Какой внедорожник лучше: Нива или УАЗ?!

Друзья, в этом видео предлагаю сравнить Ниву Шевролет и УАЗ Патриот!
#ладанива #нивашевролет #уазпатриот

[@tovarich_inzener]

Всем мира, добра и крепкого здоровья! Переходите по ссылке в описании, чтобы получить 15% скидку на услуги сервиса в Боравто!😉

[@user-in1xx2pp8n]

О-о, скидочка на обслуживание автомобиля это приятно!) Это для всех салонов Боравто?

[@tovarich_inzener]

@@user-in1xx2pp8n Да,для всех салонов!Скидка на все работы,кроме регламентного ТО и кузовного ремонта!Пользуйтесь!😉

[@36vrn57]

👍👍👍

[@ladavesta7394]

Лукас,товарищ!

[@user-rp8qk6lr8q]

Отлично!👍

[@rustem5632]

Какой автомобиль лучше? Да тот к которому душа лежит, тот и лучше 😉

[@user-in1xx2pp8n]

А вот это верно сказано!

[@user-xc2hm8gl7d]

Ну так надо же контентик запилить на старой изъезженой теме

[@ivanpupkin9096]

к уазу и ниве только суровая нищета лежит, при свободном выборе их бы никто не взял, разве что только для целенаправленного утопления в ближайших говнах

[@rustem5632]

@@ivanpupkin9096 сколько людей, столько и мнений. Кто-то их покупает потому что не может позволить себе что-то другое, а кто-то просто так для души .

[@user-kg2zh9dh1y]

Тот лучше, на который денег хватило

[@paren_is_derevni]

Моё предпочтение это всё таки нива,ездим всю жизнь на ней, не подводит,едет по любой грязи и снегу,печка жарит так что в любой мороз тепло а подвеска на ямах несказанно радует)

[@podvoh9305]

У меня третий Шевик и я с вами согласен, если двигатель немного форсировать, то лучше мне и не надо. А вот Патриот гадость редкостная, он сделан из вон рук плохо.

[@user-io7zr9my3c]

@@podvoh9305епте а нива не гадость ? Два пальца сравниваешь

[@user-en8iw3in1e]

Приятно, что о нашем автопроме рассказывают. Владею Патриотом с 2018 года, заказывал на заводе под свои хотелки. Доволен. Рассматривал и шниву, но после тест драйва понял, что она не едет и скрипела вся новая машина. В шниве очень маленький багажник, хотя мне его и в патриоте мало, я купил ещё и прицеп. Если на рыбалку ехать с компанией, то много чего надо везти с собой. В общем, эти автомобили индивидуальны и не сравнимы между собой. Каждый выбирает для себя сам автомобиль, а свои машины нужно любить, пусть она старая и ржавая, но она выполняет свои функции. Извините, могу очень много говорить о теме про автомобили. Нет плохих машин и людей!

[@hed-]

Нет плохих машин - есть ржавые лады👆👹

[@user-ly6xl4pj1c]

Вот именно...каждому автовладельцу по потребности.....сравнивать Ниву и Уаз вообще некорректно...совершенно разные авто

[@alexey4580]

Уаз не в каждый гараж лезет. За свою жизнь искатал 7 нив и уаз брать не хочу. Там где едет стандартный патр проедет и нива. Там где едет нива на 29ых патр пасует. И тут начинается гонка кто больше колёса поставит. Вырезка арок , лифт. Я на патриоте несколько дней поездил прошлой зимой и пересел на вис на базе нивы. Скользко когда передний мост на уазе подключил мешает тормозить. Это чувствуется. Не вариант. Пока на уазе не сделают раздатку как на тлк80 нет смысла

[@Nosferatu1980]

Шнива скрепела? Новая? Странно. Старые не скрепят

[@user-uj9eo2cm8i]

​@@alexey4580подготовленная нива едет как стоковый УАЗ

[@pipertoniy]

Езжу на ШНИВЕ по Ростову каждый день. Каждый день удачный ;)

[@tovarich_inzener]

😉👍

[@user-dx7qs1gl4w]

За "по Ростову" лайк тебе сходу

[@user-nd2vs9yt2t]

Переезд 14 ая линия/Шолохова свободно пролетать можно)

[@user-lh8of6vy8e]

@@user-nd2vs9yt2tеатральный/Закруткина, поворот в нахечевать, где рельсы.

[@user-lh8of6vy8e]

Я на трехдверке, особенно по Созидания зимой пробку на Королёва хорошо объезжать

[@user-yl3lx4kd7v]

Обе машины не плохие но требуют постоянного внимания и ухода. Но они разные и разные у них качества.

[@36vrn57]

Внимания требует любой автомобиль,но эти два особенно!

[@user-dg6bx1nm7s]

Вы правы обе не плохие и требуют каждая по своему внимания.

[@podvoh9305]

Три Шевика было своих и пять Патриотов на работе + свой. Нивы никогда особо не доставали, Патриоты просто выбесили ремонтами.

[@sergey52rus]

всем привет!! На счет презерватива и удачного дня.... - это не про Россию... У нас стока снега херануло в Декабре - что я завидую Нивам и УАЗикам и прочим полноприводным... А еще у нас есть Весна и Осень. Иногда хреновое лето.... Так что для России все же полный привод - в приоритете...

[@volkovis90]

Из Норильска что ли 🤣

[@addictbeaver117]

честно эти два самородка подходят только для города, для настоящего веселья тут должны стоять классическая 2121 и бобик

[@36vrn57]

Верно сказано!👍

[@ladavesta7394]

Бобик монстр бездорожья!

[@user-th6ik8fu5l]

Скажу так, у меня было и то и это. Патриот хорош своими характеристиками, но в связи с позорнейшим качеством, а оно действительно ниже плинтуса Шевик предпочтительнее. Досих пор у меня для охоты именно Шевик, а не Патриот.

