İnstagram ► azizkancar / azizkancar Facebook Sayfamız ► / azizkancarr Yeni videoları kaçırmamak için / @azizkancar tıklayarak abone
Пікірлер: 226
@Khakans6 жыл бұрын
:) Honda Civic önce kaportasında durduk yerde oluşan göçük sorunlarını bir halletsin de sonra Megane ile kıyaslayalım. KZbin şikayetlerle dolu. Megane4 bence şu an bir numara ve uzun süre de öyle kalacak gibi.
@megane22066 жыл бұрын
Megane candir hic bir zaman pisman olunmuyacak bi aractir herzamn
@mcftr4 жыл бұрын
Megane 4 sıfır araçtan yarım debriyajda ses geliyor. Servis normal diyor. Bakar mısınız? Altaki videoda var. kzbin.info/www/bejne/q2rdgYqDoJupiqc
@mahmutaydogdu31087 жыл бұрын
bir test ancak bu kadar güzel ve objetlktif yapılır emeğinize sağlık aziz bey
@recaiayata24715 жыл бұрын
Samimiyetiniz için teşekkür ederim 👍 reis arabayı çok iyi analiz ettin ve objektif yorum yaptın. Benim için yararlı video oldu
@aliaygor18837 жыл бұрын
Video için çok teşekkür ederim. Aklımda soru işareti bulunan araçları tarafsız incelemişsiniz kararımı vermemde yardımcı olduğunuz için Allah razı olsun.
@gknpala7 жыл бұрын
Doğrucu ve samimi yorumlarınız var.Reno grubunun hassas bir okadarda gerçek noktalarına değinmişsiniz Sayenizde arabaya binmiş sürüyor gibi hissettim :) Teşekkürler Başarılarınız daim olsun..
@AzizKancar7 жыл бұрын
Begenmeniz beni gerçekten memnun etti.
@cagdassazan96437 жыл бұрын
inceleme güzel olmuş devamını bekliyoruz .bence genel olarak bakıldığında civic megandan iyidir.tabi kişiye göre değişir.
@AzizKancar7 жыл бұрын
begenmeniz beni mutlu etti. Dediginiz gibi civic yorumu benim kişisel yorumumdur.
@barbarish7 жыл бұрын
sondaki yorum kısmı oldukça faydalı ve bilgilendirici teşekkür ederim. astra hb dynamic paket daha mantıklı bence
@AzizKancar7 жыл бұрын
Begenmenize sevindim. Astra gayet mantıklı araç.
@furkansoysal74567 жыл бұрын
Dediklerine katılıyorum şahsi kendi aracım fluence 1.5 dci edc 2016 model icon bide dayımda megane 2017 sedan 1.5 dci edc icon var kavrama megane da değişmiş comfort ve natural modda ilk kalkışta kasıyo araç sonra rahatlıyo spor modda biraz daha azalıyo bu ama benim aracımda fluence te kavrama daha iyi ilk kalkış olsun devam olsun ayrıca ben kendi aracımda 210 kmyi bulurken megane da zorlamama rağmen 196 yı geçemedim limit koymuşlar. Kalite hissi gerçekten yüksek megane da fluence a göre özellikle ama kavrama olsun performans olsun fluence daha atik hissettiriyo yani asıl 1.5 motor gibi hissettiriyo meganenın o trafikte kalkış kavraması falan bazen ani kalkışlarda çok sarsıyo. Dediklerniz doğru uzun süredir kullanıuorum kısa sürüşte bunları fark edip doğru bilgileri aktarmışsınız tebrikler
@Rewenqeee7 жыл бұрын
Güzel bi test olmuş yine emeğine sağlık.
@AzizKancar7 жыл бұрын
Enes ÇAKIR begenmenize sevindim..
@hasantanrverdi69147 жыл бұрын
Çok güzel test olmuş. Bence şu an C segmenti dizel otomatik sedan araç alacaklar bence için en iyi seçenek megan sedan. Ben de aynı aracı test ettim çok beğendim. Ancak kesinlikle bu aracın hakkı 1.6 dci 130 edc. 1.5 dci 110 performans aramayanlar için çok ideal. Bende insignia 1.6 170 sidi cosmo var. Ben de dizel otomatik sedan almak istiyorum ama hangi aracı test etsem insigniadan sonra tatmin etmiyor. Ben de yakıtına katlanıp binmeye devam ediyorum. Bir de sizden yeni koleos gelince ilk test eden kişilerden olmanızı rica ediyorum. Çünkü şu an aklımdaki tek araç o.
