Отличный внедорожник, у моего отца патриот пикап 11 года, очень надежный и верный друг, единственная беда это двигатель, нужно больше мощности для города.
@VasayrkaRouyeu8 жыл бұрын
я хочу чтоб эту машину производили всегда,просто мне 11 лет когда выросту хочу купить себе УАЗ патриот))
@stan1635 жыл бұрын
Я тоже
@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз9 жыл бұрын
МАШИНА ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ, ХОТЬ И ЕСТЬ СВОИ МИНУСЫ, ВПРОЧЕМ ТАК ЖЕ КАК И У ЛЮБОЙ ДРУГОЙ МОДЕЛИ. НО МНЕ ЛИЧНО ПАТРИК НРАВИТСЯ ОЧЕНЬ. НО ВОТ КОМЕНТАТОР И ОБЗОРЩИК ВООБЩЕ НИКАКОЙ. МИНУС ЖИРНЫЙ ЗА ДАННЫЙ ОБЗОР!!!!!
@vitalec19 жыл бұрын
ключи от ваз модуль управления светом от приоры, модуль управления стеклами и центральным замком в двери от приоры. Двери хлопают с тяжелым усилием как в тракторе. Для сельской местности авто конечно вещь. Без претензий на комфорт от иномарки.
@boomgan34549 жыл бұрын
137 километров запас хода при 2\3 бака это нечто удачи
@R6LET9 жыл бұрын
BooM Gan ну так это один бак. у него их два. суммарный объём около 70 литров. 2/3 одного бака, это треть суммарного бака.
@waldemarsh92019 жыл бұрын
В каждом звуке, в каждом скрипе чую нашенский автопром)))
@владимирневрединов9 жыл бұрын
ребята, я профессионал стаж 43 года. у меня патриот 12 года. отличная машина, уже 3 года и без проблем. читаю и удивляюсь где вы берете эту рухлядь которая у вас вся сыпется.
@andrey47939 жыл бұрын
Отличный обзор:) Ждём тест-драйв!
@MegaRetr9 жыл бұрын
Andrey Arapav Привет, благодарю за поддержку!
@СергейПрибыш-щ8ж9 жыл бұрын
Хороший обзор .Просмотрел раз пять,все подробно показал ,спасибо.Уаз класс...
@boomgan34549 жыл бұрын
опоздали Китай ставил такую начинку ещё лет 8 назад и цена была хорошей для того времени
@ВладКудашов-ъ6ъ9 жыл бұрын
Спасибо за обзор,бате покажу,он такую на работу брать хочет!
@agniker9 жыл бұрын
870тыс, это нечто просто...странно что не миллион, даже подушек безопасности нет
@МаксимГажин9 жыл бұрын
Давно ждал,спасибо за обзор!
@boomgan34549 жыл бұрын
макс г. подорви жопу от пк и съезди в салон посмотри!!!
@11demon22rus1119 жыл бұрын
Над кузовной сборкой УАЗу надо поработать
@kallen19739 жыл бұрын
С виду красиво,друг мой покупал за 700 тыщ с лишним,полтора года проездил,разочаровался и продал,гниёт ужас...я сам лично видел и подтверждаю,как там кузов обрабатывают и чем красят? Лично я наблюдая за другом,и видя как тот сожалел о потраченных деньгах,ни за что б не купил,будь у меня энная сумма. (обратите внимание на дверь водилы,угл около зеркала выше,около фары тоже переход элементов не ровный и.т.д как у китайцев!)
@ТониМонтана-ч8ы9 жыл бұрын
Sanya Nagovitsin Начиная с 2015 года на УАЗе стали применять катафарезное грунтование, тем самым обещают повысить стойкость кузова к коррозии. Поживём увидим, но хочется надеяться, что поможет.
@efest5859 жыл бұрын
Sanya Nagovitsin вы в Москве живете?
