Bravo! Oğlum diye demiyorum🤗oldukça başarılı bir anlatım olmuş 👏👏👏
@mesutkurtUD3 жыл бұрын
Oğlunuz diye demiyorum gayet başarılı 😁😁 emeğine sağlık.
@ayseunal27613 жыл бұрын
@@mesutkurtUD 😊teşekkürler
@leventunal093 жыл бұрын
@@ayseunal2761 ss esşswkke p ve
@pashabiceps343 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum.
@ayseunal27613 жыл бұрын
@@pashabiceps34 🙏
@NuriSeA3 жыл бұрын
473 bin TL yi duyana kadar çok keyifli izledim. Ondan sonra ben az önce ne izledim dedim. Uçuyoruz maşallah
@goktugekinci69633 жыл бұрын
aga harbi ya 200k etmeyecek arabalar 470 k oldu . 2 sene önce bu zamanlar 200k ya BMW 320d f 30 arıyordum...
@NuriSeA3 жыл бұрын
@@goktugekinci6963 malesef bu güzel topraklarda yaşayan millete her şeyi çok gördüler.
@hakans82783 жыл бұрын
@@melek3410 yeni dolandiricilik da bu mu ? saol bizim kendi dolandiricimiz var bi bitmediniz
@pamirtv37093 жыл бұрын
uçuyoruz bedava :) parasi olana
@suleyman20643 жыл бұрын
Hakkaten Ahmet bey Megane RS Trophy bile o kadar eder mi sanmam ama şu araç için nerdeyse yarım milyon lira istiyorlar inanılır gibi değil , ne diyelim maddi durumu elveripte alanlara kaza bela vermesin
@ferhatauto3 жыл бұрын
Bu arkadaş çok sempatik ve çok iyi sunum yapıyor zaten daha önce de yapıyordu başka kanalda
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@berkkorkmaz39093 жыл бұрын
Şafak abinin incelemeleri çok hoş. Alıcı olmasanız bile belgesel tadında izlettiriyor kendini :D
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@troymoody20143 жыл бұрын
Ne salak işler yapıyorsunuz. 700 küsür km kullandın peki hiç sakin kullanımda bakalım ne yakacak deyip sıfırlama yapmadın mı? Ülkede icon alacak adam yok, touch bile bulunamazken sen kendin çalıp kendin oynadın icon anlatıp. Donanımlarda da eksik yanlış bilgiler verdin. Turbo gecikmesi, gaz pedalı yolu uzun oluşu, arka torsiyonu, aracın dinamikleri, ilk 20 sn turbo yağlaması gerektiği, kapı hisleri ... Şımarık bir anlatım. Boş iş.
@nightwwalker3 жыл бұрын
Güzel otomobil de çevresi kötü, %50-80 iyi arkadaşlar değil 😕
@carviser3 жыл бұрын
Hiç değiller hem de... 😩
@dtserdare3 жыл бұрын
uchiha kakashi 💯
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@dtserdare bi Sharingan’la Uchiha olunmuyor ama 😂
@barisserin14943 жыл бұрын
@@nightwwalker senin rinnegan zamanın gelsin artık, az senju dna'sı ekleyelim ama madara olup çıkma başımıza. Hep böyle güleryüzlü ve beyefendi kalman dileğiyle :)
@kaan32123 жыл бұрын
Abi carviser bi kadjar testi gelsin
@eren5423 жыл бұрын
İzlemekten keyif aldığım iki kişi aynı kanalda. Gerçekten çok güzel bir uyum.
@mustafaavc73463 жыл бұрын
Sabaha kadar anlat sabaha kadar izleyelim Şafak çok beğenerek izliyorum çok akıcı , çok bilgilendirici ,gereksiz hiç birşey yok ve enerjin çok iyi:) Civic vtec turbo sedan 'ın üretim kalitesindeki sorunlar nedeniyle o güzel yol tutuşu ve direksiyonundan vazgeçip kiralık olarak 7500 km kullanığ beğendiğim megane düşünürken benzer hatta daha fazla donanıma 3 yaşında 20k civarında km yapmış superb aldım sanki daha iyi yapmışım :)
@kaankkaraman3 жыл бұрын
Muhteşem istekli, keyifli, akılcı ve yetkin bir anlatım... Bu video ile sinan koç'un önüne geçtiğini düşünüyorum abi, saygılar, sevgiler...
