Megane na hamowni. Czy tajemniczy przełącznik ma wpływ na moc?

[@LukaszKa.]

Bardzo przyjemne te modele :) Szczególnie w wersji coupe Choć, nie trafia do mnie stylistyka wnętrza, deski rozdzielczej. Jako kierowca, widzę środek auta i musi mi się podobać.

[@karolk2032]

„Panie: odpinam akumulator i błędy same znikają”🤣🤣

[@zibi457]

Renówki już tak mają. Po wywaleniu błędu spowodowanego przez to że komputerowi coś nie pasowało warto przegonić auto kilkanaście kilometrów za miastem i zazwyczaj pomaga.

[@grzegorzmalinowski9841]

To seryjna moc. One maja ponad 190 ps wszystkie . Z wydechem pewnie macie dodatkowe pare ps . Bo jest restrykcyjny ten orginalny . Z rsa odtyka go pieknie a co dopiero z DP . Ten piec generuje chory moment jak w dieslu 😄 1.8 turbo od vaga to przy tym zabawka . Naprawde daje dużo frajdy i znowi dobrze lpg

[@jpwauto7636]

Mechanik mial racje . Tego typu bledy wywolane przez np : nie zakrecony korek paliwa postawienie samochodu na hamowni czy slaby akumulator same znikna po kilku cyklach zapalenia stacyjki jesli komputer nie dostanie wiecej tego sameg blednego sygnalu.

[@rmxkamil1997]

Szacunek za kontakt z widzami z komentarzy i dotrzymanie słowa dotyczące sprawdzenia wydechu po VINie w aso

[@ebc_gif_studio7534]

4:12 dwa różne pomiary z których nic nie wynika bo nie zaczynają się z tej samej prędkości obrotowej.

[@piotrekb3784]

Polecam Meganki szczególnie w wersji RS

[@piotrekb3784]

​@Auto Maniak Co prawda to prawda 3 RS się ceni ale meganke 2 Rs spokojnie się kupi za mniejszą kasę.

[@piotrekb3784]

@Auto Maniak To jest unikatowe auto dla tego tak jest ale 225 koni robi robotę w megan 2 Rs. Megane 3 Rs pomimo tym że jest autem sportowym jest bardzo wygodne na autostrady gorzej w mieście zawieszenie jest twarde ale znośne Polecam szczerze każdą wersję Meganek. Ale już Megan 3 z 250 konnym motorem robi robotę tylko szkoda że seryjnie jest bardzo cicha i trzeba ją wybebeszyć żeby było słychać to auto ale wrażenia z jazdy są wielkie. W trybie sportowym wali z wydechu strzałami :).

[@a2589364]

kummpel miał prawie nowa i strasznie narzekał

[@michal_m6872]

Chyba pierwszy uczciwy handlarz. Pozdrawiam

[@HANDLUJTYM]

Fajne autko, ale juz widzę, ze "o matko, drugi lakier", nie wiem, czy i kiedy uda sie to odczarowac, słowo mikron i niektórzy panikuja.

[@patryksokolowski8754]

polataj na recznym , a blad sam zniknie, Renault maja to do siebie ze sensory sie zawieszaja. mialem lagune na wypasie I nagle jedno z tylnich kol mi zniklo wedlog komputera i wszystko sie na czerwono swiecilo,dwa zakrety na recznym i wszystko wrocilo do normy. powodzenia. pozdro.

[@bridelbridel5704]

Nie kłamiesz szacun dla ciebie👍👍

[@kondziktv688]

Kup se najtanszy zwykły komputer kosztuje 150zł bez bajerów ale do kasowania błedów by ci starczył

[@Darekso]

Od kiedy meganka waży 840kg? 4:05

[@motomisiek]

To waga rolek od hamowni...

[@chmuragan]

Jeśli masz hamownię za 60zł, to może by tak dodać wykres do każdego sprzedawanego auta? Niektórzy potencjalni klienci ucieszyliby się informacją, że silnik prawdopodobnie jest zdrowy. A zamiast jeździć do warsztatów by kasować proste błędy, to może lepiej kupić za kilkadziesiąt PLNów interfejs OBDII z BlueTooth i apkę do smartfona za kilkanaście?

