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4 ай бұрын

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Пікірлер: 236

@hebertricardo3341 4 ай бұрын

Muito bom ainda não tive carro com câmbio automático!

@claytoncolvello4346 4 ай бұрын

Excelente vídeo amigo. tenho um NOVO ONIX turbo e essas informações foram muito importantes para mim, especialmente sobre os cuidados com o câmbio automático.

@antonioalberto3736 3 ай бұрын

Esse vídeo é uma aula salvei para ver de novo. Obrigado

@alfafusionbmw 3 күн бұрын

O melhor vídeo explicativo sobre câmbio automático que já assisti. Parabéns 👏

@rooseveltdealmeida1270 4 ай бұрын

Gostei, muito bem explicado.

@GilmarSimonacileal 4 ай бұрын

Muito bem explicado obrigado pela dica

@itamarsiqueira7410 4 ай бұрын

Boa tarde. Ótimo vídeo, bem explicativo... show.👍😎

@paulolopesfernandes8192 4 ай бұрын

Meu, muito bem explicado!

@txcbrtns 4 ай бұрын

Dicas extremamente necessárias! Tenho um Vectra gtx automático,e sigo todas essas dicas...👊🏾

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

VALEU TMJ!!

@robsonjosetavarestavares4655 3 ай бұрын

Vc d um excelente profissional adorei as explicações

@josemanoeldepaiva1764 3 ай бұрын

Muito esclarecedor esse vídeo. Agradeço.

@adrianomiguel 4 ай бұрын

Top de mais obrigado Douglas valeu 👍

@paulomariano9726 4 ай бұрын

Gostei muito das dicas porque meu primeiro carro automático

@luizlira 2 ай бұрын

As fábricas e manual dos veículos não orientam para colocar em N antes de colocar em P. A Fiat, por exemplo, orienta, colocar o pé no freio, acionar primeiramente o freio de estacionamento, e depois coloca em P. Em nenhum momento eles falam em N.

@ademarmarcolino9278 4 ай бұрын

Ótimas dicas!👏

@aironmendes5973 4 ай бұрын

Boas dicas.

@candidobreiter3574 4 ай бұрын

Parabéns video exelente

@gutemberguesb5731 3 ай бұрын

Valeu, aprendi.

@ManoelQueiroz-gg4co 3 ай бұрын

Muito bom! Gostei!

@claytonmahmud5806 4 ай бұрын

Show as dicas.

@euripedesgoncalves2671 3 ай бұрын

Maravilha 👍 valeu ❤️

@ronaldramos3643 3 ай бұрын

Muito bom o vídeo, parabéns...

@luisjosedasilva4201 2 ай бұрын

Muito obrigado pela ajuda

@mos2000fotos 4 ай бұрын

Excelente vídeo

@alicechristan1540 Ай бұрын

Valeu 👍 obrigado

@araovaladares4664 4 ай бұрын

Ótimo vídeo

@loiola89 Ай бұрын

Foi sensacional

@ricardosjr 4 ай бұрын

Show 👍🏼👏🏼👍🏼👏🏼

@fabiorovarotto6595 15 күн бұрын

Amigo otimo video ! So faltou falar quando tirar do P com freio de mao puxado ...abracos

@joaocarlossausadossantos2829 4 ай бұрын

No minuto 8 a 9 eu faria diferente em um logo período parado . Sairia do D /N puxa a alavanca do freio de estacionamento, depois coloco no P.

@DanielVLC 24 күн бұрын

É só jogar a macha

@ednaldosoares5662 Ай бұрын

Muito boa essas informações muito útil 👍🤝👏 Mais um inscrito 👍

@helciobarcello6518 11 күн бұрын

Muito Bom!

@sergiocastro1386 2 ай бұрын

Muito este Vídeo !!!

@armandosartor7577 3 ай бұрын

Meu primeiro automático foi um Maverick 74, depois um Landau 75, depois uma caravan 78, depois um monza 90, depois um Santana 89 (tenho ainda são 25 anos). Depois um megane, depois um tauros e um accord. Nos antigos o sistema era diferente.