@AzizKancar7 жыл бұрын
3008 CHR gibi araçları ilk test eden amatör kanallardan biriydim inşallah kaleosdada aynısı olur..
@necatierdogan12737 жыл бұрын
Test için teşekkürler kardeşim. Çift kavrama her zaman o sıkıntıyı yapıyor. Her ne kadar beğenilmese de oran olmadığı için Japon grubunun CVT'si daha konforlu, daha sorunsuz, kararsızlık yok. Hızlanmak istediğinde ise 6 bin devirde tutup optimum seviyede, kesmeden hızlanma sağlıyor. Civic orta konsolu D segmentten tasarlanmış gibi kaliteli olmuş yükseltmeleri falan. Onun dışında Megane bu motorla alınmaz. Kolay gelsin kardeşim.
@AzizKancar7 жыл бұрын
sagolasın abi. dediklerine katılıyorum lakin 1.6 atmosferik bir araca 91 bin tl vermek mantıklı degil malzeme kalitesi olarak çok önünde megane civicin.
@mericzafer69347 жыл бұрын
Reneult modelinin baz modeli ve orta paketi arasında hiç bir fark olmadığı sürece alınmaz yazık sakın orta ve baz paket almayın gidin civic alın ülkemizde bukadar benzin ve dizel pahalıyken mis gibi lpg nizide takın kafanız rahar süper cvt şanzıman ve sorunsuz bir motorla bakışları üstünüze çekin bu yorum yapmakla olmuyor hani dicem birşey saygımı bozmıyım Kandırmayın insanları alın reneult alayı şirket arabası 3 gün sonra elinizde patlar. :D
@umtcnkymc7 жыл бұрын
Güzel test olmuş teşekkürler fakat renault fabrika verilerine ben bildim bileli olduğundan kötü değerler gösteriyor fabrika 12 küsür demesine karşılık 1.5 dcı edc hızlanması 11 saniye çıkıyor hızlanma videolarıda eklerseniz çok daha iyi olur kalının takibindeyim başarılar.
@AzizKancar7 жыл бұрын
O konuda yeni symbolü kullandıktan sonra bende size hakverdim.
@tiryakigraj34727 жыл бұрын
eline koluna sağlık abi güzel bir test oldu Teşekkür ederim Bir de şu talisman ne zaman çekeceğiz Sabırsızlıkla bekliyoruz
@ahmetadiguzel36144 жыл бұрын
Şimdi fiyatı 250 bin yuh ya ne biçim bir ülkedeyiz
@ArdAlkan3 жыл бұрын
İçeri alınmadın demi abi
@diyargunes68463 жыл бұрын
Ama ozamanın 100 200 gibiydi aynı hesaba geliyo
@tunadursun92562 жыл бұрын
407 k
@serdaryuksek63109 ай бұрын
1.3 k
@keklikavcs23797 жыл бұрын
her övgüden sonra bi renultu ezme hissettim ezmeye çalışmışsın
@AzizKancar7 жыл бұрын
Yanlış hissetmiş olabilirsiniz yada kendimi yanlış hissettirmiş olabilirim hiçbir şekilde bi markaya ön yargım yoktur olamazda neticede babamın aracı babamın ürettigi bir araç degil.
@keklikavcs23797 жыл бұрын
Aziz Kancar Tekrar izledim abi bu sefer normal geldi. Demek ki hemen yorum yapmamak lazım 👍
@AzizKancar7 жыл бұрын
eyvallah tekrar vakit ayırıp izledigin için kardeşim.