[@KrisS92873]

Wydruk z hamownii do każdego chociaż usportowionego autka byłby oki. Ale jak ktoś się ogląda za Dusterem albo Ibizą 1.2 to raczej nikt by tym zainteresowany nie był i szkoda pieniędzy. A z tym OBDII jak najbardziej popieram. Moj ojciec to ma i super sprawa, a takiemu handlarzowi tym bardziej pasuje.

[@chmuragan]

Jak ktoś widzi, że silnik, który ma mieć 75KM faktycznie wypluwa 75, czy tak 72KM, to już ma jakieś spojrzenie na jego stan i może się spodziewać, że jeszcze sporo najeździ. Choć tu bardziej trzeba by patrzeć na moment obrotowy, bo maksymalną moc to często i mocno zajechane motory osiągają.

[@a2589364]

błąd to był zakup renówki,a tak na poważnie te nowsze francuzy mają ładny wygląd,ale tylko nowsze

[@piotr2532]

Wszystko spoko ale to meganka od turasa jakiegoś... Ja bym nie brał. Można poszukać samemu takiej z 2.0 180 km i zrobić chip na te 230 bo to nie problem z tym silnikiem ;)

[@NietypowyHandlarz]

Skąd wiesz, że od turasa?

[@piotrpiotr7672]

Auto w całości powtórnie malowane. Pytanie dlaczego. Być może rolka. Meganka ma wszystkie airbagi?

[@HANDLUJTYM]

Czasami lepiej polakierowac całe auto (pomijając dach),nawet jeśli ktos tylko koszykiem zakupowym czy gwoździem przejechał po całym boku, koszt większy, ale nie ma różnicy w odcieniu, a lakieru nigdy dobrze sie nie dobierze, bo oddziałuje choćby słońce, zwłaszcza jesli chce sie jeszcze nim jeździć, a dwa przy sprzedaży wyglada to inaczej, jeśli jest zrobione zgodnie ze sztuką to w niczym nir przeszkadza, a wygląda estetycznie.

[@radifumi3447]

Ważne czy wewnętrzne elementy są w oryginale tzn słupki itp

[@bambus8017]

Jaki tłumik tam jest dasz linka jak masz ?

[@arturzlakiernik1394]

400 mikronów to nie jest szpachla. Liczyć że fabrycznie ma 100 mikronów plus 2 warstwy podkładu to 200 mikronów plus baza i bezbarwny i wychodzi 400.

[@mateuszadamkowski4639]

Koła zgubiły synchronizację. Wystarczy przejechać kilka metrów do tyłu na prostych kołach później do przodu max 2-3 razy i wszystko gaśnie. Miałem tak we Fordzie lub właśnie tak jak na filmie wystarczy pojeździć trochę i koła się,, odnajdą ''

[@chmuragan]

Tego dachu nie byłbym taki pewien. Większość folii na rynku ma grubość około 80 mikronów (jak warstwa lakieru), więc prawdopodobnie pod tą folią jest nie tylko jedna warstwa.

[@Islatec]

Na szczęście te silniki 2.0 z turbo uchodzą za bezawaryjne. Stara szkoła. Brak wad wrodzonych. Mam w Lagunie GT.

[@NietypowyHandlarz]

Jaki przebieg? Za to 1.4 TCe, które można mieć też w Megane już takie udane nie są.

[@Islatec]

@@NietypowyHandlarz ja mam 2.0 204 konie. 200 tyś teraz z 2008roku. Ogólnie każde 2.0 w benzynie są bez wad fabrycznych z tamtych lat. Silnik sięga lat 90. 140 koni do gazu. Później bodajże po ewolucji zmianach RS Megane występował. Trwała jednostka.