[@user-cr5tr8zt8e]

В Шевика влезает 2 водолаза со снарягой и 2 неныряющих. И снаряга для лагеря - палатки, тенты.. В крокодила 2131 влезало 4 ныряющих. Ну а коротышка 21213 - двухместная машина, на заднем сиденье сидеть невозможно, неудобно - головой в потолок, для ног места нет. Поэтому 2 ныряющих и снаряга.. 😃 Такая моя классификация Нив для ныряльщиков..😃

[@user-th6ik8fu5l]

@@user-cr5tr8zt8e Шевик комфортнее, тише, ну а в целом кому как.

[@user-cr5tr8zt8e]

@@user-th6ik8fu5l согласен. Шевик комфортнее. Проходимости мне хватает (хотя и не сказал бы, что хуже по сравнению с коротышкой - они одинаковые снизу, лишние 200 кг, конечно, сказываются, но гораздо большее значение имеют шины и водитель). Посмотрим, что выйдет под маркой Нива третьего поколения.

[@user-th6ik8fu5l]

@@user-cr5tr8zt8e Я думаю сейчас в стране до такой степени опа в экономике, что новую Ниву мы увидим не скоро.

[@user-th6ik8fu5l]

@@user-cr5tr8zt8e Коротыхи проходимее, база короче и 200 кг для такого двигателя роляют. Про остальное спора ноль, блокировки, резина, лифт, водитель. Но как то раньше мы и без этого обходились, лопата руки, домкрат))))) А сейчас уже возраст не тот, за трактором не хожу))))

[@Alex-by9yh]

Когда работал агрономом был у меня патриот 17 года новым брали. За 3 года 160 тысяч проехал, из них где то 120 000 это поля, не только дороги грунтовые, а поля паханые, дискованные, весна - осень это грязище по колено, дождь, ливень ты едешь, деваться некуда. Из плюсов данного аппарата: 1) полный привод, он есть и хорошо. На этом для меня плюсы закончились. Теперь минусы): 1) некудышняя управляемость и очень жесткая подвеска. Машину надо ловить вечно, рулем как на камазе крутишь, жесткая как табуретка, проехав 300км по полям спина и жопа просто отваливается, а кто говорит что это русский прадик тот дурачек и на прадике не ездил. 2) Пылесос страшный. 3) Течет вся трансмиссия, постоянно. 4) Рессоры, шрусы, полуоси не держат постоянные внедорожные нагрузки, вроде внедорожник, а чувство что на пару раз побуксовать. 5) летом двигатель перегревается, бачок охлаждайки меняешь как носки, вечно лопается. Но за 750 000 рублей можно закрыть глаза, но за 3млн и выше что сейчас за него просят - это кусок ржавого говна, и пусть сами на нем катаются.

[@savul12345]

"проехав 300 км по полям спина и жопа просто отваливаются". А на каком авто она не будет отваливаться-то?! Да и какая машина выдержит 120000км езды по полям?!

[@sergeigoloshapov6348]

@@savul12345 л 200 и крузер 80-100 без проблем)))

[@savul12345]

@@sergeigoloshapov6348 покажите мне ту машину и того хозяина, который 120ткм катал её по полям колхозным и по пашне. Скольких фермеров я знаю, довольно богатых людей, которые ездят на 200, на lx 570-все хозяйства объезжают на нивах да на уазах. На вопрос почему-отвечают, что жалко. Так а если жалко, то грош цена такому внедорожнику с нулевой психологической проходимостью. А Л200 ваш сложится пополам на сгнившей раме-у них рамы слабые и сгнивают на раз.

[@sergeigoloshapov6348]

@@savul12345 примеров много: дизеля 100 и 105 прошли больше 100 тыс. По комфорту лучше 80-ки. Комфортнее (про усталость и спину в комментарии выше) так как передняя подвеска иная - торсионы. Про поломки не говорю, тойота тоже ломается!!! Про ТЛК200 дизель в поле там другая проблема, 200 тысяч и двигатель под замену. Японское качество закончилось в 97 году).

[@ivanpupkin9096]

@@savul12345 да любой рамник типа паджерика, прадо, рэйнджера, рам-1500, хайлакс, л-200...сюрприз, да? или только у нас по полям катаются, а в америках-европах-азиях не ездят?

[@user-qt8wu4qb2z]

Лучший тот, который можешь себе позволить.

[@36vrn57]

Золотое правило при выборе автомобиля!👍

[@schepuda]

А позволить можешь тот, на который зарабатываешь за год.

[@davidoffchannel1309]

@@schepuda за полгода

[@schepuda]

@@davidoffchannel1309 ну, тоже можно.

[@SuperDiwanS]

@@schepuda за месяц, *ули. 😄

[@schepuda]

За рулем УАЗа кстати гламурные дамы вполне себе ездят. Конечно необязательно в Москве, но где-нибудь, например, в Саратове.

[@36vrn57]

При условии сколько стоит Уаз,его могут позволить себе купить именно гламурные дамы!

[@schepuda]

@@36vrn57 довольно демократично он стоит. Это мощный рамник, который продается явно не по цене Гранты или Логана. Аналоги дороже минимум вдвое. А кому не нравится - ехайте жить туда, где они стоят дешево. Или развивайте производство в своей стране, чтобы оно производилось в массовых количествах, и от этого тоже стоило дешево, вместо того чтобы его сидеть и обсирать.

[@36vrn57]

@@schepuda я вовсе не обсираю наше производство и УАЗ в частности,это действительно достойный внедорожник!Цены нынче не адекватные,я про это имел ввиду!