@servetkaradeniz86937 жыл бұрын
Aziz Kancar bende test sürüsünü sonuna kadar izledim, açık söyleyim çok çelişkili yorumların. mesela koltuklardaki masaj olayını begenmiyorsun sonra begeniyorsun, motora şanzımana lâf ediyorsun sonra kendini ispatlamış bir motor diyorsun. vw passatlami kiyas ediyorsun bu aracı segment olarak belli, o nedenle segmente göre kiyaslamak daha doğru olur.opelin durumu ortada opel bitmiş. insigna zaten kasa değişiyor tutulmuyor ucuz olması doğal. maganenin ikinci elindeki gücü ortada. test için teşekkürler, emeğine sağlık. lütfen birde sen objektif olarak bu testi izle. birde passatta yapmış olduğun testini izle notunu kendin ver.
@AzizKancar7 жыл бұрын
Servet Karadeniz üstadım passat parasının arabası degil bunu her yorumda söyledim. İkincisi masaj iyi ama mercedes bmw performansı yok dedim üçüncü şanzıman motor çok iyi dci kendini kanıtlamış ama bu araca yetersiz kalıyor dedim.
@vedatcanpolat37063 жыл бұрын
Megan icon a bindikden sonra...fc5 hondami sattım ..kesinlikle tam bi aile arabası Megan icon
@ozgundemirr6 жыл бұрын
İç malzmesi genel olarak gayet güzel, göğüs, koltuklar, kapı pandizotları falan çok güzel, içi geniş, direksiyon ve kadranlar çok hoş, ama misal düşük donanımlarda vites topuzu ucuz plastik çok çirkin, sanırsın dacia. Araç dıştan harika görünse de içte onu devam ettiremiyor, orta konsol kısmı çok çirkin ve ucuz duruyor. Ergonomisi kötü uzun boylu biri değilseniz öne eğilmeniz lazım ortadaki düğmelere basabilmek için. 1.6 için konuşayım rölantide 0 ses, ama gaz verdiğiniz andan itibaren çirkin bir motor sesini o dış görünüşüne yakışmayacak kadar yüksek oranda içeri alıyor. Dizeli düşünemiyorum. Bir de amortisörleri gürültülü çalışıyor ve oldukça sert ve konforsuz geldi bana. Belki hatchback versiyonu daha kalitelidir ama motor sesi, amortisör olayı ve orta konsolun çirkinliğinden dolayı ben almazdım bu aracı.
@ibrahimsari56117 жыл бұрын
Aziz bey merhaba. 27 dk. lik araç tanıtımı, uzun süre olarak gözüküyor ki ortasından sonra sıkıcı gelmeye başladı. 8-12 dk. lık tanıtımlar daha efektif olur diye düşünüyorum. Kendinize iyi bakın.
@AzizKancar7 жыл бұрын
üstadım test uzun sürdü kesecek yerde bulamadım amadediginizi dikkate alırım.
@superstargamer03557 жыл бұрын
yanındaki adam wolksvagendeki adam gibi değil samimi bir adam
@musacanbayraktar62796 жыл бұрын
Herkes araba test edebilir ama aziz abi gibi test edeni arabayı anlatani hiç görmedim
@onatatalay49316 жыл бұрын
biz şimdi 1.6 benzinli joy paket almayı düşünüyoruk 0 ama 2.el buluk 1.5 icon 17.000 km 1 parça boyası var sadece değişen yok bende hayalet ekrana hastayım ekran kocaman sizce hangisini tavsiye edersiniz ortalama fiyat aralığı joy ile icon un 5-6 civarı sizce alınırmı tavsiye edermisiniz joy en boş paket benzinli, icon 1.5 dizel otomatik hayalet ekranlı örneğin tavsiyeniz nedir ?
@erkanekan54567 жыл бұрын
helal olsun çatır çatır yapıştırmış. çok doğru demiş opel ınsıgnıa daha iyi.
@AzizKancar7 жыл бұрын
erkan ekan begenmenize sevindim.