@AndreFLima-by6dt 4 ай бұрын

Top.

@joseconte2598 4 ай бұрын

show.....top.

@aramisonovaes5542 3 ай бұрын

Show

@Renat0. 2 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo! Só uma sugestão: fazer o vídeo novamente, porém com uma espécie de roteiro, pois em vários momentos do vídeo, você trocou a letra D pela N durante a sua fala.

@josidnei 8 күн бұрын

UM DETALHE: quando vc vai estacionar o carro, estando em D, o procedimento é jogar a alavanca para R, o pé tem que estar no freio, aí puxa o freio, tira o pé do freio, depois põe em P. Uma pergunta: ao colocar a alavanca em N e puxar o o freio, temos que tirar o pé do freio, ok. Mas para pôr em R, não é NECESSÁRIO PISAR NO FREIO DE NOVO PARA PÔR A ALAVANCA EM R, e aí, sim, colocar a alavanca em P?

@elthoncavalcante1998 Ай бұрын

Na região da Bahia (Guanambi-BA)...Tem muuuuitas descidas suaves,bem longas,posso jogar no "N" pois não vejo problema nenhum....

@ademirnenocosta5902 3 ай бұрын

Valeu obrigado pela dica

@Paulo-zy7eb 2 ай бұрын

Bom.

@joaoturranunes3593 4 ай бұрын

Gostei muito da aula

@getulioalvesjunior6849 Ай бұрын

Mestre fala do óleo, rapaz que luta com os mexânicos de querer a p.... do 0w20 no motor turbo ao invés de colocar o 5w30 dexos 1 gen 3. Faz uns vídeos falando sobre os turbos, aspirados e os óleos corretos. Muita gente se ferrando por causa do mexânico que ao invés de ler a p...a do manual quer ir na onda de parola e conversinha à toa. Abraços.

@joaoleonirmachado8818 3 ай бұрын

Bom dia quando eu for descer ou subir a serra eu troco de marcha andando do D1 para o D2 ou já saio de onde estou com a marcha no D2 ou paro no caminho para mudar do D1 para o D2

@luizcarloscurtyalves7683 3 ай бұрын

Boa noite! Não seria possível elevar o respiro da caixa? Forte abraço.

@claudiocomitre8825 2 ай бұрын

Explica sobre o câmbio do honda CR-V parece ser diferente, ao invés do L, tem 1 e 2 abaixo do D, qual a função de ambos ?

@sergiobertollo3645 3 ай бұрын

Qual marca de óleo é indicada para usar , nas trocas de óleo , ,,

@cleberfernandes5921 4 ай бұрын

Precisa deixa cai a rotação para não descofigura ê, causa gasto dê sincronismo?👍

@Roy-rg6os 3 күн бұрын

Eu posso passar do automático para o manual ou vice versa com o carro em movimento???????

@marcosbrito1367 4 ай бұрын

Tenho um Onix LTZ turbo automático. Fui trocar o óleo com 70 mil. Me dei mal. O mecânico disse q não pode passar de 40 mil. O meu começou um vasamento de óleo do câmbio. enfim prejuízo de 4300,00. Agora não deixo mais passar dos 40 mil. Não se pode brincar com câmbio automático

@_AlexandreBonifacio 2 ай бұрын

Muito relativo,tinha um peugeot 408 cambio at6 fiz a primeira troca com 100 mil km a segunda com 200 mil km vendi meu carro pra um amigo está com 250 mil km e sem problemas no câmbio até o momento, única coisa que faço a cada troca colocava Lubegard Platinum.

@eduardosaback1531 4 ай бұрын

Ótimo vídeo. Só faltou explicar como sair depois de estacionado. Faz o procedimento inverso? Tira do P, passa para o N, solta o freio de mão e coloca o D?

@angelocerantola7492 3 ай бұрын

Nao

@periclescarvalho5517 2 ай бұрын

Estacionado no D, coloca no N, tira o pé do freio e coloca no P, o carro ligado ou desligado? Eis a dúvida.