@boreyslav58289 жыл бұрын
+++++
@eddiballov34808 жыл бұрын
+Тони Монтана Не помогло! На УАЗах светлых цветов "рыжики" по всем местам швов просачиваются. Похоже перед покраской эти элементы не подготавливают тщательно к покраске. Я не скажу что прям гниет,потрешь тряпкой вроде исчезает ржа, а потом через время снова проявляется. Как налет какой-то. Короче,как купили сразу антикором все швы днище и скрытые полости.Особенно где вода и конденсат скапливается. Черт,обидно, это ведь один из дорогих элементов авто. Всю пралесть УАЗа заводчане губят своим халтурным отношением к сборке.
@ТониМонтана-ч8ы8 жыл бұрын
eddi ballov видел уже, халтурщики они
@user-ok2gi7le8z4 жыл бұрын
Единственный автосалон, который продает автомобили не с пустым баком
@kallen19739 жыл бұрын
Будем надеяться...
@dmitriyaristarchov81999 жыл бұрын
Спасибо давно ждал
@BlackTemplaer9 жыл бұрын
Первый информационный, интересный обзор. Здорова!
@HalamBalamMIR9 жыл бұрын
СУПЕР
@espero219 жыл бұрын
14:00 Просторная подкапотная "гостинная".
@МаксимОгурчиков-е5щ9 жыл бұрын
Хороший обзор,все круто!Хотелось бы видеть на вашем канале BMW 116 2008 г.в. 3х дверку.Нету такой машины в планах?
@ЕвгенийАкимов-п3ц9 жыл бұрын
что-то тут про расход какую-то хрень написали, у меня был 2014 года патрик, он по трассе 20 жрал (409 двиг, моск 17.9.71). а вообще, машина г.. полное, в первый же месяц сыпаться начала, а через 4 месяца корейская раздатка навернулась (муфта включения полного привода)
@wiryc369 жыл бұрын
Алексей можешь поделиться своим мнением по поводу УАЗа 2015г, как на твое усмотрение стоит ли его брать и стоит ли он своих денег! а так же как он на бездорожье и в городе, особенно интересует его раздаточная коробка шайба как она в работе, глюков не замечено?
@MegaRetr9 жыл бұрын
+Игорь Шушлин Привет, в своем классе определенно да! Альтернатива б/у Япония. Прадо и т.д.
@wiryc369 жыл бұрын
у меня на работе предыдущий УАЗ с шайбой так тот гремит как погремушка и шайба работает через раз! вот и интересуюсь на сколько это поколение лучше или все таки стоит взять Ховер Н3?
@DOTADOPOTA13378 жыл бұрын
Ховер по грязи так не поедет)
@ВладСорокин-м1х7 жыл бұрын
вот это зверь
@ljspqk779 жыл бұрын
Привет)Спасибо за обзор))А можете сделать обзор на 469 уаз или хантер.Спасибо!))
@MegaRetr9 жыл бұрын
Гамзат Алибеков Привет! Хорошо=)
@_alikhan_br0_6808 жыл бұрын
+MegaRetr зделайпе пожалуйста Прошу уаз 2016 патриот и land CRUISER 200 GX
@_alikhan_br0_6808 жыл бұрын
зделай обзор на land cruiser 200 GX
@DimansterS9 жыл бұрын
Спасиб за обзор) лайк
@MegaRetr9 жыл бұрын
DimansterS Привет! Спасибо за поддержку!
@boreyslav58289 жыл бұрын
Двери закрываются с звоном жестяного корыта, и этим уже все сказано.
@boreyslav58289 жыл бұрын
Для такой большой ам не то что на16 дюймов но и на 18 маловаты.
@АндрейСеменов-с3з9 жыл бұрын
Чувствую скоро на канале появятся автомобили концерна Крайслер))
@-27russ857 жыл бұрын
За уаз большие деньги просят
@zohan90789 жыл бұрын
Многие отмечают катастрофическую нехватку тяги этих 4-х цилиндров для двухтонной машины!
