise ist das Gleisareal des alten Kopfbahnhofes. Ziel von S21 war von Anfang an dieses Areal bebauen zu können. Wird es bebaut, so wird die ohnehin schon dürftige Belüftung der Stadt weiter eingeengt. 7. Aus Kostengründen wurden die Tunnel um S21 zu eng ausgelegt, um dem Brandschutz zu genügen. Es gibt eine Reihe von Bauvorschriften, die Minimalmaße verlangen. Werden allerdings sämtliche Minimalmaße ausgereizt, wie bei S21, so wird aus einem brennenden Zug im Tunnel eine Todesfalle. 8. Der Zu- und Abgang der Züge wurde zu Beginn nicht durchgeplant, sodass nun im Nachhinein weitere fast fünfzig Kilometer Tunnel gebaut werden müssen. Alles in allem wird der „Bahnhof“ 20 Mrd. Euro an Kosten übersteigen, es sei denn, man besinnt sich darauf, anstelle der zusätzlichen Tunnel den alten Kopfbahnhof zu behalten. 9. Die Bahnsteige sind zu schmal ausgelegt, sodass z. B. an einer Engstelle keine zwei Rollstuhlfahrer aneinander vorbeikommen. 10. Im Brandfall müssen Rollstuhlfahrer im Aufzug fliehen und Nottreppen sind zu steil ausgelegt, da kein Platz für ordentliche Treppen an dieser Stelle ist. Zudem sind die Lichtaugen zu klein, um den Rauch ausreichend zu entlüften. Wie auch die Zufahrtstunnel, droht der Haltepunkt zur Todesfalle zu werden. 11. Der Haltepunkt liegt nahe am Tiefpunkt. Das bedeutet, sämtliche Züge müssen mit angezogener Bremse einfahren. Die Feinstaubkonzentration und der Gestank werden in diesem „Bahnhof“ immens sein. Zudem benötigt das Anfahren der Züge mehr Energie als bei echten Bahnhöfen.
@nevelin.v.plejarden
@nevelin.v.plejarden 8 ай бұрын
@@Fovbi Geil,🤣🤣🤣 alles was möglich war falsch gemacht schlaf gut Lummerland ,und danke Arschietekten für überteuerten Unsinn das bringt alle weiter !?😇
@wuzerl
@wuzerl 8 ай бұрын
Hier geht man davon aus, dass die Leute nicht mal mehr wissen, wie Eidechsen aussehen? Sind wohl tatsächlich selten geworden.
@HROlauscher
@HROlauscher Жыл бұрын
Katastrophen sind für mich Baufehler, wenn z.B. etwas einstürzt. Viele Dinge hier sind keine Katastrophen. Und seit wann rechnen wir in Deutschland in Dollar? Alles nur Effekthascherei.
@davidkummer9095
@davidkummer9095 Жыл бұрын
Hab ich mich auch gefragt, aber dann dachte ich mir, so ist das bestimmt aus dem englischen übernommen wurden oder einfach damit die Zahlen überall gleich sind. Für Deutschland sollte es dann allerdings in € sein.
@frankkoglin6115
@frankkoglin6115 8 ай бұрын
Hello from Berlin
@M-PowerKay
@M-PowerKay 9 ай бұрын
Hochgeschwindigkeit in Dummland? Is klar...... 100-120kmh ist keine Hochgeschwindigkeit! 🙈😂
@noelstadler3118
@noelstadler3118 8 ай бұрын
Der Jeddah Tower wird weitergebaut und irgendwann seine Endhöhe erreichen. Alles halb so schlimm. Und The Tower in Dubai wird ungefähr seit dem gleichen Zeitpunkt auch weitergebaut. Der Baustopp bei beiden Projekten war gleich lang, bin sehr gespannt wann der erste Wolkenkratzer fertig ist
@fevelfevers6264
@fevelfevers6264 11 ай бұрын
Krass, die eidechse schaut aus wie ein Chamäleon 😊😃
@MrJoseffffffffff
@MrJoseffffffffff 10 ай бұрын
Die Brücke von Pocitelj ( Herzegowina)zählt jetzt auch dazu,sie koennte Platz 1 werden!
@gerhardhamm9271
@gerhardhamm9271 10 ай бұрын
Es wird immer zu billig veranschlagt , um das Projekt zu starten . Nachher muss der Steuerzahler wieder nachhelfen . Man muss auch einmal die Planer dafür bestrafen .