@mustafaanlkaval25377 жыл бұрын
Hocam fiat freemont u da incelermisiniz halk olarak fremont un akibeti hakkında hiçbir bilgimiz yok 😊
@ekremoguz25105 жыл бұрын
Aziz bey iyi günler dilerim 2010 Mondeo 1.6 125 PS aracım var hasarsız 130bin km satıp Megane 1.5 DCI OTM veya manuel baz model yada orta paket alma fikrim var ama video dan sonra sanırım vazgeçtim testlerinizi izliyorum ve sizi Instagram üzerinden takip ediyorum test ve görüşleriniz önemli güveniyorum Megane 1.2 130 PS veya 1.5 manuel veya otomatik tavsiye edermisiniz d segmentten c ye birde hb Megane için ön frenlerden frene basınca ses geliyor diyorlar kullanan kişiden alınan bilgi 2017 hb Megane 1.5 sanırım OTM vites araç ta kronik sorun hepsinde mevcut size böyle birsikayet vs geldimi acaba teşekkürler iyi çalışmalar
@emirbozdogan92157 жыл бұрын
Aziz şimdi talisman aratırken baktımda senin kanalında talisman incelemesi olmaması çok büyük kayıp.Bence biran önce talisman incelemesi yapman lazım
@smokerapbeat9997 жыл бұрын
Wv de araca binip kapıyı kapattığınızda araç sarsılmıyo ama renault ta sarsılıyo... Dikkatimi çeken bir detay... Fiyatlarda aynı seviyelerde yani...
@ozanylmaz80457 жыл бұрын
aynen golf 127 bin lira aynı seviyedeler
@cngzhnn94135 жыл бұрын
Vaov
@yunusemresen8767 Жыл бұрын
Şimdi 700 bın lira 😢
@semihsimsek91557 жыл бұрын
Hersey iyi güzel ama Civic olmaz biraz o bölüm kötü olmuş çünkü Civic daha iyi bir araba son olarak 2007 yılından beri kullanılıyor olabilir ama çok çok performanslı bu bölüm hariç güzel basirilariniz devamını dilerim
@AzizKancar7 жыл бұрын
Semih Şimşek şahsi görüşümdür benım bu herkesin şahsi görüşü farklı tabi. Begenmeniz beni memnun etti
@serdardemiroz10337 жыл бұрын
Aziz Kancar civic inceleme videonuzu izlemistim bayagi elestirmistiniz civici sanirim megane in daha iyi oldugunu anlayabiliriz buradan
@altunsuleyman06 жыл бұрын
Fiat Egea testi gelecek mi ?
@emirhanbtl19085 жыл бұрын
160.000 TL bütçeniz olsa megane sedan en dolu icon alın asla pişman olmazsınız parasını sonuna kadar hakeden bir araba bende almayı düşünüyorum.
@cagataydemir7 жыл бұрын
1.6 130 ps şuan sitede var diye gözüküyor.
@dark_sky08995 жыл бұрын
Şimdi 100 bine ağır hasar kayıtlıları vermiyorlar. Güzel ülkemde.
@gurcancoban61627 жыл бұрын
test icin tesekkurler aziz kancar..
@AzizKancar7 жыл бұрын
Gurcan Coban rica ederim
@leq77233 жыл бұрын
Bir harfle bilim adamı olmayı kaçırmışsın ab .d
@hasandagdelen92885 жыл бұрын
150den sonr içeri acayip tüzgar sesi alıyor
@vedatduzenli83686 жыл бұрын
Şimdi bu araç 170 bin civarında vergi dilimi yüzünden çok pahalı bu paralar etmez.
@mustafaozkan57287 жыл бұрын
abi güzel teşekkürler. bir insignia test eder misin spor paket
@AzizKancar7 жыл бұрын
mustafa özkan sport paket test aracı bulursak tabikide
@anlaydemir5917 жыл бұрын
standart bir araba ne ara bir ev parası oldu :(
@beratbilgin14555 жыл бұрын
Standart deil bemce
@umutyldrm245 жыл бұрын
@@beratbilgin1455 Standart bi araba yani bi bmw audi değil sonuçta pahalı sıfırı 100 bin olması gerek bu arabanın ama güzel araba Allah var
@muhammetslay27304 жыл бұрын
Ben 100 bin kilometrede temizini boş paketini alamıyorum
@muhammetslay27304 жыл бұрын
Şuan bu araba 200 milyar
@enesyenisolak61153 жыл бұрын
Aradan 3 yıl geçmiş araba şuan 353 bin tl ya
@toprakcan10287 жыл бұрын
merak ettiğim bır cok ayrıntıyı senın videonda buluyorum. güzel test olmuş.