@RussianCiivilization9 жыл бұрын
4:22 смотрю в салон и вижу ВАГ ))) и сейчас вроде на Лимитед идут 18 колеса
@EDSMotorCompany9 жыл бұрын
Странно что ключ от приоры))
@espero219 жыл бұрын
Дмитрий Ермоленко + такие же блок управления стеклоподъёмниками и светом, дверные замки, кнопки кондиционера и т.д.
@даникгромов-д4ч9 жыл бұрын
Дмитрий Ермоленко странно у меня форд а много деталей от мазды и вольво подходят )))
@EDSMotorCompany9 жыл бұрын
Унификация всему голова)))
@Grindershachkin9 жыл бұрын
не понимаю, как автомобиль (в районе 800 т.р.), выпущенный в 2015 году не имеет хотя бы одной подушки. а в целом прогресс есть)
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
Андрей Гришачкин в следующем году все будет
@menerRus9 жыл бұрын
Нафига тут подушка??? Он рамный и очень безопасный. Рама получше любой подушки будет
@Grindershachkin9 жыл бұрын
menerRus пхахахаахах..........
@MrVovan19899 жыл бұрын
menerRus да как зачем.у нас уже неженки.об руль уебатся боятся
@eddiballov34808 жыл бұрын
ну трупы могут быть и с подушками безопасности. Хотя полностью согласен,что пора бы за такие деньги хотя бы две в панель прописать.
@orxansultanov35409 жыл бұрын
довольно легкий руль сказано с отдышкой..)))
@EDSMotorCompany9 жыл бұрын
Будьте осторожны, теперь стабилизатор есть сзади!
@zohan90789 жыл бұрын
Не помешал бы в ассортименте двигатель V8 или на худой конец рядная шестёрка!
@_tr73069 жыл бұрын
Сделай на mercedes w140
@Luberlend9 жыл бұрын
Работает как пылесос )))) вот как было корыто так и осталось.
@ДядяРамиз-э3г9 жыл бұрын
стоимость?
@Стаська-ш9л8 жыл бұрын
Привет,делай больше тест-драйвов а не обзоров
@ВладимрАкименко Жыл бұрын
А ещё есть патриот на автомате
@АнтоСоколовский9 жыл бұрын
Все бы хорошо...но почему производители отечественного автопрома не думают о безопасности?...не ясно..в 2015 году то..грустно
@Oleg_Zh9 жыл бұрын
О чем конкретно там думать? Он сейчас раза в 3 безопаснее любого солярисо-поло, а их на дорогах большинство.
@TheZoVka9 жыл бұрын
Когда будет обзор на новую джетту?)
@MegaRetr9 жыл бұрын
zovard Привет скоро будет=)
@александрзабузов-д8ф9 жыл бұрын
MegaRetr твои обзоры класс,другие даже не смотрю,нравится что делаеш обзоры и в минимальных комплектациях,у других обзоры машин только в максимальных комплектациях,что тоже не всем интересно,если есть возможность сделай обзоры пежо 408,ситро ц4 седан,и октавии в комплектации актив(если будет возможность).СПАСИБО ЗА ТВОЮ РАБОТУ!
@95Molot9 жыл бұрын
Не покупайте патриот, как внедорожник он ничем не лучше обычного уазика, но к тому же с этой раздаткой он опасен для вашей жизни!!!
@umbrella4799 жыл бұрын
Красить хоть нормально стали? Или также ржавеет как старое ведро?
@DMCarReviews9 жыл бұрын
Нет подушек, ппц!
@XIMIKATOR9 жыл бұрын
19.7с до сотки!!! 19.7 карл!!! при объёме 2.7литра.... давайте раскажите мне что у него тракторный тяговитый мотор для бездорожя и тяги на низах... угу конечно крутящий момент всего ВСЕГО 210ньютонметров!!! у меня малолитражка 1.5 бензиновая у неё крутящий момент 143!!! и она нихрена не тяговитая по моим понятиям....