[@schepuda]

@@36vrn57 не обсираешь это правильно. Но цены вполне адекватные. Потому что остальное еще дороже. Если ты имеешь в виду, что в 1,5 раза дороже чем в прошлом году, то ничего страшного. Люди начнут хотя бы машины покупать обдуманно, а не менять их каждые 2-3 года, а заодно и автобыдла на дорогах поубавится. Да и в целом, машины и так каждый год дорожали на 10-15%, и ничего, жили. Потому что инфляция. И потому что живем мы при капитализме, а не социализме.

[@yurkin3194]

@@schepuda у нас тут логан новый стоит в салоне с вёслами везде и без киндера за 1.350. Как уаз почти стоит)

[@glaux2131]

Внешний обзор не плох. Но насчет клиренса. Там где едет Патриот по колее Нива едет по обочине и обрывает глушак. Уж не знаю как там клиренс ))) Касательно последней фразы про то что в городе патриот не айс. У нивы "орет" двигатель и коробка на оборотах. К сожалению. Т.е. в городе не комфортно. Плюс в патриоте и кондиционер и динамика лучше (а если еще на автомате, так и ручку дергать не надо). На высокой машине и пробки лучше видно, и при перестроениях пропускают. То же самое и на Крузаке. Если бы не стоимость топлива то всем бы советовал ездить по городу на патриоте. На рамной машине банально безопаснее.

[@schepuda]

А у Нивы кузов нессущий. Не ссущий перед бездорожьем, осеннней распутицей.

[@36vrn57]

👍👍👍😅

[@user-rp8qk6lr8q]

Шевику бы мотор по мощнее и будет супер аппарат!

[@user-pp8zj7fg6y]

У меня с мотором Опель и коробка Сузуки. С завода. Супер

[@user-ls6yu8bo8d]

Кобылок на 15-20 больше.

[@olreg12]

Любой , но иностранного производства .... уазик за 3 ляма , это за гранью

[@sergeypawlyshyn5353]

Прадик стоит 40.000 тыс $ новый

[@david-1971]

@@sergeypawlyshyn5353 новый то он новый ,но уже уставший,

[@voron199]

Сейчас Веста новая так же почти стоит. 2.8 млн

[@alexeytolstykh5153]

Патриот 2-3 годовалый за 700 плюс соточка и лепота

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

[@tovarich_inzener]

Спасибо!🤝👍

[@user-oq5rs1ie4w]

Классный видос 👍💪 Приятно было смотреть 🤝

[@tovarich_inzener]

Благодарю!👍

[@user-qk8be8kc9b]

Ездил на Шевике(7лет) и на УАЗ патриоте (10 лет) : УАЗ гниет ; Нива - хилота , дорога в обслуживании. В Ниве плюс - постоянный полый привод и хорошее ЛКП ; УАЗ хорош всем , за исключением: коррозии, очень высокой цены, не постоянный полный привод, и всегда плохой официальный сервис (7 лет назад влетел на 36000р , писал жалобы - УАЗ даже не ответили) . И тем и другим желаю разорения->заколебали обдирать народ и гнать лажу. Их больше не покупаю.

[@user-mh7gh3yp1x]

Альтернатива ?

[@user-vr2wx1lu1v]

@@user-mh7gh3yp1x вот именно, альтернативы нет, вот и плюёт завод на народ. Всё равно купят, прадики не по карману..

[@user-mh7gh3yp1x]

@@user-vr2wx1lu1v Обидно за .. Ну как же так, ведь нас же учили делать лучше, а получается целенаправленно делают хуже. Мировой казус жития.

[@user-ly5bt6hx8k]

Был знакомый - купил в начале девяностых Волгу, перебрал, промовилил, проантикорил, поездил пару лет- продал. Купил уаз - перебрал, промовилил, проантикорил, поездил пару лет - продал. Взял делику, поездил пару лет - продал. Говорит : нахрен эти машины? Летом мотоцикл, зимой такси и никаких головняков.

[@user-qk8be8kc9b]

@@user-mh7gh3yp1x я пересел на импортную пузатерку - импортный полный привод стал не по деньгам, а этих наелся погорло.

[@irkut1888]

Всем доброго времени суток, за 19 сек. разгоняется трехдверка, у шевика этот показатель в районе 25 сек.

[@yurkin3194]

Трехдверка около 16-17. У меня была новая, замерял. И по паспорту тоже вроде около 17+-

[@irkut1888]

У меня тоже новая была, не замерял, но по сравнению с шевиком трехдверка - "пуля". Шевик тоже был

[@schepuda]

тут уже были замеры, на этом же канале, посмотри в его истории. В самом конце сюжета как раз были Нивы. После 1,8 Вест и 1,6 Грант-Спорт, разгон Нив казался вечностью )))

[@Alexei_Begu_nov_ski]

А вам в городе нужен быстрый старт, купите болид и вперёд!!!

[@user-kp4pd2yx2m]

как всегда , коротко и информативно 👍

[@tovarich_inzener]

Благодарю!😉🤝👍

[@vernite_nickname]

Луи Шевроле, без Т. Т на конце слова на французском не читается, так же как Рено или Пежо, ведь не Ренаульт или Пеужеот.

[@user-rp8qk6lr8q]

Была в своё время у знакомого Нива с мотором от Опеля!Хвалил он её при каждом удобном случае!)

[@ChevyNiva4X4]

Отличный мотор и японская коробка....

[@user-pp8zj7fg6y]

У меня такая же, небо и земля

[@user-in1xx2pp8n]

Повезло знакомому!

[@36vrn57]

Не знал,что в Ульяновске транспортные самолёты выпускали!👍

[@ladavesta7394]

Было дело!

[@SuperDiwanS]

И в Саратове выпускали. Деградируем, господа.