@AzizKancar7 жыл бұрын
Ne mutlu bana ozaman :)
@jacksalvatore00054 жыл бұрын
aga arabayı aldık geçen sene icon sedef beyazı otomatik 1.5 motor valla rahat abimle ben kullanıyom ama abim yeni araba alirsa bana vercek iconu insallah verir
@mustafacancelik34837 жыл бұрын
Talisma testi bekliyoruz aziz bey
@ahmetkocoglu98106 жыл бұрын
burda bizde masaj olduk koltuk sallanıyor :)))))
@mustafasapmaz41766 жыл бұрын
Abi Fiat doblo 1.6 multijet premio plus çeker misin?
@yusufbozar70197 жыл бұрын
tarafsız test budur kardeşim eline sağlık
@AzizKancar7 жыл бұрын
yusuf bozar eyvallah üstadım
@yasinturak79637 жыл бұрын
yeni kasa hyundai elantramı yoksa yeni kasa megan mı hocam
@ugurtoplu61605 жыл бұрын
Hocam ben bu aracın megane ıcon 1,5 manuel ticariye çıkarmak istiyorum ticariye kaça geliyor ötv indirimiyle. Bi bilginiz var mı? (Plaka sahibiyim) Sizce otomatik vites seçeneği İstanbul trafiğinde ticari olarak kullanılması sıkıntı çıkarır mı? (Şanzımanda ilerleyen km lerde sorun olur mu?)
@onurgunaydin066 жыл бұрын
Şuan Standart İcon 180.000 Tl 😂😂😂
@mustafaisk12277 жыл бұрын
Abicim nederisn jetta mi bumu
@abdulmelikremzitas45816 жыл бұрын
abi videoların çok güzel eline diline sağlık
@HighFeaR7 жыл бұрын
Cok güzel test olmuş hocam.105 bin lirayı hak etmiyo şahsen.
@AzizKancar7 жыл бұрын
aynen öyle. Bunu bende belirttim..
@Devil-us1uc7 жыл бұрын
105 bin lirayı hak eden marka ne peki
@alibicer85517 жыл бұрын
Emir Özdemir 105 bin lira
@Consigliere..6 жыл бұрын
ne 105-110 la? Full icon paketlerin 2. elleri 120 bin’den başlıyor..
@Gadobet6 жыл бұрын
Shinza kardeşim günümüz şartlarıyla kıyaslama video yeni bi video değil tarihe bak da bi
@necatnurdin51637 жыл бұрын
abi bmw 428i test etme sansiniz varmi simdiden tesekur ederim
@cagribeslik88566 жыл бұрын
Abi her testini beğenerek izliyorum ama şu birbiriyle çelişen bir kaç konuyu sevmiyorum. Birincisi bu araç d segment hissi veriyosa Golf E segmen hissi mi veriyor çünkü yalıtım ergonomi malzeme kalitesi ortada golfün. İkincisi İstanbulda Astraya şehir içi diyorsunuz 5 küsür litre. Bunu derken yoğun trafikte kalmadım demelisiniz İstanbul un yoğun trafiğinde hiçbir dizel 5 litre yakamaz. Üçüncüsü yol tutuşu iyi gibi görünüyor dediğiniz 40 la sağa sola dönmek mi ? Bu testleri şehir dışında yapıp limit denemelisin abi nacizhane bir tavsiye.Üçüncüsü konfor konuları.18 inçlik megane sana gerçekten konforlu mu geliyo abi ya ? O zaman focus a uçan halı dersin heralde :) Bence bu konularda kıyaslama yapıp net konuşmalısın Meganeye D segmenti hissi diyon abi yapma Allah aşkına şu arabanın neresi D segment hissi Superbi test ettiğinde aldığın his olayının neresi var bunda arkası dapdar ki d segmentte malzeme kalitesi de daha üsttür. Yalıtım konfor his olarak dediğin diğer c segment testlerine kıyasla kayırmak gibi olmuş bu testte çok öyle hissettim :) Suç-i Lisan ettiysek kusura bakma Allah a emanet yolun açık olsun :)
@kznmuhammetali11937 жыл бұрын
Aziz abi yerli üretim dedin ama motoru filanda mı türkiyede yoksa motoru filan yabancıda burda birleştiriliyor satılıyormu ve türkiyemize para giriyormu
@fenerlininabisipictiroclan25265 жыл бұрын
Parçalar burada üretiliyor %80 i hasılası tr nin oluyor
@mehmetozen19887 жыл бұрын
Aziz Bey 2017 fort focus ,mu yoksa 2017 meganmı hangisini tafsiye edersiniz. Yorumlarnız için teşekkürler.