@OMOH9999 жыл бұрын
Ты так тихо и неуверенно говоришь, как будто дилер приложил к твоей голове пистолет
@SkaletteVito9 жыл бұрын
Прискорбно, что ПТФ от старой 31105, это ребята ужас! Они от температуры трескаются, максимум один год протянут...
@ВладСорокин-м1х7 жыл бұрын
а вот расход кстате не маленький
@rockyblacky36679 жыл бұрын
В принципе нормальный китайский автомобиль слизан у нескольких европейцев собран в РФ. Минус -дороговат для такого качества
@YouDrugok4 жыл бұрын
Кузов весь ржавеет,через четыре года появится дыры Дверь когда закрываешь железо об железо бьется ощущения пустышки двери.Подвеска передний это целый мост которого нужно каждый день обслуживать смазывать концовке все за люфтится через 60 тыс. за требуется серьезного ремонта Не ужели нельзя как китайцы срисовать подвеску из л 200,кузов с тайота 120,закрыть антикором днище кузов сделать из отцинковки Хочется видеть нашу отечественную машину не как убогий
@dimaigroman84599 жыл бұрын
Много лишней болтовни,всё это можно было и за 20 минут рассказать,ну а так автомобиль отличный для русского автопрома,не хватает конечно подушек безопасности и двигатель бы помощнее ну это мелочи)
@ratoboretz8 жыл бұрын
По обзору. Смените музыку, она как привет из 90-х или еще чего-то убивающего интерес смотреть обзор. Хотя, конечно, если основная аудитория за 40 лет, тогда все нормально. Я не предлагаю ставить дакстеб, но что-то посовременнее я бы поставил. По УАЗу, видно что что-то стараются делают, но медленно. Автомата нет, то есть уже не для города машинка. Задняя дверь открывается вправо. Зачем, ну зачем так делать? У нас левостороннее движение что ли?Ведь это дверь приходиться постоянно обходить. Дикость какая-то. Пока УАЗ по качеству даже до 20-ти летней японки не дотягивает. Машины производства 2000 годов и даже ранее спокойно себе бегают при минимуме вложений, если не убивать машину специально. Вы представляете себе этот УАЗ через 20 лет в нормальном состоянии?Я нет. Конечно не очень правильно сравнивать такие разные культуры производства, но как мы собираемся догонять, если даже 20 лет для нас пропасть. Иногда кажется, что УАЗ мог бы попробовать себя в среде маленьких джипом по типу Джимника и Паджеро Мини с более мощными движками, но делать большие инвестиции в России было и есть опасно, что очень жаль.
@АнастасияСергеевна-ы5з9 жыл бұрын
Новая машина а антифриза уже нет
@22polig9 жыл бұрын
Цена за УАЗ слишком завышена!И не удачные примеры,конкурентов.
@Mixail_1239 жыл бұрын
22polig У Патриота локализация всего 50%.
@22polig9 жыл бұрын
Автосалон Уаза я вас не понял,сможете объяснить
@Mixail_1239 жыл бұрын
22polig А что объяснять? В Патриоте всего 50% Российских комплектующих , а остальное импорт. И то что там много импорта и объясняет завышенную цену. Плюс ещё цены на импорт завышены из за обвала Рубля , что также сказывается на цене конечного продукта.
@eddiballov34808 жыл бұрын
+22polig Цена да, загнули! А конкурент один-Ховер Н-5; 3. Почти в один.
@eddiballov34808 жыл бұрын
+Автосалон Уаза Согласен с Вами конечно,но отчасти. Вот когда пришел покупать с родственником Патра, по льготным всяким тарифам он стоит сейчас в районе 760000.(это трейд ин-там скидка 60000, по крединой программе 90000).А вот за нал 760000 не получишь, так как за нал(это если 2015 года брать уаз)максимум 25000 скидывают. И реальная цена под 900000 за лимитед. Можно конечно и попроще комплектацию взять,но там та же схема. Когда мы развернулись уходить, прибежал старший менеджер и попросил задержаться нас.Мы тормознули...Он куда-то сходил(или якобы сходил), потом прибежал с довольным лицом и сказал,что если мы допы у них наберем,то они(руководство автосалона)готовы нам отдать данный экземпляр(2015 года) за эту сумму.Выбрали антикор,предпускач, и сигналку.Вышло не соврать окло 838000 за лимитед белого цвета.