[@user-ul6rq2tv7y]

Илы 76 сейчас выпускают в Ульяновске

[@user-br1eu4pn1i]

Только самым большим транспортником в мире была Ан-225 Мрия, но не Ан-124 Руслан. Также за пять лет владения Шнивами не разу не видел цинкового покрытия на кузове, о котором автор упомянул в ролике дважды. Я не хейтер, но если делаешь обзоры и сравнения, к этому нужно лучше готовиться. Основные отличия этих машин, на мой взгляд в надёжности: Шнива более-менее предсказуема, но по опыту с УАЗом, могу сказать, что это ломучее ведро с небольшим ресурсом.

[@user-ck9wk1pz6d]

@@user-br1eu4pn1i мне че достался какой то не такой уаз?

[@timbrant7280]

Владею автомобилем УАЗ Патриот с АКПП и могу сказать что для города машину прекрасно адаптировали особенно при наличии поворотных кулаков открытого типа. С салона был обработан антикором и через 1 год капитально обработал его в проверенной конторе. Ниву Шевроле внешне сделали не плохо но дизайн салона хоть близится к совершенству все равно надо радикально пересматривать и разрабатывать. А так оба автомобиля хороши и неприхотливы.

[@alexey4580]

Резонный вопрос. А нахрена в городе уаз патриот? Вы мазохист

[@timbrant7280]

@@alexey4580 эта такой же автомобиль как и все остальные. А зачем в городе тогда импортные внедорожники?

[@alexey4580]

@@timbrant7280 нет не такойже. Купите тогда зил131 или краз. Я езжу на ниве потому что 99% это зима или охота рыбалка грибы. В остальных случаях я езжу на общественном транспорте и это дешевле. Еслиб было дешевле на машине купилбы третью машину типа калины. У жены своя есть. Вторая в семье. С бабами сложно. На работу ездить общих расходов в год на машину 50.000 минимум мало, а мои траты 14000 на транспорт это много. Из этого надо исходить. .

[@ivanpupkin9096]

@@timbrant7280 они безопасны и комфортны

[@timbrant7280]

@@ivanpupkin9096 УАЗ современный с новым мостом ещё и с АКПП нисколько не хуже и в нем я чувствую себя прекрасно а зимой автомобилю равных нет. Так что не надо ля ля.

[@Viktor.M..]

Отличный обзор, спасибо!

[@tovarich_inzener]

Благодарю!

[@36vrn57]

Нива с мотором от Опеля стоила в два раза дороже обычной,поэтому её никто не покупал и выпустили их мало!

[@ladavesta7394]

Офигеть!Нива с мотором от Опеля!Даже не слышал о такой комплектации!

[@a.d7566]

Была 21215 с дизелем Пежо. В Чехове их собирали, исключительно на экспорт.

[@ChevyNiva4X4]

@@ladavesta7394 FAM 1

[@user-pp8zj7fg6y]

У меня такая, Фам 1 называется

[@user-fb3bm7vq2z]

Хороший у Вас канал. Не бросайте, Товарищ !

[@ladavesta7394]

Поддерживаю!

[@tovarich_inzener]

Огромное спасибо!🤝👍

[@ladavesta7394]

Содержательно,информативно!Отличное видео!Лайк!

[@tovarich_inzener]

Благодарю!👍

[@36vrn57]

Поддерживаю!👍

[@ladavesta7394]

Проблема Патриота в том,что уже через год он ржаветь начинает!

[@a.d7566]

Это не проблема машины, а тех кто их выпускает, комплекс окраски на УАЗе такой же как и на вазе EISENMANN, поставщик металлопроката скорее всего тот же, СЕВЕРСТАЛЬ, весь вопрос в том кто и как соблюдает техпроцесс, какие материалы используются, окраска Калины, сейчас гранта, была лучшей пока техпроцесс контролировали немцы, под их контролем также монтировалось и запускалось оборудование, как только немцы уехали, год от года все стало скатывается в задницу, думаю на УАЗе аналогичная ситуация!

[@36vrn57]

Печалька!(

[@BULATS-mr1ff]

Может быть, но у нас Патрик 14 года, полностью обработан пушсалом и ни одного рыжика Хотя обработали его спустя 4 года после покупки

[@Ivanych232]

На ниве ещё в салоне рыжики появляются

[@a.d7566]

С салона и скрытых полостей кузова то как раз все и начинается, там в основном и копится влага, снаружи то металл обветривается и более менее сухой, если конечно машина не в болоте по пороги стоит!

[@ilmasterforgames]

Спасибо за видео!Я был пацаном, когда впервые увидел Патриота и Шниву - обе машины мне очень понравились.Но когда женился купили Гранту с АКПП (аргументом супруги были - потому, что автомат!) Но, прошло столько лет и до сих пор смотрю с надеждой на скорое приобретение на 4 наших легендарных - Хантер, Шнива, Патриот, Нива Легенд!

[@gordos_08]

Удачи что бы достиг целей💪🏻🤝✊

[@12345saxer]

Гм, вот тут пишут, что эти авто плохие, но я знаю двоих людей, у которых Шнива больше десяти лет у каждого, и они довольны. Просто это машина для определенного круга людей, как и сказано в ролике.

[@david-1971]

Так лазить постоянно нужно в этих двух изделиях день ездишь три под ними

[@user-mn3cc1ql3d]

За обзор респект интересно услышать мнение со стороны а вот что он сугубо мужской не саглашус у нас женщина на работе второй год ездит на Патриоте говорит любит выезжать на природу и зимой плюс, окна обмела села поехала.