@carviser3 жыл бұрын
👌🏼👌🏼👌🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
Teveccühünüz çok sağ olun 😌
@furkankarakaya18643 жыл бұрын
Reis seni Bi an kenan karaman sandım tam sövüyodum
@kaankkaraman3 жыл бұрын
@@furkankarakaya1864 beni kenan karaman sanan 10. kişi falansınız sanırım 😁😁
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@furkankarakaya1864 yapma öyle şeyler kimseye, hakaret davasını yersen tatsız olur aman 😁
@exestewart14413 жыл бұрын
Çekimler için carviser'ı, anlatımını beğendiğim için şafak beyi izlerdim. Artık fazladan 1 video izlememe gerek yok 😁
@emrahcimen15503 жыл бұрын
Bu vergilerle bu fiyatlara bu arabaları almak çok zor ama Şafak Bey'in enerjik ve kendine has anlatımıyla insanın gidip alası geliyor 😊
@ozcancaliskan3 жыл бұрын
Reanult son zamanlarda pek çok donanımı opsiyon listesine koydu. 300K aracı anca 400K ya alabiliyoruz galiba. Opsiyonsuz hali 4 tekerlek sanırım.
@wyernn3 жыл бұрын
Adamlar radyoyu bile paketle getirmeye başladı artık
@hknergn3 жыл бұрын
@@wyernn o kadar da değil Megane bu bi çizgisi var symbol mu bu.
@suleyman20643 жыл бұрын
hatta 400 bin bile değil nerdeyse 500K şu test aracına 470K dedi
@erkansindir95093 жыл бұрын
@@suleyman2064 evet aynı doluluktaki octavia 469+95bin opsiyonlarla 550bin ediyor, civic 363bin+90bin opsiyonla 453 bin ediyor. Bütün dolu C segmentlerin fiyatları oralarda artık. D segmente geçerseniz 600bin üzerine çıkıyorsunuz. Burdan şunu anlıyoruz, ekonomimizin hali çoh eyi, herkeş bizi gısganıyo, millet iş beğanmiyo, olan da hep dış minnakların işi...
@sametdemir90513 жыл бұрын
onu başkana söyle reno ne yapsın?
@hidirmetin3 жыл бұрын
Şafak çok güzel anlatıyorsun tebrikler👏 motor1 ekibindeyken de izliyordum seni bu sektörde en iyi en açık, fazla detaya boğmadan, gereken bilgiyi veren anlatım senin anlatımın, başarılarının devamını diliyorum
@kamurankonyar63983 жыл бұрын
Şafak adamdır, oldukça eğlenceli ve akıcı bir anlatımı var. Onun videolarını görünce istemsizce hemen izlemeye başlıyorum. Aynen devam 👍
@Kdr_Chn3 жыл бұрын
Aracı tanıtan arkadaşın enerjisi çok güzel, ilk kez gördüm. 😊 Başarılar 👏
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Carviser ekibine yeni katıldı. 👌🏼
@Gkhn523 жыл бұрын
@@nightwwalker made in şafak soysal. seviliyorsun kardeşim emeğine sağlık
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@Gkhn52 😌
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@gzksr cansınız 🙏🏻
@senolinci16313 жыл бұрын
Milli hobimiz : Yeni cikan arabalarin videolarini izlemek ama ALAMAMAK.
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
500B abone hayırlı olsun 😊🎉🎊
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
👊🏻👊🏻
@muratc.26733 жыл бұрын
Diğer kanaldan beri takip ediyorum ilk defa arabanın hakkını biri vermiş.👏
@caneraytemiz46013 жыл бұрын
Şafak Bey'e başta pek ısınamamıştım ama şimdi sevmeye başladım. Siz sık sık video paylaşın, biz izleriz.