@gorkemceylan78767 жыл бұрын
megane tabıkı konfor ve ekonomi olarak
@muhammedgunes11255 жыл бұрын
Komfor dış görünüş yakıt tüketimi vs. olarak megane ama benim için sürüşü gidişi önemli diyosan ford al
@hldlddmmdmdmsks52566 жыл бұрын
Agbi bende niyetleniyorum bu araca ama. EDC korkutuyor beni manuel alıcam galiba edc hakkında düşüncen nedir L
@unalozaltun35136 жыл бұрын
Aziz 1.4 tsı Passat blumontion testi yaparsan sevinirim
@Gladian7 жыл бұрын
siz olsanız sedan araçmı alırdınız hacthback mi(yanlış yazmış olabilirim) ?
@AzizKancar7 жыл бұрын
Recep Demirci ben hb alırdım İspanya üretim oldugu için ama beklenti meselesi
@Gladian7 жыл бұрын
Aziz Kancar genel olarak söylüyorum renodan bahsetmiyorum
@metallijaymz907 жыл бұрын
hocam güzel bir test olmuş ancak megane sedan da da 1.6 dci motor mevcut
@AzizKancar7 жыл бұрын
Ahmet Salim Göncü 1.6dci edc kombinasyonu yok. Dedik üstadım
@metallijaymz907 жыл бұрын
Ben yanlış anlamışım o an demek ki hocam :) Zamanında o motor ilk çıktığında Renault yetkililerine neden EDC'nin 1.6 ile satılmadığını sorduğumda EDC henüz o torku kaldıramıyor ama çalışmalar yapılıyor denmişti. Sanırım şu an sadece Talisman'da var o kombinasyon. Şu an piyasada 6 ileri olan iki farklı EDC var. Biri yaş kavrama diğeri kuru kavrama olan 6 ileri EDC. Talismanda kullanılan yaş kavrama imiş o yüzden o torku kaldırabiliyormuş. Diğer araçlardaki EDC kuru kavrama hocam o yüzden Megane'da da yok diye tahmin ediyorum.
@FsM.HaN14533 жыл бұрын
Ah bu istanbul yolları arabamızın anasını ağlatıyor
@Devil-us1uc7 жыл бұрын
güzel test olmusta icon donanımda geri gönüş kamerası var mı yoksa opisyonel mi
@AzizKancar7 жыл бұрын
+Harley Quinn standart
@Devil-us1uc7 жыл бұрын
Aziz Kancar emin misin hocam magane düşünüyorum geri görüş çok önemli benim için
@Devil-us1uc7 жыл бұрын
eğer icon donanımda standart varsa harika
@haruneneskar66097 жыл бұрын
Dış görünüş olarak talisman ile megane çok benziyor ya çok sinirleniyorum . Dıştan bi farkları yok galiba :)
@haruneneskar66097 жыл бұрын
Renault Fabrikasını basasım geliyo
@haruneneskar66097 жыл бұрын
videoyu sabah 6:30 da izliyorum :) Gerçek abonelik böyle birşey :)
@AzizKancar7 жыл бұрын
Her Konuda adamsın 👏🏻👏🏻👏🏻
@serdardemiroz10337 жыл бұрын
Her Konuda bence fark var talisman disardan daha heybetli ve agirbasli duruyor farlar da ayni degil sadece benziyor
@haruneneskar66097 жыл бұрын
SERDAR DEMİRÖZ arka farları aynı az önce baktim önler de aynı görünüş olarak. Renault saçma yapmış . aşırı benziyorlar .
@akngur74527 жыл бұрын
Bu araçların neden 1.6 dci si tutulmadı
@honda72972 жыл бұрын
atmosferik olduğu için
@erenkoilehersey79462 жыл бұрын
@@honda7297 1.6 dCi motor Turbo dizel dir. atmosferik değildir Günümüzde atmosferik dizel motor üretimi yoktur.