@jimbeam1293
@jimbeam1293 8 ай бұрын
Wahrscheinlich weil die Weltwährung nunmal Dollar ist. Selbst in Sri Lanka kann sich der Eur nicht durchsetzen, obwohl nur selten Amerikaner dort sind.
@volkerlanz6499
@volkerlanz6499 Жыл бұрын
Und niemand spricht über die größten Recht Schreib Katastrophen.
@DS18pYA
@DS18pYA Жыл бұрын
Stuttgart21 ist übrigens seit 1994 in der Planung!
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Und?
@andreewalter4734
@andreewalter4734 9 ай бұрын
Frag mal lieber Mann wo diese Gelder hingegangen sind und ( was aus diese Personen geworden ist ) 😢😢
@WalterBorchert-q8v
@WalterBorchert-q8v 8 ай бұрын
Es ist dummes Zeug zu sagen , dass der Mensch nicht weiß , was Planungsfehler inklusive bautechnischer Ausführung bedeuten .
@peterbock5372
@peterbock5372 Жыл бұрын
Warum löst man nicht Energieprobleme, indem man die gebündelte Sonnenenergie jener konkaven Hausfassaden einfängt? Solarthermie ist doch schon die kleinere Variante davon? - Ein bißchen Phantasie und aus der Not eine Tungend machen?
@johannhelmel1798
@johannhelmel1798 9 ай бұрын
In Dubai hab ich noch vor 25 Jahre auf Bau Fehler hingewiesen.
@KlausHengst-l9i
@KlausHengst-l9i 10 ай бұрын
Ist doch nicht schlimm, zahlt ja nur der Steuerzahler
@nevelin.v.plejarden
@nevelin.v.plejarden 8 ай бұрын
toll Antworten verschwinden hier sofort kommt der Trick auch aus Amerika ?
@train-traum-madabouttrains5005
@train-traum-madabouttrains5005 Жыл бұрын
Immerhin eine Liste, in der Deutschland Spitzenpositionen einnimmt.
@wolfgangjungheim7502
@wolfgangjungheim7502 Жыл бұрын
Als Bautechniker und Bastler kenne ich die Probleme mit der Fehlplanung, alles menschlich! Deshalb sollte man vorher Fehlplanungen, wegen der menschlichen Schwächen, einplanen und sich nicht als Fehlerlos hinstellen. Tja, es liegt einfach in der Natur der Sache und in der Natur des Menschen.
@aaaooaao9949
@aaaooaao9949 Жыл бұрын
Also liegt es in der Natur der Sache, daß sämtliche größeren Baustellen weder zeitlich noch finanziell (auch nur ansatzweise) eingehalten werden? Somit sind die großen Entscheidungsträger ja fein raus ... ist halt völlig natürlich so abzukacken ... gib's Geld her und hör auf zu heulen ... nächster Versuch ...
@ollim7420
@ollim7420 Жыл бұрын
Und was bei so großen Bauprojekten auch nie beachtet wird, ist die Inflation bzw. die gesamte Preisentwicklung. Die kann man halt einfach nicht Vorhersagen. Vor ein Paar Jahren noch hätte ich gelacht wenn mir Jemand Spritpreise von bis zu 2€ vorhersagt... Mrd. Heute ist viel weniger als eine Mrd. vor 10 Jahren.
@denstorman
@denstorman Жыл бұрын
​@@aaaooaao9949nö. Es ist imöffentlichen Bauen System, in der Vorphase Dinge schönzurechnen, um sie besser "verkaufen" zu können. Lange als Planungsingenieur gearbeitet.
@Elace2
@Elace2 11 ай бұрын
@@aaaooaao9949 Nein fehler sind menschlich, kein mensch ist perfekt. kein mensch kann alles. nur ein gut zussammengestelltes team kann fast fehlerfrei sein. selbstüberschätzung ist heute ein problem. wenn das hier wirklich alles architekten waren bzw. "fachleute" die sollten alle ihren job an den nagel hängen egal ob einsturzgefahr durch wind, probleme durch gestein/boden/felsen oder aber eine fassade die eine linsenwirkung hat. das sind eigentlich alles grundlagen, die diese damen und herren beherschen müssten. wenn sie es nicht können, kann man diese selsbt als laie leicht als inkompetent erkennen
@reinhardneumann6228
@reinhardneumann6228 10 ай бұрын
Um die Genehmigung zu bekommen werden die Baukosten schön geredet. Wenn's kein Zurück mehr gibt kommen die realen Kosten ans Licht. Auch in den Behörden gibt es einen Fachkräftemangel.🤷
@shirakawamaseru
@shirakawamaseru 11 ай бұрын
Wo ist denn die Shinkansen Schnellfahrstrecke nach Sapporo? Der sogenannte Hokkaido Shinkansen. Wird seit 1964 gebaut und fruhestens 2030-2035 fertig gestellt. Man geht allerdings jetzt schon davon aus, dass die berechneten Fahrgastzahlen nie erreicht werden
@lolphdundgren4328
@lolphdundgren4328 Жыл бұрын
Habe nie gedacht, dass zwischen Ulm und Stuttgart die Chamäeons leben.