@niniloversss3 жыл бұрын
1.71'leri üzmeyin, onlar bu dünyanın hassas kalpleri... (biryetmişbirspor)
@carviser3 жыл бұрын
😃👍🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
#boyumbiryetmişbir hashtag’ini başlatıyor muyuz 🥲
@osmanosman2503 жыл бұрын
Şafak kardeşimizin samimiyetini çok seviyorum. Videolarda sanki muhabbet ediyoruz 👏 🙂
@yunusmuhtaroglu62083 жыл бұрын
Fahir bey zaten çok iyidi,şafak beyle birlikte mükemmel olmuş
@yasinyldz6943 жыл бұрын
Bu güzel detaylı test için ağzına sağlık şafak abi :)
@drserkan26233 жыл бұрын
Her zamanki gibi Şafak Soysal tanıtımı. Çok akıcı ve eğlenceli. carviser hoşgeldin. Bazen araba videoları izlerken acaba Şafak bu aracı çekmiş midir acaba diye aratırdım. Artık gerek kalmayacak gibi.
@thorismund3 жыл бұрын
Şafak yine döktürmüş, anlatım şahane. Kendi kanalının olmayışı üzücü...
@nightwwalker3 жыл бұрын
Carviser’da mutluyum, güzel yorumlarınıza çok teşekkür ederim 🙏🏻
@MsDarknight9993 жыл бұрын
Şafak bu kanala gerçekten çok iyi geldi. Son videolarda seyir kalitesi arttı.
@saliherol71443 жыл бұрын
Enerjin ve anlatımına bayıldım başarılar 😊
@goktug29133 жыл бұрын
İzledigim nadir araba kanallarindan biri carviser şafağı burda tanidim ama kanala cok iyi uydu fahir abi gibi gayet akici bir anlatimi var
@Xkxl11 ай бұрын
İlk kez izledim bu kanalı başarılı devir hız belirtmek güzel bir detay
@kvancpolat17432 жыл бұрын
Ben aşağı yukarı 1500km yapmıştım hem uzun yolda 5 litrenin aşağısına rahat iniyor şehir içiyle birlikte 5.9 litre falan yakmıştı
@saricali3 жыл бұрын
👏👏Başarılı bir anlatım .. ama fiyatlardan dolayı yine hüsran ...
@nightwwalker3 жыл бұрын
Hem 🙏🏻 hem 😢
@mehmetcetinkaya6103 жыл бұрын
Şafak abi hayırlı olsun carviser de seni görmek çok güzel 👍😊
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@gokhanadem47753 жыл бұрын
Hakedene hakını veren tarafsız çok güzel anlatım için çok teşekederim....Araç şahane olmuş...
@MrTb19893 жыл бұрын
Vallahi şu adam çok hisli aktarıyor araç hakkında tecrübelerini. Oldukça samimi buluyorum.
@sulobey103 жыл бұрын
Keşke bu incelemeler en dolu, full opsiyonlu cafcaflı donanımlar ile değil de, insanların fiyattan dolayı daha çok tercih edeceği orta paket yada boş paketler ile yapılsa. Ama olsun yine de güzel inceleme elinize sağlık. Bizde de 2016 joy 1.6 megane var ve boş paket olmasına ramen memnunuz. Tek sıkıntı 1.6 atmosferik biraz yakıyor.
@denizcelik26422 жыл бұрын
Bendede aynen 1.6 benzinli joy var iconda çok pahalı gerek yok bence o kadar farka
@arda20902 жыл бұрын
test aracı olduğu için tanıtanların seçme hakları yok diye biliyorum. firma da dolu paketi yollayacaktır tanıtım için.
@akintekin49079 ай бұрын
Nedense hep full paketleri izliyoruz? 🤔
@ozgurcan57843 жыл бұрын
Sen bu işi yapiyosun Şafak Reis. Severek takip ediyoruz.