[@ANDREIKARPENKO1998]

Отличное видео, в также интересное! Спасибо за старания! :)

[@tovarich_inzener]

Благодарю,Андрей!🤝👍

[@user-xl9kf9zl2u]

Запчасти на УАЗ дорогие и их нет в маленьких городах

[@user-sb9yj4fw4n]

Только Патриот. Никакой Нивы. Владею Патриотом с 2018 года. Очень доволен. Покупал новый. Сразу сделал антикор. Обзор , управляемость ,динамика ,вместительность и комфорт в разы лучше чем у Нивы.

[@user-zk6pf8nk6r]

Спасибо. товарищ. инженер. за. очередной. толковый. выпуск. Здоровья. и. удачи. тебе. дорогой. с уважением. Спартак Барнаул.

[@tovarich_inzener]

От всей души благодарю, Василий! Спасибо Вам за добрые слова! и Вам всех благ!

[@user-pp8zj7fg6y]

У меня шнива с мотором Опель, коробка Сузуки , с завода. Небо и земля. По трассе 150,160 в легкую. Никаких стыков и стуков

[@36vrn57]

Кайф!👍👍👍

[@user-fb3bm7vq2z]

Захотел я в прошлом году зимой Ниву. Как всегда денег нет, а хочется зимой уверенней ездить и особенно парковаться. Ну, что сказать? Нельзя делать такие машины в 21 веке.😒

[@AlexanderMichelson]

Да, я тоже почти купил свежую бу в отличном состоянии, но стало грусто за расход, комфорт и безопасность. Вместо неё купил Гранту. Для города и трассы просто песня, а зимой с раскачки и с лопатой в салоне тоже можно ездить.

[@schepuda]

и какие машины нельзя делать в 21 веке?

[@schepuda]

@@AlexanderMichelson я так тоже присматривал себе году так в 18-19-м УАЗ Патриот, но взял Весту SW. Причем лопата там вообще не требовалась, спасибо правильным каткам 205/55 и TCS. Только насчет безопасности, ты мимо. УАЗ - безопаснее, большинства прочих. Евронкап и др. дурацкие тесты выкинь из головы. Они актуальны в специфически-вакуумных условиях, когда тот же УАЗ сталкивается с УАЗом, а Гранта сталкивается с Грантой. А на самой дороге решает вес и высота лонжеронов. И вектор удара, который в 90% случаев будет совсем не тот, что в Евронкапе.

[@user-fb3bm7vq2z]

@@schepuda С откравенно дохлым двигателем 1961 года и расходрм топлива как у ракеты, с дикими люфтами в трансмиссии и воем полуторки, с управлением как у лодки в шторм. А самое главное БЕЗОПАСНОСТЬ.

[@36vrn57]

Согласен!👍

[@rebirthx5309]

Иван Зенкевич описал Шниву с двигателем Опель... Посмотрите пож...

[@36vrn57]

Уазу нужен оцинкованный кузов!Гниёт он очень быстро!(

[@yurkin3194]

У меня 4 года машине. 60т пробег. Не гниёт. Сибирь

[@ladavesta7394]

Нижние кромки дверей сгнивают быстро!

[@user-rp8qk6lr8q]

Что есть то есть!

[@user-yw7kd8ch5v]

Ничего там не гниёт, болтовня одна.

[@user-pt7vj6wc3s]

месяц назад продал патрика 16 года купил шниву 14 года уаз хорош но задолбали рыжики шнива вся в идеале хоть на два года старше в сравнении с уазом подвеска космос оч комфортно из минуса мотора нет просто привыкаю пока да и расход радует на шниве 12 город на уазе 16

[@user-ck9wk1pz6d]

поменять машину на повозку это да

[@denisadler2388]

Нормально,мне крокодил больше подходит.

[@Semeon4]

В шниве интегрированная в кузов рама

[@user-gf1hp7rk3y]

Все правильно сказал. Шевик более сбалансированный, чем Патрик. Но для бездора лучше Хантер или вечная Буханка, чем Патриот.

[@user-ck9wk1pz6d]

да, 25 хантероводов в год с вами согласны.

[@user-hm4qe7yx9o]

Я и на Патриоте отлично себя чувствую в городе. Даже более чем.

[@ivanpupkin9096]

а на заправке? двигло в 120 коней жрет поди под 15 литров? или 20 в городе?

[@user-hm4qe7yx9o]

@@ivanpupkin9096 У меня 180. А зачем брать такие машины, чтоб потом думать про заправку? Если не тянешь, бери ПРИУС. Лично меня всё устраивает. А если по факту, то посчитай у кого меньше расход. Патриот в два раза тяжелее и в два раза мощнее нивы, а расход всего на литр больше, чем у нивы. Задумайтесь

[@user-ck9wk1pz6d]

@@user-hm4qe7yx9o у шнивы не двигатель а горелка.

[@user-ck9wk1pz6d]

@@ivanpupkin9096 мой жрет около 16-18 в городе и 10-11 по трассе.

[@vGamBIT]

У патриота кстати водительская дверь отличается по цвету от остальных деталей :D

[@36vrn57]

Косметический перекрас!)

[@schepuda]

фирменная фишка )))

[@user-in1xx2pp8n]

Жаль, что у Нивы так и не появился ни дизель, ни автомат! От Патриота ЗМЗ дизель могли бы поставить!

[@36vrn57]

ЗМЗшный дизель Ниве под капот не поместился бы!)А так да,Нива с дизелем было бы круто!)

[@schepuda]

@@36vrn57 было бы круто и непрактично. На УАЗ дизель уже ставили, отмер сам собой и по делу. Преимущество дизеля экономичность в расходе. Но она же съедается более дорогими и частыми ТО, более сложным ремонтом и большей стоимостью автомобиля. Поэтому преимущество это сходит на нет. В общем, вычеркиваем. Крутящий момент - тоже мимо кассы. У бензинового двигателя момент не меньше, просто традиционно сравнивают турбодизель или дизель большого объема (потому что иначе с малым объемом он нихрена не едет), с бензиновым, делая неверные выводы. Современная тенденция, это модернизировать и улучшать бензиновые ДВС, как это делают с Уазовским ЗМЗ-409 и ВАЗовской линейкой 1,6 и 1,8 моторов. А по факту в Ниву достаточно поставить Вестовский 1,8, или даже 106-сильный 1,6 и усилить трансмиссию. Все.