@th.araujo Ай бұрын

@@periclescarvalho5517 ligado, só desliga o carro quando estiver com o câmbio no P

@jura7546 3 ай бұрын

O Civic g10 2021 tem tbm essa tempinha

@EduardoMacedo777 2 ай бұрын

Uma dúvida.quando eu estacionar e puxei o freio de mão eu piso no freio novamente pra passar pro P ? Ou não precisa pisar no freio pra colocar no P

@joaopiresdeavelarfilho2521 3 ай бұрын

Que tipo de câmbio é esse, é cvt ou o automatizado? Esses procedimentos são os mesmos para os dois?

@user-cn4rb7gu3z 4 ай бұрын

Show!! porém dou uma dica aos que tem automático e tem o hábito de estacionar em local com grande possibilidade de ser rebocado ( coisa que não faço ).... deixe seu cambio em " N ", pois, pelo menos aqui no Rio de Janeiro (Capital), a turma de reboque, não todos, sai literalmente arregaçando para tudo que é lado para puxar seu carro prancha de reboque que em " P " pode ajudar destruir a sua trava, etc...

@alvidesgodoy4773 4 ай бұрын

o meu só sai a chave do contato se estiver em P

@user-cn4rb7gu3z 4 ай бұрын

@@alvidesgodoy4773 Alguns são assim..

@user-mc4oj9el9u 3 ай бұрын

P 0 00😊 0😊0 00 0p 0p😊0 P 000 0l0p0 0 0pl0 00⁰0⁰0 00p 0p0⁰0p0⁰⁰0⁰00 00p P0 00 0 P0⁰0 0p0⁰⁰⁰p 0p00

@user-mc4oj9el9u 3 ай бұрын

0 P⁰ 00 00 00 00p00 P⁰ 0p

@gilcunha7217 3 ай бұрын

O meu também, porém você pode colocar no neutro depois de tirar a chave.@@alvidesgodoy4773

@IVANNABR 23 күн бұрын

Bom dia meu amigo da tucson e a mesma coisa 4 machas????

@sidneyvictor1023 Ай бұрын

amigao tenho carro desse, to tendo alguns encomodos poderia me da dicas ? primeiro boto a re e ele da uns solavancos mais eu sinto q é na roda, nao na marcha, nao aceita gasolina, acende a luz engasga so etanol, e quando viro volante msm parado faz barulho, troquei coxins e continua

@natanaelbarrosopereirapere3547 3 ай бұрын

preciso pisar no freio quando for mudar de função com ele parado

@ronaldocaetano3598 4 ай бұрын

Levo ao pé da letra usar o câmbio automático da TRACKER

@josewilsonadvogado692 2 ай бұрын

Essas dicas valem para o corola??

@flaviorocha3165 3 ай бұрын

Eu tenho uma spin automática , só uso no automático. Afinal comprei um automático pra usar no manual. Não tem lógica

@marleneramos3914 2 ай бұрын

Eu também tem um onix ltz,me fala mas sobre ele por favo

@jeancarioca2530 21 күн бұрын

Ao ligar meu carro pela manhã para esquentar o motor. Devo deixar o motor ligado no N ou no P ?

@suzianevasconcelos8700 2 ай бұрын

👏👏👏👏👏

@crisostomosoaresrodrigues1882 3 ай бұрын

Então câmbio automático foi feito pra cidade, que não alagam????

@elysuruagy 3 ай бұрын

Gastei de mais!!! Eu tenho um Duster iconic modelo 2022. Com 72 mil quilômetros será que já está na hora de trocar o óleo???

@angelocerantola7492 3 ай бұрын

Sim

@alvaroanjos5191 2 ай бұрын

No engarrafamento, posso puxar o freio de mão na letra D

@fernandoteixeira9433 4 ай бұрын

Parabéns Douglas pelos seus vídeos, que com toda certeza nos ajuda muito. Show!!! R.J

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

Tmj

@gilbertoramos4564 4 ай бұрын

Boa noite amigo sou motorista novato tenho um Onix automático em uma cerra em qual marcha devo descer pra ele não ficar fazendo aquele barulho gritando ? obrigado pela atenção

@gilbertoramos4564 3 ай бұрын

Olá

@toddytoddy9165 23 күн бұрын

FUNÇAO L É A MESMA PARA O NISSAN SENTRA 2013 ...?