@ugurkaya393 жыл бұрын
82 asgari ücret ile bir Megane sedan (boş paket) sahibi olabilirsiniz.
@Yetkisizservisiniz3 жыл бұрын
Cok guzel bir anlatim olmus. Video icin tesekkurler.
@hamdikahraman3 жыл бұрын
Video hızınıza yetişemiyoruz, çok iyi oldu böyle :D
@nightwwalker3 жыл бұрын
😁👊🏻
@beratuzunoglu41263 жыл бұрын
Bildiğim aracı bir de sizden dinledim ne kadar çok bilmediğimi farkettim. Carviser henüz bir aracı tanıtmadıysa o arabayı almayın arkadaşlar. Bence şuanki C sedanlar arasında en f/p ürün meganedir. Videoyu izledikten sonra bu düşüncem daha net oluştu teşekkürler.
@beratuzunoglu41263 жыл бұрын
Bu arada tanıtımı bölüm bölüm ayırmanız izleyecilere mükemmel bir ayrıcalık tekrardan teşekkürler
@nightwwalker3 жыл бұрын
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler, her şey sizler için 🙏🏻🙏🏻
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼🙏🏼
@haruneser91633 жыл бұрын
Çok güzel ve temiz anlatım olmuş ,elinize,dilinize sağlık...
@hakanbuyukhan3 жыл бұрын
Şafak kardeşim çok güzel bir anlatım olmuş. Emeğine sağlık seviyoruz seni iyiki burdasin. Araç güzel gerçekten fiyatlar hariç. 🙌🏻❤
@bianconera64273 жыл бұрын
megane 2.elde almak cok mantıklı icon paketi 260-270 e alıınıyorken sıfırı 350k.. Oyak sebepli.
@furkanbilgic59053 жыл бұрын
2017 megane var bizde. onda da eller serbest bagaj açma opsiyonu var. yanlış bilgiyi düzeltmek istedim.
@yukseltopaloglu97493 жыл бұрын
Gayet güzel bir anlatım kaliteli çekim teşekkürler
@justalilbit88873 жыл бұрын
ihtiyaç kredisi 24 aya inmiş milletimize hayırlı uğurlu olsun durmak yok yola devam.
@Elemhasan383 жыл бұрын
eller serbest bagaj zaten vardı 2016 icon plus vardı bende ondada vardı
@suleyman20643 жыл бұрын
Şafak abi Fluence ile çarpışsak kesin kazanırdık mı :)) güzel ve açıklayıcı bi inceleme olmuş abi emeğine sağlık
@furkansahin73643 жыл бұрын
Yine sıkılmadan izlettirdin Şafak Reis 💪🏻👍🏻
@nightwwalker3 жыл бұрын
😌🙏🏻
@suleymanqurbanov1163 жыл бұрын
Şadam abimiz bu arada çok güzel seçimler yapıyorsun her seferinde daha güçlü və daha dinamik otomobil çekiyorsun və tabii ki de otomobili güzel edən şeyde senin tanıtımın ediyor👌🏻👍🏻😊🇦🇿🇹🇷
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@suleymanqurbanov1163 жыл бұрын
@@carviser deymez 🤗😊
@suleymanqurbanov1163 жыл бұрын
@@melek3410 Allah yardımcınız olsun 😔🤲🏻 benim buradan oraya elim yetmiyor yoksa belki bir şeyler yapa bilirdim ☹️
@burakkoyuturk99163 жыл бұрын
Harika anlatmışsın Şafak! Keyifle dinledim 👏
@nightwwalker3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Burak 🙏🏻👊🏻
@Rk.4363 жыл бұрын
Şafak bey kanala renk kattı. Gercekten işi biliyor...
@herkeseacikkullaniciadiniz3 жыл бұрын
Hiç ilgimi çekmeyen modelleri ilgi çekici anlatımdan dolayı izliyorum. Üslup çok iyi.
@Yalovach3 жыл бұрын
Keyifli bir anlatim olmus.Kendini izlettiriyor.Tebrikler ...