[@arekb5951]

Dokładnie, aktualnie posiadam 2 auta z tym silnikiem, a posiadałem jeszcze trzecie ale od początku. Pierwszym moim samochodem z tym silnikiem była Meganka 2 RS. Po zakupie praktycznie od razu wymieniłem cewki zapłonowe, zrobiona została mapa na okolice 250KM i tak nią jeździłem i upalałem na torze przez 3 lata. Przy sprzedaży przebieg ponad 250 tys, z silnikiem problemów żadnych. Później przyszedł czas na kupno auta rodzinnego, wybór padł na Lagunę 3 GT, oczywiście po zakupie mapa na 230KM i w takim stanie jeździ do dziś (180 tys km przebiegu). W zamian za Megankę 2 zakupiłem Megankę 3 RS 265 Cup (poliftowa), oczywiście w fabrycznym stanie silnik długo nie pozostał, wleciał większy intercooler i hybrydowe turbo, moc na hamowni 330KM. Auto upalane regularnie, w lecie jak jeżdżę sam to też na spacer wyprowadzam Megankę, więc przebieg jakiś tam robi (aktualnie 90 tys km), ale też z silnikiem problemów brak. W zasadzie i w Lagunie 3 i w Megance 3 jakichkolwiek problemów brak, po poprawieniu lekkich niedoróbek wnętrza (trzeszczenie), oba auta posłusznie pokonują kilometry. Niczego innego mi nie potrzeba, jest radio z bluetooth, jest wydajna klima, jest prosta nawigacja z aktualnymi mapami, jest fajne prowadzenie (Laguny też się to tyczy), jest bezawaryjność, jest czym depnąć. Jak za tą cenę, to lepszego kombi niż Laguna 3 nie widzę.

[@Islatec]

@@arekb5951 tak jak piszesz arek nie znam osoby która narzeka na te silniki 2.0 Stata szkoła ale RSki to zazdroszczę bardzo. Mocno twarda do każdy dayli?

[@english-is-fun]

@@arekb5951 Piszesz o 2.0T w benzynie czy 2.0 w dieslu?

[@maldi0076]

Dziwne zakończenie odcinka, takie jak by... ucięte?

[@NietypowyHandlarz]

Jak tak teraz oglądam to masz rację, mogłem coś powiedzieć jeszcze na koniec :D

[@maldi0076]

@@NietypowyHandlarz Najlepiej coś oryginalnego, coś w stylu: "pamiętajcie o subskrypcji kanału, łapce w górę pod filmem, włączcie dzwoneczek żeby być na bieżąco, zostawcie jakiś komentarz na dole, oraz zapraszam do pozostałych moich filmów pod którymi również zostawcie łapke w górę i koniecznie napiszcie jakiś komentarz. A jak już to zrobicie to wejdźcie na mój profil na facebooku, instagramie, twitterze, naszej klasie, tinderze i redtubie. Zaproś również na stronę komisu oraz poproś żeby widzowie wysłali Ci kartkę na święta z życzeniami. Nie zapomnij żeby każdy polecił Twój kanał znajomym i podaj nr konta na przelewy, żebyś mógł się rozwijać duchowo. A jak będzie 10 000 tyś lajków pod filmem to pokaże w kolejnym odcinku jak na wstecznym upalam kapora meganką pod Tesco w niedzielę niehandlową. Zapraszam jeszcze na stronę sponsora odcinka, który produkuje najlepsze gumowe dywaniki do twojego auta..." Wtedy film trwał by o 5 minut dłużej, a widzowie bardzo chętnie by tego słuchali. Pozdrawiam pozostałych youtuberów

[@NietypowyHandlarz]

@@maldi0076 😅😅

[@Wtunechiptuning]

60 zl to byl koszt przez dwa tygodnie, jak byla promocja. Normalna cena to 100 zl

[@qutaz1657]

jak się człowiek postara to te 400 mikronów można uzyskać samym podkładem bez użycia szpachli hehehe

[@kamilnowy3118]

Trzeba być debilem żeby lać tyle podkładu, który jest skłonny do skurczu.

[@qutaz1657]

@@kamilnowy3118 a debili nie brakuje 😂

[@waldi4269]

@@qutaz1657 Dwie zaprawki ,dach i dookoła 😊😁😂

[@MrPueblo5]

Taniej byłoby na miejscu. Czas i koszt paliwa z Rabki do Wieliczki. Gdzie tu logika.