@RICHDOTA9 жыл бұрын
я 1 увидел кнопку Navi ?
@belko659 жыл бұрын
Инжектор ? да ну нафик я думал карбюратор
@user-ok2gi7le8z4 жыл бұрын
А ты хоть где-то заметил подСОС???
@barys79659 жыл бұрын
обозри мерс е200 97 года
@zohan90789 жыл бұрын
ЗМЗовцы призадумайтесь! Пока не поздно для вас!
@Oleg_Zh9 жыл бұрын
О чем? Рулит на обоих заводах Швецов, все вопросы к нему. Ну а так обновление в следующем году на новом кузове.
@androidis618 жыл бұрын
А ЕЩЕ ТИШЕ НЕЛЬЗЯ ГОВОРИТЬ???
@inside12869 жыл бұрын
двигатель бы на 180-200 кобыл и цены бы ему не было
@ИванПильник-р3р8 жыл бұрын
компас виснет боже как им еще пользуються
@Криж9 жыл бұрын
название патриота не патриатичное
@Дикий-я2в4 жыл бұрын
Ну я бы не сказал что в ремонте он дешёвый, запчасти стоят ппц, форда старого содержать дешевле. При том качество запчастей так же гавно, сыромятина. Потому и плюнул, продал в том году. А сейчас послерестайловые новые вообще фольга идёт вместо железа, спасибо тупым маркетологам заменившим умных инженеров.
@User27j9 жыл бұрын
ТРАКТОР
@DimansterS9 жыл бұрын
Лёха давай его в говна)
@03kz148 жыл бұрын
нормальный мужской автомобиль,повторяю,МУЖСКОЙ,подушек нет ну и что,пускай будут у желающих в него в....ться,надпись не на русском,покажите крузак на японцком,слабоват мотор,так не для трека он,
@igor_lar6 жыл бұрын
Компас пьян.
@андрейдед-у5в9 жыл бұрын
хрень! хрень! хрень! пока на уазе не разгонят весь нынешний ИТР так и будут эту хрень гнать в народ.
@АлекСандрович-з6п9 жыл бұрын
Новая машина, а тарахтит как трактор! Шумы какие то посторонние. Ну почему наши криворукие инженера не могут сделать по человечески всё? Автомобиль такого качества и за цену в 900 тыс. этого не стоит. Все аргументы в пользу того, что это рамная машина мол с неразрезными мостами и хорошей проходимостью-не состоятельны. Ибо покупают их в большей степени исключительно от нехватки денег на нормальную иномарку, а завод пользуясь этим не стремится улучшать качество сборки. А зачем?, пипл схавает! Вот это и напрягает, а не его стоимость. Это конструктор заранее лишенный качества! Это мое, не навязчивое мнение основанное на личном наблюдении данного автомобиля с целью приобретения взамен автобуса УАЗ-2206 для охоты. Однако все больше убеждаюсь, что оно того не стоит!
@Эрзя-ъ7ц9 жыл бұрын
Олег Гулько Олег, Крузак 100 в хорошем состоянии столько стоит.И Сотка не нуждается в презентации.Я не понимаю тех людей которые берут Уаз за 900!!!!Его красная цена около 300 и то надо всегда думать о геморрое.
@АлекСандрович-з6п9 жыл бұрын
Денис Дулкин я конечно согласен на счет сотки ТЛК, однако есть тоже "но", это тех.состояние. у меня кореш купил такую за 700 и влил в нее полтора ляма или около того, поставив и откапиталив все новое и оригинальное. Он к этому был готов и делал авто под себя, т.к. её убивает по бездорожью жестко. Но это отдельный случай, а в целом друг мой, что б/у иноджип, что новый патриот-это как повезет!