@carviser3 жыл бұрын
👌🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@umutulger3 жыл бұрын
Sevgili kardeşim şafak Civic'ten sonraki tercihinin ne olduğunu öğrenebilir miyim?
@muhammedfurkangeckin70283 жыл бұрын
Yer tasarruflu mu yoksa maliyet tasarrufu mu? Stepne'nin yer tasarruflusu mu olur ya
@mattsarac99203 жыл бұрын
Bu arkadaşı yeni tanidim ama anlatımı çok akici bence çok çok iyi olmuş. Tebrikler
@abdullahtak76243 жыл бұрын
Krallllll sicak,canli ve guzel anlatimin icin izliyorummmmm
@ahmetgox3 жыл бұрын
5:00 da ingilizcesi rigid saçma türkçesi rijit yerine sağlam veya sıkı deseniz daha iyi olmaz mı?
@mgauto64543 жыл бұрын
17:58 "Kanfırt" modu. Konfor modu desek daha iyi olmaz mı ?
@muratkardogan2554 Жыл бұрын
Gelecekten geliyorum. Hemen alın 2022 de sarı sitede 1 milyon olacak.
@isaozkan35033 жыл бұрын
Fahir abi kıskanmasın ama şafak araba tanıtma sohbet et şu enerjin samimiyetin sebebiyle izleriz 👏👏👏
@nightwwalker3 жыл бұрын
Cansınız 🙏🏻
@CanYlmazTURK3 жыл бұрын
Güzel anlatmışsın, teşekkürler Carlos Tevez.
@ufukuysal56153 жыл бұрын
Güzel anlatım Şafak Bey :) Teşekkürler
@tarkuzunay54853 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş
@Turgineer2 жыл бұрын
Şuan Renault Megane Icon / Opsiyonel paketlerle beraber 900.000₺'ye yaklaştı. Ekonominin 1 yılda geldiği hal inanılmaz.
@kgnnnn13 жыл бұрын
Keyifli inceleme olmuş elinize sağlık ancak küçük düzeltme olsun, bagaj kapağının ayak sallama ile açılması 2016 da bu Megane sedan çıktığı ilk zamandan beri var olan bir özellik.
@SHINAHO3 жыл бұрын
Çok iyi bir inceleme olmuş. Araçlardan bu kadar vergi almak insanlık dışı!
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻 vergi konusuna ise diyecek bir şey yok…
@ercerz242 жыл бұрын
7 yıldır dizel megane kullanıcısı olarak renaultu kısaca anlatayım.eksi yönleri konfor,yalıtım yok aramayın.süspansiyon çok serttir böbrek taşı düşürür.artı yönleri motor çok iyi güçlü sağlamdır arıza yapmaz..yakıt tüketimi azdır.şanzıman yine aynı şekilde arıza yapmaz sağlamdır.
@denizbilgin49483 жыл бұрын
Anlatım çok iyi. Baya bilgilendim sayende..saygılar
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@emirakbaba71083 жыл бұрын
İnceleme on numara!👍🏻 Corolla testi de bekliyoruz... 🚗
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@muratokumus722 жыл бұрын
Bence en kral araba ben çok memnun kaldım sizden ricam yeni megan sedan 2022 aracı test etmeniz
@erdalturkmen14563 жыл бұрын
Şafakcim güzel videolar için teşekkürler birde meganede joy comfort paket varmış içeriği nedir araştırdım bulamadım bilgi verebilirmisin
Gerçekten bu işin hakkını veriyorsun helal olsun Şafak Bey 👏
@mertcan26813 жыл бұрын
Megane hastalık işi resmen . Seven kopamıyor . Megane 2 kullanıcısıyım imkanım olsa 4e geçerim. Şimdi diyecekler teneke vs . Kullanan bilir diyerek konuyu uzatıyorum.