@luismiranda9535 4 ай бұрын

Amigo Douglas essas Tracker a correia dentada é banhada a óleo ?

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

Sim é! Por isso tem q tomar muito cuidado com as trocas de óleo

@jairoliveira1181 4 ай бұрын

Troca só concessionária

@maurosergiodequeiroz9759 4 ай бұрын

Mano ...enqto existir câmbio MANUAL eu vou usar...kkk😅😅😅

@josidnei 8 күн бұрын

ENDENDO QUE DEVA SER ASSIM: Parar o carro que está em D, o pé está no freio; levar a alavanca para N, tirar o pé do freio. Depois, pisar no freio de novo e jogar a alavanca para P. Em seguida, desliar o carro. NÃO SERIA ASSIM?

@joelao1630 4 ай бұрын

VIVENDO E APRENDENDO

@antoniosantiagoferreira4583 4 ай бұрын

Não existe lubrificante vitalício, todo ele tem que ser trocado. Lembrando que as variações de temperatura alteram as moléculas do óleo com o tempo. Vai nessa que não precisa trocar que o BO vai ser grande. E o óleo do câmbio automático deve ser trocado a cada 50 mil Km rigorosamente.

@eduardofs6620 4 ай бұрын

Não é necessariamente verdade a troca aos 50000 km. Deve-se seguir a recomendação constante no manusl do veículo, qualquer que seja a QUILOMETRAGEM e/ou TEMPO indicados pelo FABRICANTE do veículo para troca de qualquer óleo ou fluido.

@coriscotupi 3 ай бұрын

Faça o que está escrito no manual do carro, na quilometragem ou tempo especificados no manual do carro. Quem sabe o que é melhor para o carro é o fabricante. Simples assim.

@Shackleton1382 4 ай бұрын

No caso do Corolla Hybrid 2023, no lugar do L está a letra B. Nesse caso o B tem a mesma função do L, tanto para descer quanto para subir serras?

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

nos hibridos serve sim para descidas e este B é Brake que é Freio, ativa a frenagem regenerativa, este modo aumenta recuperação de energia é usado em descidas para aproveitar a inércia e recarregar a bateria mais rapidamente.

@Shackleton1382 4 ай бұрын

@@MEGADICASAUTOMOTIVAS então, para subir serras (já que não existe neste modelo de câmbio o L1, L2 e L3), usa-se a posição D, não é?

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

@@Shackleton1382 SIM NESSE CASO D MESMO

@user-yj2tz3cb7g 4 ай бұрын

O câmbio do meu carro tem, também, o "S".

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

ESSE MODO SPORT, FAZ ESTICAR MAIS A ROTAÇÃO PROLONGANDO AS TROCAS DAS MARCHAS... CONDUÇÃO MAIS ESPORTIVA ...ACELERAR FORTE...

@zecarlos7159 3 ай бұрын

Amigo vou comprar uma oroch 2.0 2020 qual a melhor opção pra comprar a manual ou a automática?

@angelocerantola7492 3 ай бұрын

Manual

@ronaldooliveira7386 2 ай бұрын

QUANDO COLOCAR NO P NÃO PRECISA PISAR NO FREIO DE NOVO NÃO?

@jorgewallauer3969 2 ай бұрын

Acho que o mais certo estando em N, deixa o pé no freio, desliga o motor e passa pro P

@josecarlosrissoli7036 2 ай бұрын

Na garagem pode deixar em D

@sargentochagas 4 ай бұрын

Aos 3m40s você diz pra colocar em N, puxar o freio de mão, tirar o pé do freio e daí sim colocar a alavanca em P. Porém para colocar a alavanca em P é necessário novamente pisar no pedal do freio para que a trava da alavanca do câmbio seja liberada e assim possibilitando ir da posição N para a P.