@kaanyurtsever68837 жыл бұрын
opel astra mı yoksa megane sedan ıcon mu ? görunus ve donanım anlamında megane acık ara önde sankı
Vay be adam 3:29 da diyo 100 bin tl civarı en dolusu simdi en bosu 150 den başlıyo ben böyle piyasanın mk
@alicankafkasl23387 жыл бұрын
çok hızlısın abi test akışında başarılar
@AzizKancar7 жыл бұрын
siz daha fazlasını hakediyorsunuz.
@salihozkurt94747 жыл бұрын
aziz bey mrb honda civic mi yoksa megan mi lutfen cvplrmisin tesekkur ederim
@AzizKancar7 жыл бұрын
Salih Özkurt megane videodada bunu söyledim zaten.
@salihozkurt94747 жыл бұрын
Aziz Kancar suan izliyrum zaten megan videonuzu belki oraya daha gelmedim 😂
@acarcnr3 жыл бұрын
2016 şimdi 200 bin TL 2.eller.
@toroslarilcestrateji39473 жыл бұрын
Bu kaç model Aziz
@kedidirkediiigmail7 жыл бұрын
insignia test ettiniz mi?
@mustafaisk12276 жыл бұрын
Abi diyolarki talismanda ses yalitim karton fln diyolar dogrumu
@celaleddincelaleddin95845 жыл бұрын
O A stunları beni tilt ediyor.
@Erdem287977 жыл бұрын
bu aracın manuel şanzımanı varmı abi
@sekipkababyk66703 жыл бұрын
Ford focus mu Megan mı
@mehmetkomur54855 жыл бұрын
Fluence in 0-100 değeri 11.5 sn iken bu neden 12.5?
@anassikeseninevladaol4185 жыл бұрын
Daha ağır kaliteli araç
@PatlayanSuruculer915 жыл бұрын
@@anassikeseninevladaol418 daha ağır olan kaliteli mi oluyor
@anassikeseninevladaol4185 жыл бұрын
@@PatlayanSuruculer91 evet
@PatlayanSuruculer915 жыл бұрын
@@anassikeseninevladaol418 o zaman g30 f10dan kalitesiz :Dd kara cahilsin
@anassikeseninevladaol4185 жыл бұрын
@@PatlayanSuruculer91 BMW zaten kalitesiz Audi den fln
@hqkqndiyebiri53674 жыл бұрын
Sıfırı 100 bin miş simdi ikinci eli şuan 130 bin
@claudespeedtr2 жыл бұрын
Süspansiyonlar ayarlanıyor mu cidden?
@yasinceylan35312 жыл бұрын
Vay be 100 bin tl şu an 400 bin tl
@afrikaliali6 жыл бұрын
Kamera çok sallanmış, ne bu sarsıntı... bişi izleyemedim sallantıdan...
@emirhanbtl19084 жыл бұрын
11.05 teki şarkıyı bilenler yazabilir mi
@berkaybalkan4577 жыл бұрын
Hadi herkesi İnstagram: azizkancar hesabına bekliyoruz canlı yayınlar felan oluyor 😊
@Orion-lp9ib4 жыл бұрын
Bu arac suan kac para hocam bi bilsen :))
@eyupakcin94667 жыл бұрын
Ara sokakta şehir içinde sürüyorken...Nasıl karar verdin de yol tutuşu iyi diyorsun.viraj yok...Hız yok... Spin yok...azizz🤔
@fahrerrrr7 жыл бұрын
selamin aleyküm ustad insigna fiyai 127 bin tl nerde 105 bin tl belirtirseniz sevinirim.
@AzizKancar7 жыл бұрын
Opel gürses otomotivde Şuan sport paket 105bin tl arayıp bilgi alabilirsiniz .
@fahrerrrr7 жыл бұрын
teşekkür ederim kafam karıştı simdi megane sedan 1.6 dizel full opsiyon siparis etmistim aralik sonuna gelicek iptal edip insigniami alsam bilemedim
@AzizKancar7 жыл бұрын
Şahsen ben 10gün önce fiyat almıştım sizde bi arayın yarın fiyat alın derim ama seneye kasa yenileyecek insignia. lakin her ne olursa olsun D segmenti bir araç benım tercihim insignia dır. Yinede karar sizin kararınızı banada burdan yada sosyal medyadan bildirirseniz sevinirim.