@mertcan26813 жыл бұрын
*Uzatmıyorum
@nightwwalker3 жыл бұрын
Gerçekten ilginç bir otomobil, kendini sevdiriyor yıllardan beridir 😉
@murataksakall31323 жыл бұрын
@@mertcan2681 Evet, Megane 4 kullanıcısıyım, söylediklerinize katılmamak elde değil. Gerçekten çok güzel bir otomobil. Kötüleyen, körü körüne kötülüyor.
@erenbaysal28643 жыл бұрын
Beklediğim bir testi seviliyorsunuz
@rzaeren61483 жыл бұрын
Düzeltme: makyaj öncesinde de eller serbest ayakla bagaj açma opsiyonu var abi bu arada dövmeler fena :D
@claudespeedtr2 жыл бұрын
Arka kapılardaki aydınlatmalar iptal mi edilmiş yoksa hiç mi yok?
@mucahithhgol65693 жыл бұрын
Esas çalımı Honda attı 2019'da ki makyajla. Reno'da Fransız usulü ama keyifli çözüm bulmuş :D
@nitronpubgmobile3 жыл бұрын
Abimde 2020 modeli var, oda icon sürekli comfortta kullanıyoruz. Çok basmadan kullandığımız için yakıt tüketimi 5.5-6.0 arası geziyor. Performans olarakta tatmin edici. Yakıt tüketimi konusunda da gayet düşük Renault başarılı.
@semih10422 жыл бұрын
Şehir içi kullanım mı ? Ve 1.3 motor mu
@nitronpubgmobile2 жыл бұрын
@@semih1042 evet şehir içi kullanımda yazın 5.5-6.0 arası ama malum şuan kış 6.5 oldu. Oda gayet iyi diye düşünüyorum. Bizdeki araç iconun en dolusu normal icon değil tüm opsiyonel paketler var. konfor olarak belki kıyaslamak doğru olmaz ama aynı sınıf çoğu alman arabasına göre iyi olduğunu düşünüyorum. zaten dünya çapında ödüllü motora sahip...
@semih10422 жыл бұрын
@@nitronpubgmobile peki sence 1.3 joy paket Megane mı 1.6 dizel egea lounge paket mi ? Hangisini tercih edersin
@nitronpubgmobile2 жыл бұрын
@@semih1042 abi ne yalan söyleyim bence sen yt üzerinde bu 2 arabanın kıyas videolarını izle, ben daha önce egea ya binmedim ama görünüşü gayet güzel büyük bi otomobil, kıyaslamak bana düşmez yani. 21 yy.dayız kötü araba kalmadı..
@semih10422 жыл бұрын
@@nitronpubgmobile haklısın teşekkür ederim
@ahmetunver72813 жыл бұрын
Kardes cok guzel ve keyifli anlatiyorsun siraya bir de talisman eklermisin?bir de nolacak bu vergiler bilmiyorum??????
@dursunrencber67503 жыл бұрын
anlatım ve yorum süper
@cagrislamkose45123 жыл бұрын
Yeni ford focus sedan inceleme ne zaman gelir?? Bu arada inceleme süper tebrik ederim..
@timbooktwooo3 жыл бұрын
mandal sol tarafta ve geri ittirilecek. ayrıca clio'da cam suyu deposu süzgeçliyken meganda süzgeç yok. en çok dikkatimi bu çekmişti.
@cokervale3 жыл бұрын
Şafak bey kanala renk katmış daha çok video paylaşımı bekliyoruz 👍🏻 2017 Touch megane dizel edc mi 2016 golf dizel/benzin confort dsg mi ? 2.elde hangisi daha mantıklı bagaj değerlendirme dışı bırakılırsa.