[@NietypowyHandlarz]

Gdzie na miejscu? W Rabce nie ma hamowni :P

[@NietypowyHandlarz]

@@RuNNerkaPL akurat byłem w Krakowie wtedy kilka dni, więc nie jechałem z Rabki do Wieliczki, to by było faktycznie bez sensu 😅

[@mariuszmaxankazuya3170]

Co do mocy to seria. Auta z turbo zazwyczaj mają więcej mocy jak na papierze.

[@mirosawsabut3771]

Dzięki tej hamowni szybko zejdzie bo nie jeden chce mieć dużo kucy a wygląd ma ładny i kolor .

[@mariuszmaxankazuya3170]

Na przyszłość odłacz akumulator na kilka minut.

[@nomtbg]

Nie w każdym samochodzie to działa, w Fabii błędy są zapisywane w pamięci nieulotnej. Błędy tymczasowe są kasowane po 10 odpaleniach silnika, jeżeli się nie powtórzą.

[@mariuszmaxankazuya3170]

@@nomtbg oczywiście, mogł by się zaopatrzyć w kabel diagnostyczny pod obd2 na przyszłość.

[@nomtbg]

@@mariuszmaxankazuya3170 handlarz i nie ma interfejsu OBD2, nawet najprostszy na ELM323 z BlueToothem i aplikacja na Androida wystarczy. :-)

[@bombayystarachowice]

Eee panie jak dwieście koni to upalany pewnie😉

[@salongier1521]

Pierwszy napisałem komentarz🙂

[@kacperkyrcz913]

Gdzie hamuja za 60 zl w wieliczce ?

[@a2589364]

na stopie

[@Wtunechiptuning]

60 zl to byl koszt przez dwa tygodnie, jak byla promocja. Normalna cena to 100 zl

[@MarekMariusz1]

Jakbys chciał sprzedać ta biała bmw to daj jakoes info

[@NietypowyHandlarz]

Ona jest w leasingu. Planuję się jej pozbyć w tym roku, możesz zapytać za jakiś czas.

[@ManiekXTZ]

Czemu elema nie kupisz za kilka zł? Z telefonu skasujesz błędy

[@MarekMariusz1]

Ale raczej tylko tym samego czekena skasuje. Abs i inne chyba nie da rady

[@ManiekXTZ]

@@MarekMariusz1 kuzyn ma taki że wszystko kasujesz. Ja używam vcds, ew. Elem od znajomego/kyzyna. Prawda też tak a że np. Nie kazdy Elem łączy mi się z każdym autem, kuzyna za około 100zl robi wszystko, kolegi z nissanem mi się nie łączy, ale błędy kasuje 😅

[@ManiekXTZ]

Zresztą, zwykły tester warsztatowy najtańszy zrobi to samo. Przy takiej ilości aut inwestycja 200-500zl jest niewielka, a wiele małych usterek pozwoli zaoszczędzić na mechaniku, w dodatku do filmu z lakieru można dodać filmik z diagnostyki 👍

[@ManfredKubatoff]

kazde auto taniej napisz nie daj się okraść

[@grzegorzchecinski5159]

ManfredKubatoff rozwiniesz?

[@ManfredKubatoff]

@@grzegorzchecinski5159 co tu rozwijac kupisz sam bedzie taniej potrzebny tylko czas

[@grzegorzchecinski5159]

ManfredKubatoff myślałem ze chcesz zarzucić jakimś dobrym źródełkiem. Też handluję z doskoku, nie czuje się złodziejem sprzedając drożej niż kupiłem :)

[@ManfredKubatoff]

@@grzegorzchecinski5159 moze bedzie wlasnie ten czas pokaze :)

[@Jakikurczak]

60 zł? 😂😂😂😂

[@Umroczkowski1990]

🤦‍♂️

[@Krzysiek782662]

Panie to Renault. Co się dziwisz ze są błędy. W Renault zawsze elektronika wariuje i zawiasy w drzwiach 🤓

[@jumpi1977]

Kup ELMa327 i sam będziesz kasował błędy.

[@nephrosicamthallion]

Co ten gościu z hamowni Ci za kity wciska z ta deska rozdzielcza u błędami ja pierdole....

[@NietypowyHandlarz]

Dlaczego kity?

[@kamilnowy3118]

Renault to złom, nie jest warty złamanego grosza. Passat to jest marka, a jak rdzewieje! Pozdrawiam polecam