[@yurkin3194]

Зачем там дизель? Она была бы дороже.

[@a.d7566]

Ага! А заодно заменить и мост и раздатку и коробку, иначе змзешный дизель свернёт их в бараний рог! Если вспомнить ту же Шеви ниву FAM1 с опелевским мотором, трансмиссия там была уже не вазовская а Aisin как на Гранд Витара , коробка с раздаткой в одном картере, с дизелем вроде тоже она шла.

[@ladavesta7394]

Нива с дизелем была бы крутой!

[@user-ew8rc2ir3b]

"Что же взять: шниву или Патрика?" Спросил себя я, и купил Форестер)

[@user-gh1ni9qt2q]

Значит Вам ни Патриот не Нива вообще не нужны. Там, куда на этих обычно ездят Форестеру делать нечего!😏

[@user-ew8rc2ir3b]

@@user-gh1ni9qt2q пффффффф..... АХАХАХАХАХАХААХАХАХХААХАХ

[@david-1971]

@@user-gh1ni9qt2q и куда на них ездят????я вот на халюксе катаюсь,хотя было желание взять патриот причём по цене не сильно и отличались но видимо бог отвёл от УАЗа,за что и неустанно благодарю

[@user-up4li2ys5m]

Про девушек не соглашусь, у меня в городе девушки на Шевиках ездят часто)))

[@user-dh3ni6zu8t]

Уаз дааа хорош . В салоне прям вообще огонь .

[@user-ru3wg8lq8c]

Надо чиновников всех мастей посадить на патриоты и только тогда он будет автомобилем.

[@rukodelnyi_vecher]

УАЗ монстр😅

[@user-xu5wm2cf9r]

А я вот думаю шниву или дустер для рыбалки-охоты и как второй авто взять,у дустера багажник поболее это действительно плюс а проходимости думаю хватит,она вроде на уровне шнивы

[@IvAnDrEv]

Хороший обзор.

[@tovarich_inzener]

Благодарю!🤝👍

[@user-rp8qk6lr8q]

Нива гораздо комфортнее Уаза,на ней приятнее ездить!

[@user-nh4wt5sp7u]

УАЗик согласен топорный, что по езде, что по качеству сборки и отделочных материалов.

[@user-hl5vt9zw8e]

Сравнили бы лучше с нивой тревел

[@36vrn57]

Тревел тот же Шевроле...

[@user-ib1rb2qr5t]

Он такой же как и шевик

[@user-hl5vt9zw8e]

@@user-ib1rb2qr5t знаю, выглядит зато лучше и за счет новой морды спереди смотрится выше

[@user-yt2be2th3r]

@@user-hl5vt9zw8e выглядит говно полное! Изуродовали только всю морду!

[@joker66646]

Про презик в точку, лайк!

[@user-hn1wx2mk2z]

По факту морально оба очень устарели. Но у нас в этом плане норма. Буханка, хантер, легенда итд.

[@ttrecords8279]

Патриот и по городу очень манёвренный достаточно хоть он здоровый вроде бы кажется и достаточно удобный и даже эргономичный Но малонадёжный в отличие от Нивы которая может быть менее технологичная и у неё более слабый двигатель но при этом она наиболее надёжная и даже может быть и наиболее комфортное в плане именно вождения именно настройки самой подвески.

[@alexey4580]

Херасе мавренность 5 метров против 4х.

[@user-bd4jc4bw1r]

Нива надежная ??? Вы на этой ниве видимо раз в полгода выезжаете на рыбалку или катаетесь по трассе )) по плохим дорогам нет сыпучее машины чем нива

[@user-uo5nv8sk2s]

@@alexey4580 при бОльшей длине радиус разворота патриота на пол метра меньше чем у нивы

[@alexey4580]

@@user-uo5nv8sk2s хорош свистеть. Если сравнивать 2121х то даже у патриота на шаровых опорах радиус больше. если поставить сошки от 2121 то он сильно уменьшается. И длинная 2131 поворачивает быстрее чем патриот на шаровых. У нивы тревел радиус 5.4 метра)))) у уаза со шрусами 5.6. И нахер нужен уаз с пыльниками шрусов в мостах?

[@master_ds5960]

По городу удобно на Патриоте. Высокая посадка, просторный салон, лихачи не подрезают. расход на заднем приводе умеренный,

[@user-ck9wk1pz6d]

безопасность какая никакая есть.

[@noh_che]

Это какой год выпуск??

[@user-yc4sg5vh4p]

Оба хороши. Уаз в селе, тревел в городе)

[@36vrn57]

Это верно!Каждый хорош в своём!

[@david-1971]

В селе за такую цену он нахрен не сплющился, да и ремонтировать его заипешся

[@user-tq7mo4py5e]

Наоборот. У селянина охота грибы рыбалка под боком. По сухому на ниве доедет, в распутицу на тракторе. Нива ему нужна в город ездить. А горожанину надо на эту рыбалку ехать со всем скарбом. И трактора у него нет, поэтому на патриоте приходится.

[@user-qt6vy5hk7q]

Скажите, а на автомобиле Ленд Крузер Прадо на японском написано или на английском,что то я там иероглифов не видел.Английский это междугородный язык,если вы не знали.

[@user-yn6gu7cp1v]

Когда начали оцинковывать кузов нивы?

[@AlexanderMichelson]

Роскошные аппараты. Спасибо за видеообзор!