@rapintheferyat42893 жыл бұрын
Renocuyum golf tabiki
@halukguralp59633 жыл бұрын
Megane görünüş olarak çekici geliyor sürüş konforu tatmin ediyor 2018 joy paket var memnunum ❤🙂
@mreserbes Жыл бұрын
Kaç motor sizin ki
@halukguralp5963 Жыл бұрын
@@mreserbes1.6
@mreserbes Жыл бұрын
@@halukguralp5963 benzinli ozamn, tüp var mı
@halukguralp5963 Жыл бұрын
@@mreserbes tüp yok benzinli ayn
@KadirAlbayrak19073 жыл бұрын
2022 Civic beklenmeli mi yoksa 2021 mi alinmali.Aradaki fiyat farkı da ne kadar olacak acaba??
@nightwwalker3 жыл бұрын
Şu an Megane 35 bin daha pahalı en dolu Civic’ten. Yenisi şu anki Megane fiyatına gelebilir, o zaman Megane ne olur bilimmez 🤷🏻♂️
@es24603 жыл бұрын
abi senin boyundayım yani videolarda senin yerindeymişim gibi hissediyorum bu kanala gelmen çok iyi oldu ahahah
@MayavelunaTV3 жыл бұрын
Şafak şapkanın linki var mı
@hudaimeray68553 жыл бұрын
Öncelikle emeğinize sağlık ilgiyle takip ediyoruz. Ancak rakipleri ile karşılaştırmalarda, ülkemizde oldukça talep gören Corolla yı neden listeye almadınız merak ettim.
@zaferbuyruk3 жыл бұрын
Megane güzel otomobil👍Ama fiyat &performans&fayda üçlüsünü düşündüğümde en mantıklısı sanırım Egea olacaktır.Egea;ezber bozan araç olmasının nedeni bu galiba👏👏👍👍
@khudmanikhan52733 жыл бұрын
Peki ya Corolla?
@hasanonal51243 жыл бұрын
egea da otomatik seçeneği Yok..
@barsaslan42649 ай бұрын
Merhaba opsiyonları sonra taktıra biliyormuyuz
@gunestudiocom3 жыл бұрын
şafak abi, kakashi sensei detayı gülümsetti 😊
@user-kh1uf4sl6c3 жыл бұрын
Ben bu motorla bu aracı 2600 km kullandım uzun yolda yeri geldi 170 180 km hızla gıttım ona ragmen 100 km de 6.2 lt yakıt yaktım yakıt olarak cok ıyı
@kursatkibar3389 Жыл бұрын
Bu araca geçiş yapmak istiyorum ancak mevcut yakıt fiyatlarını göz önüne alınınca 1.5 dizelini almak mı mantıklı yoksa 1.3 benzinli olanını almak mı mantıklı?
@baliisik40853 жыл бұрын
2021 Honda civic hb 375 Bin TL. Megan 473 bin TL. Honda 182 bg ve 1500 cc...Megan 140 bg ve 1300 cc. Bu işte bir terslik yok mu? Hiç düşünmeden honda civic HB...Kaldı ki, tasarım olarak civic MEGAN İLE KIYASLANMAZ BİLE...
@scorpion1613 Жыл бұрын
Çok güzel objektif bir paylaşım olmuş. Size bir soru: 2017 1.5 150 hp golf highline mı- 2023 sıfır megane icon mu? ( Her ikiside otomatik vede fiyat eşit dersek)
@muhammedcelik5636 Жыл бұрын
Bence Megane ya ilk sahibi sensin sifir araba daha iyi ya bence
@aksikanal65073 жыл бұрын
ADAS denen ileri surucu destek sistemlerini bu kadar boslamayin ama.. Kanalin vizyonu bu kadar dar olmasin lutfen, kendiniz kullanmasaniz da ilgilenenler olabilir. Serit icinde yalpalama var mi? yoksa serit icerisinde sizi gorece stabil mi tutuyor? Bu benim icin onemliydi.
@hapichteam2 жыл бұрын
abi kafa şeklini görünce canım osuruk kokulu yumurtadan çekti
@mehmetkereminan41403 жыл бұрын
1.3 T joy comfort edc alınır bir tek, comfort farkı ne acaba?
@AyhanKurban3 жыл бұрын
Neredeyse yarım milyon para vereceğim araçta kablosuz şarj yok. Dış ortam sesini olduğu gibi içeri alıyor. Klasik Renault oyunları. Beş para etmez. Anlatım ve üslup çok tatlı. Onun hatırına +1 beğeni.