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Die leben in Stuttgart.😅
@GlitzerEnte
@GlitzerEnte 8 ай бұрын
Nennt sich Größenwahnsinn
@dirkbenning9489
@dirkbenning9489 11 ай бұрын
Irren ist halt Menschlich, dumm sein ist Männlich, Stur sein ist Weiblich, verspielt sein ist Kindlich 😂😂
@bunyaminbernhardt4906
@bunyaminbernhardt4906 8 ай бұрын
Warte mal, wenn das haus nur bei einem abriss senkrecht Einstürzt.. was war nochmal am 11.09?🧐
@nadannsowas1137
@nadannsowas1137 Жыл бұрын
Frag doch mal einen Techniker. Aber im Ernst, würden die wissenden Uniabsolventen 🤣, erst was Praktisches lernen müssen, würde so etwas nicht passieren!
@E.Mann1900-di1ir
@E.Mann1900-di1ir 10 ай бұрын
Nur 3 Worte: Failed City Berlin!
@AlexasLive
@AlexasLive 10 ай бұрын
Das beste Deutschland aller Zeiten ist gleich mit 2 Projekten vertreten! Wir haben fertig!!!
@DkvApp
@DkvApp 8 ай бұрын
Sollen die machen was die wollen, aber dann alles aus eigener tasche bezahlen und nicht immer den steuerzahlern aufdrücken
@SeppMeier123
@SeppMeier123 7 ай бұрын
Irre wie hier teilweise Geld zum Fenster rausgeworfen wird 😅
@eyeswideshut2063
@eyeswideshut2063 11 ай бұрын
Warum sollte ich das Video liken, BEVOR es überhaupt angefangen hatte?
@raven1508
@raven1508 2 ай бұрын
Wo ist der Kölner Dom ? Ein ewiges Projekt.
@What_The_Fuck_Did_I_Just_Watch
@What_The_Fuck_Did_I_Just_Watch Жыл бұрын
BER ... größte Baukatastrophe aller Zeiten!
@user-ly7dm7wl6u
@user-ly7dm7wl6u Жыл бұрын
Habt ihr den Baustopp des Berliner Hauptbahnhofs schon auf dem Schirm, denn bis zur Fertigstellung zur Fußball WM 2006 wurden aus Zeit und Kostengründen wichtige Bauvorleistungen verschlampt, das könnte sich als Fiasko rausstellen.
@starseed8087
@starseed8087 8 ай бұрын
Der Jeddah Tower soll weitergebaut werden, habe ich kürzlich noch gelesen..
@ReggidReggid
@ReggidReggid 10 ай бұрын
Warum soll ich das Video liken, BEVOR ich es mir angesehen habe?
@Piflaser
@Piflaser 10 ай бұрын
Und warum danach? 😅
@lindag.2315
@lindag.2315 6 ай бұрын
Siehe auch Elbtower
@imkerlichegrusse2485
@imkerlichegrusse2485 8 ай бұрын
Stuttgarter Bahnhof???? Der muss wegen schrägen Bahnsteigen laut Bahnstatuten umbenannt werden in Haltestelle Stuttgart Seufz.
@TTVEaGMXde
@TTVEaGMXde 2 ай бұрын
Eine Haupthaltestelle hat nicht jeder.
@kevinhunt3623
@kevinhunt3623 10 ай бұрын
Warum hatt man den Sonnenstoren am Wolkenkratzer nicht mit Werbung bedruckt? Pfizer hätte bestimmt 14 Millionen locker gemacht für eine Riesenspritze 😂
@Fielion
@Fielion Жыл бұрын
Bezeichnend, daß die Deutschen in dieser Liste 2 mal vorkommen und natürlich die Spitze halten.
@dr.ichduda5617
@dr.ichduda5617 Жыл бұрын
Mich würde in Bericht zum Ryugyŏng-Hotel (Nordkorea) interessieren
@MaxSchwarz-jd2wy
@MaxSchwarz-jd2wy 2 ай бұрын
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