[@RussiaVodkaBalalaika]

Какие? Роскошные? О боже.

[@tovarich_inzener]

Благодарю!👍

[@AlexanderMichelson]

@@RussiaVodkaBalalaika Многим нравятся...

[@user-co9wy2fc2m]

@@AlexanderMichelson думаю многим нравится и за того что нет финансов на более качественные автомобили.

[@user-zg6qc8vo5v]

«Даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда.» Это про УАЗ

[@ivanpupkin9096]

носишь меч? вот и вот.

[@Arti-zk5zd]

УАЗ не похож на меч, скорее на дохлую сосиску из непонятной сыромятины

[@terminatorson]

формула для определения уровня внедорожника. сумма пяти параметров 1. масса поделить на (клиренс умножить на колесную базу) 2. цена/(мощность мотора умножить на расход). 3. (доступность деталей/цену), умножить на количество иностранных деталей, поделить на их крепкость 4. насколько жалко от одного до ста царапать эту машину, топить, загрязнять. 5. тяжело ли мыть и чинить на коленке 6. Насколько низко , не защищены основные узлы большая сумма- плохая машина.

[@user-ns8mj5ci2y]

Расскажите пожалуйста про Ниву Легенд 4*4 . Обзор.

[@gordonfreeman9506]

Кларксон гений 🤣🤣👍👍

[@ivansymonenko9285]

Все мои знакомые ,кто поменял обычную Ниву на Шеви, в один голос сказали, что обычная по проходимости лучше.

[@nolgbtetc]

А почему Нива не Travel?

[@user-kt4ui8px5i]

Что лучше? Что лучше.... Шнивой владел, УАЗ пристально изучал на предмет приобретения. Проголосовал деньгами за Mitsu L200 с автоматом и Супер Селектом.

[@roma3308]

Здравствуйте.Шэвик норм но для города ,на серьезном бездорожье хочет закипеть 😄😄😄,самое то что в мороз очень легко запускается!!! Уаз если брать новым или если б.у то сразу в сервис все делать и брать патриот со старой раздаткой с рычагом .

[@Anhel18Rus]

Ну не знаю,что сказать и никого не обидеть,работаю в нефтяной сфере, у нас патрики и шнивы возят на буровую,патрики едут там где едут уралы камазы вездеходы, и живут,нивы если даже пытаються то вечно че то отьебнет отрыгнет,даже мост гнули при езде по грязи 🤦‍♂️ хоть шнива мягче но в патрике с большим удобством проезжается большие расстояния,за счёт места,нигде ни во что не упираешься,и задний ряд спинка тоже регулируется по наклону, Патрик более ремонтопригоден как показала практика,ниву гони в гараж и то на чалке, Патрик это как Урал, чуть суровее но терпеливый и выполняет то для чего создан,Нива это камаз, комфортнее но вечно сломана

[@user-ne8jp9xm7i]

у меня было и то и другое, и то и другое нужно красить через 3-4 года только места ржи разные

[@linargaliullin4558]

"ЗМЗ-шные моторы" особенно понравились (резанули слух), даже нерусскому татарину... )) Лайк за ролик ).

[@user-yw7kd8ch5v]

Что тут рассуждать, нива маленькая слабенькая, уаз огромный мощный , остальное вкусовщина. Обсалютно разные автомобили. Был и тот и другой у меня.

[@user-nh4wt5sp7u]

Мощный УАЗ?🤣🤣🤣, даже звучит смешно. Эти 2.7L объёма и 150 л/с не едут толком, и жрёт как не в себя.

[@user-yw7kd8ch5v]

@@user-nh4wt5sp7u смейся когда у зеркала стоишь, нарцисс.

[@justoneday9716]

Да как это сравнивать можно я не понимаю? Уаз рамный полноценный внедорожник, с более мощным двигателем, который при нормально обслуживании ходит по 350+ тыс минимум, подвеска лучше, эргономика тоже, где тут сравнивать с нивой???

[@Egorei69]

У Патриота уже рессоры прогнулись, прямые. Интересное решение. Мне машина эта нравится но капец она собрана, косяк на косике.

[@user-wm5ei2ox5q]

УАЗ Патриот всё таки тяжёлый и вытянуть его из грязи проблематично нива Шевроле легче её даже можно выталкивать своими силами, а проблема слабого двигателя решается установкой раздаточной коробки с другим передаточным числом

[@user-je1eh9rs5l]

Главных пар в мостах.

[@user-vq2rx2fp4y]

Рав4

[@kirjohnset]

10 лет езжу на Патриоте. И по городу тоже. "Презерватив не мешает". Чутка жмет. Врать не буду. На трассе и бездорожье чувствует себя лучше. В городе реально ездить. Слова про настоящих мужиков - это старый штамп. Массу женщин видел за рулем Патра. Сейчас много уже тех, кто гоняет на ремонт в автосервис. Раньше да. Сами делали. Я иногда сам,иногда в ремонт.

[@user-gh1ni9qt2q]

7 лет езжу на Патриоте, ничего сам не делал, только сервис.

[@user-zi8im7bc8c]

Вы товарищ инженер рассказывали в очередной раз то что уже рассказано было неоднократно. Это не сравнение. У вас два автомобиля, нужно проехать по автодороге с хорошим покрытием допустим сто км.в час с шумометром в салоне. Второй тест, проехать по просёлочной дороге с большими неровностями и сравнить на каком автомобиле можно ехать быстрее и комфортнее . Ну и на бездорожье с однотипными покрышками. Измерить расход топлива.Тогда что то можно понять .

[@RAlex123]

у Нивы оцинкованный кузов? Ого. Не знал )

[@user-up4li2ys5m]

Да, да, у меня Шнива 2013 года, пару рыжиков небольших, и Патриот 2019 года, уже на арках ржа))

[@RAlex123]

@@user-up4li2ys5m какой пробег у нивы? Какие были серьезные поломки?