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

Não precisa, se já está com freio de mao puxado o carro não vai deslocar puxando o freio de mao em N ( carro solto) ele já está pronto pra colocar em P, o freio não libera trava.

@sargentochagas 4 ай бұрын

@@MEGADICASAUTOMOTIVAS do ponto morto N para P precisa passar por R. A trava não libera se não acionar o pedal do freio. Eu faço este procedimento dezenas de vezes por dia desde o meu primeiro automático de 2017.

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

@@sargentochagaseu entendi o procedimento está correto, mas quando vc muda de marchar passando rápido pelo R ele não engrena senão o carro daria um pulinho, se passa bem devagar como se fosse dar ré aí ele acopla, mas seu procedimento Tb está certíssimo

@mrsbr7739 4 ай бұрын

Se o cruze segura na decida o Cobalt também, pois acho que é o mesmo câmbio.

@adoniaspereira1159 4 ай бұрын

Segura sim tenho um Cobalt

@wagnersouza8648 3 ай бұрын

Quando parar o carro, e coloca no n primeiro, eu já sabia, e outra com carro em movimento, o carro não aceita é obrigado a parar, pra coloca em marcha re no caso

@angelocerantola7492 3 ай бұрын

Mas a Spin engatou de 1 pra re.

@angelocerantola7492 3 ай бұрын

Reduziu sozinha

@fernandorescigno7491 2 ай бұрын

eu prefiro o manual: não gosto do automático, é complicado.

@flaviojuliojunior8938 16 күн бұрын

Complicado só, num usado o conserto desse câmbio representa as vezes quase o dobro do valor do carro, automático pra mim, só se eu morasse em São Paulo ....

@flaviojuliojunior8938 16 күн бұрын

Sem contar o tezão de reduzir pra ganhar giro do motor e por pra andar no meu controle, nada substitui isso se automático fosse o supra sumo F1 seria automático tbem....

@mariaangelicap.desouza3051 26 күн бұрын

Alguém saberia confirmar se Pra manobrar pisando no pedal do freio eu posso passar do D para o R ? Ou é necessário voltar para o P e de P ir pra R? Quando falam carro parado fiquei em duvido se é apenas parado com o pe no freio ou no parking

@pauloqueiroz8153 3 ай бұрын

Ola meu amigo, com o carro parado e o motor funcionando qual a marcha que devo usar.?

@angelocerantola7492 3 ай бұрын

D Pra sair. ou P pra estacionar

@julioassuncao4054 17 сағат бұрын

Não sei por que eu vejo esses vídeos de cambia automático nem tenho carro automático, na verdade nem tenho carro

@geraldotech6848 3 ай бұрын

SE O MANUAL DIZ PRA NÃO TROCAR O ÓLEO, TROQUE MESMO ASSIM. NÃO EXISTE ÓLEO VITALÍCIO, O FABRICANTE QUER DANIFICAR O CÂMBIO PARA VENDER PEÇAS DE REPOSIÇÃO. SOU TÉCNICO E JÁ REFORMEI MUITOS CÂMBIOS AUTOMÁTICOS PORQUE USARAM O ÓLEO VENCIDO, O MANUAL DO PROPRIETÁRIO RECOMENDAVA NÃO SUBSTITUIR O ÓLEO PARA DAR PREJUÍZO AO CLIENTE.

@rtsmotorhome3795 3 ай бұрын

Foi muito caro a diária lá no camping

@taniamara9837 2 ай бұрын

O meu carro não passa para nenhuma macha se não estiver com o pé no freio e não tem o L.

@oliveira5678x 4 ай бұрын

Uma dúvida, posso ao invés de ficar com o pé no freio num farol puxar o freio de mão?

@MEGADICASAUTOMOTIVAS 4 ай бұрын

Com d acionado e puxar o freio de mao não, oq quando esta com pisando no freio o carro da uma " RELAXADA" E SE FICAR NO FREIO DE MAO ELE VAI FICAR FAZENDO FORCA PARA SAIR