@fahrerrrr7 жыл бұрын
benimde kafami kurcalayan kasa degistirecek olmasiydi ve aradaki fiyat farkiydi ama cidden kafam cok karisti karar verince mutlaka yazarım cok teşekkürler
@AzizKancar7 жыл бұрын
Rica ederim.
@C3yhun17 жыл бұрын
insignia test etsene abi
@AzizKancar7 жыл бұрын
bakalım aklımda öyle bir proje var.
@kagan52497 жыл бұрын
head up display icon modelinde standartmı
@yagizrodop6 жыл бұрын
k***n k**t standart deil
@mustafaisk12277 жыл бұрын
Abi jettami bumu sence 2017 si
@bilalsoydas7 жыл бұрын
jetta
@mehmetenesdemir12095 жыл бұрын
Megane
@atillabaskurt86259 ай бұрын
Şuan 900 bin
@eminkaan93744 жыл бұрын
Bu araba bu paralar çok bence
@alihaydartas23117 жыл бұрын
abi focusmu meganemi sence
@cemalkarayel54217 жыл бұрын
Ali Haydar Taş focus hem sağlamlık olarak hamde yol tutusu olarak
@mailemr7 жыл бұрын
aynen
@bursalrasim476 жыл бұрын
Ali Haydar Taş Ford Focus
@tekfurvasilyus6206 жыл бұрын
Renault megane
@bursalrasim476 жыл бұрын
Ali Haydar Taş Hangi aracı aldınız
@potenza48206 жыл бұрын
308 mi megane 4 mü ? otomatik dizel ?
@GenelOlarak16 жыл бұрын
Oğuz Mert Ölmez 308 çok güzel herseyiyle ama tek eksigı arka diz mesafesi
@rasimarslan92616 жыл бұрын
Abi otomatik park video atarmısın
@mericzafer69347 жыл бұрын
Bizim ülkemizde devlet bu kadar ötv ve kdv vergi alırsa sen dağa çok eleştiri yarsın benim size tavsiyem lütfen açın avrupa fiyatlarına bakın yada ülke giriş fiyatlarına göre değerlendirin senin eleştiriğin arabaların hepsi paralarını hak ediyor çünkü sürdüğün araba ne 80 ne 90 nede 100 bin fiyat aralığında ülkeye 50 bin liraya giriyor hadi bayi kar koysun 60 olur bizim vergilerimiz yansıyınca o fiyatlara çıkıyor sende vergiyi eleştiriyorsun senin eleştirdiğin civic ülkeye 46 bin tl ye geliyor eleştir bu fiyat üzerinden hadi.Aziz bey biraz gözünüzü açın tüketiciyim diyorsun ama bırak bu işleri youtube üzerinden para kazanmaya benzemiyor bu işler be hey gidi koca dünya bu yorumlara bakıp kararını değiştiren varsa vay onların hayat görüşlerine :D
@mcftr4 жыл бұрын
Megane 4 sıfır araçtan yarım debriyajda ses geliyor. Servis normal diyor. Bakar mısınız? Altaki videoda var. kzbin.info/www/bejne/q2rdgYqDoJupiqc
@enesalional78617 жыл бұрын
abi insignia 150bin oldu ya Allah kahretsin biz böyle bok bineriz düzgün arabaya megane bile hayal bizim için
@muhammedark12744 жыл бұрын
150 oldu 550
@abdullahkaya75897 жыл бұрын
Sizin ağzınızdan Skoda octavia 1.6Tdi 105 bg dinlemek isteriz.
@AzizKancar7 жыл бұрын
Bugün vw deydim hafta sonu seata geçicem ordan skodayada geçebilirim bi aksilik olmaz ise :) 1.6 olurmu bilmem ama octavia testi gelcek.
@go-fatih15656 жыл бұрын
simdi 170 milyar bu araba
@muptezelteknisyen84416 жыл бұрын
opel insigna ❤
@dokanakcin97803 жыл бұрын
Sıçim ınsıgnia
@honda72972 жыл бұрын
teneke insignia ne yol tutuşu var ne motor avantajı var ne konfor var sg