[@user-up4li2ys5m]

Пробег 123000 км, не поверишь, кроме расходников ничего практически не менял, купил его на 108000 пробега было, 15 к км проехал, передо мной владел дедушка, я второй хоз. По полям, по лесам за милую душу, никогда не подводила, в любой мороз заводится на ура, двигателя мне хватает, я не гонщик, 110 едет, больше и не нужно, хочу сделать полную шумку, будет как иномарка, из шумов только двигатель, если сравнивать с Ларгусом, я заметил, что шумка лучше, так что я доволен !))

[@RAlex123]

@@user-up4li2ys5m да, большинство довольны нивой. Машина для тех кто никуда не спешит за рулём. Главное уверенность в том что ты почти везде проедешь. Меня только небольшой багажник смущает :/

[@user-up4li2ys5m]

Да, вот багажник, это отдельный разговор, багажник очень маленький, приходится седения складывать, тогда хоть что затаскивай, крыша высоко, я так весь мусор с дачи вывез))

[@chiefmechanic5564]

Вот про владельцев не соглашусь, у нас в семье два Патриота и на одном из них с удовольствием ездит моя жена....да и по городу прилично девчонок двигается за рулём Патриотов.

[@zemlya_slavy]

С какого года пошли хорошие УАЗы? В плане защиты от коррозии

[@user-ck9wk1pz6d]

с 2030-го

[@fedyakuritsyn8939]

Спасибо, товарищ инженер !

[@tovarich_inzener]

Спасибо Вам!

[@user-ds9pm5vk4r]

👍

[@user-qt8wu4qb2z]

Шевролет??! Это примерно как Пугеот, да? ... Гонщик и сооснователь Chevrolet Motor Car Company имел швейцарские корни. Луи родился во франкоговорящем кантоне и поэтому фамилию и, соответственно, название компании следует произносить не Шевролет, а Шевроле. как-то так.

[@36vrn57]

Chevrolet он и есть Шевролет,вроде бы!

[@schepuda]

Шевролет в России умер. Туда ему и дорога. Теперь Нива снова стала российской, и называется Тревел.

[@user-qt8wu4qb2z]

@@schepuda Шевролета и не было. Была Шевроле. Так же, как никогда в России не было Пугеота и Фолцвагена.

[@schepuda]

@@user-qt8wu4qb2z волк-с-вагена.

[@user-qt8wu4qb2z]

@@schepuda Ещё одна версия ))))

[@user-qk6cg6bj4r]

УАЗы в Якутии незаменимы УАЗ сила!

[@user-cz2he9zq1c]

Отдать должное маркетологам) это да!

[@andreyivanov4976]

Крузак лучше😄

[@dimassdn]

а кто мне скажет с каких пор шевик оцинкованный кузов? 4:33 ?

[@-2235]

УАЗ это печь по сжиганию денег.

[@user-uj9eo2cm8i]

Владел нивой, сейчас УАЗ таблетка. Нива это печь по сжиганию денег. Уазу до неё далеко. Нива это автомобиль, который никогда не бывает исправным-одно делаешь, а другое в это время ломается. Но проходимость у нивы достойная- это факт.

[@UAZbk]

Хорошее видео

[@user-dg6bx1nm7s]

Про ржавеет уаз быстро могу поспорить, я покупал в декабре 2013 года уаз патриот, проездил на нем 120 т.км. Продал в мае 22 года. Объехал пол страны. Живу в Белгороде. За время пользования хлопот ни разу не приносил, по кузову было всё отлично. Единственно сразу после покупки сделал хороший антикор.

[@user-dg6bx1nm7s]

@@user-pf6mt1hx6x Я родился и вырос на Волге в городе Сызрань. Очень много приходилось ездить и жить в Ульяновске, а так же и бывать в Казани, Уфе, Самаре, Оренбурге. Так что знаю про дороги и климат не по наслышке. В Сызрани живут родители, ездить часто приходится. Даже жена с детьми сама ездит.

[@user-dg6bx1nm7s]

@@user-pf6mt1hx6x Соглашусь с тем, что внимания требует гораздо больше чем какой либо другой автомобиль. Каждые 10т.км регулировка шкворней, ступиц, смазка кардана, шкворней.

[@user-in1xx2pp8n]

Про друзей собутыльников верно подмечено! Когда купил Ниву, у меня так и получилось!)

[@36vrn57]

Короче Нива спасает от одиночества и депрессии!😅

[@ladavesta7394]

@@36vrn57 и от жены!)

[@user-rp8qk6lr8q]

)))

[@vGamBIT]

Какой внедорожник лучше Нива или УАЗ? Тойота! :D

[@user-in1xx2pp8n]

Так то да, но Тойота и стоит в три раза дороже!(

[@vGamBIT]

@@user-in1xx2pp8n Что поделать - таковы реалии) Дальше будет еще "лучше" благодаря вашему царю и имперским замашкам.

[@schepuda]

@@vGamBIT а может ты просто себе работу получше найдешь? Другим-то почему хватает и на УАЗы и на Тойоты. Попробуй задасться этим вопросом.

[@vGamBIT]

@@schepuda Так а кто сказал что мне не хватает на тойоту?) да и чудо УАЗы к нам в страну уже вряд ли будут импортировать когда либо)

[@schepuda]

@@vGamBIT ну ок, значит стрелы были мимо )

[@kothbergamoth4312]

новая нива примерно как 20 летний японец а после кризиса вообще неизвестно насколько они тех процесс удешевили да и вообще бензиновую эру к закату ведут

[@fantm3060]

Открою Вам секрет!)) Самый лучший автомобиль, это свой!))